最新西安航空发动机公司实习周记原创
飞机发动机系统实习报告
一、前言为了深入了解飞机发动机系统的工作原理、结构组成以及维护保养知识，我于2023年4月在XX航空发动机有限公司进行了为期两周的实习。
通过此次实习，我对飞机发动机系统的相关知识有了更为深刻的认识，现将实习情况及心得体会整理如下。
二、实习目的1. 理解飞机发动机系统的基本结构和工作原理。
2. 掌握飞机发动机系统的维护保养方法和流程。
3. 增强实际操作能力，提高对飞机发动机系统的故障排查和维修技能。
三、实习时间及地点实习时间：2023年4月1日至2023年4月14日实习地点：XX航空发动机有限公司四、实习内容1. 发动机系统基础知识在实习初期，我通过查阅资料、聆听讲座和实地观察，了解了飞机发动机系统的基本结构和工作原理。
飞机发动机系统主要包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、涡轮、燃烧室等部件，通过燃烧燃料产生动力，驱动飞机前进。
2. 发动机系统维护保养实习期间，我参与了发动机系统的日常维护保养工作，包括清洁、检查、润滑、更换零件等。
通过实际操作，我掌握了以下技能：- 清洁发动机外部和内部部件，确保发动机运行环境干净。
- 检查发动机各部件的磨损情况，及时更换损坏的零件。
- 润滑发动机各运动部件，减少磨损，延长使用寿命。
- 更换发动机机油、滤清器等易损件。
3. 发动机系统故障排查与维修在实习过程中，我参与了发动机系统故障的排查与维修工作。
通过以下步骤，我们成功解决了多起发动机故障：- 收集故障信息，包括发动机运行状态、故障现象等。
- 分析故障原因，确定故障部件。
- 更换损坏的部件，恢复发动机正常工作。
4. 发动机系统新技术实习期间，我还了解了发动机系统的一些新技术，如：- 涡轮增压器：提高发动机进气压力，提高发动机功率。
- 直喷技术：提高燃油燃烧效率，降低排放。
- 磁悬浮技术：减少发动机振动，提高发动机性能。
五、实习总结与心得体会1. 提高实践能力通过此次实习，我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
飞机发动机实习报告
一、实习背景随着航空工业的快速发展，飞机发动机作为飞机的核心部件，其重要性不言而喻。
为了更好地了解飞机发动机的结构、工作原理及维修工艺，提高自己的专业技能，我于近期在XX航空发动机有限公司进行了为期两周的实习。
二、实习单位简介XX航空发动机有限公司是一家专业从事飞机发动机研发、制造、维修及服务的高新技术企业。
公司拥有一支经验丰富、技术精湛的研发团队，具备较强的市场竞争力。
公司产品广泛应用于国内外民航、军用、通用航空等领域。
三、实习内容1. 发动机基础知识学习在实习期间，我首先学习了飞机发动机的基本知识，包括发动机的结构、工作原理、分类、性能参数等。
通过学习，我对飞机发动机有了更深入的了解，为后续实习工作打下了坚实的基础。
2. 发动机拆装与维修在实习过程中，我参与了发动机的拆装与维修工作。
在师傅的指导下，我学会了如何正确拆装发动机的各个部件，掌握了维修工艺。
具体内容包括：（1）发动机拆装：在师傅的带领下，我学习了发动机拆装的顺序、注意事项及工具使用方法。
通过实际操作，我掌握了发动机拆装的基本技能。
（2）发动机维修：在师傅的指导下，我参与了发动机的维修工作，包括清洗、检查、更换磨损部件等。
通过实际操作，我了解了发动机维修的流程和工艺。
3. 发动机性能测试实习期间，我还参与了发动机性能测试工作。
在师傅的指导下，我学会了如何使用测试仪器，掌握了发动机性能测试的方法和技巧。
4. 发动机故障诊断与排除在实习过程中，我学习了发动机故障诊断与排除的基本方法。
通过分析故障现象、查阅资料，我掌握了发动机常见故障的判断和处理方法。
四、实习收获1. 提高了专业技能：通过实习，我对飞机发动机的结构、工作原理、维修工艺有了更深入的了解，提高了自己的专业技能。
2. 增强了实践能力：在实习过程中，我参与了发动机的拆装、维修、性能测试等工作，增强了实际操作能力。
3. 培养了团队协作精神：在实习过程中，我与同事们相互学习、相互帮助，培养了团队协作精神。
西航实习报告(多篇)
西航实习报告（多篇）第1篇：西航实习报告参观实习报告一、实习时间：20XX年9月14日、15日二、实习地点：中航工业西安航空发动机（集团）有限公司中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司三、实习内容：本次实习主要参观与我们专业相关的、对口的西航和西飞公司，通过参观使我们了解了飞机发动机相关的知识以及飞机制造的整个过程，开阔眼界，为以后工作，投身国家国防建设打下基础。
1、西安航空发动机有限公司在参观之前我查找了一些相关的资料对西航有了一个大概的了解，中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称“中航工业西航”)建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一，公司有工程技术人员2500多名，拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台（套），先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。
研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。
20XX年公司改制组建为由中航工业控股的、华融资产管理公司参股的有限责任公司，并成立了以西航集团公司为母公司、以资产为纽带，母子公司体制的西安航空发动机集团。
中航工业西航以“航空报国，强军富民”为己任，国内外市场并重，形成了以航空产品为主导，国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。
公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司；与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系，外贸创汇连续多年位居国内同行首位。
公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。
公司的质量体系通过了iso9000系列标准认证。
公司被列为国家863计划cims工程应用示范企业。
一大早，我们就怀着激动的心情来到了西航开始我们的参观之旅，到了门口只看见他们大门紧锁，门前站着守卫的保安，一副森严的样子，还在盘问要进去的人，比我想象中的工厂要庄严的多，心中感叹不愧是国防企业单位，经过我们老师的交涉，我们才如愿的进去，他们给我们安排了专业的讲解员，首先，她向我们介绍了西航的概况和承担的一些国家研究项目，以及取得的一些成就。
发动机生产实习报告(精选5篇)_发动机生产工艺
发动机生产实习报告（精选5篇）_发动机生产工艺发动机生产实习报告（精选5篇）由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“发动机生产工艺”。
第1篇：汽车发动机厂生产实习报告一实习目的：生产实习是我们机自专业学问结构中不行缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学安排中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时专业实习又是熬炼和培育学生动手实力及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。
二实习要求：①了解我国汽车行业的历史、现状以及将来的发展趋势②驾驭机械加工工艺方面的学问及方法③了解机床和数控系统的学问，特殊是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法⑤熟识热处理及其相关设备方面的学问三实习时间支配：时间地点实习支配5-5东风49小学入厂平安教化5-5东风49小学nc相关学问讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观（3条）5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。
四实习概要：1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的阅历，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。
年综合生产实力20余万台。
航空发动机顶岗实习报告
实习报告一、实习背景与目的作为一名航空发动机专业的学生，我深知理论知识的重要性，同时也清楚理论需要与实践相结合。
为了更好地将所学知识应用于实际工作，提高自己的综合素质，我选择了航空发动机顶岗实习，以期在实践中掌握专业知识，培养实际操作能力。
二、实习时间与地点本次实习时间为2021年7月至2021年9月，地点为中国航空发动机集团某子公司。
三、实习内容与过程在实习期间，我参与了航空发动机的组装、调试、检测和维护等多个环节。
通过实习，我深入了解了航空发动机的生产流程、技术要求和工作原理，掌握了相关设备的操作方法，并学会了如何处理一些常见的故障。
1. 组装实习：在组装实习环节，我学习了航空发动机的组装流程，了解了各种零部件的作用，掌握了组装工具的使用方法。
在实际操作中，我参与了发动机的组装工作，学会了如何精确地安装零部件，确保发动机的性能。
2. 调试实习：在调试实习环节，我学习了如何对航空发动机进行调试，以确保其性能达到规定要求。
在实际操作中，我参与了发动机调试工作，学会了如何调整发动机的各项参数，保证其正常运行。
3. 检测实习：在检测实习环节，我学习了如何对航空发动机进行检测，以发现潜在的故障。
在实际操作中，我参与了发动机检测工作，学会了如何使用检测设备，判断发动机的性能。
4. 维护实习：在维护实习环节，我学习了如何对航空发动机进行维护，以保证其长期稳定运行。
在实际操作中，我参与了发动机维护工作，学会了如何更换零部件，处理常见的故障。
四、实习收获与体会通过本次实习，我收获颇丰。
首先，我将在学校所学的理论知识与实际工作相结合，提高了自己的实践操作能力。
其次，我深入了解了航空发动机的生产流程，为今后的工作打下了坚实基础。
最后，我在实习过程中，学会了如何与同事沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
同时，我也认识到理论知识在实际工作中的重要性。
在实习过程中，我遇到过因理论知识不足而导致操作失误的情况，这让我深刻体会到理论学习的重要性。
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本文部分内容来自网络，本司不为其真实性负责，如有异议请及时联系，本司将予以删除== 本文为word格式，简单修改即可使用，推荐下载！ ==航空发动机公司实习报告今年的暑假我们材料学院07级47人到西安航空发动机有限公司进行了为期14天的参观实习。
在实习期间，每位同学都非常的认真听讲，积极提问，对我国目前飞机的发动机制造有浓厚的兴趣。
经过14天的实习，我们不仅对西安航空发动机有限公司有了一定的了解，而且对飞机发动机的结构以及其主要的生产流程、工艺特点有了很深的认识，下面我就发动机的概况、制造工艺、实习感想三部分进行介绍。
第一部分概况我过目前战斗机发动机的主要分类如图1：图1 航空发动机分类发动机的内部构架主要分为进气装置、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷五大部分。
其工作原理为：空气从进气装置进入，进过压缩机，成为高压气体，此部分主要为原料的燃烧提供氧气。
同时汽油从导管进入到燃烧室，燃烧产生高压气体，高压气体进入涡轮，经过涡轮叶片的整流导向，压力不断升高，最后从尾管中喷出，产生向前的推力。
发动机的主要部件主要分为轴、轮、盘、机匣、叶片五大类，而我们的参观的部件主要是除轮之外的四大类，下面我将通过我实习期间的所见所闻对其进行介绍。
一、轴轴是飞机发动机的主要核心部件之一，其形状为圆柱形，上面安装了叶片。
叶片由大到小，由疏到密，分为8级，主要用于压力的升级。
风从大叶片那端进入发动机，经过整流导向，进入下一级叶片，叶片的转速逐渐增大，压力也越来越大。
二、盘盘是连接轴和机匣的部件，形状为圆筒形，表面布满圆形孔洞。
内侧安装了机匣，机匣的形状由小到大，和轴相吻合。
三、机匣机匣是发动机主要的部件之一，安装在发动机的盘上。
钛合金具有重量轻、硬度高、韧性较好等特点，是生产机匣的首选材料。
其生产工艺流程主要为：1、将钛合金经过高温加热，熔化成液态合金2、将液态合金浇注到机匣模具中，此过程成为精密铸造3、将铸造成型的工件经过喷砂、热处理等工艺，提高各种力学性能4、采用磁粉、紫外线、超声波等探伤方法对工件进行探伤5、采用自动化数控机床对工件进行车、铣、刨等加工工艺6、最后进行精度检验四、叶片叶片是发动机的核心部件，叶片具有对气流进行导向和升压两个作用。
西航认识实习报告
西航认识实习报告篇一：西航实习报告参观实习报告一、实习时间：2011年9月14日、15日二、实习地点：中航工业西安航空发动机（集团）有限公司中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司三、实习内容：本次实习主要参观与我们专业相关的、对口的西航和西飞公司，通过参观使我们了解了飞机发动机相关的知识以及飞机制造的整个过程，开阔眼界，为以后工作，投身国家国防建设打下基础。
1、西安航空发动机有限公司在参观之前我查找了一些相关的资料对西航有了一个大概的了解，中航工业西安航空发动机有限公司建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一，公司有工程技术人员2500多名，拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台（套），先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。
研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。
2001年公司改制组建为由中航工业控股的、华融资产管理公司参股的有限责任公司，并成立了以西航集团公司为母公司、以资产为纽带，母子公司体制的西安航空发动机集团。
中航工业西航以“航空报国，强军富民”为己任，国内外市场并重，形成了以航空产品为主导，国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。
公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司；与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系，外贸创汇连续多年位居国内同行首位。
公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。
公司的质量体系通过了iso9000系列标准认证。
公司被列为国家863计划cims工程应用示范企业。
一大早，我们就怀着激动的心情来到了西航开始我们的参观之旅，到了门口只看见他们大门紧锁，门前站着守卫的保安，一副森严的样子，还在盘问要进去的人，比我想象中的工厂要庄严的多，心中感叹不愧是国防企业单位，经过我们老师的交涉，我们才如愿的进去，他们给我们安排了专业的讲解员，首先，她向我们介绍了西航的概况和承担的一些国家研究项目，以及取得的一些成就。
飞机发动机实习心得体会
飞机发动机实习心得体会实习期间，我有幸加入了一家知名飞机制造公司的生产线，成为飞机发动机实习生。
这段时间，不仅让我更加深入地了解了飞机发动机的制造流程，还让我深刻体会到了实践中的难点和挑战。
一、实践操作与理论课程的平衡在学习飞机发动机方面，我们不仅要掌握相关的理论知识，还需要熟练掌握大量的实践技能。
实现这一目标的关键就在于正确处理好实践与理论的平衡。
实践和理论都非常重要，但是实践是更为关键的一环。
实践能让我们巩固理论知识，帮助我们理解和掌握那些概念和理论知识，更能帮助我们发现那些所谓的“黑科技”背后的实际原理。
因此，我们需要在保证完成实践操作的同时，仔细阅读理论部分来尝试理解更深入的知识，从而使得我们能够更好地完成实践任务。
二、严格的标准化流程在实习的过程中，我对飞机发动机制造中的严格标准化流程留下了深刻的印象。
每个生产和制造流程都被非常严谨的工序所管理。
只有这些规范繁琐的流程得以确保和维护，整个飞机发动机的品质才能够得到保证。
这样的标准化不只是对技术操作过程的监督，更是在人员身上的教育。
随着时间的推移，逐渐形成了公司的技能和文化积淀，从而逐步转化为一种自我要求的能力和自律精神。
通过标准化流程，大大减小了出现技术问题的概率，同时也能够保障公司品牌更好地得到维护。
三、团队协作的重要性飞机发动机的制造不是一个人所能够完成的任务，需要一个强大的团队协作。
而在实习期间，我也亲身感受到了协作对整个生产过程的重要性。
在实习期中，我们的团队分工明确、协作高效，一起解决了许多挑战和问题。
我很庆幸能成为这个团队的一份子，领略了团队的力量之巨。
这不仅让我学到了如何在团队中协作，更让我深入理解到了推进整个生产流程所需要的准备和需要注意的方面。
总结实习期间，我全面体验了飞机发动机制造行业的规模和难度。
通过合理的实践操作和认真的学习理论，我意识到实践在飞机发动机制造中的重要性，更深刻认识到了严格的标准化流程以及团队协作对于整个生产流程的影响。
航空发动机装配工岗位实习周记原创范文
工作岗位实习周记--航空发动机装配工岗位（本人在航空发动机装配工相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，系全部原创，供大家学习参考）姓名：巴菲特学号：20180921009专业：××学班级：××学01班指导老师：巴菲特实习时间：XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX目录第01周 (3)第02周 (5)第03周 (6)第04周 (8)第05周 (9)第06周 (11)第07周 (13)第08周 (14)第09周 (16)第10周 (17)第11周 (19)第12周 (20)通过紧张的面试，我终于如愿进入到××公司航空发动机装配工岗位实习，实习期为三个月。
作为航空发动机装配工岗位的学生，学习相关的专业近××年了，但这是我第一次真正的接触与航空发动机装配工岗位相关的工作。
因为这是我第一份在航空发动机装配工岗位上实习，心里难免有些忐忑不安。
怕自己没有能够做好相关的工作，给该单位带来不好的影响以及麻烦。
初来乍到，我对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，这是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能，同时也为以后步入职场打下了基础。
在该单位安顿下来的时候，我们首先进行了为期××天的培训。
在这××天的培训当中，我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解，包括熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
但由于我初来乍到，对我们的工作流程还不太不熟悉，幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。
在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。
这一周学习的内容不是很多，但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯。
航空发动机实习报告
一、实习背景随着我国航空工业的快速发展，航空发动机作为航空器的核心部件，其性能直接影响着航空器的飞行安全和飞行性能。
为了更好地了解航空发动机的结构、工作原理和制造工艺，提高自己的专业素养，我于今年暑假在XX航空发动机有限公司进行了为期两周的实习。
二、实习单位简介XX航空发动机有限公司是我国航空发动机行业的领军企业，主要从事航空发动机的设计、研发、制造和维修业务。
公司拥有先进的生产设备、完善的检测手段和雄厚的技术实力，产品广泛应用于国内外各类飞机。
三、实习内容1. 参观学习实习期间，我首先参观了公司的生产车间、实验室和办公区。
在参观过程中，我了解了航空发动机的各个组成部分及其工作原理，对发动机的整体结构有了初步的认识。
2. 技术培训为了更好地掌握航空发动机相关知识，公司为我安排了技术培训。
培训内容包括发动机结构、材料、工艺、测试等方面的内容。
通过培训，我对航空发动机有了更深入的了解。
3. 实习任务在实习期间，我参与了以下任务：（1）协助工程师进行发动机拆装实验，观察并记录实验数据；（2）协助工程师进行发动机性能测试，分析测试结果；（3）参与发动机零部件的加工和检测工作；（4）学习发动机维修保养知识，了解维修流程。
四、实习感悟1. 专业知识的提升通过实习，我对航空发动机的专业知识有了更深入的了解，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
2. 实践能力的提高在实习过程中，我学会了如何将理论知识应用于实际工作中，提高了自己的实践能力。
3. 团队合作的重要性实习过程中，我与同事们相互协作，共同完成各项任务。
我深刻体会到团队合作的重要性，学会了如何与他人沟通、协作。
4. 对航空发动机行业的认识实习让我更加了解航空发动机行业的发展现状和未来趋势，激发了我对航空发动机事业的热爱。
五、总结本次航空发动机实习让我受益匪浅，不仅提高了我的专业素养，还锻炼了我的实践能力和团队协作能力。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，为我国航空发动机事业贡献自己的力量。
飞机发动机实习报告总结
一、实习背景为了深入了解飞机发动机的结构、原理及制造工艺，提高自身专业素养，我于2023年XX月XX日至XX月XX日在XX航空发动机有限公司进行了为期两周的实习。
此次实习得到了公司的大力支持，实习期间，我认真学习了飞机发动机制造的相关知识，并在实际工作中得到了锻炼。
二、实习内容1. 发动机基础知识学习实习期间，我首先对飞机发动机的基本结构、工作原理和性能指标进行了系统学习。
通过查阅资料、听专家讲座和参观生产线，我对发动机的各个部件及其功能有了清晰的认识。
2. 发动机装配工艺学习在装配工艺方面，我了解了发动机的装配流程、装配工具和装配质量控制标准。
通过实际操作，我掌握了发动机部件的装配方法，并对装配过程中的注意事项有了深刻体会。
3. 发动机试验与检测实习期间，我有幸参观了发动机试验台，学习了发动机试验的方法和原理。
同时，我还参与了发动机性能检测工作，了解了检测设备的操作方法和数据分析方法。
4. 发动机维修与维护在维修与维护方面，我学习了发动机的常见故障及其排除方法，掌握了发动机的日常维护保养技巧。
通过实际操作，我提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
三、实习收获1. 专业知识得到提升通过实习，我对飞机发动机的结构、原理、制造工艺、试验检测和维修维护等方面有了更深入的了解，专业素养得到了显著提高。
2. 动手能力得到锻炼在实习过程中，我积极参与实际操作，从实践中学习，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
3. 团队合作意识得到加强实习期间，我与团队成员紧密合作，共同完成了各项任务。
这使我认识到团队合作的重要性，增强了团队协作能力。
4. 职业素养得到提升在实习过程中，我严格遵守公司规章制度，认真履行岗位职责，培养了良好的职业素养。
四、实习体会1. 理论与实践相结合的重要性通过实习，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实践中，才能真正掌握专业技能。
2. 不断学习，提升自我航空发动机行业技术更新迅速，作为一名航空发动机技术人员，我必须不断学习，紧跟行业发展，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
西安亚龙航空实习日记
西安亚龙航空实习日记在实习工作岗位的日子里，在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。
航空企业是一个特殊的工厂，在各方面要求极为严格，很多建厂时深入三线工作的员工，为了祖国的航空事业默默的奉献，为了事业做出了巨大的贡献。
可以说第一阶段效果明显，对西安亚龙航空机械有限责任公司有了初步了解。
如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。
以前从没有接触过飞机附件生产过程，对于我来说有一定难度，因此这次在工厂实习机会分外难得。
首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督，了解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。
通过指导老师的授课我学习了产品质量验收，产品售后服务等知识，通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系，其中每一个环节都非常重要。
另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累，由于工作中所要处理的问题繁多，技术性很强，涉及的范围广，因此要做好学习、工作笔记非常重要。
对于发现的问题、情况及时记录，即使没有，对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。
这样的例子使我懂得要做好工作，首先要学会做一名有心人，懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。
现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高，新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量，更改善了产品性能。
参观了技术中心，数控加工中心，试验室等一大批具有高新技术，现代化设备的厂房后，我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。
这对于我今后走向工作岗位的大学生，同样需要掌握现代化制造工艺，设备制造等诸多学科知识，这就要求我不断学习充实自己，以适应现代化发展的要求做好充分的准备。
一个月社会实践的学习生活是短暂的，在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅，要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。
但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解，事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万，每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血，永远记住航空人的精神。
飞机维修实习报告周记
#### 第一周：初识航空维修世界日期：2023年X月X日实习地点：XXX航空公司维修基地实习岗位：飞机维修实习生今天是我进入XXX航空公司维修基地的第一天，带着对飞机维修工作的无限憧憬和一丝紧张，我踏入了这个充满挑战和机遇的地方。
早晨，我参加了由维修基地主管组织的入职培训，了解了公司的历史、文化、组织架构以及维修流程。
下午，我被分配到了机务部，开始了我的实习生涯。
在机务部，我见到了许多专业设备，如登机桥、维修升降梯、工具车等。
这些设备给我留下了深刻的印象，同时也让我意识到飞机维修工作的复杂性和专业性。
下午，我在师傅的带领下，参观了维修车间，了解了不同型号飞机的维修区域和流程。
#### 第二周：理论学习与实践操作相结合日期：2023年X月X日这周，我开始系统地学习飞机维修的相关知识。
在理论课上，我学习了飞机的结构、系统、部件以及维修规范等。
在实践操作中，我跟随师傅学习了如何使用各种维修工具，如扳手、螺丝刀、万用表等。
在师傅的指导下，我尝试了对飞机发动机的拆装。
这个过程虽然简单，但需要精确的操作和严谨的态度。
通过这次实践，我深刻体会到了飞机维修工作的严谨性和细致性。
此外，我还学习了如何检查飞机的液压系统、电气系统等，这些知识为我今后在维修工作中处理实际问题打下了基础。
#### 第三周：深入一线，体验维修工作日期：2023年X月X日这周，我开始跟随师傅参与实际维修工作。
我们负责了一架波音737-800飞机的定期检查。
在维修过程中，我学习了如何识别飞机部件的故障，如何进行故障排除，以及如何与团队成员有效沟通。
在维修过程中，我遇到了许多困难，如如何快速准确地找到故障点，如何与团队成员协调工作等。
但在师傅的耐心指导下，我逐渐掌握了这些技巧。
这次维修工作让我深刻体会到了团队合作的重要性，也让我更加坚定了在飞机维修领域发展的决心。
#### 第四周：总结经验，展望未来日期：2023年X月X日本周，我对这四周的实习经历进行了总结。
西工大西飞生产实习报告
西工大西飞生产实习报告篇一：西飞认知实习报告赴西飞集团公司认知实习报告专业：班级：学号：姓名：带队教师：实习时间：一、实习地点:中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司二、实习任务1.参观西飞的数控车间，观察飞机机身，机翼等部分的零部件的生产过程，了解数控车间基本的生产工作流程，掌握基本的安全生产常识。
2.参观西飞的试飞站，实地了解飞机的试飞工作，观察完成总装后的飞机。
3.参观西飞的钣金，部装车间，观察了解飞机零部件的装配，飞机机身等的装配三、报告正文不知不觉，在西工大已经学习了两年多了，两年前，怀揣着一个航空梦，充满憧憬地走进了西工大。
在这个学期初，看课表时发现有一门课是认知实习，得知是去西飞参观生产线后，我们都非常期待这次的实习，期待近距离地接触飞机的生产装配流程。
在参观之前，我们查了一些有关于西飞的资料。
中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称：中航工业西飞）位于西安市阎良区，公司占地400多万平方米，拥有员工17000余名，是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的重要研制生产基地。
在国庆60周年阅兵式上，中航工业西飞生产的空中预警指挥机、加油机、轰炸机、歼击轰炸机等4个型号飞机编队飞过天安门广场，壮我军威，扬我国威。
西飞公司在50年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。
军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖。
民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。
新舟60飞机是中国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。
1980年西飞公司在行业内率先走出国门，先后与波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司进行航空产品合作生产，飞机结构件转包生产处于国内同行业领先水平。
认知实习安排在了11月15日下午。
发动机分公司顶岗实习心得体会(多篇范文)
发动机分公司顶岗实习心得体会目录第一篇：发动机分公司顶岗实习心得体会第二篇：汽车发动机变速器拆装实习心得体会第三篇：顶岗实习心得体会第四篇：顶岗实习心得体会第五篇：顶岗实习心得体会正文第一篇：发动机分公司顶岗实习心得体会发动机分公司顶岗实习心得体会XX年我怀着激动的心情踏入了**发动机分公司顶岗实习，XX年我顶岗实习期将顺利圆满结束。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我走向工作岗位的第一步。
我对自己说：“既然来之则搏之，既然又是大公司、大企业，只有吃得苦中苦，方为人上人，只要好好活好好干就一定会有出人头地噶。
”就这样在未知中，我满怀信心地开始了我的实习生活。
在公司培训学习完后我被分配到铸造科lpdc浇注班，在这期间我跟了三位经验丰富的导师学习，学习如何点检设备，操作设备，维护设备，处理异常，目测工件等等，各取所长，取长补短，取其精华，不断的努力练习提高自己对设备的习熟度，掌握设备结构、工作原理以及分析问题的思路，提高自己的实践动手能力，就这样促使我很快地投入工作中。
后来，我得知公司开设了新科室--锻造科，从词语上看“锻造”会比“铸造”更有挑战性，更有意思，我喜欢。
也得知这新科室锻造科需向公司内部招聘人才，所以我抓住了这机会到人事部面试锻造科。
一个月后，我收到了录取通知到锻造科报到，那一夜兴奋到睡不着。
锻造科有两个班，锻压班和后处理班，后来我被杨班看中，到了曲轴后处理班。
随着曲轴2#线的安装，我也被分配到去跟踪新设备的安装，这是我之前都没有接触过的，对于我来说这是个全新的开始，也是一个需要面对全新的挑战，我要不断地延伸对新知识的追求与学习，在新的环境，新的高端设备机械自动化里，我骨子里充满了另类的动力与激情。
西飞实习报告
认识实习专业：飞行器设计与工程班级： ####### 学号： ######## 姓名： ###带队教师：王乐实习时间： ############## 前言实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
作为工科生，参与与本专业相关的工程实践就尤为重要，这一次我有幸能参与学校组织的参观阎良西飞制造厂的认识实习活动。
一、实习任务1. 加深、扩展对专业知识和课程的了解，提高专业知识的认知能力；2. 通过参观，加深对所学飞机整体结构、设计、试验研究等基本原理及特点的了解；3. 学习工作技术人员的诚实品质、吃苦耐劳、遵守纪律、精通业务、刻苦奉献和协同工作的精神；4. 在学习参观中，自觉严格要求自己，提高综合素质，树立爱岗敬业、负责的观念。
二、实习单位概况中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称西飞公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，我国大中型军民用飞机的研制生产基地，隶属于中航飞机有限责任公司。
自1958年创建以来，西飞公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品和现代服务业，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。
西飞公司在50年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。
军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖。
民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。
新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的ccar25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。
工厂的社会实践
社会实践总结报告在暑假的社会实践中我有幸在西安航空发动机集团机电石化设备有限公司参加实习。
西安航空发动机集团机电石化设备有限公司是以生产高速线材精轧机、石油化工设备、压力容器、风力发电设备、核承压设备及核反应堆设备、航空发动机试车台整套检测试验装置六大类的工厂。
我参加实践的工种是质检员。
在两个星期的实践中通过有关领导的介绍和师傅的热心讲解，我才能够深刻的体会到作为一名质检员的责任与义务。
记得刚进厂的时候，一名幽默风趣的厂长问我了一个问题“你认为什么是检验员的工作？”我愣住了，作为一个青涩还未踏出学校校门的大学生对于工作、职位的分工并不是很清楚，我开始紧张起来…吞吞吐吐的回答起来“检验…应该是出厂前的外观质量的检查验收吧……”厂长微微的笑了一下，说：“质检就好比法律的执行者，工艺制定法律（也就是所谓的图纸），而质检员的工作就是看工人有没有按照工艺要求来执行，并在工人加工零件期间不定时的检查零件的尺寸，大小是否合乎要求。
”这使我恍然大悟，幽默的话语却认真的告诉我作为一名质检员的责任是多么的重大。
我深深的爱上了这份职业，并暗下决心想把它做好……在社会实践的两个星期中，我接触了多种多样的测量工具，并认真的学习了这些量具的使用方法。
常用的测量工具有：千分尺，内径表，游标卡尺（工厂里经常叫“三用尺”），深度尺，米尺……或许你会觉得米尺为什么会用到，毕竟它的误差很大。
刚开始我也有这样的疑惑，但是在实际工作中我发现很多质检员在面对大型零件设备时会使用米尺，但也在极其限定的条件下才会使用。
在刚开始学习时，我跟着师傅在厂房的一个小角落上学习使用测量工具，我首先接触的是内径表，这是我从来没有接触过的工具。
它是专门测量工件内部直径的。
到开始尝试使用时，我觉得它很好玩。
因为把它放入工件里面后要不断的晃动它（内径表的构造比较特殊，两头是灵敏的平衡器，只有当内径表摆到最低时才表示平衡），而且，只有当最低位置与表盘的指针重合在零点时，才表示工件是合格的（忽略微小误差）。
航空发动机维修实习报告
一、实习概述实习时间：2023年6月15日-2023年7月15日实习地点：XX航空公司维修基地实习岗位：航空发动机维修实习生实习目的：通过本次实习，深入了解航空发动机的结构、工作原理、维修工艺以及航空维修行业的实际操作流程，提高自身的专业素养和实际操作能力。
二、实习单位简介XX航空公司维修基地是一家专业从事航空器维修、改装、飞机维护、零部件制造和维修工程咨询的企业。
公司拥有一支高素质的专业技术队伍，具备完善的维修设施和先进的维修技术。
三、实习内容1. 理论学习：（1）航空发动机的基本结构、工作原理及维修工艺。
（2）航空维修行业的法律法规、维修标准及维修流程。
（3）发动机零部件的检测、维修和更换方法。
2. 实际操作：（1）跟随工程师学习发动机拆装、检测、维修和更换等操作。
（2）参与发动机维修过程中的安全防护、质量控制、进度管理等工作。
（3）熟悉航空维修工具、设备的使用方法和操作规程。
3. 实习总结：（1）通过实习，我掌握了航空发动机的基本结构、工作原理及维修工艺。
（2）了解了航空维修行业的法律法规、维修标准及维修流程。
（3）提高了自己的实际操作能力，学会了发动机拆装、检测、维修和更换等操作。
四、实习心得1. 理论联系实际：在实习过程中，我将所学的理论知识与实际操作相结合，加深了对航空发动机维修工艺的理解。
2. 团队合作：在维修过程中，我与同事们密切配合，共同完成工作任务，体会到了团队合作的重要性。
3. 严谨认真：航空维修工作关系到飞行安全，因此要求我们严谨认真，一丝不苟。
4. 持续学习：航空维修技术不断更新，我们需要不断学习新知识、新技术，以适应行业发展的需求。
五、实习收获1. 专业知识：通过实习，我对航空发动机维修的专业知识有了更加深入的了解。
2. 实践能力：在实际操作中，我提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
3. 职业素养：在实习过程中，我学会了遵守纪律、团结协作、严谨认真等职业素养。
六、建议1. 加强实习期间的指导，帮助实习生更好地掌握专业知识。
优秀原创发动机厂实习总结
优秀原创发动机厂实习总结作为一名在优秀原创发动机厂实习的学生，我深感荣幸。
在这段时间里，我不仅学到了很多关于发动机设计、制造和测试的专业知识，还深入了解了优秀原创发动机厂的企业文化和工作流程。
以下是我在实习期间的总结和体会。
首先，实习期间我有机会参与了一些发动机研发项目，并负责一部分的工作内容。
我学到了如何制定研发计划、进行技术分析和测试，并参与了一些关键技术的改进和优化。
这个过程中，我深刻体会到了专业知识的重要性，同时也学会了如何与团队成员进行有效的沟通和协作。
其次，在实习期间，我也参观了发动机生产线，并了解了整个发动机制造过程。
这个经历让我对发动机制造的流程和环节有了更深入的了解，也让我明白了精细化生产和严格的质量控制对于发动机制造的重要性。
此外，在优秀原创发动机厂的实习期间，我也参与了一些团队建设和培训活动。
这些活动不仅加强了团队成员之间的合作和理解，同时也让我了解到了企业文化的重要性。
我学会了如何以身作则，成为团队的中坚力量，并积极建设积极向上的工作环境。
在实习期间，我还参与了一些研讨会和技术交流会，与业界的专业人士进行交流和学习。
这些经历不仅让我了解到了行业的最新动态和技术趋势，同时也让我深入了解到了自己的不足之处。
在接下来的学习和工作中，我将会更加努力地充实自己的知识和技能，并不断提高自己的综合素质。
总的来说，优秀原创发动机厂的实习经历让我受益匪浅。
在这段时间里，我不仅学到了很多专业知识，还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。
我相信这段实习经历对于我未来的发展有着重要的影响，也将成为我职业生涯中宝贵的财富。
我会在今后的学习和工作中继续努力，为优秀原创发动机厂的发展做出自己的贡献。
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实习周记西安航空发动机公司岗位实习个人原创西安航空发动机公司工作岗位实习周记有效防止雷同！简单修改即可使用！姓名：王XX 学号：20170820008 专业： XXXX 指导老师：实习时间：20XX-XX-XX—20XX-XX-XX2017年XX月XX日目录实习周记（一） (3)实习周记（二） (4)实习周记（三） (5)实习周记（四） (6)实习周记（五） (7)实习周记（六） (8)实习周记（七） (9)实习周记（八） (10)实习周记（九） (11)实习周记（十） (12)实习周记（十一） (13)实习周记（十二） (14)实习总结（心得体会） (15)西安航空发动机公司工作岗位实习周记（一）今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来西安航空发动机公司工作岗位实习心得。
实习，虽然不是正式的西安航空发动机公司员工，但却是我工作生涯的一个起点，也是以后从事相关工作岗位一个不可或缺的阶段。
刚进入西安航空发动机公司实习岗位的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。
一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。
同事兼师傅沈老师带我参观了西安航空发动机公司各个部门，讲解了西安航空发动机公司发展概况，还给我介绍其他同事给我认识。
一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应西安航空发动机公司工作岗位环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和西安航空发动机公司工作岗位的同事都处理好关系，才能有利于自己在西安航空发动机公司开展相关工作。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：急于求成是入职新人最普遍的现象，虽说是不遭人妒是庸才，可在职场中我们只是个后辈，对于前辈是要虚心求教的。
再一个就是沟通，遇事不要只是憋在心里，同一个事情不同的心态将是截然不同的结果，投之以桃，报之以李，温情不经意间传递。
西安航空发动机公司工作岗位实习周记（二）时间过得真快，转眼第二周已经结束了，因为刚进西安航空发动机公司工作岗位的缘故，一些重要的西安航空发动机公司工作岗位相关重要业务事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。
每天早上，我基本能保证提前到岗，先熟悉一些常见的西安航空发动机公司实习岗位相关业务流程和西安航空发动机公司相关工作软件。
然后开始学习其他西安航空发动机公司工作岗位同事们的工作经验。
我想只有从最基本西安航空发动机公司工作的开始，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才有可能在西安航空发动机公司工作岗位成就一番大事业。
"江海不拒细流，方能成其大"、"一屋不扫，何以扫天下？"说的就是这个道理。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些西安航空发动机公司相关琐碎的小事，却跟学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件西安航空发动机公司实习岗位相关的小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。
所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好!西安航空发动机公司工作岗位实习周记（三）总的来说，这周似乎还挺顺利，西安航空发动机公司实习内容和相关业务流程都在按部就班的进行着。
在经历了两周的西安航空发动机公司实习岗位相关的打杂工作后，我对如何做好西安航空发动机公司实习岗位本职工作以及相关业务知识一个整体的了解，因此这一周西安航空发动机公司实习的工作内容也有了一个小变化，除了进行简单的西安航空发动机公司岗位相关知识学习，还有就是协助西安航空发动机公司其他同事完成工作。
在这三周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识应用到西安航空发动机公司工作岗位的实践中去的重要性。
只有大学专业相关知识理论和西安航空发动机公司工作实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。
我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：做每一件事情都要考虑周全，也许你认为无关紧要的一个环节可能在其他人眼里就是至关重要的，或者他会抓住这个你忽略的细节来评判你这个人的工作态度。
所以在处理工作的时候尽可能的多角度思考，多想几种解决方案，也要提前想到一些措施来应对突发状况。
西安航空发动机公司工作岗位实习周记（四）在慢慢的学习与进步中，我在西安航空发动机公司工作岗位上实习周期也已经一个月了。
在这一周里，我收获颇丰，不但把西安航空发动机公司实习岗位的相关业务做得越来越好，越来越熟练，和同事之间的关系也相处的越来越融洽了，另外，师傅沈老师还带着我参加了西安航空发动机公司相关的活动，教新人如何快速融入职场、快速掌握西安航空发动机公司相关工作技巧。
虽然这些大学里的老师都有教过我们，但经过沈老师的讲解之后，我掌握的更好，理解得更深刻了。
这一周又是这么快过去了，每天在西安航空发动机公司工作岗位上忙忙碌碌却很开心。
大家各忙各的，互相合作，每一个都是西安航空发动机公司不可缺少的一部分，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。
西安航空发动机公司工作岗位实习周记（五）又到了我记录西安航空发动机公司工作岗位实习心得体会的时候了，到今天已经是第五周了，实习周期的一半已经过去了，真的是弹指一挥间。
经过在西安航空发动机公司工作岗位上将近一个月的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过西安航空发动机公司相关工作岗位，同时也对西安航空发动机公司工作岗位有了更深的认识。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。
另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。
等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。
比如我的第一次独立完成工作，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。
自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
西安航空发动机公司工作岗位实习周记（六）越是临近实习期结束，越会觉得时间过得飞快。
这周已经是在西安航空发动机公司工作岗位上实习的第六周了，按照学校的要求，我在西安航空发动机公司工作岗位实习周期的一半已经过去了。
回顾这过去西安航空发动机公司工作岗位的点点滴滴，我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地成长为熟悉西安航空发动机公司工作岗位环境、熟悉周围的人和事、并能独立处理西安航空发动机公司相关业务的准员工。
刚开始学习西安航空发动机公司工作岗位基本业务知识，到后来，经过沈老师的指点和孜孜不倦的教诲，我渐渐地能够独立处理一些西安航空发动机公司工作岗位相关事情，并能够在某些方面独当一面，我觉得自己有了很大的进步，并以此感到非常地自豪。
由于这一周是温习第五周的工作，经过一周的锻炼，西安航空发动机公司工作岗位相关业务已经熟练很多了，所以也就比上一周轻松一点了，但是我并没有因此放松对自己的要求，而是趁着空闲的时间尽量多问问西安航空发动机公司工作岗位常见的问题及处理方式，觉得时间过得很快。
期待下一周我在西安航空发动机公司工作岗位上能有新的收获。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：要做行动的巨人，不要做思想的巨人。
我们公司的招聘经理就特别好，时间安排，行动到位，抓住工作当中的每一个空隙做好应做的事情。
西安航空发动机公司工作岗位实习周记（七）虽然已经在西安航空发动机公司工作岗位实习快两个月时间了，但是我还是像刚来的时候坚持早到，先扫一下办公室，再帮西安航空发动机公司工作岗位其他同事的收拾一下，我知道任何事情都是贵在坚持，虎头蛇尾的话，不仅会给实习单位留下不好的印象，而且也会给我们学校造成不好的影响。
所以，我每时每刻都要严格要求自己，尽力做好西安航空发动机公司工作岗位上的每一件事情。
在兢兢业业地完成自己西安航空发动机公司工作岗位实习所有任务，我又度过了难忘的第七周。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。
一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。
西安航空发动机公司工作岗位实习周记（八）这周过去，我在西安航空发动机公司工作岗位上的实习将近两个月了。
我现在在西安航空发动机公司工作岗位上好好锻炼自己，钻研西安航空发动机公司相关知识，我相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母。
在这周实习中，我磨练自己放在第一位，独立去解决西安航空发动机公司实习岗位上遇到的相关难题。
通过发现自己在西安航空发动机公司实习岗位上存在的问题，然后去找到相关改正措施。
慢慢地，我发现我已经能胜任西安航空发动机公司相关工作，能圆满地完成西安航空发动机公司工作岗位相关任务。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：太看重某些利益，或者太注重于一些小钱的，可能最终不会收获太多;如果你能为了将来的收获，而暂时放弃目前的利益，回报，将是目前你放弃的很多倍。
永远都不要被自己的思想束缚住了自己，不要害怕承担责任。
你非常优秀，并且一个敢于承担的人，将能收获更多的信任。
西安航空发动机公司工作岗位实习周记（九）通过两个多月的实习，我已经熟练掌握西安航空发动机公司的相关业务知识和工作技巧，但一接触西安航空发动机公司的新业务，还是有一种挫败感。
虽然在学校学习了那么多的理论知识，但真正运用到西安航空发动机公司工作实践中还是需要一个过程的，我决定在仅剩的时间里赶紧钻研西安航空发动机公司工作岗位相关知识。
这周已经是我西安航空发动机公司工作岗位上实习的倒数第四周了，这周过去，只剩三周我就要回学校了。
越是到最后，我越发现自己没有实习到的西安航空发动机公司工作知识还有很多，在未来的西安航空发动机公司职场生涯中，我会再接再厉。
这么多周下来，我深切体会到了西安航空发动机公司工作岗位的专业性、特殊性，西安航空发动机公司工作岗位是一门实用性、综合性很强的工作。
如果不进行切身实践，而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事西安航空发动机公司工作岗位这门行业的话，你的工作将会非常地不适应，以至于在工作中出现意想不到的差错。
可见西安航空发动机公司工作岗位的所有的相关工作经验有多么地重要。
本周西安航空发动机公司工作岗位实习心得：今天工作不努力，明天努力找工作。