路面施工

第七章路面施工
一、工程内容
本项目路面施工内容主要有：
1、主线K0+140~267，K0+986~K1+170沥青砼路面
2、K0+267~986桥面沥青铺装
3、东岸北侧GK0+000~281.5改路段，水泥砼路面
4、人行道路面彩色砼面砖铺装
5、路缘石铺设
二、主线沥青砼路面施工
1、主要设备：混合料拌和站，摊铺机，YZ18G及CA—30型压路机，胶轮压路机，平地机、同步碎石封层机、洒水车
2、路面结构：
上面层：3cm细粒式沥青混合料AC-10
下面层：5cm中粒式沥青沥青混合料AC-16C
透层：液体沥青
下封层：PCR改性乳化沥青
上基层：16cm5%水泥稳定碎石基层
下基层：16cm4.5%水泥稳定碎石基层
底基层：18cm4%水泥稳定石屑底基层
总厚度：58 (cm)
3、施工工艺：
3.1 基层施工
（1）路基基层采用厂拌法施工，基层混合料由拌和站拌和，摊铺机进行摊铺，压路机
碾压密实，上、下、底基层层厚均小于20cm，故分别一次摊铺碾压成型。

（2）混合料的运输。

应避免车辆的颠簸,以减少混合料的离析。

在气温较高时要加盖毡
布,以防止水分过分损失。

摊铺、碾压时，摊铺系数1.3~1.5之间，施工中必须贯彻“宁高勿
低、宁刮勿补”的原则，全部施工工程力争在水泥终凝时间前完成。

碾压完毕立即做密实度
试验，若试验结果达不到标准重新进行碾压。

（3）混合料摊铺接缝的处理。

接缝有纵向接缝和横向接缝两种,当摊铺机宽度足够时,
整幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。

如有特殊,需设置横向接缝,其处理方法是将摊铺机附近及
其下面未经压实的混合料铲除,将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂
直向下的断面,摊铺机返回到压实层的端部,用木垫板垫至虚铺高度,再摊铺新的混合料,继续
下一步施工。

（4）混合料的压实。

混合料经摊铺机摊铺成型后,即可用压路机碾压,碾压长度需根据施工现场的实际情况确定,如果实测混合料的含水量高于最佳含水量，如果混合料已接近最佳含水量且温度较高蒸发快时,应缩短碾压长度,确保在最佳含水量时进行碾压。

为了保证基层压实度，缩短延迟时间，应采用大吨位的压路机组合，一般组合形式为：
初压：振动压路机（CA30型），前静后振1遍。

复压：振动压路机（YZJ-18型），前振后振各1遍。

终压：30T胶轮压路机稳压1遍。

（5）混合料的养生。

对已完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养生,不能延误。

养生可用不透水的塑料薄膜覆盖或用湿砂覆盖进行养生,也可用沥青乳液进行养生,还可以在完成的基层上即时做下封层,利用下封层进行养生,同时也可在已完成混合料直接洒水养生。

按技术规范养生期应不小于7d,在养生期间应由专人负责限制车辆行驶,除洒水车外,绝对禁止重型车辆行驶。

3.2下封层及透层施工
（1）对路面基层进行检验，机动旋转路扫帚清扫，并遮盖路缘石及其他构造物以防污染。

（2）待基层表面稍干后，采用PCR改性乳化沥青，用同步碎石封层机机喷洒，洒布时严格按照规定用量均匀喷洒，喷不到的地方用手喷附属装置喷洒，洒布后立即撒布一薄层粗砂。

（3）遇大风、即将降雨或气温低于10℃时，不得浇洒透层沥青。

喷洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过，直到沥青充分渗透表面无浮油为止。

透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。

3.3面层施工
（1）摊铺前，先对基层面进行调整，，然后放出中线及摊铺边线，并挂标高线以控制各层标高和厚度。

摊铺机就位调整、检测各部位参数及性能。

（2）摊铺时采用单幅全宽一次摊铺成型。

摊铺应缓慢、均匀、连续不断，不得随意变换速度或中途停顿。

在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。

摊铺时，混合料的温度控制在110℃～130℃的范围内，低温施工时控制在120℃～140℃。

另外，沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行；当路面滞水或潮湿时，暂停施工。

（3）碾压时合理掌握碾压温度，初压温度不低于120℃，终压温度不低于70℃。

压实
分初压、复压和终压三个步骤进行，各作业段应保持连续进行，各种压路机的碾压次序、碾压遍数通过试验确定，同时各压路机严格按操作规程操作。

（4）接缝：鉴于采用最大摊宽为12.5米的摊铺机，摊铺时在单幅宽范围内一次连续摊铺完毕。

如因工作中断使摊铺材料的末端已经冷却或第二天才恢复工作时，应做一道垂直横缝。

在下一次行程前，在断面上刷适量粘层沥青，调整好熨平板的高度，预留压实量，以便压实到相同厚度，趁热用钢轮压路机沿缝碾压，最后进行常规碾压。

相邻两幅及上下层的横向接缝错位1m以上。

三、桥面沥青砼路面施工
1、主要设备：摊铺机、YZ18G及CA—30型压路机
2、路面结构：
上面层：3cm细粒式沥青混合料AC-110
下面层：5cm中粒式沥青沥青混合料AC-16C
防水层
总厚度：8 (cm)
3、桥面改性沥青铺装层施工
（1）铺筑前对水泥砼桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡符合要求，并对尖锐突出物及凹坑进行打磨或修补。

在验收合格的水泥砼铺装层顶面涂聚合物防水涂料。

（2）改性沥表铺装层施工前在底层洒布透层沥青，喷洒方法同前。

（3）改性沥青混凝土施工前按设计进行改性剂掺配试验并试铺试验段，根据试验段得出的数据进行施工。

改性沥青拌合同普通沥青混凝土，在拌合时拌合温度比普通沥青提高20℃以上，用履带式摊铺机进行作业，作业时及时调整摊铺速度和车辆配置，保证摊铺机不间断、均匀地进行摊铺作业。

碾压分三步进行，初压采用10t钢碾紧跟在摊铺机后面碾压，用钢碾复压1～２遍后改用轻型钢筒式压路机进行终压。

其它施工方法同路面面层沥青混凝土施工。

四、水泥砼路面施工
1、主要设备：强制式水泥搅拌机、平板式振捣器、插入式振捣器、真空泵
2、路面结构：
面层：24cm水泥混凝土
基层：20cm厚5%水泥稳定级配碎石
底基层：18cm厚4%水泥稳定石屑
总厚度：62(cm)、
3、施工方法
（1）水泥混凝土路面采用机械拌合、机械摊铺、机械振捣、真空吸水、覆盖养生的施工方法。

（2）水泥混凝土路面施工工序为：场地准备→备料和混合料配比调整→测量放样→基层检验和整修→支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆)→拌和混凝土→运输混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、刮平→铺放过滤布与气垫薄膜吸垫→真空处理机械抹平→机械抹光→表面制毛；→机械锯缝→拆模→填缝→)养护
五、人行道路面彩色砼面砖施工
（1）人行道板为30×30×6cm地砖559.8m2，水泥砂浆垫层。

（2）道板下M10水泥砂浆应饱满，厚度满足设计要求，砂浆采用砂浆拌和机拌和，配比准确。

砂浆铺平后先采用括板进行初平，后采用平板式振动器进行振实，再用括板进行括平后方可进行人行道铺砌。

（3）铺砌预制道板采用“挂线定位法”即以一条横缝为基线向前或双向铺筑。

（4）在人行道内外侧道牙每砌块之间拉线与基准横线平等，沿挂放的横线从侧石边起逐排顺序铺砌预制道板。

纵向每隔一米拉设一根直线，以控制纵向直顺。

人行道板铺砌时要轻拿轻放，用橡皮锤或木槌（钉橡皮）敲实，不得使用铁锤或其他工具，不得损坏砖边角，使其平整、稳定并与挂线齐平。

（5）行道板铺砌完成后，要眼线检查平整度，发现有位移、不稳、缺角、与相邻板不平，应立即修正，最后用干砂浆掺1/10水泥（按体积）拌和均匀，将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时保持砖面清洁。

六、路缘石铺设
（1）放样，在边线处每隔20m钉立铁杆，在铁杆上标出顶面标高，然后拉线，以控制平面及顶面高程，使顶平顺，无波浪，曲线圆润，无折角。

基础与铺砌应结合进行，以确保稳固。

（2）对校准的路边线进行刨槽，然后在刨好的槽面上铺2cm砂浆，按放线位置和高程安砌，用橡皮锤敲打牢固平稳，线型直顺，弯度圆润，缝宽均匀，顶面平顺并符合设计高程。

铺砌时用3m直尺靠量顶面和侧面的平整度，使其直顺美观。

（3）安砌好后，对路缘石外侧应用土方人工夯实，使路缘石稳固。

（4）平面铺设时，先在路缘石上弹出墨线，然后在路缘石宽度位置钉立铁桩，标出标高，以便拉线，控制坡度及高程，然后铺砌。