精益生产系列课程---SMED
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
查
✓ 分析原因 ✓ 确定要因 ✓ 拟定对策
✓ 对策实施 ✓ 标准化 ✓ 效果确认 ✓ 归纳总结
项目立项
SMED是什么
什么是SMED ?
SMED的全称是单分钟换模(Single Minute Exchange of Die),快速换模/快 速换线
是一种能有效缩短产品切换时间的理论和方法。 从前料号最后一单位产品生产完毕停机开始,到下一料号第一件产品生产合格开始所花费的时间。 即生产线因换产而没有产品产出的时间段
1.25 小时
新的换模 3 分钟 9 分钟 10 分钟 3 分钟
降低幅度 99% 98% 97% 96%
能做到什么程度
数小时/ 几十分
钟
现状
降低50%
阶段一
个位数 分钟
阶段二
瞬时
阶段三
能做到瞬时 切换吗？
能做到什么程度
7秒
0秒
思维的局限性也将限制我们的进步！
能做到什么程度
请分析F1赛车是如何实现快速换胎的？先小组讨论5分钟，然后小组代表发言2分钟
40分钟
SMED是什么
•内部作业: 必须停机/停线才能进行的作业 •外部作业: 可以在未停机/停线时进
内部作业
生产
外部作业
切换准备
停机切换动作
最后一个良品
调整动作
清理、归位
第一个良品
SMED是什么
例：某条冲压生产线，准备从A机型换到B机型，请找出哪些是内部作 业，哪些是外部作业。
变 革
标准、规范、流程
日常管理
时间
项目的特性是提升；日常管理的特性是维持。
项目化是日常工作转化为项目的手段 日常工作的特点是维持现状，项目的特点是改变（提升）
项目管理活动基本步骤
D 定义 M 测定 A 分析 I 改善 C 管理
✓ 选定改善课 题
✓ 成立团队 ✓ 设定目标
✓ 现状调查 ✓ 收集数据 ✓ 现场问题调
异常时间类型
SMED能解决什么问题
A产品：大批量生产
转换
A 转换 B 转换 C 转换
A
B
C
D
生产时间
转换
转换时间
B产品：大批量生产/5天
企业技术力的 体现
SMED的收益
缩短库存、灵活生产
—不需额外的库存即可满足客户要求，
缩短交期
—缩短交货时间即资金不压在额外库存上，
优良品质
—减少调整过程中可能的错误，
拧松螺栓，将A机型模具拆下来 将B机型模具装上，拧紧螺栓
寻找B机型模具 拆下的A机型模具搬运回模具架
调整B机型冲模行程 寻找扳手、螺栓、垫块 发现垫块不合适，返回寻找 将B机型物料运送至线旁
为什么要SMED
5.0% 4.5% 4.0% 3.5% 3.0%
比 率 2.5%
2.0% 1.5% 1.0% 0.5% 0.0%
S
M
E
D
精益生产系列课程
什么是项目
项目是提供独特产品或服务的一次性努力
“独特”指该产品或服务与其它类似的产品或服务在某些方面有明显差别 “一次性”指项目有明确的开始和结束时间
项目与日常管理
项目
独一无二的
特点
暂时的
管理方法
计划
日常工作
重复的 持续进行的
流程
发
展 阶
项
段
日常管理 目
日常管理
创
项新 目、
4.4%
4.1% 65.3%
78.0%
85.0%
91.5%
当月异常类型柏拉图(按占比)
94.4% 96.2% 97.3% 98.1% 98.8% 99.4%
99.8% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0%
100.0% 90.0% 80.0% 70.0%
60.0%
33.8%
换线
交接班
小组讨论
下面可能是一些关键的因素： 他们事先有准备 他们有正确的工具 他们分工明确 每个轮胎只需要一个固定螺栓 他们有持续不断的培训和实践 他们不断积累经验，不断改善
作战前提：精心设计的准备与分工
赛车每一次停站，都需要22位技师的参与： 前12位:负责换轮胎（每一个轮胎需要三位技师，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负 责装上新轮胎）。 13位:负责操作前千斤顶。 14位:负责操作后千斤顶。 15位:负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。 16位:负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。 17位:负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。 18位:协助扶着油管。 19位:负责加油机 20位:负责持灭火器待命。 21位:称为“棒棒糖先生”，负责持写有（刹车）和（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修 区了。他是惟一配备了与车手通话的无线电话的。 22位:负责擦拭车手安全帽。
1.7%
工艺问题
0.9%
打叉板
0.8% 0.4%
设备问题 设备保养
0.2%
缺料
0.1% 0.1% 0.1% 0.1%
物料质量 工装问题 管理问题 工艺验证
0.1%
其它
0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
混料异常 设计缺陷 文件问题 计划问题
50.0% 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0%
SMED是什么
✓1950年，开始了SMED的雏形
✓1970年，在丰田诞生SMED体系
✓最初使用在汽车制造厂，以达到快速的模具切换(Exchange of Dies)
新乡重夫
SMED是什么
问题1：某条冲压生产线，准备从A机型换到B机型，13：00开始准备模具， 14：00最后一个A完成，14：30模具换完，14：40出B合格首件，15：00模 具归位。请问换模时间是多久？
世界级
5分钟以内 5~10分钟 10分钟左右 25分钟左右
0~60秒
差距
6倍 5~8倍 10~15倍 6~8倍 10倍以上
能做到什么程度
公司
Toyota 丰田
Yamaha 雅玛哈
Mazda 马自达
Hitachi 日立
机器类型 1000吨 冲压机
加工线
环形齿轮 切割机
铸模机
初始换模 4 小时
9.3 小时 6 小时
SMED是什么
停止 作业
切换时间
开始 作业
切换
上机型最后一个合格品
调整
在稳定的制程下生产的 下机型第一个合格品
SMED是什么
问题1：某条冲压生产线，准备从A机型换到B机型，13：00开始准备模具， 14：00最后一个A完成，14：30模具换完，14：40出B合格首件，15：00模 具归位。请问换模时间是多久？
高效率生产
—缩短切换的停机时间意味着更高的生产效率，即OEE提高，
使实现JIT成为可能
一般企业同世界级企业差距
类别（含调试）
钣金冲压300T以下 钣金冲压 1000T左右
塑胶换型300T左右 塑胶换型 700T左右 装配线换型
一般企业
30分钟左右 40~50分钟 110~150分钟 150~200分钟 10~30分钟
✓ 分析原因 ✓ 确定要因 ✓ 拟定对策
✓ 对策实施 ✓ 标准化 ✓ 效果确认 ✓ 归纳总结
项目立项
SMED是什么
什么是SMED ?
SMED的全称是单分钟换模(Single Minute Exchange of Die),快速换模/快 速换线
是一种能有效缩短产品切换时间的理论和方法。 从前料号最后一单位产品生产完毕停机开始,到下一料号第一件产品生产合格开始所花费的时间。 即生产线因换产而没有产品产出的时间段
1.25 小时
新的换模 3 分钟 9 分钟 10 分钟 3 分钟
降低幅度 99% 98% 97% 96%
能做到什么程度
数小时/ 几十分
钟
现状
降低50%
阶段一
个位数 分钟
阶段二
瞬时
阶段三
能做到瞬时 切换吗？
能做到什么程度
7秒
0秒
思维的局限性也将限制我们的进步！
能做到什么程度
请分析F1赛车是如何实现快速换胎的？先小组讨论5分钟，然后小组代表发言2分钟
40分钟
SMED是什么
•内部作业: 必须停机/停线才能进行的作业 •外部作业: 可以在未停机/停线时进
内部作业
生产
外部作业
切换准备
停机切换动作
最后一个良品
调整动作
清理、归位
第一个良品
SMED是什么
例：某条冲压生产线，准备从A机型换到B机型，请找出哪些是内部作 业，哪些是外部作业。
变 革
标准、规范、流程
日常管理
时间
项目的特性是提升；日常管理的特性是维持。
项目化是日常工作转化为项目的手段 日常工作的特点是维持现状，项目的特点是改变（提升）
项目管理活动基本步骤
D 定义 M 测定 A 分析 I 改善 C 管理
✓ 选定改善课 题
✓ 成立团队 ✓ 设定目标
✓ 现状调查 ✓ 收集数据 ✓ 现场问题调
异常时间类型
SMED能解决什么问题
A产品：大批量生产
转换
A 转换 B 转换 C 转换
A
B
C
D
生产时间
转换
转换时间
B产品：大批量生产/5天
企业技术力的 体现
SMED的收益
缩短库存、灵活生产
—不需额外的库存即可满足客户要求，
缩短交期
—缩短交货时间即资金不压在额外库存上，
优良品质
—减少调整过程中可能的错误，
拧松螺栓，将A机型模具拆下来 将B机型模具装上，拧紧螺栓
寻找B机型模具 拆下的A机型模具搬运回模具架
调整B机型冲模行程 寻找扳手、螺栓、垫块 发现垫块不合适，返回寻找 将B机型物料运送至线旁
为什么要SMED
5.0% 4.5% 4.0% 3.5% 3.0%
比 率 2.5%
2.0% 1.5% 1.0% 0.5% 0.0%
S
M
E
D
精益生产系列课程
什么是项目
项目是提供独特产品或服务的一次性努力
“独特”指该产品或服务与其它类似的产品或服务在某些方面有明显差别 “一次性”指项目有明确的开始和结束时间
项目与日常管理
项目
独一无二的
特点
暂时的
管理方法
计划
日常工作
重复的 持续进行的
流程
发
展 阶
项
段
日常管理 目
日常管理
创
项新 目、
4.4%
4.1% 65.3%
78.0%
85.0%
91.5%
当月异常类型柏拉图(按占比)
94.4% 96.2% 97.3% 98.1% 98.8% 99.4%
99.8% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0%
100.0% 90.0% 80.0% 70.0%
60.0%
33.8%
换线
交接班
小组讨论
下面可能是一些关键的因素： 他们事先有准备 他们有正确的工具 他们分工明确 每个轮胎只需要一个固定螺栓 他们有持续不断的培训和实践 他们不断积累经验，不断改善
作战前提：精心设计的准备与分工
赛车每一次停站，都需要22位技师的参与： 前12位:负责换轮胎（每一个轮胎需要三位技师，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负 责装上新轮胎）。 13位:负责操作前千斤顶。 14位:负责操作后千斤顶。 15位:负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。 16位:负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。 17位:负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。 18位:协助扶着油管。 19位:负责加油机 20位:负责持灭火器待命。 21位:称为“棒棒糖先生”，负责持写有（刹车）和（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修 区了。他是惟一配备了与车手通话的无线电话的。 22位:负责擦拭车手安全帽。
1.7%
工艺问题
0.9%
打叉板
0.8% 0.4%
设备问题 设备保养
0.2%
缺料
0.1% 0.1% 0.1% 0.1%
物料质量 工装问题 管理问题 工艺验证
0.1%
其它
0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
混料异常 设计缺陷 文件问题 计划问题
50.0% 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0%
SMED是什么
✓1950年，开始了SMED的雏形
✓1970年，在丰田诞生SMED体系
✓最初使用在汽车制造厂，以达到快速的模具切换(Exchange of Dies)
新乡重夫
SMED是什么
问题1：某条冲压生产线，准备从A机型换到B机型，13：00开始准备模具， 14：00最后一个A完成，14：30模具换完，14：40出B合格首件，15：00模 具归位。请问换模时间是多久？
世界级
5分钟以内 5~10分钟 10分钟左右 25分钟左右
0~60秒
差距
6倍 5~8倍 10~15倍 6~8倍 10倍以上
能做到什么程度
公司
Toyota 丰田
Yamaha 雅玛哈
Mazda 马自达
Hitachi 日立
机器类型 1000吨 冲压机
加工线
环形齿轮 切割机
铸模机
初始换模 4 小时
9.3 小时 6 小时
SMED是什么
停止 作业
切换时间
开始 作业
切换
上机型最后一个合格品
调整
在稳定的制程下生产的 下机型第一个合格品
SMED是什么
问题1：某条冲压生产线，准备从A机型换到B机型，13：00开始准备模具， 14：00最后一个A完成，14：30模具换完，14：40出B合格首件，15：00模 具归位。请问换模时间是多久？
高效率生产
—缩短切换的停机时间意味着更高的生产效率，即OEE提高，
使实现JIT成为可能
一般企业同世界级企业差距
类别（含调试）
钣金冲压300T以下 钣金冲压 1000T左右
塑胶换型300T左右 塑胶换型 700T左右 装配线换型
一般企业
30分钟左右 40~50分钟 110~150分钟 150~200分钟 10~30分钟