高速公路桥梁与隧道病害检测与维护措施

高速公路桥梁与隧道病害检测与维护措
施
摘要：随着我国道路交通量的不断增长，许多前期建设的桥梁由于荷载标准
偏低，承载能力不足，桥梁构件破损严重，以及自然老化等原因，已无法满足现
代交通量的承载需求。

有些桥梁的技术条件比较差，存在比较严重的安全问题。

为了解决这一问题，提高公路隧道施工质量，必须对其进行结构性能测试，以了
解其工作状况。

桥梁加固可以在不改变原有桥梁结构的前提下，有效地缩短了施
工时间，并在最大限度地减少了施工对交通造成的影响。

在具体实施过程中，要
以各种病害为依据，通过技术、经济等综合分析对比，从而选择出一种适合的维
护措施，从而使桥梁的性能达到需要。

关键词：高速公路；桥梁隧道；病害检测
1高速公路隧道养护中存在的病害问题
1.1排水设施病害问题
在桥梁施工中，由于排水系统的缺陷，往往会引起桥面的积水，尤其是在雨、雪、冰等恶劣气候条件下，往往会使桥面结冰，对行车构成极大的威胁。

有些桥
梁设置了溢流系统，如果这些溢流系统被阻塞或损坏，并没有得到及时的修补，
那么，在危险化学品运输车辆出现事故的时候，就会导致危险化学品的泄漏和扩散。

1.2伸缩缝损害问题
伸缩缝是连接公路和桥梁，调节建筑物的自然膨胀的关键部件。

在公路隧道
的伸缩缝中，锚固区的混凝土容易开裂，型钢容易开裂，并且容易被雨水侵蚀。

由于材料老化，质量参差不齐，安装不到位，维护不及时，更换不及时，致使桥
面上的伸缩缝在使用过程中发生损坏，进而引起车辆的不舒适，结构承受过大的
冲击，严重时甚至会引起梁体顶死，威胁到桥梁的结构安全。

1.3裂缝病害问题
裂纹类病害是一种普遍存在的病害，严重影响了隧道的安全运营。

梁板在汽
车荷载作用下，由于长期受压，使其承受不了足够的荷载，从而产生了结构性应
力裂纹。

非结构裂缝主要是由于混凝土在混凝土中的振捣和养护不当而引起的，
主要表现为温收缩。

2常见高速公路隧道检测方法
在高速公路上，部分隧道的病害可以直接用肉眼观测，而另一部分则必须借
助相关的设备。

其中，隧道衬砌渗漏、表面混凝土破损、裂缝等现象较为普遍，
并能通过肉眼观测到并加以修补。

但对于二次衬砌厚度不足或部分混凝土强度不
足时，必须采用相应的设备来检测。

当前，在我国公路隧道工程建设中，采用的
是非破坏性探伤技术，而非破坏性探伤技术是一种较为普遍的方法。

在工程实践中，采用了图像处理技术、 BIM技术、三维雷射技术等多种技术，对混凝土结构
进行了表观监测。

图象处理技术是通过高清晰度相机拍摄到的隧道衬砌表面的图象，再由计算机进行分析，以判定是否存在裂纹。

随着三维成像技术的发展，三
维成像技术日益成熟，三维成像技术的使用也日益广泛。

探地雷达技术利用电磁
波在隧道内的传输时间差异，对隧道内的隧道进行探测，从而实现对隧道内隧道
结构的探测。

3高速公路隧道检测质量控制措施
3.1高速公路隧道施工阶段检测质量控制
沥青混凝土路面施工是一种分阶段施工，施工工艺复杂，涉及面广，而沥青
混凝土路面施工是公路隧道施工的关键，其施工质量直接关系到整个工程的质量。

因此，为了确保工程的发展和质量的提高，施工单位应该发挥自己的主观能动性，分析路面施工中存在的问题和缺陷，避免产生影响工程质量的隐患。

目前，大部
分的高速公路隧道项目都是由一家企业或负责人进行的，最大的问题就是人们对
项目的施工技术缺乏足够的认识，无法制定出一套更加科学、高效的施工计划，
这就给施工质量带来了隐患。

在工程质量管理工作中，有必要对工程质量进行周期性的检验，并采用质量
管理技术对其进行控制。

同时，要确保施工单位的人员管理体系得到完善，强化
对检查能力的提高，并结合不断完善和优化的管理体系，逐渐吸收一批思维积极
向上、能力超群的管理人员。

此外，为了确保检查设备的效果能够充分地发挥出来，还应该在设备的使用工作中，向操作人员宣传各种设备的使用方法，对设备
的使用方法进行规范，并利用设立现场设备观察室的方式来对设备操作进行规范，防止设备使用问题的发生。

在高速公路隧道质量检测工作中，建设单位要充分利用现代化技术，充分利
用高新技术，利用计算机技术、 BIM技术等各种高新技术设备和方法，提升路面
工程的质量。

3.2高速公路隧道使用阶段的检测质量控制
在对工程进行检验时，如果在工程竣工后发现了问题，将会对工程的品质产
生不利的影响。

在目前公路工程的质量检验工作中，多采用“目测法”进行检验，但“目测法”虽然检验结果比较显著，但由于检验人员主观因素的影响，导致检
验结果出现误差。

上述因素都会造成目测法不能实现更精确的测试目的，或是很
难满足相关规范的要求，因此，在应用的时候，质量测试技术一定要进行改进。

3.3创建并优化路桥工程的相关检测系统
在进行公路隧道施工的过程中，需要对有关的测试体系进行优选，并建立相
应的测试体系，才能更好地进行测试工作。

通过使用现代测试技术，可以为测试
者提供一种科学的方法，从而消除自己的误区。

另外，通过本体系可以进一步充
实检验的内涵，在检验过程中可以避免检验过程中产生的差错和瑕疵，从而降低
检验结果的问题。

3.4强化养护人员素质
公路隧道的维护工作质量，直接关系到隧道维护工作的质量。

所以，维护单位可以根据实际情况，建立维护队伍，确保维护工作的顺利进行。

一方面，维护部门应与公路交通事业的安全稳定发展相联系，建立一个科学合理的桥梁维护管理制度（一桥一档制度），有效地收集并整理在高速公路隧道的日常维护管理中所涉及到的巡查、定期检查、维修加固等工作的数据，并对这些数据进行深入的研究与分析，将这些数据信息及时地输入到桥梁维护管理制度中，建立起一个完备的、全面的数据信息数据库。

另一方面，有关部门可以以高速公路隧道养护质量保证的需要为依据，对养护人员展开定期的培训工作，不但要对养护人员展开对其进行高速公路隧道养护技术的培训，还能提高养护人员的专业知识水平，进而确保高速公路隧道养护工作能够有序地进行。

此外，还要对养护人员展开责任意识的培训，让养护人员能够做好高速公路隧道的病害的日常检查工作，让他们能够及时地发现高速公路隧道中存在的问题，并将其上报给上级领导。

这样，就可以让政府有关部门与养护人员所提供的数据相结合，对养护方案进行改进，为后续高速公路隧道问题的解决，提供了重要的数据支持，从而将高速公路隧道运行的安全隐患降到最低，确保高速公路隧道运行的稳定性，对我国公路交通运输的安全稳定发展有很大帮助。

3.6建立应急预案体系
为了保证在桥梁突发事件出现后，可以快速地进行救援，可以对辖区内的某些突发事件做出有效的反应，并可以及时地进行有效的应急控制，建立起统一领导、分级负责、及时响应的体制，形成一个规范有序、科学高效的公路桥梁隧道应急响应体系，全面提升对公路桥梁隧道突发事件的应急响应能力，保证在出现突发事件的时候，可以高效地进行救援，将人员的伤亡和财产损失降到最低，保证人民群众的生命财产安全，并与维修单位的实际工作相结合，制定了相应的预案。

结论
所以，为了确保桥梁工程的质量，增强其运营的平稳性，进行养护是非常必要的。

相关部门应该强化对公路桥梁隧道维护的重要性的意识，并把维护工作与交通运输安全的要求联系起来，组织养护人员，定期对公路桥梁隧道进行检测，
以便能够及时地发现公路桥梁隧道中出现的各类病害问题，并对这些问题进行有效地处理，以降低公路桥梁隧道运行过程中的安全风险，提升公路桥梁隧道的承载力和使用寿命，对我国交通运输业的可持续发展大有裨益。

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