抛石挤淤方法在软土地基处理中的应用

公路软基处理中抛石挤淤法的应用

公路软基处理中抛石挤淤法的应用本文采用了钻孔、地质雷达联合静力载荷试验及现场监测等试验手段检测了抛石挤淤法在某省道公路软基处治效果，结果表明基于抛石挤淤的浅层置换法具备良好的处治效果，值得在其他地区公路软土地基中因地制宜地予以采用和推广。

一、工程概况成峰公路（S315）东起成安县城，沿线经成安县、磁县、马头生态工业园区，至终点峰峰，全长43.95 km，其中成安县城至107 国道杏园互通段于2000 年改建为二级公路，路段长度为20.76 km；107 国道杏园互通区峰峰段已于2001年改建为一级公路，路段长度为20.76 km。

成峰公路是邯郸市“五纵五横”公路网规划的五横之一，是邯郸南部东西方向交通主干线之一。

本项目是省道成峰公路（S315）的重要路段，横跨成安、磁县、马头生态工业园区。

全线采用一级公路标准建设，路线全长8.595 km。

设计速度80 km/h，双向四车道，路基宽度24.5 m，过村路段30.5 m，填方路基边坡1∶1.5，填方高度 1.1 ～7.091 m。

设计荷载公路- Ⅰ级，其他技术指标采用交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01 - 2003）中規定值。

二、抛石挤淤施工组织设计以及施工要点实施抛石挤淤的施工方法，首先在施工组织设计阶段要根据地质勘察报告，严格结合现场，观察软土地基软土层厚度、现场石料是否丰富、周边施工环境能否满足爆炸施工要求等等。

在进行施工组织设计过程中，要结合高速公路的技术指标进行设计[1]。

例如，差异沉降允许值、沉降坡差允许值、沉降控制标准等指标。

在抛石挤淤施工过程中，首先应保证各部门的相互沟通。

因为抛石挤淤一般采用爆炸方式进行，所以在施工前期准备阶段要与公安、环保等部门进行沟通商榷。

同时要积极向土地管理部门、地质部门所要相应地质资料。

其次，要选择有丰富经验的测量团队，良好的测量定位是保证抛石挤淤施工成败的关键。

进入施工阶段，第一步要在施工位置放置抛填石料。

浅谈抛石挤淤强夯置换在路基软基加固中的应用

浅谈抛石挤淤强夯置换在路基软基加固中的应用通过在绵遂高速公路K73+245～K73+395高填方段应用抛石挤淤强夯加固淤泥质软土地基，依据检测结果，结合实际施工经验，具体探讨抛石挤淤强夯施工过程技术控制和质量控制，并提出在公路软基中的推广应用。

标签：淤泥质软土；抛石挤淤；强夯置换1 概述绵阳至遂宁高速公路绵延段是国家重点公路网成渝地区环线的重要组成部分，北接已建成的成绵广（成都-绵阳-广元）高速公路，南连成南（成都-遂宁-南充）高速公路和遂渝（遂宁-重庆）高速公路，是我国西部公路主骨架网的重要组成部分，是四川省重点工程。

路线全长77.941公里，双向四车道，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m。

其中K73+245～K73+395高填方段设计平均填高22m，最大填高27m，为全线最高填方段，地基处理尤为关键，原设计为强夯处理地基，鱼塘处采用清淤换填。

经现场踏勘，采用开挖探坑方式，发现此段原地表以下4m范围内存在大面积淤泥质软土，仅仅采用强夯的方式很难达到质量标准，经业主、设计、监理、施工单位确定，在原强夯方案基础上增加水田、池塘段抛填片块石挤淤，然后对基地进行强夯置换，强夯夯击能4000KN.m，以加强地基处理效果，设计处理后地基承载力300kPa。

2 抛石挤淤强夯施工原理抛石强夯加固软基原理，是重要的是要采用坚硬的片块石对水田和池塘段进行抛填，将湿地软弱淤泥挤出，然后在采用点夯对置换的片块石进行强夯，压缩、密实填料形成强夯置换墩。

墩柱底端穿透腐质淤泥层，这样就可以起到挤密、承力、排水固结加固软基的作用。

3 抛石挤淤强夯施工过程控制3.1 工艺流程（图1）3.2 施工准备3.2.1 技术准备要组织施工人员学习，从而熟悉设计图纸及施工规范、规程；收集地质、水文、气候相关资料；编制施工方案、质量计划及各项施工保证措施，对施工人员进行技术交底和安全交底；熟悉主要施工机械及其配套设备的技术性能，主要是强夯机、夯锤、压路机等。

抛石挤淤在软土地基施工中的应用

弹软现象。经与业主和监理有关人员现场研究，改
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１８・
北方交通
பைடு நூலகம்
２１Ｏ２
抛石挤淤在软土地基施工中的应用
朱志
１０２）１０２（辽宁省路桥建设集团有限公司第三分公司，阳沈
摘
要：石挤淤技术是软土地基加固应用比较广泛的地基处理方法。结舍营口市滨海大道工程Ｃ标段抛石抛
２２抛石挤淤施工工艺流程．
图１抛石挤淤施工工艺沉程图
２３填筑施工．
抛石挤淤施工用石料采用粒径不小于３ｅ且０ｒａ不大于８ｅ为宜，于施工操作，填筑质量较０ｒａ便且
好，填筑方法采用先中间后两侧的方法进行填筑。
右。水位高程为２９４．０ｍ。于２００４年８月２日一６２００４年９月２日完成了抛石挤淤试验，验段取得试
了预期的目的。
２１施工平台的施工．
施工平台施工时，以原挡水坝为起点，推土先用机呈扇面形向外推出，推土机推运石料前，采用挖先掘机推出填料前端堆积的淤泥，有目的地在路基并中心线处形成等腰三角形断面，试验段正式开工为时的填筑做准备。施工平台做好后，压路机采用先静压后振压的碾压方法将路基压实，于试验段开便工时，输车辆行走顺畅。运

抛石挤淤地基处理法在饱和淤泥基础中的应用

抛石挤淤地基处理法在饱和淤泥基础中的应用压缩性大，渗透性小，地基承载力低，加荷后易变形且不均匀、触变性及流变性大，施工中如遇到此种地基土，则必须进行处理。

对于淤泥软土地基处理的方法有很多，抛石挤淤是其中一种，属于解决海相、河谷相、湖沼相、三角洲相等河流冲积物软地基的处理方法：抛石挤淤地基处理就是通过向流塑状的高灵敏度的淤泥表面大量集中抛填土石填料，依靠填筑体的自重，将淤泥挤出基底范围，达到强制置换饱和软土，以提高地基承载力III 。

1抛石挤淤地基处理法简介1．1 抛石挤淤地基处理法的原理抛石挤淤属强迫换土的一种形式，通过向软土中抛人较大的片石、块石，使片石、块石强行挤出软土并占据其位置，以此来提高地基承载力，减小沉降量，提高土体的稳定性。

这种施工方法不用抽水挖淤，施r 迅速、方便，常用于表层硬壳已被挖除的，具有触变性的流塑状的饱和淤泥或淤泥质土的处理。

由于挤淤抛填体必须下沉到层底的硬土层，故其一般适用于不排水抗剪强度小，四周为封闭的稀淤泥，或片石能沉达底部的泥沼或厚度不超过4m 的软土。

另外，当施工现场具备石料丰富，运距较短的条件时，该方法还可以极大地降低工程造价。

1．抛石挤淤是在基底部抛投一定数量的片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。

这种方法施工简单、迅速、方便。

适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4M 的软土；在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时，石料丰富，运距较短的情况。

抛石挤淤为强迫换土的一种形式，通过在软粘土中抛入较大的片石、块石，使片石、块石强行挤出软粘土并占据其位置，以此来提高地基承载力、减小沉降量，提高土体的稳定性抛石挤淤法一般适用于厚为3~4m 的软土层和常年积水且不易抽干的湖、塘、河流等积水洼地，以及表层无硬壳、软土的液性指数大、层厚较薄、片石能沉达下卧硬层的情况。

由于抛石挤淤法施工简单，不用抽水、不用挖淤、施工迅速，所以现场乐于采用，特别是在路基工程中，当道路路基穿越或部分穿越河塘洼地时，更是常用此法来处理其下的软土地基。

抛石挤淤法处理E-2-1软土地基

抛石挤淤法处理E-2-1软土地基抛石挤淤法处理E-2-1小区软土地基摘要：随着国家对基础设施投入力度的加大，在房屋建筑中应用新技术新工艺，已是一个必然的趋势。

在建筑物基础施工中遇见软基是一个让施工单位犯难的问题，在采用多种试探性的施工后，施工单位从施工工艺难易程度，经济性等方面考虑，最终确定抛石挤淤是处理建筑物地下软基最合理的方法。

抛石挤淤具有技术先进、明显的社会效益和经济效益，故值得在建筑物地基处理施工中推广。

关键词：抛石挤淤；质量控制；经济性；一、工程概况E-2-1区位于平安县小峡镇古城崖村，109国道北侧，湟水河南侧，北临新建站前东路，西靠新建三支路。

其中1、2、5、6、7号楼为2层网点托4层多层住宅，其中3号楼为部分单元2层网点托4层多层住宅楼，4号楼为6层多层住宅楼，采用框架结构，部分楼房有地下室。

该项目今年年初接到施工任务，工期紧，任务重。

在基础开挖过程中发现5#、6#及7#楼房开挖到设计高程（相对高程-4.300m）后，经钎探实验发现与原地质勘察情况不符。

邀请地勘、设计院等专家到现场观看并确定该基础位于原平安水磨沟的位置。

基础以下全是淤泥，为了保证工期和质量，我方建议并与监理、业主、设计院协商一致，一致得出结论，决定继续下挖到持力层以上60cm 处（相对高程-5.840m）对下部2米以下淤泥质土进行抛石挤淤。

二、施工方法根据地质条件，本工程地基处理采用抛石挤淤法。

2.1施工准备在基坑开挖时准备相应的抽水器具-潜污泵，基坑开挖到相对高程-5.84m,基坑出现大面积淤泥积水，项目部首先组织人力、机械，把积水抽排到基坑以外，并在当地进行块石的采购，对块石采购进行确认后，对所采购块石进行试验，其浸水抗压强度不小于20MPa，尺寸不小于30cm，以确定块石是否符合施工应用条件。

检测结果报监理审批通过。

做好施工控制桩埋设复测，施工前按淤泥实际范围要求须测量放线，确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场进行工程量签认。

软土地基抛石挤淤施工技术方案[全]

软土地基抛石挤淤施工技术方案（应用场景、施工方法、工艺流程）一、抛石挤淤应用的场景：淤泥有含水率高，流动性大，孔隙比大，高压缩性、不均匀性等特点。

本工程有部分基础刚好在鱼塘位置。

施工工期紧、任务重、淤泥方量大，坑内还有积水，现在又是环境管控非常严格的时候，淤泥也不好外运，给我方施工带来很大不不便。

所以经设计、业主、地勘等单位洽商，有淤泥部分的承台采用，抛毛石挤淤泥方案进行施工。

二、施工准备1本合同段抛石挤淤工程数量较大，为保证施工质量，在施工前，应做好以下准备工作：11组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。

1.2、组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。

1.3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。

1.4、恢复路线中、边线，抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。

1.5、开挖临时排水沟排除地表水，在放路基抛填片石边线时，每侧应按横断面图适当加宽。

1.6、将用作抛填的相关原材料（如片块石）经自检合格后上报监理工程师审批。

1.7、抛填片石的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。

2、施工现场平面布置及临时工程方案2.1、充分利用既有公路和乡村道路，结合本合同段的施工便道，作为施工现场运输的主便道。

2.2、施工现场配备发电机，供应施工及生活用电。

三、材料、机械■人员配备1人员安排明细表2、机械设备本段抛石挤淤施工主要设备见下表。

3、材料抛石挤淤的主要原材料是片块石，原材料质量的好坏直接关系到抛石挤淤的质量。

原材料质量控制:石料的强度应符合设计要求,石质应均匀、不易风化、无裂纹、剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。

四、施工工艺及施工方法1、施工工艺流程测量放线T整修便道一地表清理一挖沟排水一清理淤泥一抛大块石一挖机作业并碾压一压路机碾压一再次抛大块石一找平碾压挤淤至线外一填塞小石块一压路机碾压密实。

浅谈抛石挤淤施工方法在软土路基中的应用

浅谈抛石挤淤施工方法在软土路基中的应用抛石挤淤是一种常用的软土地基处理技术，在沿海地区水渠、鱼塘等淤泥比较多的地区修筑公路应用比较广泛，文章介绍了抛石挤淤路基处理方法的原理，以某高速某段为例，介绍了其施工工艺、流程、方法以及施工过程中质量控制的关键点，最后经过试验检测，表明该路段路基的处理方法是可行的，取得了良好的经济效益。

标签：抛石挤淤；软土路基；原理；方法一般而言，公路工程对地基有三方面要求：首先是稳定性的要求，要求地基在外力作用下，地基土体能够保持稳定；其次，是对变形的要求，要求在外力作用下，地基土体产生的沉降、位移等各种变形不能超过允许值，一但地基变形达到或超过允许值，就会影响到路基结构的安全，导致不能正常使用，甚至会造成结构的破坏；最后是对渗透的要求，要求水力比降不允许超过允许值，否则地基就会因潜蚀作用和管涌作用而产生稳定性破坏，从而导致路基的破坏。

抛石挤淤这种施工方法就是利用片石进行施工，将一定数量的片石抛入淤泥底部，将淤泥挤出，从而使软基得到加固处理，使地基能够稳定，进而解决稳定性，变形以及渗透的问题。

1 抛石挤淤的施工原理抛石挤淤是指用一定数量的满足粒径要求和强度要求的片（块）石，借助其自重和一定的外力将块石抛投入需要处理的淤泥或淤泥质地基中，将地基中的淤泥质土挤走，形成一种（块）片石起主要的承重作用的材料，剩余部分残留的淤泥在孔隙中起胶结作用的结构，两者共同作用，达到加固地基的效果。

抛石挤淤施工方法对大孔隙比，含水量高，渗透性差，抗剪强度低的软土地基特别适用，采用边振动边碾压的方法，对投入的材料进行碾压，在机械的振动、挤压、扰动作用下，淤泥质土结构遭到破坏，在片（块）石被挤入的同时，软土颗粒重新进行排列，孔隙中的水通过片石排出，孔隙中的压力也慢慢进行消散，同时淤泥质黏土的性质得到了改善。

片石在置换挤密作用下被填充到淤泥中，形成一种新的片石结构，减少了结构的沉降，提高了土基的承载能力，因片石和淤泥质黏土的结构经过重新组合，加之片石本身良好的透水性，使地基很快能够固结成型，使整体结构强度得到了很大的提高。

软土地基工程中抛石挤淤施工探讨

软土地基工程中抛石挤淤施工探讨抛石挤淤，是软弱地基处理的一种方法，是指在路基底从中部向两侧抛投一定数量的碎石，将淤泥挤出路基范围，以提高路基强度，是软弱地基处理的一种常用方法。

抛石挤淤法施工简单、迅速、方便。

该方法适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4m的软土。

在特别软的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排出时，如果工程现场石料较丰富，运距较短时可优先考虑采用该方法。

1、工程概况某公路采用城市Ⅰ级主干道建设标准，设计车速为60公里/小时，路基宽度为31.5米和40米，行车道宽度为2×12.25米，荷载标准结构为公路-Ⅰ级。

合同段K6+420～K7+730段为池塘、河沟，因常年积水形成淤泥三角滩，现场实際探挖后初步确定淤泥层深度在5～7米内，经业主、设计、监理及施工单位四方察看后准定在清除2米淤泥层后，以下部分可采取抛石挤淤方案进行施工。

2、施工准备施工准备工作主要包括以下几个方面：⑴组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。

⑵对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。

⑶对该合同段软基段落进行横断面的复测工作。

⑷做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。

⑸恢复路线中、边线，抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。

⑹采用挖掘机进行K6+420～K7+730段的淤泥和竹草根杂物的清除。

〔7〕将抛填的原材料（如片块石）经自检合格后上报监理工程师审批。

3.材料安排抛石挤淤的主要原材料是片块石，原材料质量的好坏直接关系到抛石挤淤的质量，片块石及碎石应选用生产规模大，场地宽阔，石质稳定，能够满足施工需要的石料厂。

原材料质量控制：片块石：石料的强度应符合设计要求，石质应均匀、不易风化、无裂纹、剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。

4.抛石挤淤施工技术方案4.1.工艺流程整修便道→清除表层竹草根及淤泥2米深→抛投块石→挖机作业并碾压→再抛块石→挖机碾压挤淤至线外并装运弃土→填塞小石块→压路机碾压密实。

浅议在软基处理中抛石挤淤法的应用

浅议在软基处理中抛石挤淤法的应用软土是指在静态或缓慢流水的环境中沉积，具有含水率大、孔隙比大、高压缩性等特点的粘性土，这种土工程强度低，需要经过处理才能用于工程建设之中。

抛石挤淤法就是通过向软土表面大量集中抛填土石填料，依靠填筑体的自重，挤开淤泥，强制置换饱和软土地基的地基处理法。

抛石挤淤法较其他软基处理经济、且施工周期短、施工机械设备简单、施工管理方便，因此已逐渐应用于软土地基的处理之中。

1.抛石挤淤法处理软基的原理抛石挤淤法就是通过抛石挤动并置换淤泥来达到加固地基的目的，它的实质就是用石头来转换淤泥，是一种置换的方法。

抛石挤淤的处理厚度并不是无止境的，它是跟淤泥的状态由直接关系，淤泥的液性指数越大，抛石下落的距离就越长，相应的抛石积淤的处理厚度也就越大。

通过众多的实践证明，一般来说，在淤泥为流塑状态时，抛石挤淤的处理厚度不大于15m。

饱和软土，尤其是淤泥或淤泥土的含水量高，渗透系数和不排水抗剪强度均较低，在集中向其表面大量堆载瞬间，饱和土体中的孔隙水还未及时排出，孔隙体积并没有发生改变，全部压力的增量完全由孔隙水承担，地基土颗粒间的压力即有效压力并没有发生变化，地基上的抗剪强度在一定时间内不但没有提高，还会因堆载施工的扰动而下降，因此，当填筑体在地基中所产生的应力达到土的不排水抗剪强度时，土体将产生剪切破坏，土体中将产生连续滑动和隆起，同时填筑体挤开淤泥下沉至一定的深度，与周围土体形成新极限平衡状态，从而达到地基处理的目的。

考虑抛石挤淤法的特殊性，其方法一般适用于厚度不超过4m具有触变性的流塑状的饱和淤泥或淤泥质土的处理，对5m以上的，则须辅助以爆破或强夯等措施，才可使填筑体下沉到下层较硬的持力层，对于10m以上的深度淤泥或淤泥质土，即使采用强夯等措施也很难使填筑体下沉到下层坚硬的持力层，故其主要用于地基的浅层处理。

2.工程实例2.1工程概况番禺中心城区南区4-2地块项目市政道路排水、软基处理及一期场地平整工程，拟建道路有大面积鱼塘分布，通过地质勘查发现鱼塘内表层土基属于淤泥质黏土，平均厚度为2.8m，具体特点是：呈灰色，流塑状态，无层理，经过室内试验确定其属于高压缩性土，须进行处理。

抛石挤淤在软土地基处理中的应用

抛石挤淤在软土地基处理中的应用摘要：抛石挤淤作为浅层软土地基处理中常用的一种施工方法，该方法施工周期短、设备简单、管理方便。

本文主要介绍抛石挤淤在处理软土地基中的优点，分析了抛石挤淤地基处理的原理，通过工程实例介绍其施工效果关键词：淤泥；软土地基；抛石挤淤；沉降观测1、前言软土地基，主要是指强度低、压缩量高的软弱土层，主要包括淤泥、淤泥质粘土、泥炭、泥炭质土等，是一种天然含水量大，压缩性高，天然孔隙比大于1、抗剪强度低的细粒土。

软土地基对路基施工的影响极大，在前期施工时，若软土地基无法得到有效处理，在公路修筑完成后极有可能造成路基沉降等多种病害。

软土地基处理方法多种多样，根据处理深度不同分为浅层处理法和深层处理法，浅层处理法主要施工方法为挖淤换填和抛石挤淤。

因抛石挤淤施工方法周期短、施工机械简单、施工管理方便，因此得到广泛的应用。

抛石挤淤法主要是通过向流塑状的淤泥表面集中大量的石块进行填筑，依靠自身重力挤开淤泥，强制置换饱和软土地基的处理方法。

本文以重庆九永五标高速公路项目为例，研究抛石挤淤在浅层软土地基地基处理中的主要作用效果。

2、抛石挤淤的原理淤泥质软土的含水量大、孔隙大、强度低，又为高灵敏土。

这种土体具有明显的触变性，一旦受到扰动，淤泥结构从絮凝结构变成某种程度的分散结构，结构强度急剧降低，这为施工中采用抛石挤淤方法，使片石填筑体直接挤开淤泥并沉至淤泥中形成人工置换地基。

在这种土体中进行抛填作业，片石填筑产生的压力会使得淤泥产生整体剪切破坏，填筑体两侧淤泥会向上翻滚、隆起，并在淤泥中产生连续滑动面。

因此，石方填筑体便挤开淤泥并下降到一定深度，达到新的极限平衡状态，产生压载挤压效果。

在受到外力挤压时，在无侧限条件下，淤泥必然发生移动，因此达到其挤淤效果。

另外，由于抛石过程作为一种自由落体运动，因此其一入水就受到水体及淤泥的阻力作用，其下落是一个缓慢减速过程，并最终会停止下落。

因此，抛石挤淤的处理厚度并不是无止境的，这和淤泥的状态有直接关系，淤泥的塑性指数越大，抛石下落的深度就越大，相应的处理深度就越大。

抛石挤淤在处理深厚软土地基中的应用

质量，在施工过程中施工工艺的选择是确保抛石
挤淤施工质量达到到设计及规范要求，满足工后
沉降的最终要求是关键。
ｋＰａ，平均摩擦角０．９，压缩系数１．７３ＭＰａ～。该土层空隙比和天然含水量大、高压塑性、透水性弱、抗剪强
ＺＵＯＱｉｕ— －ｙｉｎｇ
（ＪｉａｎｇｓｕＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＩｓｔｎｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ
ｌａｆｎ￣ｕＮａｎｊｉｎｇ２１００１７Ｃｈｉｎａ）
Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｉｐｐｉｎｇｓｔｏｎｅｒｕｂｂｌｅ
ｔｏｄｉｓｐｌａｃｅｔｈｅｍｕｃｋｉｎｄｅａｌｉｎｇｗｉｔｈｄｅｅｐｓｏｆｔｓｕｂｇｒａｄｅ
度低、易触变等特点，工程性能极差，承载力５０～７０
ｋＰａ。
关键词：抛石挤淤；深厚软土；施工工艺；工后沉降
中图分类号：ＴＵ４７２；Ｕ４１６．１文献标识码：Ｂ
２基本原理
通过向流塑状的高灵敏度淤泥表面集中抛填石料，形成抛石挤淤体，通过加快下卧层孔压消散来提高地基强度，同时路基两侧增设反压护道能有效限制
３抛石挤淤处理方案
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｔｉｐｐｉｎｇｓｔｏｎｅｒｕｂｂｌｅｔｏｄｉｓｐｌａｃｅｔｈｅｍｕｃｋｄｉｒｅｃｔｌｙｉｍｐａｃｔｓｔｈｅｃｏｎｓｔｕｃｒｔｉｏｎｑｕａｌｉｔｙ．Ｔｈｅｃｈｏｉｃｅｏｆａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅｃｏｎｓｔｕｃｒｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｓｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈａｔｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｔｉｐｐｉｎｇｓｔｏｎｅｒｕｂｂｌｅｔｏｄｉｓｐｌａｃｅｔｈｅｍｕｃｋｍｅｅｔｓｄｅｓｉｇｎａｎｄｓｔａｎｄａｒｄｉｚｅｄｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓａｎｄｔｈｅｋｅｙｉｓｔｏｍｅｅｔｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｂｅｙｏｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｉｐｐｉｎｇｓｔｏｎｅｕｂｒｂｌｅｔｏｄｉｓｐｌａｃｅｔｈｅｍｕｃｋ；ｄｅｅｐｓｏｆｔｓｏｉｌ；ｃｏｎｓｔｕｃｒｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｙ；ｇｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｂｅｙｏｎｄ

浅谈抛石挤淤在软地基处理中的应用

浅谈抛石挤淤在软地基处理中的应用摘要：一般情况下，在道路工程中进行施工会遇到各种问题，比较常见的一个的问题是软地基。

软地基的处理方法有很多，只有确保施工质量处理方法得当，才能避免工程出现安全隐患。

抛石挤淤施工工艺是处理软地基的一种比较常见的方法。

本文笔者将结合具体的工程经验，简要探讨抛石挤淤施工工艺的具体施工过程。

希望能够给同行起到参考作用。

关键词: 抛石挤淤；软地基；施工工艺随着我国经济水平的不断发展壮大，国家基础设施建设规模的日渐扩展，其中各种道路工程建设项目随之快速发展。

通常情况下在道路工程中进行施工会遇到各种问题，比较常见的一个的问题是软地基。

比如会遇到鱼塘、水库等低洼地段。

这些低洼地段常年在积水的影响下会出现软弱土体问题，如果在其上修建道路则会对路基强度造成不利的影响。

因此针对这种问题需要采取措施进行处理。

在处理过程中应确保处理方法得当，施工质量满足要求，否则会带来安全隐患，严重的话会影响到参建单位的相关经济利益。

抛石挤淤施工工艺是处理软地基的一种比较常见的方法。

本文笔者将结合具体的工程经验，简要探讨抛石挤淤施工工艺的具体施工过程。

1抛石挤淤的原理一般情况下在道路工程中遇到的软土包括淤泥、淤泥质土，以及饱和粘性土等。

这些土体具有相同的物理性质，比如含水量大、压缩性高，承载能力低等。

抛石挤淤施工工艺是指采用机械设备将一定规格的土石填料抛填在软土表面，土石填料在其自重的作用下会将淤泥挤开从而起到置换的作用。

抛石挤淤法这种施工工艺与其他的处理方法相比具有很多优点，比如施工速度快，效率高，设备简单，同时管理起来也较为方便。

因此在道路工程施工中经常用这种方法来进行软地基处理。

利用抛石去挤压淤泥，最终置换淤泥以此实现地基的加固，抛石挤淤其实就是利用石头来置换淤泥的一种方法。

2抛石挤淤的适用范围抛石挤淤有一定的适用范围，一般情况下这种施工工艺可以在正沟田路段、鱼塘、水库等容易积水，不易排水的地段。

根据相关要求抛石挤淤填土高度一般在六米以上。

浅析抛石挤淤强夯法在公路软基加固中的应用

车辆工程技术82工程技术1　抛石挤淤强夯法技术原理1.1　抛石挤淤技术原理淤泥质软土的含水量大、孔隙比大、强度低，又为高灵敏土。

这种土体具有明显的触变性，一旦受到扰动，淤泥结构从絮凝结构（胶粒凝聚）变成某种程度的分散结构（胶溶现象），结构强度急剧降低，这为施工中采用抛石挤淤方法，使土石填筑体直接挤开淤泥，沉至淤泥中形成人工置换地基，提供了有利条件。

抛石挤淤是软弱地基处理的一种方法，在路基底从中部向两侧抛投一定数量的碎石，将淤泥挤出路基范围，以提高路基强度。

所用碎石宜采用不易风化的大石块儿，尺寸一般不小于0.15m。

此法施工时不用挖淤，不用抽水，较为简便易行。

适用于较稀的软土，表层无硬壳，厚度较薄，能使片石沉达底部者。

一般用于软土层厚度小于3m的情况。

与其他加固方法相比，抛石挤淤法施工方便快捷、工艺简单、不用抽水、不用挖淤、施工迅速，特别适用于软弱地基表面存在大量积水无法排除，大型施工机械无法进入的区域。

对施工区域附近石料丰富，运输距离较短的情况，采用抛石挤淤法进行软基处理，可以有效节约施工成本，缩短工期。

正是由于这些特点，抛石挤淤法在沿海地区的地基加固工程中得到了广泛的应用。

1.2　强夯法技术原理所谓的强夯法，主要是通过重锤的自由下落对土层进行夯击，使地基能够迅速固结，从而使软弱地基的承载力大幅提高。

一般情况下，施工所用重锤在15t~45t左右，利用起吊设备将其提升至30m高时，松开挂钩使其自由下落产生冲击波，地基土体在短时间内受冲击能的作用使土颗粒破碎或产生相对运动，从而迅速排出和压缩土体空隙中的水及气体，减少空隙体积，形成比较密实的结构，从而起到夯实的效果。

强夯加固技术在杂填土地基、非饱和粘性土以及砂性土中应用广泛，且效果良好。

对于非饱和的粘性土地基，通常采用的方法为分遍间歇夯击和连续夯击两种，夯击次数和夯实深度需要通过现场试验获取。

通过长期实践可知，在200t左右的夯实能量下，夯实有效深度一般在5m左右。

抛石挤淤在软土地基处理中的应用

抛石挤淤在软土地基处理中的应用摘要：抛石挤淤是一种常见的软土地基处理方式，在鱼塘等淤泥较多的地区修筑道路比较常见，该技术可以有效的提高路基的强度，确保路基施工的顺利进行。

本文在软弱地基的处理方法中选择抛石挤淤并且结合工程实例对抛石挤淤的材料、施工的工艺、和对施工完成的效果进行了简述。

关键词：抛石挤淤、道路工程、材料选择、工艺效果1.概述软弱路基是指淤泥、淤泥质土、充填土、杂填土或者其它的高压缩性土层构成的地基，这种地基天然含水量较大、承载力较低、透水性弱、抗剪强度低、有很强的流变性、不均匀性等不良特征[1]。

针对软弱地基，比较常见的处理方法是垫层换填法、深层密实法和排水固结法，而与之相对应的在施工中常用的是抛石挤淤、碎石桩法和堆载预压法。

在本文中介绍的抛石挤淤施工技术适用于不超过4m，且表层硬壳被挖除的具有触变性的流塑状的饱和淤泥或者淤泥质土的处理。

1.抛石挤淤的原理抛石挤淤是对含水量较高、孔隙比大、透水性弱的软弱地基土的一种处理方式，这种土又称为高灵敏土，这种土体具有明显的触变性，一旦受到外界的干扰，淤泥结构将从絮状结构转变为某种程度的分散结构[2]。

抛石挤淤是指将一定数量的长度达30cm的块（片）石，借助自身的重量和通过一定的外力的夯实将块（片）石投入需要处理的淤泥或淤泥质地基中，从而将地基中的淤泥挤出，在投入材料的同时，采用边振动边碾压的方式，在机械的振动、挤压、扰动的作用下，土体原有的颗粒结构遭到破环，软土结构重新进行排列。

静置后，孔隙水在块石的缝隙中流出，有效应力逐渐增大，淤泥的结构强度逐渐恢复，承载力逐渐增强，填筑体逐渐成为悬浮于淤泥中或底部的稳定结构[3]。

1.抛石挤淤法的施工1.工程概况该道路工程位于成都市天府新区，是天府新区科学城国际合作园片区东西横向通道，为城市次干路，场地地形较为复杂，k0+730-k0+888坐落在鱼塘之上，部分鱼塘水深达0.8-1.5m，淤泥厚度根据勘察得知平均为3.5m,最深处达4.8m,由于换填成本高，淤泥分布范围较广，故采用抛石挤淤。

抛石挤淤综合法在加固地基中的应用

抛石挤淤综合法在加固地基中的应用摘要：随着经济的飞速发展，城市化水平进一步提高，可用建设用地的规模不断减少，要对淤积性河道进行开发利用，在这一过程中不可避免地要对地基进行加固处理，抛石挤淤综合法有着明显的应用优势。

基于此，本文首先阐释了抛石挤淤法和抛石挤淤综合法的相关概念，然后分析了抛石挤淤综合法在加固地基中的应用，为调整和优化加固地基技术提供借鉴和参考。

关键词：抛石挤淤；综合法；加固地基引言：应用抛石挤淤综合法加固地基的施工建设成本低，施工效果好，被广泛应用于各施工单位的地基处理中。

在应用这一技术时，首先要做好施工前的准备工作，确保施工材料的质量并合理放置，降低运输费用，严格执行施工方案，进行测量放线，根据施工标准抛石积淤，全面检测，做好施工质量控制，加强监督，确保施工建设的安全性和规范性。

1.抛石挤淤法作为软地基处理的有效施工方法，抛石挤淤从技术角度来说是置换的一种方法，通过有着较大硬度的石头来提升地基的承载能力。

抛石挤淤法就是通过抛掷的石块挤动淤泥来实现地基的加固，实质就是用石块置换地基中的淤泥，所以是一种置换法。

抛石挤淤的施工原理和具体的操作步骤都较为简单，是运用简单机械原理的施工方式。

淤泥本身的含水量较高，压缩性较强，有着极低的强度，利用淤泥的特性，在抛掷石头后，在重力作用的影响下，淤泥会受到来自侧向和竖向的挤压，使淤泥的位置发生移动。

但是，如果出现淤泥厚度较大的情况，就不能把石头贯穿淤泥层，利用淤泥也有利于提升加固结构排水的速度，来促进淤泥本身力学特性的改善。

同时，不同的施工情况会产生不同的抛石挤淤效果，石块的具体情况和淤泥的实际状态是影响施工效果的重要因素，处理淤泥的厚度随着石块下落距离的增加而加大，下落距离又受到淤泥流动性和石块体积的影响，所以，要加大处理淤泥的厚度，就要提升淤泥的流动性和增大石块的体积。

抛石挤淤一般使用的施工材料是开山石料，因为石料本身的独特性，不需要外界力量的帮助就可以顺利进入淤泥之中，并借助石块重量挤出淤泥。

抛石挤淤法在软土路基处理中的应用

抛石挤淤法在软土路基处理中的应用摘要通常情况下，在对软土路基进行处理时运用的是桩基础，然而，桩基础具有造价高、费时费力的特征。

而另一种处理软土地基的方法则不同，即是抛石挤淤法，也称之为抛毛石法。

属于排水固结法中的一种类型。

该方法在软基处理时存在施工方便、工艺简单、造价低且工期短等特点，因此在公路软土路基处理中得到广泛应用。

关键词公路工程；软土路基；抛石挤淤；应用1 公路软土路基的分析在我国公路规范中，对于较高压缩量及较低强度的软土层，则称之为软土路基，在该路基中，大多数都是有机元素。

在处理软土路基时，应和物理学中的两类力学性质相结合，其中一种则是淤泥，第二属于软土。

应将多种因素进行综合考虑，例如：路堤的高度、公路的等级、埋层的深度以及材料场地的状况。

可运用换土、抛石挤淤、渗水、反压护道、塑料排水板、土工材料、碎石桩、粉喷桩以及超载预压的措施进行处理。

处理软土路基的目的主要不仅为了将公路的承载能力得到提升，而且还应实现公路路基稳定性的提升。

2 抛石挤淤法的优缺点及适用范围2.1优缺点抛石挤淤法的优点：施工方便、工艺简单、造价低、工期短以及经济效益高。

缺点主要包括：较低的地基承载力、沉降量大。

地基通过处理后，承载力可达到150KN/㎡，由于该值在各地不同条件下会有差异产生，因此需要通过静载试验对该值大小进行确定。

2.2适用范围现阶段，抛石挤淤法正处于不断完善及发展的过程中，理论体系仍有一些不足之处存在，在我国计算体系缺乏一定的标准，在相关地基处理手册和施工规范中，仅简要阐述了抛石挤淤法的操作。

根据自身的施工经验，抛石挤淤法的主要在以下几种类型中适用：1）箱体和简体结构；2）大片筏基础底层框架结构；3）较小结构荷载的工业和民用建筑以及部分公用建筑物等，例如：电缆涵洞、大型排水涵洞、挡墙地基、铁路公路路基以及大面积料场等。

随着我国抛石挤淤技术理论计算体系的进一步完善，抛石挤淤法将不会被上述工程类型所限制，得到越来越广泛的应用。

浅谈整式抛石挤淤法在地基浅层处理中的应用技术

足建（构）筑物强度或变形要求，或者由于动力荷载土的不排水强度时，土体将产生整体剪切破坏，土
（如地震荷载）作用可能产生液化、失稳和震陷等灾体中将产生连续滑动面，填筑体下的淤泥被强制挤
淤泥较溥的情况下，应尽可能采用接底式；在沉降表层又无硬壳，土体不排水强度较低、灵敏度高。
或差异沉降要求不高，建（构）筑物对地基承载力适合于抛填挤於法置换软土地基，进行地基加固处
要求的建（构）筑物的日渐增多，也对地基提出了新的时间内不但没有提高，还会因堆载施工的扰动而
的更高的要求。因此，对于那些土质软弱、不能满下降。当填筑体在地基中所产生的应力达到地基
害，或者由于吸水沉陷以及由于吸水膨胀失水且下向两侧，向上翻涌和隆起。同时填筑体挤开淤泥下
陷的场地必须进行人工加固处理。抛石挤淤法由沉至一定的深度，形成以填筑体为主的条形地基。
要求不大的情况下，可采用悬浮式结构。
理。由于淤泥处在四周开放无约束的条件下，散式
挤於置换块石不能形成稳定的骨架结构，所以决定
２配良好、透水不透淤泥的爆破开山

抛石挤淤法在市政道路淤泥基础施工中的应用

抛石挤淤是对含水量高、孔隙比大、透水性弱、抗剪强度低的软弱地基加入块石等大直径石材、利用碾压机械进行振动碾压，淤泥质粘土由于受振动、挤压、扰动等原因，土体原有的颗粒结构产生破坏，当块石被挤入后，土颗粒重新调整，孔隙水通过块石间隙排出，孔隙压力逐渐消散，使下卧层的淤泥质粘土的性质得到改善。通过块石的置换挤密作用，使块石充分挤填到软弱地基中形成块石地基层，提高了地基承载力，减少了沉降，块石地基中的淤泥质粘土结构经重新调整且因块石本身具有良好的透水性而加速了地基固结，使淤泥质粘土的结构强度得到恢复及提高。３抛石挤淤法的施工３．１工程概况
抛石挤淤施工工艺为：施工准备→抛填块石挤淤→整平→重型机械碾压→检测。
（１）施工准备。抛石前，将鱼塘内的积水抽排干净，探明抛填深度。合理地修建施工临时便道以到达施工部位。做好块石的备料工作：选用材质新鲜、完整，硬度较高、强度可靠且不易风化并符合设计要求的材料。块石的大小随淤泥的稠度而定。对于容易流动的淤泥，块石可稍小些，但其最短边不应小于３０ｃｍ。（２）抛石挤淤。抛填施工时首先抛填较大的块石，抛填深度必须达到淤泥底部。抛石应向外逐步推进，以有效挤出池塘内的淤泥。采用挖掘机械实施抛石操作。当坡度陡于１∶１０时，应从高的一侧向低的一侧实施抛投片石，尽可能地使较多的片
程序结束时，再进行一次静压操作。沉降观测数抛石挤淤法处理路基效果显著，有效地提高了地
据显示，碾压７遍后抛石挤淤最终的沉降量均控基承载力，消除了不均匀沉降隐患，且随时间推
制在５ｍｍ以内，沉降趋于稳定。
移，孔隙水压将逐渐消散，将进一步提高其下卧层
（５）检测。

抛石挤淤处理饱和软土地基的研究和实践

抛石挤淤处理饱和软土地基的研究和实践【摘要】：在许多的建设施工场地都有不同程度的软基土质，为了使建筑结构更加稳固，对存在问题的建筑地基采用适当的加固技术，某项目地基基础采用抛石挤淤换填加固法，这种方法对饱和软体地基的实用性和效果比较好，对于提高软土地基的承载力防止地基沉降具有较好的效果。

【关键词】：软基处理；抛石挤淤换填；技术分析；质量控制1．前言采用抛石挤压处理，使用块石、片石和碎石相结合的方式，对高水位地基基础进行换填挤压处理，处理地下水位高且基层土为淤泥的基层，这样可以形成复合土体或者符合地基，能够有效的增强地基的稳定性，可以提高地基的承载力，能有效防止地基的沉降，达到加固地基的目的，确保施工工期，除此之外还可以增加建筑物的抗震能力。

本文结合某项目的具体工程，对抛石挤淤换填施工的工艺进行较全面的探讨。

2．项目工程概况本工程设计为地基处理开挖至基底标高394.5m（-10m），再进行降排水处理，然后采用级配砂石垫层换填，压实系数不小于0.97，换填后的承载力特征值不小于200Kpa。

但在实际开挖过程中发现地下开挖见水标高为397m（-7.5m）位置，水位高、开挖淤泥量大，水位标高以下土方开挖淤泥量约3000方。

若采用现有一般技术方案施工工艺（支护桩施工--基坑开挖---降水--砂石换填--筏板施工），施工后虽然能达到功能200Kpa的地基承载力要求，但是施工工期长，施工投入大，影响总工期且造价高，故经过与地勘、设计、建设、及监理等单位现场实勘，项目最终决定针对框架结构的低层或多层建筑的淤泥软土地基处理进行研究探索和实践。

3．淤泥软土地基的力学特性淤泥软土主要有几个特点：强度极低、压缩性高、透水性差、抗剪强度低、触变性及流变性大的特点，在地基处理中，会出现承载力低、强度增长缓慢、加荷后易变形且不均匀、变形速率大且稳定时间短的现象，进而对建筑产生不利影响。

淤泥软土主要以散泥土质为主，其主要是在流动较慢的河流中，或者湖泊中沉积，地下水位高的建筑群周边，之后由于生态作用而形成。