进一步加强高速公路企业成本费用控制

进一步加强高速公路企业成本费用控制
控制好成本是每一个企业在管理过程中都必须要重视的内容。

对于高速公路企业来讲，强化成本费用控制可以更好地提升企业的管理效果与市场竞争力。

在文中就高速公路企业进一步强化成本费用控制的措施进行探讨。

标签：高速公路企业;成本费用;成本控制
一、切实提高认识，认真学习贯彻
成本费用控制是提升企业市场竞争力的重要抓手，也是绩效考核的重点指标，明确成本控制的目的和要求，切实增强对加强成本费用控制的认识。

转变思维，把成本控制放在影响企业持续健康发展的战略高度，树立“成本控制、现金为王”的理念，实现运营管理由粗放型向精细化的转变，向管理要效益。

要紧紧围绕利润从哪里来、管理从哪里入手、改革从哪里突破三大课题，提升盈利能力、竞争能力和可持续发展能力。

二、制定细化措施，实现降本增效
（一）建立成本控制体系，推动精益成本管控。

1、精细组织生产建设，有效降低建设成本
一是工程建设过程中，严格控制临时用地数量，保护土地资源。

取土与弃土与当地的水利、改地、造地、复垦等相结合，高效利用沿线土地。

二是应用新材料、新技术，提高项目建设质量，选用节能建筑材料，采用太阳能等先进节能技术节约能源。

三是推进钢结构桥梁建设，提高钢结构桥梁的概预算编制水平，培养专业的维修养护设计人员，降低建设成本和后期养护管理成本。

2、构建一体化管理体系，大力降低养护成本
一是大力推行路网技术状况自动化检测，科学分析养护需求，实现精准养护。

二是构建运转高效的一体化体系，尽快实现检测、设计、施工、后评价等养护各环节的有效整合，节约养护成本。

三是积极引入第三方造价咨询机构，严格设计变更，有效控制工程造价，做到工程从立项至实施阶段的降本增效。

3、提高运营管理水平，合理控制运营成本
一是加强高速公路设施管理维护，规范收费设施日常维护，更换低能耗设施设备，进一步减少电费支出。

二是应用运营管理新技术，加强设施升级改造，通过新增自动发卡机、改造ETC车道、应用不停车移动支付系统、移动收费岗亭等，提高收费自动化、信息化水平，避免收费站的频繁改造，切实降低人力成本和运营成本。

三是优化完善ETC网上充值系统，提高网上充值、手机充值、自
助充值比重，降低电子收费运营成本。

四是合理改进清障点设置及清障设备采购，对所辖高速公路应急清障点及设备、队伍进行重新优化，充分利用社会清障力量，严控设备购置关口，优先考虑调剂内部资产，有效降低应急清障成本。

4、进一步加强阳光采购，有效提高采购质量
进一步规范集中采购管理，总结前期大宗材料集中采购工作经验，对工程、货物、服务领域进行深度调研，科学挖掘适用项目加大集中采购力度，并借助电子交易平台资源优势，发挥供应商集中管理的规模效应，创新集中采购新模式，有效降低采购成本，确保集中采购工作健康、高效、有序发展。

5、推行现代化管理方式，切实控制管理经费支出
一是严格执行八项规定，杜绝私自扩大办公面积、超规格配备车辆、超标准乘车住宿等现象，不参加与经营范围无关的会议和活动，严禁以会议培训等名义组织公款旅游，从严控制接待范围和接待标准。

二是推广现代办公系统，降低日常办公费用。

6、建立完善薪酬机制，强化薪酬政策的刚性约束
一是按照权属单位工资总额预算管理原则，落实工效联动机制，强化业绩考核在工资总额管控中的主导地位，实现业绩升，总额增，业绩降，总额减。

二是强化薪酬政策的刚性约束，突出薪酬管理的严谨性和严肃性。

三是规范人工成本列支，加强基础数据统计分析。

规范人工成本各项目列支口径，做好人工成本基础数据的分类统计，对费用增减情况作出合理分析。

（二）严格预算执行管理，从严控制费用支出
一是实行“全面、全员、全程”预算管理，强化预算刚性约束，严格控制预算执行，从严控制各项費用性开支。

二是对预算进行细致分解，按项目、按部门、按月度层层落实，明确各项目预算金额。

三是严格费用支出预算管理，从严审批，有预算不超支，无预算不开支。

四是建立预算执行动态预警机制，对预算执行情况进行及时分析调度，开展预算执行回头看。

（三）强化资金集中管理，努力降低资金成本
一是做好资金集中管理工作，及时上解各项资金，减少资金沉淀，提高资金使用效率。

二是合理编制资金支出预算，便于统筹安排各项资金并使其充分发挥经济效益，完善内部核算机制、提高经济效益。

三是强化现金流管理，确保资金及时足额到账。

四进一步安全合理运用闲置资金，避免出现存贷双高的现象。

（四）有效盘活存量资产，提高资产周转效率
一是从源头上加强“两金”管控，按需定产，做好产销衔接，减少存货积压。

建立客户信用制度和催收制度，从合同制定环节减少应收账款的金额和比例，提高经营创现能力，减少货款拖欠。

二是全面清理清收现有应收账款和存货，集中催缴以上年度欠款，加快处置积压存货，确保应收账款周转率、存货周转率持续优化。

三是积极开展现有资产的对外出租、资产证券化和内部调拨调剂，盘活存量资产，提高资产使用效率和营收能力。

（五）进行税务筹划，合理降低税负
准确把握国家税收法规，充分利用各项优惠、鼓励政策，进行投资、筹资、产品结构调整等管理决策，合理降低税收负担，避免不必要支出。

三、建立考核机制，逐级压力传导
成本管理是企业管理的重要组成部分，贯穿于企业生产经营全过程，对企业生存和发展至关重要。

根据省国资委《通知》中“层层分解降成本的目标”和建立奖惩机制的要求，将成本费用管控纳入今后的综合绩效考核，明确各权属单位的任务、责任和目标。

各单位要将降成本目标再层层分解至每个部门、每个岗位、每个员工，逐级传导压力，建立上下一体、全员参与的成本考核体系。

强化成本费用管控的过程管理和执行监督，确保全面成本控制的各项措施取得实效。

参考文献：
[1]王素云.关于高速公路公司会计控制的若干思考[J].纳税，2019，13（13）：182.
[2]饶莉.高速公路企业内部控制制度的建立与完善[J].财会学习，2018（24）：255-256.。