一汽大众技术培训/汽车底盘系统技术培训
培-长春汽车工业高等专科学校

培训计划汽车运用学院目录1.DEP培训1.一汽大众品牌文化及产品技术培训2.大众车系标准化保养培训3.大众车系基础培训4.大众车系初级培训5.大众车系中级培训6.大众车系高级培训2.丰田T-TEP培训1.丰田技术员保养操作培训2.丰田高级技术员修理操作培训3.东风本田培训1.东风本田BT-1培训2.东风本田MT培训3.东风本田RT培训4.捷豹路虎培训1.捷豹路虎钣金一级培训2.捷豹路虎钣金二级培训3.捷豹路虎机修一级培训4.捷豹路虎机修二级培训5.汽车机电技术培训1.汽车机电技术基础培训2.汽车机电技术高级培训6.教学教法培训1.以流程为导向的课程开发方法培训2.以问题为导向的课程开发方法培训7.汽车维修工1.汽车维修工初级培训2.汽车维修工中级培训3.汽车维修工高级培训4.汽车维修工技师培训5.汽车维修工高级技师培训8.汽车维修漆工1.汽车维修漆工初级培训5.汽车维修漆工高级技师培训9.汽车维修钣金工1.汽车维修钣金工初级培训2.汽车维修钣金工中级培训3.汽车维修钣金工高级培训4.汽车维修钣金工技师培训5.汽车维修钣金工高级技师培训DEP培训1.一汽大众品牌文化及产品技术培训2.大众车系标准化保养培训3.大众车系基础培训4.大众车系初级培训5.大众车系中级培训6.大众车系高级培训学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院丰田T-TEP培训1.丰田技术员保养操作培训2.丰田高级技术员修理操作培训学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院东风本田培训1.东风本田BT-1培训2.东风本田MT培训3.东风本田RT培训捷豹路虎培训1.捷豹路虎钣金一级培训2.捷豹路虎钣金二级培训3.捷豹路虎机修一级培训4.捷豹路虎机修二级培训汽车机电技术培训1.汽车机电技术基础培训2.汽车机电技术高级培训教学教法培训1.以流程为导向的课程开发方法培训2.以问题为导向的课程开发方法培训学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院汽车维修工1、初级汽车维修工培训计划2、中级汽车维修工培训计划3、高级汽车维修工培训计划4、技师汽车维修工培训计划5、高级技师汽车维修工培训计划学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院学院:汽车运用学院汽车维修漆工1.汽车维修漆工初级培训2.汽车维修漆工中级培训3.汽车维修漆工高级培训4.汽车维修漆工技师培训5.汽车维修漆工高级技师培训汽车维修钣金工1.汽车维修钣金工初级培训2.汽车维修钣金工中级培训3.汽车维修钣金工高级培训4.汽车维修钣金工技师培训5.汽车维修钣金工高级技师培训。
VW-一汽大众汽车产品基础培训lom

Auto Emoción 激情驰骋 Der ultimative Sportwagen 极致跑车 Individuelle Transportlösungen für jeden Kunden 让每个顾客都满意
7/92
大 众 产 品 基 础 培 训
大众品牌简介—一汽—大众
一汽-大众简介
帕萨特B2 (1980-1988)
外观和发动机都有很大的变 化,由两厢半变为三厢,并搭 配了当时先进的发动机技术
帕萨特B1 (1974-1981)
在当时奥迪80的基础上生产,原为出击北美 市场的产品,美国名字为Dasher(冲击 者),Passat(帕萨特)为其欧洲名字.
迈腾源自大众最新的B级车生产 平台-PQ46平台,其前一代产品 是上海大众生产帕萨特B5,2009 年3月1日迈腾DSG投放。
捷达-都市阳光 (2000)
加装新的装 备
捷达前卫型 (1999)
捷达都市先锋 (1998)
换成绿色玻 璃,增配双气 囊
第一辆国产柴 油车
捷达-都市春天 (2002)
捷达-海风之旅 (2002)
捷达SDI (2002)
21项主要技 术改进
增强动力,排 放符合欧III标 准
捷达伙伴 (2005)
新捷达 (2004)
公司成立
创始人-费迪兰南德·波尔舍
Golf GTI下 线 Jetta捷达投 产
Golf高 尔夫投 产
POLO投产
时间:1875年-1951年
1975年 1998年 1991年 1976年 1979年 1989年 1983年
地点:德国 费迪南德·波尔舍是大众的创始人,
第二代Golf下线 首次在生产线使 用机器人
ETKA7系统培训教材

Manual for training of ETKA7.0ETKA7.0系统培训教材版本:1.2一汽-大众汽车有限公司管理服务部应用开发二室陈光+86-(0) 431 85990031+86-(0) 431 85750170mailto:guang.chen.ms@目录一、客户端软件安装及启动 (3)1、必需的硬件、软件及网络环境 (3)2、安装向导 (3)3、启动ETKA7.0 (9)二、ETKA7.0新功能介绍 (13)1、系统提供按车辆产地分类车型的搜索结构: (13)2、系统将备件目录进行多级分类,可以实现多级检索、快速导航功能: (13)3、通过底盘号查询车辆功能(FI检索): (15)4、高级搜索功能: (17)5、预览页(V页): (19)6、加装/特殊/标准设备页(MSP页): (20)7、特种目录: (21)8、上下文菜单: (23)三、常用功能一览表 (24)四、在线系统帮助 (25)五、练习题 (27)六、测试题 (28)一、客户端软件安装及启动1、必需的硬件、软件及网络环境硬件:硬盘存储有4G以上剩余空间,内存128M以上,CD-ROM光驱,USB1.0以上接口;软件:操作系统为windows98、ME、NT4.0、2000、2003、XP之一,ETKA7.0安装CD,ETKA使用安全锁(HARDLOCK);网络:实现机器与Internet的直连。
2、安装向导(1)、以系统管理员身份登录windows操作系统;(2)、将ETKA7.0安装CD1 插入CD-ROM,运行光盘根目下的Hardlock.EXE应用程序;(3)、选择U.S.English,点击OK按钮;(4)、安装结束后,系统提示需要重新启动机器,点击OK按钮,重启机器;(5)、将HARDLOCK插入USB接口中,系统将自动识别并激活HARDLOCK;(6)、运行光盘根目下的setup.EXE应用程序;(7)、选择U.S.English并点击OK按钮开始安装;(8)、点击Next按钮;(9)上图中的选择与ETKA软件中的本地市场对应,请正确选择市场,我们选择“China,People’sRepublicof”,点击Next按钮继续;(10)、选择本地安装路径,请选择剩余磁盘空间多于2G的磁盘安装,如果C盘空间足够,建议保留系统默认路径(此处不做修改),点击Next按钮继续;(11)、如果您的计算机是直接与internet进行连接的选择第一项(建议应用宽带直连Internet),并点击Next继续;(12)、直接点击Next继续;(13)、自动安装开始,等待安装进度,直到出现下图提示;(14)、将ETKA7.0安装CD2 插入CD-ROM,并点击OK按钮,继续安装;(15)、CD2自动安装开始,等待安装进度,直到出现下图提示;(16)、点击OK按钮结束安装。
一汽大众培训资料

一汽大众车型介绍
03
捷达车型
总结词
经济实惠的家用轿车
详细描述
捷达车型作为一汽大众的入门级车型,以其经济实惠的价格 和可靠的品质深受家庭用户的喜爱。它拥有宽敞的内部空间 和良好的燃油经济性,适合日常家用和城市通勤。
宝来车型
总结词
中档家轿的优选
详细描述
宝来车型作为一汽大众的中档车型, 具备了更加丰富的配置和更高的性能 。它采用了先进的安全技术和智能驾 驶辅助系统,提供舒适、安全的驾驶 体验。
转向控制
掌握方向盘的操作技巧,保持方向盘平稳,避免 急转弯或突然变道。
3
换挡操作
根据车速和转速合理选择档位,掌握正确的换挡 时机和操作方法。
紧急情况处理方法
紧急制动
在遇到紧急情况时,应迅速踩下刹车踏板,尽量将车速降低到最低 。
避让障碍物
在行驶过程中遇到障碍物,应合理避让,避免碰撞。同时保持冷静 ,不惊慌失措。
汽车基础知识
02
汽车基础知识 汽车基本构造
总结词
了解汽车的基本构成
详细描述
汽车由发动机、底盘、车身和电气四大系统组成,每个系统都有其独特的功能 和重要性。
汽车基础知识 汽车基本构造
总结词
掌握发动机的工作原理
详细描述
发动机是汽车的心脏,它通过燃烧燃料产生动力,驱动车辆前进。了解发动机的 工作原理有助于更好地维护和保养车辆。
汽车基础知识 汽车基本构造
总结词
熟悉底盘系统的组成和功能
详细描述
底盘系统包括传动系统、悬挂系统、转向系统和制动系统,它决定了汽车的操控性能和行驶稳定性。
汽车基础知识 汽车基本构造
总结词
了解电气系统的组成和作用
大众途观技术解析之二动力总成及底盘系统

大众途观技术解析之二动力总成及底盘系统
朱正德
【期刊名称】《汽车与配件》
【年(卷),期】2010(000)027
【摘要】@@ 相比目前在国内市场占据优势的自主品牌和日系品牌,德系SUV"途观"动力强劲、安全完善且操控性及地形掌控能力更为出色.rn根据所采用的发动机(2.0TSl或1.8TSl)、变速器(6档手自一体或6档手动)、主流采用四轮驱动模式,以及不同的配置,途观(Tiguan)有从最低的1.8TSl手动都会版(前驱)直至2.0TSl手自一体旗舰版(四驱)等多种选型.
【总页数】2页(P32-33)
【作者】朱正德
【作者单位】大众动力总成(上海)有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司召回部分新宝来、速腾、高尔夫、途安和途观汽车 [J],
2.大众途观技术解析之一主动安全与被动安全 [J], 朱正德
3.前行之路与音乐之途——大众途观改装摩雷意蕾旗舰版603 [J], 杨卓乐
4.上汽大众途观X 个性之选 [J], 沙印松(文/图)
5.上汽大众途观L上市全新7座SUV定名“途昂” [J],
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ELSA一汽-大众奥迪售后系统培训资料资料讲解

暖风装置,通风装置,空调器
06 基本保养、新机组和替换机组
汽车电器设备
18 2020/6/9
ELSA系统培训
► 工位编码规则-图号
1位
2位
维修分组
44
3位
4位
图号
05
5位
6位
工作
19
7位
8位
索引
00
图号:包括维修分组内的所有零部件图 示,双击图示中的代码可以查 询到该零部件相关的工位。
19 2020/6/9
ELSA系统培训
► 工位编码规则-工作
1位
2位
维修分组
3位
4位
图号
44
05
5位
6位
工作
19
7位
8位
索引
00
工作的两位数字同时包含关于数量的说明。 奇数 - 01;03;05 等 - 表示 1 个部件或 1 侧的工作 偶数 - 02;04;06 等 - 表示 2 侧或多个部件。 例: 40 41 19 00 摆动半轴已拆卸和安装
13 2020/6/9
ELSA系统培训
►工序(APOS) ► 工位工时
工时费定额:每一个卖出小时的工时收入,单位元/ 小时。卖出小时:在用户委托书上实际 售出给用户的工时
工时费=工时×工时费定额
例:设定工时费定额为280元/小时 工时费=20×280/100=56元 轮胎的拆卸和安装工时费用56元
11 2020/6/9
ELSA系统培训
► 工序(APOS) ► 工位查找 ► 工位工时 ► 工位编码规则 ► 工位选择
12 2020/6/9
ELSA系统培训
►工序(APOS) ► 工位工时 工时:Time Unit(TU) 100工时=1小时 例:44 05 19 00 20 1 车轮拆卸和安装 工时:20TU 实际时间:20TU =12分钟
大众DMS培训手册

一汽-大众经销商管理系统操作手册管理服务部2016-10目录目录第一章市场............................................ 错误!未定义书签。
市场业务操作描述............................................................... 错误!未定义书签。
活动管理....................................................................... 错误!未定义书签。
邀约管理....................................................................... 错误!未定义书签。
商家管理...................................................................... 错误!未定义书签。
第二章销售模块.......................................... 错误!未定义书签。
基础设置...................................................................... 错误!未定义书签。
销售参数设置................................................................. 错误!未定义书签。
维护整车分类................................................................. 错误!未定义书签。
维护整车主文件............................................................... 错误!未定义书签。
全新宝来上市培训材料

1. 车门点焊连接
车门一体冲压成型 1. 车门一体冲压成型
6全新Βιβλιοθήκη 来VS卡罗拉 — 对比汇总安全
卡罗拉
1. 全系无后备箱逃生功能
做工
1. 车门密封条一拉即掉 1. 全系无空腔灌蜡
1. 全系无底盘装甲
对比点
后备箱逃生 车门密封条 空腔灌蜡 底盘装甲
全新宝来
1. 全系有后备箱逃生功能 1. 车门密封条非常牢固 1. 全系有空腔灌蜡 1. 全系有底盘装甲
品牌
卡罗拉
1. 仅丰田品牌 2. 2003年成立 3. 2015年销量:607090辆
1. 平板设计,座椅偏软 2. 真皮版及以上车型采用普通真皮 3. 驾驶席腰部支撑调节(仅最高配)
舒适
1. 1.6L全系无 2. 仅1.8L最高配车型配备
1. 电动升降车窗 2. 钥匙不能遥控开启车窗 3. 钥匙不能遥控关闭车窗和天窗
1.6L CVT GL-i真皮版(13.48万)
主力车型亮点:
其余亮点:
• 轴距2700(全系) • 外观年轻、时尚(全系) • CVT无极变速器(全系) • 4.2寸彩屏(GLX-i及以上) • 遥控开启车门及后备箱(全系)
• 电动天窗(除GL)
• 定速巡航(GLX-i至高版)
• EPS电子助力(全系)
全新宝来
1. 全系标配ESP 2. 车身稳定控制包含12项功能
1. 天窗具备防夹功能 2. 四窗均具备防夹功能
1. 全系无胎压监测 2. 有爆胎风险
胎压监测
1. 舒适型及以上配备胎压监测 2. 杜绝爆胎
1. 全系无此配置 2. 坡路起步易溜车
HHC坡路起车辅助功能
汽车底盘教学精(全部)ppt课件

项目一 汽车底盘相关知识介绍 活动一 汽车底盘的发展状况
三、电子技术在底盘上的应用
项目一 汽车底盘相关知识介绍
活动一 汽车底盘的发展状况
1.电控自动变速器(ECAT) ECAT可以根据发动机的载荷、转速、车速、制动器工作状态及驾驶员所控制
的各种参数,经过计算机的计算、判断后自动地改变变速杆的位置,从而实现变 速器换挡的最佳控制,即可得到最佳挡位和最佳换挡时间。它的优点是加速性能 好、灵敏度高、能准确地反映行驶负荷和道路条件等。传动系统的电子控制装 置,能自动适应瞬时工况变化,保持发动机以尽可能低的转速工作。电子气动换 挡装置是利用电子装置取代机械换挡杆及其与变速机构间的连接,并通过电磁阀 及气动伺服阀汽缸来执行。它不仅能明显地简化汽车操纵,而且能实现最佳的行 驶动力性和安全性。
先后 建起了上海大众、一汽大众,二汽神龙、上海通用,广州本田和北京现代 等一批现代化的轿车生产企业。
项目一 汽车底盘相关知识介绍
活动一 汽车底盘的发展状况
二、汽车底盘发展概况
50年代,汽车设计主要是考虑人体工学和汽车外观完美的流线型。
60年代,随着汽车保有量和汽车速度的增加,交通事故频发成了比较严重的社 会问题。为了防止交通事故的发生,除制定新的交通法规加以限制外,还改造了 制动装置和添加了许多安全装置。
课件首页
项目一 汽车底盘相关知识介绍 项目二 汽车传动系 项目三 汽车行驶系 项目四 汽车转向系 项目五 汽车制动系
项目一 汽车底盘相关知识介绍
通过学习汽车底盘知识,了解汽车底盘的应用与发展的过 程和目前汽车底盘的发展现状,了解现代电子控制技术在 汽车底盘上的运用,学习汽车行驶的原理,为掌握汽车底盘 各总成的维护奠定基础。
一汽大众最新零部件电子目录基础培训资料

3C5 839 431 D 5AP 一 二 三 四五
(四)、设计变更/技术更改号
设计变更号由一个或两个字母组成,表示该件曾进行过技术更改。更改包括 以下内容:
a) 零件材料的改变 b) 零件结构的改变 c) 对零件技术要求的改变,如:公差、硬度等 d) 零件来源的变化,如供应商的改变 例如: 1、L09G 927 750 EP ----> L09G 927 750 GD 制动阻力器 2、 1K1 820 103 ----> 1K1 820 103 B 后桥体
123 LFV
4 B 安全保护装置
5 A 车身类型
6 4 发动机变速箱
7
8
4
B
车型代码
9 2 检验位
10 3 车型年份
11 3 装配厂
12 13 14 15 16 17 010341 生产顺序号
中国 一汽-大众
A-安全带 B-安全带+安 全气囊
A-四门阶背式 B-四门溜背式 C-四门方背式
汽油发动机 1-手动变速箱 2-自动变速箱 柴油发动机 3-手动变速箱 4-自动变速箱 两用燃料发动机 5-手动变速箱 6-自动变速箱
需要说明的是:对于进口备件号为18位,需要进行国产化处理时,在加上字 母“L”的同时要去掉备件号颜色代码前的空格,这样就可以保证国产化的备件号 仍为18位。
下面我们来举例说明:
一汽-大众备件管理部 2009-6-25
一汽-大众 FAW-VOLKSWAGEN
12
一汽-大众备件电子目录系统培训
一汽-大众的备件号体系
一汽-大众 FAW-VOLKSWAGEN
14
一汽-大众备件电子目录系统培训
底盘号说明
汽车底盘构造与检修课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准课程类别专业课程课程性质必修课程课程类型理实一体课程课程学时144学时修读学期第1学期适用专业汽车运用与维修专业合作开发企业吉林省驰恒汽车销售服务有限公司执笔人仉舵、曹丽娜、刘志超审核人温海峰1.课程定位与设计思路1.1课程定位《汽车底盘构造与维修》是汽车检测与维修技术、汽车电子技术等专业进行职业能力培养的专业核心课程,它集理论与实践为一体,通过现场实训操作、课堂讲授相结合等环节初步培养学生的汽车底盘故障检修的技能。
本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》等课程的基础上,围绕汽车底盘系统的构造与维修,着眼于当代汽车维修企业需求组织教学内容,为其后续课程《汽车电控底盘》、《汽车行驶与安全系统维修专门化》打下基础,为进行汽车底盘全面故障诊断提供技能训练,为岗位需求提供职业能力,提高学生的职业素质,培养学生的创新意识。
1.2设计思路通过对吉林省华之诚汽车销售服务有限公司汽车维修岗位工作任务与职业能力分析,确定了课程总体设计思路是:以职业能力培养和职业素养养成为重点,根据职业岗位的任职要求,从德系汽车维修工的工作实际出发,按一汽大众汽车标准服务流程构建课程体系,从汽车维修工日常维修工作内容、培养学生从业能力等不同的角度对课程内容进行序化。
课程内容选择注重实用性、先进性、可操作性,通过完成项目工作任务来学习汽车维修的基础知识及基本方法,培养学生汽车维修的能力。
2.课程目标2.1知识目标(1)能够熟练掌握底盘各总成及零部件的作用、结构、工作原理、相互间的连接关系;(2)深刻理解汽车底盘各机械部件、电器部件的作用;(3)掌握汽车底盘各系统工作原理;(4)理解汽车传动、行驶、转向和制动的简单力学原理;(5)能够正确掌握各总成的拆装步骤,方法和技术要求;(6)能够对各零件、总成进行检验、调整、修理或更换;(7)能够熟悉常用检测设备的使用和维护方法;(8)能够掌握排除汽车底盘系统常见故障的诊断与排除方法。
汽车底盘构造与维修图解教程 第一章 底盘概述

后 驱 动桥
驱动 轴 分动器 前 驱动 轴
前 悬架 转向盘
车轮
Hale Waihona Puke 后 悬架悬架转 向 管柱 转向器
悬架
转 向传动 机 构
No.10036
变 速器
后 驱动 桥
驱动轴
分 动器
前 驱动 轴
传动系结构图 传动系:将发动机发出的动力传给驱动车轮,并实现 减速增矩等功能。传动系包括离合器、变速器、传动 轴、主减速器、差速器以及半轴等。
No.10036
前 悬架 转 向盘
车轮
后 悬架
行驶系结构图
行驶系:产生驱动力并承受各个方向的力,对全车起 支撑作用,保证汽车的正常行驶。行驶系包括车轮与 轮胎、车桥、车架、悬架等。
No.10036
悬架
转向管 柱 转 向器
悬架
转向传动机构 转向系结构图
转向系:在驾驶员的控制下实现转向。转向系包括转向操 纵机构、转向器、转向传动机构。
汽车底盘构造与维修
第一章 底 盘 概 述 第二章 传 动 系 统 第三章 行 驶 系 统 第四章 转 向 系 统 第五章 制 动 系 统
No.10036
第一章 底盘概述
第一节 底盘组成 第二节 驱动形式
No.10036
第一节 底盘组成
底盘一般由传动系统、行使系统、转向系统和制动系统 等组成。
变 速器
No.10036
3.发动机后置后轮驱动(RR)方案
图1- 4 发动 后置 后轮 驱动
大型客车采用这种布置方案更容易做到汽车总质量在 前后车轴之间的合理分配,而且具有车厢内噪声低,空间 利用率高等优点,因此它是大、中型客车盛行的方案。
No.10036
4.发动机中置后轮驱动(MR)方案
1.2-ElsaPro培训-系统登陆及车辆识别_V2

—系统登陆及车辆识别部门Division 技术服务部版本号Version V2通过DMS系统登陆ELSA Pro系统在DMS系统中点击“接车/制单”按键,并进入接车/制单工作界面通过DMS系统登陆ELSA Pro系统完成接车/制单工作后,选择一个维修状态为“在修”的工单,点击“集成”菜单下的“Elsa-Pro”子菜单,进入下一界面①②③通过DMS系统登陆ELSA Pro系统点击“上传”按按键,完成车辆数据导入ELSA Pro系统选择“上传”将车辆数据导入ELSA Pro系统通过DMS系统登陆ELSA Pro系统在DMS系统中直接点击“Elsa Pro集成”按键,进入ELSA Pro系统说明:车辆数据已导入系统,系统已自动完成车辆识别点击“Elsa Pro集成”按键,进入Elsa Pro系统系统登录通过DMS系统登陆ELSA Pro系统也可不点击“上传”按键,而直接点击“Elsa Pro查询”按键,直接进入ELSA Pro系统说明:车辆数据未导入系统,进入Elsa Pro系统后,需输入底盘号(VIN)进行车辆识别直接“Elsa Pro查询”按键,进入Elsa Pro系统通过DMS系统登陆ELSA Pro系统在DMS系统中点击“Elsa Pro查询”按键,并进入接车/制单工作界面通过DMS系统登陆ELSA Pro系统选择一个维修状态为“在修”的工单,进行相应的集成操作(除无“下载”功能按钮外,其它与服务顾问操作一样)21在ELSA Pro系统登陆界面,输入全球用户名与密码全球用户名格式:DP*****密码格式:必须包含大写字母、小写字母、数字和符号,且至少10个字符首次登录ELSA Pro系统或密码被重置后首次登陆ELSA Pro系统,需马上更改密码。
说明:进入Elsa Pro系统后,最后一个查询动作之后3小时之内不必重新登陆。
功能按钮1.常用功能按钮栏2.维修资料按钮栏:车辆识别,售后服务技术手册(TPI),工序(工位工时),维修手册,车身维修,保养手册,损坏号码目录(故障代码),电路图,保养表,ETKA3.汽车数据识别信息区1.常用功能按钮栏 按钮 功能说明 按钮 功能说明 1 新建及查找 7 查看对之前反馈的错误的回复 2 查询保存在ElsaPro 后台的已建立的过程号 8 (不用)连接到改装系统 3 退出ElsaPro (注销用户) 9 在所有维修资料中进行查找 4 更换ElsaPro 用户(更改用户) 10 打印5 最后内容(上一次任务) 11 如果打开了多个维修资料,可以切换到上个或下个维修资料中进行查看;或者在当前资料中翻看上次/下次查看的页面6 反馈ElsaPro 系统维修资料内容中出现的错误菜单栏的“setting-Change language”下,可进行界面语言设置(如果为德语,需要进入同样位置的菜单下进行修改),将Interface language 改为“zh-CN(Chinese(simple))(德语菜单)☐ElsaPro中,将“维修资料”称为“信息工具”。
汽车底盘电控系统原理与维修一:汽车底盘电控系统概述

缺点:首先是传动效率较低(液力传动的效率一般只有82%~86%),因此其动 力性及经济性较差; 其次是相对于手动变速器其结构复杂,制造成本高,维修技术要求 高。
(2)有级式机械自动变速器有级式机械自动变速(AMT)。 是在手动变速器的基础上进行改造的自动变速器。AMT实际上是由一 个微机控制系统来完成操作离合器和选档的两个动作。由于AMT能在现生 产的手动变速器基础上进行改造,因而其生产继承性好,投人的费用也较 低,容易被生产厂接受。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将
转向系统一般由转向盘、转向机、转向传动杆和万向节等构成。近年来
为了在各种车速下都能确保汽车具有适当的转向操纵力,使驾驶人能够根 据行驶条件灵活自如地控制转向盘,在很多汽车的转向装置中都采用了液 压式或电动式转向助力装置,构成动力转向系统。
一汽大众奥迪A6、广州 本田飞度、东风日产新 天籁、东南得利卡菱帅、 奇瑞旗云等
奇瑞QQ等
AMT
DCT 或 DSG
大众迈腾、高尔夫GTi、 奥迪TT、奥迪A3、沃尔 沃、宝马等最新车型
手自一体式 变速器
北京现代御翔、马自达6、 蒙迪欧致胜、大众奥迪、 速腾、帕萨特等
2)防抱死制动系统 防抱死制动系统(ABS )是普遍应用于现代轿车的一种电子控制系统。 当汽车突然遇到情况进行制动时,十分容易产生滑移并发生侧滑,即俗称 的“甩尾”。造成汽车侧滑的原因很多,但最根本的原因是汽车在紧急制 动时轮胎与地面的滚动摩擦突然变为滑动摩擦,轮胎的抓地力几乎丧失,
目前在汽车底盘上应用的电控系统主要有:自动变速器、防抱
死制动系统、驱动防滑系统、电子稳定程序控制系统、电控悬架系统、 电子控制动力转向系统、电控四轮驱动、汽车轮胎监测系统等。
1. 汽车底盘电控系统的基本认识 1) 电控自动变速器简介 目前在轿车上使用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、有 级式机械自动变速器、有级式双离合器机械自动变速器、机械式无级自动 变速器。 (1)液力自动变速器液力自动变速器。 采用液力传动与机械传动相结合的传动方式。 优点:液力传动既具有离合器的功能,又使发动机与传动系之间实现 “柔性”连接和传动,因而可将发动机和底盘这两大振动源分隔开,这就 减轻了车辆的振动,提高了车辆的乘坐舒适性,使车辆起步平稳,加速均 匀、柔和。
汽车底盘电控一体化教程全册教案

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教学活动流程设计*******学校授课教案纲要教学活动流程设计*******学校授课教案纲要教学活动流程设计*******学校授课教案纲要综合素质培养具有良好的职业道德和职业素养;具有良好的身心素质和人文素养;具有较强的合作意识;具有环境保护的意识。
教学活动流程设计rj ⅜rj ⅜rj ⅜rj ⅜rj ⅜rj ⅜rj ⅜授课教案纲要¾t>¾t>¾t>¾t>¾J> ¾t>学校教学活动流程设计。
大众DMS培训手册++1

一汽-大众经销商管理系统操作手册管理服务部2016-10目录目录第一章市场 (8)1.1市场业务操作描述 (8)1.2活动管理 (8)1.3邀约管理 (11)1.4商家管理 (13)第二章销售模块 (15)2.1基础设置 (15)2.1.1销售参数设置 (15)2.1.2维护整车分类 (16)2.1.3维护整车主文件 (17)2.1.4维护整车仓库 (18)2.1.5维护费用项目 (20)2.1.6维护结算方式代码 (21)2.1.7维护改配项目 (22)2.1.8维护信贷成本利率 (23)2.1.9维护定期检查项目 (24)2.2采购管理 (28)2.2.1 整车采购入库 (28)2.2.2 整车采购退库 (36)2.2.3 整车采购发票认证 (40)2.3集客管理 (42)2.3.1 集客业务操作描述 (42)2.3.2 数字化销售线索分配 (43)2.3.3 数字化销售线索确认 (44)2.3.4 集客管理设置 (46)2.3.5 任务安排 (47)2.3.6 展厅接待登记 (50)2.4销售机会 (52)2.4.1 销售机会业务操作描述 (52)2.4.2 销售机会 (53)2.4.3 销售漏斗 (60)2.4.4 销售任务车辆品牌显示设置 (61)2.4.5 销售任务设置 (61)2.4.6 销售看板 (63)2.5客户管理 (64)2.5.1 客户管理业务操作描述 (64)2.5.2 客户管理 (64)2.5.3 客户资源分配 (71)2.5.4 数据质量管理设置 (74)2.5.5 数据质量管理 (75)2.5.6 客户标签管理 (76)2.6试乘试驾 (78)2.6.1 试乘试驾业务操作描述 (78)2.6.2 试乘试驾设置 (78)2.6.3 试乘试驾列表 (80)2.7联系人 (85)2.7.1 联系人业务描述 (85)2.7.2 联系人 (85)2.8跟踪计划 (88)2.8.1 跟踪计划业务描述 (88)2.8.2 跟踪计划设置 (88)2.8.3 跟踪计划 (89)2.9订单 (93)2.9.1 客户订单管理业务操作描述 (93)2.9.2 客户订单管理 (93)2.9.3 车辆资源管理 (95)2.9.4 交车管理 (96)2.10电话录音检索 (99)2.10.1 电话录音检索业务描述 (99)2.10.2 录音检索 (100)2.11车辆资源查询 (100)2.11.1 车辆资源查询描述 (100)2.11.2 车辆资源查询 (101)2.12整车销售 (102)2.12.1 维护销售合同 (102)2.12.2 整车销售开单 (104)2.12.3 整车销售退单 (107)2.12.4 整车销售结算 (110)2.12.5 取消销售结算 (113)2.12.6 整车合同外缴结算 (114)2.12.7 交车预约管理 (115)2.13库存管理 (116)2.13.1维护期初库存 (116)2.13.2库存车辆定期检查 (117)2.13.3大用户交车管理 (120)2.13.4预入库车辆管理 (121)2.13.5库存特殊调整 (123)2.13.6整车销售出退库 (124)2.14调拨管理 (126)2.14.1维护整车调拨单 (126)2.14.2整车调拨单审核 (131)2.14.3整车调拨单发货 (131)2.14.4整车到货确认 (135)2.15盘点管理 (137)2.15.1形成盘点清单 (137)2.15.2登录实盘数量 (139)2.15.3盘点批复 (141)2.16预收款管理 (142)2.16.1 维护预收账款 (142)2.16.2 预收款确认 (146)2.16.3 预收款转账 (148)2.16.4 预收款退单 (152)2.17系统报表 (157)2.17.1 集客报表 (157)2.17.2 整车情况查询 (158)2.17.3 商品车入、出、存报表 (162)2.17.4 整车日报 (163)2.17.5 整车销售情况 (163)2.17.6 整车销售结算情况 (164)2.17.7 整车前台查询 (165)2.17.8 整车价格检查 (165)2.17.9 超高储超低储报警 (166)2.17.10 收入分类汇总 (167)2.17.11 车辆库龄分析 (168)2.17.12 商品车状态查询 (169)2.17.13 查询预收款 (169)第三章金融保险 (171)3.1金融 (171)3.1.1 金融业务操作描述 (171)3.1.2 车贷线索管理 (171)3.1.3 车贷跟进提醒 (173)3.2保险 (174)3.2.1 保险业务操作描述 (174)3.2.2 新保线索管理 (174)3.2.3 续保线索分配 (176)3.2.4 续保线索管理 (177)3.2.5 续保跟进提醒 (179)3.3维护保险费用 (180)3.4租赁管理 (185)3.5汽车金融报表 (188)3.5.1汽车金融基础数据 (188)3.5.2租赁汇总 (204)3.5.3租赁期间报表 (205)3.5.4汽车金融报表 (206)第四章客户关怀 (207)4.1投诉 (207)4.1.1 投诉业务操作描述 (207)4.1.2 投诉建议处理 (207)4.2回访 (221)4.2.1 回访业务操作描述 (221)4.2.2 回访设置 (221)4.2.3 回访模板设置 (222)4.2.4 回访分配 (224)4.2.5 二手车回访 (226)4.2.6 活动回访 (228)4.2.7 潜客回访 (230)4.2.8 维修回访 (233)4.2.9 销售回访 (235)4.2.10战败回访 (238)4.2.11 回访统计分析 (240)4.3客户关怀 (241)4.3.1客户关怀业务操作描述 (241)4.3.2生日提醒 (241)4.3.3年检提醒 (243)4.3.4质保提醒 (245)4.3.5自定义关怀提醒 (247)4.3.6 流失预警设置 (249)4.3.7 流失管理 (250)4.4预约 (251)4.4.1预约业务操作描述 (251)4.4.2预约单管理 (251)4.4.3预约设置 (254)4.4.4首保预约 (255)4.4.5网络预约 (256)4.4.6常规保养 (257)4.4.6行动预约 (257)第五章大客户管理 (259)5.1大客户操作描述 (259)5.2销售大客户 (259)5.3维修大客户 (260)5.4大客户跟踪计划管理 (261)5.5大客户行为预警设置 (261)5.6维修大客户预警 (262)前言DMS(Dealer Management System)是经销商管理系统,经过十几年的发展,奥迪品牌经销商DMS系统主要包括DS-ERP、DS-CRM和透明车间。
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汽车底盘系统技术培训底盘-变速器变速箱:– MQ250– MQ200– 020KA– AG4• 变速箱来源–德国大众–中德合资1 / 71汽车底盘系统技术培训双质量飞轮• 双质量飞轮驾驶更舒适提高零件的使用寿命从动盘定心工具T100863067分离杠杆端面磨损极限全厚度一半2 / 71汽车底盘系统技术培训液压助力离合器• 离合器踏板• 离合器主缸• 离合器工作缸• 高、低压油管• 分离机构• 踏板助力回位装置3 / 71汽车底盘系统技术培训加液排气1. 打开制动液罐2. 发动机运转,拧开右后制动钳排气螺栓,踏制动踏板,排气后拧上排气螺栓3. 联接VAG1869,但先不接通4. 拧开离合器泵上的排气螺栓5. 接上收集容器的软管6. 接通VAG1869,使离合器内的制动液流出100毫升7. 拧上排气螺栓8. 按从远到近依次排放各制动分泵4 / 71汽车底盘系统技术培训离合器分离叉总成• 分离叉–宝来1.6分离拨叉小• 分离轴承–同时压离合器杠杆背面两凸耳,卸下分离轴承• 导向套筒5 / 71汽车底盘系统技术培训离合器踏板开关• 换档• 巡航发动机控制器离合器踏板开关节流阀体6 / 71汽车底盘系统技术培训离合器踏板开关• 卡夹定位只能安装一次• 两线开关– 01-08-060第二区后数第三位(踏下1;未踏0)– 39-3(55)7 / 71汽车底盘系统技术培训制动踏板开关和制动灯开关• 检测方法–四条线两个相反开关– 01-08-066(踏下11;抬开00)– 3-55通;55-56断8 / 71汽车底盘系统技术培训宝来/捷达01M(AG4)9 / 71汽车底盘系统技术培训精工细作10 / 71汽车底盘系统技术培训AG4-01M自动变速箱电控系统11 / 71汽车底盘系统技术培训动力传递关系离合器K1驱动小太阳轮离合器K2驱动大太阳轮离合器K3驱动行星架制动器B1制动行星齿轮架制动器B2制动大太阳轮单向离合器F单向制动行星架整个系统中齿圈为向外传递动力的部件,离合器、制动器对行星架、小太阳轮、大太阳轮的作用的组合,构成了动力传递路线12 / 71汽车底盘系统技术培训模糊逻辑•自动变速箱控制单元在考虑油门开度和车速来确定换档点的同时,又考虑到驾驶员踏下油门踏板的速度,由此出现了无数条换档曲线,实现了控制。
•识别风向识别坡度•取消模式选择开关13 / 71汽车底盘系统技术培训AG4-01M滑阀箱结构图14 / 71汽车底盘系统技术培训AG4-01M自动变速箱油路图15 / 71汽车底盘系统技术培训AG4-01M知多少AG4符号的含义是:A-自动G-变速箱4-四档可与下列BORA发动机的匹配:1.6L74kw/1.8L92kw及1.8T110kw哪些元件有替代信号:G68 G69 F8更换哪些零件要做基本设定:J220 J217G69 F8哪些元件损坏变速箱进入紧急状态:G38J217 G28 F125 N88-N9416 / 71汽车底盘系统技术培训专用工具、设备• 加油工具VAG1924或VAS5162• 安装变速箱支架3282获3336及调整垫片(1- 24)• 驱动法兰拉具VW391也用于转向机法兰• 电池阀连线插头起拔器3373• 变速箱支架VW309\VW353• 软管夹3094• VAG1598/1817 / 71汽车底盘系统技术培训2、换(加)油量• 新变速箱加油量为5.3升,换油量为3 升• 主减速器加油量为0.75升,主减速器中油免更换18 / 71汽车底盘系统技术培训3、检查油面• 检查油面条件• 检查油面方法• 更换ATF油方法• 如何检查主减速器油面19 / 71汽车底盘系统技术培训A、检查油面条件:• 变速器不得进入故障应急状态• 油温不许超过30℃• 变速器处于P档位20 / 71汽车底盘系统技术培训B、检查油面方法:• 连接VAG1551或1552,进入地址02,功能08,数据组05• 发动机怠速运行• 水平举升汽车并试挂所有档位,拧下变速器油底壳放油螺钉• 当油温达到35-45℃时,溢流管刚好有油滴出,油面高度符合标准。
如没有油滴出,则要加以补充。
• 用15N.M力矩拧紧放油螺塞21 / 71汽车底盘系统技术培训C、更换ATF油方法• 拆下变速器油底壳,放掉ATF油• 更换过滤器• 装上油底壳,加注3升左右ATF油• 检查油面22 / 71汽车底盘系统技术培训D、如何检查主减速器油面(P39-1)速度表蜗杆下侧台阶代表最高及高低油面。
23 / 71汽车底盘系统技术培训5档机械变速器02T\02J(MQ系列)• MQ200: 1.6L 74kw• 1.8L 92kw• MQ250: 1.8T 110kw1.9 TDI•24 / 71汽车底盘系统技术培训BORA手动变速器• MQ200、MQ250含义:– M—手动、Q—横置、200—扭矩值为200牛*米、250--扭矩值为250牛*米。
• Bora A4 MQ200变速器与1.6、1.8L发动机匹配• 变速器油量1.9L25 / 71汽车底盘系统技术培训MQ200-02T• 应用于A00-A级车• 镁合金壳体或铝合金壳体,自重仅30.2kg,比铝合金轻2.5kg• 可衍生出六档箱,及四驱车• 配液压离合器,双质量飞轮• 所有前进档换档齿轮都通过高强度的滚针轴承和轴配合26 / 71汽车底盘系统技术培训外换档机构• 结构–变速杆–横向拉线–纵向拉线–调节机构• 特点–振动小–噪音小27 / 71汽车底盘系统技术培训内换档机构总成• 换档拨叉• 换档拨板• 轴承28 / 71汽车底盘系统技术培训换档轴总成• 锁止元件• 弹簧元件• 导向元件• 角度调整销29 / 71汽车底盘系统技术培训30 / 71汽车底盘系统技术培训MQ200• 倒档开关• 电子车速传感器31 / 71汽车底盘系统技术培训轴承支座总成• 拆装–整体–专用工具:10085/10083代用工具:32-10932 / 71汽车底盘系统技术培训33 / 71汽车底盘系统技术培训双锥面同步环一、二档采用双锥面同步环,3/4/5换档齿轮和传动齿,转动式内换档机构,拉索式外换档机构(MQ250\MQ350已应用)34 / 71汽车底盘系统技术培训差速器特点:1. 半轴与输出法兰一体2. 改变大齿圈位置,加长右输出法兰,减短左输出法兰。
35 / 71汽车底盘系统技术培训MQ250与MQ200相似之处• 壳体由两部分组成,带后盖变速器壳体和离合器壳体• 内换档机构:转动式换档拨叉的支点有球轴承• 离合器为液压操纵式• 外换档机构为拉索式• 带一个附加倒档轴的双轴变速器• 输入轴和输出轴的齿轮均为常啮合斜齿轮,传动平稳• 所有换档齿轮都通过高强度的滚针轴承和轴配合• 1 、2 档也是3 锥面同步器36 / 71汽车底盘系统技术培训MQ250与MQ200不同之处• 换档轴不是一个模块,需要在总成装配的时候组装• 轴承布置:MQ250 采用轴两端都固定的滚锥轴承• 输出法兰:MQ250 左、右输出法兰长度相等• 差速器壳体与大齿圈的相对位置:MQ250 的此处的结构和02K 系列相同• 倒档轴和倒档齿轮的结构:MQ200倒档轴是光轴,倒档齿轮为直齿,用来连接与输入轴一体的倒档主动齿轮和在输出轴上的1 、2 档同步器齿套,MQ250倒档轴是一根带花键的轴,上有两个齿轮,一个为斜齿轮,与一档主动齿轮连接,另一个为直齿齿轮,与1 、2 档同步器齿套连接• MQ200倒档开关信号取自倒档拨板,MQ250换档轴• MQ200 的转速输出用转速传感器MQ250 用速度表软轴37 / 71汽车底盘系统技术培训底盘-转向系统– 1、方向盤高度和長度可調。
– 2、最優化設計的安全轉向柱– 3、液壓助力轉向–4、助力转向压力开关向发动机控制单元发出信号使发动机转速得到相应的提高38 / 71汽车底盘系统技术培训动力转向控制发动机控制器节流阀体压力开关39 / 71汽车底盘系统技术培训新式转向机-智能转向随心所欲•转向柱机械防盗装置能更有效地防止封闭锁柱断裂。
• 助力转向为标准装备,转向更轻松。
还可选装随速助力转向40 / 71汽车底盘系统技术培训随速助力转向• 组成:–普通助力转向机–助力转向电磁阀–助力转向继电器–线束联接插头• 故障现象:–车速高时转向轻–车在转弯时较正常转向力大• 可能原因:–车速信号中断–电源供给中断–电磁阀、继电器及线路损坏41 / 71汽车底盘系统技术培训助力转向系统排气1. 举升发动机2. 关闭发动机,转方向盘10次3. 落下车4. 起动发动机,转方向盘10次5. 有噪声关闭发动机,从复上述步骤注意:密封性检查等极限转向不许超过十秒Service Training42 / 71汽车底盘系统技术培训专用工具• 夹具V.A.G1752/9-1、2、7、8套筒3353• 球头压具3287A• 夹钳V.A.G1682• 万向节VW522\VW408a\3207• 转速传感器拉具80-200• 定位仪V.A.G1813\V.A.G1925• 助力泵V.A.G1402、V.A.G1402/4、5、软管夹309443 / 71汽车底盘系统技术培训安全转向柱有什么作用• 车辆碰撞时起双重保护作用。
能产250mm的变形行程, 24度的倾斜,使安全气囊的作用位置更合理。
44 / 71汽车底盘系统技术培训45 / 71汽车底盘系统技术培训底盘-制动系列组成• 内通风前盘式制动器;• 后盘式制动器;• 真空助力;• 制动蹄片磨损报警;• 制动液监视;• ABS• 电子制动分配EBV/D• 电子差速锁EDS• MSR发动机牵引力矩控制• 驱动防滑TCS(ASR)• 电子稳定程序ESP46 / 71汽车底盘系统技术培训制动系统的匹配专用工具:1. 制动钳回位工具32722. 制动系统测试仪VAG13103. 活塞安装楔34094. 踏板拆卸工具T10006A5. 排气装置VAG1869\247 / 71汽车底盘系统技术培训ABS制动系统48 / 71汽车底盘系统技术培训MK60 Improved version of MK 20 less Weight (1,4 Kg )十阀N125\N126(EDS、ASR) Self diagnosis onlywith basic CD 2Card 9.0/6.0V.A.G1598/36Service Training49 / 71汽车底盘系统技术培训制动防抱系统 (ABS)50 / 71。