19-20电控发动机教案-OBD—2自诊断系统

教学设计
授课班级授课日期第19-20课时课型新授教具、资料教材、多媒体
课题OBD—2自诊断系统
教学目标要求
知识
与
技能
知识：1.阐述OBD—2自诊断系统的特点
技能：1.会确定OBD-2端子胶针数。

.
过程
与
方法
以任务引领的方式进行导入，之后结合所讲每一组成部分进行逐一展开讲解，
整个过程中以学生为主体，把学生分成小组，老师提出问题，小组通过课本
搜集资料并思考解决问题的办法。

情感
态度
价值观
1.通过理论知识的学习，养成良好的职业素养和行为习惯
2.通过小组合作，树立良好的团队精神，养成合作意识
教材分析重点
1.OBD—2自诊断系统各个端子代号的用途
难点 1.OBD—2自诊断系统的特点。

关键提出问题，让学生结合课本进行资料的搜集，并想出解决问题的办法
板
书设计P
C
B
U
同学们上黑板写出一到四部分的字母数字代表的含义
课后小结
教学过程
教学环节教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
一．二．三．组织教学：
师生问好，自我介绍。

导课部分：
简述本课程的内容以及学习的方法
新授部分：
OBD-Ⅱ自诊断系统使电控发动机自诊断系统逐步
走向统一。

由于标准的统一，只需要通过一台仪器和同一接
口即可对各种车辆进行检修，从而提高了故障诊断的准确性
和车辆的检修速度及检修质量。

OBD-Ⅱ自诊断系统的主要特点
（1）采用统一形式的16端子诊断插座，并统一将诊断
插座安装在驾驶室仪表板的下方。

端子用途
1制造厂商
2美国款车诊断用
3制造厂商
4直接在车身上搭铁
5信号回路搭铁
6制造厂用
7欧洲款车诊断用
8制造厂用
9制造场用
10美国款车诊断用
11制造厂用
12制造厂用
13制造厂用
14制造厂用
15欧洲款车诊断用
16接蓄电池“+”极
结合图进行讲解能
加深同学们的印
象。

2分
3分
30分
（2）采用统一含义的故障代码。

统一的故障代码由四部分组
成：
（3）具有数据通信传输和分析功能DLC（data link connector）。

OBD－Ⅱ配有两种标准形式的资料传输线：
ISO——欧洲统一标准，用“7”、“15”号端子；
SAE——美国统一标准，用“2”、“10”号端子。

利用OBD-Ⅱ自诊断系统的DLC功能，能够了解该车型各种
控制系统的有关资料，方便维修中资料的查找。

对四个部分的代码
含义进行讲解。

10分
30分
四五
（4）OBD-Ⅱ自诊断系统具有行车记录功能。

检修人员
从车辆上读取故障代码，只能告知故障的性质和范围。

利用
OBD-Ⅱ自诊断系统的行车记录功能，在提供故障代码的同
时，还能获得故障车辆行驶过程中的有关数据资料，通过与
基本数据资料的对比，便可快捷地分析出故障原因。

（5）OBD-Ⅱ自诊断系统具有利用仪器读取和清除故障
代码的功能。

（6）0BD-Ⅱ自诊断系统具有记忆和重新显示故障代码的
功能。

总结课堂内容
学生自主总结内容
布置课后作业
一、填空（每空4分共计16分）
1、采用统一形式的端子诊断插座，并统一将诊断插座
安装在驾驶室仪表板的下方。

2、统一的故障代码由部分组成。

二、判断题
（）1、OBD-Ⅱ自诊断系统具有行车记录功能。

（）2、利用OBD-Ⅱ自诊断系统的DLC功能，能够了解该车
型各种控制系统的有关资料，方便维修中资料的查找。

三、简答题
1、解释各针脚作用
2、解释四部分含义。

讲授
适当延伸课外知识
10分
5分。