基于工作模态法的动力总成刚体参数识别

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基于工作模态法的动力总成刚体参数识别
龙岩;史文库;周舟;梁天也;李静波
【期刊名称】《汽车工程》
【年(卷),期】2008(030)010
【摘要】介绍一种基于多参考点最小二乘频域法(一种工作模态法)的刚体参数识别方法.它适用于具有阻尼和非线性刚度支承的系统(如汽车动力总成),可在实车工作情况下对动力总成的模态参数和惯性参数进行识别.通过实验验证了该方法的有效性.
【总页数】4页(P853-856)
【作者】龙岩;史文库;周舟;梁天也;李静波
【作者单位】吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130025;吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130025;长安汽车股份有限公司汽车工程研究院,重庆,401120;吉林大学植物科学学院,长春,130062;长安汽车股份有限公司汽车工程研究院,重庆,401120
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.基于质量线法的动力总成刚体惯性参数试验研究 [J], 夏光亮;刘春蕾;王洪强
2.高拱坝泄流激励下基于频域法的工作模态参数识别 [J], 李火坤;练继建
3.基于工作模态法的动力总成刚体模态参数识别 [J], 龙岩;史文库;兰靛靛;梁天也
4.基于组合频响函数的动力总成刚体模态参数识别 [J], 费振南;范让林;张楚源;屈少举;宋鹏俊
5.基于激振器法的动力总成刚体模态影响因素研究 [J], 陈华杰;李俊鹏;赵阳阳因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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