高速公路的景观美化设计.

高速公路的景观美化设计
简介：高速公路景观设计是高速公路规划与设计的重要组成部分。

本文在高速公路的景观设计意义、原则的基础上，就高速公路景观设计的线形、构造物、路面、附属设施、沿途绿化等方面作了简要的分析。

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随着社会经济的发展高速公路建设也在日益增加，便捷的交通促进了社会经济的发展，同时也带来了一定的环境问题，如对公路沿线的生态破坏，汽车噪音、尾气对环境的污染等。

因此，在高速公路建设过程中应加强公路建设中的生态工程设计，应注重对公路沿线生态环境的保护、恢复以及景观美化设计。

1、高速公路的景观设计意义高速公路上川流不息的车流容易使司机精神高度紧张，千篇一律的设施让司机感到枯燥，这就带来了一定的安全隐患。

随着社会经济的高速发展，人民生活水平的不断提高，人们对精神文化生活及生活环境有了更高层次的要求，人们的出行不再局限于位置的转移，而是要求在出行的同时能够心情愉悦。

这就要求高速公路沿线环境应该是高质量的，既要满足安全、快速、便利的功能要求，又要形成美观的园林景致。

为此，公路建设不仅要注意道路安全性、可驶性、便利性和耐久性的同时，而且要引入环保、美化、人文的概念，因此、高速公路景观设计是高速公路建设不可忽视的一项重要内容。

2、高速公路的景观设计原则 2.1舒适与安全
舒适是高速公路景观设计的主要目的。

司机在行车过程中的感受与道路景观之间存在着密切关系。

道路应该为司机提供既有趣又舒适的行车环境、而要做到这一点，主要依靠道路设计。

但是，景观设计的舒适性应以交通安全为前提。

如果不能保证交通安全，不管高速公路本身多么优美都是毫无意义的，所以安全是高速公路景观设计的基础和前提。

2.2统一与变化高速公路的景观设计强调统一，但不应千篇一律，没有变化，而是要在统一的主题下表现出各自的特色，否则沿途单调的景观就可能会使司机注意力迟钝。

设计时，如在建筑物的风格、造型、色彩，以及线形的弯曲、起伏等方面的适当变化都会使司产生愉悦的心理，达到消除疲劳，提高行车安全的目的。

所以，高速公路的景观设计一定要在统一的主题下形成一定的风格，在统一中变化，在变化中统一。

2.3融合与协调高速公路是一个有机整体，在景观设计时既要注意景观内部的协调，使其有机地融合在一起，又要注意与外部环境的协调。

这就要求在对高速公路线形、沿线构造的造型设计时，避免割断生态环境空间或视觉景观空间的错误做法，沿途景点、附属设施以及绿化植物要有统一性和连续性，避免相互独立，缺乏整体协调。

同时，还要结合当地风土人情、历史文化，充分展现出公路所在地域的文化内涵与地方特色。

2.4视觉与比例在高速公路上行驶速度较快，司机的注视点远，视野狭小，对沿途景观认知比较模糊，因此高速公路的沿途景观必须运用“大尺度”的手法加以塑造，在满足司机和乘客视觉需要同时，要注意视觉比例的协调。

高速公路的每个组成部分之间也应有恰当的内部比例。

比如宽路面配上窄路肩，不仅存在
安全隐患，而且视觉上也不舒服。

同样，紧缩、狭窄的路旁地带、孤立的小型种植都是与高速公路不相称的。

所以为了让高速公路在景观设计上达到均衡、协调的效果，就要求景观设计在内部、外部都应保持适当的视觉比例。

2.5保护与发展高速公路景观设计必须考虑到长期的环境效益与经济效益，尽量避免破坏自然环境和原有风景，保护各种动植物和名胜古迹。

必要时可修改道路设计和施工方案以保全原有风景。

在保护原有风景的同时，作为现代化的高速公路，它的设计要符合时代发展的需要，要体现时代主旋律。

公路沿途景观要具有时代感、速度感，要使高速公路活跃起来，明亮起来，绿起来，成为现代化的时空走廊。

3.高速公路的景观设计内容高速公路景观设计在我国是一个新的课题，它主要包括内部和外部景观两部分，没有现成的模式，这里只针对高速公路的内部景观设计内容进行简略的探讨。

3.1线形的景观设计线形设计对高速公路景观的好坏起着决定性的作用。

高速公路线形设计要满足汽车行驶的力学要求，又要满足司机及乘客视觉和心理的要求。

为此，高速公路线形设计必须要结合地形和周围环境情况，科学选线，合理组合线形要素，做到连贯、均匀、协调、舒畅，使其具有良好的视觉效果，并与自然环境协调一致，给人留下统一、连续的舒适感，以平衡高速公路因封闭而带来的隔绝感。

3.2公路沿线构造物的景观设计公路沿线构造物是内部景观的主体，因此对沿线构造物的景观设计必须要慎重。

在对具体构造物进行景观设计时不仅要考虑工程技术和经济等要素，还要注意与当地的风土人情、建筑物形式相协调，使构造物有机地融合于高速公路的整体景观中。

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