某某市人行天桥技术细则汇报sample
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2.1 术语 2.1.1 通行能力 traffic capacity 在一定的交通条件下,人行天桥的某一断面在单位时间内通过的最大人流量。 2.1.2 计算净宽 calculated clear width [新增术语]
根据设计年限内高峰小时人流量及设计通行能力计算确定的人行天桥桥面净宽。 2.1.3 设计净宽 design clear width [新增术语]
③道路双向车道数多于4条,且无中央分隔带。
三 细则条文
1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 基本规定 3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计 6 附属设施 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明
目录
一 研究背景 二 研究过程 三 细则条文
三 细则条文
章节划分 1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 主要内容 细则编制目的、适用范围、总体原则。 6 附属设施 术语和符号。 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 章节划分 主要内容
人行天桥附属设施的规定。
三 细则条文
1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 基本规定 3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计 6 附属设施 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明
2400 1850
设计通行能力
1440~1640 1400
《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ 69-95与《城市道路设计规范》CJJ37-90一致 。目前《城市道路设计规范》CJJ37-90已废止,本条与《城市道路工程设计规范》CJJ372012第4.5.1条一致。
三 细则条文
1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 基本规定 3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计 6 附属设施 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明
3 基本规定
3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计
人行天桥的总体规定。
6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 对人行天桥景观设计的规定。 对人行天桥无障碍设施方面的规 定。
3.1 设置原则 [规定了人行天桥具体桥位选择时应注意的问题] 3.1.1 人行天桥的设计应符合城市规划和城市景观的要求,根据当地环境特征、交通状况、 人流集散方向及其行人流量大小等因素进行设置,在建筑艺术方面宜与周围建筑相协调。 3.1.2 人行天桥的设置应与公共车辆站点、地铁车站结合,并采取相应的交通管理措施。 3.1.3人行天桥可与商场、文体场馆、地铁车站等大型人流集散点直接连通以发挥疏导人流 的功能。 3.1.4 人行天桥的设置宜按所上跨道路的规划横断面考虑,并注意近远期结合。
3.3 净宽和净高 3.3.1 人行天桥的净宽应符合下列规定: 1 人行天桥的设计应进行现状行人高峰小时流量调查及设计年限内行人高峰小时流量预 测,且应考虑人行天桥修建后引起行人流量的变化。 2 人行天桥的计算净宽应根据设计年限内高峰小时人流量及设计通行能力计算确定。 人行天桥的计算净宽按下式计算:
细则条文1总则2术语和符号21术语22符号3基本规定31设置原则32设计通行能力33净宽和净高34梯道平台35其他4作用5结构设计51一般规定52材料53结构设计6附属设施61栏杆与扶手62排水63铺装防水和伸缩装置64限高和导向设施65照明66其他7景观设计8无障碍设施83设计附录a人行天桥舒适度计算方法本细则用词说明细则条文1总则2术语和符号21术语22符号3基本规定31设置原则32设计通行能力33净宽和净高34梯道平台35其他4作用5结构设计51一般规定52材料53结构设计6附属设施61栏杆与扶手62排水63铺装防水和伸缩装置64限高和导向设施65照明66其他7景观设计8无障碍设施83设计附录a人行天桥舒适度计算方法本细则用词说明附
人行天桥上的荷载。 人行天桥结构计算、材料、结构设计 的规定。
8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明
三 细则条文
1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 基本规定 3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计 6 附属设施 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明
《*****市人行天*****院
目录
一 研究背景 二 研究过程 三 细则条文
目录
一 研究背景 二 研究过程 三 细则条文
一 研究背景
1 《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95)于 1996年施行,该规范部分内容已经过时,需要进行更新。 2 对*******市的人行天桥建设经验进行总结,制定具有地方 特色的人行天桥技术标准。
D=
式中:D
Qpg Ps
(3.3.1)
——人行天桥的计算净宽(m);
Qpg——设计年限内高峰小时人流量(人/h); Ps ——设计通行能力(人/(h•m))。 3 人行天桥桥面设计净宽不应小于计算净宽,且不应小于2.0m。
《原规范》5第2.2.1.2条规定:“天桥桥面净宽不宜小于3m”。若
目录
一 研究背景 二 研究过程 三 细则条文
二 研究过程
1 编制组对《城市人行天桥与人行地道技术规范》进行了深入研究,参考了国家、行业及其他省市的规范和标准,并借 鉴了部分国外标准。 2 编制组总结了我院多年人行天桥设计的经验和教训,并对******市已建人行天桥进行了大量的现场调研。对调研中发 现的问题进行了认真分析和总结,《细则》中部分条款即来源于此。 3 在《细则》编制过程中,编制组进行了充分的讨论,并在院内范围广泛征求了意见。 4 《细则》征求了院外多位专家意见,并根据专家意见对部分内容进行了完善和补充。
3.2 设计通行能力 3.2.1 人行天桥的基本通行能力和设计通行能力应符合表3.2.1的规定。行人较多的重要区域 设计通行能力宜采用低值,非重要区域宜采用高值。 表3.2.1 人行天桥基本通行能力和设计通行能力
人行天桥类型
人行天桥,人/(h· m) 车站码头的人行天桥,人/(h· m)
基本通行能力
《细则》
《原规范》
1 《细则》基本涵盖原规范的内容,但对原规范的章节划 分做了较大调整。 2 《细则》新增了“景观设计”和“无障碍设施”章节。 3 《细则》对原规范引用的相关规范进行了更新。
4 《细则》增加了较多新的条款和细节规定。
三 细则条文
1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 基本规定 3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计 6 附属设施 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明
在什么情况下应该设置人行天桥,是否列入《细则》存在争议。 (1) 穿越快速路或轨道交通线的行人过街,应设置人行天桥。 (2) 在大型多层商业建筑、轨道交通车站、快速公交(BRT)车站、交通枢纽站场、大 型文体场馆、学校等高密度人流集散点附近,宜结合附近沿街建筑物及相关交通设施设置 人行天桥。 (3) 在曾经发生重、特大交通事故的地点,应仔细分析交通事故成因,必要时可设置人 行天桥。 (4) 当交叉口的人流量及车流量属于下列情况之一时,可设置交叉口人行天桥: ① 进入交叉口总人流量达到18000P/h,或交叉口的一个进口横过道路的人流量超过 5000P/h,且同时进入该路口的当量小汽车交通量超过1200pcu/h。 ②进入环形交叉口总人流量达18000P/h,且同时进入环形交叉口的当量小汽车交通量 超过2000pcu/h。 ③复杂交叉路口,机动车行车方向复杂,对行人有明显危险处。 (5) 当满足下列所有条件时,可设置路段人行天桥: ①路段上双向当量小汽车交通量达1200pcu/h,或过街人流量超过5000人/h。 ② 机动车限制车速大于等于50km/h。
三 细则条文
1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 基本规定 3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计 6 附属设施 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明
1.0.1 为统一*****地区人行天桥设计标准,使人行天桥设计符合技术先进、安全可靠、适用 耐久、经济合理、与环境协调的要求,制定本细则。 [细则编制的目的] 1.0.2 本细则适用于*****市城市建成区跨越城市道路、轨道交通线的人行天桥设计。郊区公 路、厂矿及居住区的人行天桥可参照执行。 [细则适用的范围] 1.0.3 人行天桥的设计应从实际出发,因地制宜,积极稳妥地推广应用新技术、新材料和新 工艺,并注重结构美观和景观要求。 [人行天桥总的设计原则] 1.0.4 人行天桥的设计除应符合本细则外,尚应符合国家、行业及天津市现行有关标准的规 定。
三 细则条文
1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 基本规定 3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计 6 附属设施 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明
考虑各种影响因素,人行天桥设计时实际采用的桥面净宽。 2.1.4 舒适度 comfort level 人行天桥结构振动引起行人的舒适性感受。
2.2 符号 略。
三 细则条文
1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 基本规定 3.1 设置原则 3.2 设计通行能力 3.3 净宽和净高 3.4 梯道、平台 3.5 其他 4 作用 5 结构设计 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 结构设计 6 附属设施 6.1 栏杆与扶手 6.2 排水 6.3 铺装、防水和伸缩装置 6.4 限高和导向设施 6.5 照明 6.6 其他 7 景观设计 8 无障碍设施 8.1 一般规定 8.2 设置原则 8.3 设计 附录A 人行天桥舒适度计算方法 本细则用词说明 引用标准名录 附:条文说明