发动机结构与维修工作页(学生用)-汽车发动机电控系统的结构与维修

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统的结构与维修
工作页发动机结构与维修 XX
职教师资培训中心一、检查气缸压缩压力如何测量气缸压力：
气缸压缩压力标准为气缸压缩压力极限值不得小于各气缸
压缩压力差值不得大于气缸气缸压缩压力气缸压缩压力极限
值各气缸压缩压力差值 1 2 3 4 二、气缸盖表面平面度检查 1、气缸盖表面平面度检查用的量具是什
么？ 2、气缸盖外观检查：顶目状态气缸盖外观螺栓
螺纹螺母 3、气缸盖平面度极限值：气缸盖平面度 4、
气缸盖平面度实际上测量值：气缸盖平面度 5、气缸盖总体判定：
更换新件进行修磨、清洁继续使用三、气缸体表面平面度检
查 1、气缸体表面平面度检查用的量具是什么？ 2、气缸体外观检
查：顶目状态气缸体外观螺栓螺纹螺母 3、气缸
体平面度极限值：气缸体平面度 4、气缸体平面度实际上测量
值：气缸体平面度 5、气缸体总体判定：更换新件进行修磨、
清洁继续使用四、气缸盖与进排气歧管的接合面的平面度检查
1、气缸盖与进排气歧管的接合面检查用的量具是什么？
2、气缸盖与进排气歧管的接合面的外观检查：顶目状态气缸盖与进排气歧管接合面外观螺栓螺纹螺母
3、气缸盖与进排气歧管的接合面的平面度极限值：气缸盖与进排气歧管的接合面的平面度
4、气缸盖与进排气歧管的接合面的平面度实际上测量值：气缸盖与进排气歧管的接合面的平面度
5、气缸盖总体判定：更换新件进行修磨、清洁继续使用
6、如果气缸盖及缸体表面的平面度达不到要求会发生什么？五、配气机构 1、进、排气门的修理尺寸进气门修理尺寸α为 a最大 b最小超过规定标准 2、进、排气门修配注意事项： 3、用什么量具检查气门杆的弯曲度？
4、气门杆的弯曲度表针摆差限度：。

气门杆的弯曲度表针摆差不得超过 5、气门杆的弯曲度表针摆差实测值：气门杆的弯曲度实测值表针摆差 6、气门杆的弯曲度表针摆差超过限度时：进气门修理尺寸检查气门杆弯曲度 6、使用千分表和V型铁，测量每个气门头部的径向圆跳动量：。

气门头部的径向圆跳动量不得大于 7、气门头部的径向圆跳动量实际测得值：气门头部的径向圆跳动量 8、气门头部的径向圆跳动量超过规定限度如何维修 9、测量每个气门头部的径向圆跳动量的目的是什么？ 10、更换气门杆油封（在已装好的气缸盖上进行）的步骤： 11、液压挺杆的自由行程检查方法与步骤：
12、气门弹簧变弱对发动机工作有何影响？ 13、弹簧自由长度及弹簧预负荷检查：项目标准限度弹簧自由长度弹簧预负荷13、如何检测弹簧的垂直度：气门弹簧的垂直度不得大于气门弹簧的垂直度实际值 13、气门导管检查气门导管前首先做什么：进气门导管磨损极限值为（指晃动量）排气门导管磨损极限值为（指晃动量）实际测量值：进气门导管实际磨损指晃动量进气门导管1 进气门导管2 进气门导管3 进气门导管4 排气门导管实际磨损指晃动量排气门导管1 排气门导管2 排气门导管3 排气门导管4 14、如果磨损超过极限值如何维修：六、凸轮轴 1、如何检查凸轮轴的同轴度：凸轮轴同轴度允许极限值为实际测得值检查凸轮轴的同轴度 2、如何检查凸轮轴的轴向间隙：凸轮轴轴向间隙允许极限值为实际测得值 3、凸轮轴过度磨损或弯曲发动机工作时有何现象？ 4、凸轮轴磨损发生在哪些部位？ 5、如何测量凸轮轴凸轮型面的磨损：型面高度标准限度进、排气凸轮测量值：型面高度进、排气凸轮进、排气凸轮进、排气凸轮进、排气凸轮进、排气凸轮进、排气凸轮进、排气凸轮进、排气凸轮 6、如何测量凸轮轴轴颈的磨损：项目标准限度凸轮轴径向配合间隙凸轮轴轴颈直径孔直径凸轮轴径向配合间隙
a b c d e f
七、检查气缸直径1、如何测量气缸直径及测量要求：
用量缸表检查缸径气缸的测量部位活塞与气缸配合尺寸
磨损尺寸活塞/mm 气缸直径/mm 标准尺寸第一次第二
次第三次气缸与活塞的配合间隙标准磨损
极限值为 2、实际测得值：汽缸测量位置上中下最大差值
1 A B
2 A B
3 A B
4 A B 4、如何测量活塞直径活塞直径与标准
尺寸最大偏差量为检查活塞直径实际测量值：活塞活
塞直径标准尺寸最大偏差量 1 2 3 4 八、活塞环 1、如何检查活塞环侧隙：活塞环侧隙标准
磨损极限值为活塞项目测量值结果 1 一道环侧隙
二道环侧隙 2 一道环侧隙二道环侧隙 3 一道环侧
隙二道环侧隙 4 一道环侧隙二道环侧隙 2、
如何检查活塞环开口间隙：第一道气环开口间隙第二道气环
开口间隙油环开口间隙应为活塞环开口间隙磨损极限值
检查活塞环侧隙检查活塞环开口间隙活塞项目测量值结
果 1 第一道气环开口间隙第二道气环开口间隙油环开
口间隙应为 2 第一道气环开口间隙第二道气环开口间隙
油环开口间隙应为 3 第一道气环开口间隙第二道气环开
口间隙油环开口间隙应为 4 第一道气环开口间隙
第二道气环开口间隙油环开口间隙应为九、连杆 1、检
查连杆轴向间隙连杆的轴向间隙磨损极限值连杆连杆的轴向
间隙测量值 1 2 3 4 检查连杆轴向间隙 2、如
何检查连杆径向间隙连杆的径向间隙标准
磨损极限值连杆连杆孔径连杆轴径连杆径向间隙 1 2 3 4 3、如何选配连杆衬套：测
量连杆小头内径连杆衬套与应为连杆连杆衬套与连杆小头过
盈量 1 2 3 4 4、新衬套的装配方法：
测量衬套外径连杆衬套油孔对准连杆油孔 5、活塞销与连杆衬套的
装配要求：检查活塞销与连杆衬套的配合十、检
查曲轴弯曲量如何检查曲轴弯曲量：曲轴弯曲量应不
大于曲轴弯曲量测量值十一、曲轴的主轴颈和连杆轴颈的圆度
和圆柱度如何检查曲轴的主轴颈和连杆轴颈的圆度和圆柱度：
圆度和圆柱度标准为极限为如果超过超过标准要求时如何修
理： 1、曲轴主轴颈圆度和圆柱度曲轴主轴颈1 测量位置 1 2
最大圆柱度 A B 圆度曲轴主轴颈2 测量位
置 1 2 最大圆柱度 A B 圆度曲轴主轴颈 3
测量位置 1 2 最大圆柱度 A B 圆度曲轴主
轴颈 4 测量位置 1 2 最大圆柱度 A B 圆度
曲轴主轴颈5 测量位置 1 2 最大圆柱度 A B 圆度
2、连杆轴颈圆度和圆柱度测量连杆轴颈1 测量位置 1 2 最大圆
柱度 A B 圆度连杆轴颈 2 测量位置 1 2
最大圆柱度 A B 圆度连杆轴颈 3 测量位置
1 2 最大圆柱度 A B 圆度连杆轴颈4 测量
位置 1 2 最大圆柱度 A B 圆度 3、曲轴径向间
隙测量方法：曲轴主轴颈主轴承座孔直径曲轴径向配合间隙 1 2 3 4 5 如何用塑料间隙测量片检查径向间隙：
表塑料间隙测量片的测量范围测量范围色别型号 0.025～
0.076mm 绿 PG-1 0.050～0.150mm 红 PR-1 0.100～0.230mm
蓝 PB-1 在曲轴轴颈上放置塑料测量片轴承径向间隙应标
准为极限为如果超过磨损极限时如何修理： 4、如何检查
曲轴向间隙：轴承轴向间隙标准为极限为
检查曲轴轴向间隙轴承轴向间隙测量值轴向间隙超过极限值时
如何修理：。