3--传承与创新:PKPM2010新规范版本V2.2介绍(下)

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室内相接触。把挡风面片(墙或板)与室外相接触的表面称为“外表面”, 与室内相接触的表面称为“内表面”。
1. 1
挡风面片体型系数输入风荷载
4 确认“挡风面片”的外表面 在 建 模 阶 段 , 挡 风 面 片 的 外 表 面 由
SPASCAD自动生成,并在相应位置绘制一
个红色面片作为标记。 “外表面属性”可以通过实体模式下的红
4. 导入PM/SAT模型(新)增加SATWE预处理模块 4
增加SATWE前处理模块后,在PMCAD修改模型或SATWE前处理改变 参数或特殊构件定义,或低版本SATWE模型直接转换到SPASCAD中时, 不再需要首先执行当前对应版本的SATWE生成数据步骤,节省了时间,减 少了步骤从而降低了误操作。
第二章
PAAD施工图软件的新突破
钢结构设计软件改进介绍
第三章
网架设计软件改进介绍
第四章
PKPM接口软件P-Trans介绍
第五章
2
PAAD施工图软件的新突破
2.1 支持32/64位AutoCAD2004~2015 2.2 全新的图纸导航功能 2.3 新增大量实用配筋参数、绘图参数 2.4 新增楼梯设计功能 2.5 工程量简化计算 2.6 自动成图速度、质量提升 2.7 提供辅助计算、绘图工具 2.8 接力SpasCAD绘制施工图 2.9 规范检查
【2.6】自动成图速度、质量提升
连梁自动判断 按跨高比自动识别连梁;与剪 力墙相连梁的类型自动识别; 井字梁的定义 用户自定义、取消井字梁;
【2.6】自动成图速度、质量提升
梁施工图新增命令
类型修改
新增命令
强制归并 同组拆分
挠度、裂缝参数可以对各构件进行单独指定
【2.6】自动成图速度、质量提升
梁施工图挠度计算 异常提醒
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增加与图形输出对应的文本文件输出
对于节点时程曲线、节点反应谱(楼面谱)曲线、规范反应 谱曲线、地震波反应谱曲线、地震波平均谱曲线,程序均自动 在工作目录下输出相应的文本文件,文本文件的名均标注于图 形下方。
PMSAP时程反应的文本文件输出列表及示例
第一章
复杂结构设计模块SpasCAD-PMSAP改进
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完善了Buckling 分析功能
增加了剪力墙按照简单空间壳体分析的功能。在缺省状态,剪力墙按照 子结构式空间壳体进行分析。当按照简单空间壳体分析时,更为精细,可 以捕捉墙体自身的屈曲模式。 增加了屈曲模态个数以及屈曲分析误差的控制,增进灵活性。一个典型 应用是,在一些特殊结构中,通过屈曲模态、屈曲荷载因子的计算,反推 某些重要构件的计算长度系数。
从而实现了数据的双向互通,更好的联合利用各个软件的优势。
5. 增加SPASCAD导出到PMCAD的功能(试用) 3
导出到PMCAD 转换程序可以转换包含规则网架的结构,此时请将上下弦分在两个不同的
层中,防止PMCAD中上下弦分别对应的平面网格互相干扰。
此外请注意PMCAD中有单层桁杆2000个的限制。
5. 5
完善了Buckling 分析功能
Buckling分析屈曲模态示例
6. 6
增加风荷载文本方式指定
点击“设计参数-风荷载-风荷 载层文件输入”菜单条,即可通 过文本编辑方式输入各层风荷载, 具体的数据格式可参见文本文件 中的输入说明。该方式便于风洞 实验数据的快速输入。
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增加0.2V0调整系数的文本方式指定
色覆盖区域进行检查,如果红色区域被遮
挡在内部,说明外表面定义不正确,应调 整方向(只须捕捉、选中相应面片,其外
表面即可反转)。
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挡风面片体型系数输入风荷载
5 分段定义参数体型系数来输入风荷载 对于下部结构比较规则,而上部复杂体型部分精确输入风荷载的结构,可
以采用参数风与手工风叠加的方式,更精确的输入屋面等体系复杂处的风荷
3 人防荷载交互布置 可以象定义恒、活荷载一样的方式直接交互布置相应于ADV和ADH工况的
人防荷载;对于局部人防设计,则可采用新增的逐房间交互方式完成人防荷
载的输入。
5. 增加SPASCAD导出到PMCAD的功能(试用) 3
导出到PMCAD 程序会将SPASCAD中能用平面网格描述的规则结构部分导出到PMCAD中。
增加楼梯的设计功能。提供了 常用的4 种 楼梯形式,可进行楼梯数 据输入、内力及配筋计算,提供楼梯 集中标注输入,并绘制施工图。
内力及配筋计算 4种楼梯形式
楼梯数据输入 楼梯集中标注输入,绘制施工图
【2.5】工程量简化计算
工程量统计
统计梁、柱、板、墙施工图钢筋的工程量。分楼层、
分构件、分钢筋的级别和直径汇总钢筋用量,可导出统计 结果。分两种方式:分别汇总梁、柱、板、墙四类构件的
的设计。
2. 2
增加了人防荷载的逐房间交互布置功能
2 人防荷载工况定义 首先在“设计参数-地下室”中定义人防相关参数,其中顶板及外墙人防等
效荷载可以填0,如果填写了荷载值则始终和交互定义的荷载叠加;
然后在自定义工况中添加命名为ADV(顶板)和ADH(外墙)的人防工况;
2. 2
增加了人防荷载的逐房间交互布置功能
图层设置
统一管理图层的命令,参考用户习惯预设 了一些备选方案,如图:
用户可以根据各设计单位 的实际情况和需求,设置
各类图素的层名、层实体
颜色、线型。
【2.3】新增大量实用配筋参数、绘图参数
字形设置
增加字形字体设置,常用的字体 和字形可以根据用户的需要自主选择。 文字标注,对于不同的标注类型,可设 置高度、宽度和文字样式。
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挡风面片体型系数输入风荷载
6 风工况的综合说明 PMSAP的风荷载组合实例: ① 1.35*DL 0.98*LL ② 1.20*DL 1.40*LL ③ 1.20*DL 1.40*LL 0.84*WX ④ 1.20*DL 1.40*LL -0.84*WX ⑤ 1.20*DL 1.40*LL 0.84*WY ⑥ 1.20*DL 1.40*LL -0.84*WY ⑦ 1.20*DL 0.98*LL 1.40*WX ⑧ 1.20*DL 0.98*LL -1.40*WX ⑨ 1.20*DL 0.98*LL 1.40*WY ⑩ 1.20*DL 0.98*LL -1.40*WY
WX,WY,WX1,WY1,WX2,WY2…,可简称为“普通风”。
“普通风”与“面片风”并存时,二者是叠加关系,具体的叠加对应关 系是: WX +C01;-WX +C02; WY +C03;-WY +C04; WX1+C05;-WX1+C06; WY1+C07;-WY1+C08; WX2+C09;-WX2+C10; WY2+C11;-WY2+C12;
29规范检查paad施工图软件的新突破第二章网架设计软件改进介绍第四章pkpm接口软件ptrans介绍第五章复杂结构设计模块spascadpmsap改进第一章第三章钢结构设计软件改进介绍第三章钢结构设计软件改进介绍31门式刚架轻型围护增加了钢骨架膨石板轻型围护设计32门式刚架施工图增加节点区域腹板局部加厚方法加强节点的做法33多跨多坡门式刚架自动布置风荷载时可以选择按门规布置34增加箱形截面吊车梁设计31门式刚架增加预制墙板设计交互布置天沟板屋面墙面自动排板排板布置图材料统计31门式刚架增加预制墙板设计屋面构件中交互布天沟板屋面构件中自动布置屋面构件中设置悬挑墙面构件中自动布置屋面墙面布置图屋面构件屋面墙面布置图墙面构件订货表钢材报价板统计表钢材统计和报价统计模型中的钢骨架膨石天沟板屋面板墙面板信息31门式刚架增加预制墙板设计单跨门式刚架梁与柱的连接节点转动刚度应按下式
增加“设计参数-调整信息-0.2V0文件方式输入”的0.2V0调整系数。
8. 7
完善时程结果的计算和输出
在时程分析后处理中,除了原有的节点位移时程的输出,新增了节点速度、 节点加速度时程的计算输出,并在图形输出的同时,输出了相应的文本文件, 以便用户作进一步的应用。
可由用户选择对超筋、裂缝和 挠度计算提供两种方法 图乘法有限元法 挠度超限的情况进行检查提醒,红 色表示梁跨并有标签提示。
④ 导入PM/SAT模型(新)增加SATWE预处理模块
⑤ 完善了Buckling 分析功能 ⑥ 增加风荷载文本方式指定
⑦ 增加0.2V0调整系数的文本方式指定
⑧ 动力时程分析的改进
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挡风面片体型系数输入风荷载
1 墙板可以指定“挡风面片” 已有墙板面
布置0厚导荷板
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挡风面片体型系数输入风荷载
2 定义各风工况下挡风面片的体型系数或风载标准值
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挡风面片体型系数输入风荷载
3 确定有墙板可以指定“挡风面片” 快速形成导荷面板。
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挡风面片体型系数输入风荷载
4 确认“挡风面片”的外表面 任何一片墙或一块板,都有两个表面。一般而言,对于楼层外圈的剪力
墙或者结构屋面处的楼板,总有一个表面与室外相接触,而另一个表面与
【2.1】支持32/64位AutoCAD2004~2015
PAAD主界面
【2.2】全新的图纸导航功能
工程导航功能
模型方式
将工程的图纸 按照自然楼层 进行分类管理
图纸方式
将工程的图纸 按照构件类型 进行分类管理
图纸导航功能
【2.3】全新的图纸导航功能
图纸目录
【2.3】新增大量实用配筋参数、绘图参数
0.84*C01 0.84*C02 0.84*C03 0.84*C04 1.40*C01 1.40*C02 1.40*C03 1.40*C04
2. 2
增加了人防荷载的逐房间交互布置功能
1 人防荷载参数设置 在V2.1版SPASCAD-PMSAP中只能通过
参数定义整层的人防荷载,对于局部人防
设计不能妥善处理。新版增加了逐房间交 互布置人防荷载的方式,以方便局部人防
第二章
PAAD施工图软件的新突破
钢结构设计软件改进介绍
第三章
网架设计软件改进介绍
第四章
PKPM接口软件P-Trans介绍
第五章
复杂结构设计模块SpasCAD-PMSAP改进
复杂结构设计模块SpasCAD-PMSAP改进
① 挡风面片体型系数输入风荷载 ② 增加了人防荷载的逐房间交互布置功能 ③ 增加SPASCAD导出到PMCAD的功能(试用)
8. 7
完善时程结果的计算和输出
节点速度时程曲线示例
8. 7
完善时程结果的计算和输出
节点加速度时程曲线示例
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增加楼面谱的计算和输出
用户可以通过交互方式,指定输出结构中任意节点的加速度谱、速度谱和 位移谱,以便用户进行设备的抗震设计。用户可以根据实际情况,交互指定 设备的阻尼比、楼面谱截止周期以及加速度谱的单位,获得满足要求的楼面 谱图形及文本的输出。
钢筋、或四类构件同时汇总的“全部钢筋”汇总方式。
【2.6】自动成图速度、质量提升
梁施工图成图效果 增加参数控制构造腰筋、楼层号及单根次梁的表格绘制等,优化 标注避让程序,提升梁自动成图速度及文字避让效果。
【2.6】自动成图速度、质量提升
梁施工图增加归并选筋参数 增加参数加大用户自主控制连 续梁的归并与选筋结果,增加梁归 并时考虑梁的抗震等级。 丰富选筋库、优选直径,区分 框架梁和非框架梁;区分上筋、下 筋、腰筋、箍筋、吊筋等。
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增加楼面谱的计算和输出
节点位移谱曲线示例
8. 7
增加楼面谱的计算和输出
节点加速度谱(即楼面谱)曲线示例
8. 7
增加地震波反应谱绘制及比较工具
新增了规范谱与地震波加速度谱的比较功能,方便用户了解 地震波谱与规范谱在主要周期点上的差异,方便用户判断所选 地震波的合理性。 程序可自动绘制规范谱和各地震波谱,若地震波数超过一条 将同时绘制平均谱。程序会自动计算地震波平均谱与规范谱在 三个基本周期处的差异并以百分比形式表示出来。
广州专场 | 2014.10.29
主讲人:夏绪勇
2014年10月
第一章
复杂结构设计模块SpasCAD-PMSAP改进
第二章
PAAD施工图软件的新突破
钢结构设计软件改进介绍
第三章
网架设计软件改进介绍
第四章
PKPM接口软件P-Trans介绍
第五章
第一章
复杂结构设计模块SpasCAD-PMSAP改进
8. 7
增加地震波反应谱绘制及比较工具
地震波谱与规范谱对比图示例
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增加地震波反应谱绘制及比较工具
用户可通过改变“阻尼比”、 “α_max”和“特征周期”参数, 来获得与结构实际情况匹配的地 震波反应谱; 可通过修改“截止周期”控制反 应谱曲线的显示范围。 程序将默认显示结构前三个周期 处地震波平均谱与规范谱的差异, 如果想查看其它周期点的对比情 况,可将周期值在“T1、T2、T3” 中修改。
【2.3】新增大量实用配筋参数、绘图参数
设计参数
统一梁、柱、板、墙设计参 数风格,增加分页修改; 开放设计参数,配筋参数实 现内容设计院定制。
【2.3】新增大量实用配筋参数、绘图参数
双击修改标注
增加双击标注修改功能,实现和 AutoCAD相同的方式修改文字; 双击标注引线,可批量修改。
【2.4】新增楼梯设计功能
载,同时保持规则结构部分输入的简便性。
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挡风面片体型系数输入风荷载
6 风工况的综合说明 新增的通过挡风面片定义的风工况的命名规则是:
C01,C02,C03,C04,C05,C06,C07,C08,C09,C10,C11,C12…,可简称为
“面片风”。 过去常用的通过风荷载参数菜单定义的风工况的命名规则是:
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