汽车测试技术复习题库
测试技术复习题2 (1)
复习题1 绪论选择题：1.依据机敏材料本身的物性随被测量的变化来实现信号转换的装置称为（ A ）A.物理型传感器B.结构型传感器C.电桥D.A/D转换器2. 一个被测量与一个预定标准之间进行定量比较，从而获得被测对象的数值结果过程称为（ B ）A．测试 B．测量 C. 试验 D．传感3. 电测法具有测试范围广、精度高、灵敏度高、响应速度快等优点，特别适合于（ C ）A．静态测试 B．线性测试 C. 动态测试 D．非线性测试填空题：1.测试泛指测量和试验两个方面的技术，是具有试验性质的测量，是测量和试验的综合。
2.测量是指一个被测量与一个预定标准之间进行定量比较，从而获得被测对象的数值结果，即以确定被测对象的量值为目的的全部操作，可分为直接比较法和间接比较法。
3.依据机敏材料本身的物性随被测量的变化来实现信号转换的装置称为物理型传感器。
4.随着新材料的开发，传感器正经历着从机构型为主向物性型为主的转变。
名词解释：1.电测法答：电测法是将非电量先转换为电量，然后用各种电测仪表和装置乃至计算机对电信号进行处理和分析的方法。
2. 间接比较法答：间接比较法利用仪器仪表把待测物理量的变化变换成与之保持已知函数关系的另一种物理量的变化。
3.直接比较法答：直接比较法无须经过函数关系的计算，直接通过测量仪器得到被测量值。
简答题：1.试述测量与测试的概念及其区别。
答：测量是指一个被测量与一个预定标准之间进行定量比较，从而获得被测对象的数值结果，即以确定被测对象的量值为目的的全部操作。
测试是对信号的获取、加工、处理、显示记录及分析的过程。
测量是被动的、静态的、较孤立的记录性操作，其重要性在于它提供了系统所要求的和实际所取得的结果之间的一种比较；测试是主动地、涉及过程动态的、系统的记录与分析的操作，通过试验得到的试验数据成为研究对象的重要依据。
2. 简述电测法概念及其优点。
答：电测法是将非电量先转换为电量，然后用各种电测仪表和装置乃至计算机对电信号进行处理和分析的方法。
测试技术复习题部分答案
测试技术复习题① 填空题1. 某信号能够用明确的数学关系式来描述，可以准确预计其任意时刻的值，则该信号称为___确定性信号____________，反之则称该信号为____随机信号___________。
2. 单位输入的变化所引起的输出的变化称为_灵敏度__。
3. 压阻效应是指单晶半导体材料在沿某一轴向受到外力作用时，其_电阻率ρ_发生变化的现象。
4. 任)(0t t -δ一信号x(t)与单位脉冲函数的卷积=-*)()(0t t t x δ_)(0t t x -=_。
5. 根据采样定理，被测信号的频率与采样频率s f 应满足s h f f 2≥。
6. 根据定常线性系统的__频率保持性_______________，系统在简谐信号的激励下，所产生的稳态输出为同频率的简谐信号。
7. 光敏电阻的工作原理是基于光电器件的__内光电（光导）__________效应。
8. 在光照作用下，物体内的电子从物体表面逸出的现象称为___外光电效应_________。
典型的光电器件为__光电管与光电倍增管__。
9. 光纤传感器的工作原理是基于光波在光纤中以_强度、相位、频率调制__方式进行传播的特点。
10. 在同一导体的两端因其温度不同而产生的一种热电动势是 热电效应_____________11. 信号调制的方法有振幅调制、_频率调制和__相位调制_。
当调制后高频振荡波的频率随被测量变化时，则称这种调制为___频率调制（调频）___。
12. 半导体应变片传感器的工作原理是基于__压阻_______效应；涡电流式传感器的工作原理是利用金属导体在交变磁场中的___涡电流_______效应；压电式传感器的工作原理是利用某些材料的____压电________效应。
13. 测试装置在稳态下，输出信号变化量和输入信号变化量之比称为装置的__灵敏度。
对于理想的定常线性系统，该参数应该为__常数_。
14. 滤波器的分辨率越高，则测量信号时其响应速度_越慢_。
《汽车整车性能检测》试题库 主观题库(答案)
汽车整车性能检测技术主观题库第一部分汽车综合性能检测站的计算机控制系统一、单选1.为及时掌握检测站的运行情况，汽车检测站计算机控制系统应具备按（C）进行查询统计的功能。
A．日 B．固定时间段 C．任意时间段2.检测站集中式控制系统的弊端是（B）。
A．成本过高 B．易受干扰 C．结构复杂3.检测站计算机控制系统的网络结构一般分为（C）层。
A．1 B．2 C．34.可将模拟量转化为数字量的装置是（B）转换器。
A．D/A B．A/D C．I/O5.检测站计算机控制系统的外部接口设备不包括（C）。
A．模拟量输入输出设备 B．开关量输入输出设备 C．打印机6.在登录注册系统中，车辆查询条件不包括（C）。
A．车辆类型 B．车牌号码 C．发动机型号7.车辆调度系统适用于（C）。
A．一站一线 B．一站多线 C．一站一线和一站多线8.用来调整车辆上线检测顺序的是（B。
A．注册系统 B．调度系统 C．主控系统9.对控制系统的软件维护可以通过（C）来实现。
A．手动备份数据库 B．自动备份数据库 C．提供系统安装软件包10.检测标准的维护限值人员可以是（A）。
A．授权人 B．站长 C．开发人员二、多选1.检测站计算机控制系统的测量对象包括（ABCD）。
A．流量 B．速度 C．力 D．位移2.检测站计算机控制系统的常用软件包括（ABC）。
A．系统软件 B．应用软件 C．数据库软件 D．图形处理软件3.检测站计算机控制系统在尾气检测时，需判断车辆的（AB），并给出相应检测提示。
A．生产日期 B．燃油类别 C．外廓尺寸 D．核定载客数4.检测站计算机控制系统的系统维护一般包括（ABCD）和软件维护等功能。
A．检测设备的软件标定 B．检测判定标准的维护C．数据库的定期备份 D．硬件维护5.根据视频采集和存储方式的不同，检测站计算机控制系统的监控系统分（AC）。
A．模拟 B．音像 C．数字 D．视频6. 检测站计算机控制系统的发展呈现出以下特点（ABD）。
汽车测试技术复习题
汽车测试技术复习题一、填空题1．信号按其运动规律分，可分为确定性信号、非确定性信号。
2．周期信号频谱主要有离散性、谐波性、收敛性特点。
3．静态特性的指标主要有：灵敏度、非线性度、回程误差。
4．传感器输出的电信号一般有：电压、电感、电流电阻、电容和频率的变化。
5．按照电桥采用的电源不同分为：直流电桥、交流电桥。
6．根据被测量是否随时间变化，将测试技术分为_静态测试、动态测试。
7．精度包括：精密度、准确度和精确度。
8．汽车整车性能试验项目包括：动力性试验、经济性试验、平顺性试验、制动性试验、和防公害性试验。
9．一般传感器输出的信号很小，如电压为_毫伏级_，电阻为____微欧级______，这就需要信号放大。
10. 周期信号频谱主要有离散性、谐波性、收敛性特点；数字信号的特征是_时间、幅值上均离散。
11. 两个均值为零且同频率的周期信号的互相关函数，既有_幅值信息又保留了频率_。
12. 求周期信号、非周期信号频谱的数学方法分别是傅立叶级数、傅立叶积分。
13．时域信号的时间尺度压缩时，则其频谱的变化为频带变宽、幅值压低。
14．时间域包含各态历经随机信号的统计特征参数主要有：_自相关函数、互相关函数_。
15．汽车整车性能试验项目包括：动力性试验、经济性试验、制动性试验、平顺性试验和防公害性试验。
16. 若信号满足x(-t)= x（t），则其傅立叶级数中只有余弦、常数项。
1. 信号不具有能量。
（×）2. 可用明确的数学关系式描述的信号称为确定性信号。
（×）3. 凡周期信号不一定是确定性信号。
（×）4. 周期信号的频谱必是离散的频谱。
（√）5. 非确定性信号所描述的物理现象是一随机的过程。
（√）6. 时间上离散的信号就是数字信号。
（×）7. 时间上离散，且幅值上也是离散的信号称为数字信号。
（√）8. 任何周期信号都可由不同频率的正余弦信号迭加成。
（√）9. 有限个周期信号必形成新的周期信号。
2024年机动车检测工技能大赛理论知识考试题库(附答案)
2024年机动车检测工技能大赛理论知识考试题库(附答案)一.多选题1、制蒸发器温度的方法有()。
A、用流量阀B、用压力调节器控制C、用温度传感器或温度开关控制D、用电磁开关控制参考答案：BC2、车发动机汽缸磨损失效后，会导致()、冲击振动。
A、油耗激增B、承载能力下降C、曲轴箱窜气D、机油烧损参考答案：ABCD3、列说法错误的有()A、在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑B、附着力的最大值等于汽车牵引力C、传统的抱死制动，即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏参考答案：BD4、面粗糙度反映了零件表面的质量，它对零件的()、抗蚀和外观等都有影响。
A、装配B、工作精度C、疲劳强度D、耐磨参考答案：ABCD5、有橡胶密封的零件，严禁用()清洗A、汽油B、煤油C、酒精D、清洗液参考答案：AB6、件击穿有很多原因，主要是()A、过压击穿B、过流击穿C、过热击穿D、过冷击穿参考答案：ABC7、喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分()A、同时喷射B、分组喷射C、次序喷射D、单独喷射参考答案：ABC8、辆安全装置一般分为()A、主动安全装置B、被动安全装置C、车内安全装置D、车外安全装置参考答案：AB9、辆悬架性能的好坏，直接影响到车辆的()A、平顺性B、经济性C、操纵稳定性D、动力性参考答案：AC10、面哪些内容属于汽车动力性能试验()。
A、低附着路行驶试验B、最低稳定车速C、固定档加速试验D、牵引性能试验参考答案：BCD11、车车速表指示误差产生的原因有()。
A、轮速传感器性能下降B、车速表性能下降C、轮胎磨损D、轮胎气压偏低参考答案：ABCD12、寸标注法的基本要求是()。
A、完整B、正确C、清晰D、合理参考答案：ABCD13、擦式离合器由()组成A、主动部分B、从动部分C、压紧机构D、操纵机构参考答案：ABCD14、车使用中，如果()可导致半轴套管折断A、超载B、高速行驶C、紧急制动D、内、外轮毂轴承松动参考答案：AD15、车制动系统的主要作用是()A、降低车辆的行驶速度B、控制车辆在下坡时维持一定的速度C、降低车辆的制动时间D、控制制动稳定性参考答案：ABCD16、确使用扭力扳手，应该做到(),避免弹簧失效A、上班校扭力B、下班回零C、工间校核D、选用合适型号参考答案：ABCD17、下哪些现象可能是轮胎导致的()。
汽车测试复习资料(标准答案)
汽车测试复习资料(标准答案)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2汽车测试基础复习大纲第1章绪论1.测量与测试含义是否是一样？2.测试系统原理框图第2章信号分析1.信号一般有哪几种分类方法？各分为哪几类？请简要说明。
2.周期信号和非周期信号的频谱图各有什么特点？3.简要说明随机信号的主要特征参数以及它们的数学表达式。
第3章测试装置1.测试系统的基本构成。
2.测量装置有哪些静态特性指标；何谓测试系统的动态特性？3.测试系统的传递函数。
4.测试系统的频响函数定义及其物理意义。
5.简述不失真测量的基本条件。
6.对于二阶装置，设计时为何要取阻尼比ζ=0.6～0.8？第4章常用传感器及其测量电路1.常用传感器的分类,以及每种传感器的基本工作原理、结构、测量电路与使用特点，并举例加以说明。
2.传感器的选用原则。
传感器的灵敏度与精确度越高越好么，为什么？3.哪些传感器可以用作小位移传感器？4.差动式传感器的特点及应用范围。
5.磁电式(光电式)传感器的类型及在汽车测试中的典型应用实例。
6.电感传感器(自感型)的灵敏度与哪些因素有关，要提高灵敏度可采取那些措施？采取这些措施会带来什么后果？7. 电容传感器、电感传感器、电阻应变片传感器的测量电路有何异同？8.电阻丝应变片与半导体应变片在工作原理上有何区别？各有何优缺点？应如何根据具体情况选用？9.何谓霍尔效应？其物理本质是什么？用霍尔元件可测量那些物理量？请举出三个例子说明？10.什么叫电涡流效应？概述电涡流式传感器的基本结构与工作原理。
11. 以变气隙式自感传感器位移为例，分析、比较传感器差动与非差动式的灵敏度。
12.有一批涡轮机叶片，需要检测是否有裂纹，请列举出两种以上方法，并简述所用传感器工作原理。
13.设计利用霍尔元件测量转速的装置，并说明其原理。
第5章信号处理1.什么是调制和解调，调制和解调的作用是什么?2.交流电桥可作为哪些传感器的测量电路?3.常用的调幅（调频）电路有哪些?相应的解调电路是什么?4.低通、高通、带通及带阻滤波器各有什么特点?它们的频率特性函数的关系是什么，画出它们的理想幅频特性图?5.试用一阶RC低通滤波器和RC高通滤波器构成RC带阻滤波器，画出其电路图。
(方案2) 汽车技能测试题库(测试组用、维修电工)
汽车运用技术专业技能测试卷 《汽车维修电工》项目（第一套）班级： 姓名： 学号：操作部分： 1、设备CA6102汽油发动机2台；北京BJ492汽油发动机2台；3Y 发动机1台；常用工具及故障设置元件若干。
2、设置故障（1）高压电路故障：分火头击穿；高压线断路。
（2）低压电路：触点间隙；点火圈至分电器断路；附加电阻断路。
1、EQ1091全车电路2、考核内容：各电路功能；点火电路、起动电路工作原理。
一、发动机电路排故（共20分，时间20分钟）二、读图（共15分，时间20分钟）三、发电机总成拆装（15分，时间20分钟）（1）、设备：夏利发动机用发电机（2）、工具：常用拆装工具（3）、考核内容：工具的正确使用；拆装顺序；零件名称；零件检查；装配调整。
《汽车维修电工》技能测试操作部分评分标准汽车运用技术专业技能测试考核评分表汽车维修电工（排除发动机电路故障）班级姓名学号考核日期年月日考评员（签名）汽车运用技术专业技能测试考核评分表汽车维修电工（读图）班级姓名学号考核日期年月日考评员（签名）汽车运用技术专业技能测试考核评分表汽车维修电工（发电机总成拆装）班级姓名学号考核日期年月日考评员（签名）理论部分：(时间60分钟)1、奥迪、桑塔纳及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用（ ）。
A 磁脉冲式； B 光电式 C 霍尔效应式 D 电磁振荡式。
2、在传统点火系中，闭合点火开关，电流表指示放电，起动电动机，电流表左右摆动，但发动机仍发不出（油路正常），此现象表示（ ）。
A 低压电路断路故障；B 低压电路短路故障；C 高压电路故障；D 电容器击穿。
3、桑塔纳轿车电子点火系中，点火控制器上有（ ）个接口端子（除备用端子外）。
A 3 B 4 C 5 D 64、改变交流发电机输出电压大小的部件是（ ）。
A 调节器 B 转子 C 定子 D 硅二极管5、霍尔分电器上有三根导线，分别是（ ）。
A 与点火线圈的连线、与点火控制器的连线、搭铁线B 电流输入线、信号输出线、搭铁线C 与点火线圈的连线、信号输出线、搭铁线D 与火花塞的连线、信号输出线、搭铁线6、带机油压力警报灯的汽车电路中，发动机正起动时，机油压力警报灯应（ ），说明主油道中机油压力正常。
2023年版机动车检测维修工程师检测评估与运用技术培训题库及答案
2023年版机动车检测维修工程师检测评估与运用技术培训题库及答案1.漏油检查：机动车连续行驶距离不小于（八）Km,停车Omin后观察，不应有滴漏现象。
A.10；5B.15；10C.5；10D.5；52.汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。
对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应小于等于（八）。
Λ.5m∕kmB.10m∕kmC.15m∕kmD.3m∕km3.客车：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过（D）。
根据是否设置有站立乘客区，分为未设置乘客站立区的公共汽车、专用客车等。
A.5个B.6个C.7个D.9个4.乘用车和总质量小于等于（D）kg的货车（低速汽车除外）应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识；该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下。
Λ.12000B.2500C.5000D.35005.汽车（三轮汽车除外）、摩托车（边三轮摩托车除外）、挂车（总质量不大于75Okg的挂车除外）的所有车轮应装备制动器。
其中，所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于（D）的其他客车的前轮，以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮，应装备盘式制动器。
A.6mB.12mC.IOmD.9m6.机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于（B）的混凝土或沥青路面上进行。
Λ.1.0B.0.7C.1.5D.1.17.在空载状态下，某汽车前轴重100Okg,后轴重2000kg,允许的最大载质量为3000kg o现采用路试法对其驻车制动性能进行检验，那么该车驻车制动装置应能保证车辆在坡度为（B）道上正反两个方向上固定5min不动方为合格。
A、8%B、15%C、20%D、24%8 .某汽车最高设计车速为160km∕h,其转向盘最大自由转动量的允许值为（B ）。
新能源汽车技术测试题+答案
新能源汽车技术测试题+答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、下列不属于电池故障级别信息的是（）。
A、尽快维修B、电池寿命C、电池报废D、立即维修正确答案：C2、混合动力电动汽车按照动力系统结构形式分类A、串联式B、混联式C、并联式D、以上都对正确答案：D3、在北方使用的新能源汽车冷却液冰点需要达到A、零下40摄氏度B、零下10摄氏度C、零下20摄氏度D、零下30摄氏度正确答案：A4、二级维护项目中，对于电动空调工作状态检测的基本要求是什么A、仪表未报冷风系统故障B、制冷控制按键正常C、压缩机工作正常D、制冷有效正确答案：D5、电池充满电保存一段时间后，以一定倍率放电，放电容量与实际容量比值是（）A、实际容量B、额定容量C、荷电保持能力D、剩余容量正确答案：C6、维修过程发现整车高压部件存在涉水的痕迹，正确的做法是（）A、将水烘干，然后做绝缘检测B、太危险，放弃维修C、将所有涉水的高压部件拆下来返厂D、宣布整车已经报废正确答案：A7、倍率，是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值，数值上等于额定容量的倍数。
一块电池的容量是 3A.h，以 2 倍率放电，则放电电流为A、1.5AB、6AC、3AD、2A正确答案：B8、新能源纯电动汽车最大特点是（ )A、加速快且噪声小B、功率大且没有废气污染C、无废气污染且噪声小D、功率大且加速快正确答案：C9、新能源车型仪表上的OK灯点亮相当于传统燃油车电源处于哪个档位（）。
A、OFF档B、ACC档C、ON档D、ST档正确答案：D10、纯电动汽车电机的能量直接来源是A、发电机B、蓄电池C、发动机D、起动机正确答案：B11、以下电动汽车对充电装置的要求不包括 ( )A、效率高B、经济C、质量大D、安全正确答案：C12、一般情况下，二次电池的放电深度越深，其寿命（）。
A、不确定B、无影响C、越短D、越长正确答案：C13、20世纪80年代伊始，我国就已经对新能源车开展了研究，主要是对压缩天然气、液化石油气、（）等方面开展部分研究。
汽车测试技术期末试卷
汽车测试技术一、单项选择题1、下列哪个不是汽车上常用的车速传感器（）A、电磁式B、光电式C、电容式D、霍尔式2、能量信号与功率信号的区别是（）A、能量信号具有能量，功率信号具有功率B、能量信号能量为有限值，功率信号功率为有限值C、能量信号功率为有限值，功率信号能量为有限值D、能量信号具有功率，功率信号具有能量3、高通滤波器的作用是（）A、滤除低频信号B、交流变直流C、直流变交流D、滤除高频信号4、当电阻应变片式传感器拉伸时，该传感器电阻（）A、变大B、变小C、不变D、不定5、在汽车动力性能试验中，可以用底盘测功机的（）部分来模拟空气阻力和道路阻力A、滚筒B、功率吸收装置C、惯性模拟装置6、下列哪一项不是汽车燃油经济试验的测量对象（）A、车速B、距离C、燃油消耗量D、加速度7、零阶测试系统的静态灵敏度是（）二、填空题1、传感器的功能是将量转换成量或量输出。
2、压电式传感器通常由、、和基座等部分组成。
3、调制过程是利用信号来控制或改变的幅值、频率、相位，使它随着作有规律变化的过程三、简答题1、选用合适的非接触式传感器测量发动机曲轴转速，并画出传感器布置示意图并说明其工作原理。
四、计算题1、已知一阶系统的理想滤波器的时间常数=0.04，求周期信号x(t)=20sin(100t-40°）通过该滤波器所得到的稳态响应。
2、以阻值为120Ω，灵敏度K为4的电阻应变片与阻值为120Ω固定电阻组成电桥电路，供电电压为2V，在如图所示的测试情况下，电阻应变片R1和R2的应变分别为+2000和-1000μ应变，问：力矩M力矩M（1）应变片电阻变化；（2）画出电桥电路图；（3）由力矩M所引起的电桥输出电压。
3、有一频率f=40Hz的正弦信号，通过一阶测试装置进行测量，要求限制幅值误差在5％以内，问：（1）该装置的时间常数最大为多少？（2）利用该装置测量周期为0.008s的正弦信号其幅值误差将为多少？4、已知某RC滤波器如图所示，问：（1）该滤波器的幅频特性；（2）该滤波器是低通还是高通，为什么？。
汽车测试技术复习题
汽车测试技术复习题一、填空题1．信号按其运动规律分，可分为确定性信号、非确定性信号。
2．周期信号频谱主要有离散性、谐波性、收敛性特点。
3．静态特性的指标主要有：灵敏度、非线性度、回程误差。
4．传感器输出的电信号一般有：电压、电感、电流电阻、电容和频率的变化。
5．按照电桥采用的电源不同分为：直流电桥、交流电桥。
6．根据被测量是否随时间变化，将测试技术分为_静态测试、动态测试。
7．精度包括：精密度、准确度和精确度。
8．汽车整车性能试验项目包括：动力性试验、经济性试验、平顺性试验、制动性试验、和防公害性试验。
9．一般传感器输出的信号很小，如电压为_毫伏级_，电阻为____微欧级______，这就需要信号放大。
10. 周期信号频谱主要有离散性、谐波性、收敛性特点；数字信号的特征是_时间、幅值上均离散。
11. 两个均值为零且同频率的周期信号的互相关函数，既有_幅值信息又保留了频率_。
12. 求周期信号、非周期信号频谱的数学方法分别是傅立叶级数、傅立叶积分。
13．时域信号的时间尺度压缩时，则其频谱的变化为频带变宽、幅值压低。
14．时间域包含各态历经随机信号的统计特征参数主要有：_自相关函数、互相关函数_。
15．汽车整车性能试验项目包括：动力性试验、经济性试验、制动性试验、平顺性试验和防公害性试验。
16. 若信号满足x(-t)= x（t），则其傅立叶级数中只有余弦、常数项。
1. 信号不具有能量。
（×）2. 可用明确的数学关系式描述的信号称为确定性信号。
（×）3. 凡周期信号不一定是确定性信号。
（×）4. 周期信号的频谱必是离散的频谱。
（√）5. 非确定性信号所描述的物理现象是一随机的过程。
（√）6. 时间上离散的信号就是数字信号。
（×）7. 时间上离散，且幅值上也是离散的信号称为数字信号。
（√）8. 任何周期信号都可由不同频率的正余弦信号迭加成。
（√）9. 有限个周期信号必形成新的周期信号。
测试技术考试试题库(带答案)
测试技术考试试题库（带答案）一，一、填空（每空1份，共20分）1．测试技术的基本任务是。
2．从时域看，系统的输出是其输入与该系统的卷积。
3．信号的时域描述，以为独立变量；而信号的频域描述，以为独立变量。
4．如果一个信号的最高频率为50Hz，为了防止在时域采样过程中出现混叠现象，采样频率应该大于Hz。
5．在桥式测量电路中，根据其的性质，可将其分为直流电桥与交流电桥。
6．金属电阻应变片与半导体应变片的主要区别在于：前者利用引起的电阻变化，后者利用变化引起的电阻变化。
7．压电式传感器是利用某些物质的而工作的。
8．带通滤波器的上下限截止频率为fc2、fc1，其带宽B = ；若其带宽为1/3倍频程则fc2 = fc1。
9．属于能量控制型的传感器有、等。
10根据载波受调制的参数不同，调制可分为、、。
11相关滤波的工作原理是。
12 测试装置的动态特性可以用函数、函数和函数进行数学描述。
二、选择题（把正确答案前的字母填在空格上，每题1分，共10分）1．不能用确定的数学公式表达的信号是信号。
A 复杂周期B 非周期C 瞬态D 随机2．平稳随机过程必须。
A 连续B统计特征与时间无关 C 各态历经 D 统计特征等于时间平均3．一阶系统的动态特性参数是。
A 固有频率B 阻尼比C 时间常数D 灵敏度4．系统在全量程内，输入量由小到大及由大到小时，对于同一个输入量所得到的两个数值不同的输出量之间的最大差值称为。
A 回程误差B 绝对误差C 相对误差D 非线性误差5．电阻应变片的输入为。
A 力B 应变C 速度D 加速度6．用于评价系统的输出信号和输入信号之间的因果性。
A 传递函数B 互相关函数C 互谱密度函数D 相干函数7．为使电缆的长短不影响压电式传感器的灵敏度，应选用放大器。
A 电压B 电荷C 微分D 积分8．在测量位移的传感器中，符合非接触测量而且不受油污等介质影响的是传感器。
A 电容式B 压电式C 电阻式D 电涡流式9．信号分析设备可分析的频率低于磁带记录仪记录信号的频率，可将磁带，也可达到分析的目的。
汽车检测与诊断题库精华版
第一章汽车检测与诊断技术基础一、填空题1. 表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数，另一类是技术状况参数。
2. 汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作能力，查明故障部位、故障原因，为汽车继续运行或维修提供依据。
3. 汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。
4. 汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。
5. 在选择诊断参数时应遵守的原则是灵敏性，稳定性，信息性，经济性。
汽车诊断参数标6. 准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。
7. 汽车检测系统，通常是由初始值、许用值、极限值等组成。
8. 传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号的装置。
9. 汽车检测系统，通常是由传感器，变换及测量装置，记录与显示装置，数据处理装置等组成10. 变换及测量装置是将传感器送来的电信号变换成易于测量的电压或电流信号的装置。
11. 记录和显示装置的显示方式一般有模拟显示、数字显示和图像显示三种。
二、名词解释1. 汽车技术状况:是定量测得的，表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
2. 汽车检测:指确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量3. 汽车诊断:指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。
4. 汽车故障:指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
5. 诊断参数:是表征汽车、汽车总成及机构技术状况的量。
6. 诊断周期:是汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示。
三、选择题1. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是( B )A 汽车检测B 汽车诊断C 汽车维护2. (A )是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A 汽车检测B 汽车诊断C 汽车维护3. 发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的( A )类。
2023年版汽车检测维修工程师培训考试题库及答案
2023年版汽车检测维修工程师培训考试题库及答案1.《中华人民共和国道路交通安全法》适用于中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的（A）。
A.单位和个人B.质量技术监督局C.机动车安检机构D.公安交管部门2.检验检测机构资质认定证书的有效期及证书期满前延续申请的时间分别是（C）A.有效期为5年，有效期届满前6个月；B.有效期为3年，有效期届满前3个月；C.有效期为6年，有效期届满前3个月；D.有效期为3年，有效期届满前6个月。
3.对机动车安全技术检验实行社会化，具体办法由（D）规定。
A.公安交管部门B.质量技术监督局C.机动车安检机构D.国务院4.机动车应当从注册登记之日起，按照（C）进行安全技术检验。
A.月份B.年份C.规定的期限D.1年1次5.安检机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照规定的检验项目以及检验标准和规程等技术规范对机动车实施检验，并对（C）承担法律责任。
A.被检车辆B.调修结果C.检验结果D.验车秩序6.安检机构不按照机动车开展机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用5倍以上10倍以下罚款来进行处罚，情节严重的，提请省质量技术监督部门依法撤销其检验资格，构成犯罪的，依法追究（C）。
A.民事责任B.赔偿责任C.刑事责任D.行政责任7.（A）由国务院公安部门会同国务院质量技术监督部门规定。
A.机动车安全技术检验项目B.收费标准C.检验场所D.认证管理8.（C）对机动车污染监督管理主管部门和机动车安全技术检验机构的责任、机动车污染物排放标准、机动车的污染排放检测方式、法律责任及处罚做出了规定。
A.《中华人民共和国民事诉讼法》8.《中华人民共和国宪法修正案》C.《中华人民共和国大气污染防治法》D.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》9.为社会提供（A）的产品质量检验机构，必须经省级以上人民政府计量行政部门对其计量检定、测试的能力和可靠性考核合格。
汽车测试技术--复习题库
汽车测试技术--复习题库汽车测试技术--复习题库复习题库专业（班级）一、选择题(每小题2分，共10分)1. 非周期信号的频谱是( a )A. 连续的B.离散的C.基频的整数倍D.脉冲函数2. 周期信号的自相关函数必为（ A ）A．周期偶函数 B．非周期偶函数C．周期奇函数 D．非周期奇函数3. 已知函数x(t)的傅里叶变换为X （f ），则函数y(t)=2x(3t)的傅里叶变换为（ B ）4. 将电阻应变片贴在( c )上，就可以分别做成测力、位移、加速度等参数的传感器。
A. 质量块B.导体C.弹性元件D.机器组件5. 一阶系统的动态表征参数是( d )A. 线性度B.固有频率C.阻尼比D.时间常数6. 某周期偶函数f(t)，其傅立叶级数中 ( A )A 不含正弦分量B 不含余弦分量C 仅有奇次谐波分量D 仅有偶次谐波分量7. 一阶系统的动态表征参数是( d )A. 线性度B.固有频率C.阻尼比D.时间常数8. 利用相邻双臂桥检测的应变式传感器，为使其灵敏度高、非线性误差小（ C ）A．两个桥臂都应当用大电阻值工作应变片B．两个桥臂都应当用两个工作应变片串联C．两个桥臂应当分别用应变量变化相反的工作应变片D．两个桥臂应当分别用应变量变化相同的工作应变片9. 属于传感器动态特性指标的是（ D ）A．重复性 B．线性度 C．灵敏度 D．带宽10. 按照工作原理分类，固体图象式传感器属于（ A ）A．光电式传感器 B．电容式传感器C．压电式传感器 D．磁电式传感器1. 不属于二阶系统的动态动特性指标的是( a ) --3A.线性度B.固有频率C.阻尼比D.带宽2. 下列描述不正确的( b ) --3A. 周期信号可以展开无数个谐波信号之和形式B. 非周期信号不可以展开无数个谐波信号之和形式C. 周期信号谱线只出现在基波频率的整数倍D. 非周期信号的谱线是连续的3. 不属于热电偶定律的（ d ） --3A.中间导体定律B.中间温度定律C.参考电极定律,D.和差特性4. 在测量电路中，一般使用（b ）热敏电阻进行温度补偿，以提高精度。
新能源汽车技术测试题与答案
新能源汽车技术测试题与答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、并联式混合动力汽车的主要缺点是（）A、质量和体积要小B、发动机排放的有害气体高于串联式C、发动机功率可以选择的较小，使汽车的燃料经济性提高。
D、以上都对正确答案：B2、目前，我国着眼于新能源汽车方面的主要有比亚迪、一汽、（）、东风、长安五大汽车集团A、上汽B、广汽C、吉利D、长城正确答案：A3、高压配电箱内部驱动主接触器烧结时（）A、取下蓄电池负极直接断掉整车低压电B、配电箱是原厂保修件，直接返厂就可以了C、直接更换就可以了D、此时车辆很可能因为控制策略的原因无法下电，需要先断开整车高压电之后，再决定处理方案正确答案：D4、以下选项中不属于异步电机的优点的是（）。
A、结构简单B、坚固耐用C、成本高D、运行可靠正确答案：C5、混合动力汽车可以广泛地采用（）等。
A、四冲程内燃机B、斯特林发动机C、转子发动机D、以上都对正确答案：D6、新能源汽车高压下电成功的标志是（）A、拔出维修开关B、拔出维修开关五分钟以后C、拔下维修动力电池母线D、电池包高压母线电压小于1V正确答案：D7、我国电动汽车标准制定的原则之一是借鉴国外先进标准，充分考虑国内产品的研发经验和成果制定我们自己的标准，（）A、不照搬国外标准B、不照搬美国标准C、照搬国外标准D、照搬美国标准正确答案：A8、某混合动力汽车以25 m/s车速匀速行驶30min，再生制动时，超级电容器组得到960kJ 的能量。
当超级电容器组得到的所有能量都用于驱动汽车作30min 的匀速行驶时，其提供的功率为（）。
A、433.33WB、533.33WC、233.33WD、333.33W正确答案：B9、接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是（） :(h 是小时的单位 )A、1~3hB、5~8hC、3~5hD、8~11h正确答案：B10、一辆行驶1万公里的新能源汽车，需要A、高压系统绝缘检测B、空调系统功能检测C、更换动力电池包冷却液D、液态运行介质检查正确答案：C11、在行使过程中，新能源汽车速度骤降，正确的处理方法是A、慢慢行驶至维修店，检查动力电池B、连接解码仪清除故障码C、猛踩油门，拉高速度D、去充电充电站充电正确答案：A12、SOC 是能源管理系统检测的重点和难点，也是人们最关心的参数，可是却不容易获得。
汽车专业：汽车发动机电控技术测试题(题库版)
汽车专业：汽车发动机电控技术测试题（题库版）1、填空题减少NOX最好的方法是（）。
正确答案：降低燃烧室的温度2、单选当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）A、增加B、减小C、只随大（江南博哥）气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化D、保持恒定值正确答案：A3、问答?试结合下图分析点火提前角的水温过热修正方法？正确答案：过热修正：冷却液温度过高时，点火提前角应适当增大。
过热修正控制信号：冷却液温度传感器信号、节气门位置传感器信号（IDL信号）4、问答题试述日本丰田车系调取故障码的两种方法？正确答案：分普通方式和试验方式两种。
普通方式调取故障码：将点火开关打开，但不起动发动机，短接诊断座上的TE1与E1端子，仪表盘CHECKENGINE灯即闪烁输出故障码。
试验方式调取故障码：首先关闭点火开关，短接诊断座上的TE2与E1端子；然后再打开点火开关，起动发动机，并以不低于10km/h的车速进行路试；路试后，再短接诊断座上的TE1与E1端子，仪表盘上CHECKENGINE灯即闪烁输出故障码。
5、单选燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值，通常为（）。
A、0.5MPaB、0.25MPaC、0.1MPaD、0正确答案：B6、名词解释占空比正确答案：是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。
7、填空题当ECU供电电压一般降到（）以下，ECU将无法工作。
正确答案：10V8、填空题顺序喷射正时控制其特点是（）。
正确答案：喷油器驱动回路数与气缸数目相等9、问答题如何测试步进电机式执行器？正确答案：1）电阻油量：检查B1与S1和S3、B2与S2和S4间电阻，阻值均为10~30欧。
2）动作检查：蓄电池正极接B1和B2端子，负极按顺序依次接通S1—S2—S3—S4端子，控制阀应向外伸出；若负极按反方向接通S4—S3—S2—S1端子，则控制阀应向内缩回。
10、问答题试述空气供给系的检修方法？正确答案：（1）检查空气滤清器滤心是否脏污，必要时用压缩空气吹净或更换。
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复习题库专业（班级）一、选择题(每小题2分，共10分)1.非周期信号的频谱是( a )A.连续的B.离散的C.基频的整数倍D.脉冲函数2.周期信号的自相关函数必为（ A ）A．周期偶函数 B．非周期偶函数C．周期奇函数 D．非周期奇函数3.已知函数x(t)的傅里叶变换为X（f），则函数y(t)=2x(3t)的傅里叶变换为（ B ）4.将电阻应变片贴在( c )上，就可以分别做成测力、位移、加速度等参数的传感器。
A.质量块B.导体C.弹性元件D.机器组件5.一阶系统的动态表征参数是( d )A.线性度B.固有频率C.阻尼比D.时间常数6.某周期偶函数f(t)，其傅立叶级数中 ( A )A 不含正弦分量B 不含余弦分量C 仅有奇次谐波分量D 仅有偶次谐波分量7.一阶系统的动态表征参数是( d )A.线性度B.固有频率C.阻尼比D.时间常数8.利用相邻双臂桥检测的应变式传感器，为使其灵敏度高、非线性误差小（ C ）A．两个桥臂都应当用大电阻值工作应变片B．两个桥臂都应当用两个工作应变片串联C．两个桥臂应当分别用应变量变化相反的工作应变片D．两个桥臂应当分别用应变量变化相同的工作应变片9.属于传感器动态特性指标的是（ D ）A．重复性 B．线性度 C．灵敏度 D．带宽10.按照工作原理分类，固体图象式传感器属于（ A ）A．光电式传感器 B．电容式传感器C．压电式传感器 D．磁电式传感器1.不属于二阶系统的动态动特性指标的是( a ) --3A.线性度B.固有频率C.阻尼比D.带宽2.下列描述不正确的( b ) --3A.周期信号可以展开无数个谐波信号之和形式B.非周期信号不可以展开无数个谐波信号之和形式C.周期信号谱线只出现在基波频率的整数倍D.非周期信号的谱线是连续的3.不属于热电偶定律的（ d ） --3A.中间导体定律B.中间温度定律C.参考电极定律,D.和差特性4.在测量电路中，一般使用（ b ）热敏电阻进行温度补偿，以提高精度。
--3A.PTC 正温度系数B.NTC 负温度系数C.CTR 临界温度系数5. 汽车上的磁致伸缩式爆震传感器，属于（ c ）类型传感器--3A.光电式B.电容式C.变磁阻式 d.压电式6. 对传感器抗干扰措施描述不正确的（b ）A.消除或抑制干扰源 b.降低传感器的回程误差C.削弱接收电路对干扰的敏感性 d.破坏干扰途径7. 脉冲响应函数h(t)、传递函数H(s)和频率响应函数)的关系描述不正确的（d ）A. h(t)与H(s) 是一对拉氏变换对B. h(t)与H(ω)一对傅里叶变换对C. H(ω)是H(s) 在s=j ω一种特例D.他们都是测量系统的静态特性数学描述8. 同相放大器电压跟随器描述不正确的（d ）A. 对于低频信号增益近似为1B. 具有较高的输入阻抗和降低的输出阻抗C.常做阻抗匹配变换器和扩流作用D.同相端、反向端容易引入差模干扰9. 一阶惯性环节的频率特性描述不正确(a)A. 相位角ψ(ω) 在（-90°，-180℃）范围变换B. 时间常数τ越小，频率响应特性越好C. 其bode 图在ω>1/τ段可用-20db/10倍频斜率直线近似表示D. ω=1/τ点称转折频率10. 已知函数x(t)= t ，则函数x(t)的拉氏变换（ c ）11. 一阶惯性环节的频率特性描述不正确(a)A. 相位角ψ(ω) 在（-90℃，-180℃）范围变换B. 时间常数τ越小，频率响应特性越好C. 其bode 图在ω>1/τ段可用-20db/10倍频斜率直线近似表示D. ω=1/τ点称转折频率12. 非周期信号的频谱特性描述不正确(c)A. 非周期信号频谱具有连续性和衰减性B. 非周期信号的幅频谱X(f)严格意义上应称为频谱密度函数C. 非周期信号的幅频谱|X(f)|与周期信号的|Cn|纲量相同D. 非周期信号频谱具有衰减性13. 下列为准周期信号的（ b ）A ． B. ()t A t A t x 31sin 9sin )(+= C. x (t )=A sin0.5ω t+ A sin ω t +A sin2ω t D. 14. 傅里叶三角函数形式的频谱与复指数函数形式频谱描述不正确的（d ）A ．复指数函数形式的频谱为双边谱，三角函数形式的频谱为单边谱。
B ．两种频谱各谐波幅值之间是2陪关系。
C. 复指数形式的双边相位谱为奇函数。
D ．复指数形式的双边幅值谱为奇函数。
15. 自相关函数描述不正确的（C ）A. 周期信号的自相关函数仍为同频率的周期函数。
B. 自相关函数在τ=0时为最大值。
C. 保留了原正弦信号的幅值、频率和相位信息。
)sin()(00ϕω+=t A t x tt x t ωsin e )(-=D.自相关函数为偶函数。
16.17.信号的功率谱密度函数描述不正确（ c ）A．功率谱密度函数从频率角度研究平稳随机过程的方法B．自谱密度函数反应信号幅值的平方C．自谱密度函数可以得出系统的相频特性D．互谱密度函数与互相关函数是一对傅里叶变换对18.互感传感器的互感M影响因素表述不正确（c）。
A.一、二次线圈的匝数B.真空（空气）的磁导率C.电流强度D.导磁截面面积19.在电阻应变片灵敏度公式，S=(1+2μ)+λE中，λ代表（b）A.材料泊松比B.材料的压阻系数C.材料弹性模量D.应力20.下述一般不能进行传感器温度补偿的是（d）A.电桥法B.热敏电阻法C.负反馈及自补偿D.高精度温度传感器21.周期信号的频谱描述错误的是( a )A.连续的B.离散的C.基频的整数倍D.衰减性22.函数x(t)= ，的拉氏变换为（ d ）23.无损探伤一般使用的什么原理（A）A.涡流效应B.应变效应C.霍尔效应D.光电效应24.陶瓷生产中的泥料水分含量测试一般采用那类传感器（c）A.霍尔传感器B.光电传感器C.电容式传感器D.热电偶25.互相关函数描述不正确的是（b）A．在τ=τ0时刻取得最大值 B．偶函数C．同频相关，不同频不相关D．两个独立的随机信号，均值为零时， R xy(τ)=0；26.不属于传感器动态特性静态指标的是（A ）A．超调量 B．灵敏度 C．非线性度 D．分辨力27.函数x(t)= ，的拉氏变换为（ B ）28.二阶惯性测试系统描述不正确的（c）A．系统频率好坏主要取决于系统的固有频率和阻尼比B．设计系统时，一般使阻尼比<1C. 二阶系统的伯德图可用折线来近似。
在ω<0.5ωn段，A(ω)可用0dB水平线近似。
在ω>2ωn段，可用斜率为-20dB/10倍频直线来近似D ．在ω靠近ωn 区间，φ(ω)随频率变化而剧烈变化，而且阻尼比ζ越小，这种变化越剧烈。
29. 傅里叶三角函数形式的频谱与复指数函数形式频谱描述不正确的（c ）A ．复指数函数形式的频谱为双边谱，三角函数形式的频谱为单边谱。
B ．两种频谱各谐波幅值之间是2陪关系。
C. 复指数形式的双边相位谱为偶函数。
D ．复指数形式的双边幅值谱为偶函数。
30. 利用相邻双臂桥检测的应变式传感器，为使其灵敏度高、非线性误差小（ C ）A ．两个桥臂都应当用大电阻值工作应变片B ．两个桥臂都应当用两个工作应变片串联C ．两个桥臂应当分别用应变量变化相反的工作应变片D ．两个桥臂应当分别用应变量变化相同的工作应变片31. 下列为准周期信号的（ C ）A ． B. x (t )=A sin0.5ω t+ A sin ω t +A sin2ω t C.()t A t A t x 31sin 9sin )(+= D. 32. 半导体热敏电阻率随着温度上升，电阻率( b )A.上升B.迅速下降C.保持不变D.归零33. ( c )传感器可用于医疗上-50℃～150℃之间的温度测量。
A.金属辐射式B.热电偶C.半导体9015三极管D.比色计34. 相对金属应变片，半导体应变片具有( a )等优点。
A.灵敏度高B.温度稳定性好C.可靠性高D.接口电路复杂35. 为何霍尔元件都比较薄，而且长宽比一般为2 ：1 （C ）A.制作成本低B.稳定性好C.元件越薄，灵敏度系数越大36. 不属于传感器动态特性时域指标的是（ c ）A ．超调量B ．响应时间C ．带宽D ． 时间常数37. 电涡流传感器描述不正确的（d ）A ．即可进行接触测量又可实现非接触测量B ．可进行以位移为基本量的机械参数测量C ．可进行以被测体的电导率为基本量的物理性质参测量D ．不能进行温度的测量38. 对金属应变片的测量电路非线性误差描述不正确的（b ）A ．采用差动电桥可以减小或消除非线性误差B ．相对误差与桥臂比成正比关系C ．恒流源电桥比恒压源电桥的非线性误差小D ．提高桥臂比、并适当提高供桥电压，可以减小非线性误差39. 函数y(t)= ，则其拉氏变换Y(s)为)为（ c ）)sin()(00ϕω+=t A t x t t x t ωsin e )(-=40. 金属应变片和半导体应变片主要区别描述错误的（ a ）A ．金属应变片主要利用压阻效应B ．金属应变片主要利用导体几何尺寸变换引起电阻变化C ．半导体应变片主要利用电阻率变化引起电阻变化D ．半导体应变片相比金属应变片的灵敏度高，但非线性误差大。
二、填空题(每小题2分，共20分)1. 傅里叶级数通常有复指数函数形式和三角函数形式两种展开形式。
2. 交流电桥各桥臂的复阻抗分别为Z1， Z2， Z3， Z4，各阻抗的相位角分别为ϕ 1ϕ 2ϕ 3ϕ4，若电桥平衡条件为Z1/Z4=Z2/Z3，那么相位平衡条件应为 ϕ 1+ ϕ 3= ϕ 2+ ϕ43. 热敏电阻一般可分为正温度系数、负温度系数、临界温度系数 三种类型。
4. 在电阻应变片公式，dR/R=(1+2μ)ε+λE ε中，在电阻应变片公式，dR/R=(1+2μ)ε+λE ε中，λ代表_材料压阻系数 _E 代表材料的弹性模量_。
5. 测量系统的静态特性指标主要有非线性度、灵敏度、分辨力、回程误差和漂移等；其中产生漂移的主要原因有仪器自身结构参数变化和周围环境变化对输出的影响。
6. 在光线作用下光电子逸出物体表面现象叫 外光电 效应,利用该现象制成的元件有 光电管、光电倍增管；在光线作用下使材料内部电阻率改变现象叫 内光电 效应。
7. 变气隙式自感传感器，当街铁移动靠近铁芯时，铁芯上的线圈电感增加,这类传感器适合测量较小位移的测量。
8. 热电偶所产生的热电势是由两种导体的接触电势和单一导体的温差电势组成。
9. 涡流传感器的高频线圈等效阻抗与金属板的 电阻率、磁导率、线圈的激磁频率及线圈与金属板的距离 等有关。
10. 周期函数的频谱具有 周期性、谐波性和收敛性 等性质。