电厂运行100题

集控试题
1、什么叫低温脆性转变温度？
答：低碳钢和高强度合金钢在某些工作温度下有较高的冲击韧性，即有较好的塑性。

随着工作温度的降低，其冲击韧性将有所降低，当冲击韧性显著下降时的温度称为低温脆性转变温度。

2、汽轮机发生水冲击的原因有哪些？
答：1）锅炉满水
2）加负荷过快造成蒸汽带水
3）主、再热蒸汽减温水调整不当
4）启动过程中暖管、暖机疏水没排净
5）加热器满水，返入汽缸
6）轴封供汽带水
3、什么是最佳真空？
答：在蒸汽负荷和冷却水进口温度一定的条件下，增加冷却水量来提高凝汽器真空，使汽轮机出力相应
增加ΔΡ
T。

同时循环水泵的功率消耗也相应增加ΔΡ
P
，使ΔΡ=ΔΡ
T
-ΔΡ
P
，为最大值时的真空，我们称为
最佳真空。

4、凝结水含氧量增加的原因是什么？
答：1)阀门密封水压力低。

2)真空泵出力不足。

3)通往凝汽器各疏水门有漏空气现象。

4)真空破坏阀密封水不足。

5)凝汽器本身有漏点。

6)化学补水不合格
5、汽轮机进冷水冷汽有何象征？
答：
1)主汽或再热蒸汽汽温急剧下降。

2)上下缸温差急剧增大。

3)胀差负向增大。

4)检水热电偶报警，冷再疏水罐高水位报警。

5)进水管道阀门处冒白汽。

6)进水管道晃动有冲击声。

7)水冲击时，可能伴有推力瓦磨损，指示增大，机组振动增大。

6、热应力大小与什么因素有关？
答：
1)传热条件
2)材料和结构
3)热传导时间
4)温度差
7、汽轮机上下缸温差增大与什么因素有关？
答：
1)机组保温不好
2)启动方式不合理
3)启机时汽缸疏水不畅
4)暖机时间不充分
5)低转速时真空过高
6)停机后缸体进水或进冷气
8、汽轮机转子热弯曲的原因？
答：
1)由于动静摩擦，使转子局部过热。

2)缸温高时，冷水冷气进入汽缸。

3)转子内应力过大。

4)转子装配时偏斜。

9、影响汽机真空降低的因素有哪些？
答：
1)循环水系统工作不正常或循环水中断
2)凝汽器水位调节失灵，水位高
3)真空泵系统工作不正常。

4)汽封压力低或中断和汽封进水。

5)凝汽器水管传热效果差。

6)真空状态的系统漏空气。

7)轴封加热器工作不正常
8)阀门水封系统断水或水压低。

9)旁路系统误动
10、汽机振动大的原因有哪些？
答：
1)油膜振荡。

2)蒸汽振荡。

3)进冷气冷水。

4)通流部件损坏。

5)转子质量不平衡。

6)中心不正。

7)轴弯曲。

8)胀差过大。

9)汽温急降。

10)动静摩擦。

11)水冲击。

13、为什么要监视汽轮机蒸汽与阀室金属壁的温差？
答：为了防止温差过大，产生的热应力大，使阀室变形，犯卡，动作缓慢调节困难。

温差>138 ℃时需进行阀室预热。

14、汽轮机旁路系统的作用是什么？
答：
1)调整启动参数，加快机组启动速度，改善启动条件。

2)回收工质和部分热量，减少排汽噪音。

3)保证锅炉最小蒸发量需要。

4)保护再热器。

5)起到锅炉安全阀的作用。

6)机组甩负荷时可以防止锅炉超压。

15、汽轮机为什么要设置回热抽汽系统？
答：
1)可以利用作过功的蒸汽加热给水，减少了燃料量，提高锅炉的热效率。

2)减少了排入凝汽器中的蒸汽量，减少了冷源损失，提高了循环效率。

16、造成汽轮机串轴增大的原因有哪些？
1）高负荷时汽温、汽压、真空过低
2）汽轮机过负荷或负荷变化过大
3）发生水冲击
4）旁路系统误动
5）汽轮机通流部分结垢
6）推力轴承故障、推力瓦损坏
17、汽轮机润滑油压正常，主油箱油位下降的原因是什么？
答：1）油位指示不正常
2）油系统排油门、排污门、取样门等误开
3）滤油机或油净化器跑油
4）油系统的回油管、法兰等漏油
5）密封瓦向发电机内漏油或密封油系统漏油
6）冷油器轻微漏油（漏至水侧）
18、造成汽机超速的主要原因？
答：
1)调速系统有缺陷。

2)汽轮机超速跳闸系统有故障。

3)运行操作调整不当。

4)主、再热汽的主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、高排逆止门卡涩。

19、汽轮机高低压轴封的作用？什么是自密封？
答：高压轴封：防止高中压缸内的蒸汽外漏。

低压轴封：防止空气漏入低压缸。

自密封：当机组达到一定负荷，其高中压缸的泄气量完全可以供给自身轴封的用汽需要量。

20、主机轴向推力是如何平衡的？
答：
1)开设平衡孔：均衡叶轮前后的压力差，减小轴向推力。

2)采用平衡活塞：将汽机高压端轴封的轴套(第一段)直径适当加大，在端面上产生与轴向推
力相反的力，起到平衡轴向推力的作用。

3)采用相反流动的布置。

21、汽轮机惰走曲线反应什么问题？
答：作为分析机组是否有缺陷，能否再启动的重要依据。

惰走时间长：说明主汽门，调速汽门不严；抽汽逆止门漏气或有外界汽源漏入汽缸。

惰走时间短：轴承损坏，动静部分摩擦。

22、汽轮机胀差变化过大与哪些因素有关？
答：1）汽轮机启动前暖机不佳
2）汽轮机启动时空负荷或低负荷运行时间过长
3）机组正常运行时增减负荷过快
4）启停机过程中蒸汽参数变化过大或加减负荷过快
5）汽轮机甩负荷
23、什么是汽轮机的监视段压力？
答：监视段压力：汽轮机调节级汽室和各抽汽段的压力称为监视段压力。

24、为什么加热器要保证一定的水位运行？
答：加热器水位高，会淹没加热器冷却管束，影响换热效果。

加热器满水，还会使水沿抽汽管倒入汽机，造成恶性事故。

、
加热器水位低，会排挤下一级抽汽且使疏水管内水汽两相流动，造成加热器和管路振动
因此，加热器要保证一定水位运行。

25、汽轮机在什么情况下应做超速试验？
答：1）机组安装或大、小修后
2）危急保安器解体或调整后
3）危急保安器误动后
4）机组停机超过一个月后
5）机组连续运行超过2000小时
6）甩负荷试验前
26、给水泵发生汽化的原因有哪些？
1）除氧器压力突然降低
2）泵入口滤网堵
3）入口水门误关或开度过小
4）除氧器水箱水位过低
5）再循环故障
27、汽轮机正常运行中主机润滑油压和油位同时下降的原因有哪些？
答：1）压力油管或法兰大量向外漏油
2）冷油器铜管严重漏泻
28、汽轮机排汽缸温度为什么不能过高？
答：排汽缸温度过高使低压缸中心线抬高，汽轮机中心不正而发生振动。

29、汽轮机热态启动应遵循哪些原则？
答：1）上、下缸温差在允许范围内
2）转子弯曲不超过允许值
3）启动参数匹配
30、汽轮机轴瓦损坏的主要原因有哪些？
答：1）轴承断油
2）机组强烈振动
3）轴瓦制造或安装不良
4）油膜破坏，如油质劣化等原因
31、什么叫热冲击？
答：所谓热冲击，是指蒸汽与汽缸、转子等部件之间在短时间内进行大量的热交换，金属部件内温差迅速增大，热应力增大，甚至超过材料的屈服极限，严重时，一次大的热冲击就能造成部件的损坏。

32、汽轮机紧急停机的主要注意事项有哪些？
答：1）确证高中压主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、高排逆止门是否关闭
2）发电机是否解列及转速是否下降
3）盘车油泵是否联启
4）破坏真空
6）记录惰走时间
33、汽轮机叶片断落的原因有哪些？
答：1）外来杂物进入汽轮机
2）汽轮机内部部件脱落
3）动静摩擦
4）汽轮机发生水冲击
5）叶片过负荷
6）偏离额定频率，叶片落入共振转速范围
7）叶片本身存在缺陷
34、过热器损坏的现象有哪些？
答：（1）炉膛负压突然变正，引风机调整挡板开度不正常开大，引风机电流增加（2）主汽压力下降，以“汽机为基础”方式下运行时，锅炉燃烧率增加，若以“锅炉为基础”方式下运行时，发电机输出功率下降；
（3）蒸汽流量不正常小于给水流量；
（4）过热器附近有泄漏声，严重时从烟道不严处向外冒烟汽和蒸汽；
（5）过热器两侧汽温差增大，故障侧汽温升高，管壁温度升高。

35、过热器损坏的原因有哪些？
答：（1）汽包汽水分离装置有缺陷，蒸汽品质长期不合格造成管子腐蚀损坏
（2）过热器附近产生二次燃烧
（3）管子制造有缺陷或焊接质量不良
（4）管子长期超温
（5）邻近管子破裂吹损
（6）炉膛结焦，积灰使其出口温度过高
36、锅炉水冷壁爆管都有哪些现象？
答： (1)汽包水位迅速下降，汽包压力下降
(2)锅炉给水流量不正常地大于蒸气流量
(3)炉膛负压偏正，严重时从不严密处漏出蒸汽和炉烟，管子破损有显著响声
(4)锅炉燃烧不稳，就观察火焰亮度减小，严重时会造成炉膛灭火
(5)引风机进口调整挡板开度不正常开大，电流上升。

(6)炉内烟气氧量下降，烟温下降。

37、锅炉满水原因有哪些？
答：（1）给水自动装置失灵，调整阀或给水泵的调节机构故障使给水流量增大。

（2）当水位计气侧连通管或阀门向外泄漏时，水位指示偏高，当水位计水侧连通管堵塞时，水位计指示逐渐升高，当水位计水侧连通管或阀门向外泄漏时，水位指示偏低，这时易造成自动装置或人为增加给水量。

（3）锅炉负荷增加过快，例如在锅炉启停和外界负荷增加时，未能严格控制负荷增加速度而大幅度增加炉内燃料量，使水冷壁内汽水混合物温升很快，体积迅速膨胀而水位上升，以至造成满水。

（4）由于汽机调门突然开大或锅炉安全门动作，造成锅炉汽压突然下降，出现虚假水位，再加给水流量受压差增大的影响而迅速增大，如果控制不及时水位上升很快。

38、汽包的作用是什么？
答：（1）连接上升管（水冷壁）与下降管，组成自然循环管路，同时接受省煤器来的给水，以及时向过热器输送饱和蒸汽，因而汽包是加热、蒸发与过热三个过程的连接点。

（2）汽包中有一定的水量，因而有一定的蓄热能力，可以减缓汽压变化速度。

（3）汽包中装有各种内部装置，用以保证蒸汽品质（5）运行人员对水位监视不够，控制不当，误判断或误操作造成汽机满水。

39、．影响汽温变化因素有哪些？
答：（1）燃烧对过热汽温的影响；
（2）风量变化对过热汽温的影响；
（3）锅炉负荷变化对汽温的影响；
（4）汽压变化对汽温的影响；
（5）给水温度或减温水量变化对汽温的影响；
40、操作阀门应注意哪些事项？
答：（1）操作时要精心，防止操作过猛；
（2）盘根压得过紧或填料干枯，会造成开关阀门费力，此时放松压盖或更换填料；
（3）阀门有跑、冒、漏现象，主要是填料质量差，填料工艺不妥或压盖过松，应对不同情况进行更换处理；
（4）关闭阀门不应过急以免损坏密封面；
（5）由于介质压力的波动，易产生机械振动，此时应控制阀门起闭时间或调整阀门开度；
（6）操作用力过猛易使螺纹损伤，缺乏润滑会使门杆升降机构失灵，因此开关时，应缓慢；
（7）阀门应保温，管道使用后要将水放尽，以免天冷冻坏阀门
41、锅炉严重缺水为什么严禁向锅炉进水？
答：因为严重缺水时，水位低到什么程度无法判断，有可能水冷壁已部分干烧、过热，此时如果强行进水，温度高的汽包和水冷壁管被温度较低的给水急剧冷却会产生巨大的热应力，有可能管子及焊口大面积损坏，甚至发生爆管事故。

42、什么叫汽包虚假水位？在什么情况下容易出现？
答：虚假水位是锅炉运行时不真实的水位，虚假水位的产生是由于汽包压力突降时，炉水饱和温度下降到压力较低时的饱和温度，使炉水大量放出热量进行蒸发，于是炉水内的汽泡增加，汽水混合物体积膨胀，促使水位很快上升，形成虚假水位。

当汽包压力突升时，则相应的饱和温度升高，一部分热量被用于加热炉水，而用来蒸发炉水的热量则减少，炉水中汽泡量减少，使汽水混合物的体积收缩，促使水位很快下降，形成虚假水位。

此外当锅炉内热负荷增加或骤减时，水的比容将增大或减少，也会形成虚假水位。

锅炉灭火、安全门动作、燃烧不稳时也会产生虚假水位。

43、省煤器再循环的作用是什么？
答：借助再循环管与省煤器中工质的密度差，使省煤器中的水不断循环流动，管壁也因得到不断冷却而不被烧坏。

正常运行时，应关闭省煤器再循环门，以免给水由再循环管短路进入汽包，导致省煤器缺水烧坏，同时大量给水进入汽包，还会引起水面波动，使蒸汽品质恶化。

44、对流、辐射、半辐射式过热器各具有什么样的汽温特性？
答：对流过热器：锅炉负荷增加出口汽温上升
辐射过热器：锅炉负荷增加出口汽温下降
半辐射过热器：其汽温特性处于对流和辐射式过热器之间负荷增加出口温度微增。

45、停炉过程中为什么会产生汽包上下壁温差？
答：停炉过程中，汽包内的压力下降，对应的饱和温度也下降，由于汽包上壁与蒸汽间的换热是和饱和蒸汽接触，换热系数变小，而汽包下壁与水的换热要比上壁换热系数答得多，加之汽包上部汽温比下部水温高，所以在停机过程中会产生上下部温差。

46、炉膛负压摆动较大的原因是什么？
答： 1）锅炉灭火
2）炉膛受热面发生爆破
3）尾部烟道发生再燃烧
4）受热面吹灰
5）送引风机发生故障
6）燃烧工况发生大幅度波动
7）炉内有较大焦块坠落
8）启动时投油，投粉
47、降低飞灰可燃物的主要手段有哪些？
答 1）提高热风温度
2）保持适当的空气量并限制一次风量
3）选择适当的气流速度
4）合理送入二次风
5）在着火区保持高温
6）选择适当的煤粉细度
48、锅炉有哪些损失，其中哪项最大？
答： 1)排烟热损失
2)化学不完全燃烧热损失
3)机械不完全燃烧热损失
4)散热损失
5)灰渣物理热损失
其中排烟热损失为最大的一项
49、锅炉尾部烟道再燃烧的原因有哪些？
答： 1)燃烧调整时，风量配备不合理
2)长时间低负荷运行及启停过程中燃烧不良
3)煤粉细度过粗，长期超过标准
4)炉膛负压过大，将未燃尽的燃料带入烟道
5)燃油时，油枪雾化不良
50、怎样防止锅炉结焦？
答： 1)根据煤种的变化加强燃烧调整，确保火焰中心适当
2)保持合适的煤粉细度和均匀度
3)经常进行吹灰和打焦工作
4)锅炉不准超负荷运行
5)防止锅炉漏风
51、何谓过剩空气系数？其数值增大或减小对锅炉有何影响？
答：过剩空气系数是指实际空气量与理论空气量的比值。

理论空气量是指1kg可燃物质在空气里完全燃烧且生成物中不再有氧气的空气量。

过剩空气系数过大烟气量大，排烟热损失增大，降低锅炉效率，过剩空气系数过小，使燃料燃烧不完全，降低锅炉效率。

52、锅炉烟筒冒黑烟原因有哪些？
答： 1) 锅炉负荷过大，送风量不足，造成煤粉燃烧不完全
2) 燃烧器来粉不均或个别燃烧器燃烧不好
3) 煤质变化，风粉配合不均
4) 锅炉启停时，炉温，风温太低；油枪雾化不好
5) 尾部烟道发生再燃烧
6）电除尘未投或效果不好
53、锅炉升降负荷时配煤，配风的原则是什么？
答：升负荷时，先加风，后加煤；降负荷时，先减煤，后减风。

54、运行中发现炉膛灭火应如何处理？
答：锅炉灭火后，炉膛灭火保护立即动作，发出灭火信号和显示灭火原因，自动关闭燃油速断阀，切断给粉，停止制粉系统，关闭减温水门。

停止吹灰和排污。

如果灭火保护误动，则要手动紧急停炉，切断一切燃料，停止制粉系统，关闭减温水。

手动控制给水保持汽包水位在较低位置。

调整引送风机挡板。

保持炉膛通风量不少于总风量的30%。

并保持较大的炉膛负压，进行不少于5分钟的炉膛通风吹扫，以排除炉膛和烟道的可燃物质。

其他按MFT紧急停炉处理并查明灭火原因。

55、锅炉灭火的原因有哪些？
答：
a.锅炉负荷太低时炉膛温度降低，不利于燃料的加热和着火。

b.煤质变劣,挥发份太低或灰分太大时,风量调整不当造成一次风速过大风粉比例不当,过量空气系
数太大。

c.煤粉太粗，水分太大
d.炉膛负压过大致使火焰被拉断。

e.除灰打焦时间过长,尤其是在低负荷时,大量冷空气漏入炉膛,打焦时大量冲水也会造成炉膛温
度明显降低.
f.炉膛大面积掉焦,致使炉内扰动过大.
g.水冷壁爆破,大量汽水喷入炉膛.
h.MFT条件满足
i.燃油系统故障
j.启动制粉系统时，操作不当
56、炉膛爆炸（打炮）的原因有哪些？
答：
a.锅炉灭火保护拒动，未及时发现或处理不当，致使大量燃料在炉膛和烟道内积聚。

b.锅炉点火前或点火后，炉膛吹扫通风量不足或通风时间太短，以及点火失败后未重新吹扫，炉
膛内残留可燃物没有排除干净。

c.冷态启动时过早投运制粉系统，由于炉膛温度低，燃烧不完全。

d.燃油温度低或油枪雾化不良，漏油，油喷嘴脱落，使燃烧不完全，剩余可燃物沉积在水冷壁、
冷灰斗处。

e.点火器能量小不能正常点火或油枪着火不稳定，不能保持煤粉着火和燃烧时，继续投油或投
粉，致使大量可燃物沉积。

f.部分燃烧器失去火焰，保护装置未动作，而继续投入燃料。

g.锅炉长期低负荷运行或空气量供给不足的情况下运行，未燃尽的可燃物沉积在冷灰斗或烟道的
死区里。

h.燃用煤种变化，风粉配比调整不当或煤粉自流时，炉内空气量不足使燃烧工况恶化。

57、强化煤粉气流燃烧的措施有哪些？
1）提高热风温度
2）保持适当的空气量，并限制一次风量
3）选择适当的气流速度
4）合理送入二次风
5）在着火区保持高温
6）选择适当的煤粉细度
7）在强化着火阶段同时必须强化燃烧阶段的本身
58、锅炉运行调整的主要任务是什么？
答：1）使锅炉的蒸发量适应机组负荷的需要
2）均衡给水并能维持正常水位
3）保持正常的汽温、汽压
4）保持炉水和蒸汽品质合格
5）保持经济燃烧，减少热损失，提高锅炉效率。

59、在哪些情况下，应紧急停止制粉系统运行？
（1）制粉系统着火爆炸时
（2）危及人身安全时
（3）制粉系统附件着火，危及安全时
（4）轴承温度过高
（5）润滑油中断
（6）磨煤机电流突然增大或减小
（7）电气设备故障时
（8）设备发生严重振动
（9）紧急停炉
60、锅炉MFT条件有哪些？
答：（见主机规程）
61、锅炉吹扫条件有哪些？
答：（见主机规程）
62、锅炉空予器着火的现象有哪些？
答： 1）炉膛和烟道负压变化大，不稳定
2）热风温度和排烟温度不正常升高
3）严重时从外壳不严处往外冒火星或冒烟
4）一侧燃烧则两侧烟温出现不正常偏差
63、省煤器泄漏的现象有哪些？
答：1）省煤器处有泄漏或爆破声
2）汽包水位难以维持
3）烟汽氧量下降，排烟温度降低，两侧烟温差增大
4）给水流量不正常地大于蒸汽流量
5）炉膛负压突变，引风机电流不正常地增大
6）省煤器下部灰斗发生冒汽或跑水现象，严重时从炉墙不严处往外冒烟和蒸汽
64、什么是锅炉“四管”？
答：“四管”基本由省煤器，水冷壁，过热器和再热器四种受热面设备组成。

65、锅炉自然水循环是怎样形成的？
答：用汽包、下降管、下联箱、和水冷壁组成一个循环回路。

由于水冷壁在炉内受热产生蒸汽，汽水混合物的重度减小，而下降管在炉内不受热，管中是水，其重度大，两者重度差产生了推动力，水沿下降管向下流动，而汽水混合物沿上升管向上流动，这就形成了水的自然循环流动。

66、什么叫定期排污？
答：定期排污是定期排出炉水中的水渣，排污点设在水渣积聚最多的地方，一般是水冷壁下联箱底部。

67、什么叫连续排污？
答：连续排污时连续不断的排出一部分炉水，使炉水含盐量和其他水质指标不超过规定的数值，保证蒸汽品质，一般从含盐浓度大的部位（汽包正常水位线以下200~300mm处）引出。

68、什么是锅炉低温受热面腐蚀？
答：燃料中的硫燃烧后生成二氧化硫，二氧化硫与氧化合成三氧化硫，三氧化硫与烟气中的水蒸气形成硫酸蒸汽。

当锅炉尾部受热面的壁温低于硫酸蒸汽的露点时，硫酸蒸汽就会凝结在低温受热面上，进行腐蚀，称为低温受热面腐蚀
69、电源电压低对异步电机的启动有什么影响？
1)电源电压降低，会使电动机启动困难，延长启动时间，启动时达不到转速，使电机发热影响绝
缘。

2)电动机启动后，电压低，当负载不变时，势必造成电动机电流增加，严重时甚至烧坏电动机。

70、电动机运行中的检查项目有哪些？
1)电流表指示稳定不超过允许值
2)电动机声音正常，振动，窜动不超过规定值，运行指示灯指示正确；
3)各部分温度不超过规定值，无烟气、焦臭等现象；
4)电动机外壳，启动装置的外壳接地线良好，地角螺栓不松动。

轴承油温正常，油质透明无杂
物，油环转动灵活，端盖或顶盖封闭良好，无喷油、漏油现象；
5)绕线式电动机和直流电动机，滑环表面光滑，电刷压力均匀，接触良好无火花现象，炭刷装置
良好及短路环良好。

6)电动机通风道无阻塞，冷却水阀门及通风道挡板位置正确，电动机周围清洁无杂物。

71、运行中电动机温度过高有哪些原因？
1)负载过大；
2)缺相运行；
3)电动机风道阻塞；
4)环境温度升高；
5)定子绕组匝间或相间短路；
6)定子绕组接地；
7)电源电压过高或过低。

72、什么是有功和无功？
答：有功：在交流电能的发、输、用过程中，用于非电磁形式的那部分能量叫有功。

无功：用于电路内电磁交换的那部分能量叫无功。

73、什么是发电机的进相，迟相运行？
答：进相运行：就是发电机送出有功，吸收无功的运行状态。

迟相运行：就是发电机即送出有功，又送出无功的运行状态。

74、发电机大轴上接地碳刷的作用是什么？
答：
1）消除大轴对地静电压；
2）供转子接地保护用；
3）测量转子线圈正、负极对地电压用；
75、电力系统稳定器PSS的原理和作用？
答：原理： PSS信号源由装与机组轴上的磁阻变换器提供转速信号，磁阻变换器能产生比列与轴转速的电压信号，对于额定转速该电压信号为3000Hz20V（有效值）。

当发电机转速变化时，该输出信号的频率也发生变化，此信号经转速检测器和频率变换器转换成一正比与转速偏差的稳定的直流电压信号，滤波器将机组转速扭振频率干扰信号滤除，超前、滞后网络后，用以补偿励磁系统的惯性时滞。

使稳定信号经限制器送到交流调节器中的电压偏差检测器。

此稳定信号的极性在转速高于额定转速时，增加发电机励磁。

作用：改善电力系统的阻尼特性，通过电压调节器向系统提供正阻尼，以提高系统的稳定性。

76、准同期并列应满足那几个条件？
答：
1）电压相等；
2）电压相位一致；
3）频率相等；
4）相序相同；
77、变压器的油枕、呼吸器、油位计、防爆管和气体继电器作用如何？
１）油枕：储油设备，调整油箱油，使始终充满油，减少油受潮和氧化的可能性。

２）呼吸器；均衡油箱油枕内压力与大气相同，但将空气与油隔开起干燥作用。

３）油位计，指示油位；
４）防爆管；保护油箱不受损坏，当变压器内有故障时变压器油分解，箱内压力升高，由防爆管将气体排到油箱外，释放压力。

５）气体继电器；反映油位降低及变压器内部故障。

78、分级绝缘的变压器中性点刀闸何时投入？为什么？
答：对于分级绝缘的变压器在停、送电时，均应先合入变压器的中性点刀闸。

因为分级绝缘变压器是按相电压设计的，中性点绝缘较低，为防止操作过电压对变压器的绝缘造成威胁，所以在变压器停、送电时，均应先合入变压器的中性点刀闸。

79、自耦变压器中性点为什么必须接地？
答：自耦变压器的中性点必须直接接地，这样中性点电位永远等于地电位，当高压电网发生单相接地故障时，在其中压绕组上就不会产生过电压。

80、什么叫变压器的分级绝缘？什么叫变压器的全绝缘？
答：分级绝缘就是变压器的绕组靠近中性点的主绝缘水平比绕组水平低。

相反，变压器首端与尾端绝缘一样的叫全绝缘。