克拉玛依市白碱滩区跃北路东段改造工程施工方案

克拉玛依市白碱滩区跃北路东段改造工程施工方案克拉玛依市白碱滩区跃北路东段改造工程
实用施工组织设计
第一章编制说明及依据
一、制备说明
1、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来公路、桥梁施工的经验作为基点，以总工期100天（日历日）作控制进度目标，统筹考虑全线的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。

2.施工组织设计中列出的工作、材料、机具设备计划仅作为指导施工的参考，不作为最终供应计划。

如果工程量之间存在任何差异，应以工程量清单中的工程量为准。

二、编制依据
（一）招标文件、合同文件、施工图设计文件
1、克拉玛依市白碱滩区跃北路东段改造工程招投标文件；
2、《克拉玛依市白尖滩区月北路东段改建工程（道路专业）施工图设计文件》；
（二）公路工程施工技术规范、试验规程、标准等
1.主要施工技术规范：
1）、《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000）2）、《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2021）3）、《市政道路工程施工质量验收标准》（xjj-2021）4）、《城市道路桥梁工程质量评定标准》（xjj004-2000）5）、《公路交通安全设施施工技术规范》(jtgf71-2021)6）、《公路工程测量规范》（gb50026-2021）
7）、盐渍土地区公路设计与施工导则（新疆公路学会）8、《公路工程混凝土结构防腐技术规范》（JTJ/tb07-01-2022）9、《土工合成材料塑料扁丝编织土工布》
（GB/t176900-1999）2。

主要测试程序：
1）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（jtj057-94）2）、《城镇道路工程施工及验收规范》（cjj1-2021）3）、《公路工程土工试验规程》（jtg.e40-2021）
4）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》（JTG.E30-2022）5、《水泥砂浆强度试验方法》（ISO法）（GB/t17671-1999）6、《水泥蒸压稳定性试验方法》（GB/t750-1992）
7）、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（gb/t1346-2001）8）、《水泥细度检验方法》（gb/t1345-1991）9）、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55-2000）10）、《砌筑砂浆配合比设计规程》（jgj98-2000）11）、《金属材料室温拉伸试
验方法》（gb/t228-2002）
12) . GB/T2975-1998《钢及钢制品机械性能试验取样位置及试样制备》
13）、《金属材料弯曲试验方法》（gb/t232-1999）14）、《焊接接头冲击试验方法》（gb2650-89）15）、《焊接接头拉伸试验方法》（gb2651-89）16）、《钢筋机械连接通
用技术规程》（jgj107-2021）17）、《公路路基路面现场测试规程》（jtge60-2021）18）、《公路土工合成材料试验规程》（jtge50-2021）19）、《公路工程集料试验规程》（jtge042-2021）3、质量标准与环境和安全规程：
1) 1. 《市政道路工程施工质量验收标准》（xjj-2022）2、《城市道路桥梁工程质
量评定标准》（xjj004-2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2022）4、，《公路工程施工安全技术规范》（jtj076-95）（三）项目管理体系、管理方法和管理标
准1 GB/T19001-2000质量管理体系2。

GB/t24001-2022《环境管理体系》
3、gb/t28001-2001职业健康安全管理体系
4、2021.1四川路桥工程项目管理办法
5、2021.1四川路桥工程项目管理标准
三、编制原则
1、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。

在编写主要工程项目施工方法和技
术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正
确保施工组织，确保工程质量优良。

2、与施工总体布置相适应。

做到各项目施工工序前后兼顾、衔接合理，减少相互干扰，均衡生产。

3、以主车道建设为重点，以系统工程建设为重点，道路两侧管道工程同时施工，开
展运营，确保总工期，力争提前完工。

4、充分发挥我公司丰富的施工经验，及技术、设备的优势，采用先进合理的施工技
术方案和机械化施工，努力提高作业效率，确保工期和质量。

五是要坚持实事求是的原则，充分利用我国建设、科研、技术、装备、经济的优势和
特点，制定建设规划。

我们必须坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保本合同段的高速、优质、高效施工，确保施工组织的先进性和合理性。

6、坚持项目法管理的原则，通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合
运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。

7.施工过程中坚持严格管理的原则。

在施工过程中，严格执行业主和监理工程师的指示。

8、坚持用工制度的动态管理。

根据工程需要，合理配备劳动力资源。

第二章项目概述
一、工程概况
克拉玛依市白尖滩区月北路东段改建工程位于克拉玛依市白尖滩区。

起点接月北路西段，终点接永安路，全长约1526.472m，设计行车速度40km/h，
跃北路至迎春路段：车行道宽17m+绿化带1m车行道两侧人行道，迎春路至十八小段：北侧人行道北侧绿化带3.5+车行道12m+南侧绿化带2m北侧人行道3.5m，路面为沥青混凝土路面，人行道为预制混凝土彩砖。

配套系统有消防管线及消防设施，排水管线，绿化水
管线，道路雨水系统及电力系统等。

二、地形地貌地质水文气候等
1、道路沿线工程地质条件
重建的月北路地貌单元位于山前倾斜平原的中部。

道路沿线地势平坦，道路西高东低。

本段路基土主要包括以下几类：
1.1、混凝土表面：灰白色，在道路全线连续分布，该层为原有混凝土路面面层，纵向、横向裂缝普遍分布，局部车辙处呈龟裂状，厚度约10cm，成分为砂石混凝土，密实，干燥。

1.2. 路基垫层：青灰色，沿道路连续分布，主要由人工填筑碾压角砾土组成，埋深
10cm，厚度40~80cm，稍密～中密，稍湿。

1.3、角砾：青灰色，在整个路段连续分布，岩性为级配不良砾，埋深50~90cm，骨架颗粒交错排列，部分接触，棱角~次棱角状，砂土充填，中密，稍湿。

1.4强风化泥岩：褐色、红褐色，埋深1.1~3.1m。

大部分结构受损，矿物成分无明显
变化，风化裂隙发育，上部岩芯破碎，下部岩芯呈碎块状、短柱状。

岩石硬度为极软岩，
岩体完整性破碎，基本质量等级为v级。

1.5、中风化泥岩：棕褐色、红褐色，可见埋深3.2~4m，结构部分破坏，沿节理面有
次生矿物，风化裂隙发育，岩芯钻可钻进，岩石坚硬程度分类为软。