基于NI PXI Express平台的石油管复合挤毁试验机控制
基于LabWindows／CVI的液压爆破试验测控系统设计
机 床 与 液 压
ＭＡＣＨＩ ＮＥ Ｔ００Ｌ ＆ ＨＹＤＲＡＵＬ ＣＳ Ｉ
ＭＲ． ０ ｌ ｒ２ ｌ
பைடு நூலகம்
Ｖｏ． ９ Ｎｏ ５ １３ ．
ＤＯＩ ０ ３ ６ ／ ．ｓｎ １ ０ ：１ ． ９ ９ ｊ ｉ ． ０ １—３ ８ ． ０ ０ ． ２ ｓ ８ １２ １． ５０ ４ １
ＡＩＺ ｕ ． Ｗ ＡＮＧ Ｘｉｍｉ Ｗ ＡＮＧ Ｊｓｎ ｈ ｏ ｎ ｎ． ｉｅ
（ ｏ ｅｅｏ Ａ ｔ ａｉ ，Ｎ ｒ ｗ ｓ ｒ ｏ ｔ ｈ ｉ Ｕ ｉ ｒ ｔ，Ｘ ’ ｈａｘ ０ ２，Ｃ ｉａ Ｃ ｌ ｇ ｆ ｕ ｍ ｔ ｎ ｏｔ ｅｔ ｎＰ ｌ ｅ ｎｃ ｎｖ ｓｙ ｉｎＳ ａｎ ｉ １ ７ ｌ ｏ ｏ ｈ ｅ ｙｃ ｅｉ ａ ７０ ｈｎ ）
验件实现爆破试验 。试验装置通过上位机实现 自动控 制 、数据采集和数据处理 。
漏 ，对间隙提出了更 高的要求 ，要求有更高 的加工精
度 和过滤技术 。由于系统压力 的提高 ，相应地对飞机
液压 附件提 出了更高 的要求 。要保证新研制 的飞机高 压液压系统 的安全 ，必须事先对相应 的液压 附件进行
ＣＶＩ Ｔｈ ｔｕ ｔｒ ｎ ｒ ｉ ｒｎ ｉ ｅ ｏ ｏ ｈ ｈ ｒ ｗａ ｅ ａ ｄ ｓ ｆｗａｅ ｗｅ ｅ ｉｔｏ ｃ ｄ ａ ｄ ｈ ａ ａａ ｑ ｓｔｏ ｎ ｒ ｃ ｓ ｉｇ ｍｏ ｌ ． ｅ ｓｒ ｃｕ ｅ ａ ｄ ｗｏ ｋｎｇｐ ｃｐｌ ｆｂ ｔ ａ ｄ ｒ ｎ ｏｔ ｒ ｒ ｎ ｒｄｕ ｅ ｎ ｔｅ ｄ ｔ ｃ ｕｉｉ ｎ ａ ｄ ｐ ｏ ｅ ｓｎ ｄｕｅ ｉ ｉ
高 压 试 验 ， 以测 试 相 应 产 品 的 安 全 性 。
基于NI PCI-6221高精度液压调平试验系统的实现
基于 Ｎ Ｉ Ｐ Ｃ Ｉ 一 ６ ２ ２ １ 高精度液压调平试验 系统的实现
鄢华林 ，李亚 南 ，袁威 ，赵瑞 ，周超
（ 江 苏科 技 大 学机 械 工程 学 院 ，江 苏镇 江 ２ １ ２ ０ ０ ３ ）
摘 要 ：为了提高火炮发射平 台 、车载雷 达以及激光武器等要求高精水平 度平 台的调 平效率 和精度 ，采用 负载敏感 及 电
平倾 角。通过双轴倾 角传感器采 集水平 倾角信号 ，利
用特定的调平方法计算控制量 ，再通过 ４个液压缸 驱
动支腿 的上升或下 降来达 到调平 的 目的。调平方案采 用位 置控 制 调平 中的保 持 最 高点 不 动 的 “ 追逐 式 ” 调平 法… ，这种方 法具有调平速度快 、调平精度高 的 优点 ，能满足此平台 的调平精度和调平时 间要求 。通 过在各个支腿上安装压力传感器来 检测判断系统是否 有 “ 虚腿 ” 情况 的 出现 ，进 一步 降低 平 台发 生倾 覆
Ｉ ｍｐｌ ｅ ｍｅ ｎｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｈｉ ｇ ｈ－ ｐ ｒ ｅ ｃ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ Ｈｙ ｄｒ ａ ｕ ｌ ｉ ｃ Ｌｅ ｖ ｅ ｌ ｉ ｎｇ Ｔｅ ｓ ｔ Ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ Ｂａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ ＮＩ ＰＣＩ ＿ ６ ２ ２ １
２ ０ １ ３年 １ ０月
机床与液压
ＭＡＣＨＩ ＮＥ ＴＯ０Ｌ ＆ ＨＹＤＲＡＵＬ Ｉ ＣＳ
Ｏｃ ｔ ． ２ ０１ ３ 第１ ９期
ＤＯＩ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ １—３ ８ ８ １ ． ２ ０ １ ３ ． １ ９ ． ０ ２ ８
由于现代武器 比如火炮和导弹工作的时候 需要 自 己搭载 的平 台处于水平状态 ，这就要求车载平 台具有
基于LabVIEW和PXI的切削力实时测控系统研究
基于LabVIEW和PXI的切削力实时测控系统研究曹昌勇【摘要】介绍了一种基于虚拟仪器和PXI总线的切削力实时分析系统的方法及步骤.论述了该系统硬件组成和软件系统的实现过程、功能模块编程方法及其技术实现.经仿真和现场调试,具有良好的效果,体现了虚拟仪器开发具有周期短、成本低、易维护、易扩展的特点.具有很好的实际应用价值.【期刊名称】《制造技术与机床》【年(卷),期】2010(000)006【总页数】4页(P104-107)【关键词】虚拟仪器;PXI;切削力;实时测控【作者】曹昌勇【作者单位】皖西学院机械与电子工程系,安徽,六安,237012【正文语种】中文【中图分类】TP273在切削加工过程中，切削力的测量不仅有利于研究切削机理、计算功率消耗、优化切削用量和刀具几何参数，更重要的是可以通过切削力的变化来监控切削过程，反映刀具磨损或破损、切削用量的合理性、机床故障、颤振等切削状态，以便及时控制切削过程，提高切削效率，降低零件废品率。
而且以切削力作为一项重要的直接测试对象进行分析和监控，已经成为从事机械加工与研究领域的共知。
无论是传统的机械加工方式和还是现今特种切削加工，为了保证零件的加工质量和提高切削加工效率，需要对切削加工过程中的切削参数进行仿真和优化。
在切削力测量中常用测力仪把被测切削力转化为电信号并通过数据采集卡输入到计算机中，计算机对采集的数据进行分析处理并显示。
在传统的计算机测控系统中后续的分析、处理部分一般都是在通用的软件编程环境下(如：VC、VB等)编制而成，系统的开发周期长、编程难度大，而且没有充分发挥计算机的强大通信功能和数据处理功能。
直观性、通用性和灵活性都较差。
若采用当今流行的监控软件(如：MCGS、力控和LabVIEW等)就能很好的解决此问题。
虚拟仪器LabVIEW是一种图形化编程语言，是目前国际上唯一的编译型图形化编程语言，把繁琐、复杂、费时的编程简化成用菜单或图标提示的方法，并用线条把各种功能图形连接起来的简单图形编程方式。
基于物联网技术的PES系统在青海油田的应用
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Ｎｌ ． 井 日 液 量 动 态 图 １６
５ 结 论
●
油 井 生 产 实 时分 析 优 化 专 家 系 统 ＰＥＳ 在 青海油 田的应用 ，运 用物 联 网技术 将青 海 自动化测 控系 统与 油井 生产分 析 决策 系统 有 机地 结合 ，测 控系 统采集 到 的数据 送入 分析 优化 系统做 深层 次 分析 并提 交解 决方 案使 采 集 到的信 息不 仅满 足 了资料 的需要 ，更能为 油井 产液量 计量 、故 障分 析 、优化 决策 、减 少投 资 、节能 降耗 、提高 系统 效率 和经 济效
PXI总线技术在液压脉冲试验平台中的应用
PXI总线技术在液压脉冲试验平台中的应用一般液压系统的管路和管接头等部件的破坏，往往都是由于远低于破坏压力的脉冲压力(常称之为水锤波)所造成的，因此航标制定了相应的规范，要求飞机液压系统管路、接头连接件及液压成、附件都必须进行液压脉冲试验。
但是目前我国液压脉冲试验还处于起步阶段，1999年才颁布相应的标准。
国内的有关的理论研究和试验技术研究相对较为薄弱。
因此当前迅速开展液压脉冲理论和试验技术研究具有重要的现实意义。
PXl(extensions for lnstrument)是20世纪90年代后期由NI公司推出的一种全新的开放式、模块化仪器总线规范，是一种专为数据采集与仪器仪表测量应用领域而设计的模块化仪器自动测量平台[1]，具有易于集成、使用灵活、功能强、可靠性高÷价格适中、软件与个人计算机兼容等特点。
1测控系统的构建1．1硬件结构液压脉冲试验的现场条件比较复杂，影响因素较多，要对其进行分析和控制需要选择一种合适的测控方案。
由于水锤波升率大，变化快，要完整记录波形需较高的采样频率，此外，被测物理量包括了流体压力、流量和温度信号，最多有23路测点，且测点间有同步性要求。
经过反复比较，选择了PXI总线构建了液压脉冲测控系统[2]。
系统在硬件上采用外置式控制器的PXl体系结构作为测试平台，并配以信号调理电路和电源模块对输入、输出信号进行隔离、调理、驱动和提供直流电源。
系统硬件结构如图1所示。
为便于以后系统扩充，本系统采用了N1 PXI一1042作为系统的总线机箱。
它可接3U的PXI模块和CompactPCI模块，可以安装嵌入式控制器和至多7个PxI仪器模块或CompactP—Cl仪器模块[3j。
PXI系统控制器有嵌入式和外置式两种。
两者各有其优缺点，外置式升级，维护方便，价格理想，因此在满足系统性能的条件下，文中的PxI总线系统采用了高档奔腾Ⅳ工业PC机作为Pxl系统外置式控制器。
外置式控制器需要在工控机的PCI扩展槽中插人MXI一4接口卡，然后通过光缆与Pxl机箱1号槽中的MXl—4模块相连。
数据采集系统搭建与基于NIPXI-E平台的石油管复合挤毁试验机控制
美国国家仪器（NI）有限公司数据采集系统搭建与基于NI PXI-E平台的石油管复合挤毁试验机控制"基于NI PXI-E平台的集中式控制与数据采集系统作为试验机的心脏，强有力的支撑着石油管复合挤毁试验机稳定、高效运转。
"挑战:石油管复合挤毁试验机用于对油管和套管施加轴向载荷(拉伸或压缩)、侧向弯曲、外压及内压，模拟石油管柱在井下所受复合载荷工况。
该设备载荷大、压力高，试验危险性强;且试验中需要同时控制多个子系统，完成多物理量闭环控制和数据同步采集;这二者对控制与数据采集系统整体稳定性、硬件功能及软件并行处理能力提出了严峻挑战。
解决方案:在控制与数据采集系统硬件搭建中，采用NI新推出的X系列多功能卡和集传感器供桥、信号调理与采集功能一体的同步数据采集卡，配以工业数字I/O卡，插入8槽PXI-E机箱即满足控制与数据采集通道要求。
软件方面，利用LabVIEW 软件开发平台的并行处理特长，完成多物理量并行闭环控制和数据同步采集。
参阅完整案例分析1 引言复合挤毁试验机可以对油管和套管施加拉伸、压缩、弯曲、外压、内压、加热等多种载荷，模拟油田实际工况。
在按照标准评价油管和套管螺纹连接性能[1, 2]，以及对特殊螺纹密封性、油井管在苛刻工况下力学行为等研究中，复合挤毁试验机均发挥着不可替代的作用。
石油管复合挤毁试验机的外观如图1所示。
它的组成包括载荷框架、液压油源、高压水加压泵站、高压气加压泵站和控制与数据采集系统五个部分。
图1 石油管复合挤毁试验机载荷框架主要包括轴向载荷台架和两个外压挤毁缸，起容纳试样功能。
液压油源为轴向载荷和侧向弯曲液压缸提供动力。
高压水加压泵站为外压挤毁缸注入高压水，使试样承受外压。
高压气加压泵站为试样内部注入高压气体，使试样承受内压。
控制与数据采集系统调配上述四部分工作，同时采集试验过程中的多物理量数据反馈，是整个试验机的核心。
本文首先说明试验机对控制与数据采集系统的具体功能;其次研究系统硬件配置与软件建构，完成试验机控制与数据采集系统搭建;最终通过实验数据评定系统各项性能指标。
石油管道内封堵设备设计及研究
90管道作为石油、天然气运输的重要途径之一，现在已经成为现代工业和国民经济的命脉。
长时间的运输工作导致管道损伤、泄露问题不可避免，为了更高效的完成管道的维修抢修工作，提出一种可以在管道内部进行封堵、换管的设备设计方法与研究，并对该方法进行了仿真分析。
1 石油管道封堵技术现状1927年美国FURMANITE公司成立，主要从事管道封堵器（传统的开口封堵）的研发、销售和维修，是第一家成功带压封堵管道的公司。
随着管道运营商碰到的新问题不断出现，特别是海底管道封堵和大口径管道封堵的迫切需求，美国TD Williamson公司、挪威Oil-States HydroTech公司、英国Stats Group公司、意大利Saipem公司、和墨西哥的MEXSSU International公司等都相继开发了管道内封堵技术，以弥补传统开口封堵的技术缺陷。
我国管道内封堵器的研究起步较晚，近年来，国内许多高校和研究院所在内封堵器的原理及相关理论分析方面做了大量研究，但现阶段大多仍处于实验室原理样机阶段，如中国石油大学张仕民、赵宏林等教授对管道内封堵器本体结构方面做了大量工作，哈尔滨工程大学的王茁教授在海底管道通信方面做出了一些研究成果，中北大学闫宏伟副教授在管道内封堵机器人运动特性及仿真分析方面做了一些研究。
2 石油管道内封堵设备设计及研究2.1 整体结构设计石油管道内封堵设备共有三节，前后节为驱动节，主要实现借助流体介质在管道内向前运动，与地面进行通讯，向功能节提供电源。
中间节为功能节，借助内腔的液压系统和电控系统，实现刹车与密封功能。
总体结构设计中需要考虑众多边界条件的综合影响，如流体速度、管内压力、通过性、内壁平整度等因素，使封堵器在复杂管道工作环境中具有较好的冗余性。
整体结构见图1。
智能封堵器比传统对管道开孔式的封堵器在结构上和功能上有更大的优势，它体积小、重量轻、自动化程度高、灵活性好。
智能封堵器的整体结构采用了模块化设计，整机结构通常是由“监测追踪控制模块—锚定封堵模块—锚定封堵石油管道内封堵设备设计及研究王紫涵1 曲杰2 赵可天2 王天一3 刘宏伟1 1. 国机传感科技有限公司 辽宁 沈阳 1100432. 中海油（天津）管道工程技术有限公司 天津 3004503. 沈阳仪表科学研究院有限公司 辽宁 沈阳 110043摘要：长输石油管道作为石油运输的重要途径，经过长时间使用导致管道泄露的问题不可避免，由于管道的埋地位置不同，维修及抢修作业难度增加。
智能化解决方案化解油气生产难题——罗克韦尔PlantPAX一体化解决方案可实现油气生产降本增效
水上 水 下系 统调 试 时间减 少 至２ 个小
行业总监Ｊ ｏ ｅ Ｂ ａ ｒ ｔ ｏ ｌ ｏ ｍ ｅ ｏ 向记者介
绍说 ： “ Ｐ ｌ ａ ｎ ｔ Ｐ Ａ ｘ 通过统一 的平台 （ 从编程到软件的安装 ，再到控制 的对象 ，均在一个平台上 实现 ）， 融合 了集控制 、动力、安全和信息 控制 为一体 的解决方案，涵盖油气 生产各个环节 。通过对不同系统进
高操作员的效率，最大程度地减少 人工错误 ，减少设备维护和更换时 间。提高操作人员效率 ，减少人为 失误 ，降低设备维护及更换时间 ， 改进 资产管理效率和预测性 ，增加 工厂正常运行时间 ，给生产率带来
质 பைடு நூலகம்提 升 。
动力与安全 于一体 的解决方案 。该 解决方案致 力于帮助油气行业优化 资产管理、提 高运营效率和正常运 营时间，并减少总拥有成本。 在 “ 罗克韦尔 油气行业 高峰论 坛 ”中，罗克韦尔 自动化大 中国区
配 置 以及 开 放 的高 性价 比解 决 方 案
Ｐ １ ａ ｎ ｔ Ｐ Ａ ｘ 解 决方 案 由罗 克韦 尔 针对 油 气行 业 ，在 日前 召开 的
行 整合 ， 实 时传递 过 程信 息 ，提
可满足各种规模的控制 需求 。小到
Ｓ Ｃ Ａ Ｄ Ａ 系统 的成撬 安装 ，大到 上万 点
规模的炼化厂 ，为不 同规模 的油气 企业提供个性化服务 ，恰 到好处地 满足不 同客户对控制系统的多样化 需求 ，避免投资浪 费，进而增加其
Ｊ ｏ ｅ Ｂ ａ ｒ ｔ ｏ ｌ ｏ ｍ ｅ ｏ ￣ ｂ 充道： “ 罗克 韦尔另一个核心竞争优势是智能马达
控制 。它不仅是控 制马达 ，还 可随 时
时 ，大大节省 了整个项 目的时间成
基于LabVIEW和PCI-1711的过程控制实验系统设计
实
验
技
术
与
管
理
第 ３ ２卷
第 １期
２ ０ １ ５年 １ 月
Ｅｘ ｐ ｅ ｒ ｉ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｌ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎｄ Ｍａ ｎ ａ ｇｅ ｍｅ ｎ ｔ
Ｖｏ １ ．３ ２ Ｎｏ ． １ Ｊ ａ ｎ ．２ ０ ｌ ５
及 控 制 ，提 高 了原 有 实 验 平 台 的 功 能 扩 展 性 。
关键 词 ：过程 控 制 ；Ｉ ａ ｂ Ｖ Ｉ Ｅ ｗ ；Ｐ Ｃ Ｉ － １ ７ １ １ ；数 据 采 集
中 图 分类 号 ：ＴＰ ２ ７ ３ 文 献 标 志 码 ：Ａ 文章 编 号 ：１ ０ ０ ２ ４ ９ ５ ６（ ２ ０ １ ５ ）１ — ０ １ ０ ８ ０ ４
（ Ｄｅ ｐ ａ ｒ ｔ ｍｅ ｎｔ ｏｆ Ａｕｔ ｏ ｍａ ｔ ｉ ｏｎ Ｃｏ ｎｔ ｒ ｏｌ ， Ｈａ ｒ ｂ ｉ ｎ Ｅｎ ｇｉ ｎｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ， Ｈ ａ ｒ ｂｉ ｎ １ ５ ００ ０１， Ｃｈ ｉ ｎ ａ）
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｅ ｐｒ ｏｃ ｅ ｓ ｓ ｃ ｏ ｎｔ ｒ ｏ ｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｅ ｔ ｈｅ ａ ｂｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ｔ ｏ ｃ ｏｌ ｌ ｅ ｃ ｔ ｔ ｈｅ ｉ ｎ ｐｕ ｔ ｓ ｉ ｇｎａ ｌ ｄ ａｔ ａ， ｂ ｕｔ ａ ｌ ｓ ｏ ｐ ｒ ｏｃ ｅ ｓ ｓ ｔ ｈｅ ｏｕｔ ｐ ｕｔ ｓ ｉ ｇｎ ａ ｌ ｄａ ｔ ａ ． Ａｎｄ ｉ ｔ ａ ｌ ｓ ｏ ｎｅ ｅ ｄ ｓ ｔ ｏ ｈａ ｖ ｅ ｔ ｈ ｅ ｖｉ ｓ ｕ ａ ｌ ｍ ｏｎ ｉ ｔ ｏｒ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎｔ ｅ ｒ ｆ ａ ｃ ｅ ． Ｔｈｅ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｃ ｏｌ ｌ ｅ ｃ ｔ ｓ ｉ ｎ ｐｕｔ ｓ ｉ ｇｎ ａ ｌ ｄａ ｔ ａ ｏｆ ｔ ｈ ｅ ｐｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｃ ｏｎｔ ｒ ｏｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｕｓ ｉ ｎ ｇ ＰＣＩ 一 １７ １１ ｄ ａ ｔ ａ ａ ｃ ｑ ｕｉ ｓ ｉ ｔ ｉ ｏｎ ｃ ａ ｒ ｄ ａ ｎ ｄ ｕ ｓ ｅ ｓ Ｌａ ｂ ＶＩ ＥＷ
基于LabView的输油管道泄漏监测系统
/
系统结构
系统采用三点一线式结构， 即管理监测站、 现场工
作站、 调度室服务器和通信网络， 实现了分散控制、 集 中管理和操作的功能。 系统由硬件部分和软件部分组成， 总体结构如图 ( 所示。
L)
万方数据
4567899 !:;6<!;=6> =>9;5:<8>;!;=6>，?,@0 12，>,0 //， >,A0 ，1..3
［*］ 波， 传播速度等于 声波 在管输介质 上 的 传播 速 度 。
当管道发生泄漏时， 由于管道内外的压差， 泄漏点的流 体迅速流失， 压力下降， 泄漏点两边的流体由于压差而 向泄漏点补充。这一过程迅速向上下游传递， 相当于 泄漏点处产生了以一定速度传播的负压力波。根据泄 漏产生的负压力波传播到上下游的时间差和管内压力 波的传播速度就可以计算出泄漏点的位置。
吴海霞， 等
!
（ ’） （ ’） ( )" （ ’） , ( +$ + + .+ * -
（(）
式 （(） 中： % 是管内压力波的传播速度； ( 是液体的体 积弹性系数； * 是管材的弹性模量； " 是液体的密度； 是 , 是管道直径； - 是管壁厚度； .+ 是管道约束条件， 与油温等因素有关的修正系数。 由于在实际工程中无法得知 管道沿 线的 温度分 布， 因此， 也就不能确定管道沿线的压力波的波速， 从 进行定位。为了提高定 而无法用传统的定位公式 （+） 位的精度， 并且在工程上又比较容易实现， 我们采用了 一种线性模型来修正传统定位公式。该模型假设压力 波的传播速度是泄漏位置 （ 和时间 ! 距离首站的距离） & 的线性分布。 #"# 瞬态负压波检漏 利用逻辑判断方法检测负压 波， 具体 方法如 下： 在工作站上， 每 - . +/ 取一个压力值， 放入一个 (-- 维 的栈中， 形成 (-/(-- 个数的历史数据段。取这 (-- 个 数的均值和最小值， 均值与最小值的差值再乘以报警 阈值修正系数得到报警阈值。每一个新进栈的 压力 值与其前 (-- 个数的均值进行比较， 变化值如果超过 报警阈值， 则报警级别升高一级。如果报警级别连续 升高达到所设定的报警级别阈值， 则判断发生泄漏。 供 同时把报警级别为 + 时对应的时间作为泄漏时间， 服务器定位使用。调整报警阈值修正系数和报警级 别阈值的大小可以调整系统报警的压力灵敏度及时 间灵敏度。 #"$ 压力流量综合检漏 为了减少误报 率， 采 用了压 力流量 综合 检漏法。 首先利用瞬态负压波法检测到压力下降， 然后计算压 力下降发生时一段时间间隔内首末站流量差的变化 率， 如果该变化率超过前一段相同时间间隔内首末站 流量差的变化率， 则认为发生泄漏， 系统报警。本系统 检测 ) 分钟内首末站流量差的变化率。调整该值的大 小可以改变检漏的灵敏度。
基于PXI系统和LabVIEW的高压射流均质机动态参数测试系统
０ 引 言
缺乏有效的实测数据反映设备关键位 置的压力 、 速度等基本参
高压射流均质机是 一种新型超微 粉碎设备 ， 主要 由增 压泵
数在增压泵工作周期 内的变化规律 ， 这很大程度 上制约 了流 场
分析的准确性 ， 限制 了作用腔结构 设计 的发展 。为了获得高压
和不同形式作 用腔 构成 ， 产品细化 效果 可达 ０ １ ｍ甚至 以下 ， ． 设备工作压力高达 １０— ０ ａ 其工作原理是增压泵运动促 ０ ２ ０ＭＰ ．
Ｂａ ｅ ｎ Ｐ ｙ ｔｍ ｎ ｂ ｓ ｄ ｏ ＸＩ Ｓ ｓｅ ａ ｄ Ｌａ ＶⅡ Ｗ
Ｗ ｕ Ｘｕ ， ｅ ＺＨＡＮＧ ｈａ ． ｉ ｇ ＴＡＮＧ ｉ ｏ ｈ ａ ＦＥＮＧ ｏ Ｓ ｏｙｎ ２ ｘ ａ ． ｕ ， Ｔａ
，
（ ． ｏ ｅｅｏ ｎ ｉｅｒ ｇ Ｃ ｉａＡ ｒｃｌ ｒ ｉｅｓ ｙ Ｂ ｉｎ ０ ０ ３ Ｃｈ ａ １ Ｃ Ｈｇ ｆ ｇ ｅｉ ， ｈｎ ｇｉ ｔ ｅＵｎｖｒｉ ， ｅ ｉｇ１０ ８ ， ｉ ； Ｅ ｎ ｎ ｕｕ ｔ ｊ ｎ ２ Ｃ ｌｇ ｆ ｃ ａ ｉ ｌ ｎ ｉｅｒ ｇ Ｂ ｉｎ ｅｈ ｏｏｙａ ｄＢ ｓｎｓ ｉｅｓｙ Ｂ ｉｎ ０ ０ ８ Ｃ ｉａ ． ｏｌ ｅｏ ｈ ｎｃ ｇｎｅｉ ， ｅ ｉｇＴ ｃ ｎ ｌｇ ｎ ｕｉｅｓ ｖｒｉ ， ｅ ｉｇ１ ０４ ， ｈｎ ） ｅ Ｍｅ ａＥ ｎ ｊ Ｕｎ ｔ ｊ
集电路 ， 应用 Ｐ Ｉ系统实现信 号采 集与处理 ， Ｌｂ ＩＷ 为软件 开发 平 台， Ｘ 以 ａＶＥ 实现 了动 态参数 的采 集 、 储 、 史数据 复现 存 历 等功能 ， 测试 系统为高压射流均质过程 的超微粉碎作 用机制分析 、 高压射 流均质机 工作 腔改进和 双增压 泵的交替控 制提
非均匀外挤压载下套管挤毁界限的仿真研究
非均匀外挤压载下套管挤毁界限的仿真研究李增亮4杜明超4李昆鹏4张峰2张瑞霞0（1中国石油大学（华东）机电工程学院，山东青岛229580；2.胜利油田石油工程技术研究院，山东东营257000）摘要：由于地层的坍塌、掏空等影响，井下套管不可避免的承受非均匀外挤压力，非均匀外挤压力对套管的挤压是其损坏的主要因素之一，对非均匀外挤压力下套管的挤毁界限的研究，不仅可以明确套管承受挤压变形的能力，而且能够有效地指导套损井的治理工作。
本文针对油田中常用N6钢级5.5in x7.20mm型号的套管建立了套管-水泥环-地层弹塑性有限元模型，对初始椭圆度为零的套管在非均匀外挤压力下的挤毁界限进行研究。
通过改变最大水平主应力和最小水平主应力之间的差值，研究了非均匀外挤压力以及外载荷不均匀度对套管挤毁界限的影响规律。
根据仿真分析结果，得到了套管最大缩颈-即挤毁界限-与非均匀外挤压力之间的关系，并拟合出相应公式,通过引入外载不均匀度对该公式进行了修订完善，同时对套管在非均匀外挤压力下的挤毁行为进行了更加明确的表述，最后根据仿真分析得到的套管在非均匀外挤压力作用下的应力-应变曲线,确定了5.5iv x7.20mm套管的最佳修井尺寸。
关键词:套管损坏；挤毁界限;外载不均匀度；最佳修井尺寸中图分类号:TE925文献标识码：A文章编号：408-701X（2727）22-0717-74Simulation Study on Collapse Limit of Casing under Non—uniform External Extrusion Li Zengliang1,Du Mingchao1,Kunpeng1,Hiang Feng1,Hiang Ruixia2(1.School of Mechanical and Electronic Encineerinc,China Universith of Petroleem,Qinadao266580,China；2.Research Institute of Petroleem Encineerinc16010(X011,310110/OiOieiy,0(X1700鸟。
基于PXI总线的精细水煤浆制备过程控制技术
浆； 压缩机将原料输入超声破碎机 ， 压力传感器监 测 压缩 机 的压 力 ， 过 调节 电机 转 速 来 控 制 压 缩 机 通 压力 ； 温度传感器监测水煤浆温度 ， 通过开关冷却 器 调节 温度 ；超 声 破 碎 机 是 核 心 设 备 ， 声 波 的 频 超 率、 水煤 浆 的温 度 等 因素 都 会 影 响水 煤 浆 的质 量 ； 用激 光 粒度 仪测 量 水 煤 浆 的粒 度 ， 当粒 度 达 到 要求 时开启阀门输出成品 ； 品用流量计计量 ； 成 粒度达 到要 求 以前 水煤 浆 返 回进料 桶再 次加 工 。
目前 国 内常用 的水 煤 浆制 备 工艺 主要 是 磨 制 和
机 械搅 拌方 法 ， 超声 强 化 制 备 水煤 浆 是 利 用 超 声 波
作用于初磨 、 搅拌后 的水煤浆 ， 形成 ｌ０ ｍ左右直 Ｏ￣ 径 的泡 沫 ， 用 泡沫 在 １ 时 间 内产生 的强烈 爆破 ， 利 ｓ 使煤粉细化并分 散 Ｊ 。这种方法 与 常规 的水煤 浆 制备方法相 比设备结构简单 、 能耗低 、 易于实现 自动 控 制 ， 备 的水煤 浆 级 配更 合理 、 制 流变性 和稳定 性 更 好， 因此燃烧效率更高、 不易堵塞喷嘴 。 Ｊ
２ 自动控 制 系统 的硬 件结构
自动控制系统硬件采用 Ｐ Ｉ Ｘ 总线结构 。Ｐ Ｉ Ｘ 是 美 国国 家 仪 器 （ ａｏａ Ｉｓｕ ｎｓＣ ｒ． 称 Ｎ ） Ｎ ｔｎｌ ｎｔ ｍｅｔ ｏｐ 简 ｉ ｒ Ｉ 发布 的一 种 开放 性 、 块 化 仪 器 总线 规 范 ， 将 Ｐ Ｉ 模 它 Ｃ 总线技术发展成适合于测量与控制场合应用的机械
水煤 浆做 为一 种 成 本 低 、 效 快 和成 熟 度 高 的 见
基于PXI模块化仪器的液压系统状态检测系统设计
基于PXI模块化仪器的液压系统状态检测系统设计任焱唏;杨小强;韩军;高亚明;杨有明【摘要】介绍了一种工程装备液压系统状态检测诊断系统.该系统以PXI总线系统构成硬平台,可更换适配器构成液压系统测试传感器与测试资源的物理连接与各种信号的调理,以LabWindows/CVI构成软平台.系统硬件设计中采用了标准总线体系和模块化仪器方案,软件设计中也采用了模块化结构,使系统拥有良好的可扩展性和工程实用性.实践表明,该系统在工程车辆的液压系统检测和故障诊断领域具有广阔的应用前景.【期刊名称】《机械制造》【年(卷),期】2010(048)007【总页数】3页(P70-72)【关键词】PXI总线;模块化仪器;Lab Windows/CVI液压系统;状态检测【作者】任焱唏;杨小强;韩军;高亚明;杨有明【作者单位】总装工程兵科研二所,北京,100093;解放军理工大学,南京,210007;解放军理工大学,南京,210007;解放军理工大学,南京,210007;解放军理工大学,南京,210007【正文语种】中文【中图分类】TH137;TP274PXI模块化仪器平台是在CompactPCI总线基础上，吸收了VXI总线的一些特点和设计思路设计而成的。
PXI总线是PCI总线面向仪器领域的扩展，其目的是吸取台式PC机的性价比高的优点以及VXI总线实现高性能模块的一些做法，形成了价位以及性能居于VXI总线平台与PC插卡式平台之间的新一类虚拟仪器平台。
本文介绍一种利用虚拟仪器技术，以PXI总线测试系统构成的硬平台和LabWindows/CVI构成的软平台为基础[1]，自行开发的液压系统的状态检测与故障诊断系统。
该系统充分利用PXI总线测试系统的模块化、高可靠性和软件设计的灵活多样等特点，实现对工程车辆与装备液压系统的状态检测、全面评价、故障隔离、故障定位，为工程车辆的使用、保养、维修提供科学的依据。
1 系统硬件组成与工作原理工程车辆液压系统状态检测与诊断系统是对各种工况下工程车辆装备液压系统的压力、流量、温度以及转速等4种参数同时进行测试，所以参数设置比较复杂。
基于AHP的石油管服役性能试验系统动态风险评价
基于AHP的石油管服役性能试验系统动态风险评价张奕;陈宏达;许爱荣;孙联昌;张蕾;吴健;王叙乔【摘要】为对数套高风险大型石油专用管服役性能试验系统进行有效的风险评估,提出了综合运用AHP法和打分法的系统动态风险评价方法.从试验系统的运行随机性和高风险特点考虑,以人-机-环-过程为主线,建立了系统整体风险评价的3层结构指标体系,运用文中给出的评价方法软件系统,进行了一套试验系统的风险指标权重因子与当前安全分值的计算以及风险评估.实际应用表明,该方法兼备可操作性和科学性,适宜于复杂的高风险石油专用管服役性能试验系统的风险评价.【期刊名称】《西安石油大学学报（自然科学版）》【年(卷),期】2016(031)005【总页数】8页(P106-113)【关键词】石油管试验系统;动态风险评价;指标体系;AHP【作者】张奕;陈宏达;许爱荣;孙联昌;张蕾;吴健;王叙乔【作者单位】中国石油集团石油管工程技术研究院,陕西西安710077;中国石油集团石油管工程技术研究院,陕西西安710077;西安石油大学机械工程学院,陕西西安710065;中国石油集团石油管工程技术研究院,陕西西安710077;中国石油集团石油管工程技术研究院,陕西西安710077;中国石油集团石油管工程技术研究院,陕西西安710077;中国石油长庆油田分公司第十一采油厂,甘肃庆阳745000【正文语种】中文【中图分类】TE973;TQ051.3张奕，陈宏达，许爱荣，等.基于AHP的石油管服役性能试验系统动态风险评价[J].西安石油大学学报(自然科学版)，2016，31(5):106-113.ZHANG Yi,CHEN Hongda,XU Airong,et al.Dynamic risk assessment of OCTG service performance test systems based on AHP[J].Journal o f Xi’an Shiyou University (Natural Science Edition),2016,31(5):106-113.石油管的服役条件包含载荷与环境2个方面，在复杂的拉、压、弯、扭、剪切及复合应力状态与温度及CO2、H2S、Cl等腐蚀介质共同作用下，石油管极易发生失效。
基于PXI总线的在线测试技术
基于PXI总线的在线测试技术
项国红;李晓明;张景伟
【期刊名称】《现代电子技术》
【年(卷),期】2005(28)19
【摘要】在线测试是一种不断开电路,不拆下元器件管脚的新测试技术,他被广泛应用于印制板和电子电路测试.以往用单片机实现的在线测试技术由于运算速度低,无法实现更好的抗干扰算法,因而运算速度慢、误差大.基于VXI总线的在线测试仪由于性价比低,不实用.为适应世界测试仪表的发展趋势,本文采用PXI总线技术实现对电阻、电容等器件的在线测试,用隔离法测量电阻;用高频分析法测量电容,重点介绍了隔离点的选取原则,并利用PXI数据处理速度高的特点,采用滤波算法抑制干扰,提高了速度、减小了误差、拓宽了测试范围.
【总页数】3页(P77-79)
【作者】项国红;李晓明;张景伟
【作者单位】空军工程大学,电讯工程学院,陕西,西安,710051;空军工程大学,电讯工程学院,陕西,西安,710051;空军工程大学,电讯工程学院,陕西,西安,710051
【正文语种】中文
【中图分类】TP303
【相关文献】
1.基于PXI总线的误码测试技术的研究 [J], 杨海涛;杨乾坤;康云
2.基于PXI总线的误码测试技术的研究 [J], 杨海涛;杨乾坤;康云
3.PXI总线核反应堆主泵振动在线监测系统 [J], 顾江;何攀;刘才学
4.基于PXI总线的航空串行总线专用通讯模块研制 [J], 魏祎;许永辉
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基于NI PXI Express 平台的石油管复合挤毁试验机控制
应用领域：
石油工业、石油管工程、重型试验机、集中式控制与数据采集
挑战：
石油管复合挤毁试验机用于对油管和套管施加轴向载荷(拉伸或压缩)、侧向
弯曲、外压及内压，模拟石油管柱在井下所受复合载荷工况。
该设备载荷大、压力高，试验危险性强;而且试验中需要同时控制多个子系统，完成多物理量闭环控制和数据同步采集。
这二者对控制与数据采集系统整体稳定性、硬件功能及软件并行处理能力提出了严峻挑战。
应用方案：在控制与数据采集系统搭建中，采用NI X 系列多功能卡和集传感器供桥、信号调理与采集功能一体的同步数据采集卡，配以工业数字I/O 卡，插入8 槽PXI-E 机箱满足控制与数据采集通道要求。
软件方面，利用LabVIEW 2011 软件开发平台的并行处理特长，完成多物理量并行闭环控制和数据同步采集。
使用的产品：
LabVIEW 2011 软件开发平台
PXIe-1082 8 槽3U PXI-E 机箱
PXIe-6363 X 系列多功能卡
PXI-6515 工业数字I/O 卡
PXIe-4330 应变与桥路传感器数据采集卡
PXIe-4353 热电偶数据采集卡
PXIe-8375x4 MXI 光纤通讯卡
PCIe-8375x4 MXI 光纤通讯卡。