拆除重建涵洞及拆除复堤涵管工程

拆除重建涵洞及拆除复堤涵管工程
一、浆砌石、干砌石及钢筋混凝土拆除
（一）施工程序
施工准备→人工或挖掘机推毁，有的混凝土采取钻孔爆破→弃渣运输→清理→质量签证→单元工程验收。

（二）施工程序说明
1、拆除、清理干净所规定的工程区域内的以上各项及废碴等监理人认为的其它有碍物。

2、在进行浆砌石和钢筋混凝土拆除前5天，向监理人递交拆除计划及施工设备、方法、程序，经监理人批准后，方可进行拆除。

3、拆除前，必须在确保人身及机械安全的情况下方可进行。

4、浆砌石、干砌石和钢筋混凝土拆除的过程中，不得影响周围堤身及建筑物的稳定安全。

每项拆除后，将拆除的运至监理人指定地点堆放，不得废弃，拆除后的各项均属业主所有，未经监理人同意，我公司不得擅自动用。

5、浆砌石、干砌石拆除：采用人工进行倒毁、装车，翻斗车运至指定堆放处。

6、混凝土拆除：先用挖掘机进行倒毁或旧部爆破，后用人工进行清理性打碎，折出钢筋运至指定堆入处；余料用挖掘机装车，翻斗车运至指定堆放处。

二、土方工程施工方案
（一）土方石开挖工程
1、开挖工程动工前，必须实测开挖区的原始断面图、或地形图；开挖过程中，应定期测量收方断面图或地形图，使之符合设计断面；开挖工程结束后，必须实测竣工地形图，作为工程结算的依据，并经设计、地质、监理和业主验收认可，方可进入下道工序的施工。

2、基础开挖应根据设计与施工图纸和施工控制网点，进行测量定线，按实际地形测放开口轮廓位置；在施工过程中，测量人员应及时测放，检查开挖断面及高程。

上述测量情况均应整理于《测量复核记录》作为复核依据。

3、土方开挖自上而下进行。

本工程土方开挖分两部分进行，一部分主要是
场地清理、植被清理、树根挖除、表土开挖，这部分土方开挖作为弃土处理定的弃土场地；另一部分是开挖利用土。

（二）土石方填筑工程
一）土方回填及坡面整修
（1）土方填筑前，必须清理地基，将树根、杂物等全部清除；
（2）土方填筑必须在基础处理、隐蔽工程和基坑清理等验收合格后才能进行。

（3）土方填筑，采用接近最优含水量的土料，且土料的含水量应控制在最优含水量范围内，如果超出，采取翻晒等措施，使其含水量满足要求后，再进行填筑。

（4）严格控制铺土厚度及土块粒径。

人工夯实每层不超过20cm，土块粒径不大于5cm；每层压实后经监理单位验收合格后方可铺筑上层土料。

（5）由于气候、施工等原因停工的回填工作面应加以保护，复工时必须仔细清理，经监理单位验收合格后，方准填土，并作记录备查。

（6）雨前碾压应注意保持填筑面平整，以防雨水下渗和避免积水。

下雨或雨后不允许践踏填筑面，雨后填筑面应晾晒或处理，并经监理单位检验合格后方可继续施工。

（7）填土中严禁有冰雪和冻土块。

如因冰雪停工，复工前须将表面积雪清理干净，并经监理单位检验合格后方可继续施工。

填筑质量控制
（1）项目部必须对质量负责，做好质量管理工作，实行初检、复检、终检制度。

并无条件接受发包方和监理单位的检查和监督，若质量不符合设计要求，监理单位有权责令其停工或返工，由此造成的损失由项目部承担。

（2）对填筑部位的质量控制，执行有关规定。

（3）项目部的质量检查部门对所有取样检查部位的平面位置、高程和检验结果等均如实记录，并逐班逐日填写质量报表并报送监理单位。

质检资料必须妥善保存，防止丢失，严禁涂改和销毁。

（4）在施工过程中，对每班出现的质量问题、处理经过及遗留问题，应在现场交接班记录上详细写明，并有值班负责人签署。

针对每一质量问题，应现场
做出处理决定，并须由承包方技术负责人签字，作为施工质量控制的原始记录。

（5）发生质量事故时，施工人员应会同质检人员查清原因，提出补救措施及时处理，并向发包方和监理单位提出书面报告。

（6）项目部的质量检查部门在发包方验收小组和监理单位的指导下，参加施工期间的分部验收工作，特别是隐蔽工程，应详细记录工程质量情况，必要时应照相或取原状样品保存。

（7）现场土料含水量采用烘干法测定，以此来校正干密度。

另外取样时应注意操作上的偏差。

如有怀疑，应立即重新取样。

测定密度时应取至压实层的底部，并测量压实层的厚度。

（8）取样试验所测定的干密度，其合格率不得小于90%，且不合格的样品不得集中，不合格干密度不得低于设计干密度的98%。

二）碎石垫层
碎石垫层施工:施工方法采用拌和法。

施工程序为：摊铺碎石→铺土→拌和整型→碾压→养护。

①摊铺碎石：按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石，并洒水，使碎石全部湿润。

铺土：将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。

②拌和：采用机械或人工拌和，拌和一遍后边拌边洒水，翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。

③整型：用平地机将路面整平，符合路拱要求。

④碾压：整形后用5~8t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，至表层时缝中有一层泥浆即停止碾压；待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时再用10～12t压路机进行收浆碾压1～2遍，随即撒嵌缝料3～5毫米石屑并扫匀，再碾压2～3遍，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体,至表面无明显轮迹为止。

⑤养护：将透水无纺土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。

覆盖一定时间后，再用洒水车洒水。

在养护期间应保持基层处于湿润状态。

养护结束后，应将覆盖物清除干净。

其中水泥稳定级配碎石基层养护期不应小于7天。

三）土工布工程
1、土工布是一种新型建筑材料，原料是涤纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。

按照制造方法分为：有纺土工布和无纺土工布两种类型。

有纺土工
布——即经纬交织的土工布。

其厚度较薄，抗拉能力较强，渗透系数较大，且质地稳定，耐久性好。

无纺土工布——即不规则排列的纤维经粘结，针刺制成的网状物。

常用是针刺型无纺土工布。

这类土工布具有压缩性较强，孔隙度较大，导水性能较好，优于有纺土工布。

2、土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能，它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比，具有投资低，施工工艺简单，工期短，防渗效果好，渠道有效利用系数高等优点。

3、渠道砌护的主要作用就是防渗，减小输水损失，提高水的有效利用率。

土工布的施工方法有砼模袋和土工防渗膜两种形式。

4、储存、运输和处理土工布
土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。

土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。

土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。

在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。

在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。

受到物理损坏的土工布卷必须要修复。

受严重磨损的土工布不能使用。

任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。

5、土工布的铺设方法：
（1）用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。

（2）长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。

缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2m以上。

可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。

（3）土工布的缝合：所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。

在重叠之前，土工布必须重叠最少150mm。

最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。

缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。

用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。

任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。

6、施工时应按规范要求：
（1）应在平整好的下承层上按路堤底宽全断面铺设，摊铺时应拉直平顺，
紧贴下承层，不使出现扭曲、折皱、重叠。

在斜坡上摊铺时，应保持一定松紧度（可用U形钉控制）。

（2）铺设时，应在路堤每边各留足够的锚固长度，回折覆裹在压实的填料面上，平整顺适，外侧用土覆盖，以免人为破坏。

锚固长度应满相关规定。

（3）应保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接时，搭接长度宜为30cm～90cm；采用缝接法时，缝接宽度应不小于5cm；采用粘结法时，粘结宽度不应小于5cm，粘合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度。

（4）土工合成材料在存放以及施工铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露，以免其性能劣化。

双层土工合成材料上、下层接缝应交替错开，错开长度不应小于0.5m。

三、砌石工程施工方案
（一）砌石工程量分布
由于砌体皆为人工手工操作耗时耗力多，对工程进度影响很大，本工程施工时，待砌筑工作面一提供后，就及时请监理工程师验收，着手砌筑，以加快总体施工进度。

石料运输通过施工便道，采用拖拉机运输。

（二）材料选择
1、石料选用质地坚硬、无风化、无裂纹的大致方正的岩石，其物理力学指标须符合设计要求。

块石运到现场后就近堆放，砌筑选用小斗车运输。

2、砌筑砂浆采用中砂、普硅32.5级水泥拌制。

（三）碎石垫层
碎石垫层施工:施工方法采用拌和法。

施工程序为：摊铺碎石→铺土→拌和整型→碾压→养护。

①摊铺碎石：按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石，并洒水，使碎石全部湿润。

铺土：将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。

②拌和：采用机械或人工拌和，拌和一遍后边拌边洒水，翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。

③整型：用平地机将路面整平，符合路拱要求。

④碾压：整形后用5~8t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，至表层时缝中有一
层泥浆即停止碾压；待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时再用10～12t压路机进行收浆碾压1～2遍，随即撒嵌缝料3～5毫米石屑并扫匀，再碾压2～3遍，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体,至表面无明显轮迹为止。

⑤养护：将透水无纺土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。

覆盖一定时间后，再用洒水车洒水。

在养护期间应保持基层处于湿润状态。

养护结束后，应将覆盖物清除干净。

其中水泥稳定级配碎石基层养护期不应小于7天。

（四）浆砌石工程
1、浆砌石采用铺浆法砌筑。

要求平整、稳定、密实和错缝，上灰浆前，石料清洗表面泥土并洒水湿润，使其表面充分收水，但不残留积水，灰缝厚度一般为20-30mm。

2、砌筑砂浆配合比经试配确定，并报监理工程师审核后使用。

由于工程施工部位多，砌筑砂浆在各砌筑工作面用350滚筒式混凝土拌和机拌制，机动翻斗车及小斗车运输。

砂浆必须现配现用，根据气温情况，在初凝之前用完。

3、浆砌石的砌筑
采用分层坐浆砌筑，石块卧砌，上下错缝，内外搭接，砌立稳定。

每层依次砌角石、面石，然后砌腹石。

砌体均衡上升，砌筑后及时养护。

4、浆砌石勾缝
（1）砌体表面溅染的砂浆在砌筑时随时清除干净。

（2）浆砌石挡土墙及护坡表面勾缝采用勾平缝，勾缝保持块石、砌合的自然接缝，做到美观、匀称，块石形态突出，表面平整。

（3）块石砌筑后必须及时清缝，为勾缝创造前提，清缝在块石砌筑后24小时进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的两倍，勾缝前必须将缝槽冲洗干净，不得残留积水和灰渣，并保持缝面湿润。

勾缝砂浆分几次向缝内填充压实。

直至与外表齐平，然后抹光。

勾缝砂浆单独拌制，采用1：2水泥砂浆。

（五）干砌石护坡
（1）干砌石体砌筑
1)一般要求
①砌石工程应在基础验收及结合面处理合格后方可施工。

②砌筑前，在基础面上放出墙身中线及边线。

放样立标，拉线砌筑。

③干砌石使用材料应按施工图纸要求采用合适的砌筑料。

石料使用前表面应洗除泥土和水锈杂质。

④砌体缝口应砌紧，底部应垫稳填实，与周边砌石靠紧，严禁架空。

⑤宜采用立砌法，不得叠砌和浮塞；叠砌是指用薄石重叠，双层砌筑，浮塞是指砌体的缝口，加塞时未经砸紧。

石料最小边厚不宜小于15cm。

不得有通缝和上下层垂直对缝，错缝不得小于10cm。

砌筑时缝隙不应大于2cm，三角缝不应大于3cm，表面平整度不应大于3cm。

明缝要用小片石填塞紧密，一般以手拉不出为宜。

⑥不得使用翅口石和飞口石。

翅口石是指一边薄一边厚的石料，上下两块薄石部分互相搭接而成；飞口石是指石块的边口很薄，未经砸掉即砌上。

⑦不得在外露面用块石砌筑，而中间以小石填心；不得在砌筑层面以小块石、片石找平。

⑧在梯形沟、渠的施工中，宜先底后坡，由中间后两边，由下而上砌筑。

对矩形而言，可先侧墙后底部。

⑨干砌石体铺砌前，应先铺设一层厚为100～200mm的砂砾垫层。

铺设垫层前，应将地基平整夯实，砂砾垫层厚度应均匀，其密实度应大于90％。

2)干砌料石(条石)工程：
①砌筑前要按墙体厚度，设计要求预先计算层数和选定排列方法、尺寸。

②采用单皮顺砌。

但必须上下错缝搭接，搭接长度不小于较短条石长度的1／3，双轨条石排列也要顺砌，但上下左右竖缝均应错开。

③条石平整度不应大于2cm。

④按一顺一丁或两顺一丁排列，砌缝应横平竖直，丁石的上下方不应有竖缝；丁石的上下方应为顺石，以增加其整体强度。

3)干砌石护坡
①坡面上的干砌石砌筑，应在夯实的砂砾层上，以一层与一层错缝锁结方式铺砌，砂砾垫层的粒径应不大于50mm，含泥量小于5％，垫层应与饭砌石铺砌层配合砌筑，应自下而上分层铺设，并随砌石面的增高分段上升。

②护坡表面砌缝的宽度不应大于25mm，砌石边缘应顺直、整齐牢固。

③砌体外路面的坡顶和侧边，应选用较整齐的石块砌筑平整。

④为使沿石块的全长有坚实支撑，所有前后的明缝均应用小片石料填塞紧密。

（2）养护
砌体外路面，在砌筑后12～18h之间应及时养护，经常保持外路面的湿润。

养护时间：水泥砂浆砌体一般为14天，混凝土砌体为21天。

（六）保证砌石表面美观的措施
保证砌石表面美观首先领导重视，把它视为创精品工程的重要组成部分，石料选择、人力费用上舍得投入，施工过程加强控制，具体措施如下：
1、选择施工经验丰富、砌石手艺精良的施工队伍，是保证砌石表面美观的重要措施。

我们拟选择与我单位进行长期劳务队务。

2、块石选料
所进块石必须基本方正，到现场后对表面进行凿修，保证每块外表面平整；按长度、宽度、厚度进行编号，每块石头标注其几何尺寸。

3、砌石必须带线砌筑，每层须用相同宽度的块石砌筑，确保砌石成线。

4、控制好灰缝宽度，灰缝宽度为20-30mm，灰缝宽度应均匀一致。

5、每天砌筑后，必须将砌石表面清理干净。

6、做好浆砌石勾缝，勾缝采用勾平缝，勾缝比砌石面凹3-5mm，勾缝必须达到宽、窄、深浅一致，表面光滑。