西湖区群山游步道专项规划昨通过评审
杭州市政府办公厅转发杭州西湖风景名胜区管委会(市园文局)关于2009
杭州市政府办公厅转发杭州西湖风景名胜区管委会(市园文局)关于2009年度最佳、最差公园(景区)和最佳、最差道路(河道)绿地评比活动实施方案的通知【法规类别】市政公用与路桥【发文字号】杭政办函[2009]100号【发布部门】杭州市政府【发布日期】2009.03.11【实施日期】2009.03.11【时效性】失效【效力级别】XP10【失效依据】杭州市人民政府办公厅关于废止和宣布失效部分规范性文件的通知杭州市政府办公厅转发杭州西湖风景名胜区管委会（市园文局）关于2009年度最佳、最差公园（景区）和最佳、最差道路（河道）绿地评比活动实施方案的通知（杭政办函〔2009〕100号）各区人民政府，市政府各部门、各直属单位：杭州西湖风景名胜区管委会（市园文局）拟订的《2009年度最佳、最差公园（景区）和最佳、最差道路（河道）绿地评比活动实施方案》已经市政府同意，现转发给你们，请认真组织实施。
二○○九年三月十一日2009年度杭州市区最佳、最差公园（景区）和最佳、最差道路（河道）绿地评选活动实施方案（杭州西湖风景名胜区管委会、市园文局二○○九年二月二十六日）为促进我市经济社会和环境的协调发展，全面提升公园（景区）道路、河道绿地品质，改善城市生态环境，创建“生活品质之城”，市政府决定开展2009年度杭州市区最佳、最差公园（景区）和最佳、最差道路（河道）绿地评比活动。
现制订如下实施方案。
一、杭州市区最佳、最差公园（景区）评比活动（一）评选范围。
全市公园（景区）分A、B两类参加评选：1．A类为风景区公园。
指杭州西湖风景名胜区范围内综合性设施比较完善、向广大市民和游客开放的公园（景区）。
2．B类为城区公园。
指除A类公园以外，面积在4000平方米以上的公园。
（二）评选内容。
对参评的A类和B类公园（景区）的景观质量、养护管理水平、行风建设等方面进行综合评议，得分第一的评为年度最佳公园（景区），得分第二、第三的评为年度优胜公园（景区），得分最后一名的为最差公园（景区）。
杭州西山游步道旅游路线乘车方法及地图
杭州西⼭游步道旅游路线乘车⽅法及地图杭州西⼭游步道旅游路线乘车⽅法及地图(2010-04-27 12:53:34)标签：杭州西⼭游步道旅游路线西⼭旅游图杂谈请点接；/top/map/14.htm国最长⼭体游步道 107.9公⾥西⼭游步道基本建好 2007年底，西湖区提出，要⽤三年时间，把这⽚连绵群⼭的⼭脉全线打通，打造出⼀条杭州最长，也是⽬前所知全国范围内最长的⼀条⼭体游步道——西⼭游步道。
西⼭游步道简介 截⽌2010年03⽉17⽇，杭州西湖区打造的107.9公⾥的西⼭游步道基本建成，游步道整体长度相当于20个⼗⾥琅珰，是杭州最长，也是⽬前所知全国范围内最长的⼀条⼭体游步道。
北起古荡⽼和⼭⼭脚（古荡公交站），途经⽼和⼭、灵峰⼭、九曲岭、百⼦尖等，南端在⼤诸桥孟坞。
全长16.3公⾥。
⽼和⼭上⼭⼝——西溪路上浙⼤科技园旁边有个加油站，加油站西⾯有个⼭坡，上⼭⼝就在那⾥。
⼤清⾕上⼭⼝——在清⾕路杭州马会俱乐部斜对⾯。
宋城上⼭⼝——在之江路⼤诸桥附近 百⾥如意景观带 北起留下街道屏峰社区⽼年活动中⼼⼩屏峰，途经屏峰⼭、⽩龙潭、⾦家岭、如意尖等，南端终点在双浦镇风⽔洞⼝，总长约30公⾥。
西⼭游步道把双浦镇、转塘街道和留下街道范围的群⼭全都串联起来，总⾯积98.16平⽅公⾥，游步道总长有107.9公⾥。
107.9公⾥是个什么概念？ 黄⼭风景区有游览步道30余条，总长加起来约50公⾥，约为西⼭游步道的⼀半。
西⼭游步道为什么这么长？ 因为它除了两条长长的主游览线——⼗⾥龙脊景观带和百⾥如意景观带外，主线上还不断有分岔，⼏⼗条⽀线游步道，分别接通到群⼭附近的旅游景点，以及各个⼩村落。
西湖区打造的107.9公⾥的西⼭游步道基本建成，游步道整体长度相当于20个⼗⾥琅珰，是杭州最长，也是⽬前所知全国范围内最长的⼀条⼭体游步道。
天然氧吧，风景迷⼈，昨天，不少读者打进85100000，询问去西⼭游步道的事，其中有⼏位问到，各主要上⼭⼝周边，有哪些公交线路？⽬前，西⼭游步道正在建设配套设施，停车场、指路牌等还没完全设好，各上⼭⼝，可能还⽐较难找。
西湖区打造“最长游步道”推进休闲产业发展
代表： 一次 走访 “ 催生 ” 会议 案 大
届 后 履 职 的 第 一 年 。 年 底 ， 人 代 会 召 开 前 夕 ， 照 以往 惯 在 按
意， 以备 在 大 会 上 能 提 出充 分 反 映 民意 、 聚 民 智 的议 案 建 汇
时 间 回放 到 ２ ０ ０ ７年 ， 一 年 是 西 湖 区 区 、 这 乡两 级人 大换 条 支 路 下 山， 附近 小 村 庄 吃个 农 家 饭 ， 息 一 会 。 到 休 来 自双 浦 镇 的 区人 大 代 表 陈 家 强 在 参 加 规 划 编 制 征 询 了 ， 在 区 政 府 又 配 套 了游 步 道 建 设 ， 相 信 双 灵 村 在 区 委 、 现 我
一
期 工 程 正 式 开 工 后 ， 区人 大 联 系 督 办 代 表 组 及 时 跟
优 势 十 分 明显 ， 目前 的 这 些 资源 优 势还 没有 很好 地 转 化 为 进 ， 织 辖 区各 级代 表 实地 视 察 ， 游 步 道 建 设“ 脉 ” 要 而 组 为 把 。“ 经 济 优 势 ， 求 政 府 加 大 投 入 ， 快 发 展 乡 村 旅 游 经 济 的 呼 进 一 步 做 好 一 期 工 程 扫 尾 工 作 。抓 紧 完 善 好 相 关 资 料 ， 快 要 加 加 加 声 十 分 强 烈 。代 表 们 听 到 群 众 普 遍 反 映 后 ， 为这 个 建 议 十 推 进 工 程 竣 工 验 收 工 作 。坚 持 以人 为 本 的 原 则 ， 快 完 善 凉 认 石 垃圾 桶 、 车 场 等 配 套 设 施 。 要进 一步 强化 二 期 工 停 分有价值 ， 为此又 专 门进行 了实地调研 ， 并在 区十三届人大 亭 、 凳 、 保 保进 度 的要 求 ， 强 考 核 、 加 二 次 会 议上 ， 名提 出 了关 于 “ 求 加 快 群 山游 步 道 建 设 ” 联 要 的 程 建 设 管 理 。按 照保 质 量 、 安 全 、
杭州市人民政府办公厅关于省政协十二届三次会议698号提案的答复
杭州市人民政府办公厅关于省政协十二届三次会议698号提案的答复文章属性•【制定机关】杭州市人民政府办公厅•【公布日期】2020.11.26•【字号】杭政办提〔2020〕16号•【施行日期】2020.11.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】文化正文杭州市人民政府办公厅关于省政协十二届三次会议698号提案的答复杭政办提〔2020〕16号陈敏委员：您在省政协十二届三次会议上提出的第698号提案《关于如何优化全国唯一毗邻世界文化遗产的步行街的建议》收悉。
现答复如下：一、基本情况2018年底，杭州湖滨步行街被商务部正式确定为全国首批步行街改造提升试点之一。
历时9个月的改造提升后，街区面貌改善，业态品质升级，综合效益提升。
2019年9月27日至28日，商务部在杭州市举办全国步行街改造提升工作现场交流活动、中国步行街（杭州湖滨）高峰论坛暨第五届钱塘商业论坛，湖滨步行街正式开街。
改造后的湖滨步行街，北至庆春路、南至解百新元华、东至延安路、西至湖滨路，呈“千”字型，步行街总长超2000米，占地41万平方米。
启动建设以来，政府累计投资2.6亿元，撬动社会（企业）投资约4亿元。
街区内国内外知名品牌集聚，入驻品牌1600余个，其中国际品牌160个、新零售品牌66个、老字号品牌25个。
2019年全年街区实现零售额（营业额）82.06亿元，同比增长9.2%。
（一）聚焦街区特色，打造城市新名片。
与中国美院、上海波城、仲量联行、北京中建、上海脉策等组成战略合作共同体，引入杭州云栖工程院、浙江大学、浙江工商大学等专家团队指导参与，就街区的文化形象、智慧系统、铺装系统、绿化系统、立面系统、标识系统、家具系统、照明系统等进行全面设计提升，展现“最时尚、最智慧、最人文”的步行街区。
突出湖滨步行街毗邻世界文化景观遗产西湖的独特优势，以“城市眺望山水、山水回望城市”为出发点，秉承“最小干预、传承文化、合理利用、实施可行”原则，将西湖淡雅、诗意、留白的特征和气质以及水元素等设计符号融入街区改造，打造形成展示杭州城市文化、城市精神、城市美学的新平台。
杭州西湖区城乡结合部线性景观现状与规划建议
部 线性景观存在 的景观紊乱 、 连续性差 、 配套 设施 不完善、 管理体 制不健全等 问题 ， 并 对城 乡结 合部线性 景观提 出因地 制宜 ， 注 重 生态效益 ， 保 留 乡土树种和 区域文化特色等规 划建议 。
关键词 ： 城 乡结合部 ， 线性景观 ， 规 划
中图分类号 ： Ｔ Ｕ ９ ８ ３ 文献标识码 ： Ａ
第４ ０卷 第 ３期 ２ ０ １ ４ 年 １月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ １ Ｊ ４０ Ｎｏ ． ３
Ｊ ａ ｎ ． ２ ０ １ ４
・２１ ・
文章 编 号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５（ ２ ０ １ ４） ０ ３ — ０ ０ ２ １ — ０ ２
可 见 西 湖 区城 乡发 展 是 由 中 心 主 城 区逐 渐 向外 推 进 ， 呈 辐 射 植杂乱 ， 无地域特色 。周边 用地 多 为山体 ， 农 田， 建筑 群 ， 高低 起 状发展 。乡村逐渐被 乡镇取代 ， 乡镇 随着城市化 的发展 又被城 区 伏 ， 具有韵律 ， 但景 观过 渡性较 差 。沿 岸无 坐凳 、 路灯 、 垃 圾桶 等
乡建 制 。 １ ９ ９ ７年 ， 龙 坞 乡 改 为 镇 建 制 。２ ０ ０ ３年 ， 西湖乡 、 古 荡 镇 改 等 小 品 设 施 较 完 善 ， 但 造 型无 特 色 ， 且 有 一 些 区域 无 路 灯 、 指示牌
风景名胜区总体规划实施评估研究——以杭州西湖风景名胜区为例
，甄量堍
风 景 名 胜 区 总 体 规 划 实 施 评 估 研 究
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以杭 州 西 湖风 景 名胜 区为 例
李 宁 汀 石 春 晖 ＇ 宋 峰 王 晓 辉。 （１．北京大学 城市与环境学院，北京，１００８７１；２．
会 经 济 人 口调 控 ，下 一轮 规 划 编 制 应 着 重 关 注 交通 、业 态、居 民 点 、土 地 利 用 以 及 景 区单 位 问题 。
【关 键 词 】风 景 名 胜 区 ；总体 规 划 ；规 划 实施 评 估 ；管 理 有 效 性 评 价 ；西 湖
【中 图 分 类景 名 胜 区 已经 编 制 了大 量 的规 划 ，但 国 内的规 划 实 施 评 估 工 作 尚处 在 起 步 阶 段 。 一 方 面学术 研究 不足 ，研 究 多 介 绍 自然保 护 地 管 理 有 效
通 讯 作 者 ：石 春 晖 （１９９１一），男 ，山东 济 宁 人 ，硕 士 ，住 房 和 城 乡建 设 部 城 乡 规 划 管 理 中 心 助 理 工 程 师 ，研 究 方 向 为 城 乡 规 划 管 理 、风 景 名 胜 区规 划 、世 界 遗 产 。 Ｅｍａｉｌ：ｓｈｉｃｈ１９９１＠ １６３．ｔｏｍ
性评 价 的理 论 与 方法 。 ，对 风 景 名 胜 区规 划 评 估 的研 究 和实 践仍 然 严 重滞 后 于 现 实 需 求 ；另 一 方 面 ，实 际开 展 的 规 划 实 施 工 作 不 足 ，多 为 针 对 规 划 修 编需求 而 开展 的 临 时性 评 估 ，简 单将 评 估 作 为 规 划修 编 的依 据 ，没 有 将 实 施 评估 纳 入 到规 划 的全 过 程 管 理 机 制 中来 。 本 文 在 已 有 研 究 的 基 础 上 ，提 出 总体 规划 实施 评估 的 框架 ，并 结合 西 湖风 景 名 胜 区 探 索总体 规 划实 施评 估 的技术 路径 。
湖州市体育局关于加快推进2024年湖州市“环浙步道”建设工作的通知
湖州市体育局关于加快推进2024年湖州市“环浙步道”建设工作的通知文章属性•【制定机关】湖州市体育局•【公布日期】2024.04.20•【字号】湖体〔2024〕37号•【施行日期】2024.04.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文湖州市体育局关于加快推进2024年湖州市“环浙步道”建设工作的通知湖体〔2024〕37号各区县文广旅体局、南太湖新区旅发局：根据《浙江省体育局关于高质量推进2024年“环浙步道”建设工作的通知》（浙体经〔2024〕105 号）文件要求，为确保我市高质量高标准完成年度“环浙步道”建设目标任务，现将有关事项通知如下：一、高质量建设省公共服务“七优享”工程湖州段“环浙步道”根据“七优享”工程建设工作要求，2024年全省新建“环浙步道”2500公里，我市有170公里建设任务，其中长兴县80公里、安吉县90公里（详见附件1）。
各区（县）体育部门要切实负起组织实施辖区内的“环浙步道”建设的责任，严格按时、保质、保量推进项目建设工作。
一是做好科学规划。
在确保大环线的基础上，各区（县）体育部门可根据户外运动人群实际需要，对原规划作适当优化调整。
要对规划线路开展实地勘测采集，分析路况条件和配套设施布局，精选一批人流量大、路况较好、受欢迎程度高、交通便利的线路，制订建设实施方案和进度计划。
优化调整后的规划，须及时上报。
二是严把建设质量。
各区（县）体育部门要从建设民生体育和打造浙江体育标志性成果的高度，重视“环浙步道”建设工作，严把项目建设“质量关”“安全关”。
在前期建设中，存在部分路段建设质量不高问题，如步道桩安装不够科学，标注信息错误，二级、三级路面未经维修清理，山地陡坡未作降坡处理，标识标牌设置（特别是警示牌）不足，缺失庇护所等。
在新路段建设中，要严格对照《“环浙步道”技术导则（试行）》建设高质量高标准的步道。
要坚持问题导向，强化质量意识，防止问题重复出现。
环西湖群山健行攻略
环西湖群山毅行线路为：浙大玉泉校区－老和山（156米）－秦亭山－将军山－美女山－灵峰山－锅子顶－北高峰（314米）－美人峰－龙门山－石人亭（石人岭256米）－白云峰－云雾台－猢狲岭－天门山（也叫天竺山，杭州第一高峰，412米)）－十里郎当－五云山（340米，补水点）－林海亭（补水点）－马鞍山－马儿山－贵人阁（贵人峰，240米）－虎跑（补水点）－玉皇山－慈云宫－将台山－凤凰山－孔家山－九华山－万松书院－云居山－城隍山（吴山）－吴山广场沿途有6个下辙点：1、北高峰为第一个下辙点，下山即为灵隐寺，有多路公交车从此经过。
2、石人亭为第二个下辙点，下山即为九龙八塔。
3、十里郎当为第三个下辙点，可，下了天门山（412.5m）后，可以选择下辙到龙井村乘公交，也可在三岔路口处去梅家坞坐车。
4、五云山为第四个下辙点，可下辙到九溪车站，坐乘公交车回市内。
5、虎跑为第五个下辙点，出了虎跑，有N多路公交车从此经过。
6、万松书院为最后一个下辙点，再过两个小山头就到终点了，如果挺不下去了，可在此打车或乘公交。
反过来走不是不行，主要是虎跑逃票较难，要买15元的门票。
虽说是环西湖群山毅行，但由于全线几乎都在树林中穿越，视线并不开阔，很少能看到西湖的美景。
实际上环西湖群山毅行，更像是一条类似于广州“火帽线”的拉练线路。
不过环西湖群山毅行把杭州的多个重要景区串在了一条线上，对于某些可以5小时完成全程的强人来说，倒是可以尝试一下多走一些路，将旅游和毅行结合在一起。
比如不从浙大上山，先去灵隐游玩，从灵隐上北高峰；到了十里郎当不急着赶路，下龙井村去喝喝茶再上山；以悠闲的心情游玩虎跑、玉皇山、万松书院、城隍阁等景区……各路段详细攻略如下（基本摘自前人攻略，本人根据这次行走的具体情况略有修改）1. 浙大-北高峰（约一个小时）浙大后门上山,上山后向左走,进浙大玉泉校区大门后沿中轴线右边一直往上走，到图书馆前右转，经过第七教，有缓坡向上行，快到尽头处有一铁门，穿过铁门走台阶上山，无岔路。
宁波也开辟一条西山游步道，如何！
宁波也开辟一条西山游步道，如何！随着经济社会的发展变化和人民生活水平的不断提高，人们更加注重休闲、健身和旅游，每逢节假日，城市居民纷纷涌向空气清新、风景秀美的乡村，乡村旅游已经越来越兴盛，如火如荼。
各大城市近郊的步道建设，正是在这样的背景下，应运而生。
2010年，杭州西山游步道主线竣工，把连绵群山的山脉全线联通，全长108公里，成为杭州最长，也是全国范围内最长的一条山体游步道。
杭州从此又多了一处适合赏景、登山、休闲的好去处，西湖养眼，西溪养肾，西泠养心，西山养肺。
杭州西山游步道我去过两次，每一段，都风景如画。
宁波市宁海县，步道建设同样值得点赞！宁海国家登山健身步道由一条主线路、两条辅线路和若干条支线路组成，是中国第一个符合国家标准的登山健身步道，把传统的户外运动同旅游与全民健身有机结合在一起，不但成为当地人休闲健身的好去处，还吸引着全国各地的驴友远道而来。
宁海的登山步道，我已去过三十多次，每次可以走不同的线路，特别是摩柱峰、香山、许家山，记忆深刻。
2012年12月，我曾在宁波本地论坛提出，建议宁波参考杭州和宁海步道建设经验，开发建设宁波西山游步道，建议曾引起有关部门的注意，但并未得到采纳执行。
2013年9月，宁波北山休闲游步道率先全线贯通，步道全长62公里，起于江北区庄桥街道灵山村，终至慈城镇五星村，游步道途经保国寺、慈城古县城、绿野山庄等3个国家4A级旅游景区及多个水库，成为离宁波城区较近的适合赏景、登山和休闲的游步道。
宁波北山休闲游步道，我也多次去过，每逢节假日，游人很多。
宁波还有一个地方特别适合建设游步道，那就是宁波城西。
四明山余脉和鄞西平原接壤一带，从高桥镇，经集士港镇、横街镇，到达鄞江镇，直至奉化区的山上，特别适合建设休闲游步道，可以将沿线的人文景点贯通，成为宁波西郊的一条南北走向的休闲游步道。
本人再次建议开发建设宁波“西山游步道”。
宁波西山游步道可从高桥镇石塘村起点，从北向南，沿山顶开辟游步道，向东可俯瞰鄞西平原，远眺宁波城区面貌，向西则可欣赏四明山风光，移步换景，休闲、健身与赏景相结合。
风景名胜区总体规划(杭州西湖)
杭州西湖风景名胜区总体规划（2002—2020年）文本杭州西湖风景名胜区管理委员会杭州市园林文物局杭州园林设计院二ΟΟ二年十月目录第一章总则 (1)第二章总体规划 (3)第一节风景资源评价 (3)第二节风景名胜区范围、性质与发展目标 (4)第三节规划分区、结构与布局 (8)第四节风景名胜区容量及生态原则 (10)第三章专项规划 (14)第一节保护培育规划 (14)第二节风景游赏规划 (21)第三节植物景观规划 (31)第四节地质地貌景观规划 (35)第五节建筑风貌及园林景观规划 (36)第六节文物古迹及西湖龙井茶保护规划 (36)第七节游览设施规划 (38)第八节道路交通规划 (40)第九节电力电讯规划 (41)第十节给水排水规划 (42)第十一节燃气规划 (44)第十二节环境卫生设施规划 (44)第十三节西湖湖体及水质保护规划 (45)第十四节防灾规划 (46)第十五节居民社会调控规划 (48)第十六节经济发展引导规划 (50)第十七节土地利用协调规划 (51)第十八节分期发展规划 (53)第四章实施规划的对策及措施 (57)第五章附则 (60)第一章总则第一条西湖国家重点风景名胜区总体规划在风景名胜区资源综合考察评价的基础上，根据国家相关法律法规、规范编制，为风景资源“严格保护、统一管理、合理开发、永续利用”提供科学依据。
第二条编制与实施西湖国家重点风景名胜区总体规划的目的是在确保具有高度自然与文化价值的风景资源完整保护、世代传承的前提下，充分发挥自然资源、人文资源的综合效益，促进区域的社会经济发展和精神文明建设，实现社会效益、环境效益和经济效益的协调发展。
第三条规划依据的主要法律法规与相关文件《中华人民共和国森林法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国城市规划法》《中华人民共和国文物保护法》《中华人民共和国水法》《中华人民共和国土地管理法》《世界文化和自然遗产保护公约》《生物多样性公约》《风景名胜区管理暂行条例》《浙江省风景名胜区管理条例》《浙江省文物保护管理条例》《浙江省历史文化名城管理条例》《杭州西湖风景名胜区保护管理条例》《杭州市西湖龙井茶基地保护条例》《杭州市西湖水域保护管理条例》《风景名胜区管理暂行条例实施办法》中华人民共和国国家标准(GB 50298-1999)《风景名胜区规划规范》国务院建城国函字（1983）99号《关于杭州城市总体规划的批复》《杭州市城市总体规划》2001—2020年（报批稿）浙江省人民政府《关于进一步加强风景名胜区工作的意见》国发（1982）136号《国务院批转城乡建设环境保护部等部门关于审定第一批国家重点风景名胜区的请示的通知》国务院办公厅国办发（1995）23号《关于加强风景名胜区保护管理工作的通知》建设部（2001）83号文“关于发布《国家重点风景名胜区规划编制审批管理办法》的通知”国务院国发〔２００２〕１３号《关于加强城乡规划监督管理的通知》建设部、中央机构编制委员会办公室、国家发展计划委员会、财政部、监察部国土资源部、文化部、国家旅游局、国家文物局（建规[2002]204号）“关于贯彻落实《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》的通知”第二章总体规划第一节风景资源评价第四条景源特征评价1、西湖国家重点风景名胜区（以下简称“西湖风景名胜区”或“风景区”）与杭州城区紧密相融，形成三面云山一面城的共生互依关系。
杭州西湖风景名胜区综合交通规划
15城市规划通讯C H E N GS H I G U IHU A T O N G X U N2007.9中规院专栏杭州西湖风景名胜区综合交通规划一、项目背景西湖风景名胜区是享有盛誉的国家级风景名胜区，位于杭州市西南部，紧邻集行政办公、金融、商贸为一体的城市中心区，构成了杭州独特的“城湖一体、城湖相通”的城市风貌。
随着旅游业的发展，旅游交通和城市交通的冲突逐步暴露，湖滨地区的城市中心区功能和旅游服务功能之间的矛盾日益突出，进而产生严重的交通拥挤。
旅游高峰期间，拥挤的交通与优美的西湖形成巨大的反差。
二、主要研究内容１．以《西湖风景名胜区总体规划》为基础，通过进一步调查与分析，分析交通问题成因，评价交通现状，把握目前和规划中可能遇到的交通问题，并为以后风景名胜区的滚动规划创造条件；现状分析的主要内容包括：客流分析、景点分布和游客特征、道路网络、静态交通、主要交通方式、风景区管理措施、交通污染、对外交通联系、旅游设施及风景区产业特征、旅游线路安排。
２．从为实现西湖风景名胜区发展目标、引导旅游交通合理发展和增强西湖风景名胜区的服务水平和服务品质角度出发，根据交通与景区布局协调发展的原则，在分析风景名胜区交通发展趋势的基础上，对西湖风景区的交通需求进行预测，针对交通供需的问题，提出西湖风景名胜区综合交通体系发展的基本策略和方针。
３．充分考虑保护生态环境和自然人文资源，旅游和保护协调发展，编制西湖风景区综合交通规划，完善西湖风景区道路网规划、公共交通、静态交通的规划；为近期、中期和远期的实施计划提供指导。
三、主要的技术创新点１．力求交通系统的规划建设与景区管理体制有机结合，为西湖风景区交通管理的现代化奠定基础。
西湖风景区管理体制的改革，使风景区的规划、建设、管理能够实现统一管理，规划中充分考虑风景区管理的特点范围，以此为基础进行景区综合交通系统组织模式和结构的构建，使规划有落实的管理体制基础。
２、摆脱就交通论交通，就规划论规划的弊端，在现状分析和规划方案中充分考虑风景区的规划特色和交通特点，综合考虑交通发展与风景区保护利用的相互关系，多学科、多角度审视和制定交通发展政策，力求交通和旅游开发、风景区保护的协调发展，创造良好、高效的交通运行环境，实现西湖风景区的总体目标。
西湖区：奋力打造科教文创高地活力品质城区
奋力打造科教文创高地活力品质城区杭州市委十三届六次全会暨市委经济工作会议，对奋进“深化改革、强基固本”主题年作出了全面部署，为全市上下“勇攀高峰、勇立潮头”指明了前进方向、凝聚了决心力量。
作为省会首善城区，西湖区将认真贯彻落实中央和省委市委决策部署，全面融入杭州“十大攀登行动”，纵深推进“六六行动”，永立首善志、勇攀新高峰，奋力打造科教文创高地活力品质城区，努力为全市发展大局作出西湖最大贡献。
文| 沈根花 洪烨丹西湖区聚焦成果转化“书架”到“货架” 奋力打造科教高地1月4日上午，西湖区高规格召开了2024开年第一会——西湖区科技创新大会，这是近年来西湖区召开的规模最大的科技创新会议。
会上重磅发布了“西湖区打造成果转化首选地行动方案”和“加快建设环紫金港创新生态圈行动方案”，充分展现了未来三年西湖区成果转化首选地及环大学创新圈的建设图景。
一路走来，西湖区在科技创新的征途上，斩获了一系列喜人成果。
全省唯一的国家实验室挂牌运行，“117N实验室”体系基本形成。
环紫金港创新生态圈入选首批省级创新深化试点，区成果转化科创中心、空天地海创新联合体正式成立，启真概念验证中心落地运行，1897科创谷、国科大海思科创园精彩亮相。
科技成果转化指数、科技进步创新指数均居全省前三，连续两年捧回“省科技创新鼎”。
新起点上，西湖区将充分发挥高校资源“近水楼台”优势，全方位打造创新策源、成果转化、地瓜经济“三个首选地”。
全面融入省“315”科技创新体系和杭州综合性国家科学中心建设，全力加快国家实验室、国科大杭高院主校区建设，支持西湖大学打造世界一流的新型研究型大学；继续高水平建设环紫金港等五大创新生态圈，打造高校经济2.0版；完善科技成果“沿途下蛋”机制，畅通科技成果转化链条；大力实施“科创主体倍增计划”，用好北交所浙江基地，深入推进规上企业高新化、高新企业规上化，让创新的源泉在西湖区充分涌流、茁壮成长。
聚焦现代文明“类象”到“现象” 奋力打造文创高地如果问杭州哪里最适合随心漫步，曙光路城市漫步风情街一定榜上有名。
纵深推进“五大行动”西湖区要把美丽写满西湖大地
纵深推进“五大行动”西湖区要把美丽写满西湖大地作者：暂无来源：《浙江人大》 2018年第7期2018 年，西湖区将以一流的状态建设一流的城区，纵深推进“美丽西湖行动”“转型升级行动”“幸福西湖行动”“平安西湖行动”和“西湖先锋行动”这“五大行动”，着力解决发展不平衡不充分的问题，加快打造全面小康、全域美丽、全民幸福的首善之区。
西湖区未来的发展令人期待。
纵深推进“转型升级”行动抢抓机遇打开发展空间2018 年，西湖区将抢抓“大湾区”“大花园”“大都市区”和“拥江发展”战略机遇，全面推进“2+X”平台体系建设。
加快之江新城建设，积极争取之江影视产业集聚区、之江数字出版基地、国际演艺基地等大项目落地，着力打造在全国具有引领示范意义的之江文化产业带。
还要加快紫金港科技城建设，实现云谷单元控规、紫金港科技城城市设计两大规划全面落地，全力打造杭州创新要素集聚区、科技创新策源地、产城融合样板区和智慧城市新引擎。
同时持续推进特色小镇建设。
云栖小镇、龙坞茶镇、艺创小镇要全部达到省级验收命名标准，西溪谷互联网金融小镇（白沙泉并购金融街区）、紫金众创小镇、云谷小镇、工创小镇达到省（市）级创建标准。
云栖小镇要加快云计算重大产业项目落地，完善云计算大数据产业链。
龙坞茶镇要加快中国国际茶叶博览会永久会址落户，全力打造中国第一茶镇。
艺创小镇要加快环境优化和产业转型，小镇客厅象山艺术公社要投入使用。
纵深推进“美丽西湖”行动打造美丽中国的西湖样板新的一年，西湖大地上将继续美丽蝶变：开展小城镇环境综合整治、城中村改造、美丽乡村建设、美丽家园提升改善、城乡危旧房治理、“五水共治”、“三改一拆”、安置房建设和公建配套等“九大行动”，努力把美丽写满西湖大地。
2018 年，西湖区计划全面完成该区城中村拆迁和整治工作，彻底实现“清零”。
具体来说，转塘街道、双浦镇10 个村和翠苑街道九莲庄营盘地、三墩集镇、留下集镇实施拆除重建，古荡街道古荡镇村实行综合整治，合计拆除10个城中村、3个国有区块。
杭州十里琅铛国家级健身步道提升工程方案分析
杭州十里琅铛国家级健身步道提升工程方案分析作者：潘春明，魏成来源：《现代园艺·下半月园林版》 2015年第6期潘春明魏成（杭州园林设计院股份有限公司，浙江杭州 310007）杭州十里琅铛国家级健身步道位于杭州西湖风景名胜区西部山地，多为山脊步道，并与多条上山游步道贯通，串联上天竺、龙井村、小牙坞、梅家坞、云栖竹径等重要景区节点，是杭州市民和中外游客健身休闲、登高望远的首选路线（如图1）。
人来自于自然，却整日穿梭于钢筋混凝土丛林而疏远了自然，疏远了天性和健康。
随着生活水平的提高，人们对内在健康的要求和重返自然的呼声也不断提高，越来越多的市民投入到大自然的怀抱中，积极参加爬山健身活动。
在这样的时代背景下，如何在现有步道基础上充实完善提高，以更好地为广大登山健身爱好者服务，是本工程所要解决的核心问题。
1现状主要问题（1）各出入口及步道交叉口无引导标牌或引导标志磨灭不清，有些设置地点不够醒目，不能有效地给登山者以导向指引；（2）坐凳、垃圾箱、观景台、避雨休憩亭廊等设施不足；（3）几处路段路面破损或防滑措施不够到位，陡坡处无栏杆，存在安全隐患；（4）部分经过民居点的步道被建筑及围墙等人工构筑物紧逼，景观效果不佳；（5）对沿线自然生态、人文风俗、地质地理、科学健身等相关内容的介绍近乎空白，需要补充。
十里琅铛国家级健身步道具有优越的地理优势和立地条件，具有丰富的生物和人文资源，并已有一定的群众体育运动和旅游服务基础，虽存在一些不利条件，但通过科学的规划与建设，可以化弊为利，构建出生态、和谐、健康的登山健身步道。
2总体定位根据健身步道所处的地理区位及环境特征，以及使用者的需求，本设计将十里琅铛国家级健身步道的性质定为：“以开展群众性登山活动为主要功能，拥有系统合理的引导、安全、环卫、休憩等设施，集强身健体、生态教育、文化解说、地理科普、休闲游赏等多重功能于一体的特色登山游步道。
”3设计原则协调：所有设施和场地都要能融入整体环境中，成为景区的有机组成部分；安全：修缮破损路面，加装安全栏杆，提高步道防滑性能，保证登山者的安全；科学：对各种场地和设施要合理布局和设计，使登山者能明确方位、舒适健身、丰富知识；生态：保护自然生态资源，采用环保材料和技术，所有建设都要把对生态环境的影响减至最低；经济：因地制宜，量力而行；尽量保留现有步道，减少土方；选用地方材料，考虑坚固耐久性，节约建设和维护费用。
西湖徒步活动策划方案
西湖徒步活动策划方案一、活动背景西湖，位于浙江省杭州市中心，是中国乃至世界闻名的旅游胜地。
西湖风景秀丽，水面曲线优美，因此常被誉为“人间天堂”。
举办徒步活动是一种新颖而刺激的方式，可以让参与者近距离感受西湖的美景，增强身心健康，增进团队合作。
二、活动目标1. 推广西湖旅游资源，提升西湖的知名度和美誉度。
2. 增加徒步爱好者的参与度，提高其对西湖的认识和了解。
3. 培养团队合作意识和团队协作能力。
4. 丰富市民和游客的文体娱乐活动。
三、活动内容1. 活动时间：预计在周末举办，为期一天。
2. 活动路线：从白堤入口出发，沿西湖北线徒步至锦城亭，再返回白堤入口。
全程约10公里。
3. 活动要求：参与者需要自备足够的水和食物供应，并穿着适合徒步的服装和鞋子。
4. 活动安排：a. 上午8:30 - 9:00：参与者到达白堤入口，进行签到和活动简介。
b. 上午9:00 - 11:30：徒步至苏堤、花港观鱼、断桥等风景点，途中进行观赏、拍照等活动。
c. 中午11:30 - 12:00：在锦城亭附近的露天广场安排午餐休息时间。
d. 下午12:00 - 15:00：返回白堤入口，途中参与团队协作活动，如人数编队、寻找指定地点等。
e. 下午15:00 - 15:30：活动总结和颁奖仪式。
f. 下午15:30 - 16:00：活动结束，参与者自由活动。
四、活动宣传1. 制作活动海报，张贴在相关旅游景点、校园、社区和线上平台，引起公众的关注和参与。
2. 在社交平台开设活动讨论群，宣传活动细节、奖品设置等，吸引潜在参与者的关注。
3. 在相关旅游论坛和社区发帖宣传，吸引对西湖有兴趣的徒步爱好者参与。
五、预算安排1. 人员费用：策划人员、导游、摄影师等。
2. 物料费用：活动海报、宣传材料等的制作费用。
3. 餐饮费用：午餐和饮料的费用。
4. 活动奖品费用：设计奖品如徒步纪念品、奖杯等，并购置相关奖品。
六、安全保障1. 活动期间，设立医疗救护站，配备医疗人员和急救设备。
登山如人生一样
登山如人生一样.有起有落.有上有下.我用上山的心情.去体味着人生的起落.俗语说上山容易下山难.就像生活中.本味上去了.降下来很难.上上下下.上山到了顶峰.就是下山的时候了.就像事物总有相互交替.一件事的结束.就是另一件的开始.虽说是上山.但是也会有往下走的时候.也会有走平路的时候.不会一直只是向上走.就像人生中.有起有落.不会总是直线向上.偶尔也会向下流动.或是走走平线.这都是为了更好的向上流动.上山要有毅力.也要有恒心.要想着既然来了.就得上到顶.才没白来.否则就不能登到山顶.有时候人生也是如此.只有把自己逼到一种只能进不能退的路上.才会咬着牙向前.终于要实现我多年的登山愿望了，11月18日，我将和我的师傅老古董等一行8人攀登向往已久的哈巴雪山，抑制不了心中的兴奋，在论坛上与众多朋友一起分享！喜欢上登山运动是从认识师傅老古董开始的，那是2003年的五一长假，忽然很想到户外去走一走，在网上搜索“上海+户外运动”，出来了很多搜索的结果，“白浪户外”是排在最前面的。
第一次到常熟路老古董的户外店，给我一种以前从来没有过的一种新鲜的感觉，看着小小的房间挂满了登山包、登山杖、铁锁以及各种我叫不出名字的登山专用器材，满墙都是贴着老古董攀登各种雪山的登山照片，很酷！让我羡慕极了！虽然我是一个陌生访客，老古董非常热情地用啤酒来招待我。
巧的是，老古董居然刚刚成为火速的客户，我想这也是一种缘分吧！随后参加了老古董组织的自行车游苏州活动，半路上下起了大雨，我们在雨中狂奔，好不爽快！后来又参加了8月24日东方绿舟攀岩活动和11月29日的天目石谷穿越，天目山上美丽的雾凇让我大饱眼福！后来我自己组织公司的管理人员又爬了一次天目石谷，大家在泥泞中连滚带爬地爬上山，成为大家一直恋恋不忘的快乐之旅！这之后，我对登山的喜爱就一发不可收拾了，又穿越了浙西大峡谷、纪龙山等等，在这些攀登和穿越之中，我无比快乐：睡在帐篷之中，走在山水之间，看着各种美丽的花草、听着动听的林间鸟叫，我感觉自己与大自然如此亲密接触，全身心得到了彻底的放松；而每一次克服穿越的困难，都使我体验到战胜自我的快乐！但是我已经不满足于这些普通的山水了，我的心中一直感受到西部雪山的召唤。
环浙步道推进情况汇报
环浙步道推进情况汇报近年来，环浙步道建设取得了长足的进展，为推动生态文明建设，促进旅游业发展，提升城市品质，增强人民群众的获得感和幸福感，环浙步道建设工作成效显著。
以下将对环浙步道推进情况进行汇报。
一、建设规划环浙步道建设规划覆盖了浙江省各地，涵盖了山川、河流、湖泊等自然景观，通过连接各个城市和乡村，打造了一个贯穿整个浙江的生态旅游走廊。
在规划中，我们充分考虑了自然生态环境和文化遗产保护，力求实现人与自然的和谐共生。
二、建设进展截至目前，环浙步道建设已完成了大部分路段的规划设计和基础设施建设，其中包括路面铺设、标识设置、休息点建设等。
同时，我们还加强了与周边景点和旅游资源的对接，推动了相关配套设施的建设，为步道的使用和旅游体验提供了保障。
三、推动力度为了加快环浙步道建设的推进，我们深入推进了政府主导、社会参与的模式，吸引了各方力量共同参与步道建设和管理。
同时，我们还加强了宣传推广工作，提升了步道的知名度和美誉度，吸引了更多的游客和投资者参与步道建设和运营。
四、成效展示环浙步道建设的成效已经初步显现。
步道沿线的生态环境得到了有效保护和修复，成为了市民休闲健身的好去处；步道周边的乡村旅游业也得到了提升，为当地经济发展带来了新的动力；同时，步道建设也带动了相关产业的发展，促进了就业和增加了居民收入。
五、下一步工作下一步，我们将继续加大环浙步道建设的力度，完善步道的功能和服务，提升步道的品质和形象；同时，我们还将加强步道的管理和维护，确保步道的长久可持续发展；另外，我们还将加强与周边城市的合作，打造更多的步道旅游线路，丰富步道的旅游资源，提升步道的吸引力和竞争力。
总之，环浙步道建设是一个全方位、全覆盖的工程，需要各方共同努力，才能取得更大的成效。
我们将继续发扬团结合作的精神，不断推动环浙步道建设，为浙江省的生态文明建设和旅游业发展做出更大的贡献。
杭州步道标准
杭州步道标准杭州步道的标准主要包括以下几个方面：1. 步道规划：步道的规划应充分考虑地形、水源、植被、景观等因素，力求保持自然生态和原始风貌。
同时，规划时要兼顾徒步、登山、观光等多种功能，满足不同游客的需求。
2. 步道长度：杭州的步道长度不一，可以根据实际情况设置不同的长度，如短途徒步路线、中长途穿越路线等。
一般来说，短途路线长度在5-10公里左右，中长途路线长度在15-30公里左右。
3. 步道宽度：步道宽度一般要求在1-2米，以满足游客的通行需求。
在保证通行宽度的条件下，可以适当设置休息区、观景台等设施。
4. 路面材料：杭州步道采用环保、耐磨、防滑的路面材料，如混凝土、沥青、石板、木栈道等。
在保持路面平整的基础上，充分考虑行人的舒适度。
5. 步道标识：杭州步道设置清晰的标识系统，包括入口标识、方向指示牌、距离提示、安全提示等。
标识应简洁明了，易于识别。
6. 设施配套：根据步道长度和难度，配置适当的休息区、厕所、水源、救援设施等。
同时，考虑无障碍设施，满足残疾人的需求。
7. 环境保护：在步道建设过程中，注重环保理念，减少对生态环境的破坏。
在步道沿线设置垃圾箱，倡导文明出行，保持环境卫生。
8. 景观优化：杭州步道注重景观优化，充分利用现有植被、水源等自然资源，打造优美的徒步环境。
在适当的位置设置观景台、休息区等，让游客在徒步过程中欣赏到美丽的风景。
9. 安全管理：加强步道的安全管理，对险要地段设置安全防护设施，如护栏、警示牌等。
同时，建立应急预案，确保游客的人身安全。
10. 维护保养：定期对步道进行维护保养，保持路面的平整、干燥，确保步道的良好使用状态。
综上所述，杭州步道标准涵盖了规划、长度、宽度、路面材料、标识、设施配套、环境保护、景观优化、安全管理和维护保养等多个方面，旨在为游客提供一条安全、舒适、美观的徒步健身场所。
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西湖区群山游步道专项规划昨通过评审
“两带两环三连”串起城西山脉中散落的“明珠”
本报讯（西湖报道组朱文高静玮记者陈玮）喜爱登山运动的市民游客很快又将有新选择了：继我市完成西湖风景名胜区山体游步道建设后，又有一处总长约110多公里的山体游步道将于今年在城西山脉动工开建。
昨天下午，《西湖区群山游步道专项规划设计》已通过专家组评审，未来几年间，该区将通过“两带两环三连”的游步道建设，串起散落在留下、转塘、双浦等地山林中的丰富旅游资源。
在刚刚出炉的规划设计图上记者看到，“两带”中位于东部的为十里龙脊景观带，北起老和山（古荡公交站），南至桃桂山（宋城景区），将沿线的老东岳、美人峰、龙门山、石人岭、狮子笼、竹竿山等串成一线与著名的十里琅珰相呼应。
今后若是走在这条规划总长约14.3公里的游步道上，游人可将整座杭城尽收眼底。
如果说十里龙脊景观带的设计侧重于观城，那从屏峰村蜿蜒曲折至社井村的另一条景观带，则更能让人领略到西湖区历史悠久的寺庙文化。
这条游步道规划设计总长约28公里，沿途不仅有“如意尖”这个杭城山脉的海拔最高点，还拥有金莲寺、午潮祠等一系列与宗教有关的名胜古迹。
“两环”分别指龙坞景区环线和灵山风景区环线。
在龙坞景区环线建设中，将以午潮山、老焦山、龙坞茶村、慈母桥村以及从屏峰至百岩山的山脊游步道为基础，构建南、北大小环线，重点突出该区域内底蕴深厚的龙文化、茶文化、宗教文化，以及孝文化。
其中，北环线以慈母桥村、里桐坞村为两大节点，连接周边白龙潭、小和山、老焦山等旅游资源点。
规划修建游步道总长约8.9公里；南环线则以原龙坞集镇和龙坞茶村为核心，连接区内飞凤岩、百岩山、午潮山等旅游点，规划候建游步道总长约11.5公里。
灵山风景区环线，以灵山洞景区和双灵村、如意尖、大坞盆地、乌龟山、尖山、社井村为基本节点，构建内外大小环线。
文化上重点突出当地的溶洞文化和九曲红梅茶文化资源。
其中，内环线连接周边如意尖、灵山洞、板壁山水库等景点，规划修建游步道总长约9.5公里；外环线则连接灵山洞、如意尖、仙人洞、西湖区沿江休闲带等旅游资源，规划修建游步道总长约14.9公里。
“三连”则可视为维系“两环”、“两带”的三条“韧带”。
其中穆坞连线，从东穆坞开始，跨越杭州绕城高速公路，实现十里龙脊景观带和龙坞风景区之间的连接。
龙坞连线，则是从大清谷开始，通过叶埠桥、原龙坞镇集镇，实现十里龙脊景观带和龙坞风景区之间的连接。
灵龙连线，经下山游步道，跨越320国道，从中村到双灵村的草帽坞山，实现灵山风景区与龙坞风景区之间的连接。
另据了解，在昨天的专家评审会上，来自市各有关部门及大专院校的专家还就“两环两带三连”规划的细化提出了许多有建设性的修改意见。
如原山体中存有的古道应尽量予以保留；尽可能在修复、整治的同时，挖掘整理沿线的历史文化景点；以游步道建设带动周边村、社区的休闲经济发展；构建山体游步道安全体系等。
设计单位还将围绕这些建议对规划设计做进一步深化调整。
本报讯（西湖报道组朱文高静玮记者陈玮）喜爱登山运动的市民游客很快又将有新选择了：继我市完成西湖风景名胜区山体游步道建设后，又有一处总长约110多公里的山体游步道将于今年在城西山脉动工开建。
昨天下午，《西湖区群山游步道专项规划设计》已通过专家组评审，未来几年间，该区将通过“两带两环三连”的游步道建设，串起散落在留下、转塘、双浦等地山林中的丰富旅游资源。
在刚刚出炉的规划设计图上记者看到，“两带”中位于东部的为十里龙脊景观带，北起老和山（古荡公交站），南至桃桂山（宋城景区），将沿线的老东岳、美人峰、龙门山、石人岭、狮子笼、竹竿山等串成一线与著名的十里琅珰相呼应。
今后若是走在这条规划总长约14.3公里的游步道上，游人可将整座杭城尽收眼底。
如果说十里龙脊景观带的设计侧重于观城，那从屏峰村蜿蜒曲折至社井村的另一条景观带，则更能让人领略到西湖区历史悠久的寺庙文化。
这条游步道规划设计总长约28公里，沿途不仅有“如意尖”这个杭城山脉的海拔最高点，还拥有金莲寺、午潮祠等一系列与宗教有关的名胜古迹。
“两环”分别指龙坞景区环线和灵山风景区环线。
在龙坞景区环线建设中，将以午潮山、老焦山、龙坞茶村、慈母桥村以及从屏峰至百岩山的山脊游步道为基础，构建南、北大小环线，重点突出该区域内底蕴深厚的龙文化、茶文化、宗教文化，以及孝文化。
其中，北环线以慈母桥村、里桐坞村为两大节点，连接周边白龙潭、小和山、老焦山等旅游资源点。
规划修建游步道总长约8.9公里；南环线则以原龙坞集镇和龙坞茶村为核心，连接区内飞凤岩、百岩山、午潮山等旅游点，规划候建游步道总长约11.5公里。
灵山风景区环线，以灵山洞景区和双灵村、如意尖、大坞盆地、乌龟山、尖山、社井村为基本节点，构建内外大小环线。
文化上重点突出当地的溶洞文化和九曲红梅茶文化资源。
其中，内环线连接周边如意尖、灵山洞、板壁山水库等景点，规划修建游步道总长约9.5公里；外环线则连接灵山洞、如意尖、仙人洞、西湖区沿江休闲带等旅游资源，规划修建游步道总长约14.9公里。
“三连”则可视为维系“两环”、“两带”的三条“韧带”。
其中穆坞连线，从东穆坞开始，跨越杭州绕城高速公路，实现十里龙脊景观带和龙坞风景区之间的连接。
龙坞连线，则是从大清谷开始，通过叶埠桥、原龙坞镇集镇，实现十里龙脊景观带和龙坞风景区之间的连接。
灵龙连线，经下山游步道，跨越320国道，从中村到双灵村的草帽坞山，实现灵山风景区与龙坞风景区之间的连接。
另据了解，在昨天的专家评审会上，来自市各有关部门及大专院校的专家还就“两环两带三连”规划的细化提出了许多有建设性的修改意见。
如原山体中存有的古道应尽量予以保留；尽可能在修复、整治的同时，挖掘整理沿线的历史文化景点；以游步道建设带动周边村、社区的休闲经济发展；构建山体游步道安全体系等。
设计单位还将围绕这些建议对规划设计做进一步深化调整。