厂区道路及场地排水系统设计

厂区道路及场地排水系统设计
摘要：目前电厂的建设规模越来越大，在其的设计过程中，主要需要对厂区
内的道路以及场地内的排水这两个方面进行设计，因此，在其的设计过程中必须
要综合考虑实际情况来进行合理的设计，并不断的对设计方案进行优化，通过合理、优质的设计不仅能够为企业节约一定的成本，还会为后续工作提供便利，保
证实际运行的安全，本篇文章将对厂区道路以及排水系统的实际进行研究与分析，通过多方面的分析，给出最好的设计方案。

关键词：厂区道路形式；场地排水系统形式；比较分析
1排水形式对比与分析
在电厂的设计过程中，通常都是将道路的设计方法以及场地的排水进行综合
考虑与分析的，对于道路来说，需要对道路的断面进行合理的设计，电厂的道路
强度等级都比较低，其承重能力也相对较低。

一般情况下，道路的断面形式主要
包括了城市型以及公路型这两种方式，对于城市型的道路来说，主要是在道路的
两侧设置一定的路缘石，且这种类型的道路路面与电厂的场地相比高度比较低；
对于公路型的道路来说，其道路的两边并不需要设置路缘石，且这种类型的道路
路面与电厂的场地相比高度比较高，通常可以设置排水沟可以不设置，具体根据
实际情况来设计。

这两种形式具有很大的差异性，因此，其适用的场地排水系统
也会存在一定的差异，在实际的设计过程中需要根据实际情况来进行合理的设计，本篇文章主要就是对两种不同类型的道路形式所适用的排水系统进行对比与分析，从而提出更加合理的设计方案。

1.1各种排水方法的介绍
如果在实际的设计过程中选用了城市型道路的道路形式，就需要采用道路道
路排水型的[1]方法来对场地的排水系统进行设计，根据相关的研究发现，大多
数的电厂都会采用城市型的道路类型，在其的设计过程中主要是通过城市内部的
道路设计进行一定的参考，在道路的两侧设置一定的路缘石，并对设计的高度严
格的控制，使得路面与比场地相比较低，实现有效的排水。

如果在实际的设计过
程中选用了城市型道路的道路形式，可以选用两种类型排水系统的设计方法，第
一种为排水沟型的设计方法，根据实际情况在道路的两侧建立相应的排水沟，公
路在设计的过程中两侧无盖明沟，通过这种方法能够有效的将水聚集起来，同时
也可以避免场地内较多的水而导致路基受损，在道路的设计过程中如果选用这种
方法，路两侧则会选用漏空盖板沟道，通过将雨水的聚集之后将雨水流入到排水
系统中，实现雨水的排出，将其排入到电厂外部的河流中，通过这种方法能够有
效的降低电厂设计的成本，但是由于道路的两侧有排水的沟，容易与电厂内部的
管沟相互交叉，从而对其造成严重的影响，一般情况下，电厂的规模越大，则对
其的影响程度就越大。

1.2各种设计形式的分析与比较
1.2.1道路施工的介绍
一般情况下，在电厂的道路建设的过程中都会选用永临结合的方法，并且在
混凝土的浇筑过程中会对面层进行两次的浇筑，在实际的施工过程中需要先建立
临时的道路，临时道路与永久性的道路相比，结构上时具有很大的相似的，通过
临时道路的建设主要就是为了在实际的施工过程中能够起到临时运输的作用。

在
实际的施工过程中会使用很多的机械设备，且这些设备的重量都较大，会对面层
造成一定的损伤与破坏，一般情况下，需要在施工快要结束的时候，这些大型设
备停止使用并退出施工现场时，才可以对临时道路进行清理工作，并重新对其进
行找平处理，之后再开始进行对二次的面层施工工作，这个时候的道路路基经过
处理之后已经被压实且道路逐渐的稳定，在对面层进行浇筑工作之后就会使其变
为永久性的道路。

通过以上内容的相关研究可以发现，这种情况下并不适合采用
城市型的道路，主要原因是由于在城市型道路的应用过程中，其雨水口的设计过
程中需要根据路基以及第一层的面层的实际情况来进行综合考虑，且雨水口需要
与其一同开始施工，如果不能满足此条件，就必须要从道路的两边来设置雨水口，同时还需要在排水口的设计过程中采用侧蓖式的排水口的形式来进行处理，但是
一般情况下这种方式的排水效果不佳。

在路面施工的最终阶段，需要对道路多方
位的坡度情况综合考虑与分析，一般情况下会在路缘石周围的路面设置一定的锯
齿形边坡，能够实现将路面上的水引入到排水口，之后再开展路缘石的相关工作，这种施工方法比较繁杂。

与公路型的道路相比，公路型的道路具有巨大的优势，
其在施工的过程中不需要安设路缘石，同时也不需要在路面上安设排水口，其次，在路面的坡的设计过程中只需要对其横向的坡度情况进行考虑，由此可见这种方
法在实际施工的过程中更加的方便。

1.2.3管线的规划与设计
在实际的施工过程中还需要对其管线的布置情况进行合理的设计与规划，特
别需要加强对下水管线的设计与布置，一般情况下，其布置的方法主要是按照道
路的方向来布置的，且雨水口以及窨井在设计的过程中也需要集中设计在道路的
两边，通过这种方法能够有效的降低实际施工的成本。

对于场地的排水的布置的
方法来说，主要是需要对电厂内部的实际情况来进行设置的，来合理的设置雨水
管以及窨井，同时在设计以及施工的过程中，还需要对带电厂的各个产地区域进
行合理的划分与综合考虑，其中道路也是整个场地中的一部分，一般情况下会将
道路来作为场地划分的临界点。

在雨水管线的设计过程中，可以根据实际的情况
来对其进行合理的调整，不需要按照道路的实际方向来设计。

通过对这两种不同
的管线布置的方法进行对比与分析可以得出以下结论：第一，如果在实际的布置
过程中选择了第一种形式的布置方法，则会对电厂内部的地下管线的设计与规划
产生一定的影响，同时这种方法也会导致管线的设计与规划不够灵活多样，无法
实现将雨水管线与实际道路相互分离，从而导致管线的设计存在一定的问题，比
如在管沟的安置过程中需要对排水情况进行考虑与分析，但是在实际的过程中由
于雨水管线与沟道之间的距离较远而必须要使用更多的排水管；其次，在道路的
排水方式的设计过程中，需要高度重视雨水管与管沟的设计，避免其出现相交的
问题，同时如果采用道路型的道路形式，会对管沟造成严重的影响。

第二，如果
选用第二种的管线布置方法，能够有效的提高布置的灵活性，同时还能将所有的
线路以及管沟等都进行合理的设计与规划，避免出现相交的问题，使得排水更加
的高效、顺畅，同时由于道路的标高与其他方法的相比较高，使得管线的设计空
间变大，使其的设计更加的灵活。

2采用场地排水布置方法需要注意的主要内容
（1）在场地的标高设计的过程中必须要严格按照相关的规定与要求，并对洪水灾害等情况进行综合考虑，其次，在进行场地的排水设计的过程中，保证地面的高度与水位相比较高。

（2）在电厂的场地标高的设计过程中需要必须要保证设计的高度能够满足规定的要求，之后需要根据场地标高必须要比道路的标高高的要求来设计出合理的道路标高。

（3）在实际的设计过程中还需要对场地与道路之间的连接处进行设计，通过相应的方法来使得两个面之间进行过渡，通过这种方法不仅能顾避免道路积水的问题，还便于工作人员的行走。

（4）在电厂的设计过程中还需要对其进行绿化的设计，在选择的过程中，需要避免出现泥土流失等情况，且需要对草种的高度情况进行控制与管理，从而便于排水。

其次，对于较高的树来说，需要严格的把控好其与道路之间的距离。

3结论
综上所述可以发现，与道路型的道路设计方法相比公路型的道路设计形式具有更大的优势，通过这种形式的设计更加的便于排水，同时也能为企业降低设计的成本。

参考文献
[1]金紫山风电场内道路设计[J]. 付文俊. 红水河. 2011(05)
[2]浅谈水电站场内道路设计[J]. 杨曦,董珊珊. 水利科技与经济. 2010(11)
[3]火电厂厂区道路及排水管沟的设计研究[J]. 李罡. 科技创新导报. 2010(31)
[1]这个是啥意思。