出行大数据信息服务平台解决方案

缓解拥堵
减少事故
协同指挥
诱导预警
智能引导
智能信号控制 系统及时调整 信号时长；诱 导系统结合流 量数据对车辆 进行分流
加强监控范围，
跨部门统一调 度、协同指挥， 对于突发事故 第一时间响应、 救援，防止后 续出行堵塞
对路况及时发布， 引导司乘人员错 开高峰路段，就 近调整最佳路线、 提示停车场位置
对于特殊车辆、特勤
协调公车优先控制
面向拥堵路段的瓶颈控制
•公交优先控制，保障公交车优先通行的同时，保证主干道的协调效果。提 供绿灯延长、绿灯提前启亮等方式 •瓶颈控制可同时控制上游、下游多个路口，减少拥堵的影响。 与单点自适 应、系统优化结合使用，在绿灯时间基础上，进行绿信比二次优化。可以 有效避免路口溢出 •以区域的出行状态为触发条件，控制区域外内的车辆数，达到缓解拥堵的 目的，可有效预防及缓解区域拥堵 •在保证行人过街需求的基础上，通过提高行人通行效率，减少等待时间， 降低路段行人过街对机动车的干扰 •需平峰时，可实现绿波协调控制，提高干线通行效率;高峰拥堵时，可实现 红波控制，防止路段排队上溯溢出，均衡排队长度，缓解拥堵
城市道路传感终端安装率
指各类出行信息传感终端在城市次干道级以上道路中的安装率。
市民对出行信息的关注率
指经常关注各类出行信息的市民所占的比例。
市民出行诱导信息服从率
本指标是针对驾车出行的市民，指在驾车出行的市民中，服从出行诱导信息提示的比例。
停车诱导系统覆盖率
指安装停车诱导系统的停车场在城市所有停车场中的比例。
4
拥堵严重、事故频发
汽车数量的增加，导致的另 一个问题就是停车难，在有限的 空间内如何解决好停车问题，对 于维持好城市出行和谐，能优化 出行结构，能帮助市民出行方便。 很大程度缓解出行拥挤状况。
停车信息少，停车难 3
3
为什么要建造智慧出行？
智慧出行建设的主要目标可以分为两个层面
智慧出行的特点
智慧出行的特点
“智慧出行”的目标是通过建设智慧出行充分保障出行安全、发挥出行基础设施效能、 提升出行系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
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什么是智慧出行？
智能出行系统ITS （ Intelligent Transportation System ）是将先进的信息 技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成 并运用于出行系统，从而提高出行系统效率的综合性应用系统。其目标在于提高 运输效率，保障出行安全，缓解出行拥堵，减少空气污染。 智慧出行是在智能出行的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联 网等新技术，通过汇集出行信息，提供实时出行数据的出行信息服务。大量使用 了数据模型、数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧出行的系统性、实时性、信 息交流的交互性以及服务的广泛性。 智慧 出行
有效查处违章
行为，打击违 法车辆，降低 出行事故发生
车队进行智能引导、
路线调整，智能出行 平台结合GPS数据统 一对智能信号进行控 制，最大程度减少对 道路影响，减少人力 消耗
及停车泊位使用
情况。
率
9
解决方案应用——出行信号灯智能控制系统
出行信号控制系统是城市出行诱导管理系统的一个重要子系统，其主要功能 是自动调整控制区域内的配时方案，均衡路网内出行流运行，使停车次数、延误 时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统的出行效益，必要时，可通过指 挥中心人工干预，强制疏导出行。主要有以下五大功能：
1
出行管理手段落后
出行应急响应是交管部门在出 现紧急情况时，通过应急方案对于 紧急情况时的人员以及车辆作出的 规定，保障有序的进行救援，减少 损失。出行事件响应缓慢的原因是 信息收集的缓慢，决策缓慢以及信 息的发布不到位。
2
城市出行 现状
出行管理手段落后，需要在 现场部署大量警力、人力对于出 行现场信息的采集与处理，浪费 大量人力、财力。
出行大数据信息服务平台 解 决
方
案
目录
01
智慧出行概述
02
智慧出行总体解决方案
03 03
智慧出行解决方案应用
2
城市出行现状
公众在途时间增加
我国多个城市在上下班高峰 期都是非常拥堵的，北京多年期 已经成为“首堵”，并且这种情 况在二三线城市也已经成为常态， 堵车问题已经严重加剧经济运输 成本，影响经济建设。
一、着眼于出行信息 的广泛应用与服务
智慧出行
二，着眼于提高既有出 行设施的运行效率
A.服务交管部门
为交管部门缓解出行 拥挤提供数据和决策 支持，从而提高出行 效率，为民众出行提 供信息诱导，减少环 境污染
B.服务于民众
实现目标
使民众得到迅捷的出 行信息，方便安排出 行路线，从而提高对 出行拥堵，出行事件 的应变能力，减少出 行事件，提高效率。
有线、无线接入； IP组网，系统易于扩展 车辆事实监控，业务运 行更高效 车站到站时间预测，换 乘更方便 业务运行统计及时准确 便于运营
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解决方案应用——智慧公交管理系统
智慧公交调度系统主要公交指挥中心、公交车辆、乘客三大主体构成。公交 指挥中心对公交车辆信息进行采集、分析、发布，乘客可以通过站牌信息以及手 持终端得知当前公交状况。智慧公交主要功能如下：
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高新技术：提升智慧出行应用水平
物联网 激活出行要素智能化
云计算、大数据 点亮出行智慧管理与服务
移动互联网 提高信息服务水平
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Leabharlann Baidu
智慧出行建设的五大技术指标
智慧出行建设通过信息化技术，改善车辆通行效率，提高出行流畅度，优化 市民出行体验，使城市出行管理更为精细化和智能化。衡量智慧出行的“智慧” 程度主要有以下5个指标：
面向拥堵区域需求控制
行人二次过街控制
非拥堵状态分时段干线绿波控制
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解决方案应用——智慧公交管理系统
智慧公交调度系统是运用系统工程理论将出行流诱导技术、车辆定位技术、地 理信息系统技术、公交运营优化与评论技术、计算机网络技术、数据库技术、通信 技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成，形成集智能化调度、公交电子 收费、信息服务、网络通信于一体的先进的公共出行管理系统。
公交电子站牌化率
指电子公交站牌在城市所有公交站牌中的比例。
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城市智慧出行的组成
城市智慧出行系统是一个以现代电子信息技术为基础，实时、准确、高效的的 综合运输和管理服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分 析以及利用为主线，为出行参与者提供多样性的服务。
城市智慧 出行
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智慧出行可以解决的问题