毕业生产实习报告(最新8篇)

毕业生产实习报告（最新8篇）
生产实习报告6100字篇一1.实习概述；1.1实习目的和意义生产实习是专业教学中的重要环；1.2实习时间：8月29日—9月23日；1.3实习地点：武汉平煤武钢联合焦化公司；
1.4实习要求：实习期间认真遵守焦化厂里的有关规；
2.生产实习主要内容；由于这次实习人数较多，分为五个组，所以我们实习岗；2.1备煤车间的实习；我们小组在9月14号到备煤车间实习；炉提供大量优质的配合煤用于炼焦；堆
1.实习概述
1.1实习目的和意义生产实习是专业教学中的重要环节，这次在实习厂—武汉平煤武钢联合焦化公司(后简称武钢联合焦化厂)主要岗位的生产劳动，现场参观，现场教学和讨论，让学生熟悉焦化厂的组成，生产工艺主线的生产原理和工艺流程以及主要生产设备；了解主要工艺环节的操作指标的制定依据和测试方法。

运用所学基本理论知识，联系实际分析和理解主要生产工艺主线的关键操作的作用和原理，为专业课的学习打好基础。

增强我们学生观察事物，发现问题，分析问题的能力，开阔学生的眼界，增强对自己所学专业的热爱，树立良好的专业思想。

1.2实习时间：8月29日—9月23日
1.3实习地点：武汉平煤武钢联合焦化公司
1.4实习要求：实习期间认真遵守焦化厂里的有关规定，时时处处注意安全。

服从命令，听从指挥，遵守作息制度。

积极认真地参加生产劳动，真正做到不怕苦不怕累，虚心向工人师傅请教，积极主动学习。

认真上好实习现场课。

尊敬厂方各级领导，工人师傅和技术人员。

实习结束后按照要求写好实习报告。

2.生产实习主要内容
由于这次实习人数较多，分为五个组，所以我们实习岗位没有按照焦化厂生产工艺流程来参观，而是相互错开参观不同的车间及岗位。

下面介绍实习主要内容时我就不按时间顺序，按焦化厂的主要工艺流程来介绍。

2.1备煤车间的实习
我们小组在9月14号到备煤车间实习。

备煤车间主要任务是为焦
炉提供大量优质的配合煤用于炼焦。

备煤车间可以说是整个焦化厂的大脑，是焦化厂的主要原料，是一切生产的根本。

其重要性是毋庸置疑的。

配煤工序就是将多种单种煤按适当的比例均匀混合，以制的所要求的焦炭质量。

配煤即可保证焦炭的质量，又可合理利用煤炭资源，还可增加化学产品。

武钢焦化厂的备煤工序主要是：外购的洗精煤经过翻车机倒入受煤坑再经过皮带运输到堆取料机转到煤场分别按单种煤堆放。

在用煤时通过堆取料机将煤取去通过皮带运输到配煤槽，按一定比例将多种单种煤混合后运到破碎机破碎到合适粒度，送到焦炉煤塔备用。

外购洗精煤-----翻车机----=受煤坑皮带。

堆取料机堆煤场
堆取料机。

皮带配煤槽皮带。

破碎机焦炉煤塔
武钢焦化厂配合煤主要用10种单种煤：气煤。

肥煤。

焦煤。

廋煤。

气肥煤。

贫煤，贫瘦煤，1/3焦煤，2/3焦煤，1/2粘煤。

外购煤通过全自动的翻车系统送到煤坑，没有采用其它小型焦化厂的车辆运输，大大减少占地面积，更加高效处理来煤。

单种煤采用“先混后破碎”的方式送到煤塔。

这种方式没有“先破碎后混”配煤比例精确，但实际操作更经济更省力。

可以减少破碎机皮带的数量，更利于观测。

最后我们到配煤中控室现场观看技术员的调度工作，可以说整个备煤工序的连续流畅的运行都离不开中控室。

在这里我们可以清晰的看到大型焦化厂的自动化程度。

2.2炼焦车间
这次我们一共到三个炼焦车间参观实习了。

炼焦车间可以说是整
个炼焦厂的心脏，焦炉是生产焦炭的重要设备。

武钢联合焦化厂都是JN型的顶装焦炉—采用顶部装煤方式，用高炉煤气侧入式加热。

这和其它一些捣鼓焦炉不同，其焦炉更大更高，单孔装煤量更多。

焦炉炉体
的主要结构有蓄热室，斜道区，立火道，燃烧室，炭化室，装煤孔，上升管孔等(附图书145页)。

(另简单介绍主要设备如四大车护炉设备等500字差不多)
炼焦车间主要工艺流程是：
煤塔-----装煤车装煤孔炭化室一定的结焦时间-推焦-----熄焦----凉焦----筛选。

也就是说焦炉煤塔的备煤装到装煤车之后，通过重力作用，用螺旋装置定量的装到已经推完焦的炭化室中，隔绝空气干馏，经过一定的结焦时间(一炼焦厂是19小时左右)生成成熟的焦炭，机侧用推焦车推出，焦车通过拦焦车的导向掉到熄焦车后送到熄焦塔中熄焦。

熄好的焦炭倒到凉焦台上沥水一定时间后通过皮带送走然后粉碎筛选得到合格的焦炭焦丁焦粉等。

蓄热室主要是焦炉燃烧废气与燃料煤气和空气进行热交换预热煤气与空气。

炭化室是煤干馏产生焦炭的地方，燃烧室是煤气燃烧的地方，由一定数量的立火道组成。

两者依次相间。

斜道区是连接蓄热室与燃烧室的地方。

装煤孔就是装煤的地方。

上升管孔是上升管与炭化室相连的地方，收集煤从炭化室干馏产生的荒煤气的通道。

另外JN型焦炉主要�9月14号我们先到一炼焦厂，这里是JN型2×55孔的6m焦炉。

即有2座炭化室为55个的炭化室全高度为6米的焦炉。

很多同学都是第一次看到焦炉，都觉得这个长一百多米的大炉子很是壮观。

技术人员给我介绍了焦炉的主要参数，如该焦炉的结焦时间在19小时左右，炭化室的平均宽450mm，锥度60mm，炭化室有效长度1510mm，采用5—2串序一次对位推焦等。

另外我们在一炼焦重点参观了配套的干熄焦
设备。

干熄焦的主要设备是干熄炉，分为预存段(用于储存一部分焦炭)和冷却段，干熄焦
的过程主要是利用900C左右的循环气体(80%左右的氮气，6%～8%的CO，1%～3%的H2，10%～15%的CO2)从下面进去与红热的焦炭(约1200C)进行热交换，最后循环气体被加热到960C左右从上面出去，焦炭冷却到110C左右。

热的循环气体再到锅炉系统中与水进行热交换以制得水蒸气，循环气体被冷却到90C左右之后用于循环熄焦，整个冷却时间大约在2小时左右。

制得的水蒸气可以送到其它车间利用。

整个过程与湿熄焦相比，充分利用个焦炭的余热，避免了湿熄焦过程产生的大量粉尘，有利于环保，但一次设备投入资金大。

这个中小型企业很难承担。

(附图)
9月16号我们到三炼焦参观实习，这里配套的焦炉是JN型2×60孔的7m焦炉，可年产焦炭150万吨。

其炭化室宽度为，锥度为50mm，该焦炉集气管有3个(各配有2个放散点火装置)，即每40个炭化室共一个集气管，但共用一个鼓冷系统。

这样可以增强集气管抗干扰能力，利于稳定集气管内压力，从而保证化产的产量和质量。

我们在三炼焦重点参观了其配套的除尘设备。

除尘部分主要有焦炉装煤过程，推焦过程，熄焦过程的除尘，以及焦炉燃烧废气的除尘。

装煤过程主要是硫含量很高的荒煤气，装煤时集气管压力在300Pa左右，为防止大量荒煤气从装煤孔溢出，该焦炉在桥管处喷洒高压氨水，迅速在桥管及上升管内产生较大的负压，使荒煤气及烟尘由炭化室经上升管，桥管，集气管，集尘干管最后到达地面除尘站。

里面是大风机运转形成负压将荒煤气等吸入通过大量的布袋式除尘装置进行除尘。

推焦时，拦焦车上的集尘罩通过翻板与集尘干管连通，推焦过程中产生的大量烟尘，在热浮力和除尘风0000 机的作用下，通过除尘罩进入集尘干管最后到地面除尘站。

在干熄焦时，循环气体中会混有热交换时产生的大量焦尘和烟尘，所以循环气体先是经过沉降室进行重力除尘，这部分除尘效率低，主要是沉降大颗粒的灰尘，防止其进入后面的锅炉系统而破坏锅炉表面。

为了达到更好除尘效果，锅炉出来的冷循环气体要通过旋风除尘器进行第二次除尘。

注意的是为了保证选定除尘器正常工作，必须保证装置的严密性，另外在装置上还装有防爆阀。

焦炉中高炉煤气燃
烧后产生的大量废气主要通过废气盘汇集到分烟道在汇集到总烟道，最后借助外面大烟囱的抽力排到大气中。

除尘部分主要是废气中的大颗粒在烟囱中的重力沉降。

在国家要求低碳经济的大背景下，企业只有把环保做好，才符合可持续发展。

从这些除尘设备可以看到武钢联合焦化厂在环保方面投入大量的资金。

9月19号，我们到五炼焦车间参观实习。

这里配套的是2__70孔JN型7.63m的焦炉。

可年产焦炭220万吨，炭化室有效高度为7180mm，炭化室平均宽度590mm，锥度50mm。

该焦炉代表着我国最先进的顶装焦炉技术，7.63m焦炉与上面介绍的6m7m焦炉相比，其自动化程度更高，专利技术更多。

采用双联火道，单废气台，高炉煤气和空气侧人室加热。

有36个立火道，每2个一格，分段加热，没有箅子砖，用喷射板调节每个立火道煤气，有3个进空气口，这样焦炉的上下加热均匀，煤气热量利用率高。

该焦炉结焦时间为36小时左右。

在炉顶可以看到7.63m焦炉采用单集气管只有机侧有。

与双集气管相比，钢材用量少，炉顶通风好，但装煤时炭化室气流阻力大，容易冒烟冒火。

武钢联合焦化厂
7.63m焦炉是集气管微负压炭化室正压操作，其3段集气管不是采用老
式的U型管调节压力，而是通过气液分离器自动调节单；另外我们具体参观了其筛焦工段；
2.3化产车间；焦化厂的化产车间主要是回收焦炉炼焦过程产生的副产；9月20号我们来到一回收车间，在这里我们参观的主；除去大量氨水焦油的煤气横式初冷器到230C鼓风机；也就是说焦炉产出的煤气先在桥管由低压氨水冷却到9;离得到焦油和氨水，其中焦油送到焦油车间进行加工，;硫铵工段主要工
式的U型管调节压力，而是通过气液分离器自动调节单个调节炭化室压力，保证全炉炭化室压力均匀。

(附图)
另外我们具体参观了其筛焦工段。

该工段主要是用振动筛筛选出合适粒度的焦炭用于高炉炼铁。

从外观上看褐色到黑色具有金属光泽的焦炭为优质焦炭。

具体的筛焦设备我们也没看就
不详细介绍了。

根据暑假实习的经历来看，估计也是将凉焦台上沥好的焦炭通过皮带运输到焦炭破碎机进入适当的粉碎，在通过移动式振动筛进行筛分。

最后选出各范围粒度的焦炭。

2.3化产车间
焦化厂的化产车间主要是回收焦炉炼焦过程产生的副产物，也就是焦炉煤气中的化产品。

焦化厂作为钢铁企业的辅助，由于煤价居高不下，其主产品焦炭基本没有利润，而化产产品可以说是附加产值也是焦化厂的主要利润来源。

可以说是焦化厂可持续发展经济收入的保证。

武钢联合焦化厂主要化产品有：煤焦油，粗苯，轻苯，工业萘，蒽油，硫铵，改质沥青，工业硫磺等
9月20号我们来到一回收车间，在这里我们参观的主要工艺有：焦炉煤气(8500C)——桥管(喷洒低压氨水冷却到900C)气液混合物集气管刮渣机除渣油水分离槽——氨水焦油除去大量氨水焦油的煤气横式初冷器到230C 鼓风机(350C)——电捕焦油器——预热器(500C)——硫铵工段——制得硫铵焦炉煤气——终冷器(25C)——洗脱苯工段——制得粗苯
也就是说焦炉产出的煤气先在桥管由低压氨水冷却到900C经集气管到气液分离器，液体主要是氨水焦油混合物，用泵抽到油水分离槽分0
离得到焦油和氨水，其中焦油送到焦油车间进行加工，氨水部分循环到桥管喷洒煤气，多余的送到硫铵工段。

气体由横式初冷器上面进下面出，冷却水(由旋风冷却塔制得，200C左右)下进上出，将煤气冷却到230C之后由鼓风机送到电捕焦油器除掉气体中混有的焦油，再由预热器预热到500C左右进入硫铵工段吸收煤气中混有的氨气生产硫铵。

之后煤气由终冷器冷却到250C送到洗脱苯工段生产粗苯。

最后精煤气可以外卖作为民用等。

值得注意的是鼓风机之后的煤气有部分又循环到鼓风机前(煤气回流)用于平衡整体压力。

电捕焦油器是正压操作，上有防爆片。

二回收的是在负压操作，无防爆片，完全密闭的。

硫铵工段主要工艺是：预热后的煤气到达喷顶式饱和器的上段分两股进入环形室，与循环母液逆流接触，其中的氨被母液中的硫酸吸收，生成硫酸铵。

脱氨后的煤气在饱和器合并成一股，经小母液循环泵连续喷洒洗涤后，沿切线方向进入饱和器内旋风式除酸器，分出煤气中所夹带的酸雾后，送至洗脱苯工段。

饱和器下段的母液经大母液循环泵连续抽出送至饱和器上段环形喷洒室循环喷洒，喷洒后的循环母液经中心降液管流至饱和器的下段。

在饱和器的下段，硫酸铵饱和液由结晶泵抽送至室内结晶槽。

饱和器的母液再用小循环泵进行二次循环送至饱和器中喷洒，调节饱和器的水平衡以及进一步脱出煤气中的氨。

结晶液经过离心机再送到振动流化床干燥器，经干燥、冷却后进入硫铵贮斗装袋。

(附简单工艺图)
洗脱苯工段分为洗苯和粗苯蒸馏两个工段，其主要工艺是：经终冷器冷却到250C并加碱液除掉酸性气体的煤气，在洗苯塔由顶部喷洒的贫油吸收其中的苯，塔底的富油由富油泵送到脱苯塔蒸馏脱苯后得到
贫油循环到洗苯塔洗苯。

在脱苯塔旁边还有一个贫油再生塔，利用水蒸气除掉循环贫油中的残渣重油。

再要说的就是热交换部分，主要有洗苯产生的富油先是与脱苯塔蒸馏出来的950C 左右苯蒸汽进行第一次热交换到650C，然后再与脱苯塔底部出来的1700C左右贫油第二次热交换到1300C，然后进入管式炉加热到1700C再送到脱苯塔蒸馏脱苯。

同时热贫油在与冷富油第一次热交换后送到冷却器中冷却到300C以下，循环要洗苯塔吸收苯。

管式炉主要是将富油加热到1700C，水蒸气加热到4800C用于再生塔的热源，吹蒸再生贫油。

(附简单工艺图) 9月9号我们是到二回收参观实习，在这里我们参观的主要工艺是脱硫和污水处理。

二回收车间采用的是氨水吸收法脱硫，我们看到的主要设备有脱硫塔(2用一备);挥发性蒸氨塔2个，固定性蒸氨塔2个，脱酸塔3个(1备用)，对称分布；还有再生塔。

挥发性蒸氨塔主要是蒸发出液体中的溶解氨，固定性蒸氨塔主要是加碱液分解液体中的氨盐。

脱酸塔是利用蒸氨塔的蒸汽做热源和气体作用解吸液体中的酸性气体。

再生塔主要是将脱硫液中的硫化物氧化为单质硫。

主要工序流程是：焦炉煤气从脱硫塔底部进入与顶部喷洒的吸收液(含氨NaOH的碱液和酞菁钴磺酸盐催化剂)在填料层中逆向接触，以吸收煤气中的H2S，煤气送到下一工段。

而富含H2S，NH3的酸性液体从底部出去，由泵抽到蒸氨塔和脱酸塔的蒸氨脱酸后循环洗氨脱硫。

其中挥发氨塔出来的氨气一部分进入到固定氨塔作为碱源。

在脱酸塔里从底部进入的水蒸气与顶部来的脱硫富液逆向接触，将H2S等酸性气体解吸出去。

底部流出的脱硫贫液循环到脱硫塔使用。

解吸出来的酸性气体用克劳斯炉进行氧化反应制得单质硫，也就是工业硫磺。

(附流程图)
我们在二回收还参观了污水处理工段，该工段要同时处理三个焦化车间来废水，可谓任务艰巨。

这里配套的主要设备有：调节池，气浮池，初曝池，初沉池，兼氧池，好氧池，二次分层池。

在这里异味重，看的不是很仔细，简要概述其工艺流程就是：所有废水在调节池预处理，搅拌均匀混合2小时左右，进入气浮池由带式除油机除掉表面的轻油，并破坏重油分子。

然后进入初曝池通过搅拌，曝气使微生物降解含碳有机物，此过程大约20小时左右。

然后在初沉池进行第一次沉淀，其中部分污泥回流到初曝池起到稀释缓冲以及反应的作用。

到达兼氧池后主要发生厌氧反应，反硝化反应，除掉含氮有机物。

在好氧池进行硝化反应以及氧化酚类物质，在这个过程中要加碱液并鼓风。

最后废液进入二次分层池进行第二次沉淀，其中以部分污泥回流到好氧池，作用与第一次沉淀相同。

最后污泥用压滤机脱水处理。

整个过程差不多就是OAO 工艺。

(附流程图)
9月13号我们是到焦油车间参观实习。

这里主要是对煤焦油进行加工。

生产各种化产品，也就是焦化厂最赚钱的地方。

产品有工业萘等
毕业生生产实习报告篇二实习目的
对常用低压电器的结构、工作原理及应用增加感性认识，对机床电气控制系统的构成及工
作特点加深理解。

对电气工程的安装、调试等基本技能进行训练。

实习内容
完成t68卧式镗床电气控制系统安装及调试实验。

由于时间的关系，省去了机床电气控制系统设计的过程，由同学完成电器控制系统的接线及调试工作。

主要实现主电机的正反向点动，正反向常动以及主轴或进给变速时的缓转控制。

实习安排
自动化专业工8个班，分成3组轮换实习，分别是第一组：计控1-2班，智能1班；第二组：过程控制1-2班；第三组：工业自动化1-3班。

实习中遇到的问题及解决
由于本次生产实习开学就实习，所以实习所需各种元件及材料均需在假期进行准备，路正午老师付出了很多辛劳。

在实习准备及进行过程中也遇到了一些问题
在生产实习的准备过程中主要遇到以下问题
1、实验箱定购较难；
2、固定元器件的绝缘板，由于材料原因不能用剪板机切割，最后由几位老师自己动手切割完成；
3、实习所需元器件均需重新购置，花费较大，而经费有限，实习经费不足，只好从节俭方面出发，尽量购置便宜的元器件。

在生产实习的进行过程中主要遇到以下问题
1、由于元器件质量一般，再加上学生接线过程中的不注意，致使元器件有较多损坏，后经购买备用元件解决
2、学生上课不认真听讲，接线不规范，只好逐一纠正；
3、接线完毕后，在调试过程中发现学生对系统工作原理掌握不牢，只知其然，不知其所以
然。

发现问题，解决问题的能力有待提高。

4、调试过程中人员拥挤，从安全性角度出发，有较大隐患。

对今后生产实习的建议
1、原材料涨价导致，生产实习费用提高，学校及学院应适当提高生产实习费用；
2、没有固定的生产实习场地，只好利用电气馆天井进行，实习过程中噪声较大，对楼里其它教师产生较大影响，是否考虑建立永久的校内生产实习场所。

毕业生生产实习报告篇三一、实习目的或研究目的
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习内容
在老师的带领下我们从xx月十一号到xx月十七号在xx集团进行了为期xx天的实习，在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的话，我们现在还有很多很多的不足。

进厂参观后首先了解到的是xx集团的概况：
xx集团有限公司，国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家CIMS工程典型应用企业、航空工业十佳企业，拥有博士后流动工作站，“xx”品牌被评为中国驰名商标。

在航空产品的研制领域，xx具有雄厚的实力，产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统，多项技术和产品填补了国内空白。

新中国成立后，国产的每一架飞机上都有xx的产品。

下午xx的老师给我们讲解了一下xx液压方面的产品以及叶片泵的装配和加�
产品主要给我们讲的是液压绞盘，液压绞盘是利用了液压技术开发的一种产品，原理图虽然简单，但背后肯定凝结了很多人的心血和汗水。

绞盘一般用于道路清障车和架撤桥梁以及各种车辆的自救和互救，一般有1.5吨级、3吨级、5吨级、8吨级10吨级和15吨级等系列。

然后下午听了xx老师主题为《xx》的讲座，受益匪浅。

三、实习总结或体会
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺、动手能力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。

这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。

人们常说，大学是个象牙塔。

确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。

在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。

所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。

而实习提供了一个机会，让大家接触到真实的职场。

有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。

毕业生产实习报告篇四实习体会：觉得珠江啤酒是一个大企业，厂房占地大，厂内绿化做得很好，厂房内很干净，设备都很大型，而且都十分先进。

看不出什么瑕疵。

再一次参观制作饮料的工厂，明白饮料类工厂的核心内容是原料的预处理（例如发酵配料），而并非饮料的灌装和包装。

实习时间：7月12日
实习地点：广东广州天河区燕塘路8号
实习单位：广东燕塘乳业有限公司
实习内容：广东燕塘乳业有限公司（原广东国营燕塘牛奶公司）成立于956年，是广东省农垦集团公司下属企业。

公司占地面积。

3万m2，建筑面积。

4万m2，拥有5个圈养式
奶源基地和近2万头奶牛，是集牧场、加工、销售一条龙的综合性企业，也是广州市最早的乳品加工企业。

目前拥有员工580余人，其中工程技术人员00余人。

998、xx年，燕塘乳业分两期共投入。

8亿元进行技术改造，先后向美国IP、德国SIG康美包、瑞典利乐等公司引进世界上先进的生产及消毒设备，使企业生产规模达到目前的0万吨年。

经过近五十年的发展，燕塘乳业所生产的产品类型包括瓶装奶、袋装奶、杯装奶、屋型包装奶、无菌装奶等五大类别，品种多达70余种。

我们参观了燕塘牛奶的生产包装线（常温奶），第一次看见了利乐包装机械，也第一次看见了纸包装和塑料袋包装牛奶。

然后去了接待厅听了解说员对公司的介绍。

毕业生生产实习报告篇五实习目的与意义
生产实习是我们建筑环境与设备工程专业学生学习中不可缺少的重要组成部分。

通过实习使我们获得基本的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时毕业实习又是锻炼、培养我们能力及素质的重要渠道，更为重要的是培养当代大学生吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解社会、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学校到社会的转变。

这些实际知识，对我们后面的学习和工作，是十分必要的基础。

实习时间
20xx年6月24日-20xx年8月9日
实习地点
珠海格力空调有限公司
实习要求
每个人处在不同的岗位上都有不同的目标和工作方向，而在不同的实习单位也有不一样的追求。

①企业要求。