架空乘人装置运行管理制度

架空乘人装置运行管理制度
**共有五部架空人车，分别安装在*井、*斜井、*轨道一坡、*轨道*坡、*轨道一坡，为了保证乘车人员的人身安全，保证架空人车的正常运行，特制定如下安全运行管理制度，每位职工在乘车前必须熟悉掌握，严格按照本制度执行。

1、猴车运行前维修工要对猴车机头驱动装置、制动装置、被动尾轮装置及张紧装置、沿线横梁、吊架、吊轮固定情况，牵引钢丝绳情况，管线吊挂情况，电气控制情况，防跑车装置下落情况（架空人车运行前，必须将落下的挡车栏挂钩摘下），把钩工要对架空人车上下人平台放置情况，再次进行检查，确认安全后方可运行，要特别注意是否有管线碰撞牵引钢丝绳，影响猴车运行，发现不进行检查的，罚直接责任人100元/次；猴车绞车要可靠闭锁，否则，罚支书、队长各100元，因此造成事故的，按照相关规定对相关责任人进行严格追究。

2、运行前，坡头坡底平台车场阻车器要处于关闭状态，以防车辆误入猴车运行区域，否则，一次对责任人罚款50元/次，此间运行区域前后5米及坡中不能停留任何车辆，否则，对责任人罚款100元/次，绞车钢丝绳钩头要在上平巷巷帮放置。

3、运行前，司机要首先对语音通讯装置进行检查试验，保证其灵敏可靠，发现异常，及时汇报处理，否则，不准使用。

4、运行前要对运行装置的各项保护进行试验，试验正常后，方可运行架空乘人装置，并做好记录，否则，罚责任人100元/次。

5、运行前，把钩工要对乘人器、抱索器进行检查，发现不完好的要及时处理，不能及时处理的，要及时汇报,发现不完好抱索器被使用的，罚当班维修工及猴车司机100元/人，造成事故的按照有关规定追究相关责任人的责任。

6、开车前先发预警信号，确认沿线无人施工作业，方可开车。

严格执行“开车不行人,行人不开车”制度，否则，对责任人罚款50元/次，造成事故的，追究相关责任人的责任。

7、乘坐人员要听从把钩工指挥，按先后次序排队,依次乘坐,不许拥挤抢坐，更不得随意进入运行区间，否则，对相关人员罚款50元/次。

8、所有乘坐人员乘坐时，应双手抓紧或单臂抱紧乘人器吊杆，双脚置于乘人器脚蹬上，严禁脚拖拉到底板上，运行时保持正确坐姿，集中精力，注意前方，下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手松开吊杆。

发现上述乘坐不规范行为的，一次罚当事人50元，发生事故的，严厉追究其责任。

9、运行时，乘坐人员不得前后左右摆动乘人器，不得随意用脚点地，严禁双手踹在一起，离开扶手，不得用手抓住牵引钢丝绳和触摸托(压)绳轮，以防伤手。

否则，发现一次，罚当事人50元。

10、上下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握手等，以免发生危险。

否则，罚当事人50元/次。

11、乘车人员乘坐时，不得打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉点器，立即停车检查处理，发现乘坐期间打瞌睡的，一次罚款50元。

无特殊情况，不准随意拉动沿线急停线，否则，罚当事人50元/次。

12、乘车人员必须在规定地点上下车，不得在非上下车地点上下车(除意外情况如脱绳等)，否则，罚当事人50元/次；如需设立临时上下点，需经相关单位批准，并安排专人在临时上下人地点看护，以防发生危险，擅自设立临时上下人地点的，罚责任区队队长、支书100元/次，造成事故的，追究相关人员的责任。

任何人不准在中途随意摘去吊椅，否则，发现一次，罚当事人100元。

13、所有乘坐人员必须在规定位置上下乘人器，严禁乘坐越位，
绝对禁止乘坐时绕过驱动轮和尾轮，严禁将重物用单独吊椅运送，严禁携带超过1米以上的长物件或重物乘坐架空人车，有上述行为的，每发现一次，对当事人罚款100元，造成不良后果的，严格追究其责任。

14、严禁携带钢丝绳、铁丝、电缆、链条等盘圈的柔性物体乘坐架空装置；严禁用架空乘人装置运送设备、配件、材料等，一经发现，对当事人罚款50元/次，造成事故的，追究相关责任人的责任。

15、严禁乘坐人员携带或用乘人装置运送易燃、有毒、爆破物品，如运送工具或配件必须使用工具箱，否则，一经发现按照三违进行处罚。

16、严禁在架空乘人装置巷道内乱扔杂物，发现一次，对责任人罚款20元；严禁损坏、盗窃乘人架空巷道内的任何设施，否则，按照三违进行处罚。

17、架空乘人装置运行期间，严禁任何人对旋转运行中的部件进行检修或更换，以防造成被绞压的安全事故；严禁有人员攀爬机头驱动轮和尾轮装置，需要检修或打扫卫生时，要告诉架空人车司机，并停电闭锁，上下平台时，必须使用合格梯子，并有专人看管，否则，对相关责任人罚款200元/次,造成事故的，追究相关责任人的责任。

18、架空人车司机在启动运行前，要首先观察机头驱动装置区域、目视所及沿线范围是否有人工作或在牵引钢丝绳下行走，否则不准开车。

开车运行前，先发打点和喊话预警信号：“沿线注意，准备开猴车了”，喊话至少三遍，确认沿线无人施工作业；并通知机尾工作人员，得到允许后，方可启动运行猴车，否则，对责任人罚款50元/次，因此造成事故的，追究相关人的责任。

19、在架空人车运人期间，不能进行检修（包括移动上下人平台），做到“检修不运人，运人不检修”，确需检修时，应通知机头、机尾工作人员停车，乘坐人员离开座位躲到安全地点后，方可进行，
否则按照三违进行处罚。

20、必须每天有专人（维修工）检查驱动装置，如制动闸间隙、轮边制动器、电机、减速机固定情况、联轴器柱销磨损情况等，发现问题，及时处理。

应不定期地移动抱索器的夹紧位置（向运行方向移动），移动距离不得小于400mm，上述检查检修必须认真履行，并做好记录，否则，对责任人每次罚款50元。

21、操作人员须离开岗位查找故障时，必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并挂上“故障检修、禁止启动”的警示牌，并向上级部门报告。

当对系统进行全面检修时，必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁止合闸”的警示牌，并派专人监护，否则，对责任人按照三违进行处罚。

22、运行的始终，把钩人员要坚守岗位，不准睡岗，否则按照睡岗进行处理。

要随时观察人员乘坐及吊椅运行情况，特别是乘坐人员因劳累或其他原因到下车点忘记下车时，要主动提醒，以免期其乘坐越位，发现各种影响安全运行的因素时，要立即提出警示或停车，否则，对责任人每次罚款50元/次，造成事故的，追究相关人的责任。

23、运行中发现钢丝绳有脱绳轮等现象的，司机或维修工发现后应及时停车处理，处理不好不得开车，不准带病运行，否则，对责任人每次罚款50元/次。

24、运人结束后，把钩工要乘坐架空乘人装置在井筒运行一周，确保一切正常，轨道上没有杂物（架空人车上下人平台在收起位置），方可停止架空人车运转，更换矿车车运行，否则，每次对责任人罚款50元/次，造成事故的，进一步追究责任。

25、机头、机尾岗位工及维修人员，要严格执行交接班制度、岗位责任制、操作规程等各项管理制度，认真填写各种记录，确保架空人车安全运行，否则，每次对责任人罚款100元/次，擅自离岗的，按照脱岗进行处理。