中心架和跟刀架的使用

中心架和跟刀架的使用 The document was finally revised on 2021
中心架和跟刀架的使用
当工件长度跟直径之比大于25倍（L/d>25）时，由于工件本身的刚性变差，在车削时，工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度，同时，在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，车削很难进行，严重时会使工件在顶尖间卡住。

此时需要用中心架或跟刀架来支承工件。

1．用中心架支承车细长轴（请看）
一般在车削细长轴时，用中心架来增加工件的刚性，当工件可以进行分段切削时，中心架支承在工件中间，如图6-42所示。

在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽，其表面粗糙及圆柱误差要小，并在支承爪与工件接触处经常加润滑油。

为提高工件精度，车削前应将工件轴线调整到与机床主轴回转中心同轴。

图6-42用中心架支承车削细长轴
当车削支承中心架的沟槽比较困难或一些中段不需加工的细长轴时，可用过渡套筒，使支承爪与过渡套筒的外表面接触，如图6-43所示，过渡套筒的两端各装有四个螺钉，用这些螺钉夹住毛坯表面，并调整套筒外圆的轴线与主轴旋转轴线相重合。

2．用跟刀架支承车细长轴
c）跟刀架使用
1.三爪卡盘
2.工件
3.跟刀架
4.顶尖
图6－43跟刀架支撑长轴
对不适宜调头车削的细长轴，不能用中心架支承，而要用跟刀架支承进行车削，以增加工件的刚性，如图所示6-43所示。

跟刀架固定在床鞍上，一般有两个支承爪，它可以跟随车刀移动，抵消径向切削力，提高车削细长轴的形状精度和减小表面粗糙度，如图6-43a所示为两爪跟刀架，因为车刀给工件的切削抗力F’r，使工件贴在跟刀架的两个支承爪上，但由于工件本身的向下重力，以及偶然的弯曲，车削时会瞬时离开支承爪、接触支承爪时产生振动。

所以比较理想的中心架需要用三爪中心架，如图6-43b所示。

此时，由三爪和车刀抵住工件，使之上下、左右都不能移动，车削时稳定，不易产生振动。