更新全省新开工高速公路项目反面典型返工现场观摩会图片集
高速公路亮点工程观摩会
第二代表段亮点工程七标亮点序号桩号结构型式行车路线1 K47+939.23盖板涵1-4*3.2m 自项目经理部走东侧便道向北2 K51+200.3盖板通道1-4*3.1mK47+939.23 K51+200.3八标亮点1、K58+000~K58+349左侧边坡植草2、K56+441中桥桥墩及盖梁行车路线：由9标走西侧便道进入八标，然后沿西侧便道走至K61+035桥下后转入东侧便道，即可到达上述亮点位置，然后由K56+441中桥下转入西侧便道，走西侧便道进入7标。
9标亮点1、桩号：K66+100左幅位置：左幅停车行走线路：新乡→ →→→→→ 安阳→→ 左幅便道 → →2、桩号：K64+563.88淇河大桥 位置：左幅停车K65+908 连续钢构K66+100拌合站行走线路：新乡→→→→→→安阳→→左幅便道→→→十标亮点1、十标结构物施工亮点：亮点一：K73+350.97赵家渠大桥2-1#盖梁亮点二：K72+693.97淇县互通立交被交道桥1-1#方柱K64+563.88淇河大桥2、行走路线：路线一：京珠高速淇县站出口→沿左侧便道经NO.10标经理部、拌合站→赵家渠大桥路线二：NO.11标→沿左侧便道至赵家渠大桥 11标亮点一、K78+163通道左幅 位置：左幅停车行走线路：新乡→→→→→→安阳→K78+868涵洞→左幅便道→→二、K78+868涵洞左幅位置：左幅停车行走线路：新乡→→→→→→安阳→→左幅便道→12标亮点一、安新12标由河南省公路工程局集团有限公司承建，全长7.711公里，共有桥梁11座。
其中，特大桥一座，大桥一座，中、小桥9座。
我们现在的位置就是卫共河特大桥，该桥全长1.3公里。
该桥的55-4号立柱被安新改建工程项目部评为圆立柱样板工程。
为保证立柱的施工质量，在保证正常施工工艺的同时，我们大致从以下几个方面进行重点控K78+868涵洞制：1、加强碎石原材料进场控制：安新项目公司对碎石生产厂家实行准入制度。
项目标准化观摩会展板内容
项目标准化观摩会展板内容项目施工现场观摩会迎检发言稿各位领导、各位同仁：大家好！首先，我对各位领导和同仁莅临第四项目部北岭山隧道出口检查指导工作表示热烈的欢迎！自年十二月十九日上场以来，我们在局指挥部的正确领导和关怀下，以饱满的热情和争先创优的精神，全力投入到各项工作中去。
认真贯彻贵广公司六位一体管理要求，全面推行标准化管理。
立足高起点，坚持高标准，夜以继日，争分夺秒。
分工明确，责任到人。
忙而不乱，有条不紊。
各项工作始终向着局指目标有序推进。
现将我们第四项目部有关情况，主要是北岭山隧道出口施工向各位领导汇报如下：项目部基本情况：工程概况：第四项目部管段全长14.67公里，起止里程为dk732﹢120-dk746﹢790。
主要工程包括隧道3座，即上兴隧道（1775米），禾田坪隧道（725米），北岭山隧道（8051米）。
桥梁3座，即上兴中桥（87.8米）禾田坪大桥(177.08米),竹高塘大桥（209.8米）；路基3.638公里，四会车站1座，站场土石方97.7万方。
人员、设备：我们根据项目的工程数量和管理需要，按照人员配备标准化的要求，及时挑选了一批政治素质高、思想品德好、业务技能强、有一定工作经验的员工，建立建全项目部组织机构，配齐配强各部室和架子队管理人员。
截至目前，我项目部共上场施工人员570人，上场机械设备205台，人员及设备基本满足施工需要。
北岭山隧道是广东境内第一长大隧道，也是贵广铁路重难点工程之一，同时也是局指的重中之重。
为此，我们把北岭山隧道施工作为首要工程来抓。
想尽千方百计，早谋划、早安排、早准备，把各项施工准备工作提前做到位，有力促进了各项工作的顺利展开。
我们主要做了以下几个方面的工作：抓施工进度、保目标实现。
有进度才有效益，没有进度就无从谈起。
为确保早日进入正洞施工，我们找准以下切入点：一是做好施工前的各项准备：首先，抓征地拆迁。
我们及时与地方政府、村镇干部、相关村民宣传修建贵广铁路，促进四会经济发展的重要意义，通过耐心细致做工作，达到了地方政府和村民的大力支持。
中交第一公路工程局有限公司项目施工标准化现场观摩交流会材料
式
7%
总部
项
17%
目
占
分公司设立总
在
部项目
建
28%
总
公司总部项目 14%
部
项
总承包公司总
目
部项目
的 比 例
分公司代管总 部项目
10%
24%
分公司设立总部项目：28% 分公司代管总部项目：24% 公司参建集团总部项目：17% 公司直属总部项目：14% 总承包公司总部项目：10% 其它单位参建公司总部项目：7%
通过做强承包商、做好发展商，做 优运营商。主动适应新常态、积极践行 “五商中交”，以提升质量效益为核心， 以深化改革为动力，以创新驱动为支撑， 以加强党建为保障，更加突出精益管理、 价值创造。做强承包商是基础，做好发展 商是关键！
中交第一公路工程局有限公司
目录
中交第一公路工程局有限公司
一、公司总部情况概述 二、公司总部管理思路的主要变化 三、总承包部的总分管理思路 四、项目标准化管理 五、争创国优，创品牌工程 六、结束语
施工视野拓展、施工经验增 加、合作配合能力增强、处 理复杂问题能力显现、基础 管理能力提高
三、总承包部的总分管理思路
突出管理提升：结合公司“三项活 动”，发挥系统联动作用，加强巡 查督导，有效控制项目风险；通过 建立和完善“三项机制”，加强源 头管控和责任追究；从系统成本角 度出发，加强公司在建项目全过程 成本管控，提升项目盈利能力； 组织总承包项目管理经验交流， 提高公司大项目管控水平。
03 统一对社会资源选择、分包价格管 理、资金使用、风险防控等提出指 导意见；
统一工程技术、管理资料的收
05
集、整理、归档流程和标准；
中交第一公路工程局有限公司
现场观摩会工作方案
现场观摩会工作方案“三化同步” 为深入贯彻落实省委、省政府“两加一推”主基调，主战略，市委、市政府决定每季度末召开全市推进工业化城镇化农业现代化现场观摩会，其中第二季度现场观摩会将于 6 月底在盘县召开。
为充分展现盘县工业化、城镇化和农业现代化建设取得的成绩，确保全市现场观摩会顺利召开，特制订本工作方案。
一、指导思想和会议内容指导思想：坚持以科学发展观为指导，以工业强县、城镇化带动和农业现代化战略为主线，以承办全市“三化”现场观摩会为契机，千方百计抢抓国发2 号文件机遇，全面推进全县工业化、城镇化和农业现代化建设，为实现全县经济社会持续快速发展打下坚实基础。
会议内容：深入学习贯彻国发 2 号文件精神，总结全市工业化、城镇化、农业现代化同步推进工作的做法和经验，现场观摩盘县工业化、城镇化、农业现代化同步推进示范点，研究部署下一步全市工业化、城镇化、农业现代化同步推进工作。
二、主、承办单位及参会人员中共六盘水市委、六盘水市人民政府主办，中共盘县委员会、盘县人民政府承办。
参会人员：（根据市委市政府通知文件确定）三、主要活动（一）现场观摩 1、观摩红果经济开发区、盘北经济开发区工业化推进； 2、观摩红果城市建设和淤泥乡特色小城镇建设； 3、观摩平关镇石脑村和胜镜村、刘官镇小屯村、滑石乡、淤泥乡岩博村“四在农家”、农业结构调整、基层组织建设。
（二）全市 2012 年第二季度工业化、城镇化、农业现代化总结大会四、组织机构及职责为确保现场观摩会顺利举行，成立全市工业化城镇化农业现代化现场观摩会筹备工作领导小组，全面负责本次现场会的筹备工作。
领导小组组成人员名单如下：组长：陈少荣（市委常委、县委书记、红果经济开发区工委书记）邓志宏（县委副书记、县政府县长、红果经济开发区管委会主任）常务副组长：王成刚（县委副书记）余榕江（县委常委、县政府常务副县长）副组长：段芳（县委常委、县委宣传部部长）王帆（县委常委、县委组织部部长）宿刚（县委常委）叶晓尧（县人大常委会副主任）杜国辉（县人大常委会副主任）吴彦忠（县人大常委会副主任）欧阳廷宏（县人大常委会副主任）张毅（县政府副县长）刘虎生（县政府副县长，盘北经济开发区工委副书记、管委会常务副主任）鲍吉克（县政府副县长）桂希统（县政府副县长）张忠阳（县政协副主席）张进忠（县政协副主席）黄建勋（县政协副主席）陈再仁（红果经济开发区工委副书记、管委会常务副主任）成员：杨显龙（县委办主任）黄昌达（县政府办主任）郭诗贵（县委办副主任、县信访局局长）姚平方（县委组织部常务副部长）祝天华（县委宣传部常务副部长）张兴坤（县发改局局长）任山（县财政局局长）王德熙（县统计局局长）高新（县经信局局长）陈社才（县住建局局长）朱文俊（县农业局局长）孙春贵（县水利局局长）黄红松（县公安局政委、副局长）邹兴林（县文体广电旅游局局长）赵兴俊（县移民局局长）黄太红（县煤炭局局长）蒋先赞（县安监局局长）蒋泽鹏（县城管局局长）陈春涛（县卫生和食品药品监管局局长）何航（红果经济开发区建设局局长）路熙友（县工商局局长）万涛（县供电局局长）李能（县电信局局长）陈雯雯（团县委副书记）成员还包括红果、平关、两河、刘官、滑石、鸡场坪、柏果、洒基、淤泥、松河、羊场等乡镇政府主要负责人。
浙江省交通运输厅关于2009年全省高速公路建设工程标准化工地建设考核评比结果的通报-
浙江省交通运输厅关于2009年全省高速公路建设工程标准化工地建设考核评比结果的通报正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省交通运输厅关于2009年全省高速公路建设工程标准化工地建设考核评比结果的通报各市交通局（委），各高速公路项目业主、建设单位：根据《关于印发＜浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定＞的通知》（浙交〔2008〕296号）和《关于印发浙江省高速公路建设工程标准化工地建设考核评比办法（试行）的通知》（浙交〔2009〕171号）要求，我厅于2009年12月对全省在建高速公路项目的标准化工地建设进行了考核评比。
现将有关考核评比结果通报如下：一、总体情况2009年度，全省新建高速公路项目普遍推行了标准化工地建设，高速公路建设管理力度较以往有了明显提高。
各级交通主管部门狠抓工程质量和现场管理，项目业主、监理、施工单位等参建各方陆续出台了标准化建设和现场管理的各项措施，安全生产、文明施工意识不断加强，有力地促进了施工现场管理水平的提高。
各施工单位都将标准化工地建设纳入了责任范围，通过抓标化工地建设，极大地改变了部分工地原来存在的管理松、现场乱、环境差的状况。
标准化工地建设作为工程建设重要内容的意识得到进一步增强，工程建设管理的规范化、工程质量的优良率、文明施工程度等迈上新台阶，全省高速公路科学管理水平得到进一步提升。
二、考核情况2009年是标准化工地建设考核评比的第一年。
参与本次考核评比共11个在建高速公路项目，82家施工单位。
2009年底建成或春节前建成的舟山大陆连岛工程、申嘉湖杭练市至杭州段、温州绕城北段和诸永高速公路南段等项目已基本处于扫尾阶段，项目部及施工人员已逐步撤离现场，故不纳入考核。
怎样开好现场观摩会
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怎样开好现场观摩会
根据会议任务的不同，会议形式多种多样，现场观摩会就是其中之一。
以青岛市为例，近年来，为了推动市委市政府重点工作落实，市政府连续两年开展了“调结构、稳增长、抓落实”现场推进活动，每月选取一个区市或功能区进行观摩，现场看项目、听汇报、解难题，起到了联系基层、攻坚克难、推动工作的良好成效。
在会议组织工作中，我们紧紧围绕“调稳抓”活动主题，把握特点，精心选点，认真组织，较好地实现了预期目标。
第一步把握特性
现场观摩会除了具有会议的一般属性外，在会议功能、组织形式等方面具有鲜明的特点。
一是现场性。
与其他会议形式相比，现场观摩会最突出的特点就是现场性，通过生动的现场观摩，给与会者带来最为直观的感受，便于直接掌握第一线的基本情况，可以有效提高决策的针对性和精准度。
二是对比性。
在看现场的过程中，往往会途经多个区市、涉及多个部门行业领域，项目之间的进度、质量、形象、效益一目了然，决策者、与会者无形之中就会有一个对比，区市部门负责同志也能互相借鉴，形成比学赶超的良好氛围。
三是时效性。
在安排现场观摩会的过程中，结合当前政府重点工作和观摩点的特点，合理安排时间尤为重要，要做到合适的。
柞小高速公路掀起新一轮施工高潮
柞小高速公路掀起新一轮施工高潮2006年7月31日下午，由柞小管理处、总监办联合发起的“柞小高速公路大干60天活动”动员大会在柞小建设管理处隆重召开，全线29家施工单位、6家驻地监理单位和中心试验室的主要管理人员参加会议，会上柞小管理处刘海鹏处长做了题为《抓质量保安全促进度大干60天确保全面完成年度目标任务》的动员讲话，总监理工程师邓威对大干60天活动进行了全面的布署和安排，柞小高速公路大干60天活动全线启动。
今年前七个月，柞小高速公路建设情况总体良好，形象进度基本达到预期目标，质量稳步提高，安全生产形势稳定，建设外部环境趋于协调，加快建设的热潮持续高涨。
7月5日省交通厅召开了全省加快重点公路项目建设会议，曹厅长明确提出，到九月底，确保完成年计划任务的80%。
为响应这一号召，柞小管理处、总监办统一思想、紧急发动，抓住目前有利施工季节及各标段征迁问题不同程度取得了进展的有利形势，经过认真调研和精心准备，开展此次“大干60天，全面完成省厅下达生产任务”的活动。
为切实搞好此次活动，确保“大干60天”活动取得实效，总监办制定并下达了科学详尽的8月份生产计划任务，为确保计划按期完成，管理处和总监办经过认真调查，专门明确了完成计划投入机械人力最低保障要求，限期进场。
同时针对柞小项目各单项工程和各标段之间生产不均衡状况，为实现大干期间均衡生产、整体推进，决定对路基土石方、桥梁梁板预制和隧道二次衬砌工程进度进行专项考核，出台了《8月份专项控制工程任务完成情况奖罚办法》，实行重奖重罚，拿出200万元作为奖励基金。
同时还印发了《柞小高速公路进度违约管理办法》，对大干期间以及后几个月计划的编制、形象进度的控制到奖罚措施均做了明确的要求。
会议上就严格执行土石方调配方案，加大征迁和环境保障力度，缩短计量周期，确保工程资金的及时支付及正常使用等出台了一系列保障措施。
此次大干60天活动，在质量管理方面也提出了更高的要求，作为总监办，将进一步加大巡查和质量问题查处力度，并且要求各级监理机构、施工单位自检体系要充分发挥作用，搞好关键部位、薄弱环节的质量控制。
高速公路施工工艺流程图(全)
图填石路基施工工艺流程图
图强夯施工工艺流程图
图路堤、路堑衬砌拱植草防备施工工艺流程图
图矩形、空心六棱预制块防备施工工艺流程图
图路堤挡土墙施工工艺流程图
图锚杆框架梁植草护坡施工工艺流程图
图管涵施工工艺流程图
根源网络，仅供个人学习参照
精心整理
丈量放样
基坑开挖、排水
基坑查验监理签证
合格
洞口施工洞底铺砌及防水
合格
台背回填清理现场分项工程查收
根源网络，仅供个人学习参照
精心整理
图板涵施工工艺流程图
图底基层、基层施工工艺流程图
图透层、粘层施工工艺流程图
图沥青混凝土面层施工工艺流程图
图交通标记施工工艺流程图
图交通标线施工工艺流程图
图波形梁钢护栏施工工艺流程图
图隔绝栅施工工艺流程图
根源网络，仅供个人学习参照
根源网络，仅供个人学习参照
精心整理
图预应力T梁施工工艺流程图
图预应力箱梁施工工艺流程图
图现浇箱梁施工工艺流程图
图洞口与明洞工程的施工工艺流程图
图超前小导管注浆施工工艺流程图
图超前锚杆施工工艺流程图
图钢架安装工艺流程图
图湿喷混凝土施工工艺流程图
图防水板铺挂施工工艺流程图
图二次衬砌施工工艺流程图
图地道监控量测施工工艺流程图
精心整理
13.4要点分项工程施工工艺流程图
图冲击钻孔桩施工工艺流程图
丈量定位
钻机就位
开孔钻进
钢筋笼制作
下护筒
直至基岩顶面
成品检测
钻孔弃土外运
钢筋笼寄存
成孔检查、清孔
原资料查验
下钢筋笼钢筋笼运输
更新全省新开工高速公路项目反面典型返工现场观摩会图片集
兴赣项目钢筋保护层合格率最低的灶背大桥3-1#墩柱进行凿除
兴赣项目墩柱凿除后照片
兴赣项目盖板涵盖板顶面出现多条竖、横向收缩裂缝 盖板凿除前照片
兴赣项目进行凿除盖板
盖板凿除中照片
兴赣项目盖板凿除后照片
安定项目用热沥青作防水返工处理
热 沥 青
安定项目用块状沥青 加热作防水材料
热
安定项目用热沥青作防水返工处理
水平有限，不当之处敬请各位 批评指正！
只要大家把关严，工程质量猛向前!
No Image
2015年5月12日
沥
青
热 沥 青
安定项目用热沥青作防水返工处理
3.船广项目办召开返工现场会图片
A1合同段K2+180偷减钢筋的7片空心板返工前
船广A1合同段K2+180偷减钢筋的7片空心板返工中
船广A1合同段K2+180偷减钢筋的空心板返工后
船广A1合同段K2+180偷减钢筋的空心板返工后
船广项目自查发现问题返工
船广A1合同 段K2+674盖 板涵返工前
船广A1合同段K2+674盖板涵返工中
钢筋保 护层合 格率低 的肋板 进行凿
除
船广A5合同段 主线互通跨线 桥肋板返工前
钢筋保 护层合 格率低 的肋板 进行凿
除
钢筋保 护层合 格率低 的肋板 进行凿
除
船广A5合同段主线互 通跨线桥肋板返工中
船广A5合同段主线互 通跨线桥肋板返工后
全省新开工高速公路项目反面典型 返工现场观摩会图片集
针对我站这次综合检查，兴赣、 安定、船广、昌宁高速南昌连线、东 昌项目办及时组织召开全线各参建单 位参加的反面典型问题返工现场观摩 会，规范后续质量安全施工行为，推 进标准化施工。
公路施工“七牌一图”之七牌
公路施工“七牌”内容目录工程概况牌 (2)施工人员牌 (3)安全生产技术牌 (4)安全十大禁令牌 (5)消防安全牌 (6)泰山路桥管理方针 (7)泰山路桥质量、环境和职业健康安全目标 (8)工程概况牌工程名称：沙河站收费站收费广场、收费岛建设单位：山东省交通运输厅设计单位：山东省交通规划设计院监理单位：山东省圣地公路工程监理咨询中心施工单位：山东泰山路桥工程公司施工人员牌分部经理：宗长洪技术负责人：宁大鹏安全负责人：房兴华材料负责人：周广峰资料负责人：张峰施工员：刘保雨木工：李新图钢筋工：郑成富安全生产技术牌1．按规定使用“三宝”：安全帽、安全带、安全网。
2．机械设备防护装置要齐全有效。
3．起重设备必须有限位装置，不准带病运行，不准超负荷作业或运行中维修，保养。
4. 架设电缆、线路必须符合《施工现场临时用电规范》规定，电器设备要全部接地。
5. 现场电动机械和手持电动工具都有漏电保护装置。
6. 脚手架材料及搭设，必须符合规范要求。
7. 各种缆线及其装置必须符合规程要求。
8. 高处作业不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。
9. 在建工程的孔洞、预留洞口、通道口必须有防护及警示措施。
安全十大禁令牌1．严禁穿拖鞋、木履、高跟鞋及不戴安全帽进入施工现场作业。
2．严禁班前饮酒，违者不得进入施工现场。
3．严禁作业人员私自开动任何机械及驳接、拆除电线电器。
4．严禁在操作现场玩耍、吵闹和从高处抛洒材料工具、砖石砂泥及一切杂物。
5．严禁在任何人员在吊车臂下及回转半径内操作走动。
6．严禁土方工程的不按规定放坡或不加撑的深基坑开挖施工。
7．严禁在未设安全措施的同一部位同时进行上下交叉作业。
8．严禁带小孩进入施工现场作业。
9．严禁用手直接将灯头电线移动操作用作照明。
10.严禁在有危险品、易燃品、木工场的现场、仓库吸烟。
消防安全牌1．施工现场未经批准不得使用明火。
2．焊接作业必须严格执行“十不准”规定。
3．易燃易爆场所和规定的禁止警戒区域严禁吸烟。
全高速公路路面工程标准化施工
全省高速公路路面工程标准化施工
观摩会在漳州召开
7月31日，全省高速公路路面工程标准化施工观摩会在厦蓉高速公路改扩建工程漳州段项目召开，现场展现了沥青混合料热再生施工工艺、单机超大断面3D摊铺、超高排水缓坡区（多路拱法）路面施工、智能摊铺和压实管控系统等特色亮点。
沥青混合料热再生施工工艺：该施工工艺将旧沥青路面材料铣刨回收后，进行破碎筛分，再通过热再生设备加热至规定温度后输送到沥青拌和楼中与新料一起拌和，生成新的热再生回收料，对减少环境污染，降低建设本钱同时具有久远的社会、经济效益。
单机超大断面3D摊铺：在采纳DT2000超大断面摊铺沥青中上面层的基础上，引进先进的毫米级3D智能摊铺技术，将传统平稳梁局部段的标高操纵扩大到整个面的标高操纵，提高路面的平顺性；同时利用摊铺机上加装的定位域感应器获取来自北斗卫星的平面信息和摊铺现场激光发射器的高程信息，与事前输入的设计数据进行智能分析并形成相应的高程修正信息，以此生成相应的比例驱动信号指导施工，实现实时对三维坐标检测，3D智能摊铺精准操纵进程施工。
超高排水缓坡区（多路拱法）路面施工：将路面横坡介于-2%～+2%之间的四车道特殊超高段，在每行车道分界限处别离设置路拱线，采纳多路拱法施工，多机联合摊铺一次碾压成型，有效解决了高速公路超高排水缓坡区在阴雨天气由于排水不及时，在路表处形成的水膜，保障行车安全。
智能摊铺和压实管控系统：利用卫星定位，通过数据搜集、计算、传输，在移动终端查看碾压轨迹、遍数、速度、振幅、频率、温度等施工情形，并形成电子档案。
有效幸免多机联合作业造成漏压、超压、欠压现象，实现压实工序严格把关、压实进程智能操纵、压实数据信息化治理，提高路面压实质量。
智能摊铺和压实管控系统。
全省高速公路建设项目联合监督执法整改落实情况汇报会在太原举行
主体设 计 中未 采 取 任何 措 施 ， 需 要 新增 措 施 主 要为： 土地 整 治 ２ ０ ． ４ ９ ｈ ｍ ， 植 被恢 复 ２ ０ ． ４ ９ ｈ ｍ 。 ３ ． ５ 水 源井 及供水 管线 防治 区 主体 设计 中未 采 取 任 何措 施 ， 需 要 新 增 治理 措
１ ． ０１ ｈｍ 。
３ ． ３ 场外 道路 防治 区
主体 已设计 浆砌 石 排 水沟 ３ ０ ８ ０ ｍ。需要 新 增
的治 理 措 施 主 要 为 ： 表土剥离 １ ． ５ ４ ｈ ｍ ， 土地 整 治
原 军伟 （ １ ９ ８ ３ － － ） ： 男， 助 理 工程 师 ； 通讯 地 址 ： 太
原 市迎 泽西 大街 ３ ９号 ， ０ ３ ０ ０ ２ ４
０ ． ５ ８ ｈ ｍ ， 排水 沟 ２ ６ ８ ０ ｍ， 栽油松 １ ８ ０株 ， 紫 穗 槐
口 信息 窗 口
全 省高速公路建设项 目联 合监督执法 整改落实情况汇报会在太原举行
１ 月 ７日， 全省高速公路建设 项 目水土保持联合监督执法整改落 实情况汇报会 在太 原召开 。省水 利厅党组 成员 、 水土保 持局局长张江汀出席会议并讲话 。高速公路建设项 目水土保持联合监 督执法组 成员 和 １ １个市 水利 （ 水务 ） 局分管水 土保持 工作的副局长 、 监督站长参加 了汇报会 。会上 ， ８个监督执法组 汇报 了联合监督执法情况 ， 各市以多媒体形式 汇报 了整改落实 情 况。 张江汀局长在讲话 中充分肯定 了 ２ ｏ １ ２年全省高速公路建设项 目水土保持 联合监督 执法行动 的作用 和效果 ， 认为联合监 督执法行动有效地提高 了建设单位 、 施工单位对水 土保 持工作 的认识 ， 促进 了问题 的整改 、 水土保持补偿 费的征收 ， 从 中也锻 炼了监督执法队伍 ， 推 动了各地 的监督管 理工作 。同时指 出， 高速公 路建设 项 目人 为水土流 失问题还 相 当严 重 ， 各 市监督执 法工作成效存在明显差距。下一步 ， 要将这次联合监督执法 的详 细情况通报 省交通厅 ， 要求其在今 后的高速公路 建设 中做好 水土保持工作 。 张江汀局长要求 ， 下一步 的水土保持监督工作 ： 一要更 新观念 ， 增强 管理 意识 ， 把 监督管 理放在更 加突 出的位置 ， 充分发 挥执法主体作用 ， 变事后监督为事前监督 ， 变被动监管为 主动监管 ； 二要 落实宣传 经费 ， 加大 宣传力度 ， 加强 与新 闻媒 体单位 的沟通合作 ， 广泛深入开展宣传 活动 ， 增强全社会的水土保持法制意识 ； 三 要充分借 助各 级人大 、 政协力量 ， 与各有关行 业 、 部 门、 单位做好沟通协调 ， 共同推动生产建设项 目做好人为水土流失防治工作 ； 四要按 照省编 办 出台 的《 关于规范市 县水土保持 监督机构的意见》 精神 ， 用好 用足政策 ， 进一步规范市县两级 水土保持 监督机 构设置 ， 抓好执 法 队伍建 设 ； 五要强化水 土保持 补偿费的征收 、 管理 和使用 ， 应征尽征 ， 应征必征 ， 规范征 收票据 ， 按规逐 级上解 ； 六是 水土保 持监督执 法行动要 常态化 、 规范 化， 真正将其提 到议事 日程 ， 依法维护生态环境 ， 建设生态文 明。 据《 山西水土保持 简报》 摘 编
南平市高速公路建设第三季度检查情况反馈(汇报参考PPT
突出问题
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松建A4标南山隧道进口K48+600~650处的路基填方极不规范，土石 混填，填料粒径偏大，层厚超标，下一层尚未压实便开始上一层填筑，应 立即返工处理，限期整改落实。
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松建A4标西津2#桥存在较多质量安全问题，应重点整顿 ：（1）12－3T 梁因运梁造成T梁翼缘板损伤严重，翼缘板砼碎裂面积约0.8×5平方米，要 求该片T梁报废处理 。
南平市高速公路建设
2011年第三季度 检查情况反馈
省高速公路建设总指挥部 省交通质监局
二0一一年十一月
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10月25日至31日，省高指、省交 通质监局联合开展南平市高速公路建 设第三季度检查及季度考核，检查组 共检查宁武、松建、龙浦、京台四个 在建项目，共35个施工单位、13个监 理单位、9个检测单位，检查内容涵盖 了路基、桥梁、隧道、路面、施工安 全、内业资料等。
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3、松建项目：开工累计完成投资39.2213亿 元，占项目概算的57.62％；完成本年度计划投资 13.9972亿元，占本年度计划投资17亿元的82.34 ％。“百日攻坚战”活动开展以来，完成投资 2.196亿元，占“百日攻坚战”计划投资7.52亿元 的29.2%。
4、京台项目：开工累计完成投资1.4008亿 元，占项目总投资67.34亿元的2.08%；本年累计 完成投资1.0897亿元，占本年计划投资4亿元的 27.24%。“百日攻坚战”活动开展以来，完成投 资0.144亿元，占“百日攻坚战”计划投资0.527 亿元的27.4%。
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主要内容 第一部分 工程进展 第二部分 工程质量安全 第三部分 内业资料 第四部分 建议与要求
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第一部分 工程进展
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投资完成情况
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2015513更新全省新开工高速公路项目反面典型返工现场观摩会图片集1
针对我站这次综合检查，兴赣、 安定、船广、昌宁高速南昌连线、东 昌项目办及时组织召开全线各参建单 位参加的反面典型问题返工现场观摩 会，规范后续质量安全施工行为，推 进标准化施工。
看看这次整改力度
1.兴赣项目办下雨召开返工现场会图片
兴赣项目钢筋保护层合格率最低的墩柱进行凿除
兴赣项目钢筋保护层合格率最低的灶背大桥3-1#墩柱进行凿除
兴赣项目墩柱凿除后照片
兴赣项目盖板涵盖板顶面出现多条竖、横向收缩裂缝 盖板凿除前照片
兴赣项目进行凿除盖板
盖板凿除中照片
兴赣项
钢筋保护层 合格率最低 的墩柱进行
凿除
凿除前照片
安定项目钢筋保护层合格率最低的墩柱进行凿除 凿除后照片
东昌C6标K139+402盖板涵盖板返工前
东昌C6标K139+402盖板涵盖板返工中
水平有限，不当之处敬请各位 批评指正！
只要大家把关严，工程质量猛向前!
2015年5月12日
安定项目用热沥青作防水返工处理
热 沥 青
安定项目用块状沥青 加热作防水材料
热
安定项目用热沥青作防水返工处理
沥
青
热 沥 青
安定项目用热沥青作防水返工处理
3.船广项目办召开返工现场会图片
A1合同段K2+180偷减钢筋的7片空心板返工前
船广A1合同段K2+180偷减钢筋的7片空心板返工中
船广A1合同段K2+180偷减钢筋的空心板返工后
船广A1合同段K2+180偷减钢筋的空心板返工后
船广项目自查发现问题返工
船广A1合同 段K2+674盖 板涵返工前
湖南省省高速公路建设项目标准化管理
第二部分 工程概况
本合同段路线全长7.16公里，总造价4.47亿元。 全线互通立交1处，服务区1处，路基挖方274万方，填 方240万方，不良地基处理1.1公里；中桥179米/2座， 互通区主线桥882米/1座，匝道桥1656米/5座，拼宽桥 65米/1座；隧道1773米/1.5座，涵洞1311延米/26座、 通道72.5米/3座；防护排水8.7公里。
标准成为习惯，习. 惯符合标准，结果达到标准。
二、T梁预制
2、遮雨（阳）棚
工人在遮雨（阳）棚绑扎钢筋，既可改善工人工作环境， 又可全天候工作，提高生产效率，同时避免钢筋雨淋生锈。
标准成为习惯，习. 惯符合标准，结果达到标准。
二、T梁预制
3、胎模化施工
肋板、横隔板钢筋定位架的使用，行车道板钢筋采取提前制作，整体吊 装，胎模化施工有力确保了钢筋骨架高低、间距一致。
一、贯彻落实 “三个集中，两项准入”情 况
2、钢筋加工场 也设在龙门互通内，占地3000m2，由原材料区、半成品堆
放区、数控钢筋加工设备、5t起重设备等组成，流水线布置。
标准成为习惯，习. 惯符合标准，结果达到标准。
一பைடு நூலகம்贯彻落实 “三个集中，两项准入”情 况
3、预制场 位于龙门互通填方路基上，占地面积10000m2，由24个底座， 通过简易改装可实现48个底座，轨道、两套龙门吊、自动循环喷淋养护设施 等组成。主要承担20m、25m、30m、40m预制T梁共403片。
全省高速公路建设项目标准化管理 典型示范标段现场会
汇报材料
中交一公局龙永高速公路A10合同段项目经理部 2010/05/26
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第一部分 前言
高速公路建设领导观摩检查汇报材料(Word最新版)
高速马路建设领导观摩检查汇报材料通过整理的高速马路建设领导观摩检查汇报材料相关文档，渴望对大家有所扶植，感谢观看！高速马路建设状况汇报2021年领导观摩检查汇报材料上传在省厅和集团的正确领导下，在各级政府部门的大力支持和扶植下，（以下简称项目公司）紧紧围绕“为工程建设服务”的工作方针，精益求精，全力打造以“100－96”为质量总体目标的精品工程。
目前，项目建设稳步推动，现将项目建设进展状况及下步工作支配汇报如下:一、项目建设状况路途全长公里，初步设计概算为万元，主线设置大桥座，中桥座；分别式立交座，涵洞道，通道道，互通式立交处，服务区处。
（一）工程进度完成状况1、投资完成状况截止年月日，项目累计累计完成投资亿元，占概算总投资亿元的％。
2、土建工程状况本项目施工单位共个土建标，截止年月日，路基土方完成填筑万方，占总量的%，桩基完成根，占总量的%；立柱完成根，占总量的%；桥台盖梁完成片，占总量的%；桥墩盖梁完成片，占总量的%；空心板预制完成片，占总量的%；箱梁预制完成片，占总量的%；空心板安装完成片，占总量的%；箱梁安装完成片，占总量的%；涵洞通道基础完成道，占总量的%，墙身完成道，占总量的%，盖板完成道，占总量的%。
(二)工程质量完成状况为强化工程质量精细化管理，项目公司制定下发了《高速马路**段监理工作、土建工程项目精细化施工管理目标责任综合考核方法（试行）》等一系列精细化管理措施、方法及考核规定，重点加强了对分项、分部和单位工程及其各工序进行现场限制，并托付了对各标段的创优工作做技术指导，通过引进并实施先进工法、先进设备，组织召开项目样板工程现场会等方式，进一步提升项目工程质量，并评比出项目样板工程。
同时，为确保工程质量的优良，项目公司加强了质量检查力度，每月定期及不定期地组织对工程质量进行检查评比或专项检查，分析工程质量所存在的问题并提出解决看法。
为确保质量始终处于良好监控下，项目公司制定下发了《高速**段（一期工程）监理创优及嘉奖基金管理方法（试行）》等监理工作管理方法，定期及不定期地对监理进行考核，检查监理质量限制体系完善状况，监理人员对工程质量的监督是否尽职、尽责、刚好到位，发觉问题刚好进行处理，检查监理人员抽检频率、抽检质量、旁站到位及旁站效率状况，每月定期对监理履约状况进行评价。
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兴赣项目钢筋保护层合格率最低的灶背大桥3-1#墩柱进行凿除
兴赣项目墩柱凿除后照片
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兴赣项目盖板涵盖板顶面出现多条竖、横向收缩裂缝 盖板凿除前照片
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盖板凿除中照片
兴赣项目进行凿除盖板
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兴赣项目盖板凿除后照片
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2.安定项目办召开返工现场会图片
只要大家把关严，工程质量猛向前!
2015年5月12日
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船广项目自查发现问题返工
船广A1合同 段K2+674盖 板涵返工前
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船广A1合同段K2+674盖板涵返工中
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钢筋保 护层合 格率低 的肋板 进行凿
除
船广A5合同段 主线互通跨线 桥肋板返工前
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钢筋保 护层合 格率低 的肋板 进行凿
除
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钢筋保 护层合 格率低 的肋板 进行凿
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东昌C1标K86+160通道八字墙返工前
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东昌C1标K86+160通道八字墙返工中
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东昌C1标K86+160通道八字墙返工后
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东昌C6标K139+402盖板涵盖板返工前
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东昌C6标K139+402盖板涵盖板返工中
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水平有限，不当之处敬请各位 批评指正！
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3.船广项目办召开返工现场会图片
A1合同段K2+180偷减钢筋的7片空心板返工前
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船广A1合同段K2+180编偷辑pp减t 钢筋的7片空心板返工中 14
船广A1合同段K2+180偷减编辑钢ppt 筋的空心板返工后
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船广A1合同段K2+180偷减钢筋的空心板返工后
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全省新开工高速公路项目反面典型 返工现场观摩会图片集
针对我站这次综合检查，兴赣、 安定、船广、昌宁高速南昌连线、东 昌项目办及时组织召开全线各参建单 位参加的反面典型问题返工现场观摩 会，规范后续质量安全施工行为，推 进标准化施工。
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看看这次整改力度
1.兴赣项目办下雨召开返工现场会图片
兴赣项目钢筋保护层合格率最低的墩柱进行凿除
钢筋保护层 合格率最低 的墩柱进行
凿除
凿除前照片
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安定项目钢筋保护层合格率最低的墩柱进行凿除
凿除后照片
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安定项目用热沥青作防水返工处理
热 沥 青
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安定项目用块状沥青 加热作防水材料
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安定项目用热沥青作防水返工处理
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热 沥 青
安定项目用热沥青作防水返工处理
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船广A5合同段主线互 通跨线桥肋板返工中
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船广A5合同段主线互通 跨线桥肋板返工后
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
4.昌宁高速公路南昌连线召开返工现场会图片
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昌宁高速公路南昌连线N1标K1+530暗桥返工前图片 钢筋保护层合格率低的暗桥墙身进行凿除
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昌宁高速公路南昌连线N1标K1+530暗桥返工中图片
钢筋保护层合格率低的暗桥墙身进行凿除
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昌宁高速公路南昌连线N1标K1+530暗桥返工后图片
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5.东昌项目召开返工现场会图片
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东昌A4标K32+960暗涵返工前
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东昌A4标K32+960暗涵返工中
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东昌A4标K32+960暗涵返工后