2020年初级经济师《运输经济》试题及答案(卷二)

2020年初级经济师《运输经济》试题及答案（卷二）
1、根据产品的使用价值，以产品的自然计量单位来表示产品产量的指标是()。

A.货币计量指标
B.折实计量指标
C.实物计量指标
D.价值计量指标
正确答案：C
2、通信企业销售通信服务产品所获得的销售收入应是()。

A.通信企业利润
B.通信业务量
C.通信业务收入
D.通信业务总量
正确答案：C
3、基层通信企业营业收支差额应等于()。

A.通信业务收入-通信业务支出-营业税金及附加-期间费用
B.通信业务收入-通信业务支出-营业税金及附加+其他业务收支差额-期间费用
C.通信业务收入-通信业务支出-营业税金及附加+其他业务收支差额
D.通信业务收入-通信业务支出-营业税金及附加
正确答案：B
4、采用“生产法”计算通信增加值的计算公式是()。

A .增加值-总产出-间接消耗
B .增加值-总产出-直接消耗
C .增加值-总产出-中间消耗
D .增加值-总产出-全部消耗
正确答案：C
5、下列()情况可视为经济效益好。

A .劳动耗费少，劳动成果多
B .产值高
C .劳动成果多
D .劳动耗费少
正确答案：A
6、通信部门通过提供优质、快速、高效的通信服务为其他部门创造的经济效益属于()。

A .间接经济效益
B .直接经济效益
C .宏观经济效益
D .微观经济效益
正确答案：A
7、业务量变动对业务收人的影响程度的计算公式为()。

A.(基期业务量一实际业务量)实际资费
B.(实际业务量一基期业务量)实际资费
C.(基期业务量一实际业务量)基期资费
D.(实际业务量一基期业务量)基期资费
正确答案：D
8、某公司采取一系列的降价促销策略，2004年手机销售量达到8500部，比2003年增加了1500部，平均价格水平从2003年1500元下降到2004年的1000元，价格下降使公司收入减少()。

A.425万元
B.350万元
C.225万元
D.150万元
正确答案：A
9、下列关于质量成本的说法中错误的是()
A.企业因产品不符合质量要求而发生的损失费用大，说明产品不合格率相对较高
B.企业在确保和提高产品质量上付出的费用低，说明产品不合格率相对较高
C.质量成本中包括企业因没有达到满意的质量所造成的损失费用
D.质量成本是指企业为了保证和提高产品质量而发生的费用
正确答案：D
10、质量管理理论的发展经历了不同的阶段，其中()阶段只强调事后对质量把关。

A.1509000 质量认证阶段
B.全面质量管理
C.统计质量管理阶段
D.质量检验阶段
正确答案：D
11、下列关于全面的质量管理的说法中错误的是()。

A.不仅强调了人的主观能动性，同样也注重物质基础
B.只对产品(服务)质量进行管理
C.不仅对物进行管理，也对人进行管理
D.不仅对产品性能(服务功能)进行管理，也对产品可靠比与维修性、安全性、适应性、经济性、时间性进行管理
正确答案：B
12、下列关于PocA 循环特点的说法中错误的是()。

A.全国质量管理过程的四个阶段不是截然分开的，而是紧密衔接、交叉存在的
B.为使质量体系高效运行，应把重点放在计划阶段，强调提高计划质量
C.管理的循环转动就像下楼梯一样，每循环一次，就解决了一批质量问题
D.整个企业构成一个大的质量管理循环，而部门、各层次，直至到每个员工依次构成小的循环，大环套小环，相互促进
正确答案：C
13、下列关于因果分析图的说法中错误的是()。

A.因果分析图又叫特性原因图、树枝图、鱼刺图
B.因果分析图中主干线箭头所指的是质量问题、主干上的大枝表示大原因，中枝、小枝表示中、小原因
C.因果分析图的核心思想是从产品质量问题的结果出发，分析原因，步步深入，直到挖出具体根源为止
D.因果分析图的核心思想是产生质量问题的原因出发，步步深入，直到挖出具体根源为止
正确答案：D
14、下列关于全面质量管理与1509000 的比较的说法中错误的是()。

A.都要求全过程管理、全员参与管理和全企业管理
B.都是把预防为主作为出发点
C.都是向用户提供符合规定要求和用户期望的产品和服务
D.都能够进行国际通用的认证
正确答案：D
15、下列各项指标中考核邮件准确性的指标是()。

A.邮件延误率
B.邮件错收率
C.邮件损失率
D.邮件短缺率
正确答案：B
一、单项选择题
1. 在道路运输行政管理总目标中，将加强道路运输管理机构建设和( )放在了总目标顺序上的第一位。

A.促进道路运输业健康发展
B.维护道路运输市场良好秩序
C.保障道路运输安全
D.保护道路运输各方当事人的合法权益
【答案】：B
【解析】：本题考查道路运输行政管理的目标。

在道路运输行政管理总目标中，突出了道路运输管理机构建设和维护道路运输市场良好秩序的使命，把它放在阐述运政管理总目标顺序上的第一位。

教材P258
2. 道路运输行政管理政策不包括道路运输( )。

A.发展政策
B.经济政策
C.技术政策
D.监督政策
【答案】：D
【解析】：参见教材P259
3. ( )是道路运输行政管理活动的具体承担者，是行政管理体制中的骨干要素。

A.管理机构
B.管理人员
C.领导人员
D.一般人员
【答案】：A
【解析】：参见教材P261
4. 道路货物运输及场站经营法规中最全面、最具有规范作用的是( )。

A.《汽车货物运输规定》
B.《道路货物运输及站场管理规定》
C.《道路危险货物运输管理规定》
D.《集装箱汽车运输规则》
【答案】：B
【解析】：参见教材P266
5. 道路运输行政管理的基本目标是( )。

A.维护道路运输市场秩序
B.保障道路运输安全
C.促进道路运输业的健康发展
D.构建和谐交通
【答案】：C
【解析】：参见教材P258
6. 道路违法运输处罚的目的是( )。

A.处罚本身
B.追究刑事责任
C.警戒和教育
D.收取费用
【答案】：C
【解析】：参见教材P278
7. 道路运输行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员和( )。

A.管理权限与管理层次
B.管理规则与运行机制
C.管理信息与管理标准
D.管理手段与管理方法
【答案】：B
【解析】：本题考查道路运输行政管理体制构成要素。

行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员、管理规则与运行机制。

教材P261
8. 下列说法中不属于道路运输行政监督检查的作用的是( )。

A.实现平等竞争
B.维护运输市场秩序
C.实现企业盈利
D.保护合法经营
【答案】：C
【解析】：参见教材P276
9. 下列不属于道路运输行政复议的参与人的是( )。

A.复议机关
B.申请人
C.被申请人
D.人民法院
【答案】：D
【解析】：参见教材P279
10. 道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和( )。

A.运输过程管理
B.运输人员管理
C.运输线路管理
D.运输工具管理
【答案】：A
【解析】：本题考查道路危险货物运输管理的主要内容。

道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和危险货物运输过程管理。

教材P273
11. 道路运输行政，就是由( )以上地方人民政府交通主管部门负责领导的。

A.县级
B.市级
C.省级
D.乡级
【答案】：A
【解析】：参见教材P257
12. 道路运政管理的性质是( )。

A.国家行政管理
B.经济行为
C.经营活动
D.企业生产
【答案】：A
【解析】：参见教材P257
13. 以下不属于行政管理体制软件的是( )。

A.管理职能
B.管理规则
C.运行机制
D.管理机构
【答案】：D
【解析】：参见教材P261
14. 在道路旅游客运管理中，定点定线旅游客运可参照( )实施管理。

A.城乡客运
B.直达客运
C.包车客运
D.班车客运
【答案】：D
【解析】：本题考查道路旅游客运的管理规定。

在道路旅游客运管理中，定点定线旅游客运可参照班车客运实施管理。

教材P270
15. 对无故停班( )以上的客车，客运站应报告当地运输管理机构。

A.1日
B.3日
C.5日
D.7日
【答案】：B
【解析】：参见教材P274
二、多项选择题
1. 下列关于道路运输行政管理的说法正确的是( )。

A.道路运输行政管理的主体是各级政府的交通主管机关及其下属的道路运输管理机构
B.道路运政管理的手段以行政手段为主
C.道路运输行政管理属于国家行政管理的范畴
D.道路运政管理不具有阶级性
E.道路运政管理属于上层建筑范畴
【答案】：ACE
【解析】：参见教材P257
2. 道路运输行政管理体制中的管理运行机制包括( )。

A.竞争机制
B.约束机制
C.激励机制
D.反馈机制
E.法律机制
【答案】：ABCD
【解析】：参见教材P261、262
3. 按照属性分类，我国政府行政机构可分为( )。

A.领导机构
B.常设机构
C.职能机构
D.办公、办事机构
E.派出机构
【答案】：ACDE
【解析】：参见教材P263
4. 道路运政管理的对象包括( )。

A.从事道路客货运输经营的主体
B.从事道路运输相关业务经营的主体
C.道路客货运输经营主体的经营活动
D.道路运输相关业务经营主体的经营活动
E.从事道路设计、规划活动的企事业单位
【答案】：ABCD
【解析】：本题考查道路运政管理的对象。

道路运输领域中所有从事道路客货运输经营的主体、从事道路运输相关业务经营的主体以及他们从事的经营活动均为道路运政管理的对象。

教材P257
5. 行政管理体制得以运行的实体要素包括( )。

A.管理职能
B.管理机构
C.管理规则
D.管理人员
E.运行机制
【答案】：BD
【解析】：参见教材P261
6. 我国当前的五级道路运政管理机构中，属于决策层的是( )。

A.交通部设公路司
B.省交通厅下设运输管理局
C.市交通厅下设运输管理处
D.县交通局下设运输管理所
E.乡设运输管理站
【答案】：AB
【解析】：参见教材P264
7. 道路违法运输行政处罚的原则包括( )。

A.以处罚为主，并酌情进行教育
B.视违法行为严重的，可给予两次或两次以上行政处罚
C.实事求是、依法惩罚原则
D.判别责任、分别处罚原则
E.保障当事人权利原则
【答案】：CDE
【解析】：参见教材P279
8. 道路运输行政诉讼的特殊性表现在( )。

A.道路运政管理的相对人较为集中，多为道路运输经营业户
B.可诉范围窄，概率较低
C.专业性强
D.不依据法律进行
E.难度大，复杂性大
【答案】：ACE
【解析】：参见教材P280
一、单项选择题
1. 物流可以分为企业物流、行业物流和社会物流，此分类形式的依据是( )。

A.按物流活动的范围大小
B.按物流活动的主体不同
C.按物流系统的性质分类
D.按物流活动发生的场所
【答案】：C
【解析】：参见教材P241
2. 物流的( )效用与市场营销中的产品推销有关。

A.场所
B.时间
C.流通
D.占用
【答案】：D
【解析】：参见教材P242
3. 完全按用户要求的时间和数量进行配送的形式是( )。

A.配送中心配送
B.实时配送
C.定时配送
D.定量配送
【答案】：B
【解析】：参见教材P244
4. 配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素是( )。

A.备货
B.配装
C.分拣及配货
D.配送加工
【答案】：C
【解析】：参见教材P244
5. ( )是物流的中心环节之一，可以说是物流最重要的一个功能。

A.配送功能
B.装卸功能
C.运输功能
D.仓储功能
【答案】：C
【解析】：本题考查现代物流的功能。

教材P243
6. 下列不属于仓储的功能的是( )。

A.调节供需
B.调节货物运输能力
C.配送和流通加工
D.产品增值
【答案】：D
【解析】：参见教材P246
7. 包装的三大特性包括保护性、便利性和( )。

A.单位集中性
B.促销性
C.环保性
D.增效性
【答案】：A
【解析】：参见教材P248
8. ( )既是生产的终点，又是物流的起点。

A.仓储
B.配送
C.运输
D.包装
【答案】：D
【解析】：参见教材P247、248
9. 流通加工是为了( )、维护产品质量和提高物流效率而对物品进行加工，使物品发生物理、化学或形状变化的一项活动。

A.促进运输
B.促进销售
C.改善质量
D.降低成本
【答案】：B
【解析】：参见教材P248
10. 物流系统的目标是获得( )。

A.时间效益
B.空间效益
C.经济效益
D.社会效益
【答案】：C
【解析】：参见教材P249、250
11. 在实现物流合理化的途径中，服务标准化是( )中物流合理化的途径之一。

A.生产制造活动
B.信息处理
C.销售活动
D.质量保证
【答案】：C
【解析】：本题间接考查销售活动中的物流合理化的途径。

销售活动中的物流合理化的途径包括：批量化、计划化、商物分离化、服务标准化、共同化。

教材P256
12. 在实现物流合理化的过程中，物流工作者的第一使命是( )。

A.提高服务水平
B.减低物流成本
C.改善物流技术
D.加强物流管理
【答案】：A
【解析】：参见教材P254
13. 在物流合理化的途径中，计划化是( )中的合理化途径。

A.生产活动
B.供应活动
C.销售活动
D.消费活动
【答案】：C
【解析】：参见教材P256
二、多项选择题
1. 物流按在社会再生产中的作用不同可以分为( )。

A.生产物流
B.消费物流
C.供应物流
D.回收物流
E.废弃物流
【答案】：ACDE
【解析】：参见教材P241
2. 物流时间效用的实现可以通过( )方式。

A.对产品进行组装
B.弥补时间差
C.延长时间差
D.推销
E.缩短时间
【答案】：BCE
【解析】：参见教材P242
3. 现代物流业的发展先后经历了( )阶段。

A.实体分配阶段
B.配送物流阶段
C.综合物流阶段
D.物流信息化阶段
E.供应链管理阶段
【答案】：ACE
【解析】：参见教材P243
4. 在现代物流的发展历程中，属于实体分配阶段特点的有( )。

A.企业注重产品到消费者的物流环节
B.企业将物料物流与产品物流进行综合管理以提高效益
C.企业把着眼点放开至物流活动的整个过程
D.企业间为了共同的市场利益而结成战略联盟
E.企业为了对付内部与外部的压力，倾向于生产非劳动密集型、高附加值产品
【答案】：AE
【解析】：本题考查现代物流发展历程中的实体分配阶段。

选项CD属于供应链管理阶段的特点，选项B属于综合物流阶段的特点。

教材P243
5. 按储存物资的不同保管条件可以将仓库分为( )。

A.生产仓库
B.普通仓库
C.保温仓库
D.恒温恒湿仓库
E.特种仓库
【答案】：BCDE
【解析】：参见教材P245
6. 物流系统优化的对策主要包括( )。

A.集成物流系统要素
B.减少物流系统环节
C.协调物流系统关系
D.推动物流系统快速响应
E.构造物流系统无缝接口
【答案】：ADE
【解析】：参见教材P253
7. 下列属于增效性流通加工的有( )。

A.以提高经济效益、追求企业利润为目的的流通加工
B.提高物流效率、方便物流的加工
C.为促进销售的流通加工
D.为保护产品所进行的加工
E.为满足需求多样化进行的服务性加工
【答案】：BCD
【解析】：本题考查增效性流通加工。

选项AE属于增值性流通加工。

教材P249
一、单项选择题
1. 在公路货物运输分类中，按照货物物理属性的不同可以将货物分为固体货物、液体货物和( )。

A.粉末货物
B.颗粒货物
C.瓶装货物
D.气体货物
【答案】：D
【解析】：参见教材P219
2. 将道路货物运输划分为普通货物运输和特种货物运输的依据是货物运输的( )。

A.经济性质
B.货物类别
C.运输条件
D.批量要求
【答案】：C
【解析】：本题考查道路货物运输的分类，将道路货物运输划分为普通货物运输和特种货物运输的依据是货物运输的作业要求。

教材P219
3. 在道路货物运输组织中，甩挂运输组织方式体现了( )的基本原理。

A.定点作业
B.双班作业
C.平行作业
D.定时作业
【答案】：C
【解析】：本题考查甩挂运输，在道路货物运输组织中，甩挂运输组织方式体现了平行作业的基本原理。

教材P229
4. 按货物比重不同可以将货物分为普通货物和( )。

A.特种货物
B.大型货物
C.轻泡货物
D.堆积货物
【答案】：C
【解析】：参见教材P221
5. 将( )的方向定为货物流动的顺向。

A.货物发送的方向
B.货物到达的方向
C.货流量小的方向
D.货流量大的方向
【答案】：D
【解析】：参见教材P222
6. 货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的( )。

A.运距
B.周转量
C.货运量
D.货流量
【答案】：B
【解析】：参见教材P222
7. 货流在时间分布上的不平衡性可以用( )指标衡量。

B.货流量密度
C.运量不平衡系数
D.行程利用系数
【答案】：C
【解析】：参见教材P224
8. 道路货物运输按其经济性质分为营运性运输和( )。

A.非营运性运输
B.私人运输
C.生产运输
D.整车运输
【答案】：A
【解析】：参见教材P225
9. 公路零担货物运输的组织形式主要有( )和不定期零担货运车。

A.零担货运包车
B.零担货运班车
C.计程零担货运车
D.单程零担货运车
【答案】：B
【解析】：参见教材P231
10. 公路零担货物的中转作业形式有( )和部分落地中转、过车法三种。

B.直接法
C.换车法
D.落地法
【答案】：D
【解析】：参见教材P231
11. 在道路货物运输组织工作中，驮背运输是( )作业的一种形式。

A.接力运输
B.甩挂运输
C.联合运输
D.循环运输
【答案】：B
【解析】：参见教材P229
12. 集装箱换装作业有直接换装与( )两种方式。

A.间接换装
B.垂直式换装
C.水平式换装
D.相互换装
【答案】：A
【解析】：参见教材P233
13. 在甩挂运输中，只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。

A.装卸作业时间
B.技术作业时间
C.运行作业时间
D.等待作业时间
【答案】：A
【解析】：本题考查甩挂运输的相关知识。

一般只有当主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。

教材P229
14. 一般事故是指货损金额在( )的事故。

A.3000元以上
B.3000元至500元
C.500元至50元
D.50元至20元
【答案】：C
【解析】：参见教材P238
15. 道路货物运输质量指标中货差率是指运输统计报告期内，( )占同期总运次的比重。

A.货损运次率
B.变质货物运次率
C.包装破坏的货物运次率
D.货差运次
【答案】：D
【解析】：参见教材P238
16. 某汽车运输企业2008年车辆营运总里程为120万公里，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起，该企业安全行车间隔里程为( )万公里。

A.15
B.20
C.24
D.40
【答案】：D
【解析】：本题考查货运质量事故的相关规定。

安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=120/(2+1)=40，这里的事故次数是指“一般”以上的责任事故。

教材P237
二、多项选择题
1. 下列属于特种货物的是( )。

A.灌注货物
B.危险货物
C.贵重货物
D.鲜活货物
E.长大笨重货物
【答案】：BCDE
【解析】：参见教材P220
2. 按运输时间的缓急要求分类，可以将货物分为( )。

A.一般货物
B.特种货物
C.鲜活货物
D.重点货物
E.大宗货物
【答案】：AD
【解析】：参见教材P220
3. 按货物运输过程的不同阶段可将货运作业划分为( )。

A.发送作业
B.货物票据结算作业
C.途中作业
D.货物开箱检查作业
E.到达作业
【答案】：ACE
【解析】：本题考查货运作业的分类，按货物运输过程的不同阶段可将货运作业划分为：发送作业、途中作业、到达作业。

教材P227
4. 货流的构成要素包括( )。

A.流向
B.流量
C.流速
D.运距
E.种类
【答案】：ABDE
【解析】：参见教材P221
5. 货流图的主要功能包括( )。

A.表明物流的合理流向，避免不合理运输
B.检查车辆运行作业计划，提高运输效率
C.确定路线的通过能力，为线路新建、扩建提供必要的资料
D.表明各类物资所需运输的情况
E.根据货物运输的距离，合理的安排驾驶员工作
【答案】：ABCD
【解析】：参见教材P222
6. 衡量货物运输为社会提供劳务大小的尺度为运输量，它是( )的总称。

A.货流量
B.运距
C.货运量
D.货运周转量
E.货流密度
【答案】：CD
【解析】：参见教材P225
7. 从事道路货物运输的驾驶人员必须具备以下( )等规定条件。

A.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证
B.需要有3年以上驾龄
C.年龄不超过60周岁
D.年满22周岁
E.取得从业资格证
【答案】：ACE
【解析】：参见教材P226
8. 拖挂运输一般可以分为( )。

A.全挂运输
B.定挂运输
C.分段运输
D.单车运输
E.甩挂运输
【答案】：BE
【解析】：参见教材P229
9. 根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱，集装箱货物运输可以分为( )。

A.定期集装箱运输
B.整箱货运输
C.拼箱货运输
D.中转集装箱运输
E.不定期集装箱运输
【答案】：BC
【解析】：参见教材P234
10. 道路货物运输质量特性反映在( )等方面。

A.经济性
B.直达性
C.方便性
D.安全性
E.完整性
【答案】：ACDE
【解析】：参见教材P236
一、单项选择题
1. 对于城市公共交通，下列属于按照其行驶路线分类的是( )。

A.基本公共交通
B.辅助公共交通
C.低速公共交通
D.行驶于城市街道外的公共客运
【答案】：D
【解析】：按其行驶的路线，城市公共交通分为行驶于城市街道上的公共客运和行驶于城市街道外的公共客运。

教材P199
2. 城市公共交通的服务具有公共性和( )。

A.间接性
B.垄断性
C.两重性
D.超前性
【答案】：C
【解析】：参见教材P200
3. ( )是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。

A.客流
B.断面客流量
C.最大断面客流量
D.高峰小时最大断面客流量
【答案】：D
【解析】：参见教材P201
4. 城市公交客流按居民乘车发生区域可分为市区客流和( )。

A.郊区客流
B.工作性客流
C.非工作性客流
D.城区客流
【答案】：A
【解析】：参见教材P202
5. 线网上的客流动态类型不包括( )。

A.方格型
B.确定型
C.放射性
D.放射环形
【答案】：B
6. ( )是用以评价乘客乘车方便程度的指标。

A.线路数目
B.线路长度
C.非直线系数
D.公共交通网密度
【答案】：D
【解析】：参见教材P208
7. 城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是( )最小。

A.乘行时间
B.出行时间
C.步行时间
D.非乘行时间
【答案】：D
【解析】：城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是非乘行时间最小。

教材P208
8. ( )是指单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数。

A.行车间隔
B.行车频率
C.线路车辆数
D.营运速度
【答案】：B
9. 在某公交线路上，共投入20辆营运车辆，线路长度为20公里，营运速度为40公里/小时，则行车间隔应为( )分/辆。

A.12
B.10
C.6
D.3
【答案】：D
【解析】：本题考查行车间隔的计算。

首先需要计算该线路的周转时间，根据“营运速度=2×线路长度/周转时间”，可以求得“周转时间=2×线路长度/营运速度=2×20/40=1小时=60分钟”，再根据行车间隔的计算公式：行车间隔=周转时间/线路车辆数，计算出行车间隔=60分钟/20辆=3分钟/辆。

参见教材P215
10. 非直线系数( )，会使局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀。

A.过大
B.过小
C.大于1
D.小于1
【答案】：A
【解析】：本题考查的是非直线系数。

教材P208
11. 已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟，投入的车辆数
为25辆，则行车间隔为( )。

A.4分钟
B.5分钟
C.6分钟
D.10分钟
【答案】：A
【解析】：参见教材P215
12. 线路重复系数是线路总长度与( )之比。

A.线路长度
B.线网密度
C.线路重复系数
D.线网长度
【答案】：D
【解析】：参见教材P209
二、多项选择题
1. 城市公共交通按其输送乘客的的特征可分为( )。

A.高速公共交通
B.低速公共交通
C.快速公共交通
D.特殊形式公共交通
E.辅助公共交通
【答案】：BCD
【解析】：参见教材P199
2. 对于城市公共交通的特点，下列表述正确的是( )。

A.服务的公共性与两重性
B.效益的间接性和综合性
C.经营管理的多样性
D.基本建设的滞后性
E.具有纯自费性质
【答案】：ABC
【解析】：参考教材P200、201
3. 公共交通的营运组织必须具有( )功能。

A.运送能力
B.积聚能力
C.集散能力
D.建设能力
E.应变能力
【答案】：ACE
【解析】：参考教材P201
4. 对于放射型线网，其优点有( )。

A.为任何地区组织方便的公交服务
B.不需要通过人为的市中心
C.非直线系数较大
D.边远地区居民不须换车即可到达市中心
E.增加了公共交通车辆上下车的交替频率
【答案】：AD
【解析】：放射型线网的主要优点(1)有可能为任何地区组织方便的公交服务，各区居民能直达往返于市中心(2)是边远地区的居民不须换车即可到达市中心。

教材P207
5. 城市客流的特点包括( )。

A.客流分布在时间上的均匀性
B.客流分布在时间上的均匀性
C.客流分布在时间上的不均匀性
D.客流分布在空间上的不均匀性
E.客流分布在时空上的无规律性
【答案】：CD
【解析】：参考教材P202
6. 城市居民出行行为特征一般包括( )。

A.出行目的特征
B.出行速度特征
C.出行时间特征
D.出行距离特征
E.出行方式特征
【答案】：ACDE
【解析】：参考教材P202—203
7. 城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括( )。