答案《汽车机械基础知识认知》期末试卷(A卷)

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重庆理工大学汽车理论1期末试卷及答案解析

常用 1/3 混合油耗：
1
1
1
1
混合＝ ECE ＋ 90km / h＋ 120km / h( L /100km) （ 2 分）
3
3
3
3
3. 汽车传动系传动比按等比级数分配的好处有哪些？
答：汽车各档传动比大体上采用等比级数分配；很多车辆则完全按等比级数分配。主要有以
下好处：
①换挡过程中，发动机总在同一转速范围 n1~n2 内工作。因此，起步加速、换挡操作方便 ;
C．50%
D． 100%
10 ．关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是
【】
A．地面制动力等于附着力
B．制动器制动力大于附着力
C．制动器制动力总是大于或等于地面制动力
D．制动器制动力总是等于地面制动力
一、多项选择题（共 10 分，共 10 题，每题 1 分）
B．10kW/t 左右
C．14.7～20.6kW/t
D．大于 90kW/t
8．变速器档位数增多后，以下说法中正确的是
【】
A．动力性下降，经济性下降
B．动力性提高，经济性下降
C．动力性下降，经济性提高
D．动力性提高，经济性提高
9．汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为【
】
A．15%～20%
B． 0
后备功率越大，发动机的负荷率越低，通常负荷率在 80%~90％左右时燃油经济性最好；负荷率小于 80%~90％时，后备功率越小，负荷率越高，燃油经济性越好，反之，则相反；负荷率大于 80%~90％时，负荷率越高，燃油经济性反而较差。（ 3 分）
2. 简要叙述汽车的燃料经济性评价方法有哪些？答：汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使

汽车机械基础(A卷)期末试卷及答案

号位座名姓理处分O作卷试者违，号考，名姓写要不外线订装，答作要不内线订装汽车职业学院2018-2019学年春季期末考试丄卷课程名称汽车机械基础课程代码_____________考试形式：（闭卷）适用班级： __________( )4 、滚动轴承的保持架一般米用（）钢制造。

A45 B 、GCr15 C 、QSn4-3 D 、低碳钢( )5 、带传动采用张紧装置的目的是（)A.减轻带的弹性滑动B.调节带的预紧力C.改变带的运动方向D.提高带的寿命题号-一- -二二-三四五六总分得分一、填空题（每空1分，共20分）。

1、_____ 是机构运动的最小单元，________ 是机械制造的最小单元。

2、铰链四杆机构的三种类型是________ 、 _________ 、_____________________________________ 。

3、心轴又可分为转动心轴和__________ 。

4、转轴既承受弯矩又承受___________ 。

5、轴的失效形式主要有疲劳断裂、__________ 、 ___________ 等。

6按滚动轴承所能承受的主要负荷方向或公称接触角 a ,滚动轴承分为：__________ 、推力轴承、____________ 。

7、摩擦离合器由_______ 、__________ 、_________ 、和操纵机构四部分组成。

8、凸轮机构主要由_______ 、_________ 、__________ 三部分组成。

9、滚动轴承一般是由____ 、 ______ 、_________ 和保持架组成。

二、选择题（每题2分，共20分）。

（答案写在题号前括号中）（）1 、机器过载时能避免传动链中零件损坏的传动是（）A.蜗杆传动B. 带传动C. 斜齿圆柱齿轮传动 D 、同步带传动（）2 、表示金属材料屈服极限强度的符号是（）。

A、（T e B 、c b C、c s D、c -1（）6 、若将双曲柄机构的连杆改作为机架时，则将变成A、曲柄滑块B、曲柄摇杆 C 、双摇杆（）7 、（）只适用于单向传递动力。

机械设计期末试卷(A)及答案2

湖北文理学院机械与汽车工程学院 2013-2014学年度下学期《机械设计》试卷（A卷）系别专业（班级）学号姓名课程类别：必修课(参考答案)适用专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程一、选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题分10小题, 每小题2分, 共20分)1A D；没有应力；2、塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为______ B ________。

A：σB；B：Sσ；C：σ0；D：σ―1；3、零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数A。

A：大；B：小；C：可能大，可能小；D：相等；4、链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是A。

A：磨损均匀；B：具有抗冲击力；C：减少磨损与胶合；D：瞬时传动比为定值；5、圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以D。

A：提高轮齿的弯曲强度；B：提高轮齿的接触强度；C：提高轮齿的静强度；D：改善传动平稳性；6、为了提高齿轮传动的接触强度，可考虑采取B。

A：采用闭式传动；B：增大传动中心距；C；减少齿数；D：增大模数；7、蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆的头数，则传动效率C。

A：不变；B：降低；C：提高；D：可能提高，可能降低；8、在蜗杆传动中，引入直径系数ｑ的目的是D。

A：便于蜗杆尺寸的计算；B：为了提高加工精度；C：为了装配方便；D：限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化；9、在滑动轴承材料中，D通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A：铸铁；B：铸造锡青铜；C：铸造黄铜；D：巴氏合金；10A：深沟球轴承；D：推力球轴承；二、填空题：(本大题分10小题, 每空1分, 共15分)1、机械零件设计计算的最基本计算准则是强度准则。

2、机械零件的表面强度主要是指表面接触强度，表面挤压强度，表面磨损强度。

3、在轴的结构设计中，起定位作用的轴肩处的圆角半径r应小于该轴配合轮毂孔的倒角C，该段轴的长度应比轮毂孔的长度短2～3 mm。

机械制造基础试卷及答案(1)

附件1：《机械制造技术基础》试卷（闭卷）（A 卷）出卷人：（请将正确答案填写在括号内。

每空1分,共20分）1、在切削过程中，工件上三个变化的表面是：___________ 、___________ 、___________ 。

2、每一个工序可分为若干个、、、。

3、定位误差由两部分组成，即误差和误差。

4、主轴的回转运动误差可分解为、和三种基本形式。

5、加工轴类零件时，通常用两端中心孔作为定位基准，这符合的原则。

6、机械加工质量包括和两个方面。

7、车削塑性材料时，切削热产生后从、、和周围介质中传散。

8、安排机械加工工序顺序的原则有基面先行原则、先粗后精原则、___________原则以及___________原则。

二、选择题（下列各题的备选答案中只有一个选项是正确的，请把正确答案填在括号中。

每小题2 分，共20分） 1、刃倾角为正值时，切屑流向( )。

A. 待加工表面B. 已加工表面C. 过渡表面D. 垂直主刀刃方向 2、高速钢刀具在550－600℃时发生（）A ．磨料磨损 B. 粘结磨损（冷焊磨损） C. 扩散磨损 D. 相变磨损 E. 氧化磨损 3、精基准是用( )作为定位基准的。

A. 已加工过的表面B. 未加工的表面C. 精度最高的表面D. 粗糙度值最低的表面4、为保证各加工表面有较高的相互位置精度，应遵循( )。

A. 基准重合原则B. 基准统一原则C. 互为基准原则D. 自为基准原则 5、在机械加工工艺过程中，要基准先行，这是为了( )。

A. 消除工件的残余变形B. 使后道工序有精确的定位基面C. 避免主要加工表面产生加工硬化D. 减少精基面的表面粗糙度6、为减少传动链误差对加工精度的影响，可采取的措施是( )。

A. 增加传动件数量B. 降低传动元件加工精度C. 采用校正装置D. 采用增速传动 7、工艺系统刚度等于机床、夹具、刀具及工件刚度（）A. 之和B. 之积C. 倒数之和的倒数D. 倒数之积的倒数 8、切削用量v c 、f 、a p 对切削温度的影响程度是（）。

机械工程基础期末试卷A

>试卷共3面第1面1A.曲柄转动导杆机构B.曲柄摆动导杆机构C .摆动导杆滑块机构（摇块机构） D.移动导杆机构7.带传动的主要失效形式是带的 ( )A .疲劳拉断和打滑 B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀8. 在铸铁中, 碳元素主要以石墨形态存在, 片状石墨的铸铁称为（） A. 球墨铸铁 B. 灰铸铁 C. 可锻铸铁 D. 蠕墨铸铁9. 下列钢材中, 焊接性好的是 ( )A. 高碳钢 B . 低碳钢 C. 中碳钢 D. 合金钢 10. 下列哪个因素决定了从动杆的运动规律。

( )A 凸轮转速B 凸轮轮廓曲线C 凸轮形状 D. 基圆半径11. 带在工作时产生弹性滑动，是由于 ( )A 带不是绝对挠性件B 带与带轮间的摩擦系数偏低 B 带的紧边与松边拉力不等 D 带绕过带轮产生离心力12.滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是（）A.过大的塑性变形B.过度磨损C .疲劳点蚀 D.胶合13 普通螺栓联接中的松螺纹联接与紧螺纹联接之间的主要区别是：松螺纹联接中的螺纹部分不存在下列哪项作用。

( )A 拉伸 B. 扭转 C 剪切 D. 弯曲14. 在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就有曲柄。

( ) A. 对 B. 可能对 C. 可能不对 D . 不对15. 机构都是可动的。

( )A. 对B. 可能C. 可能不对D. 不对班级姓名：线 … 内 … 不 … 能 … 答 … 题学号：班级：姓名：密 … 封… 线 … 内 … 不 … 能 … 答 … 题二、填空（每空2分、共20分）1.链传动是由___________、___________、___________所组成。

2.螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为运动。

3.凸轮轮廓形状由从动件的___________决定。

4.平键的工作面是。

5. 金属材料的力学性能主要有________,________,硬度, 冲击韧度等.6. 常见金属的晶体结构有_______结构,________ 结构, 密棑六方结构.三、简述题（每题5分、共15分）1.金属的物理性能包括哪些内容？2.常用硬质合金分为哪几类？用途如何？3. 简述毛坯选择的原则？四、设计及计算题(第1,3小题每题10分,第2题15分共35分)1.计算图示机构的自由度，若含有复合铰链，局部自由度和虚约束请明确指出。

机械原理期末试卷2016-a卷答案

承诺：我将严格遵守考场纪律，知道考试违纪、作弊的严重性，还知道请他人代考或代他人考者将被开除学籍和因作弊受到记过及以上处分将不授予学士学位，愿承担由此引起的一切后果。

学生签名7.渐开线标准齿轮是指m、α、h a* 、c*均为标准值，且分度圆齿厚 C 齿槽宽的齿轮。

A.小于B.大于C.等于D.小于且等于8.渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时，其啮合角恒等于齿轮 C 上的压力角。

A．基圆 B.齿顶圆 C.分度圆 D.齿根圆9.齿轮传动中 B ，重合度越大。

A．模数越大； B．齿数越多； C．中心距越小10.图示为凸轮机构从动件位移与时间变化线图，该运动规律是 A 运动规律。

A．等速； B．等加速等减速C．正弦加速度； D．余弦加速度以下5小题为判断题，答案填True或者False，简写为T或者F。

11.因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和，仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。

( F )12.齿数、模数分别对应相同的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动和一对斜齿圆柱齿轮传动，后者的重合度比前者要大。

( T )13.若刚性转子满足动平衡条件，这时我们可以说该转子也满足静平衡条件。

( T )14.周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。

( F )15.为了减轻飞轮的重量，最好将飞轮安装在转速较高的轴上。

( T )二、分析计算题（共10分）。

试计算图示机构的自由度（若有复合铰链、局部自由度或虚约束，须指出）。

并判断该机构的运动是否确定（标有箭头的机构为原动件）。

若其运动是确定的，要进行杆组分析，并显示出拆组过程，指出各级杆组的级别、数目以及机构的级别。

（共10分）n=7，p4=10，p5=0；F=3×7－2×10=1；原动件数目=机构自由度数，机构具有确定的运动。

机构级别为Ⅲ级。

得分评阅人三、分析计算题（共8分）。

在图示的凸轮机构中，已知凸轮1以等角速度ω1=10rad/s 转动。

重庆理工大学汽车理论期末试卷及答案 (1)

重庆理工大学考试试卷模拟试卷班级学号姓名考试科目汽车理论[I] A 卷闭卷共页10题，每题1分）1．一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小【B 】A．25% %C. 5% %2．从汽车功率平衡图上可以看出，各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同，则以下说法中，正确的是【 B 】A．低挡时车速低，所占速度变化区域宽B．高挡时车速高，所占速度变化区域宽C．低挡时车速高，所占速度变化区域窄D．高挡时车速低，所占速度变化区域窄3.关于附着率的描述中，错误的是【D 】A．驱动轮的附着率小于等于地面附着系数B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数C．附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标D．汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关4．装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是【C 】A．通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B．汽车采用的液力变矩器通常透过性的C. 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D．采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺5．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加【 B 】A.低速B.高速C.中速D.减速6．汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况，以下哪种工况不是循环行驶的基本工况【】A．匀加速B．匀速C．怠速D．减速7．现代中型货车的比功率一般为【】A．小于t B．10kW/t左右C．～t D．大于90kW/t8．变速器档位数增多后，以下说法中正确的是【】A．动力性下降，经济性下降B．动力性提高，经济性下降C．动力性下降，经济性提高D．动力性提高，经济性提高9．汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为【】A．15%～20% B．0C．50% D．100%10．关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是【】A．地面制动力等于附着力B．制动器制动力大于附着力C．制动器制动力总是大于或等于地面制动力D．制动器制动力总是等于地面制动力10题，每题1分）1．汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有【】A．驱动力B．加速阻力C．坡度阻力D．空气阻力E．滚动阻力2．能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有【】A．保证发动机与底盘良好工作状态B．采用子午线轮胎C．减轻汽车的总质量D．尽量在高档位行驶E．采用多档手动变速器或高效率无级变速器3．在初选传动系最小传动比时，以下原则正确的有【】A．满足汽车的最低稳定车速B．满足最大爬坡度C．满足最高车速的要求D．满足后备功率的要求E．满足驾驶性能的要求4．下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有【】A．前后轮同时抱死B．汽车后轮先抱死，前轮再抱死C．前轮抱死，后轮不抱死D．后轮抱死，前轮不抱死E．前后轮都不抱死5．计算原地起步加速时间时，最佳的换挡时机是【】A．高档最低车速处B．低档和高档加速度交点处C．低档最高车速处D．高档最高功率处E．低档最高功率处5题，每题3分）1.最高车速：2.等速百公里油耗曲线：3.C曲线：4.制动效能：5.（被）利用附着系数：2分）1.利用汽车的驱动力-行驶阻力平衡图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。

机车制动技术期末试卷及答案

机车制动技术课程期末考试卷（A卷）一、填空题（每空2 分，共 20 分）1．韶山型电力机车空气压缩机的驱动电机采用的是三相异步电动机。

2．辅助压缩机的电动机是从机车蓄电池获得电能的。

3．电空阀按作用原理可分为开式和闭式两种。

4．压力开关是由微动开关和风动部分组成。

5．韶山型电力机车的基础制动装置包括：手制动装置和整箱式制动器。

6．机车或车辆空气压力表所示的压力，称为表压力。

7． DK-1型制动机的基本特点是用电信号传递控制指令。

8．.DK-1型制动机司机操纵台设有电空制动控制器、空气制动阀、充气及消除按钮。

9．单塔型空气干燥器的工作过程分为吸附过程和再生过程。

10．分配阀上设置安全阀的目的是防止容积室内的压力超过规定值以至造成机车制动力过大而抱死车轮，使车轮踏面擦伤。

二、选择题（本题共 5 小题，共 20 分）1．压力开关208的动作压力差规定为（ C ）（A）100-120Kpa （B）120-140Kpa （C）190-230Kpa2．空气制动阀的工作位置有（ A ）个。

（A）4 （B）5 （C）63．电空制动控制器的手柄只能在（ B ）位取出或装入。

（A）运转位（B）重联位（C）中立位4．QTY型调压器，要想调高压力应（ A ）（A）顺时针旋转调整手轮（B）逆时针旋转调整手轮（C）松动紧固螺母 (D)更换弹簧5．安全阀喷气时，容积室的压力为（ B ）(A)400Kpa （B）450Kpa （C）500Kpa三、判断题（每小题 4 分，共 12 分）1．在正常情况下，小闸可以控制全列车的制动、缓解作用。

（×）2．电空阀接受大闸的直接指令，借电磁吸力来控制空气管路的接通或断开。

（√）3．当司机将小闸上的转换柱塞扳至“空气位”时，作用管的通路被切断。

（ √ ）4．电空阀是电路、气路转换过程中的一个控制元件。

（ √ ）5．在每台空气压缩机出风管路上安装止回阀是用来防止压缩空气逆流的。

（√ ）四、问答题（共 40 分）1.DK-1型电空制动机在“电空位”操作方式时，各主要部件的相互控制关系。

工大试卷汽车概论期末试卷A卷-答案

《汽车概论》期末考试（A）参考答案一、填空题（每空0.5分，共30分）1.发动机；底盘；车身；电气设备2. 第二汽车制造厂； 9t以上；载货汽车3. 曲柄连杆；配气；燃料系；冷却系；润滑系；点火系；起动系4. 一；一；换气-压缩；膨胀-换气6. 气；油；7. 气门；气门导管；气门弹簧；气门座8. 油箱；油管；汽油滤清器；汽油泵；贮存；滤清；输送10. 集滤器；粗滤器；细滤器12. 车架；车桥；车轮；悬架13. 主销后倾；主销内倾；前轮外倾；前轮前束14. 高压胎；低压胎；超低压胎；普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎15. 液压；制动蹄片；双活塞；单活塞二、判断题（每题1分，共20分）1、√2、×3、√4、5、√6、7、×8、×9、 10、×11、 12、× 13、 14、× 15、× 16、√ 17、× 18、 19、× 20、×四、名词解释（每题3分，共15分）1. 活塞在上止点时，活塞上方空间的容积。

2. 进、排气门开始开启和最后关闭的时刻用曲轴转角来表示，称为发动机的配气相位。

3.4. 汽车转向时，外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径称为汽车的转弯直径。

5. 在汽车不制动时，液压制动主缸推杆的头部与主缸活塞之间留有一定的间隙，为消除这一间隙所需的踏板行程称为液压制动踏板自由行程。

五、问答及论述题2、压缩比是指气缸总容积的燃烧室容积的比值。

它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度，压缩比越大，则压缩终了时气体被压缩得越小，压力和温度越高，燃烧后产生的压力越大。

4、汽车传动系的功用是：①增扭减速（不计传动损失）②变扭变速，需设多个传动比③改变驱动轮旋转方向（倒车）④改变旋转平面（纵置发动机）⑤传递和脱开动力⑥使驱动轮差速⑦功率输出，保证汽车正常行驶6.液压制动系主要由制动踏板、制动主缸、油管、车轮制动器等组成。

《汽车机械基础》期末试卷及答案

《汽车机械基础》期末考试试卷（答案在试卷末）（本试卷适用班级：）一、填空题（每空1分，共20分） 1、三视图的“三等关系”为、、。

2、机械制图中图纸的比例是与的比值。

3、机械是和的总称。

4、根据基本尺寸相同的孔和轴配合的松紧程度不同，可将配合为和三种。

5、按剖切程度不同，剖视图分为全剖视图、和三种。

6、作用在同一刚体上的两个力使刚体平衡的充要条件是这两个力，，。

7、低副分为副和副两种。

8、零件的表面越光滑，其表面粗糙度Ra 值越。

9、带传动的张紧装置通常采用___________和___________两种方法。

二、选择题（每题2分，共20分） 1、我国国家标准代号是（）。

A. JB B. GB C. HB D. QB 2、在公差与配合中，符号∥代表( )。

A. 平行度 B. 垂直度 C. 倾斜度 D. 位置度3、按照国家标准零件的可见轮廓线用何种线条画出( )。

A．虚线 B ．细实线 C ．点画线 D ．粗实线4、通过面接触构成的平面运动副称为（）。

A. 转动副B. 移动副C. 高副D. 低副5、含碳量为（）的铁碳合金称为钢。

A. 0.0218～2.1％B. 2.1～4.3％C. 4.3％D. 6.69％6、金属在外力作用下表现出来的性能称（）。

A. 物理性能B. 化学性能C. 力学性能D. 工艺性能7、单位面积上的内力称之为（）。

A.应力B. 正应力C. 拉应力D. 压应力8、内燃机中配气机构采用了( )。

A.齿轮机构B.凸轮机构C.四杆机构D.间歇机构9、在尺寸标注中以（）为单位时，不需要标注单位符号或名称。

A.毫米B.厘米C.分米D.米10、凸轮机构中决定从动杆运动规律的是（）。

A.凸轮转速B.凸轮轮廓曲线C.凸轮形状D.凸轮尺寸三、名词解释（每题5分，共15分）1、运动副2、局部自由度3、急回特性四、简答题（每题10分，共20分）1、试判断下列机构属于何种类型的铰链四杆机构。

《机械基础》期末试卷A-答案

2013级数控技术专业《机械基础》试卷（A卷)答案班级：学号: 姓名:2014年5月题号一二三四总分分数一、选择题（每空2分,共20分）请将正确答案前的字母填在相应的括号里。

1.在如图1所示的齿轮－凸轮轮系中，轴4称为（C）。

图11－齿轮2－键3－凸轮4－轴5－螺栓6－轴端挡板A、机器B、机械C、构件D、部件2.在作低碳钢拉伸试验时,应力与应变成正比，该阶段属于（A）。

A、弹性阶段B、屈服阶段C、强化阶段D、局部变形阶段3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于（D）。

A、分度圆B、齿顶圆C、齿根圆D、基圆4.当一杆件两端受扭而处于平衡状态时，杆件内部的应力为（B )。

A、剪应力B、切应力C、挤压应力D、正应力5.下列性能中，不属于金属力学性能的是（A）。

A、热膨胀性B、强度C、硬度D、韧性6.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取（B）。

A、最短杆B、最短杆的相邻杆C、最短杆的相对杆D、任何一杆7.下列凸轮机构从动件运动规律中，可适用于高速转动的是( C）。

A、等加速运动规律B、等减速运动规律C、简谐运动规律D、等速运动规律8.下列关于合力与分力的描述哪一个是正确的(c）.A、合力一定大于分力B、合力等于分力C、合力不一定大于分力D、合力等于各分力的标量和9.螺纹的公称直径是指其( B)。

A、小径B、大径C、中径D、外径10.在下列机械传动中，哪一种传动具有精确的传动比（C）;A、皮带传动B、链条传动C、齿轮传动D、液压传动二、判断题(每空2分，共10分）(在括号内，对打√,错打×）1.玻璃工艺性能体现在其透明性。

(×）2.某种材料牌号为Q235，是指屈服强度为235Mpa的普通碳素工具钢。

（×)3.硬度是衡量金属材料软硬程度的力学性能.它反映了在外力作用下，材料表面局部体积内抵抗变形或破坏的能力（√）4.压力角就是作用于构件上的力与速度的夹角。

《机械设计基础》A卷1

第四题作图改错题(共10分)试分析图示轴系结构的错误,并加以说明。

齿轮用油润滑、轴承用脂润滑。

（在空白处按图从左至右编号简要说明错误之内容，只需要说明五个错误，不必在图上改正)。

（10分）图1第五题计算题（共25分）1、已知一正常齿渐开线标准外啮合圆柱直齿轮传动，已知传动比i12 =1。

5，中心距a =100mm，模数m = 2mm，压力角 = 20o, h a＊= 1,c* = 0.25,试分别计算两齿轮的齿数、分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径.( 10分)装o 订o 线o 内o 请o 勿o 答o 题2、计算图2所示机构的自由度(若图中含有复合铰链、局部自由度和虚约束等情况时，应具体指出）.（5分）图23、如图所示，安装有两个斜齿圆柱齿轮的转轴由一对代号为7210AC的轴承支承。

已知两齿轮上的轴向分力分别为F x1=3000N，F x2=5000N，方向如图.轴承所受径向载荷F r1=8600N，F r2=12500N。

求两轴承的轴向力F a1、F a2.(轴承内部轴向力F S的计算式为F S=0。

68F r）(10分）系别班级姓名学号任课教师使用班级装o订o线o内o请o勿o答o题广东轻工职业技术学院20 —20 学年第1学期期末试卷（A）卷答案课程名称：《机械设计基础》考试方式：闭卷题号一二三四五合计题分15 14 36 10 25 100第一题（填空，每空1分，共15分）答:1、点，线；面； 2、键;轴径 3、m n1=m n2；αn1=αn2；β1= —β24、点蚀；齿面接触疲劳、齿根弯曲疲劳5、滑动;滚动；6、滚子；球；7 节第二题（是非题，每空1分,共14分）答:1、×2、√3、√4、×5、√6、√7、√第三题（每题2分，共36分）答：1.B；2.D；3。

A;4.A;5.D；6。

C；7.D;8.D;9。

C;10。

C;11.D;12.A；13.B；14。

B;15。

机械基础期末试卷与答案

机械根底期末卷子A卷一、填空题〔每空1分，共30分〕1. 机器一般由动力局部、传动局部、操纵局部和执行局部组成。

2. 机构中至少有一个运动副是高副机构，称为高副机构。

3.安装V带带轮时，两个带轮的轴线应相互平行，两个带轮轮槽的对称平面应重合。

4.依据螺纹牙型的不同，可分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。

5.按螺旋线的线数分类，螺纹可分为单线螺纹和多线螺纹。

6.螺旋传动常用的类型有传力螺旋传动、传动螺旋传动和调整螺旋传动等。

7.链传动按用途可分为传动链、输送链和起重链等。

8.渐开线的形状取决于基圆的大小。

9.国家标准规定，渐开线圆柱齿轮分度圆上的齿形角等于20°。

10.齿轮齿条传动的主要目的是将齿轮的旋转运动转变为齿条的直线运动。

11.开式齿轮传动中主要的失效形式是轮齿折断和齿面磨损。

12.在蜗杆传动中，由于摩擦产生的热量较大，所以要求有良好的润滑，其润滑方法主要有油池润滑和喷油润滑。

13.按照轮系传动时各齿轮的轴线位置是否固定，轮系分为定轴轮系、周转轮系和混合轮系。

二、推断题〔每题1分，共10题〕1.高副能传递较复杂的运动。

〔√〕2.零件是运动的单元，而构件是制造的单元。

〔×〕3.V带的根数影响带传动的能力，根数越多，传动功率越小。

〔×〕4.按螺线线形成所在的外表不同划分，螺纹分为外螺纹和内螺纹。

〔√〕5.相互啮合的内外螺纹，其选项相同，公称直径相同。

〔×〕6.螺旋传动常将主动件的匀速直线运动转变为从动件的匀速回转运动。

〔×〕7.因渐开线齿轮能够保证传动比恒定，所以齿轮传动常用于传动比要求精确的场合。

〔√〕8.开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断。

〔×〕9.蜗杆传动常用于加速装置中。

〔×〕10.在轮系中，惰轮既可以是前级的从动轮，也可以是后级的主动轮。

〔√〕三、选择题〔每题1分，共20分〕1.以下装置中，属于机器的是〔A〕A．内燃机 B.台虎钳 C.自行车2.机构和机器的本质区别在于〔A〕A．是否做功或完成能量转换B．是否由许多构件组合而成C．各构件间是否产生相对运动3.以下机构中的运动副，属于高副的是〔A〕A．火车车轮与铁轨之间的运动副B．螺旋千斤顶中螺杆与螺母之间的运动副C．车床床鞍与导轨之间的运动副4.V带在轮槽中的正确位置是〔C〕。

《机械制造工程学》期末考试试卷(A卷)

《机械制造工程学》期末试卷（A卷）一、正误判断题（每题1分，共10分）1.制造过程属于生产过程一部分。

（）2.制造技术是完成制造活动所实施一切手段的总和。

（）3.一个零件制造的连续性改变变为另一道工序。

（）4.副切削刃不切削金属。

（）5.切削宽度是工艺参数。

（）6.精密毛坯制造适用于大批量生产中。

（）7.成批生产也叫大批量生产。

（）8.W18Cr4V刀具材料是立方氮化硼材料。

（）9.车削长轴时时径向力对工件变形影响最大。

（）10.光整加工一般要达到TT5级及以上精度。

（）二、选择题（单选、多选题）（每题2分,共20分）11.制造系统主要由哪些子系统组成？（）A.研究开发B.经验管理C.工程设计D.采购供应12高速切削时易产生何种刀具磨损？（）A.前刀面磨损B.主后刀面磨损C.副后刀面磨损D不确定13.刀具刀杆部分包括哪些内容？（）A.前刀面B.切削刃C.后角D.刀尖14. IT6级精度的孔的加工方法有哪些？（）A.钻孔B.扩孔C.精铰孔D.磨孔15.以下哪些基准是工艺基准？（）A.设计基准B.定位基准C.测量基准D.装配基准16.工序卡片一般用在何种生产规模中？（）A.单件生产B.单件小批生产C.中批生产D.大批量生产17.生产纲领有关的因素有哪些？（）A.产品年产量B.生产废品率C.备品率D.工厂机床数量18.刀具材料应具有的特性有哪些？（）A.硬度高B.高温硬度高C.韧性好D.工艺性好19.切削力最平稳时产生的切屑类型是哪个？（）A.带状切屑B.节状切屑C.粒状切屑D.崩碎切屑20．大批量加工零件工艺确定后一般需要那些校核？（）A.加工精度校核B.生产率校核C.生产成本校核D. 工序生产节拍校核三．简答题（共40分，每题10分）21.论述粗加工、半精加工、精加工的加工精度及粗糙度范围。

22. 工序的定义是什么？什么是工序集中？什么是工序分散？23.论述统一基准原则与互为基准的优缺点，论述统一基准原则与互为基准的选择原则。

《车工工艺与技能》期末试卷(A卷)

15级16学年第二学期《车工工艺与技能》期末试卷（A卷）班级姓名学号得分一、填空题填空题（每空1分，共30分）1．目前广泛采用的螺纹车刀材料一般有高速钢和两类。

2．高速钢螺纹车刀一般用于车削螺纹。

3．粗磨有背前角的螺纹车刀时，可先使刀尖角略大于牙型角。

磨好背前角后，再修磨。

4．磨削高速钢螺纹车刀时，刀具对砂轮的压力应一般车刀。

5．磨外螺纹车刀时，刀尖角平分线应刀体中心线。

6．螺纹车刀一般选用αoL= ，αoR= 。

7．车削螺纹时，应根据不同的质量要求和选择不同的测量方法，常见的测量方法有单项测量法和法两种8．螺纹顶径一般用________和______测量。

9．普通螺纹的中径可用螺纹测量，其一般用来测量螺距(或导程)为0.4~6 mm的螺纹。

10．车螺纹时使用，可用吸振和防止扎刀。

11．车脆性材料时，背吃刀量不宜，否则会使螺纹牙尖爆裂，造成废品。

12．成型面一般作为工件的装夹表面。

13．在车床上抛光通常采用和两种方法。

14．修光常用细齿纹的（又称板锉）和（旧称什锦锉）或特细齿纹的。

15．用法车成型面时，双手配合应协调、熟练。

车刀切入的进给量应控制准确，防止将工件局部车小。

16．梯形螺纹是常用的传动螺纹，比较高。

如车床的丝杠和中、小滑板的丝杆等。

国家标准规定梯形螺纹牙型角为。

17．梯形螺纹代号用字母______及______×导程（螺距）与旋向表示。

18．粗车梯形螺纹时，通常用来保留精车余量，粗车时牙顶宽不得小于mm，确保每边留有0.15~0.30mm左右的余量。

19．测量中径，普通螺纹中径通常用______测量，梯形螺纹一般用三针测量法或法测量。

二、选择题（每小题1分，共15分）1．普通螺纹的公称直径是指螺纹的（）。

A. 大径B. 小径C. 中径D. 外螺纹底径2．（）的螺纹不是右旋螺纹。

A. 顺时针旋转时旋入B. 逆时针旋转时旋入C. 逆时针旋转时旋出D. 把螺纹垂直放置时右侧的牙高与左侧3．车右旋螺纹时，车刀左侧切削刃的工作后角比其刃磨后角（）。

机械设计期末试卷(A)及答案

湖北文理学院 2012-2013学年度下学期机械设计试题（A卷）系别专业（班级）学号姓名课程类别：必修课(参考答案)适用专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程一、选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题分10小题, 每小题2分, 共20分)1、当零件可能出现疲劳断裂时，应按A准则计算。

A：强度B：刚度C：寿命D；振动稳定性2、零件受交变应力时，循环特性r=______ D ________。

A：σσamB：σσmaC：σσmaxminD：σσminmax3、为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中D是不合理的。

A：降低表面粗糙度B：增大润滑油粘度C：提高表面硬度D：提高相对滑动速度。

4、在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应D。

A：增大链节距和链轮齿数；B：增大链节距并减小链轮齿数；C：减小链节距和链轮齿数；D：减小链节距并增加链轮齿数。

5、闭式硬齿面齿轮传动，直径一定，取较少齿数以增大模数，主要是为了A。

A：保持轮齿的弯曲疲劳强度B：保证齿面接触疲劳强度C：提高生产率D：其他目的6、对于直齿圆柱齿轮传动，其表面接触疲劳强度主要取决于A。

A：中心距和齿宽；B：中心距和模数；C；中心距和齿数；D：模数和齿宽。

7、蜗杆传动中，通常蜗轮轮缘应采用青铜，蜗杆采用钢来制造，这是因为这样配对B。

A：强度高B：减摩耐磨性好C：加工性能好D：价格便宜8、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1 取标准，其目的是B。

A：限制加工蜗杆的刀具数量B：限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C：为了装配方便D：为了提高加工精度9、巴氏合金是用来制造 B 。

A：单金属轴瓦B：双金属轴瓦C：含油轴承轴瓦D：非金属轴瓦10、能很好地承受径向载荷和轴向载荷的联合作用的轴承是A。

A：圆锥滚子轴承B：圆柱滚子轴承C：深沟球轴承D：推力球轴承二、填空题：(本大题分10小题, 每空1分, 共15分)1、作用于机械零件上的名义载荷是指根据额定功率用力学公式计算出作用于零件上的载荷，而设计零件时，应按计算载荷进行计算。