教科版九年级物理上册课件:2.2内燃机

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吸气冲程
进气门打开,排 气门关闭。活塞由上

端向下端运动,汽油 油

和空气组成的燃料混 空

合物从进气门吸入汽 缸。
压缩冲程
进气门和排气门 都关闭,活塞向上运 动,燃料混合物被压 缩,压强增大,温度 升高。
做功冲程
在压缩冲程末尾,火 花塞产生电火花,使燃料 猛烈燃烧,产生高温高压 的燃气,推动活塞向下运 动,并通过连杆带动曲轴 转动。
( )四个冲程组成的.
2.四冲程汽油机,由机械能转化为内能的是( )冲 程,做功冲程是( )能转化为( )能.
3.汽油机吸入汽缸的是( ),点火方式是( ).柴油机 吸入汽缸的是( ),点火方式是( ).
4.某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min,则它 每秒钟对外做功( )次.
5.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠飞轮的( )来完 成.
教科版九年级物理上册课件:2.2 内燃机(共22张PPT)
1.内燃机和种类
(1)汽油机
①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程
(2)柴油机
①构造 ②工作原理
汽油机的构造
火花塞
进气活门 活塞
连杆
汽缸 排气活门
曲轴
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
汽油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧,产生高温高压的 燃气,推动活塞向下运动,并 通过连杆带动曲轴转动。
排气冲程
燃烧后Fra bibliotek进气门关闭,排气门打
的 废
开,活塞向上运动,把废气

排出汽缸。
2.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运 转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动 起来,由曲轴通过连杆带动活塞运 动,以后内燃机才能自己工作。
排气冲程
进气门关闭,排

气门打开,活塞向上
烧 后
运动,把废气排出汽
的 废
缸。

柴油机的构造
喷油嘴 进气门
活塞
排气门 汽缸
连杆
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
空 进气门打开,排气门 气 关闭。活塞由上端向下端 运动,将空气吸进汽缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活 塞向上运动,活塞把空气压缩 得很小,空气的压强更大,温 度更高。在压缩冲程末,缸内 空气温度已超过柴油的着火点 。
不同点
1.构造不同:汽油机汽缸顶有火花塞,而柴 油机汽缸顶部有喷油嘴。
2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴 油机的燃料是柴油。
3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混 合气体,柴油机只吸进空气。
4 .点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油 机属压燃式点火。
思考:
1.四冲程汽油机的工作过程由( )、( )、( )、
3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和 小型农业机械上面。
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主 要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
想想议议
汽油机和柴油机的工作过程有 什么相同点,有什么不同点?
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。 2 .每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功, 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮 转动两周,做功一次。
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