硬汉的魅力 长安CS75
百度大数据数说汽车
百度大数据数说汽车数据来源：壹·数说百度大数据部B d i d u B i g D a t a D e p t.S t y l e【大数据部】大数据部：搭平台、挖价值、建生态大数据挖掘、分析、可视化数据仓库深度学习 大规模软件基础设施数据中心与服务器知识图谱 舆情监测 行业报告 搜索指数 趋势预测 机器“大脑” 世界一流的超大规模 全球首个企业研究院云计算中心调度 百PB 海量数据处理亚洲一流数据中心 自主设计建设 数十万台自研服务器......贰·数说车展C a r S h o w S t y l e【4月21日-4月29日】车展期间汽车行业发生了什么？*下文中的“车展”指单纯与“车展”相关信息，例如“车模”“车展图片”等等“汽车行业”指车型、配件、服务、销售、传播等整体汽车行业相关信息4/9 4/10 4/11 4/12 4/13 4/14 4/15 4/16 4/17 4/18 4/19 4/20 4/21 4/22 4/23 4/24 4/25 4/26 4/27媒体监测流量搜索关注度 车展期间汽车行业关注度趋势上升幅度百度搜索关注度：6.3% 媒体监测流量：6.7%百度监测到关于汽车行业的主动搜索高峰早于媒体传播高峰车展期间汽车行业整体关注度变化不大，关注点交替 4/9 4/10 4/11 4/12 4/13 4/14 4/15 4/16 4/17 4/18 4/19 4/20 4/21 4/22 4/23 4/24 4/25 4/26 4/27PC Mobile 车展期间PC 段对汽车行业的关注度有所提升，随着车展车型的逐渐曝光，车型关注度发生了变化，有的上升，有的下降，但整个汽车行业关注度并没有特别大的变化，仅仅不到10%的提升。
Mobile 整体关注度变化不大，但公众日期间数据上升剧烈，猜测因为现场用手机搜索车型的人众多。
建议下届车展，针对车型信息，加大公众日期间现场手机端的互动传播。
“硬汉”奇骏
辆能 给你带 来真正 越野体 验 的
“ 强 ” 奇 骏 外 形 上 的特 倔 是
仪 表盘 、变 速器 面板 ……这些 都 与 同 门师兄 “ 客 ” 逍 别无 二 致 ， 不 过 先 别 急 着批 评 １产缺 乏 新 意 ， ３ 因为零 部件 的共享 无疑 会使 成本
降低 。与逍 客所要 表露 出 的轻松
做过 大的改变 ， 终是 阳刚模样 。 始 ２０ 年 的小改 款是如 此 ，眼前 的 ０５ 第二代 也是 如此 ，尽管前 大灯是
优雅不 同 ，硬 派 的奇骏 需要 的是
粗犷气 质 。 奇骏４ ３ 毫米 的车长 略长 于 ６０ 逍 客 ，两者 的轴距 尺寸 也都 定格 在 了２ ３ 毫米 ，而 这也 为奇 骏带 ６０ 来 了一 个恰 当 的车 内空 间 。车 内
地 方 。奇骏拥 有功 能强悍 的全模
式 智能 四驱 系统 ，这 套 四驱 系统 共 有三 种模式 ，依靠 变 速器 面板 上 的一 个 旋 钮 就 可 以控 制 。ＷＤ ２
变化 比较 明显 的部分 ，但 也只是
一
时 的奇 骏 只是 一辆 标 准 前 驱 车
这 时 的油耗并 不会 与 同级轿 车｛
女 性 消 费者 一 见倾 心 的本领 ， 那 么 奇骏 的杀伤力 则是 明显 的指 向 了男人 。 所 以这 么说 ， 之 并不仅 仅 因为奇 骏凸显 彪悍 的外 表 ，出众
的越野 本领才 是它 真正 吸引人 的
车子 。
点 ，设计 师们 似乎有 意要 把这种 硬 朗风格打造 成经典 ，从 第一代 问世 至今 ，奇骏就 没有在 造型 上
用 了软性材 料 ，避免 了普通 塑料
全 景 的大天窗 轻松延 伸到 后排 乘
长安CS75攻防话术
＊1949年由爱信和博格华纳合资建立，成立于日本爱知县，是专门生产自动变速箱的企业，已有50年的悠久历史。 ＊爱信是世界第九大汽车零部件生产商，更是全球最大变速箱制造厂之一，生产的变速箱主要供应日本及欧洲各大
汽车品牌。 ＊使用爱信变速器的汽车品牌（部份）：LEXUS、SAAB、VOLVO、ALFA ROMEO、PEUGEOT、OPEL、FORD、
Paraphrase
复述
针对客户回答的基础上，按个人 的理解复述
锁定问题根源所在，避免问题扩 大
Resolve
解决
合理解释问题所在 借用情境说明 假设市场竞争误传 利用时间差回避问题 邀请亲身试驾体验
知彼知己─CS75销售亮点
极速动力
极致安全
激情外观
●欧洲设计中心主导，全球化研发体系，造就了CS75的优秀
哈弗H6 有好口碑是国内SUV头把交椅
大多数的客户都有提到和您相同的想法，认为H6就是中型SUV销量，最火的肯定是最好的。 其实H6是因为上市的期间长，它早在2011年就上市开卖，几年销售积累下来在路上肯定有较大的可见度，但汽车科技及 配置发展日新月异不断推陈出新，尤其是车身安全结构设计更是越趋严格，CS75就是以国家最新的安全规范下打造出同 级别车中最高的安全系数，如强化的车身钢性和各项高科技的安全配置等… 另外，车辆的本质也是重要考虑，如发动机和变速器要能匹配，而哈弗H6的发动机是铸铁材质与SOHC都是上世代的老 旧设计，不但功率小油耗高，加上SUV的车重较重，因而更使得无法发挥SUV车的用车特性。 再看我们CS75的变速器是由日本爱信所生产制造，技术成熟、品质稳、换挡平顺，可把Blue Core发动机的效能做最好 的衔接…. 说了这么多还不如您亲身体验，我帮您安排试乘试驾吧……
瑞虎5PK长安CS75
易车网购车计算器
裸车价格
此结果仅供参考，实际应缴费以当地为准必要花费11,089 元
商业保险3,822 元
对比车型
拖拽车款图片可调顺序瑞虎5长安CS75
2014款 2.0VVT 手动家尊版2014款 2.0L 手动豪华型
●标配○选配 - 无
厂家指导价11.09万11.78万
商家报价10.49-11.09万11.75-11.80万
降价优惠0.60万0.20万
保修政策三年或8万公里
排量(L) 2 2
变速箱5挡手动6挡手动
综合工况油耗(L/100km)8.5 8.5
易车实测油耗(L/100km) 7.94
易车实测0-100公里加速时
间(s)
13.09
最高车速(km/h)175
乘员人数（含司机）(个) 5
车体参数纠错
车身颜色徽墨黑,烈焰红,赤金棕,暗夜灰,皓月
白,丝缎银
闪光水晶银灰,闪光月光白,闪光霓
虹,闪光尊贵黑,闪光钛金灰
车长(mm) 4506 4650 车宽(mm) 1841 1850 车高(mm) 1740 1705 轴距(mm)2610 2700 前轮距(mm) 1530 1565 后轮距(mm) 1510 1565 整备质量(kg)1495 1640 最小离地间隙(mm)163 158 行李箱容积(L)370
行李箱盖开合方式手动手动行李箱打开方式掀背车门数(个) 5 5
车顶型式硬顶
车顶行李箱架●●
后导流尾翼-
运动包围-。
第二代CS75 PLUS：实力所至，锋芒毕露
车企观察第二代CS75 PLUS：实力所至，锋芒毕露文 / 本刊记者 刘通第二代CS75PLUS 在为消费者带来丰富购车选择的同时，也将推动CS75系列再次创造新的辉煌，更将助力长安汽车向世界级中国品牌迈进一步。
自2017年开启“深化改革，第三次创新创业”之路后，长安汽车产品不管在设计、技术、品质方面，还是市场表现方面均从中国车企中脱颖而出，更有了“battle”合资品牌的信心和底气。
2021年，长安汽车全年总销量超过230万台，同比增长14.8%。
其中长安系中国品牌乘用车年销量超过120万辆，同比增长23.1%；“蓝鲸”家族车型的累计销量也已突破100万辆。
作为长安“蓝鲸”家族的一员，长安CS75系列绝对是长安汽车的销量担当。
自上市以来，CS75PLUS 25个月累计销量突破45万辆，月均销量1.8万辆；2021年全年销量超过28万辆。
进入2022年，CS75“战斗力”持续，1月份销量突破3万辆。
2021年11月，长安汽车乘胜追击，“再进化 更进阶”的第二代CS75PLUS官图首发亮相；2月28日，第二代CS75PLUS 正式上市，新车共推出6款车型，售价12.49万-15.49万元。
上市之前，记者受邀参加了长安汽车在重庆召开的“再进化·更进阶”第二代CS75PLUS全国媒体暨用户先享试驾活动，近距离感受这款由全新配置进化而来的“明日座驾”。
设计进化CS75系列作为长安品牌的明星车型，上市9年累计销量突破160万。
凭借着大气的造型和优秀的空间表现成为了诸多消费者的首选车型。
第二代CS75PLUS在保留上一代经典设计的同时，也大胆突破边界，用更为考究的细节，彰显新车风范。
在外形及内饰设计上，第二代CS75PLUS继续沿用了新科技智慧美学，将设计与科技实用高度结合。
其中外形的主要变化点是采用了鲸尾击浪格栅，出场即气场；18英寸星旋轮毂与19英寸星耀轮毂，在兼具动感的同时，也营造出独特的科技氛围；晶体脉冲前大灯，点亮效果更加醒目；战机式四出尾排，极具识别度。
长安汽车CS75
056高原的气候多变，刚才还是阳光普照，这一下子云朵过来了，就把洱海分成了一明一暗的两半儿，对岸的苍山遮罩在浓浓的乌云里，几束太阳光像大理段氏的六脉神剑般刺穿云朵，照射在风平浪静的洱海上，波光点点，也散落在对岸的古城里。
洱海的这一边，我们驾长安汽车CS75农历三月的大理，是很美的时候，气候宜人。
虽然我们没能赶上白族的三月会，但是能够与CS75一起，在大理的苍山洱海之畔，一起渡过一小段让人愉悦难忘的假期，已不虚此行测试地点：中国·云南省·大理市文/虞宗霖@虞宗霖 摄影/赵进@摄影师赵进驶着长安CS 75，一路吹着海风，行驶在风景秀美的环海公路上，感觉非常的美妙，我已然模糊了这是在度假还是在试驾。
很耐看,值得品味的SUV这种感觉的确非常的美妙，告别了常见的雾霾天，也没有了大都市的喧嚣，可以尽情地开着车窗吹着风，晒着太阳，听着舒缓的音乐，沿着画廊般的洱海滨海公路穿越，并心满意足地接受沿途路人的注目礼。
长安CS 75回头率很高，但凡对汽车稍有些了解的，会对这款酷似“揽胜极光”的车型很感兴趣，而即便是那些不太了解的，也会被CS75时尚且硬朗的外观所吸引住。
在沿途的一些停靠点，许多路人更是走上前来，打听起这款车的详细情况以及销售价格来。
CS75确实非常的好看，也非常的耐看，有种很硬朗的、带点野性的美。
长安汽车自逸动（EADO）开始，无论是观感设计还是品质，都已经有了质的飞跃，并形成了属于自己的“范儿”。
同样源自长安全球研发平台的CS75，将很多国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，才打造出一款让人百看不厌的全新城市SUV。
农历三月的大理，是很美的时候，气候宜人。
虽然我们没能赶上白族的三月会，但是能够与CS75一起，在大理的苍山洱海之畔，一起渡过一小段让人愉悦难忘的假期，已不虚此行。
作为长安汽车的一款中型尺寸的SUV，CS75不仅有着大气的外观，2.7m长的轴距，也营造出了非常不错的内室空间。
长安CS95
长安CS95作者：来源：《汽车之友》2017年第09期3月28日，长安汽车官方宣布旗下长安CS95正式上市，共推出8款车型，售价15.98万至22.98万元。
新车作为长安汽车的全尺寸旗舰SUV，拥有4949×1930×1785mm的车型尺寸，轴距达到2810mm。
CS95搭载蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机，拥有171KW的最大功率，在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360Nm的最大扭矩。
同时，CS95还搭载了长安自主研发的in Call智能车载互联系统，其智能语音交互系统不仅可以设置导航、天窗、空调，还能搜查阅在线天气、股票、新闻等生活资讯。
安全配置方面，新车则匹配9气囊、ESP系统，兼容ABS、EBD、TCS、HBA、HBB等多项功能，全方位智能呵护驾乘者的安全。
上汽荣威RX5 20T手动互联智惠版3月13日，上汽推出荣威RX5 20T手动互联智惠版，售价12.88万元。
新车不仅搭载10.4英寸高清触控电容屏、智能互联系统，配备世界级“蓝芯”高效动力科技，相比20T手动旗舰版，还增加了18英寸铝合金双色精车轮毂和米其林轮胎、6向电动调节主驾驶座、前排座椅加热、侧气囊等多项豪华配置。
此外，3月31日前订购20T手动互联智惠版车型的客户，还可免费升级价值6000元的全景天窗。
值得一提的是，此次荣威RX5 20T手动版新车上市，采用了微信发布会的全新形式，正好符合其互联网属性。
东风悦达起亚 KX73月16日，东风悦达起亚硬派豪华大尺寸7座SUV——KX7尊跑在六朝古都南京隆重上市，正式开启了起亚征战中大型SUV市场的征程。
KX7尊跑此次共发布了2.0L、2.4L、2.0T 三款动力总成共7款车型，售价区间为17.98万至24.48万元。
而竞争力更强的顶配车型，也将在不久后上市，在产品力与价格方面为消费者创造更多惊喜。
外观方面，KX7尊跑提供大漠金、檀木黑、典雅红、耀金灰、透明白、珍珠白六款外观颜色，及黑色、棕色、Turbo专属黑色三款内饰颜色。
拔高试驾长安CS75四驱版
拔高试驾长安CS75四驱版作者：陈国耀来源：《汽车之友》2015年第20期可以预见四驱版的车型占整体销量不大，它的主要目的是为了拔高CS75的形象从2014年4月北京车展上市至2015年7月份，CS75的销量已经超过了15万辆，算下来每个月销量超1万辆，这个数字超出了长安的预期，从初亮相时外形被指“山寨”不被看好到月销过万，他们不敢想会有这样成绩。
上市一年多后，长安推出CS75的四驱版。
四驱系统不越野，只为提升行车安全四驱系统采用的是博格华纳的Nextrac系统，核心是电控式的多片式离合器，后桥主减速器采用的是现代岱摩斯产品，说得这么复杂，简单的说这套系统已经安装在现代的全新途胜上。
比起一般城市SUV只有全时四驱模式，这套系统能增加了陡坡缓降功能和一键锁止四驱功能，理念上能实现前后50：50的动力分配。
当然，这套系统并没有真正意义上的机械差速锁，只是通过电子系统来“约束”动力在前后桥的分配，所以只是比一般的前驱SUV有更强的脱困能力，未能达到装备有差速锁的越野车水平。
为了体验这套四驱系统，长安把试驾地点放在青海格尔木——典型的西北地区，高原、戈壁是主要地貌，来这里不但能体验到四驱系统，对整台车来说都是不小的考验。
我们走的路段大部分为沙地、碎石路段，采用AUTO模式在沙土上走，当前轮陷进沙的时候，前轮依然在打滑，而其它车轮依然不动。
这时需要切换到锁止四驱模式，将动力锁止在前后50：50分配，这样才能脱困。
当车速超过40km/h后，系统会自动切回AUTO模式。
实际上，大部分前置前驱平台的SUV装配的四驱系统不是为了越野，而是提高行车安全性。
我们走了大概50公里左右的碎石路，因为这里风化很严重，路面上的尘土都被风吹走了，剩下在路面上的全是碎石，都是手指头般大小，甚至有拳头大小的。
路道都是搓衣板式的路面，在这里行驶悬挂和避振都很忙碌。
遇到高速弯时，如果是前驱车的话，我会放慢车速进弯，因为只有前轮有动力，当后轮离地的时候，车尾很容易甩尾。
改头换面—— 长安CS75
的 LED 大灯，整体造型舒展硬朗， 行双 屏互动，导航等 信息能直接
新 CS75 外观更多的改动则在于其 投射到仪表盘上，很方便。更值得
年轻化设计，无论是 LED 头灯造 一提的是，全 景影 像四个摄像头
TEST REPORT 试车报告 67
68 试车报告 TEST REPORT
2
13
4
1. 整体内饰用料厚道，做工精细 2. 全液晶仪表科技感十足 3. P 挡按键采用触控模式 4. 中控屏操作便捷清晰度很高
在试驾过程中，CS75 的悬架表现继续给 我留下了很 好的印象，开 起 来 并不 松散，不 管是铺装路面上的细小砂石还是较大的坑洼， 都有比较彻底的过滤。在面对连续细碎的颠 簸路况下，新款 CS75 应对起来还是比较得 心应手。CS75 的油门踏板踩起来是比较舒服 的，力道适中，而且较为线性 ；也可能是由于 在空气稀薄的高原地区试驾得缘故，即便是 在运动模式下深踩油门后动力反馈也会有一 定的迟滞。值得一说的是，整车的隔音水平 做得不错，当然这个前提是要正常驾驶，如果 暴力驾驶，发动机在突破 3 000 r/min 的转速 后，噪音还是很明显的。
L4、直喷、涡轮增压 1.499
131（5 500） 265（1 450~4 500）
6AT 92号
国5 96Biblioteka 5其他系统 驱动型式 转向系统
悬架系统（前/后）
轮胎型号（前/后） 制动系统（前/后）
前置前驱 电动助力 麦弗逊式独立/ 多连杆式独立 225/55 R19 通风盘式/盘式
保修及保养 保修政策 首保里程 保养周期
户口碑。随着其他车型迭代速度的 看不到老款 CS75 的影子，但车身
加快，长安 CS75 此次的中期改款 侧面线条还是保留了其原有的沉
“大块头”汉兰达 儒雅男人的野性之选
箍蒜 嚣 黧 ０
左 建转 来 节热 虎
轰 麓
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桃膻｝ 是广 丰日 枇
婚 务 牌， 是广 也 丰
动 力 及操 控 ９ 分
汉兰达方向盘极轻 开起来极像一辆轿车 。
旁提 醒 选 样的设 计很 人 化 碴先 生发 的确 汉兰 遮方向盘 的力度 转向精 确度 车身动 态
动 引擎后 发现 了问题
它 。 盘 上怎 么没有 行车 电脑 制动 悬 挂的 调校 都更像 一辆 轿车 ‘ 最适台 的恐 仪表 够 了． 凌先 生觉 得汉 兰选起 步的 时候很 猛 坐在车 上 的记 者也随 着启动 前倾 了 吓 开车 的凌 先生有些 不 好意 思 ． 没想 到油 门这 么给力
评分理 由： 舒适绷一 向●华■齐
车 型均
如 说蝇 部２ ｛ 运 一十 杀 手相 ． ２ 华舒适￡ｉ 是 豪 一 十 武 ，它 备Ｔ 向 有 幕 ｇ ８ 排 量轿车 没 这么大 劲儿．
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ｅ挡Ｒ 砖或垃璃等 ￡ｉ
．
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＂ Ｒ Ｖ “ ，Ｒ 是 尾 ｔ Ａ４ 体 ￡
长安CS75 1.8T
长安CS75 1.8T 精细做工和更高品质一直是自主品牌的口号，如今长安则把它成功转化成为产品，匹配1.8T+6AT全新动力总成的CS75值得我们期待 测试地点：中国·河北省·丰宁满族自治县文/马爽@我是马小陆摄影/郝笑天@郝笑天跟随着CS75试驾会的脚步，我们逃离了桑拿般的天气，阔别了喧嚣的帝都，来到了天似穹庐，笼盖四野的丰宁坝上草原。
在这片内蒙古高原与大兴安岭南麓的接壤地带，PM2.5、高温警报、黄色预警，统统被置之度外。
在明媚的阳光下，伴我左右的惟有那湛蓝的天空、一望无垠的草原和今天的主人公CS751.8T。
CS75作为长安汽车主攻紧凑级SUV市场的主力车型，对我们来说其实并不陌生。
之前发布的2.0L车型凭借着硬朗的设计风格、丰富的配置以及精细的做工和较高的产品品质，已经得到了众多消费者的拥簇。
但是，由于动力性相对较弱和只搭配手动挡变速器的原因，CS75仍旧流失了部分潜在客户群。
本次试驾的CS751.8T车型，则正是为了弥补2.0L车型的短板、进一步扩充CS75产品线而推出的。
此次推出的CS751.8T版，相比2.0L版在外观上没有任何区别，惟一分辨的办法只能透过车窗观察挡把、后排出风口以及自动启停按钮等标志性差异。
这种过于“低调”的设计风格，不知道多花几万元购买1.8T车型的车主们的心里能否平衡。
好在动力性相比过于羸弱的2.0L车型还算够用，而且，与其匹配的爱信第二代6挡自动变速器换挡更加平顺响应也更加敏捷。
来自长安自主研发的BlueCore系列1.8L涡轮增压发动机最大功率为130kW，峰值扭矩可以达到230Nm。
虽然相比2.0L车型的账面数据（最大功率116kW，最大扭矩200Nm）并没有提升太多，但是满足一般的需求还是绰绰有余。
来自博格华纳的涡轮增压器响应虽然有些迟滞，但介入时并不感觉突兀。
经过调校后的发动机最大扭矩输出转速被设定在了1700~5000rpm区间里，范围非常宽泛。
CS75六方位
XX先生您好！感谢您光临南通长庆汽车如皋直营店,我就是销售顾问周彬彬,很荣幸能为您介绍长安的一款城市运动型多用途汽车——CS75,下面让我们一起感受一下她如何焦点所在！您瞧这就就是长安汽车五年磨一剑给我们带来的用心之作——长安CS75,一款高性能城市SUV,这款车长/宽/高:4650/1850/1705,给人的感觉非常霸气,硬朗,又不失男人的随行自在,一种男神的焦点所在的感觉呈现在大家面前,源自长安全球研发平台,将国际先锋主流元素引入外观造型设计,打造出极具时代美感的全新城市SUV,整套外形霸气硬朗,车身几句力量感,张力十足,又不失协调稳重,硬汉其实一眼动人心魄！前脸首先映入您眼帘的就是我们宽大的前挡风玻璃,我们采用抹茶双层的前挡风玻璃,具有防紫外线与隔热功能,45度的A柱设计让CS75的风阻系数低至0、36,处于合资品牌中上水平,如此低的风阻系数使得CS75具有更好的加速性,节油性,更低的风燥,在行车中倍感安静！而我们的雨刮器就是当下很流行的无骨雨刷,当您在告诉行驶的时候,我们的无骨雨刷会更好的贴在前挡风玻璃上,在雨雪天气给您一个清晰明亮的前挡风玻璃,接下给您介绍的就是长安CS75的前脸,硬朗前格栅设计,野性天生,一目了然,只需一眼便知其内敛中彰显狂野,极赋阳刚气息的前格栅设计,大胆突破常规手法与大灯巧妙融为一体,以更具个性的硬朗线条勾勒出动感狂野的个性,足以让人心潮澎湃,浮想联翩,她,就是否给您带来一种硬汉的冲击感呢,双矩形前脸大灯特有的扁平化处理,犹如一双犀利的眼睛,更显专注且气势凌人,让整个车显得张扬而富有激情,而大灯我们采用的就是带透镜的卤素大灯,让您在漆黑的夜晚与阴雨天行车更安全,这就是我们前脸的一个造型设计！接下来我给您介绍一下符合欧洲标准GTR行人保护系统的空气动力学前保,前保造型动感,具有很好的装饰性,而在雾灯的下方还有两个前泊车雷达,前保采用一体式设计,相当美观！侧面先生您这边请,请瞧她的侧面,那就是一种什么感觉,就是不就是硬汉气质十足,饱满而精致的车身搭配简约刚劲的腰线设计,倾斜的刚劲线条贯穿至尾部,使得优雅的体态中流露出张力十足的动感姿态,激情一触即应,整车运用大量金属装饰件,并以电镀、喷涂等不同工艺呈现不同质感,5幅轮毂造型,简洁的型面配以个性元素,尽显强壮有力,时刻彰显硬派风格,一如您不妥协的鲜明个性,配以225/65/17的邓禄普敢越者系列高性能四季宽胎,柔软舒适,更加耐用,超低轮胎滚阻系数,确保整车优越的舒适性能,保证车辆出色的转弯控制循迹能力,在紧急应变时抓地力极强！四轮通风盘式刹车,采用德国第一刹车品牌TRW天与,拥有极佳的散热性,有效地提升的刹车性！四轮独立悬挂,前面采用了麦弗逊独立悬挂,后轮采用多连杆式独立悬挂,就就是说她的每个轮子都就是独立运动的,不但减少了车身受到的冲击力,并提升了车轮的地面附着力改善了车身的舒适性与稳定性！而我们的车门采用全包式护甲车门,即使跑得车身上全就是泥,也不用担心会蹭到您的衣服上,您觉得我们的这个设计就是不就是很人性化！每个车门里面都有防撞钢梁,而我们的车身采用HEEAB高刚度吸能钢材,ABC柱更就是采用了军工材料硼钢,万一发生碰撞时,尽可能介绍车门的变形,就是您轻松打开车门！您再瞧一下我们的外后视镜,我们使用的就是可折叠外加热后视镜,简洁流畅的造型设计,灵动气息时刻释放,只需轻触按钮便可自动收缩折叠,有效避免剐蹭,更可在雨雪天气下加热镜面保持清晰可视效果！车尾先生,您觉得我们的车子怎么样,就是否让您怦然心动！那接下来我还要向您介绍一下我们这款车的尾部,长安CS75车尾造型体现了丰富的层次感,使其回归至前脸的感觉,尾部上方带有高危刹车灯的扰流板与银黑色涂装的黑包围成为了后部的点睛之笔！还有,先生我告诉您,扰流板不仅仅就是只有装饰的作用,她可以让您的爱车在行驶过程中提高车子的稳定性！您瞧在我们的后挡风玻璃面积比其她车型都大,同时后挡风玻璃的电动加热功能可以很好的去除雾气！先生,可以麻烦您可以帮我打开一下后备箱不？您可以感受一下我们的后备箱就是不就是有一种很厚实的感觉,在液压撑杆的辅助下,就是不就是很有份量,这就就是长安的厚道之处！先生您瞧在您亲身感受以后就是不就是觉得这样厚实的用料,就是不就是让您倍感安全,这就是您可以瞧到与感受到的,气势我们的后保里面还隐藏了后防撞钢梁,其厚度达到了3、2毫米,而且她采用的也就是硼钢材质,就就是更您说的特种钢材！您再来瞧瞧我们的后备箱容积,长安在设计后备箱的时候就是很用心的,您瞧我们的后备箱特别平整,后排座椅可以4/6分割放倒,而且放倒后可以完全平齐可以为您提供1、9米的纵深,与1500的有效容积！您觉得这样强大的储物空间您满意不？在满足更多物品容积的同时还配备了人性化的12V电源,让您在炎炎夏日出去自驾游的时候可以在后备箱放一个车载冰箱,您觉得我们这样的贴心设计就是都能让您满意？来先生让我打开一下备胎盖板,先生您瞧,我们的75配备了全尺寸的备胎,这就就是长安的厚道之处,您再瞧备胎的两侧各有一个储物格,可以存放一些不常用的随车工具！另外后备箱的两侧也设有储物格,可以防止一些容易晃倒的小东西,非常方便！先生,您觉得如此用心与人性化的设计,您满意不？后排先生,刚刚跟您讲了这儿多的车子外观功能,现在我带您去体验一下75的后排,就是不就是也跟外观一样出众,来先生里面请坐,您觉得我们的红色缝线的黑色打孔真皮座椅怎么样？就是不就是觉得运动感十足,您再感受下就是不就是,就是不就是很柔软,包裹性就是不就是很好,您可以用手按一下我们的真皮座椅就是不就是很厚,您知道为什么车子座椅为什么药做的厚一点不？您有所不知,座椅厚了,她的活动就大了,就更舒适了,而且我们的后排靠背可以5档调节,长途坐车会让您更加舒适！您再瞧瞧您的腿部预留空间,像您这样的个子,坐在我们这个2700的超长轴距车子里面,觉得腿部空间就是不就是很很宽裕！这就就是我们CS75不仅外观霸气十足,而且乘客的舒适性也很到位,您觉得就是不就是像外表刚毅内心细心的铁血汉子呢？您瞧您的头部空间就是不就是也很充分,还有我们专门为这个打造了一个后排中央扶手,您把手搭上去瞧瞧,真皮的材质就是不就是很有档次。
买车小主们最爱的SUV
买车小主们最爱的SUV作者：暂无来源：《理财·市场版》 2016年第7期文/本刊记者白利倩虽然有人可能觉得整天说SUV已经腻到不行，但是不可否认，SUV依然是爱车人士和准车主们关注的重点。
所以，如果再去看SUV，不如去看点特别款的SUV吧！无可否认，近年来SUV市场的活跃度，尤其是小型SUV这个细分领域的异军突起，让很多汽车厂家都投身其中。
于是，每年每季度，不同汽车厂家几乎都有新款SUV推出。
它们比较迎合年轻消费者的审美观，同时综合产品力也不错，难怪SUV车型会是各位买车小主关注的重点。
不过，再好的蜜吃久了也会腻的。
所以，这时候可能就有人出来抱怨说，一说车就提SUV，已经让大家看得腻了。
再不拿出点特别的东西，SUV对买车小主们就没有诱惑力了！好在今年各厂家终于推了几款不同以往的SUV车型，它们有着不同的风格与魅力，绝对能诱发一些买主的购买欲。
新一代科雷傲前不久，东风雷诺在2016北京的车展上正式发布了新一代科雷傲车型，定位紧凑型SUV。
对比官方数据，小编发现，新一代科雷傲采用全新家族式设计风格，外观上也采用了最新的雷诺元素，张扬的线条设计是它的主要特征。
例如，与大灯有连接的U形格栅，以及造型独特的L形日行灯。
车身尺寸方面，全新国产科雷傲的长、宽、高分别为4672mm、1843mm、1678mm，轴距为2705mm，与新一代日产奇骏非常接近，这也是共享CMF模块化平台的结果。
在尾部，新一代科雷傲的识别度非常高，如果尾灯延伸部分连起来还有点林肯的效果。
左下部的“东风雷诺”字样表明了新车国产的身份。
通过曝光的高低配可以看到，高配车型后保险杠还带有镀铬装饰。
根据曝光的消息，国产科雷傲配备了三款不同的轮圈，其中中低配车型将配备225/65 R17的轮胎，高配车型的轮胎尺寸为225/60 R18。
另外，高配车型还将配备行李架和鲨鱼鳍天线，低配车型则会采用普通天线。
而在动力方面，根据消息，新一代科雷傲将可选2.0L和2.5L发动机。
汽车slogan文案全集
目录汽车品牌口号收集 (2)1．千里马 (3)2．别克 (4)3．东南菱帅 (5)4．上海大众 (5)5．奥迪AUDI (7)6．新甲壳虫New Beatle (8)7．高尔夫GOLF (8)8．夏朗SHARAN (9)9．捷达JETTA (9)10．宝莱BORA (9)11．高尔GOL (10)12。
马自达福美来323 (10)13．马自达6 Mazda6 (10)14．福美来 (10)15．宝马BMW (11)16。
梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。
沃尔沃VOLVO (13)18．日产汽车NISSAN (13)19．丰田汽车TOYOTA (14)20。
吉普anywhere i can reach__jeep (15)21．绅宝SAAB (15)22．福特 (15)23．雪佛兰CHEVROLET (16)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25．威乐VELA (17)26．本田 (18)27。
东风雪铁龙 (19)28．中华轿车Brilliance Auto (20)29。
奇瑞 (20)30。
菲亚特 (21)31．三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。
红旗 (22)33．吉利 (22)34．华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35．江淮瑞风REFINE (22)36．Sovereign (23)37。
凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车： (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路，有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。
--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球，关爱地球”日产-shift the future超越未来。
德系梅赛德斯-奔驰——领导时代，驾驭未来宝马——驾乘乐趣，创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精，永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界，从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你（mini）--她可爱吗？（ISITLOVE?）沃尔沃——For Life 关爱生命，享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神，当代车东风——买我东风车，还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳，走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路，只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。
长城汽车使用手册说明书
操作
介绍了钥匙、车门、车窗、座椅等车内装备的基本操作方法。
驾驶
介绍了车辆启动、换挡方法、仪表等驾驶相关内容。
视听系统
介绍了蓝牙电话、系统设置等视听系统相关内容。
安全性
介绍了车辆防盗系统、安全带等保护装置。
紧急情况
介绍了爆胎、蓄电池亏电等车辆故障的处理方法。
维护保养
介绍了车辆的日常检查以及定期维护保养的事项。
4
外观 A
B
C
DE
F
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H
I
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Ⓐ 货箱门把手 25 Ⓑ 高位制动灯 Ⓒ 车窗 28 Ⓓ 外后视镜 47 Ⓔ 前雨刮 54 Ⓕ 门锁 22
Ⓖ 倒车影像 93 Ⓗ 后组合灯 49 Ⓘ 充电口 33 Ⓙ 前组合灯 49 Ⓚ 侧转向灯 49
6
内饰
AB
C
D EF G
H
IJK
L MN
QO
7
Ⓐ 中控锁按钮 22 Ⓑ 灯光控制组合开关 49 Ⓒ 组合仪表 120 Ⓓ 雨刮控制组合开关 54 Ⓔ 中控面板开关总成 Ⓕ 换挡杆 87 Ⓖ 空调出风口 61 Ⓗ 车门内扣手 23
〉 谨慎驾驶：务必谨慎驾驶。随时注意路面 上其他驾驶员或行人的错误动向，以便及 时做出判断，防止意外事故的发生。
〉 专注驾驶：驾驶时务必全神贯注。任何分 散驾驶员注意力的事情，如调节控制按 钮、接打手机或阅读都可能引发碰撞事故 并导致您、车上的乘客以及其他人员严重 伤亡。
警告
禁止将儿童单独留在车内，也不要让儿童携 带或使用钥匙。 儿童可能会启动车辆或随意切换换挡杆挡 位。儿童玩耍车窗、天窗或车辆的其他设备 时也可能会伤害到他们自己。此外，车内温 度过高或过低，也可能会对儿童造成致命伤 害。
经济适用男 试驾长城凌傲超值版
谓．经济适用男＝既经济又实在．性价比超 高．倔付出高回报；而我们今天的主角—— 长城凌傲超值版，恰恰满足了当今人们对于 小车的种种诉求。
６ 品质 汽 牟 ｌ
潮
造。刚性很强．即使遭遇颓簸路段 ．也没有共振现象发生，平稳性 非常好。特别值得一提的是其悬挂系统．在不平坦路段上行驶时， 超值版凌傲的车身侧倾适度、姿态稳 定．而且方 向盘反馈力度适 中．指向相当准确。
Ａ Ｓ Ｅ Ｄ．更 是 让超 值 版 变得 更加 超 值 。 Ｂ＋Ｂ
总而言之
经济适用男 不同于金龟婿，恰像白开水不回于
饮料，白开水没饮料好喝 ．但是解渴而且久喝不腻：长城也不是奥 迪 ．虽然豪华挡玫不及高端车．但经济实惠 ．性价比离。如果你不 想听我胡扯，非要钓得金龟婿 ，那么请把此页翻过吧。■
憨厚老实，有安全感 ； 低配减价．不碎安全
依托于长城汽车碰撞实验室独有的优势．项法规以及各种安全检测机构制 定的安全指标 全金属封闭框架式车身结构 ，使得车体目 性大幅度 ４
提升。高强度的Ａ、Ｂ 柱及发动机防火墙设计．配合前后防挺粱及车
门防撞梁 ，形成坚固的堡垒式乘 员舱。虽然 为趣值版．但标配双安 全气囊、三点固定式安全带等都 为乘客提供 了充分的安全保护，确 保驾乘人员在发生撞击时免受侵害。此外，德国博世公司的８１ 版本
ｗｗ ｗ ２３６５ １ ａｕｔ ｏ
１ ７ １
测 试 ・ 马 止
经 济 适 用 男
文 ／插 扬 田 ／ 幸 滨
我绝对没有对今天的主角加以调侃．同 时也请原谅我对它冠以 。 经济适用男 的称
身高— 般．发型传蜿 ．性格沮和．不吸蝈，不嗣酒。 不赌钱，无红鞭知己 — 有责任藉．认真工作 ，热爱采鹰，应Ｍ． Ｉ －＂ 从■着平凡职业 ｑ￣ － ＇作， ＴＩ 没错．怀可不要轻累对 “ 经济适用男”矗Ｉ！ ， ￣Ｕ ｔｌ 那种沮厚、朴实的气质绝对不会仅仅停留在字面上．先捌拍砖 ，往下看
长安CS85
长安CS85作者：马爽来源：《汽车与运动》2019年第03期還记得3年前询问过长安为什么采用CS55、CS75和CS95的单数命名针对旗下SUV产品线，但当年厂家并没有给出明确的答复。
当去年广州车展CS85正式亮相后，这个埋藏多年的疑问终于得到了答案。
我们眼前的这辆CS85可以说是国内第一款真正意义上的轿跑SUV车型，相比之前Coupe 设计的SUV车型，CS85拥有更加迷人的车身线条、充满诱惑力的臀部以及更加动感的外观设计语言。
虽然，我现在还不知道钟爱SUV车型的国人们对于这款轿跑SUV的接受度，但仅从工业设计方面看，这辆CS85真的是让人们眼前一亮。
面前的这辆CS85全新设计的前脸接下来将会陆续迎接CS95等车型的中期改款。
作为一款全新的家族式前脸，个人觉得CS85的设计更加彰显出了长安在设计方面的不断突破。
之前的倒纺锤形前脸得到了进一步延展，与车灯以及保险杠左右两侧的雾灯区域相连，看起来更加像一个“X”。
镀铬饰条与黑色钢琴漆材质的进气格栅运动中突显时尚。
全LED光源的灯组配合着全新设计的前脸尤为犀利。
分段式的腰线贯穿车头、车身和车尾，由于采用了轿跑设计语言所以车窗的尺寸并不大，B柱以后的车顶呈现出极度溜背式的线条直至车尾厢上沿。
虽然这种Cross的设计风格带来了更多的设计感和艺术气息，但以往轿跑式车型的车侧以及车后的视野也受到了影响。
由于是一款SUV车型，所以较高的坐姿使得车身侧面的视野得到了改善，但由于后窗的倾斜角度过大车尾的视野依旧有些压抑。
好在，CS85配备了全车影像系统，进一步降低了视野盲区提高了驾驶安全性。
车尾由一条镀铬材质的线条贯穿至尾灯，下方的保险杠也采用了镀铬材质的装饰条，这种设计几明确划分了功能区域也能为车尾带来更佳的层次感。
毕竟是一辆SUV属性的车型，所以CS85的车身包围都采用了黑色塑料材质的防擦条。
4720mm x1845mm x1665mm的车身尺寸和BMW X4大相径庭，不过通过车身尺寸我们也能够看出这台CS85和CS75的“血缘”关系。
CS85的黑科技4种模式分析
今天来解说一下长安CS85 COUPE 对车驾驶感受和它的黑科技！
说到驾驶模式，相信大家都不陌生，什么节能啊，运动啊这些，同时
驾驶模式会设定，同车辆设置。
这辆CS85也不例外，而且还有更多
惊喜的部分。
首先，他具有四种驾驶模式，分部是运动、节能、雪地、标准。
但是CS85“黑科技”的地方是每次选择不同的驾驶模式，液晶仪表盘和中
控大屏会根据不同的模式显示不同的主题。
ECO-节能模式，在城市走走停停路况下很合适！节能省油。
SNOW-雪地模式，只是南方很难下雪啊，北方可能对这个模式应用的更多。
SPORT-运动模式切换到此模式时，液晶仪表盘就会呈现出令人血脉膨胀红色，设置为运动模式后，这台车还是会马上表现出运动状态，
油门踏板变得轻盈，降档积极。
NORMAL-
长安CS85第二个黑科技配置是森林新风系统，他可以语音唤醒打开，可以自动过滤花粉，净化车内空气，对于乘客是非常健康的配置，这下再也不用担心宝宝在车内吸入不健康的空气啦！。
硬汉外表下的温柔 三阳NH-T200
OUR TEST 本土测试----------------------64OCTOBER 2020《摩托车》杂志发动机形式：单缸，液冷，D O H C4气门汽缸排量：183m L压缩比：12.2:1最大功率:13.4k W(8500r/m i n)最大扭矩:15.7N.m(7500r/m i n)离合器形式：湿式多片离合座高：790m m轴距：1402m m轮胎规格：（前）100/90-19(后）130/80-17制动系统：（前）单向双活塞卡钳(后）单活塞卡银燃油箱容积：11L整备质量：155kg 硬汉外表下的温柔三阳NH-T2002017年当三阳在米兰车展展出概念版N H-T200时相信很多人都充满了好奇，一向以制造踏板车闻名的厂家,突然推出了一款探险车，而且外观还非常硬气，自然让人充满期待。
如今时隔两年，这 款车终于量产，作为国内少有的小排量配备前1时后H寸轮毂的探险车，这款 售价15980元的N H-T200是否做到表里如一了呢？文I张华图丨李文韬试车丨张多潘景彰《摩托车J杂志2020 OCTOBER65£±mt〇UR TEST硬汉外观虽然这款车的实际排量只有但整车却给人硬汉的气质，主要就是前丨9寸后丨7寸轮毂带来的高大。
双层的头灯加上短小的鸟嘴以及小风挡，搭配较尖的车头设计，更突显了这款车硬朗，酷似獠牙的LEI)日间行车灯更是在细节上加分。
从侧面看，这款车虽然轴距并不是很长，但整车身形非常修长，从车头到车尾，没有过多的线条装饰，甚至有越野车的利落感。
个人觉得唯一稍显不足的就是全车贴花略显琐碎，如果再整体一点相信会给人更野性的感觉。
在外观方面，刚刚踏入探险车领域的三阳己经完全掌握了这种车型的外观特点，并将这类车型的野性体现的比较到位，在目前同类车型中，像M I-T2(X)这样硬朗的硬汉外观算是比较少见的，可以看出，厂家也希望在外观风格上打造差异化。
66 OCTOBER 2020«•托车》*志OUR TEST 本-土m休旅车的酉遣虽然外观方面野性十足，但配置上这款车还是更加偏向休旅车，正立式前减震搭配预载可调的中央单筒减震器，组成了这款车的减震系统，但前后减震行程并不长。