1-1铁道车辆基本知识认知选择题[5页]

1．车辆车型车号标记的简称是( B )。

(A)型号 (B)车号 (C)号码 (D)车种
2．车辆上的“路徽”标记属车辆( A )。

(A)产权标记 (B)共同标记 (C)配属标记 (D)特殊标记
3．铁道车辆中( D )须涂打禁止通过驼峰标记。

(A)敞车 (B)棚车 (C)守车 (D)底开门式车
4．我国货车检修周期规定，厂修周期为( B )。

(A)1—3年 (B)4—10年 (C)6个月 (D)20年
5．我国货车检修周期规定，段修为( A )。

(A)1—3年 (B)4—10年 (C)6个月 (D)20年
6．货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为( C )。

(A)10t (B)15t (C)21t (D)25t
7．铁道车辆长大平板车的定义是：其车长大于( C )，承载面为一平面。

(A)10m (B)15m (C)19m (D)25m
8.( D )的作用是牵引和缓和冲击。

(A)构架部分 (B)摇枕弹簧装置
(C)轮对轴承装置 (D)车钩缓冲装置
9．家畜车是指设有适于运输活家禽、家畜装置的车辆车型代码为( C ).
(A)C (B)P (C)J (D)K
10．矿石车是供运输矿石和石碴的车辆，车型代码为( D )。

(A)C (B)P (C)J (D)K
11．车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的( B )中。

(A)侧梁 (B)牵引梁 (C)枕梁 (D)横梁
12．空车时车辆本身的构造重量，称之为( B )，以吨为单位
(A)载重 (B)自重 (C)荷重 (D)轴重
13.车辆现车轴位的具体规定是( D )。

(A)面对车钩左侧为1、3、5、7位
(B)面对车辆制动机左侧为1、3、5、7位
(C)面对车辆制动机勾贝伸出方向左侧为2、4、6、8位
(D)面对车辆制动机勾贝伸出方向左侧为1、3、5、7位
14.国有铁路货车指定产权属于( A )，参与国铁运营的货车。

(A)铁路总公司 (B)铁路局 (C)铁路集团公司 (D)车辆段
15.测量车辆最大宽度时应( C )。

(A)测量车体两侧最突出点之间的水平距离
(B)测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离
(C)测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍
(D)测两侧最突出点+200mm
16.由地板面至车顶部中央之间的距离为车辆( D )。

(A)最大高 (B)地板面高
(C)车体内部侧面高 (D)车体内部中心高
17.由地板面至侧墙与车顶板相接部分之间的距离为车辆( C )
(A)最大高 (B)地板面高
(C)车体内部侧面高 (D)车体内部中心高
18.空车时由轨面至车顶部最突出点之间的距离为车辆( A )。

(A)最大高度 (B)地板面高
(C)车体内部侧面高 (D)车体内部中心高
19.测量计算车辆车体宽度时，如果左右两侧不对称，可由车体中心起测量其突出量最多的一边，然后（ A ）。

(A)乘以2 (B)即为最大宽 (C)乘以3 (D)乘以l
20.车辆结构及零件应具备足够的刚度、( B )和稳定性三种条件。

(A)硬度 (B)强度 (C)弹性 (D)塑性
21.车辆车体两端墙板内侧面之间的水平距离称车辆的( C )。

(A)最大长 (B)全长 (C)车体内部长 (D)换长
22.敞车的车型代码是( A )。

(A)C (B)P (C)N (D)G
23.车辆两端的车钩在闭锁位时，两钩舌内侧面之间的水平距离称车辆的( B )。

(A)最大长 (B)全长 (C)车体内部长 (D)换长
24.中梁是车辆( D )部分的部件之一。

(A)转向架 (B)车钩缓冲装置 (C)制动装置 (D)车体
25.车体底架弯曲下垂是长期受压力产生一定的( D )。

(A)裂损 (B)磨损 (C)腐蚀 (D)塑性变形
26.不属于普通货车是( B )。

(A)敞车 (B)检衡车 (C)平车 (D)罐车
27.底架两心盘中心线间的水平距离为( C )
(A)车辆全轴距 (B)固定轴距 (C)车辆定距 (D)底架长度
28.每延米重是指( D )。

(A)车体每延长lm增加的自重量 (B)车体每延长lm增加的载重量
(C)车辆载重与车辆全长之比 (D)车辆总重与车辆全长之比
29.( D )是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。

(A)厂修限度 (B)段修限度 (C)辅修限度 (D)运用限度
30.车辆曲线偏移量与( C )有关。

(A)车辆高度 (B)车辆宽度 (C)车辆全长 (D) 车钩高度
31.车辆检修限度中，属于最大限度的是( D )。

(A)厂修限度 (B)段修限度 (C)辅修限度 (D)运用限度
32.铁路货车车型编码中第一部分表示( C )。

(A)顺序系列 (B)重量系列
(C)货车所属的车种编码 (D)材质和结构
33.当车辆通过曲线时，车辆的各部分将产生向外甩的作用力，即( D )。

(A)冲击力 (B)扭曲力 (C)惯性力 (D)离心力
34.有转向架的车辆，两心盘中心线之间的水平距离叫( B )。

(A)轴距 (B)车辆定距 (C)车辆长度 (D)车辆全长
35.车辆定距( A )，将增加车辆的点头振动，影响运行平稳性。

(A)过小 (B)适中 (C)过大 (D)不当
36.固定配属的专用货车应按规定涂打（ D ）标记。

(A)定检 (B)特殊 (C)试验 (D)配属
37.现在车按产权所属分为中国铁路总公司属货车、企业自备车、( B )。

(A)运用车 (B)外国货车 (C)非运用车 (D)空车
38.固定轴距增加，( A )车辆平稳性的提高。

(A)有利于 (B)不利于 (C)不影响 (D)影响
39. ( C )断裂，是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。

(A)脆性 (B)刚性 (C)疲劳 (D)横切
40.车辆结构及零件应具备足够的刚度、( B )和稳定性三种条件。

(A)硬度 (B)强度 (C)弹性 (D)塑性
41.制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作（ A ）为原则。

(A)保证安全 (B)强度极限 (C)使用年限 (D)使用寿命
42.超限货物是指货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度任何部超过（ B ）。

(A)建筑限界 (B)机车车辆限界
(C)车辆的高度和宽度 (D)车辆宽度
43.轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力：（ D ）。

(A)制动力 (B)摩擦力 (C)制动压力 (D)黏着力
44.曲线上的轨距（ D ）。

(A)与直线上的相同 (B)根据地形需要而定
(C)曲线半径越大，加宽量越大 (D)需要加宽
45.制动防滑器是在制动力( D )时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

(A)等于黏着力 (B)小于黏着力
(C)超过黏着力 (D)即将超过黏着力
46.货车底架中部断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为( C )，是底架的骨干。

(A)侧梁 (B)端梁 (C)中梁 (D)横梁。