MK20型ABS“01276”故障码的处理方法

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4选择好焊枪 的档 位 . 塑科棒加热 . 对
直接装车使用。
2把加液盖拧紧 . . 甩毛刷蘸水 将其
使 港破 的 化 亭
童; 囊纛 泰


MOI - IA・ e ray OR CHN F bu r
电池壳体材料 为聚丙烯塑料 . 教材上介
绍 的 有环 氧扭 修 补 法 、 香 沥 青 修 补 捐旨 松 法 、石棉 沥 青修 补 法 和 生 漆 修 补 法 , 四 种 方法 的 焊料 均 需要 多种 原 料 按 比例 配
制。由于原料不易备齐、工艺复杂 、 修
理者 在 多 年 的 修 理 实 践 中 .不 断 地 探 索 、优 化 、总 结 .找 到 了一 种 成 本 低 、
“1 7/P 故障码( : P 偶发故障) 0 6S ” 2 注 S 一 。
3发 电机输 出电压 不 足 或不 稳 定也 可 . 能 存 储 “ 1 7 ” 当 用故 障诊 断 仪 对 电动 0 2 6。 液 压 泵 V 4 行 执 行 元 件 诊 断 时 , 发 现 6进 如 其 又 能 动 作 ,应 检 查 一 下 发 电机 是 否 正
常。
表 1愿厂规定的检修方法
仪 器显 示 O 2 6 l7 :AB S液压 泵 V6 信 号 超 限 。 4 故 障原 因 电动 机 与 电倥 单 兀迁 援 线 路 对 地 或 止 檄( V 线 ) 路 或断 路 。 2 火 短
液 压 单 元 工 作 时耗 电 很 大 。
必 须 认 真 检 查 相 关 熔 断 器
畏 。 实 上 , 压 泵 V 4 电动 机 故 障是 事 液 6的
可 以修 复 的 。首 先 从 接 线 侧 小心 锯 开 电 控 / 压 单 元 的液 压 泵 盖 , 意 不要 锯 太 液 注 深 , 以防 锯 坏 电 动 机 ,到 盖 能 翻 过 去 即
可。
( 桑 塔 纳 时 超 或 俊 杰 上 是 S 1 和 在 23 S 2 ) 有 时 熔 断 器 在 车 上 目视 时似 乎 良 l 4。 好 , 这 不 够 , 拆 下来 , 果 用手 一 拉 但 应 如 就 断 说 明其 已 熔 断 了 ,通 常 更 换 熔 断器 后 故 障 码 消 除 后 就 不 会 再 点 亮 ABS灯
液 压 泵 V6 动 机 故 障 ( 中或 断 路 ) 4电 适 。
排 除方 法 检 查 线 路 。
若 执 行 元 件 V6 4不 工 作 ,则 更 换 AB S电 控 /液 压 单 元 总 成 。
( 编辑 李 阳)
● 文 /黑龙江 于成伟
现代 汽车上普遍 装用免维 护铅酸 蓄 电 池 。 着 汽 车 保 有 量 的 增 加 , 复 随 修 蓄 电 池壳 体 破 裂 的工 作 也 逐 渐 增 多 。 蓄
器。 B A S电 控 /
2检 查 蓄 电池 正极 及 搭铁 电缆连 接 可
靠 性 。 由于 AB S电 控 / 液压 单 元 耗 电大 ,
上 述 电 缆 连 接 若 不 可 靠 , 常 会 生 成
则 必 须 更 换 AB 电 控 / 压 单 元 总 成 。 S 液 但
这 一 总 成 造 价 昂 贵 ,令 不 少 车 主 望 价 生
翻 开 盖 后 。如 果 电 动 机 的 两 条 线 ( 或
该 故 障 常见 的 原 因是 液 压 泵 V 4的 6 电动机故障 , 以若按原厂规定( 表1, 所 见 )
其 中 一 条 ) 焊 或 虚 接 了 ,只 需 将 导 线 与 脱 内部 连 接 端 子 焊 好 , 用 强 力 胶 把 塑 料 盖 再 锯 开 处粘 牢就 可 以 了。 果 内部 线 路 没 有 如 脱焊 或 虚 接 ,可 对 以下 几 方面 进 行检 查 。 1 查 熔 断 . 检
了。
A S 我 国装 车 非 常 广 泛 , 括 红 旗 、 B 在 包 大 众 车 系等 均 采 用 它 。 用 此 系 统 的 车 辆 在 装 AB S方面 最 常见 的故 障 码 是 0 7 。 生 1 6发 2 此故 障时, B 灯常亮 , A S 防抱 死功 能 失 效 ,
制 动 系进 入 普 通 模 式 。
工艺 简单 、 修复时间短 的实用方法一 塑
料 焊 接 法 。具 体 操 作 步 骤 如 下 。 1先 找 准破 裂 处 的大 致 范 围 。 .
上 .用毛 刷 蘸水 把 破 裂 处 周 围 清 洗 干 净 ,再 用 焊 枪 吹 干 水分 。
的 .应 补 加 电解 液 。 修 复 后 如 不 急 用 , 应 补 充 充 电和 密 度 调 整 ;如急 用 . 以 可
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I lc THc 暑 lE n 维 S E I E'巧 c 修  ̄ l 技
AB “ 276, S 01 ,
故障码的处理方法
MK 0 包 括 MK 0 l MK 0 l 型 2( 2 一和 2一 1 )
● 文 /江西 何 文革 王锦俞
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