2019年隧道机电养护计划(改)

2019年**隧道机电设施年度日常养护计划**隧道管理站管辖天黎高速公路**段7座隧道（1座特长隧道，双洞长11285米，长隧道2座，双洞长8806米，中隧道2座，双洞长3023米，短隧道2座，双洞长1549米，全线双向隧道总长共24663米）。

一、编制依据
年度计划依据《JTG H12-2015 公路隧道养护技术规范》，2018年隧道定期检查结果、隧道技术状况评定结果以及历年隧道机电设施养护成效及2018年养护完成情况。

二、 **机电设施技术状况评定情况
依据《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）和隧道定期检查记录数据，对**段隧道机电设施技术状况进行了评定，具体数据如下表：
影响隧道技术状况的因素分析如下：
**隧道：应急照明与基本照明灯泡、整流器等损坏，电伴热故障，车道指示器故障。

**隧道：应急照明、加强照明与基本照明灯泡、整流器等损坏。

**隧道：应急照明、加强照明、基本照明灯泡、整流器等损坏，
监控视频无信号、交通控制无法远控且本地故障。

**隧道：应急照明、加强照明、基本照明灯泡、整流器等损坏，紧急电话及广播系统故障。

**隧道：应急照明、加强照明、基本照明灯泡、整流器等损坏，路灯不可控故障。

**隧道：应急照明、加强照明、基本照明灯泡、整流器等损坏。

三、隧道养护年度目标
1.隧道技术状况指标保持一类状况或评定分值有所提高。

2.年度安全目标达标。

3.养护任务全部完成
四、 2019年隧道养护工作计划
依据《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）规定，结合隧道长度和单车道交通量，确定养护等级； 2017年单车道年平均日交通量为5698辆，2018年单车道年平均日交通量为3870辆，对隧道养护等级确定（见附表1）。

**隧道机电设施养护包括：日常检查、清洁维护、机电检修与评定等内容。

主要包括监控大厅以及机电五大系统等设施。

1.日常巡查
运维单位人员每天1次在巡视车或者步行目测以及其他信息化手段对机电设施外观和运行状态进行巡视检查。

重点步行巡查各隧道内应急照明、基本照明和加强照明以及监控视频查看，紧急电话巡查测试等，并对检查结果及时记录。

2.机电清洁（见附表1）
为进一步降低隧道机电设施故障率，延长机电设施设备使用寿命。

由隧管站机电工程师通知维护单位对五大机电设施进行清洁维护，具体如下：
①．对供配电设施进行每月1次的除尘保养（各变电所、箱变内
的电力监控柜、EPS柜，隧道内照明配电箱、监控配电柜、控制箱，监控大厅配电柜、UPS柜等）；
②．对照明设施进行1-3月一次清洁维护（隧道灯具、洞外路灯）；
③．对监控与通信设施一季度一次（隧道内各类检测器、摄像机、紧急电话与广播系统、交通控制和诱导设施、PLC控制箱、光端机、以太网交换机；监控大厅内监视器、拼接屏、编解码器、视频事件检测器、各个工作站、服务器、磁盘阵列等）；
3.机电检修与评定
a.机电设施检修分为：应急检修、经常性检修和定期检修。

（1）供配电设施（8个变电所，4个箱变），主要包含隧道低压开关柜、照明配电柜、监控配电柜、电力线缆、EPS柜；监控大厅内配电柜、UPS电源等，1-3月的经常检修由维护单位进行，主要针对隧道变压器、低压抽屉柜及各监控大厅各配电柜内相关设备外观及一般运行状态，通过观察异常、声响、发热、气味、火花等现象，发现故障及时进行应急检修，并做好巡检记录、维修记录。

（2）照明设施（7202盏钠灯，588盏荧光灯，一共7790盏）主要包括照明灯具、托架及照明线路，日常检查主要对设施使用及损坏情况进行巡查登记，结合日常巡查与监控巡查记录具体如下：
①对应急照明（1131盏）或基本照明（1129盏）灯具连续故障3盏以上，应及时进行应急检修。

②对应急照明（1131盏）和基本照明（1129盏）在同一区域故障3盏以上，应及时进行应急检修。

③对洞口加强照明（2484盏）灯具连续故障4盏以上，应及时进行应急检修，保障洞内照度在规范之内，确保隧道内行车安全。

④车行横洞、人行横洞照明（588盏）灯具连续故障3盏以上的及时进行应急检修。

（3）监控与通信设施检查由监控员操作以及运维单位巡查，主要针对各种隧道内监控设备及监控大厅编解码器、隧道群控制软件、电力监控主机及软件、视频事件检测器及软件、交通控制及诱导设施等，具体如下：
①对照度、CO/VI、风速风向、车辆等各类检测器的外观等检修。

②对隧道内摄像机、洞口可变信息标志、交通控制及诱导设施等，监控大厅内编解码器、视频服务器、磁盘阵列、监视器、拼接屏、各类光端机、交换机等1-3月检修，其中视频存储一周检查一次，与防火控制联动15天一次。

③对监控大厅各类操控软件及工作站、服务器，进行软件、硬件1-3月一次检修。

尤其在节假日免费通行之前保证能正常运行及操作，如发现故障立即应急检修。

b.机电设施技术状况评定
机电设施技术状况评定应根据日常巡查、经常检修和定期检修资料，结合设备完好率统计，确定机电设施的技术状况等级。

根据评定规定的等级，按照规范采取相应的养护措施。

（二）、隧道机电的故障处理
1.在日常巡检中，如果遇到监控室总电源故障、站级网络系统故障、隧道监控计算机故障应立即向隧管站值班领导汇报；如由于重大灾害或总电源中断等原因引起的机电系统故障、网络系统遭受病毒攻击、监控站网络系统中断超过30分钟未恢复以及光缆中断时应及时逐级上报信息中心。

2.在日常工作期间尤其在节假日期间，如果发生视频无法显示、控制软件无法使用、停电等故障及时向隧管站值班领导上报，并通知机电工程师及维护单位排查、处理故障。

五、隧道以及监控大厅急需解决的问题
1.隧道内荧光灯照明，由于整流器损坏多且购买困难，在更
换完现有备件后望更换成LED荧光灯。

2.隧道内在停电时，EPS使用不足30分钟，不能满足设计要求，需要延长EPS使用时间；并且监控以及PLC控制箱无法使用，建议加装UPS电源使之可以正常运行。

3.短隧道（**隧道436m、**隧道352m）只有在洞外有带云台摄像机，洞内有盲区需加装3台固定彩色摄像机；**隧道1#与2#之间146m有盲区，需加装2台带云台摄像机。

4.监控大厅内隧道群控制软件系统存在诸多软件故障，如所有隧道入口阴天加强灯的反馈，CO/VI与风机的联动等，需要修改软件故障；完善软件功能，如实现照明一键开关，车行横通门与相应视频联动等。

5.监控大厅内火灾报警系统无法正常运行，存在误报漏报现场；手动报警按钮，无法在火灾报警系统中体现，并且主机有报警提示无法消除，需要加装或更换相关设备及软件。

6.监控大厅内服务器都只有一台且正在使用，没有采用双机备份，容易造成数据丢失，隧道群控制软件瘫痪，需要加装备用服务器。

7.视频事件检测器误报率达到98%，超过《高速公路监控技术要求》5.4.11条第2项规定，需要更换视频事件检测器及软件。

8.视频存储不满30天，不能满足《高速公路监控技术要求》5.2.2条第2项要求，需要加装存储容量。

9.隧道群工作站经常性死机，导致硬盘损坏或数据丢失，造成数据无法采集，隧道群控制软件无法正常运行，需要更换工作站及软件。

六、安全管理
高速公路隧道养护作业安全管理应遵循“安全第一、预防为主、快速反应、以人为本”的原则，在隧道内进行机电、清洁维护、经常性检修作业时，严格执行《公路养护安全作业规程》（JＴG H30—2015）
有关规定，并尽量选择在交通量较小时段进行，应少占道，减少对行车影响；制订交通组织方案、周密的施工组织计划，对作业人员进行专门的安全教育和作业规程训练，影响车辆通行时，应按相关规定向社会公告；保护隧道设施、设备不受损坏，并保证养护作业人员、机械设备安全；车流量较大、交通组织较为困难的隧道内养护作业占道施工时，除利用标志或可变情报板等进行提示外，宜采取固定隔离、强制减速、防撞装置等安全保障措施；确定合理的养护作业控制区；确认作业环境安全；检查施工标志摆放是否规范；在进行维护作业时，维护作业控制区划定后不得随意变更；作业人员不得在养护作业控制区外活动或将机械设备、材料置于养护作业控制区以外；养护作业施工路段照明、空气质量、用电安全应符合相关规定；养护作业完成后，应及时清理作业现场，并逆车流方向撤除交通管制标志，恢复隧道的正常使用状态。

以此保障人民群众生命安全、减少财产损失，确保高速公路隧道安全畅通。

附表1：
**高速公路隧道养护等级划分及清洁频率。