浅议热熔道路标线施工工艺及质量控制

浅议热熔道路标线施工工艺及质量控制
摘要：道路热熔标线是公路尤其是高速公路交通安全设施中十分重要的组成部分。

它对行车安全起着非常关键的作用。

为了确保行车安全，必须对道路热熔标线的施工质量进行严格控制。

根据多年的施工实践，笔者认为必须清楚道路热熔标线的工作原理和其对安全行车的重要作用，要充分领会和熟悉标线设计文件的各项要求，选用优质合格的材料，使用先进的施工设备，制定科学合理的施工组织计划，选择良好的气候条件和经验丰富的专业人员进行施工作业，做好施工安全保障，定时进行质量与安全检查，确保施工质量达到国家规范的要求。

关键词：热熔标线；工艺；质量控制
近年来, 我国的道路建设飞速发展, 到目前为止, 平均每年公路建设投资已经超过千亿元, 按照道路设计来说,每年都有大量的高速公路、城市一、二级公路需要划交通标线, 同时, 已建成的道路路标线每年都有大量需要修补、维护, 如果依旧使用溶剂型的涂料, 一方面经过车辆的碾压, 标线容易脱落, 使用寿命短, 夜间不反光, 缺乏安全性,另一方面造成环境的污染, 资源的浪费, 而道路热熔标线具有凝结迅速快, 粘结能力强, 鲜明美观, 夜间反光效果好, 抗滑、耐磨, 防污染性能强, 使用寿命长的特点, 目前在世界范围内, 正广泛的应用于市政道路、高速公路、机场跑道等的建设中, 在我国正全面推广普及。

一、道路热熔标线简介
标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和热熔型，一般高速公路都使用热熔型。

1、热熔型标线的结构组成和反光原理。

热熔型标线涂料主要组成为：合成树脂、玻璃微珠、着色颜料、添加剂等。

标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。

车灯射入玻璃微珠后，涂层表面每个突出的玻璃微珠就是一个反光原件。

射入玻璃微珠的光线在其内折射，并在玻璃微珠底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向，如图1所示。

利用合成树脂
的热熔性，可使标线与路面黏结牢固。

涂料中加入添加剂可增加涂膜的抗沉降、
抗污染、抗变色性能。

2、热熔型标线涂料的特征
（1）快干性。

热熔型标线涂料具有优良的施工快干性，无论气温如何，一
般涂后1～3min便可干燥开放交通。

（2）夜间反光良好。

热熔型标线涂料的涂层中和表面由于填加和撒布了适
当的玻璃珠，在夜间车灯的照射下，具有良好的反光效果，能够达到足够的分辨
距离。

（3）黏附性强。

标线涂料与路面之间具有很强的均匀的黏附力，不致因车
辆通过或启动、制动等原因很快脱落。

（4）耐久耐磨性。

热熔标线涂料的耐久、耐磨性很好。

合格的热熔道路标
线可以保持20个月以上，完整、鲜明、反光效果良好。

二、道路热熔标线施工标线施划
作业前应根据道路宽度、现场交通安全, 设置必要道路指引牌、指示灯、锥
筒等安全设施, 作业人员穿黄白相间反光衣, 头戴反光工作帽, 同时配备交通管
理员, 交通管理员佩戴臂章, 携带警笛、红旗等, 管理好行人和交通, 防止事故
发生。

1、路面清扫。

接触面洁净是保证涂料能与路面结合牢固的前提。

路面上的
灰尘、泥砂和水分应充分清除, 可根据现场情况采用扫帚、板刷、吹风机和煤气
燃烧器等工具。

保证路面污染清除干净, 便于涂敷作业。

2、施工放样。

根据施工图纸标明的位置, 用细绳和白粉在路面上作出标记。

再根据道路线形测出道路中心点, 然后每隔10～20m确定中心线,在曲线路段,每5～15m设定中心点,保证曲线半径与道路相符。

当确认中心点连接线与曲线半径
相符时, 连接各中心点划出道路中心线样板。

当曲率半径小的曲线路段, 必须确
认放样标线与道路线形基本吻合,使标线与道路线形的协调一致。

在车道分界线处, 道路分叉实线、导向标线等要以图纸设计为依据, 符合规范要求。

3、底漆涂抹。

为提高路面与热熔涂料的接合力, 在热熔标线施工前, 须在
路面上涂抹底漆, 底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型, 底漆的涂抹的质量, 会直接影响路面与涂膜间的附着性。

一般情况下, 根据路面状况和底漆特性, 每平方米涂抹200g 左右底漆, 待底漆自然风干后, 再进行标线涂敷作业效果最佳。

4、材料的熔融。

熔解釜装于小型运输车上, 目前最常见的就是以液化石油
气为燃料的燃气加热装置、自动控温装置及搅拌装置, 将材料加热、搅拌, 直至
熔融状态, 涂料的熔融和搅拌情况对标线质量的好坏有直接的影响。

5、涂敷。

涂敷作业是标线施工的最关键一步, 可分为手推式标线施工和自
动喷涂标线施工。

手推式标线施工使用斗槽式画线机具, 涂料从金属斗槽流向路
面形成涂层, 金属槽口的开口控制标线的宽度, 间隙控制标线的厚度, 随着斗槽
车的前进, 涂料经挤压流于路面形成涂膜, 反光玻璃珠撒布器随涂膜形成时同步
撒布在涂膜上, 并固定于涂膜表面。

与喷涂施工相比, 具有可进行复杂图形施工, 机动灵活, 经济等优点。

自动喷涂施工是通过自行式画线车的喷涂机具将涂料均
匀喷于路面上, 它不受路面凹凸不平的影响, 可获得均匀的涂膜厚度, 涂料损失少。

但在施工中发现, 对于目前新建的沥青混凝土路面, 因其面层混合料配合比
的不断改进, 表面粗糙不一, 热熔标线随路面起伏, 容易呈现坑凹, 影响夜间反
光效果, 但具有施工迅速, 减少交通影响等优点。

无论哪种施工方法, 涂敷时尤
其要注意以下几点:涂敷前要检查机械设备, 保证设备完好可靠, 施划前用白铁
皮进行试划, 检查其颜色、厚度、宽度、均匀度、玻璃珠撒布量等是否符合要求。

玻璃珠撒布应做到及时准确。

画线车中的涂料要经常保持混合状态, 为防止贮料
罐和斗槽内涂料温度降低, 画线车的保温装置应适时开启。

新浇筑完成的水泥混
凝土路面, 因残留有灰浆皮和混凝土养护膜, 应延期施工。

划线结束后, 及时对
不符合要求的标线进行修整, 去除溢出涂膜, 尤其要注意标线接缝、路面结构变
化处的修整。

涂膜冷凝后, 涂膜的颜色和外观应与标准样板一致。

三、安全施工保障措施
1、安全防护。

标线作业人员必须按照规范要求做好安全防护, 穿着安全防
护服, 佩戴安全防护手套。

标线涂料派专人看护, 防止倾洒遗漏。

做好交通运输
的安全指引工作, 在施工场地设置交通导向标识牌、交通警示牌、警示灯等, 安
排专职人员指挥交通, 防止发生意外。

2、作业安全。

施工前应编制安全生产技术保证措施, 根据项目特点有针对
性的进行安全技术交底。

实施严格的机械安全管理。

使用的高压喷涂机、热熔划
线机, 在使用前, 须按照规定的安全技术标准进行检测, 经检测合格后方可进行
施工。

在作业过程中要指定专人负责机械设备的维修及保养, 确保其使用效率和
安全运转。

由于热熔标线的温度高达180℃, 在操作热熔釜及热熔标线时, 要戴
好隔热手套, 防止烫伤。

道路标线施工工艺是经过了多年施工而形成的施工成熟经验, 热熔标线以其
凝结迅速快, 粘结能力强, 夜间反光效果好, 抗滑、耐磨, 防污染性能强, 使用
寿命长等特点,迅速广泛地应用于各类公路与城市道路的建设中。

同时,随着社会
的发展, 科学的进步, 新型道路交通标线如: 陶瓷颗粒雨夜反光标线、自发光标
线等已悄然出现在各级道路标线中, 因此, 作为道路交通的建设者, 熟练掌握热
熔标线施工工艺, 探索新型的施工方法显得十分必要。

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