某二甲醚项目可行性报告

某集团有限公司100万吨二甲醚项目建议书二○○六年六月二十日企业性质：有限责任公司法人代表：董事长总经理项目负责人：副总经理高级工程师地址：电话：传真：邮编：目录1、项目建设的目的和意义---------------------------32、产品市场预测分析--------------- -------------73、产品方案和产品指标计划-------------------------144、工艺技术方案-------- -------- ---------------155、原材料、燃料和动力的供应-----------------------216、建厂条件和厂址初步方案-------------------------227、公用工程和辅助设施初步方案---------------------238、环境保护-------------------------------------249、工厂组织和劳动定员估算-----------------------2510、项目建设计划------------------------------2611、投资估算和资金筹措方案-----------------------2712、经济效益和社会效益的初步评价-----------------2713、结论与建议-----------------------------------311.项目建设的目的和意义1.1企业概况某集团有限公司是一家综合性化工企业。

公司地处，该地区工业经济发达，公司所处位置交通、运输极为便利，以铁路、高速公路、国道和海运码头为主体的交通、运输设施为公司发展提供了极其高效、合理的运输条件。

公司占地面积900亩，拥有员工2380人，其中各类专业技术人员380人。

企业总资产5.6亿元，银行信用等级“AAA”。

公司前身是70年代建厂的国有企业，99年10月进行了企业改制组建为某集团公司。

公司主要产品年生产能力：10万吨合成氨，1万吨甲醇，30万吨硫酸钾复合肥，10万吨系列专用复合肥，20万吨硫酸及配套3000KW余热发电、3万吨液体CO2、9万吨盐酸、3000万平方米纸面石膏板，1000吨钒系列催化剂，以及磷肥、工业氨水、塑编、印刷、建材等涵盖化工、能源、建材三大领域十几个产品。

企业通过了ISO9001质量体系认证和ISO10012计量体系认证，拥有自营进出口权。

2005年公司实现销售收入4.6亿元，利税4200万元，其中利润2800万元。

集团在全国设立了280多个总经销网络，产品销往全国24个省、市、自治区。

目前，某集团公司是全国重点磷复肥生产企业、省复合肥料明星企业、市百强民营企业和市重点骨干财源企业；市AAA级信誉企业和潍坊市百家农资经营诚信单位；。

主导产品集团公司今后的发展思路：培强做大传统化肥产业，建设国家重点新能源生产基地。

在今后五年内,投资重点放在新能源化工,培植企业新的经济增长点。

在五年内，各主导产品生产、销售能力有较大的飞跃，二甲醚100万吨，甲醇30万吨，复合肥50万吨、硫酸60万吨、合成氨20万吨、盐酸30万吨、新型建材5000万平方米、发电5亿度，涵盖化工、建材、能源三大领域二十多个产品，实现年产值65亿元，利税过10亿元的目标。

1.2项目建设的必要性和依据1.2.1 发展新能源的重要意义能源是国民经济发展的基础，从能源消费总量来看，我国已是仅次于美国的世界第二能源生产与消费国，世界第一煤炭生产与消费国，世界第三石油消费国。

我国石油资源贫乏，从1993年起，我国已从石油出口国变为进口国，且这种石油短缺状况逐年加剧，2003年我国石油消耗2.9亿吨, 其中进口石油高达11963万吨，超过1/3的石油消量从国外进口。

预计到2010年，我国石油进口量将达到15000万吨，根据国研中心的研究报告，到2020年，中国的石油需求量的下限为4.5亿吨，上限为6.1亿吨。

而预计届时国内的产量只有1.8亿到2亿吨，这就意味着中国石油对海外资源的依存度至少将达到55％以上，与目前美国58％的对外依存度大体相当。

我国石油的需求将严重不足。

中国能源安全问题已成为国家十分棘手和亟待解决的问题。

作为世界上人口最多的发展中国家，我国能源的开发利用面临着经济发展和环境保护的巨大压力，能源需求的日益增大已经成为我国保持可持续发展的关键。

据国际原子能机构预测，到2030年间，全球新增资源需求的21%来自中国。

2005年我国石油进口依存已接近44%，到2020年我国石油供应的一大半将依赖进口。

鉴于我国煤炭资源丰富，油气资源有限，天然气资源分布较为分散、距用能中心较远，管网系统很不发达，可再生资源在总体能源平衡中不可能占较大份额等国情，如何合理利用我国的能源资源尤其是煤炭资源，充分发挥地区、企业的优势，加快新型的清洁能源载体的发展已成为关键。

作为发展中国家，中国的经济要在30年内保持高速发展, 中国的人口将在30 年后达到顶峰, 中国的石油将越来越依靠进口, 中国的环境随着经济的发展仍然在不断恶化, 由上述情况引起的中国的资源环境与人口增长、经济发展之间的矛盾, 在21 世纪的前30 年内, 将是对整个中华民族的最为严峻的挑战。

一旦可持续发展的问题在此之前没有解决, 整个国家的资源和环境系统将要造成很难逆转的严重后果; 而中国的环境问题, 在很大程度上取决于能源的利用。

发展可靠的清洁能源, 是一个十分紧迫的战略任务。

当前, 中国的能源以煤炭和石油为主, 天然气的产量近年来有很大的增长。

煤炭直接燃烧, 所排放的大量硫化物、氮氧化物、烟尘和二氧化碳, 是中国目前的主要污染源; 石油炼制的油品虽然比煤清洁, 但是中国石油资源已经不可能满足需求, 品质也逐渐降低,含硫量不断升高,给炼制高质量汽油、柴油也带来很大困难。

2000年中国净进口原油7000万吨, 成品油2000万吨, 接近需求总量的30% ,除了耗费大量外汇外,也为中国的能源安全问题敲响了警钟。

鉴于中国的国情是: 煤炭资源丰富; 油气资源相当有限; 天然气和煤层气的资源分布较分散, 距用能中心较远, 且目前的管网系统很不发达; 几十年内可再生能源在总体能源中不可能占很大份额。

因此, 如何合理利用中国的能源资源尤其是煤炭资源、寻找新型的清洁能源载体已经迫在眉睫。

1.2.2项目提出的依据中国能源结构和迅速发展的国民经济之间的矛盾日显尖锐，在中国最重要的近30 年时间里,迫切需要的是一种技术成熟、经济性好, 既可大规模运用, 排污又较小(介于石油天然气和氢能之间) , 环境可以承受的燃料,这就是二甲醚。

煤制二甲醚燃料适合我国能源现状，对于中国未来能源战略具有重要意义,不仅仅在于它的资源优势和环保特性, 可以在保证我国能源安全的同时, 将环境危害降到极低; 还应是中国未来能源技术赶超世界先进水平、跨越式发展的最有前途的领域。

替代燃料的开发、发展，多少科学家一直在为之奋斗，甲醇制二甲醚的开发研究属国家“八五”科技攻关项目，并取得了成功的研究。

发展“二甲醚经济”受到我国党和国家领导人的高度重视，近几年，我国在此方面也有了较快的发展，甲醇、乙醇掺烧或单独作燃料已经较成功的应用，而甲醇衍生产品二甲醚依其优越的物化性能倍受生产商和消费者的关注，作为燃料乙醇汽油的问题是粮食有限成本过高，甲醇则因毒性让人敬而远之，二甲醚作为替代能源渐显优势，得到了世界各国的广泛重视。

我国有丰富的煤炭和天然气资源，以煤或天然气为原料采用自主开发与引进相结合生产二甲醚，建立清洁能源基地，减少环境污染，是综合解决能源问题的新途径。

从煤炭、天然气、煤层气和生物质制得洁净的二次能源--二甲醚能广泛用于汽车、小型热电冷联供、发动机热泵、大型燃气轮机、燃料电池及家庭灶具、热水器等。

据悉，这种传统能源的补充产品已经在我国生产，用二甲醚驱动的汽车等也已经在上海研制成功，并已投运近一年，使用效果较好。

二甲醚在我国的发展，将以替代民用液化石油气（LPG）和替代柴油作为汽车燃料为切入点，刺激国内的二甲醚生产与应用，预计在5－10年内有望成为我国能源经济的主要支柱之一。

甲醇、二甲醚的生产工艺与合成氨生产基本相似，对我公司是一个较好的选择，可以发挥从事煤化工合成氨生产管理经验丰富、技术力量充足的优势，同时达到三废综合利用热电联产的更优组合。

在今后几年内，国内甲醇生产能力将迅速增加，主要集中在煤炭产区，我省煤炭产能有限，但可预期对二甲醚需求将非常旺盛，二甲醚由于难于运输，在煤炭基地加工为二甲醚将由于其运输条件限制是不现实的，但可通过异地购进煤炭产区过剩的甲醇在二甲醚市场所在地直接加工生产二甲醚，另外，陕西、山西和内蒙等地正在酝酿将煤炭转化为甲醇利用管道输送到东部地区，也将为我们利用甲醇加工生产二甲醚提供有利条件。

如果条件不具备，我公司拟在离我公司仅有10公里的火车站建设储存罐区，铺设10公里甲醇输送管道直达我公司二甲醚产区。

所以在今后一个相当长的时期内，通过异地购进甲醇加工生产二甲醚是我省的首选之举，可减少煤炭加工为甲醇对我省煤资源的依赖和环境压力。

2.产品市场预测分析2.1二甲醚的性质及用途二甲醚（简称DME）是一种无色、无毒基本无味的产品，腐蚀性小，常温下蒸汽压为0.5Mpa，具有与液化石油气（LPG）相似的物理性质，对大气臭氧层无损害，在大气对流层中具有可降解性。

它具有广泛用途，可用于化妆品、制药、染料、气雾推进剂、制冷剂等行业，也可用做燃料。

随着石油连年涨价和车用、民用燃料环保问题的提出，以煤为原料生产的二甲醚作为洁净环保燃料，日益引起各界关注。

二甲醚的挥发性好，有效的克服了甲醇燃料不易点燃、需空气充压、外加预热器及安全运输等方面的缺点。

作为燃料燃烧性能好，热效率高，燃烧过程中无残渣、无黑烟，CO、NO 排量低，无有害苯排出等优点。

大力发展推广醇醚性燃料替代柴油、汽油已被国内有识之士多次呼吁，全国**也向国务院提报了建议书，国家主要领导人在短时间内多次批示，国家发改委正在研究制定促进二甲醚用以缓解汽柴油供应紧张的政策措施。

近年来许多国家和跨国公司均认为二甲醚是极好的柴油和液化石油气的替代燃料。

二甲醚以20～30%比例添加到液化石油气当中，其二甲醚与液化气的替代比几乎为1：1，当单独使用二甲醚作为燃料时二甲醚与液化气的替代比大约为1.3：1。

几种燃料性能比较：二甲醚DME(CH3-O-CH3) 柴油(CnH1.8n) 液化石油气(C3H8) 天然气(CH4) 甲醇(CH3-OH)低热值MJ/kg 28.8 42.5 46.3 50.0 19.5液体粘度kg/m-s 0.15 2-4 0.15 - -液体密度kg/m3 668 840 501 720@-162℃790十六烷值>55 38-53 <10 <10 5沸点℃-25 180-360 -43 -162 65理论空燃比kg/kg 9.0 14.6 15.6 17.2 6.5自燃温度℃235 250 470 650 450价格参考值元/t 4000 5600 4100 2360通过上述性能比较表可以看出二甲醚具有较强竟争力和应用领域。