重庆与四川旅游合作研究
成渝中间地带一体化建设研究
缘乞科枚Journal of Green Science and Technology2021年4月第23卷第8期成渝中间地带一体化建设研究何洪华（中共重庆市潼南区委党校，重庆402660）摘要：指出了成渝地区双城经济圈建设未来发展的重点是成渝中间地带。
区域经济快速增长、川渝推进"一体化”发展、区域中心城市群崛起、区域毗邻地区政府合作机制构等推动了成渝中间地带一体化发展。
成渝中间地带一体化建设面临国家《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》、川渝“十四五”规划、川渝“东西对进"等机遇,但也存在一些问题。
为了解决这些问题，提出了统筹部署成渝中间地带“十四五”规划发展，构建一体化协同创新能力；完善成渝中间地带基础设施，构建一体化现代交通网络体系；实施区域“经济带”发展战略，构建一体化经济走廊；加快成渝中间地带城市群“板块"建设，构建一体化城乡融合发展体系；以加快破解体制机制障碍，构建一体化发展合作新模式。
关键词：中间；一体化；成渝中图分类号：F127文献标识码：A1引言成渝地区双城经济圈建设未来发展的重点是成渝中间地带。
区域经济快速增长、交通迅速发展、产城融合发展促进了成渝中间地带一体化发展。
新时代，成渝中间地带“一体化”面临着新的机遇与挑战。
在机遇面前，加快推进成渝中间地带“一体化”发展是今后一个时期川渝两地的共同任务口7。
2成渝中间地带一体化建设的现状分析本文所研究的成渝中间地带区域主要是指重庆渝西片区（渝西片区包括永川区、江津区、合川区、大足区、文章编号：1674-9944（2021）08-0246-05棊江区、南川区、荣昌区、铜梁区、璧山区、潼南区等）和南充、广安、遂宁、自贡、泸州、内江、宜宾、乐山、眉山、资阳等城市"7。
2.1区域经济快速增长推动了成渝中间地带一体化发展2020年成渝中间地带城市群积极应对经济下行不利影响，制定出台一系列稳增长政策措施，经济保持一定增长。
区域旅游合作中的政府行为分析——以青衣江流域古镇开发为例
提 供 公 共 产 品 。但 是 ， 青 衣 江 流 域 古 镇 开 发 中， 在 由于 洪 雅 和 夹 江行 政 隶属 关 系的 不 同 ， 提 供 区域 旅 游 公 共 产 品 在 时 ， 能 会 陷入 “ 可 囚徒 困境 ” “ 和 斗鸡 博 弈 ” 最 终 导 致公 共 产 品供 给 的 不足 和 投 资 结 构 失 衡 。 因此 ， 须 采 取相 应 的 ， 必
合 作 的 多层 次 合 作 体系 。
而来的， 但其研究的重心 ， 了财政 学原有 的内容外， 除 还 包括了公共部 门本身存在 的合理性和范围 问题 。 由于公 共部 门的主体是政府 ， 因此， 公共经济学实 际是研 究政 府经济行 为的一 门科 学。 公共经济学认为， 在公共产品、 外部性 、信息不对称等一系列问题上市场是失灵的， 因 此， 需要政府的干预 ， 来弥补 市场 的失灵 ， 以达到资源 的
者和 组织 者的重要角色圈 宋秋认为 ， ； 应采取“ 以企业 为 主体 ， 市场为导向， 政府积极推动 ” 的高级合作模式 。 由此可见 ， 已有的研 究将政府怎样参与区域旅游合 作及其职能定位作为侧重点，而对政府为什么参 与， 以 及这种政府行为是怎样实现 的， 缺乏合理的解释。笔者 试 图以公共经济学和区域经济学为立论基础， 在青衣 对
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５ ２
四川 理 工学 院 学报 （ 会 科 学 版 ） 社
２０ ０ ８年 ４月
的状况 ， 只有通过政府管理部 门才能实现嘲 。
（ 区域经济学的视角 二）
任何一方提供 ， 另一方都可 以免费获取利益。 我们把这些 公共产品称为区域旅游公共产品。下面我们就两个地区
【 经济 ・ 管理研 究 】
区域旅 游合作中 的政府行 为分析
成渝地区双城经济圈文化旅游一体化发展研究
成渝地区双城经济圈文化旅游一体化发展存在以下问题 旅游产品单一，缺乏多样性和创新性；
缺乏有效的营销和推广手段，知名度不高；
社会参与度低，缺乏共建共享的意识。
04
文化旅游一体化发展的战略规划与实施 路径
制定文化旅游一体化发展的战略规划
确定文化旅游一体化发展的目标
要点三
创新金融服务
鼓励金融机构创新金融服务，为文化 旅游企业提供多元化的融资渠道，支 持文化旅游产业的发展。
05
文化旅游一体化发展的重点任务与保障 措施
推进文化旅游深度融合
文化旅游资源整合
推动成渝地区双城经济圈内文化旅游资源的整合，实现资源共 享、优势互补，提升文化旅游的整体竞争力。
文化与旅游的有机融合
03
文化旅游一体化发展现状分析
文化旅游一体化发展的概念及内涵
文化旅游一体化发展是指将文化资源与旅游产业相互融合、相互促进，以实现文 化传承与旅游体验相互结合、共同发展的过程。
文化旅游一体化发展的内涵包括文化资源的保护与开发、旅游产品的设计与推广 、社会参与与共建等方面。
国内外文化旅游一体化发展现状
文化旅游产业规模不断扩大
成渝地区文化旅游产业规模不断扩大，产业增加值逐年增长，成为推动区域经济发展的重 要力量。
文化旅游品牌影响力提升
通过多年的营销推广，成渝地区文化旅游品牌影响力不断提升，吸引了越来越多的国内外 游客前来旅游观光。
研究不足与展望
文化旅游资源开发不足
文化旅游产品创新不足
尽管成渝地区拥有丰富的文化旅游资源，但 目前开发程度仍然较低，许多景点和文化遗 产尚未得到充分的挖掘和保护。
08
参考文献
重庆旅游市场营销策略研究
旅游市场竞争激烈，需要制定有效的市场营销策略 以吸引更多游客。
03
研究重庆旅游市场营销策略对于促进当地旅游业发 展具有重要意义。
研究目的和问题
01 分析重庆旅游市场的现状、竞争态势及游客需求 。
02 探讨适合重庆旅游市场的营销策略和推广手段。 03 提出具体的营销方案和建议，为重庆旅游市场的
发展提供参考。
探索与航空公司、铁路部门等合 作，开发联合旅游产品，拓宽销 售渠道。
促销策略
广告宣传 公共关系 营业推广 人员推销
利用电视、广播、报纸、杂志等传统媒体和网络新媒体进行广 告宣传，提高重庆旅游的知名度和美誉度。
积极开展与政府、企业、社区等各方面的公共关系活动，塑造 重庆旅游的良好形象。
举办旅游节庆活动、旅游博览会等促销活动，吸引游客关注和 参与重庆旅游。
重庆拥有得天独厚的自然条件，如壮丽的山川、广袤的森林和独特的喀
斯特地貌。这些自然资源为重庆的旅游业提供了丰富的景观和活动选择
。
02
文化遗产
作为一座历史悠久的城市，重庆拥有众多的文化遗产，如古老的巴渝文
化、抗战遗址、民俗风情等。这些文化遗产吸引了大量的游客前来探寻
历史和文化。
03
美食特色
重庆以火锅、小面等特色美食闻名于世，独特的的美食文化成为吸引游
重庆旅游市场现状特点
旅游产品多样化
重庆旅游产品涵盖了观光、休闲、度假、商务等多种类型，满足了不 同游客的需求。
旅游市场竞争激烈
随着旅游市场的不断发展，重庆旅游市场的竞争也日益激烈，各大旅 游景区和企业都在努力提高自身的竞争力。
旅游服务质量不断提升
为了提高游客满意度，重庆旅游业不断加强旅游服务质量的管理和提 升，包括导游服务、酒店服务、餐饮服务等方面。
重庆市发展和改革委员会、四川省发展和改革委员会关于印发《合广长协同发展示范区总体方案》的通知
重庆市发展和改革委员会、四川省发展和改革委员会关于印发《合广长协同发展示范区总体方案》的通知文章属性•【制定机关】重庆市发展和改革委员会,四川省发展和改革委员会•【公布日期】2022.01.30•【字号】渝发改推进〔2022〕160号•【施行日期】2022.01.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文重庆市发展和改革委员会、四川省发展和改革委员会关于印发《合广长协同发展示范区总体方案》的通知重庆市合川区、长寿区人民政府，四川省广安市人民政府，重庆市政府各部门、各直属机构，四川省政府各部门、各直属机构，有关单位：《合广长协同发展示范区总体方案》已经川渝两省市政府同意，现印发你们。
请按照《重庆市人民政府四川省人民政府关于合广长协同发展示范区总体方案的批复》（渝府〔2022〕2号）和《重庆市人民政府办公厅四川省人民政府办公厅关于印发川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台推进方案的通知》（渝府办发〔2020〕97号）要求，认真抓好贯彻落实。
重庆市发展和改革委员会四川省发展和改革委员会2022年1月30日合广长协同发展示范区总体方案为深入贯彻习近平总书记关于推动成渝地区双城经济圈建设重要讲话精神和《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》要求，在合川区、广安市、长寿区打造环重庆中心城区的合广长协同发展示范区（简称示范区），根据《川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台推进方案》，制定本方案。
一、重要意义（一）有利于促进重庆“一区两群”和四川“一干多支”发展战略协同。
规划建设示范区，有利于促进主干城市与支点城市、中心城区与周边城区联动发展，共同形成优势互补的区域经济布局，提升示范区整体承载能力和发展能级，打造促进双城经济圈高质量发展的新的动力源。
（二）有利于发挥重庆中心城区优势带动周边地区共同发展。
规划建设示范区，承接重庆中心城区一般制造业和专业市场、物流基地等功能疏解，共享成渝地区双核科技成果转化和公共服务辐射，有利于进一步优化重庆城区功能布局，促进重庆主城都市区内涵式发展，辐射带动周边地区发展，为重庆建设现代化都市圈形成重要支撑。
区域旅游政府联合协作模式研究——基于渝东南、湘西、黔北的分析
（ 庆 大学 贸 易 与行 政 学 院 ， 庆 ４ ０ ３ ） 重 重 ０ ００
摘 要 ： 府作 为 旅 游 市 场行 为 宏 观 调 控 的 主 体 ， 区 域旅 游 协 作 过 程 中 ， 府 担 当 着 一 个 比较 主要 的 角 色 ． 区域 旅 政 在 政 时
游 协 作 发 挥 着不 可 替 代 得 作 用 以渝 东 南 、 西 、 北 为例 ， 析 区域 旅 游 政 府 联 合 协 作 基 础 与 障 碍 ， 协 作 的 时 间 维 度 与 湘 黔 分 从 空 间维 度 的 两 方 面 总 结 出 出四 种 主 要 的 协 作 模 式 ， 提 出 了一 系列 实施 举 措 ， 此 来 指 导 区域 旅 游 政 府 间的 联 合 协 作 。 并 以 关 键 词 ： 域旅 游 ； 府 联 合 协 作 ； 区 政 可持 续发 展 ； 展 模 式 构 建 发
中图 分 类 号 ： ５ ２ 章 编 号 ：６ ２３ ９ （ ０ ９ ０ —０ ００ １ ７ —１８ ２０ ）２０ ５—３
ｌ 引 言
场经济一体化 与无 障碍旅 游 区 的形 成 ， 制约 着整 个 区域旅
积 随 着 四 川 遂 宁 途 经 重 庆 至 湖 南 怀 化 的 渝 怀 铁 路 正 式 开 游 经 济 的 发 展 。 政 府 只 有 顺 应 发 展 现 实 ， 极 推 进 区 域 旅 游 的 政 府 联 合 协 作 ， 能 在 区 域 旅 游 竞 争 中立 拔 头 筹 ， 现 才 实 通 ， 东 南 、 西 、 北 地 区 丰 富 的 旅 游 资 源 越 来 越 受 世 人 渝 湘 黔
“ 政 区域 旅 游 经 济 ” 存 在 现 实 ， 经 严 重 阻 碍 了 旅 游 市 行 的 已
随 着 区域 旅 游 经 济 一 体 化 与 区 域 旅 游 合 作 的 深 人 ， 政 府 协 作 的根 本 就 在 于 以 地 缘 经 济 为 纽 带 ， 打 破 行 政 区 域 以 （ ） 应 链 的 发 展 后 期 。 随 着 经 济 全 球 化 的 不 断推 进 ， ３供 每一个企业均要融 人世界 资源体 系 中。供 应链 的组 织结构 变 成 全 网络 型 ， 生 产 某 种 产 品 或 服 务 ， 应 链 运 营 商 如 果 为 供 可 以 按 照 一 定 的 约 束 条 件 ， 择 供 应 链 网 络 结 点 ， 成 供 应 选 构 链体系 ， 则供 应 链 运 营商 理 当 成 为 供 应 链 的 核 心 企 业 ， 到 起 供应链网络管 理 的主 要作 用 。此时 ， 三方 物 流则可 以 向 第 第 四 方 物 流 甚 至 向 更 高 级 别 的供 应 链 服 务 提 供 商 发 展 。 （） 应链 的解散重 组。 由于整个 产业格 局的变化 、 ４供 宏 观经济环境的变 化 以及企 业 自身 的战略 调整 ， 能会 出现 可 供应 链 体 系 的 关 系 危 机 ， 致 供 应 链 的 解 散 与 重 组 。此 时 ， 导 相关的企业根据资 源供 应与信 息传递 的要求 构建新 的供应
文旅融合背景下川渝两地非遗传承与保护对策研究
数据完整性验证基于数据验证的系统数据完整性保障方案数据完整性是指数据的准确性、一致性和可靠性。
在信息系统中，数据完整性验证是确保数据的完整性的重要环节。
本文将介绍一种基于数据验证的系统数据完整性保障方案，通过使用数据校验方法和技术，确保系统中存储的数据始终处于正确和完整的状态。
一、数据完整性验证的重要性在现代信息系统中，数据扮演着至关重要的角色。
数据的不完整性可能会导致信息错误、决策失误甚至系统瘫痪等严重后果。
因此，保证数据的完整性是系统安全和稳定运行的前提。
二、数据完整性验证的原则1. 精确性原则：数据必须准确无误地反映实际情况。
2. 一致性原则：数据在不同的系统和模块中应保持一致。
3. 完整性原则：数据应包含全部必要信息，不得有遗漏或缺失。
4. 可靠性原则：数据必须可靠，不受错误、篡改和未授权访问的影响。
三、数据完整性验证的方法1. 数据校验：通过采用一系列数据校验算法和规则，对数据进行校验，包括数据格式、范围、关联关系等方面的验证。
常用的数据校验方法包括校验和、冗余校验、哈希校验等。
2. 完整性约束：在数据库设计中增加完整性约束条件，如主键、外键、唯一性约束等，确保数据在插入、修改和删除时的合法性和完整性。
3. 日志记录：通过记录数据操作的日志，包括数据修改、删除、更新等操作，对数据进行追踪和审计，及时发现异常和错误情况。
4. 数据备份与恢复：定期对系统中的数据进行备份，以防止数据丢失或损坏。
在数据恢复过程中，对数据进行完整性验证，确保数据的准确性和完整性。
四、数据完整性验证的系统保障方案基于上述数据完整性验证的方法，可以设计一套系统保障方案，以确保数据的完整性。
具体步骤如下：1. 数据库设计阶段：在数据库设计中，对关键数据表设置主键、外键和唯一性约束，确保数据的合法性和一致性。
2. 数据校验模块：设计数据校验模块，通过配置数据校验算法和规则，对数据进行验证。
校验结果反馈给用户或系统管理员，及时发现数据错误和异常情况。
四川省发展和改革委员会、重庆市发展和改革委员会关于印发《资大文旅融合发展示范区总体方案》的通知
四川省发展和改革委员会、重庆市发展和改革委员会关于印发《资大文旅融合发展示范区总体方案》的通知文章属性•【制定机关】四川省发展和改革委员会,重庆市发展和改革委员会•【公布日期】2022.02.21•【字号】川发改双城项目〔2022〕79号•【施行日期】2022.02.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文四川省发展和改革委员会、重庆市发展和改革委员会关于印发《资大文旅融合发展示范区总体方案》的通知四川省资阳市人民政府，重庆市大足区人民政府，四川省政府各部门、各直属机构，重庆市政府各部门、各直属机构，有关单位：《资大文旅融合发展示范区总体方案》已经川渝两省市政府同意，现印发你们。
请按照《四川省人民政府重庆市人民政府关于资大文旅融合发展示范区总体方案的批复》（川府函〔2022〕36号）和《重庆市人民政府办公厅四川省人民政府办公厅关于印发川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台推进方案的通知》（渝府办发〔2020〕97号）要求，认真抓好贯彻落实。
四川省发展和改革委员会重庆市发展和改革委员会2022年2月21日资大文旅融合发展示范区总体方案为全面贯彻落实习近平总书记关于推动成渝地区双城经济圈建设的重要讲话精神和《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，深入实施重庆市委“一区两群”协调发展和四川省委“一干多支、五区协同”区域发展战略，推动资阳与大足探索一体规划、成本共担、利益共享的建设模式，加快建设资大文旅融合发展示范区（以下简称示范区），根据《川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台推进方案》，特制定本方案。
一、重要意义（一）有利于助推巴蜀文化旅游走廊建设。
资阳大足共建文旅融合发展示范区，有助于充分挖掘以石刻（窟）为特色的区域文化旅游资源，进一步彰显石刻（窟）文化名片，塑造世界文化遗产品牌，打造一批文化遗产探秘、红色文化体验、自然生态康养等文旅精品，促进文旅空间布局、文旅产业、文旅市场、文旅公共服务融合发展，助推巴蜀文化旅游走廊建设。
“西三角”经济区区域旅游合作基础与发展机制研究
其 深 厚 的历 史文化 渊 源 和 广 阔的 旅 游合 作 领域 。在探 索 “ 三 角” 济 区 区域 旅 游 合 作 意 义及 基 础 的 前提 下 ， 出“ 三 西 经 提 西
角” 经济 区 区域 旅 游 合作 的发 展 机 制 体 系。
关 键词 ： 西 三 角 ” 济 区 ： “ 经 区域 旅 游合 作 ： 作 机 制 合 ｄ ｉ ０３ ６ ／ｉ ｎ１ ０ — ５ ４２ １ ． ． ４ ｏ １ ． ９ ． ｓ ． ６ ８ ５ ． ０１ ０ ： ９ ｊｓ ０ ０ ０ ８
关 中城市群联合 ， 实现大西南与大西北联手 ， 同培育 中国第 共 四增长极 。 西三角地区将 包括重庆 、 四川、 陕西三省市的６个城 １
市 （ 图 １ ， 面 积 ３ ． 万平 方 公 里 ， 见 ）幅员 ７８ ７ 占西 部 地 区 ５ ％。 ． ４
当前 ，西三角”经济区正处在发展方式转型的关键阶段 ， “ 迫切需要通过区域旅游合作 、 调整产业结构、 转变发展方式 ， 着
义。 １ 发 展 “ 碳 经 济” 灾后 重 建 的 最佳 选择 ． ３ 低 与
互依存 日益 紧密 ， 融合区域资源 ， 促进 区域经济合作 已成为现
代经济发展 的内在要求 和必然趋势 。因此 ，０ ９ ２０ 年全 国“ 两会 ”
期间， 川陕渝三省市 高层达成携手构 建“ 三角 ” 西 经济 区的共 识， 将分布在西部的重庆经济圈、 成都经济圈、 以西安为中心 的
２２ 地 脉 相 连 ．
产业 ， 旅游业 在经历 了景点竞争 、 线路竞争 、 目的地竞争之后 ， 现已进入区域旅游合作的新时代 ， 旅游 区域合作是区域经济合
作的重要载体。
１ “ 西三 角 ” 济 区区 域旅 游 合 作 意 义 经 １１ “ ． 经济 全球 化 ” 背景 下 深化 西部 大 开发 战 略 的 迫切 需要
对川渝经济合作的理论思考
在经 济全球 化与经 济区域 化以其 各 自独特的方 式成 为
经 济一体化进程 的两个 轮子 ，推 动着 世界 经济 和各 国经 济
地。在这一思路 之下 ，川渝 经济Байду номын сангаас合作 加强 了高层 的互访 和
互 动。２０ 年 ，双方共 同签署 了 “ ＋６川 渝 合作 协议 ”文 ０４ １ Ｉ
（ 金项目］本文系重庆市发展与改革委员会 ２Ｏ 年专项 经费项 目 《 于川渝经济一体化制度建设研究》研究成果。 基 Ｏ７ 关
建立 “ 主体功能区” 。经济合作 区在空 间上 的多足并 立 ， 模
式上 的多维 分化 以及形 态上 的共 赢导 向 ，将成 为 中国 区域
家实施西部大开 发 战略 中，四Ｊ 省 与重 庆市 同处 于西 陇海 ｉ Ｉ 兰新线经 济带 和南贵 昆经济 区 的结合 部 ，又 是长 江经济 带 的腹地… ，联动推 进Ｊ 渝 经济 合作 ，不 仅 会有 力地 促进 两 ｉ Ｉ 地的共 同发展 ，也必 将在 全 国的 区域 战 略布 局和整 个西 部
上 的水 平型转变 已成必然趋 势。３ 【这一方 面是对 国际经济 一
体化发 展趋 势的主动 回应 和积极 反应 ，因为要 更加有 效地 参与 国际经济一体化 ，就必须首 先实现 国内经 济的一体 化 ；
另一方 面，也是 近年来 中国国 民经济在 整体保 持持 续 、快 ・
速和健康的 发展 中 ，各 地 区投资 与生产 规模 不断扩 展 ，许
区域经 济合作融入 市场机 制 引导 ，行政 主导 型区域 合作 转 变为行 政主导与市场引 导相 结合 的 区域合 作。 国家 “ 一 十
五 ”规 划 纲 要 中特 别 提 出 要 “ 全 区 域 协 调 互 动 机 制 ” 健 ，并
重庆和四川区域旅游合作的SWOT分析
1
个 国家水利 风 景 区
、
6
川 渝 两 地近 年 来在基 础 设 施
．
都具育很 强 的同宗性
化 底蕴 的统
系起 来
．
一
．
这 些 旅 游 资源 文
国爱 国 主 义 教育 基地
、
1
个国家级地震
领域 投 入 巨 大 资金
．
目前 两 地 正 在 规 划
．
性
．
有 利 于 两 地 更 好 的联
4
。
处 全国重 点烈 士纪念 建 筑物保
2003
势分析
1 资源
．
资 源 禀 赋 相 当 丰富 寨沟
．
。
拥 有举世闻名 的九
一
本保 障 为 两 地 间 旅 游 线 路 的 组 织 旅 游
．
、
、
黄龙
、
峨眉山
乐 山大 佛
、
青城
处世
产 品 的联 动 开 发 提 供 了 坚 实 的 基 础
3 文 化 亲近
．
。
区位互 补
一
山
一ห้องสมุดไป่ตู้
都江堰
．
、
卧龙 大 熊 猫栖 息地
一
国家 级 旅 游 区 f 点 11 0 0 个
、
其中
1
处世界
、
区 15 处
国 家 级 自然 保 护 区
39
．
性
．
巴 蜀 文 化 是 巴 文 化 和 蜀 文 化 的结
又 共 同生 存 于 四 川盆地地理 环 境
， 、
3
个 国 家 级 自然 保 护 区
、
2
个
级 森林公 园
旅游发展与规划项目可行性研究报告
旅游发展与规划项目可行性研究报告旅游发展与规划项目可行性研究报告此文档word版本下载后可任意编辑修改目录第一章前言 (3)1.1研究背景 (3)1.2指导思想 (6)1.3研究框架 (7)1.4规划期限 (7)第二章旅游业发展的背景与现状 (8)2.1旅游业发展背景分析 (8)2.2旅游资源条件分析 (12)2.3旅游市场发展现状 (19)2.4旅游产业发展现状 (21)第三章旅游发展优势及劣势分析 (23)3.1旅游发展优势分析 (23)3.2旅游发展劣势分析 (25)第四章旅游发展战略与思路 (31)4.1旅游发展战略 (31)4.2旅游发展思路 (37)第五章旅游发展目标与原则 (42)5.1发展定位 (42)5.2发展目标 (43)5.3发展原则 (44)第六章旅游形象定位与策略 (45)6.1旅游形象定位 (45)6.2产品开发与推广策略 (46)第七章旅游发展实施途径 (49)7.1旅游接待与服务体系规划 (49)7.2旅游业空间布局与游线组织 (49)7.3旅游基础设施建议 (51)7.4旅游行业管理建议 (53)第一章前言1.1研究背景某某市位于贵州省西北部，与四川省南部接壤，历为川黔边贸纽带、经济文化重镇，是黔北通往巴蜀的重要门户，素有“川黔锁钥”、“黔北边城”之称。
某某因美丽而神秘的某某河贯穿全境而得名，更因中国工农红军“四渡某某”以及某某丹霞世界自然遗产而扬名中外。
某某风景名胜区是国务院唯一以行政区命名的国家级风景名胜区，素有“千瀑之市”、“丹霞之冠”、“竹子之乡”、“桫椤王国”的美誉。
某某市委市政府把发展生态旅游作为经济发展的重中之重，坚持以文化旅游为统领，出台一系列支持旅游产业发展的政策措施，积极开展旅游项目招商，加快旅游基础设施建设，打造精品旅游景区，先后摘得“丹霞世界自然遗产地、国际最佳休闲旅游城市、中国优秀旅游城市、全国绿化模范城市、全国文明景区、国家级生态示范区、全国旅游标准化试点城市、中国作家协会创作基地、中国摄影家协会创作基地”等20余块世界级、国家级旅游品牌。
川渝携手,共促区域旅游产业大发展
一
起 共 同完成 了 《 ｌ 渝 “ 三角 ”旅游 区总体 规划》 ＝黔 Ｊ 『 金 ：在
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Ｓ
机遇 ，认 真分 析 川渝旅 游合 作 的现
状 ，更新 观念 ，融 合制 度 ，整 合要 素 ，建立 机构 、深化合 作 ，共 促 区
域旅游产业 大发展 ，已恰逢 其时 。 流与合作 的强大助推 引擎。
■陈
两地旅游 市场反映进 一步趋好 。川渝旅游 合作 的成 市场上得 到 良好 的反 映。 以 ２ ０ ０ ２年 至 ２ ０ 四川 国内 ０ ４年 主要客 源地为例 ，重 庆连续三 年成 为 四ＪＩ ｌ 国内旅游第 一 源地 ，重 庆来 川 旅 游 者人 数 分别 是 ４ ４万 人 次 、５ ３ ８ ５
次 、８ ０万人 次 １
川渝旅游合作 的现状分析
川渝 两地在理论探索 和实践过程 中早 以形成 共识 ：川渝
旅游 业只有联合 ，才 能获得更 多的发展机遇 和更为广 阔的发
展空 间。
两地 政府旅游合作 进一步加深 。近年来 ，川渝旅游 合作 呈 现出多层次 ，多领 域进一步 加深 的特点 。不仅 四Ｊ 、重庆 ｌ Ｉ
作 过程 中，两地 旅游企业 的合 作进一步密切 。两地旅行 社 和 景区景点共 同打造旅游精 品线路 ，互通市 场信息 ，共同宣 传 促 销 ，共 同开 发 国 内国际 旅游 市场 ，取 得 了显 著成 绩 。同 时 ，由于旅游对 交通 、住宿 、餐饮 、购物 、娱 乐等 多个行业 的拉动 ，两地旅 游交通 、宾馆 饭店 、旅游 购物 、娱 乐和旅游
川渝经济合作的运行机制
川渝经济合作的运行机制川渝经济合作是指四川省和重庆市两地在经济领域开展合作，共同推动两地经济发展的一种合作机制。
下面将介绍川渝经济合作的运行机制。
一、机制的建立和运作1. 建立机制：川渝经济合作机制是在两地政府的指导下建立起来的，通过签署合作协议和协商确定合作内容和目标。
2. 运作方式：川渝经济合作机制通过联合办公室、联席会议等方式进行运作，充分发挥协调机构的作用，进行工作协调、经验交流和问题解决。
二、合作内容1. 产业合作：川渝两地在产业方面互补优势，可以进行深度合作。
四川在农业、食品加工、能源等方面具有优势，重庆则在电子信息、汽车制造等领域有独特优势。
双方可以通过产业对接、资金合作等方式，共同发展各自的产业。
2. 基础设施建设：川渝两地可以加强在基础设施建设方面的合作，共同打造现代化交通、能源、通信等基础设施。
共同发展水电、光纤通信等项目，提高两地的综合竞争力。
3. 旅游合作：四川和重庆作为两个旅游资源丰富的地区，可以在旅游方面展开合作。
四川可以提供独特的自然景观和文化景观，重庆可以提供现代城市的魅力。
双方可以通过旅游路线的互通互联等方式，共同推进旅游业的发展。
4. 人才合作：川渝两地可以加强在人才方面的合作，共同培养和引进高级人才。
通过人才的交流和合作，提高两地的人才水平，推动经济发展。
三、支持政策1. 财税支持：川渝经济合作可以享受相关税收减免和财政资金支持政策。
两地可以共同申请特殊区域税收优惠政策，吸引企业投资发展。
2. 金融支持：川渝两地可以加强金融合作，提供金融服务和融资支持。
可以设立川渝经济合作基金，为合作项目提供资金支持。
3. 人才支持：川渝两地可以共同设立人才引进计划，吸引高级人才到两地工作和创业。
可以加强教育合作，提高人才培养水平。
四、效果评估和调整1. 效果评估：川渝经济合作机制应建立相应的效果评估体系，对合作成果进行评估，及时发现问题和不足，为后续工作调整方向提供参考。
巴蜀文化旅游走廊发展现状及对策研究
商展经济DOI：10.19995/10-1617/F7.2024.05.076巴蜀文化旅游走廊发展现状及对策研究杨华1，2 翟玉英1，2(1.重庆开放大学；2.重庆工商职业学院 重庆 400052)摘 要：为进一步推动成渝地区经济圈建设，川渝两地共建“巴蜀文化旅游走廊”项目，合作推进文化和旅游的融合发展，致力于文物遗产保护，打造文旅融合特色线路，进一步促进旅游消费。
巴蜀文化旅游走廊作为一个融合了自然风光和丰富历史文化的重要旅游资源建设项目，具有巨大的发展潜力和机遇。
本文通过对巴蜀文化旅游走廊发展进行研究分析，探讨了其区域特色、旅游资源优势、发展现状及面临的挑战，并针对性地提出了一系列切实可行的建议，包括旅游资源整合与开发、提升旅游服务质量与文化保护、品牌建设与宣传推广等方面，以期促进巴蜀文化旅游走廊的可持续发展。
关键词：巴蜀文化旅游走廊；文 旅融合；文化创意；智慧平台；合作交流；川渝地区；旅游资源整合本文索引：杨华,翟玉英.巴蜀文化旅游走廊发展现状及对策研究[J].商展经济,2024(05):076-079.中图分类号：F592.7；F590.7 文献标识码：A川渝地区历史上同属一脉、文化同源，其特有的巴蜀文化历史悠久，成为打造巴蜀文化与旅游品牌的基础条件。
此外，自然景观独特，也吸引了众多各地慕名而来的游客，具有得天独厚的条件。
2022年1月，国家明确推出成渝地区双城经济圈发展，支持重庆与四川两地共建文旅融合项目。
2022年5月，文化和旅游部联合国家发改委、重庆市人民政府和四川省人民政府共同编写并印发《巴蜀文化旅游走廊建设规划》，开始大力推进走廊建设。
巴蜀文化旅游走廊项目全面对接成渝地区双城经济圈建设等重大国家区域战略，是其中一个重要的旅游发展项目，旨在通过连接巴蜀地区的历史文化遗产和自然景观，打造一条具有独特魅力和吸引力的旅游线路。
巴蜀文化旅游走廊项目旨在充分挖掘和利用这些资源，促进经济发展，推动旅游业繁荣发展。
成渝地区双城经济圈建设背景下非物质文化遗产与研学旅行融合发展路径研究
Tourism Economy旅游经济成渝地区双城经济圈建设背景下非物质文化遗产 与研学旅行融合发展路径研究彭诗茗 余宜娴（成都纺织高等专科学校文旅学院，四川成都 611700）摘 要：成渝地区双城经济圈建设是国家区域经济发展的重要战略部署，为文旅产业融合发展提供了重要机遇。
在文旅融合和非遗传承的浪潮下，非遗研学具有弘扬与传承中国优秀传统文化，促进综合实践育人的价值内涵，受到大众的广泛关注。
因此，探究成渝两地非物质文化遗产与研学旅行融合发展的路径对两地同频共振深度促进文旅产业高质量发展具有重要意义。
文章以成渝地区双城经济圈建设为背景，从内涵价值、政策供给和资源特征三个方面探究非物质文化遗产与研学旅行融合发展的基础条件，以融合发展中存在的顶层设计、师资队伍、产品开发问题为导向，提出实施路径与针对性策略。
关键词：非物质文化遗产；研学旅行；融合发展；成渝地区双城经济圈中图分类号：G127；F592.7 文献标识码：A引言研学旅行是通过集体旅行、集中食宿方式开展的研究性学习和旅行体验相结合的校外教育活动，是综合实践育人的有效途径。
从2013年《国民旅游休闲纲要（2013—2020年）》中首次提及研学旅行，到2016年将其纳入中小学教育教学计划，再到产业规范标准、扶持政策等文件陆续出台，研学旅行已成为文旅市场新蓝海，受到大众的广泛关注。
非物质文化遗产（简称非遗）是一个国家和民族智慧与文明的结晶，也是悠久历史文化成就的重要标志。
《“十四五”非物质文化遗产保护规划》指出，在有效保护的前提下，要培育具有鲜明非遗特色的主题旅游线路、研学旅游产品。
非遗作为高品质研学资源逐步走进大众视野。
非遗研学作为集“传承”“旅游”“教育”功能于一体的新兴非遗活化保护路径，是川渝两地文旅产业融合创新发展的突破路径，因此聚焦川渝文旅产业发展大局，探究非物质文化遗产与研学旅行融合发展的有效路径与策略，能够延伸拓展川渝地区产业链，构建出特色的文旅融合新格局，也为进一步加快巴蜀文化旅游走廊建设指明了方向。
加快四川省际边界县发展的思考
战略与决策DECISION—MAKING&CONSULTANCY加快四川省际边界县发展的思考♦李后卿摘要四川省际毗邻地区有十四市（州）、五十九个县。
四川与重庆的合作非常密切，效果显著。
与云南、贵州、陕西、甘肃、青海、西藏六个省区合作主要以社会事务为主，经济方面合作也潜力巨大、前景广阔。
本文对四川省际边界县借力毗邻地区创新发展、发展，毗邻区前瞻性研究;研究制定加快省省际边界地区发展的总方案;在省际边界地一发展区；省毗邻区务一享机制;构建高效省毗邻区社会协同治理机制;将川渝毗邻区打造成为经济圈开放合作的地、K省际边界县;毗邻区;发展;合作省际边界县是指位于两个及两个以上省级行政区域接壤处的县（2）,它与毗邻的其它省（市、自治区）在地理区位、资源条件、文化习俗、产业结构、发展阶段等方面具有明显的同质性。
但这些县一般远离行政中心，受自然地理环境、资源禀赋、区位优劣与行政区划刚性约束等因素影响。
这些因素割断了省际边界县之的横，影响了产要素自，制约市区域会发展的辐射带动作用，所以省际边界县大多于经济欠发地区。
一、省际边界县发展演进的学理分析（一$边缘效应”理论理省际界县这地区发展的因行了解释。
在质地域的接边地带，于会因子的性，地域性的性同作用，产个地域之和的，之地域的叭质地域作用的与接影响的显，影响省际毗邻地区发展”叭是省际界县化的有，其于作用的及其的，影响化的与质｛于省际界县行政的作用以及的影响，所以，展区有环境，是省际毗邻地区发展的叫（二）省际边界县发展的一般路径一，行政的界，行区域一体化。
“省际界县以区域市主要平台，过进行区域的产业分工、设施、环境治理等协调，促资源要素自优化配置”叫二，构筑网络，激发。
“省际界县构建乡一的网络，区域的，优化小之的建设，人、物、资金、信息，促产素积，实现小与大城市之间的同化同步化发展”味三,实施智慧低碳，引导绿色发展。
“很多作者简介：李后卿（1967-），男，重庆云阳人，中共四川省委党校社会和文化教研部副主任、教授，中共四川省委四川省人民政府决策咨询委员会委员［教育文化组）。
川渝融合发展作文600字初中生
川渝融合发展作文600字初中生《川渝一家亲，融合共发展》小朋友们，你们知道吗？在咱们国家的西南部，有两个特别棒的地方，一个叫四川，一个叫重庆。
它们就像两个好兄弟，手牵手一起向前走，这就是川渝融合发展。
四川有高高的山，绿绿的树，还有好多好多好吃的。
重庆呢，有热辣辣的火锅，还有漂亮的夜景。
它们俩融合在一起，那可太厉害了！比如说交通吧，以前从四川去重庆要花好长时间，路也不好走。
现在呢，修了好多高速公路和铁路，一下子就拉近了距离。
就像我的同学小明，他的爸爸在重庆工作，以前一个月才能回一次家，现在周末都能回来陪他玩啦。
还有旅游，四川的九寨沟美极了，重庆的武隆天坑也很壮观。
现在两地一起合作宣传，吸引了更多的游客。
我邻居家的叔叔阿姨，去年就一起去了四川和重庆，回来给我们讲了好多好玩的事儿。
川渝融合发展，让我们的生活变得更美好。
我相信，未来川渝会发展得越来越好，就像两颗闪闪发光的星星！《川渝融合，绽放绚烂之花》小朋友们，今天我想和你们讲讲川渝融合发展的故事。
川渝就像两个亲密的小伙伴，它们一起玩耍，一起进步。
以前，它们各自有着自己的特点，但是现在它们融合在一起，变得更强大了。
你看，在经济方面，四川的工厂生产出了好多精美的商品，重庆的港口把这些商品运到了世界各地。
我的表哥就在一家工厂工作，他说他们的产品在重庆的港口装船，很快就能到达外国朋友的手中。
在文化上，川剧和渝剧也相互交流。
有一次，我去看表演，看到了来自四川和重庆的演员们一起在舞台上表演，那场面可热闹了，大家都拍手叫好。
而且呀，川渝的美食也融合在了一起。
重庆的小面和四川的担担面，各有各的风味，现在有的店里同时能吃到这两种面，让大家有了更多的选择。
川渝融合发展，就像一朵绚烂的花，越开越美。
相信在未来，这朵花会开得更加灿烂，给我们带来更多的惊喜！。
重庆与四川旅游合作研究
作协议书”；２００５年２月确定川渝实行高层联席会， 两地建立两省市党委、政府高层领导定期联系机制， 建立两省市政府秘书长协调机制，两省市部门和行 业对口合作机制，两省市的市、区、县对口联系机制， 加强两地联系合作；２００５年３月，川黔渝三省市还 达成《共同打造川黔渝三省市金三角旅游区》的协 议，提出构建川南、黔北、渝南一体化的旅游圈。两 地政府已显现出强烈的合作愿望，川渝两地的长期
川渝一衣带水、文化同根，具有良好的旅游合作 基础和合作优势。尤其在国家“十一五”规划中，成 渝地区被列入国家四大重点关照经济区之列，而且 重庆和成都又被设立为全国统筹城乡综合配套改革 实验区。在此背景下，可以断定川渝经济联系将越 发紧密，而旅游业在两地经济发展中又具有重要的
签订重庆一成都经济合作会谈纪要；２００４年２月签
资料来源：重庆市旅游局和重庆市政府信息网
表４
２００ｌ一２００５年四川省国际、国内旅游接待 人数和旅游收入
资料来源：四川省旅游政务网和２００６年四川省统计年鉴
黔渝金三角生态旅游区，且均是中心区域，此区域物 种丰富，原始状态好，自然生态系统典型，国家旅游 局、国家发改委、国家西部开发办三部委将三角区列 为西部旅游投资规划中重点发展的跨行政区大旅游 区汹］。同时，两地的很多地区资源都具有很强的组 合性，如重庆、达州、巴中、南充、广安属川陕渝红色 旅游区，此区是全国十二大红色旅游精品区域之一，
第２５卷
・资料来源：四川省旅游政务网和四川省旅游统计年鉴
表２
２００１—２００５年重庆市旅游总收入与全市ＧＤＰ的关系’
・资料来源：重庆市旅游局和重庆市政府信息网
表３
２００１—２００５年重庆市国际、国内旅游接待 人数和旅游收入
“旅游障碍”开始渐渐走向“融合”¨引。 １．３交通网络齐全 便捷的交通网络是区域旅游合作的重要条件。 川渝两地近年来在基础设施领域投入巨大资金，目 前两地正在规划修建铁路快巴线，铁路快巴建成后， 重庆到成都不到两小时。加上已有的成渝铁路、渝 遂铁路及其复线（今年即将通车），这样重庆与四川 将开通四条铁路，而且重庆经泸州到贵阳的高速路 也已在建设之中，未来成都建到上海的快速铁路将 经过重庆，重庆建到兰州的铁路也将经过四川①。 加上已有的成渝空中航班，区域间已构筑了点对点 的城际快速铁路、高速公路、空中通道立体交通网 络。发达的交通网为区域问旅游客流的顺畅流动提 供了基本保障，为两地问旅游线路的组织、旅游产品 的联动开发提供了坚实的基础。 １．４资源联系紧密 重庆与四川地域相连，很多旅游资源都跨越了 两地，如四川省泸州市、重庆江津市、万盛区同属川
重庆四川旅游攻略
重庆四川旅游攻略简介重庆是中国的直辖市，位于中国西南地区，素有“山城”之称。
四川是中国西南地区的一个省份，以其美食和自然风光而闻名。
本文将为您提供重庆和四川旅游的攻略和建议。
交通飞机重庆市拥有重庆江北国际机场，是中国西南地区最大的航空枢纽之一。
从国内主要城市有很多航班直达重庆。
若要前往四川其他城市，可从重庆乘坐内陆航班。
火车重庆北站和重庆站是重庆的两个主要火车站，有很多列车到达四川和其他中国城市。
乘坐火车的旅行可以让您欣赏到壮观的风景。
高速公路四川和重庆之间有一条高速公路连接两地，交通便利。
您也可以选择租车自驾前往四川，但请注意道路条件和交通规则。
公共交通重庆市内有完善的公共交通系统，包括地铁、公交车和轻轨。
四川的城市也有类似的公共交通系统，方便您在城市间移动。
旅游景点重庆•渣滓洞：重庆最有名的民俗风貌区之一，可以体验到传统巴渝文化。
•三峡博物馆：了解三峡文化和三峡工程的历史和背景。
•洪崖洞：有着百年历史的巷道盘旋于崖壁之间，展示了重庆独特的山城格局。
•朝天门：重庆最古老的城门之一，可以欣赏到重庆的壮丽景色。
•南山植物园：享受大自然的美丽，欣赏各种植物和花卉。
成都•宽窄巷子：保留了成都老城区的传统街区风貌，有着许多特色小吃和商店。
•锦里古街：仿古街区，可以了解到成都的历史和文化。
•天府广场：城市的中心广场，是购物和休闲的好地方。
•大熊猫繁育研究基地：观赏国宝大熊猫，了解它们的生活习性。
•青城山：距离成都市区不远，是一处风景秀丽的自然景区，适合登山和徒步旅行。
峨眉山•峨眉山大佛：中国最大的石刻佛像之一，位于峨眉山金顶。
•水帘洞：神奇的地下溶洞，有着壮观的瀑布和钟乳石。
•十方普贤院：寺庙建筑群，享有“东方罗马”之称。
•竹海风景区：茂密的竹林，湖泊和山景构成了峨眉山的壮丽景色。
美食重庆火锅重庆火锅是重庆的特色美食，以其麻辣口味而闻名。
您可以选择不同的辣度和食材来定制您的火锅。
四川川菜四川川菜以其麻辣和辣椒的香味而著名。
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之所以选择重庆主城和成都为双核，因为在经 济、文化等各方面，这两座城市对各自周边地区的辐
３川渝旅游合作模式一双核联动模式
通过以上分析可以看出，川渝旅游合作目前尚 处在初级阶段，合作目标仅限于消除体制障碍，合作
①重庆市政府公众信息网ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｑ．８０ｖ．∞
②四川旅游攻略网：ｈｔｔｐ：∥ｗｗｗ．５７９０．ｏ…
图２双核联动空间结构 图ｌ川渝双核旅游合作模式
内容更多聚集于两地旅游业的互通，合作方式是典 型的政府推动、产业相连，并没有形成固定的合作模 式。因此，本文认为川渝两地应通过以成都和重庆 主城为两个增长极，统领整个区域旅游发展，并从空 间结构、政府协作、产业合作３个方面来开展旅游业 合作。 ３．１空间结构 重庆是内河港口城市、成都是四川的中心城市， 双核空间结构被广泛应用于此类空间形态上，此种 结构兼顾了中心城市和港口城市优缺点，可以实现 区位上和功能上的互补∞Ｊ。因此，川渝旅游合作的 空间组织就是构建双核空间结构，形成以成都和重 庆主城两个核心主导下的长江上游旅游圈空间布 局，最终实现两地区位和功能上的互补，并拓展两地 在长江上游的旅游影响力Ⅲ］。具体来说以成都和 重庆主城为双核，以长江上游的四川、重庆各区县及 湖北宜昌为次级核心区域，以湖北恩施州、神农架； 湖南张家界市、湘西州；贵州遵义市、铜仁地区为辐 射区域，形成双核心、多层级、大区域的长江上游重庆师范大学学报（自然科学版）ＪＩＩｌｙ ２００８
Ｊｏｕｍａｌ ｏｆ Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｎｏｍｌａｌ Ｕｎｉｖｅ飓畸（Ｎａｔｕ豫ｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ）
Ｖ０１．２５ Ｎｏ．３
重庆与四川旅游合作研究‘
武光，王清雨，张海龙
（重庆师范大学旅游学院，重庆４０００４７） 摘要：区域旅游合作已成为旅游发展趋势之一。重庆与四川地缘相近、文化相承，在旅游方面具有优越的合作基 础和潜力。本文通过对川渝旅游合作条件、合作障碍等方面的分析，得出两地旅游合作目前尚处在初级阶段，合作 目标仅限于消除体制障碍，合作内容更多聚集于两地旅游业的互通，合作方式是典型的政府推动、产业相连，并没有 形成固定的合作模式。区域旅游合作应以空问组织结构为基础，以政府协作、产业组织为两翼来实现双赢的合作目 标。基于此，提出川渝两地旅游合作应采用双核联动模式，即通过以成都和重庆主城为双核，在空间上构建长江上 游旅游圈，政府间成立合作组织和建立合作机制，产业方面实行战略联盟构建合作伙伴关系和实现产业链的对接， 从上述３个方面入手带动整个区域的旅游发展。 关键词：区域旅游合作；四川；重庆；双核模式
激励主要是通过用政策手段对旅游合作给予鼓励和 支持，如对旅游合作项目的投资给予工具性政策的 倾斜。
５）行为约束机制。建立川渝合作冲突协调的 第三方组织，这一组织可由两地的旅游行业协会、旅
游主管部门等多方构成，主要负责区域合作中的矛
盾和冲突的裁定。同时还应在川渝旅游合作章程中
规定明确的行为惩戒条款，包括区域合作各方在合 作关系中应遵守的规则、在违反区域合作条款后应 承担的责任、对违反区域合作规则所造成的经济和 其它方面损失应做的经济赔偿规定。 ３．３产业合作
７｜。
地位，旅游合作势必大有可为，所以研究其合作也就 具有十分突出的理论与实践意义，但目前关于两地 旅游合作的研究较少。本文通过对川渝旅游合作条 件、合作障碍等方面分析，进而提出合作模式，尝试 对川渝旅游合作进行一些探讨。
１川渝合作条件分析
１．１旅游发展迅速 近年来川渝两地的旅游经济发展迅速Ｈ ８１，从总 体上来看各地的旅游总收入都在各自ＧＤＰ中占有 重要的份额，完全具备了支柱产业地位（见表１、２）。 而且两地的旅游总收入的增长水平均超过ＧＤＰ的 增长速度，旅游发展潜力巨大。 两地的国际旅游接待人数和旅游收入均呈增长 趋势（２００３年因非典型性肺炎流行影响而导致的收 入下降例外），在国内旅游人数和收入方面也均呈 上升趋势（见表３、４）。综上可以看出，川渝两地的 旅游经济实力都较强，发展趋势良好，这为两地的旅 游合作打下了坚实的旅游经济基础。 １．２政府合作不断加强 近年来川渝两地旅游合作日趋紧密。２００１年
中图分类号：Ｆ啪．７
文献标识码：Ａ
文章编号：１６７２－６６９３（２００８）０３・００８１・０５
区域旅游合作是旅游业实现可持续发展，避免 恶性竞争的必由之路…，近年来已成为我国旅游发 展热点之一，据不完全统计，２０００—２００４年我国国 内各省区至少签订了３３项区域旅游合作计划和文 件Ｌ２ Ｊ。同时，区域旅游合作实践的发展又使其成为 学术界研究的一个热点，许多学者从合作模式、合作 机制、合作措施与对策等方面研究了各区域间旅游 合作，马勇等研究了海峡旅游合作区”３；张琛Ｍｊ、殷 柏慧等”１探讨了长江三角洲；颜丽丽和朱海森对辽 宁省滨海区域№１；石正方对蒙晋陕豫交界地带＂１； 宋丁喁Ｊ、董观志和白晓亮一１对广、深、珠等地区的旅 游合作进行了分析。郭淳凡对粤港澳¨０｜，吕飞和张 龙对重庆与成都（２００４）…Ｊ，田广增对中部６省间旅 游合作ｃ１２１，尹长丰等对沪、苏、皖地区ｎ”，邓清南等 对川滇藏旅游区域合作¨４１进行了探讨；梁明珠等分 析了泛珠三角旅游合作¨副；李飞等研究了大珠三角 城市群［１卅；李天元探讨了台弯海峡两岸旅游合 作‘１
第２５卷
・资料来源：四川省旅游政务网和四川省旅游统计年鉴
表２
２００１—２００５年重庆市旅游总收入与全市ＧＤＰ的关系’
・资料来源：重庆市旅游局和重庆市政府信息网
表３
２００１—２００５年重庆市国际、国内旅游接待 人数和旅游收入
“旅游障碍”开始渐渐走向“融合”¨引。 １．３交通网络齐全 便捷的交通网络是区域旅游合作的重要条件。 川渝两地近年来在基础设施领域投入巨大资金，目 前两地正在规划修建铁路快巴线，铁路快巴建成后， 重庆到成都不到两小时。加上已有的成渝铁路、渝 遂铁路及其复线（今年即将通车），这样重庆与四川 将开通四条铁路，而且重庆经泸州到贵阳的高速路 也已在建设之中，未来成都建到上海的快速铁路将 经过重庆，重庆建到兰州的铁路也将经过四川①。 加上已有的成渝空中航班，区域间已构筑了点对点 的城际快速铁路、高速公路、空中通道立体交通网 络。发达的交通网为区域问旅游客流的顺畅流动提 供了基本保障，为两地问旅游线路的组织、旅游产品 的联动开发提供了坚实的基础。 １．４资源联系紧密 重庆与四川地域相连，很多旅游资源都跨越了 两地，如四川省泸州市、重庆江津市、万盛区同属川
资料来源：重庆市旅游局和重庆市政府信息网
表４
２００ｌ一２００５年四川省国际、国内旅游接待 人数和旅游收入
资料来源：四川省旅游政务网和２００６年四川省统计年鉴
黔渝金三角生态旅游区，且均是中心区域，此区域物 种丰富，原始状态好，自然生态系统典型，国家旅游 局、国家发改委、国家西部开发办三部委将三角区列 为西部旅游投资规划中重点发展的跨行政区大旅游 区汹］。同时，两地的很多地区资源都具有很强的组 合性，如重庆、达州、巴中、南充、广安属川陕渝红色 旅游区，此区是全国十二大红色旅游精品区域之一，
作协议书”；２００５年２月确定川渝实行高层联席会， 两地建立两省市党委、政府高层领导定期联系机制， 建立两省市政府秘书长协调机制，两省市部门和行 业对口合作机制，两省市的市、区、县对口联系机制， 加强两地联系合作；２００５年３月，川黔渝三省市还 达成《共同打造川黔渝三省市金三角旅游区》的协 议，提出构建川南、黔北、渝南一体化的旅游圈。两 地政府已显现出强烈的合作愿望，川渝两地的长期
万 方数据
重庆师范大学学报（自然科学版）
ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｑｎｕｊ．ｃｎ
第２５卷
射作用是不言而喻的。同时，两座城市都是各自区 域的旅游集散中心，在各自的区域旅游发展中充当 着“领导者”的角色。只有这两座城市间的旅游合 作发展起来，才能真正实现川渝旅游合作。另外，还 需指出这里的空间范围已超出川渝两地，川渝旅游 合作的空间布局如果仅仅局限于两地之间，其在长 江上游的作用就无法突显。所以，在空间布局方面 本文跳出川渝地理范围，而从四川、重庆、湖北、贵 州、湖南等５个地方出发，将它们统领于长江上游概 念之下（这里的长江上游是旅游意义上的概念而非 自然地理概念），充分发挥长江上游两座特大城市 的经济、资源、交通等各方面的优势，使川渝两地成 为长江上游旅游发展的发动机，带动长江上游周边 各市县旅游发展，进一步强化川渝两地在全国的旅 游影响力。 ３．２政府协作 政府协作的内容主要包括两方面，即成立合作 组织和建立合作机制。 构建以川渝两地政府主导的，其他地方政府参 加的旅游合作组织。这一组织是在中央政府关于区 域合作、区域发展政策、旅游发展政策指导下，以各 方自愿参加为基础，拥有区域旅游合作方共同制定 并认可的合作章程，跨地区、跨部门、跨行业的一个 紧密型、实体型组织¨引。
川渝一衣带水、文化同根，具有良好的旅游合作 基础和合作优势。尤其在国家“十一五”规划中，成 渝地区被列入国家四大重点关照经济区之列，而且 重庆和成都又被设立为全国统筹城乡综合配套改革 实验区。在此背景下，可以断定川渝经济联系将越 发紧密，而旅游业在两地经济发展中又具有重要的
签订重庆一成都经济合作会谈纪要；２００４年２月签
在产业方面的合作主要涉及两方面：第一，实行
战略联盟构建合作伙伴关系，打破两地旅游企业之 间合作壁垒，具体的合作范围主要集中于在产品开 发、市场营销、市场开发等方面进行有效的合作。在 产品开发方面，两地的世界遗产旅游景区可以打包 推出川渝遗产游的旅游产品；在营销方面两地可以 联合参加国际旅游展销活动，重点在邻近的亚洲客 源国，如在日本、韩国等国家和地区建立川渝旅游对 外办事处。就是要通过共同开发新产品、共享资源、 联合促销、共同营销、互通信息、联合竞争等举措，最 终形成息息相关的产业链利益共同体。第二，采取 纵向一体化、横向一体化、多元化的扩张型发展战 略，通过直接投资、合资、兼并、收购、重组等资本合 作方式，整合区域内旅游企业资源，实现生产要素的 区域内自由流动，最终就是实现产业链的对接，弱化 两地企业地域性特征，增强两地企业的开放性。重 庆的两大旅游集团即重庆交通旅游投资集团和重庆 旅游控股集团就可以通过兼并、收购四川的旅游企 业，购买景区的经营权进而参与四川的旅游发展。 同时，通过采用大型旅游企业集团化、中型旅游企业 专业化、小型旅游企业网络化的发展模式，在区域内 建立几个跨省市的大型旅游集团，以及分工明确、联 系紧密的中小型旅游企业，最终形成合理的梯度卖 方市场结构。 参考文献：