某县仓储物流配送中心建设方案

某县仓储物流配送中心建设方案
一、项目名称：某县XXXXX
二、承办单位：某公司
三、仓储物流配送中心建设内容
3.1某县仓储物流配送中心建设内容
⑴物流场地不少于500平米，冷库面积不少于500平米。

⑵制定全县物流系统整合方案，保证物流服务设施的开放性的同时，杜绝重复建设。

⑶在指定位置进行改造装修，建成集仓储物流、冷链、快递分拣、集中配送、息管理、物流息系统等于一体的县级农村电商仓储物流分拣配送中心。

配备全方位网络监控系统，安全消防设备，机械化装卸系统，商品条码分类系统等现代物流设备。

⑷建立某县仓储物流管理系统：①TMS运输管理系统，包括配载作业、调度分配、行车管理等功能，可结合GPS模块，监控车辆行驶路程；②WMS仓库管理系统：包括订单处理、库存控制、基本息管理、上架管理、息报表、收发货管理、拣选管理、盘点管理、打印管理和后台服务等功能。

⑸设备配置：电脑、打印机、安检设备、85英寸液晶显示器、托盘、监控、操作台、打包机、电子秤、安检机、扫描枪、
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分发车辆和其他必要的设施和设备。

[6]制定物流仓储中心标准化工作流程，设定各环节工作内容和服务规范，制定标准化仓储配送中心应用系统，杜绝建成后只服务少数企业的情况，保证物流服务体系的开放性。

⑺与县级电商公共服务中心运营商建立合作机制，配合县级电商服务中心运营商开展工作，实现资源共享、数据互通，负责物流相关数据的提供、上报。

⑻做好对纳入物流体系的物流配送企业和站点人员的资料整理和培训工作，在保证高效的物流配送服务的同时，做好该环节物流快递单据和上下行物流台账的整理工作。

⑼定期与电子商务公共服务中心沟通物流配送数据，并在县、市、省商务部门网站公示相关建设数据。

吸收快递公司、电子商务公司、第三方物流公司等。

入驻物流运营中心，整合县内物流快递公司，制定管理制度，为仓储、分拣、配送提供办公场所，规范管理。

⑾参照县内各商业快递机构最低标准收取网货配送服务收费，在各服务站点公示服务模式及快递价格，保证物流服务系统的开放性，让群众受益。

建设镇级物流中转仓库并运营，添置必要的设施设备，升级改造县、镇、村三级网络配送体系，完善站点配送体系，实现物流快递企业镇级覆盖率80%，村级覆盖率50%以上。

【13】3天内实现县到村快递，上行快递成本降低10%以上。

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物流时效提高30%。

[14]通过构建电子商务服务体系，形成电子商务、物流快递、农产品的无缝对接，有助于精准扶贫取得实效。

为电商农产品上游物流设计统一的标志牌，并根据实际情况随时更新内容。

必须配备一支专业队伍驻县推进项目实施运作，在项目期间根据《电子商务进农村项目验收控制要求》的要求收集和整理相关工作息，确保息i
⒄建立服务站点上下行台账，确保物流息、快递单据、收发人息及时收集整理，每月按时在县电子商务公共服务中心备案，作为物流体系建设方面的绩效评价资料。

四、指导思想
为了加快我县电子商务进农村综合示范工作,进一步推动电子商务物流快递企业整合,加强电子商务进农村综合示范效应,依据国务院办公厅颁发的《关于推进线上线下互动加快商
贸流通创新发展转型升级的意见》（国办发[2015]72号）、《关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》(国办发〔2015〕78号)、商务部等19部门《关于加快发展农村电子商务的意见》（商建发〔2015〕306号）、十九大报告中乡村振兴战略的相关指示及中央1号文件的相关精神，以服务“三农”为宗旨，坚持部门协同和资源整合，进一步完善基
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基础设施，优化组织模式，提升装备水平，加快建设覆盖县、镇、村三级的农村物流网络体系，全面提升农村物流服务能力和水平，为“大众创新、万众创业”目标和全面建设小康社会提供有力支撑，以及陕西省关于促进农村电子商务发展的相关政策措施，全面构建符合我县农村电子商务发展的“县-镇-村”三级物流服务体系。

为有效解决农村物流“两公里”问题，改善农村物流运行环境，有效降低农村物流成本，特别是降低上游农产品物流成本，提高上游农产品物流效率，增强上游农产品市场竞争力，本规划将按照“总体要求”，结合县域农村物流实际，统筹规划，合理布局，整合一切有效资源，全面推进县域农村物流再上新台阶。

五、仓储物流配送中心建设目标
坚持“政府引导、市场运作、示范推广”的原则；服务电商进农村，促进镇村电商融合；提高配送效率，降低物流成本；以县、镇、村三级物流配送站、点等基础网点为载体，整合县域现有第三方物流、快递资源，组建县域电商物流、配送、仓储、公共服务中心，实现资源共享、节约成本、提高时效、目标配送。

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仓储物流配送中心将改进管理机制，形成“专业的团队、严谨的管理、完善的基础设施、设备、先进的仓储管理模式，通过高效整合资源、合理配置，实现了“配即送，送即达”的物流配送理念，为客户提供高效、快捷、安全的物流配送服务。

立志将仓储物流配送中心扎根于某县，服务于县域农村电商，着力打造农村电商物流配送体系。

仓储配送中心将立足于一个县域，依托现有专业化、标准化、规范化的服务管理团队，旨在打造本地化县域物流配送服务新标杆，引领电商物流配送特色体验，紧跟县域电商发展趋势，不断提升现有物流配送平台的系统化、标准化、品牌化，开创互联互通的电商仓储物流配送新未来，打造辐射当地乃至全省的仓储物流配送综合服务平台。

未来，将立足县情实际，以县级仓储物流配送中心打造成为本地化物流配送服务新标杆为目标，依托专业化、标准5
化、规范化的服务管理团队，紧跟县域电子商务发展趋势，不断提升县域物流配送平台体系化、标准化、品牌化建设，结合实际配送需求，优化现有配送线路，全面解决农村物流配送“最初一公里、最后一公里”瓶颈制约。

六、仓储物流配送中心建设方案
6.1概述
某县仓储物流配送中心占地约1000平方米(其中物流空间500平方米，冷库面积500平方米)。

县级仓储配送中心功能齐全，包括综合办公区、货物中转区、分拣区、收货区、发货区、货物存储区和主要通道。

建设集办公、仓储、商品交易、冷藏为一体的现代物流基地。

物流园的经营范围是：以各类货物的运输、配送、周转为核心。

新建联合仓库一座，总面积500平方米，构成装卸作业流水作业现场(包括：储存、理货、分拣、加工、运输)
设置一座用于果蔬农副产品的冷藏库,建筑面积500平米,作为冷链物流。

建设一层钢结构库房及冷库相关配套设施设备，新购置各类货架、铲车、叉车、皮带运输机、汽车吊、地磅、
计量设备、冷冻冷藏设备、包装机械等。

农产品简易加工区、网货供应区、司机休息区、财务室、洗手间、办公区、食堂、宿舍、配电房和门卫及其他场地约50平方。

并配套道路、绿化、停车场、给排水和变配电等辅助工程。

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编制员工XX人、配送车辆XX辆、物流分拣设备1套、物流息平台1套。

某县仓储配送中心实行“1+N”的物流配送模式，以某县电商物流配送仓储中心为原点，联合其他第三方物流快递公司，整合现有物流平台，实行标准化仓储、时效送达、准确投送。

执行专业化管理、平台共享、专线专车、统一配送的操作流程。

服务于某县电商产业链，实现传统商业模式与互联网产业的高效融合、协同发展。

将全县有竞争力的物流快递公司引进某县仓储物流配送中心，集中办公、集中分拣、统一封装、统一车辆配送、专业客服对接上下行件操作，统一市场物流快递上行资费标准，降低入驻仓储中心各公司的日常运营成本，提高运营效率，合理降低上行资费，惠农惠民。

某县仓储物流配送中心服务系统平台初步实现了库存自动同步：多供应商、多仓库、多部门、多人员一体化管理，库存
数据集成化、自动化、实时化，强大的综合查询和报表系统，全面满足库存管理需求。

仓库设置→库存查询→采购（供应商、询价、预购）→入库→仓库管理（盘点、调拨）→出库→发货，一键管理。

通过多平台无缝对接，多订单统一处理，多仓库库存共享，高效处理仓储，快速打印发货，物流息回传，告别错单、漏单、拖单、暴单。

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6.2工艺流程简述
仓储物流配送中心卸货作业流程如下:
进货储存
装货送货
理货分拣装货送货
装货作业流程如下：
接货储存分装分拣配货配装运输
装货运输
配货分拣运输
6.3工程建设内容
仓储物流配送中心占地面积500平方米,冷链物流仓占地面积500平方米。

主要建设办公室、货运部、储物仓、冷藏库、停车场等配套设施。

主要经济技术指标见表6-3-1。

表6-3-1项目主要技术经济指标一览表
序号名称单位指标
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1总建筑面积
办公室
平方米
平方米
平方米
平方米
人
天
小时
1000
500
500（包含办公室）
300
6
300
8
2货运仓
冷藏库
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4
5
劳动定员
全年运转天数
日工作时间
6.5土木工程
⑴土地充分利用的原则
⑵功能分区明确,工艺流程畅通的原则
⑶符合城市规划,与环境协调的原则
6.5土建工程
物流中心总面积为1000平方米。

⑴办公区为50平方米，办公区域包含在货仓中，主要是办公、财务和物流息中心。

⑵仓库2处,共1000平方米,其中一栋为普通货物仓,建筑面积500平方米。

另一栋为冷链冷库,建筑面积500平方米。

6.6冷链冷库设计
6.6.1冷库设计
一、设计依据
(1)《冷库设计规范》GB-2001
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(2)国家现行有关规定、规程和业主提供的技术参数
二、技术参数
1、工程项目所在地气象资料:(地点:某县)
最高气温37.5℃，最低气温-22.1℃，年平均气温9.3℃。

2、冷库指标:
（1）冷库用途:水果、蔬菜、肉制品等预冷
（2）冷库面积:500平米
（3）设计库温:-2~+2℃
（4）进货温度:常温
（5）预冷量:不大于1吨/批次
（6）进出货月台:常温
（7）果蔬预冷库面积:面积300平方,库内净高4m
（8）制冷机房建筑面积:12平方
单间预冷库参数表:
冷库外形尺寸(mm)
保温形式
设计库内温度
果蔬预冷量
果蔬入库温度
出库温度
设计冷却时间
预冷需求负荷
10*50米4000mm(h)
100m厚双面彩钢聚氨酯保温板
-2~+2℃
1吨/批次
常温
按实际要求(0~15℃)
10H
35KW
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三、制冷系统
1、制冷方式
（1）各间冷库单配独立的制冷系统
（2）制冷系统供液方式:采用直接膨胀供液
（3）制冷工质:氟里昂(R22)
（4）融霜方式:停机自然化霜或电热融霜
（5）冷凝方式:风冷式
2、制冷设备选型说明
（1）压缩机选型
冷库选用1台并联半封闭压缩机组MCF200PJ(每台机组配2台分体式风冷冷凝器ACU-S20),压缩机组产冷量为:43.9Kw(工况蒸发温度-10℃,冷凝温度45℃,输入功率18.0Kw),能满足冷库的预冷负荷需求。

该机组特点是:可根据预冷量的多少自动增减载,能量调节分50%和100%两级,节能优势明显。

(2)冷风机选型
每间冷库选用2台冷库风机,产品有以下特点:
1)冷风机采用压花铝箔外装、小型、轻量。

2)采用紧压铜管的翅片翻边,及加工成波纹状的铝箔翅片,保证了高效的制冷效率。

3)风机采用低噪音风扇,防护等级高,送风均匀、噪音低,性能可靠。

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4)安装检修方便,接水盘和两侧板可灵活拆卸与清理。

5)标配带内置加热丝的橡胶排水管,美观且耐用。

四、电气控制系统
1、冷库系统供电标准:3相交流,使用电压380±5%V,控制电压220V、50Hz。

(建设方负责按图纸要求将电源线缆引至冷库主电控箱内)。

2、冷库控制装置采用意大利美控微电脑控制器,产品含冷库温度、除霜等控制
3、微电脑控制器可测量冷风机除霜盘管温度,若除霜达到设定温度时,系统会提前中断除霜,防止库内温升过高及其可能产生的危害。

系统提供多项参数可供选择,可防止制冷机组岀现空转、频繁启动等现象控制器的操作方便、安全、控制功能简单、出错率低。

控制箱体提供自动、手动及紧急停机三种控制模式。

4、遥测库温的传感导线,必须选用屏蔽导线,防止外界干扰。

5、冷库所用的各种金属导线一律用铜芯导线,不使用铝芯线。

6、显示器件使用LED,应能在2米外清楚的读数。

报警时除显示外同时有声音号。

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7、显示内容有温度显示、时间显示、程序号显示、指示器显示、动力运行显示、风扇运行、压缩机运行和超温报警、除霜状态、冷却工作状态、工作程序结束显示和提示等。

五、冷库体部分
1、冷库围护结构类型:
冷库采用具有最好隔热性能的轻质聚氨酯为内心材料的组合式库体,它可以很好地隔离冷库外侧热负荷的侵入,以实现冷冻、冷藏制冷系统的最大效率。

本项目冷库壁板、天花及地面保温都采用聚氨。

脂冷库板现场拼装,冷库保温板的厚度参数如下：
项目内容
壁板、隔板
天花板
地面保温
2、冷库指标:
1)冷库保温隔热釆用加入一定比例的增强性材料的复合硬质聚氨酯材料。

(2)硬质聚氨酯泡沫塑料其物理及机械性能指标如下:
导热系数:A<0.018Kca1/m.h.℃
密度0.04~0.055g/cm
抗弯强度2.5Kg/cm
抗拉强度>2.5Kg/cm
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聚氨酯保温板厚度
100mm
100mm
100mm
抗压强度2.5Kg/cm
吸水率<0.2Kg/cm
自熄性<3S(加入阻燃剂)
独立气泡率:>95%
尺寸稳定率:<±0.5%
无CFC(环保型)
3、隔热板的尺寸、形状制造允许差值
长度尺寸偏差值<±2mm
宽度尺寸偏差值<±1m
厚度尺寸偏差值<1%
对角线尺寸偏差值<±2mm
4、隔热板整体性能
(1)隔热板的面板与隔热材料的粘结强度>2.0Kg/cm。

(2)隔热板的安装结合面无外露的硬质聚氨酯泡沬塑料,结合面无凸凹。

(3)隔热板的板面平整光滑,无有翘曲、划伤、磕碰、凸凹不平的缺陷。

(4)每块隔热板材料、钢板及隔热材料本身都为连续的整体材料,不采用任何方式拼接,也不采用发泡后的隔热材料经切割后再与面板粘结,而必须是直接在模具中的板面在压力下发泡结合的制成。

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(6)冷库采用外梁结构增强性措施来提高杋械强度,不会降低隔热效果。

(7)隔热板的周边材料采用与隔热材料相同的高密度硬质材料,不使用木质材料或其他导热系数较大的材料。

(8)隔热墙板立在土建保温层上部,与外部地面隔离,防止冷桥的产生。

(9)隔热板之间的板缝处,热流量不能大于隔热板热流量的2倍。

(10)隔热板之间的联接结构形式采用偏心钩连接方式,连接机构不得有漏连、虚连现象,其拉力不得低于1471.5N。

5、冷库门
冷库门采用与冷库配套的手拉掩门,库门采用双面彩钢板材,内置聚氨酯保温材料。

产品保温密闭性能好,坚固可靠、滑动灵活,产品主要性能:
(1)门孔尺寸:860(W)×1900(H)。

(2)库门厚度:100m
(3)回归方式:自动回归
(4)驱动方式:手动。

(5)安全锁:无须工具可从库内人手开启
(6)防露发热丝:防止库门连接处结露
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预冷库冷分配设备均采用氟吊顶式高效空气冷却器,CCCDH空气冷却器。

货物运输以手推车为主,库内设储货架,货物堆放主要靠人工堆码,仓库体净高4米。

6.6.2制冷站
一、制冷方案的选择
制冷为不同用途冷库单独设独立的制冷系统,供液方式采用直接膨胀供液,制冷工质为氟利昂(R22),融霜方式为停机自然化霜辅以电热融霜。

冷凝器的冷凝方式选用风冷方
式,安全可靠,维护最为简单,运行费用也低。

二、制冷设备选型
各间冷库的压缩机组都选用MCF-200PJ-A户外型并联半封闭压缩机组,-10℃/+45℃工况制冷量43.9KW/台,电机功率为18.0KW/台。

6.7排水设计
一、给水
项目的用水主要为办公管理人员和来往人员生活用水、场地冲洗水以及绿化用水等。

除绿化用水外,其它用水都将形成废水需进行处理。

本项目设计进水管管径取DN200PE管,按市政输水管网,供水水压0.26Kpa,对高层需增压设施增压后供给。

二、排水
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规划排水体制采用雨污分流制。

污水排放出路，为满足园区环境质量要求,规划区污水必须进行处理,达到标准后方可排放。

污水经化粪池处理后,就近排入城市污水主干管,最终送至城市污水处理厂进行处理。

污水管网系统
根据竖向设计和周边市政管网情况，以地块分布为界,园区内布设DN200~污水管约500米。

6.8雨水工程规划
雨水流量计算参照暴雨强度公式计算:
Q=q·α·F(L/S)
式中Q3雨水设计流量(L/S);
q——设计暴雨强度L/(S·hm)]
α——径流系数:
F——汇雨面积(hm2)
雨水管网的布置按因地制宜,就近排放的原则进行,以
减小投资。

雨水系统按地形走势,同时结合近远期实施的方法进行布置,将雨水就近接入周边市政雨水干管。

物流中心内沿道路布设雨水排水沟约80米。

6.9电气设计
项目用电主要是建筑物内照明用电,仓储设施用电,日常厂区人员用电。

本物流项目需要有完备的配电系统,以保
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证区域内的正常作业供电系统由1KV接入项目区变电所,0.4KV供电。

变压器容量为600KVA。

同时,考虑自备120KW柴油发电机组作为紧急备用电源。

6.10绿化
根据《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)的相关规定:工业企业、交通枢纽、仓储、商业中心等绿地率不低于总用地面积的20%,建议总绿化面积为100平方米。

6.11项目设计、施工与安装专业技术规范与标准执行其规范与标准主要有：
设计
《建筑设计防火规范》
《给水排水工程结构设计规范》
《建筑电气设计技术规范》
《建筑结构统一设计标准》
《建筑给水排水设计规范》
施工
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB-97)《钢筋混凝土工程施工验收规范》
《钢结构工程施工及验收规范》
《钢筋焊接及验收规范》
《防腐工程施工操作规程》
《地基与基础工程施工操作规程》
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《钢筋混凝土工程施工操作规程》
《结构吊装工程施工操作规程》
《特种结构工程施工操作规程》
《砌筑工程施工操作规程》
安装
《电气装置施工及验收规范》(GBJ232-82)
《采暖与卫生工程施工及验收规范》(GBJ242-82)《机械设备安装工程施工及验收规范》(GBJ231-75)七、仓储物流配送中心运营团队
组建本地运营团队，运营团队包括运营总监、运营部、物流部、培训部、市场部等。

仓储物流配送中心设立仓储中心、订单中心、配送中心按照现在情况物流配备人员12名，1名仓库主管，3名仓库部门人员；1名配送主管，3名配送部门人员；1订单主管，3名订单部门人员。

物流中心设置岗位构架如下：
八、仓储物流配送中心管理制度
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11.1统一服务和作业标准
从客户至上、优质高效的服务宗旨出发,切实方便客户,改善物流配送中心各仓库网点的服务功能、简化手续。

11.2统一和规范作业流程
从提高仓储物流配送中心整体管理水平和服务档次的角度出发,根本上改变各仓库网点分散作业的传统形象,统一和规范作业流程,使业务运作更加科学、合理、高效、严谨,从而创立统一的服务品牌。

11.3统一作业单证
在仓储物流配送中心全系统内,实行各种主要业务单证的规范和统一,同时规范、明确各类单证在业务中的流转、使用方法和要求。

改变长期以来各仓库网点普遍存在的单证格式不统一、无单证、使用不规范不便管理的现状。

统一作业单证,不仅便于规范使用与管理,也便于计算机系统的应用。

同时强化业务流程中各岗位间的衔接、监控机制,确保业务流程的严谨合理和安全可靠。

九、仓储物流配送中心建设成效益评价
通过政府引导、市场化运作，对四通一达、邮政等知名物流快递企业及某县本地物流公司招商入驻物流分拨中心，形成集聚效应。

对已有物流或流通企业的配送中心、配送网2
点、中转站或电商服务站，通过集中、联合和改造，优化布局，统一规划县级物流分拨中心，统一指导建设中心镇区域仓储配送中心，将分散的农产品供给地点统一起来，进行统一
协调和调配管理，建成“集成的仓储基地”，有效的减少本地农产品库存。

探索商品流通方式，工业品下乡可以采用“企业+电商平台+农户”，由服务网点通过代购、团购等多种销售模式，多种配送渠道送达农户。

日用消费品下乡整合快递企业，承接其它快递或邮政供销等电商公司代理订单，搭建并完善从市镇到乡村最后一公里的共享配送。

项目的实施将带动传统生产加工产业向订单模式转型，帮助企业由生产导向型向市场导向转型，促进贫困户、返乡大学生、农村青年等创业就业。

依托互联网及主流电商平台息裂变效应，结合某县县域品牌体系的构建，在互联网及各媒体塑造某县品牌，展示某县特色，有效推动招商引资进展，促进其它产业发展。

县镇村三级物流配送体系建设建设实施，将给某县带来了显著的经济效益。

1.流通环节减少，时效大幅提高
坚持“政府引导、市场运作、示范带动、梯次推进”的原则；以服务电子商务进农村和推进镇村电商一体化建设为宗旨；以提高配送效率、降低物流成本为目标；以县、镇、村三级物流配送站、点等基础网点为载体，整合县域现有第
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三方物流、快递资源，组建某县电商物流、配送、仓储、公共服务中心，实现资源共享，节约成本，提高时效、目标配送。

通过物流分拨中心、TMS运输管理系统、WMS仓库管理系统，服务县域电子商务全产业链，实现了传统商业模式与互联网产业的高效融合、协同发展，实现定期、定时配送到村、到户，提高了配送质量、配送安全和配送时效，为打造全天候、全方位、立体化、高效率的物流配送体系奠定了坚实基础。

2.降低物流成本，方便农村居民
参照县内各商业快递机构最低标准收取网货配送服务收费，在各服务站点公示服务模式及快递价格，保证物流服务系统的开放性，让群众受益。

针对某县县偏远地区配送成本高、人员费用大等问题，电商物流配送仓储中心依据《某县电商物流补贴方案》的规定，对符合条件的物流快递单量给予一定补贴，降低了整体发货成本和电商物流配送仓储中心配送成本。

3.促进产业升级，带动百姓脱贫致富
县乡村三级物流体系的建设运营，实现了供求息的对称，深刻地改变了县乡村经济的生态结构，促成了产业的转型升级。