轨道交通工程质量安全大检查工作方案标准范本
关于开展铁路建设工程质量大检查活动的实施方案
中铁五局成昆铁路EMZQ-4标项目经理部铁路建设工程质量大检查活动专项实施方案为切实强化隧道工程施工质量控制，深化工程实体质量的检测管理，确保工程实体质量达标，根据铁总“11.19”铁路建设工程质量专题电视电话会议精神及按照公司《关于立即开展铁路建设工程质量大检查活动的通知》（成昆安质函【2017】573号）相关要求，结合本标段的实际施工情况，自即日起在本标段开展为期40天的铁路建设工程质量大检查活动，现将活动实施方案明确如下：一、指导思想深入贯彻落实国务院和总公司领导的部署要求，统一思想认识，果断采取措施，立即行动起来，全力以赴抓好铁路建设质量管理工作，确保铁路工程质量安全，为科学有序推进铁路建设和铁路改革发展创造有利条件。
坚决执行铁路客专建设高标准和“质量终身负责”的原则，全面检查质量管理工作和工程实物质量，发现质量问题要认真整改，发现质量隐患应彻底消除，确保向国家交付质量优良的铁路工程。
这次质量工作的指导思想是：查质量管理漏洞，查质量通病，查质量隐患，查内业，查现场，查关键控制环节。
二、组织机构及分工为扎实开展好本次质量大检查活动，成立以集团公司分管西南片区的副总经理为组长的领导小组，负责质量大检查活动的组织领导工作，具体成员如下：组长：陈佐林（局副总经理兼西南区域指挥部）副组长：王海波（安全质量稽查大队队长）、李一萍（一公司副总经理兼项目经理）组员：项目部领导班组成员、各职能部门负责人、架子队主要管理人员、班组长。
职责：领导小组负责落实成昆公司关于开展质量安全大检查活动的有关要求和部署工作，负责组织协调和相关工作落实，开展对标检查，针对检查的问题制定整改措施，落实相关责任人、明确整改时间。
领导小组办公室设在项目部质量部，负责活动开展的日常管理工作，质量部部长任办公室主任，负责资料的收集和上报工作。
具体分工如下：11月30日集团公司西南区域指挥部联合子公司到项目部开展一次全面的质量安全排查，并报集团公司安质部。
安全大排查大整治行动方案
安全大排查大整治行动方案轨道交通工程安全大排查大整治工作方案为贯彻落实国家、省、市关于安全生产工作会议及文件精神，根据《贵阳轨道交通工程安全生产大排查大整治工作的通知》统一部署，特制订本项目的《轨道交通工程安全大排查大整治工作方案》。
一、时间安排第一阶段2019 年6 月2 日至6 月8 日，项目各部室、铺轨基地开展全面的、彻底的自查自纠工作。
第二阶段2019 年6 月9 日至6 月10 日，项目主管领导带队检查各部室内业资料、铺轨基地及现场施工，提出整改要求。
第三阶段2019 年6 月10 日至6 月17 日，迎接业主检查，对检查过程中提出的的问题进行整改，消除隐患。
二、组织机构为保证活动的正常开展，项目成立“安全大排查大整治”活动工作领导小组，小组组成如下：组长：郑刚、副组长：刘利成、徐文化、李伟尚、杨清超、程博帅、王帅组员：王超、岑灿、李楠、程山、谭立军、李朝阳、沈涛、张京、王伶姗工作领导小组负责组织活动方案的制定及落实，部署安排检查及迎检工作，督促各部室、铺轨基地落实相应整改工作，针对活动开展实施奖罚措施。
三、重点排查整治内容大排查大整治工作要不打折扣、不留死角、不走过场，重点排查以下内容：2 (一)《全国建筑市场和工程质量安全监督执法反馈意见》《城市轨道交通工程质量安全检查表》(二)施工现场安全管理。
梳理排查较大危险性的分部分项工程专项施工方案审批情况、不依照专项施工方案施工情况;“三宝、四口、五临边”设置合规性;作业施工现场违反技术标准、作业流程和施工技术方案冒险施工作业情况;管线保护情况;施工现场临时用电合规性; (三)消防管理。
以施工工地、人员密集场所、仓库等为重点，排查违规使用易燃可燃材料装修装饰、临电管理不规范、疏散通道不畅、违规存放易燃易爆危险品、消防设施损坏、消防检查不落实、宣传教育培训不深入、临时用房未明确责任人管理等情况。
(四)防汛抗旱和地质灾害。
重点排查汛期安全生产保障措施落实情况;轨排井周边排水措施及混凝土围挡完整情况；是否开展周边环境排查，项目驻地、民工宿舍是否设置在山坡坡脚等存在地质灾害隐患的地方;地质灾害隐患排査治理制度是否健全，责任是否明确、措施是否落实;是否按部署开展地质灾害隐患排查、定期巡查;应急救援队伍、装备、物资准备情况，防汛专项应急预案是否及时修订完善，是否开展演练;是否建立健全值班值守制度或严格执行24 小时值守，是否明确领导干部带班、值班人员、值班场所和值班电话，是否严格执行突发事故信息报送制度;是否存在瞒报谎报地质灾害隐患，以及重大隐患隐瞒不报或不按规定期限子以整治情况。
铁路建设安全大检查活动实施方案
铁路建设安全大检查活动实施方案一、引言铁路建设是我国现代化建设的重要组成部分，其安全质量直接关系到人民群众的生命财产安全和国家的长远发展。
为了进一步加强铁路建设安全管理，提高工程质量，保障铁路建设的顺利进行，我单位决定开展铁路建设安全大检查活动。
本实施方案旨在明确检查活动的目标、范围、内容、方法及工作要求，确保活动取得实效。
二、检查活动的目标本次铁路建设安全大检查活动的目标是：全面排查铁路建设项目中的安全隐患，提高施工单位的安全生产意识，加强安全管理，有效防范和遏制安全生产事故的发生，确保铁路建设安全有序推进。
三、检查活动的范围本次检查活动涵盖所有在建铁路建设项目，包括但不限于路基、桥梁、隧道、站场等工程。
四、检查活动的内容1. 安全生产责任制落实情况：检查施工单位是否建立健全安全生产责任制，各级管理人员和操作人员是否明确岗位职责，安全生产责任是否层层落实。
2. 安全生产规章制度执行情况：检查施工单位是否制定并执行各项安全生产规章制度，包括安全教育培训、安全检查、隐患排查治理等。
3. 施工现场安全管理情况：检查施工现场的安全防护措施是否到位，作业人员是否按规定佩戴劳动防护用品，施工机械和电气设备是否安全可靠。
4. 应急预案及演练情况：检查施工单位是否制定应急预案，是否定期组织开展应急演练，以及应急处置能力是否满足要求。
5. 危险源辨识与管控情况：检查施工单位是否对施工现场的危险源进行辨识、评估和管控，是否采取有效的预防措施。
6. 事故报告及处理情况：检查施工单位对已发生事故的报告、调查和处理情况，是否存在瞒报、谎报、迟报等情况。
五、检查活动的组织与实施1. 组织机构：成立铁路建设安全大检查活动领导小组，负责活动的组织、协调和监督。
领导小组下设办公室，负责日常事务和具体实施工作。
2. 实施步骤：（1）制定检查计划：根据实际情况制定详细的检查计划，明确检查的时间、地点、内容及人员分工。
（2）开展自查：要求各施工单位在规定时间内开展自查工作，对发现的问题及时整改。
关于做好迎接住建部检查工作的方案(一中心)
北京市轨道交通建设管理有限公司第一项目管理中心文件第一项目管理中心关于迎接住房城乡建设部全国城市轨道交通工程质量安全监督执法检查专项工作方案中心各部门、各参建单位：根据《关于做好迎接住房城乡建设部城市轨道交通质量安全监督检查的通知》（京建发[2015]156号）和公司迎检方案的要求，为做好监督检查的迎检工作，并通过迎检进一步提升轨道交通工程建设质量安全管理水平，制定本专项工作方案。
一、工作目标以此次监督执法检查为契机，进一步促进轨道交通工程参建各方主体责任落实，推动轨道交通工程建设安全管理和质量控制健康发展，不断完善风险管理体系和质量安全机制建设，坚决杜绝违反工程建设强制性标准和较大安全隐患等问题的发生，在住房城乡建设部开展的全国城市轨道交通工程质量安全监督执法检查中创先争优。
二、组织机构为确保此项工作有序开展，第一项目管理中心成立迎检工作领导小组。
组长：潘秀明常务副组长：刘鑫副组长：吕高峰、张晓岩、雷崇红、陈浩成员：中心各部门负责人，各参建单位项目负责人。
三、活动时间2015年4月20日至检查结束。
四、检查范围及内容（一）检查范围轨道交通6号线西延、8号线三期、14号线中段、昌平线二期、燕房线和西郊线工程。
（二）检查内容《城市轨道交通工程质量安全检查指南》（试行）（以下简称“《指南》”）、《建筑施工安全生产标准化考评暂行办法》（建质[2014]111号）有关内容。
五、工作安排（一）参建单位自查（5月12日之前）：2015年4月20日至5月12日。
项目中心组织勘察、设计、施工、监理、监测、检测等各方主体单位要按照《指南》附表积极开展自查整改工作，按照《指南》附表组织项目机构全面、深入、细致开展自查整改工作，发现的问题应及时形成自查问题台账（格式见附件1）并立即整改。
自查整改工作完成后，各企业要对自查及自查整改效果进行评价，形成总结报告。
勘察、设计、施工、监理、监测、检测单位应于5月15日前将总结报告、复查问题台账上报项目管理中心。
城市轨道交通工程质量安全检查指南-全部
城市轨道交通工程质量安全检查指南-全部前言城市轨道交通工程是城市交通系统的重要组成部分，对于城市的交通流畅度、经济发展以及居民生活水平等方面都有着重要的影响。
但是，由于城市轨道交通工程建设规模庞大、复杂多变，常常面临着质量安全等方面的风险和挑战。
因此，制定一套科学的、系统化的城市轨道交通工程质量安全检查指南，对于保障城市轨道交通工程的高质量建设和长期安全运营具有重要意义。
本篇文档将全面介绍城市轨道交通工程质量安全检查指南，包括检查范围、检查方法、检查标准等方面，旨在为城市轨道交通工程建设、管理人员提供有效的指导和帮助。
检查范围城市轨道交通工程质量安全检查指南，适用于城市轨道交通工程建设、管理中的各个环节，包括：1.设计阶段：建设单位及其配套设计机构进行的城市轨道交通工程设计。
2.施工阶段：建设单位委托的施工企业及其分包单位进行的城市轨道交通工程建设。
3.建设验收阶段：建设单位及相关验收机构对城市轨道交通工程的验收。
4.运营阶段：城市轨道交通工程的日常运营、维护及更新等环节。
检查方法城市轨道交通工程质量安全检查，应采取现场检查和资料审查相结合的方法，重点关注以下方面：1.设计方案：设计方案是否满足相关法律法规和规范标准，是否符合技术要求和工程实际情况，是否考虑了安全、环保等方面的因素。
2.施工质量：施工质量是否符合设计要求和施工规范，是否符合相关标准和技术规范，是否有质量安全隐患。
3.建设验收：验收是否符合相关标准和技术要求，是否存在验收漏洞或不合理现象。
4.运营管理：运营管理是否合理规范，是否符合相关标准和技术要求，是否存在安全管理漏洞或不合理现象。
检查标准城市轨道交通工程质量安全检查，应按照相关标准和技术规范进行，包括但不限于以下标准：1.城市轨道交通工程设计标准。
2.城市轨道交通工程施工技术规范。
3.城市轨道交通工程验收规范。
4.城市轨道交通工程安全管理规范。
城市轨道交通工程质量安全检查是城市轨道交通工程建设和运营的重要环节，质量安全问题关系到城市居民的出行安全和生活品质。
城市轨道交通工程质量安全检查指南173号文(第三方监测)
附表7 第三方监测单位质量安全检查评分表单位名称：工程名称：序号检查项目检查内容及评分标准标准分数扣减分数实得分数1 资质与资格未具备相应资质承揽业务，扣10分监测项目存在转包或违法分包行为，扣10分监测项目负责人不具备相应专业资格，或无城市轨道交通或类似工程监测经验，扣5~10分监测项目技术人员专业、数量不满足工程所在地相关规定和合同要求，扣2~5分监测项目负责人变更未经建设单位同意（书面变更手续），扣5分监测专业技术人员、一线作业人员未经相关行业机构专业技术培训并考核合格后持证上岗，扣3~5分监测专业技术人员、一线作业人员未经企业质量技术安全培训，扣1~5分102 仪器设备监测仪器设备的类型及数量不能满足监测工程的实际需要，扣2~5分；监测仪器在使用期内无检定证书，各类测试元器件无合格证、标定证书扣2~5分监测仪器设备精度不能满足实际监测工程要求，扣3~5分常用仪器设备日常检校记录不全，扣2~5分53 管理制度未建立或落实监测管理制度，扣2~5分未建立或落实监测质量技术安全责任制度和相应考核、奖惩制度，扣2~5分54 监测方案制定及审查未按规范和合同要求编制监测方案，扣20分未按规定对监测方案进行专家论证，扣20分监测方案未经单位技术负责人、项目负责人签字，或未加盖单位公章，扣5~10分监测方案编制依据不全面或不准确，扣1~5分监测范围、等级确定不合理，扣2~10分监测项目或巡查内容不全，扣2~10分未按设计文件确定监测项目控制指标或控制指标不全，未给定巡查标准，扣20分监测点埋设位置、数量、形式、方法和保护不满足规范要求，扣2~10分未明确对监测控制网及基准点测设要求，扣2~10分20号项目检查内容及评分标准分数分数分数监测及巡查频率、起止条件不明确或不能满足工程要求，扣5~10分无监测信息反馈流程或监测预警标准，扣10~20分仪器监测及巡查方法描述不具体，或不能满足工程要求，扣2~10分监测工作无质量安全保证措施，扣10分监测点布置平剖面图、与相邻环境的关系图、地质剖面图等不全或不规范，扣5~15分5 基准点、监测点埋设及保护基准点或工作基点埋设数量或位置不符合相关要求，扣4~12分监测点（孔）埋设位置、数量与监测方案或工程实际情况不符，或布置方案调整未经审批，扣5~15分监测点（孔）埋设方法或保护措施不符合要求，扣2~10分监测点（孔）编号或类型标识不清晰，扣1~5分监测点（孔）损坏后未及时进行恢复或补救，扣5~15分埋设的监测点未经验收，扣10分156 监测实施未建立监测基准网，或未进行测点初始值采集并形成记录，扣5分未在工程施工影响前对监测点的初始值采集并形成记录，扣2~5分未在工程施工影响前对周边重要环境对象的初始状态进行巡查并形成文字或影像记录，扣2~5分未按监测方案实施现场监测和巡查，扣10分未对监测作业人员进行工作交底，扣2~10分基准点使用前缺少复核联测，扣2~5分现场仪器监测项目或巡查内容不全面，扣2~10分未结合工程进度及监测频率要求进行现场监测和巡查，监测数据或巡查信息不连续，扣2~10分当出现警情或异常等情况时未提高监测及巡查频率，扣15分15号项目检查内容及评分标准分数分数分数7 监测成果监测报表中工点名称、监测时间、工况、仪器设备、气象条件等表头信息不全，巡查报表中施工工况、支护结构、周边环境、监测设施等主要巡视信息不完整，监测人员签字不全，扣2~10分监测报告中未结合工况条件对监测项目数值变化或巡视信息进行分析或安全评价，扣5~15分15监测报告内容不全，成果图表及变形曲线存在缺失，无分析结论及建议内容或内容有误，缺少其他相关内容和资料，扣3~15分监测报告未盖章，或缺少相关人员签字，扣5~10分伪造监测数据，或出具虚假监测报告或监测结论，扣15分8 信息反馈及预警报告日常监测、巡查信息反馈不及时，或反馈对象不全，扣5~10分仪器监测数据或巡查达到预警标准时未及时进行警情报送，扣10分无信息反馈记录或记录不全，扣2~5分109 监测资料归档管理未建立监测资料档案管理，5分原始数据文件、巡查信息、成果报告等监测资料归档不全，或归档资料无统一编号，管理不规范，扣2~5分5合计分数100评价意见：检查人员：检查日期：说明：1、检查评分表满分100分；2、每项扣减分数不得超过该项标准分数；3、3、出现黑体字标志的情形之一时，直接判定为不合格（得分取69分，但当实际得分少于69分时取实际得分）；4、检查评分表中合计实得分数计入汇总表时需进行换算。
城市轨道交通工程质量安全检查指南
城市轨道交通工程质量安全检查指南一、质量检查内容1.轨道线路：检查轨道线路的铺设和固定情况，包括轨道的平整度、几何标准、锚固状况等。
2.车辆设备：检查轨道交通车辆的制造质量、安全性能和运行状况，包括制动系统、控制系统、车身结构等。
3.车站设施：检查车站的建筑结构、通风系统、照明系统等设施的安装质量和使用效果。
4.供电系统：检查轨道交通供电系统的稳定性和安全性，包括接触网的安装质量、供电设备的运行状况等。
5.信号与通信系统：检查轨道交通的信号系统和通信系统的可靠性和运行状况，包括信号灯、闭塞设备、列车通信系统等。
6.隧道和桥梁：检查隧道和桥梁的建设质量和结构安全性，包括隧道内部的照明、通风系统、防火设施等。
二、安全检查内容1.安全管理制度：检查轨道交通工程施工单位是否建立了完善的安全管理制度，包括安全责任制、安全培训制度等。
2.安全设施：检查轨道交通工程是否设置了必要的安全设施，如防护栏、安全标识、紧急救援设备等。
3.现场安全隐患：对施工现场进行综合检查，发现安全隐患及时整改，并记录和报告相关部门。
4.工人安全培训：检查轨道交通工程施工单位是否进行了工人的安全培训和技能培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
5.施工质量：检查轨道交通工程施工过程中是否符合相关质量标准和规范要求，确保施工质量达标。
三、检查指标1.检查工作按照《城市轨道交通工程施工及质量管理规则》的要求进行，确保检查工作的科学性和有效性。
2.检查团队成员应具备相关的专业知识和经验，包括工程管理、土木工程、电气工程等方面的专业人员。
3.检查结果应详细记录，包括问题的具体描述、整改意见和建议等，以便后续的整改工作。
4.检查结果应及时向相关部门报告，确保问题得到及时处理和解决。
四、检查频率和周期1.建设阶段：在轨道交通工程建设阶段，每个施工阶段结束后进行一次检查，确保各个施工阶段的质量和安全问题得到及时发现和处理。
2.运营阶段：在轨道交通工程投入运营后，每年至少进行一次质量安全检查，以确保轨道交通的运营质量和安全水平。
城市轨道交通工程质量安全检查指南
城市轨道交通工程质量安全检查指南城市轨道交通工程是现代城市交通的重要组成部分，其安全运行是保障城市交通畅通和人民出行的重要保证。
因此，对城市轨道交通工程进行质量安全检查是非常必要的。
本文将从工程建设过程中的质量和安全两个方面，介绍城市轨道交通工程质量安全检查的指南。
一、质量检查1.施工材料检查：检查所使用的材料是否符合城市轨道交通工程相关标准和要求，包括钢材、混凝土、道岔及轨枕等。
2.基础施工检查：检查基坑开挖、地基处理等工程施工过程中的合规性和质量，以确保工程结构稳定可靠。
3.隧道施工检查：检查隧道工程施工过程中的安全和质量问题，包括隧道开挖方式、支护结构等。
4.轨道铺设检查：检查轨道铺设是否满足相关标准和要求，包括轨床线路、道岔系统等。
5.电气设备安装检查：检查城市轨道交通电气设备的安装质量和工程专业标准，包括供电系统、信号系统等。
6.设备调试检查：检查城市轨道交通工程的设备调试过程，确保设备正常运行和性能符合规定。
7.竣工验收检查：对城市轨道交通工程进行全面的竣工验收，确保质量符合工程设计和相关标准。
二、安全检查1.安全文明施工检查：检查施工过程中是否存在安全隐患，如交通、防护、消防等措施是否到位。
2.施工人员培训检查：检查施工队伍是否进行了必要的培训，具备相应的安全操作知识和技能。
3.系统安全检查：对城市轨道交通工程的系统进行安全检查，确保列车运行、信号控制和紧急事故处置等安全措施的合理性和可靠性。
4.电气设备安全检查：对城市轨道交通电气设备的接地、绝缘和防雷等情况进行检查，确保设备安全可靠。
5.运行试验检查：对城市轨道交通工程的运行试验进行安全检查，如列车制动、加速度、通信联锁等情况。
6.应急救援演练检查：检查城市轨道交通工程的应急救援演练情况，确保在突发事件发生时能够迅速、有效地处理。
通过质量安全检查，可以及时发现和解决城市轨道交通工程中存在的问题和风险，确保工程质量和运行安全。
同时，有关部门应加强监督和管理，提高城市轨道交通工程建设的质量和安全水平，为城市交通发展和人民出行提供有力的支持。
轨道交通安全检查方案
轨道交通安全检查方案简介•本文旨在制定轨道交通安全检查方案，确保轨道交通系统在运营过程中始终保持高水平的安全性。
•本文将分别从检查人员的配置、检查内容、检查手段、检查频率以及检查结果分析等方面进行阐述。
检查人员的配置•轨道交通安全检查需要专业的检查人员来完成，对于轨道交通公司而言，应从内部选派一些有丰富经验和专业技能的员工担任检查人员。
•检查人员的职责应该既包括日常的检查工作，也包括应急情况的处理。
•对于大型轨道交通系统，还应该配备一些外部评估机构的专家，他们可以帮助监督和评估轨道交通的安全状况，并提出改进建议。
检查内容•轨道交通安全检查的主要内容包括列车、轨道、信号、通讯系统、安全措施等方面的检查。
•对于列车，检查人员应该检查车门状态、车头电缆、制动系统、行车记录仪等重要部件，确保其正常运作。
•对于轨道，检查人员应该检查铁轨、轨枕、路基等部件的磨损情况，以及淤泥和水的堆积情况。
•对于信号系统，检查人员应该检查信号、信号压板、绝缘节等部件是否正常运作。
•对于通讯系统，检查人员应该检查广播系统、乘务员电话系统、办公室电话系统等各类通讯设备是否正常运作。
•对于安全措施，检查人员应该检查车站广播系统、安全门、应急通道、灭火设备等各项设施的完好情况。
检查手段•轨道交通安全检查的检查手段主要包括目视检查、物理检测、测量设备、红外线热成像运用、无损检测等多种方法。
•目视检查是最基本的检查手段，对于那些轻微的问题可以迅速发现并解决。
•物理检测则是通过对列车、轨道等部件进行拉伸试验等检测手段，检查其力学性能和机械强度等。
•测量设备可以用来检测轨道的超高、超限情况，以及计算列车的行车速度和行驶距离等数据。
•红外线热成像是一种实时监测温度的设备，可以帮助检查人员发现车辆或设备中可能存在的温度异常情况。
•无损检测则是一种非破坏性的检测方法，可以检测出不可见的裂缝等缺陷问题。
检查频率•轨道交通的安全检查应该在随时进行，以确保其始终保持在高水平的状态。
2016新版《城市轨道交通工程质量安全检查指南》
城市轨道交通工程质量安全检查指南一、为有效指导城市轨道交通工程质量安全检查工作，科学评价质量安全管理现状，推动建设、勘察、设计、施工、监理以及施工图审查、第三方监测、检测等单位落实质量安全主体责任和相关责任，提升检查工作标准化水平，制定本指南。
二、本指南主要依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关法规制度、标准规范制定。
三、本指南主要适用于城市轨道交通工程建设、勘察、设计、施工、监理等各方主体以及施工图审查、第三方监测、检测等单位开展质量安全自查工作。
也可用于城市轨道交通工程建设单位对各参建单位实施履约管理及评价等工作，以及城市轨道交通工程建设主管部门开展质量安全检查工作。
四、本指南由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、第三方监测单位、质量检测单位、施工图审查机构等8个方面的检查评分表组成，详见附表1～10。
五、检查评分表主要包括检查项目、检查内容与评分标准、标准分数、扣减分数、实得分数、合计分数、评价意见等内容。
六、 检查评分表的评分应符合下列规定：（一）检查评分表满分为100分，得分应为按规定检查项目实得分数之和。
（二）检查项目实得分数不出现负值，各检查项目扣减分数不超过该项标准分数。
（三）如遇有缺项，可按下列公式计算得分：100⨯=实查项目标准分数之和实查项目实得分数之和检查表得分遇有缺项时 （四）多人对同一工程项目检查时，取算术平均值作为最终得分。
七、检查评定等级分为优良、合格、不合格三个等级。
（一）合计得分在80分（含80分）以上，评定为优良；（二）合计得分在70分（含70分）至80分，评定为合格；（三）合计得分不足70分，评定为不合格。
八、 受检单位存在严重违反基本建设程序，资质资格不符合国家有关规定，转包、违法分包等违法违规行为的，可直接评定为不合格。
九、检查评定等级为不合格时，受检（自检）单位必须限期整改为合格。
地铁工程企业质量检查方案
地铁工程企业质量检查方案一、背景与意义地铁工程是一项极具复杂性和风险性的工程项目，其建设质量对城市交通的安全和畅通具有重要影响。
为了确保地铁工程建设质量，保障乘客的安全，提高地铁系统的可靠性和稳定性，地铁工程企业需要制定和实施一套完善的质量检查方案。
本文将就地铁工程企业质量检查方案进行详细的论述，力求实用、可操作、全面。
二、质量检查的基本方法1. 定期检查地铁工程企业应定期对施工现场进行检查，并制定检查计划。
检查对象包括工程材料、施工工艺、施工设备、施工人员等，检查内容涵盖材料质量、施工质量、工期进度等方面。
2. 抽查除了定期检查以外，地铁工程企业还应进行抽查，抽查的内容主要包括对工程材料、施工工艺的抽样检验、现场检查、随机检查等。
3. 突击检查地铁工程企业在施工期间应根据实际情况采取突击检查的方式，不定期地对现场施工、材料质量进行检查，以确保施工质量和工程安全。
三、质量检查的具体内容1. 施工质量检查包括对施工过程中的工艺流程、施工标准、施工人员素质等方面进行检查，主要包括土木工程、钢结构工程、电气工程、通风工程等方面。
2. 材料质量检查包括对采购材料的质量、规格、型号等进行检查，主要包括水泥、钢材、混凝土、电缆等材料。
3. 安全检查包括对施工现场的安全生产条件、作业人员的安全防护措施等方面进行检查，保障施工过程的安全。
4. 环保检查包括对施工现场的环境保护工作进行检查，确保施工过程对环境的影响尽可能减少。
5. 进度检查包括对施工过程的进度进行检查，确保施工工期不延误。
四、质量检查的具体措施1. 制定质量检查计划地铁工程企业应根据施工过程的实际情况制定质量检查计划，包括检查时间、检查内容、检查人员等。
2. 建立责任制度建立质量检查的责任制度，对质量检查的结果进行跟踪和整改，并追究相关责任人的责任。
3. 加强监督检查加强施工现场的监督检查，对违规行为给予处罚，并及时整改。
4. 完善记录与报告对每一次质量检查结果进行详细记录，并及时向上级主管部门和业主单位报告。
轨道交通质量安全施工方案
建立问题整改的持续改进机制，防止类似问题再次发生。
06
总结经验教训并持续改ห้องสมุดไป่ตู้提高
分析本次项目成功经验和不足之处
成功经验
本次轨道交通项目在施工过程中，严格遵守了相关法规和标准，确保了施工质 量和安全。同时，项目团队积极沟通、紧密协作，有效应对了施工过程中的各 种挑战。
不足之处
尽管项目整体表现良好，但在一些细节方面仍存在不足。例如，部分施工环节 的质量监控不够严格，导致出现了一些小的质量问题。此外，项目在应对突发 事件方面的预案和应对措施还需进一步完善。
提出针对性改进意见和建议
1
加强质量监控
建议项目团队在施工过程中加强对各个 环节的质量监控，确保每个步骤都符合 相关标准和要求。同时，加大对质量问 题的处罚力度，提高施工人员的质量意 识。
2
完善应急预案
建议项目团队针对可能出现的突发事件 ，制定更为完善的应急预案和应对措施 。通过定期组织演练和培训，提高项目 团队的应急处置能力。
强化安全责任制
落实企业主体责任和政府监管责 任，明确各级管理人员和操作人 员的安全责任，建立奖惩机制， 确保安全管理责任到人。
加强从业人员培训教育
1 2 3
提高从业人员素质
加强对轨道交通从业人员的培训和教育，提高其 安全意识和操作技能水平，确保从业人员能够熟 练掌握应急处置技能。
定期开展应急演练
定期组织从业人员开展应急演练，提高其应对突 发事件的能力和水平，确保在紧急情况下能够迅 速、有效地处置。
3
加强技术创新
鼓励项目团队在施工过程中积极采用新 技术、新工艺和新材料，以提高施工效 率和质量。同时，加强与科研机构和高 校的合作，共同推动轨道交通施工技术 的创新和发展。
铁路安全质检工作计划范文
一、前言为确保铁路运输安全，提高铁路设施设备质量，根据国家铁路局和上级主管部门的要求，结合本部门实际情况，特制定本年度铁路安全质检工作计划。
二、工作目标1. 完成年度铁路安全质检工作任务，确保铁路运输安全。
2. 提高铁路设施设备质量，降低故障率。
3. 加强质检队伍建设，提高质检人员业务水平。
4. 完善质检管理制度，提高质检工作规范化水平。
三、工作措施1. 组织实施年度铁路安全质检工作（1）按照国家铁路局和上级主管部门的要求，制定年度铁路安全质检工作计划。
（2）对铁路线路、桥梁、隧道、隧道口、信号设备、供电设备等关键设施设备进行全面检查。
（3）对铁路运输安全相关设备进行定期检测、检验，确保设备符合国家标准和行业规定。
（4）对发现的安全隐患，及时上报并跟踪整改，确保整改到位。
2. 加强铁路设施设备质量监管（1）严格执行铁路设施设备质量标准，对不符合标准的要求进行整改。
（2）加强对铁路设施设备生产、施工、监理等环节的质量监管，确保工程质量。
（3）定期开展质量抽检，对不合格产品进行追责。
3. 提高质检人员业务水平（1）组织质检人员参加各类业务培训，提高业务技能。
（2）开展质检人员技能竞赛，激发质检人员学习热情。
（3）鼓励质检人员参加专业技术职称评定，提高质检队伍整体素质。
4. 完善质检管理制度（1）修订完善铁路安全质检工作流程，确保工作规范化。
（2）建立健全质检档案管理制度，确保质检资料完整、规范。
（3）加强质检信息化建设，提高质检工作效率。
四、工作要求1. 提高认识，加强领导。
各部门要高度重视铁路安全质检工作，切实加强组织领导，确保各项工作落到实处。
2. 明确责任，强化措施。
各部门要明确责任分工，制定具体措施，确保年度铁路安全质检工作任务圆满完成。
3. 加强协作，形成合力。
各部门要密切配合，形成工作合力，共同推进铁路安全质检工作。
4. 严格考核，奖惩分明。
对工作表现突出的单位和个人给予表彰奖励，对工作不力、失职渎职的，严肃追究责任。
地铁工程施工安全检查标准制度
地铁工程施工安全检查标准制度前言地铁工程涉及广泛，涵盖很多领域，一旦出现安全隐患，可能会造成严重的后果。
因此，对于地铁工程施工，必须严格遵循相关安全规范和标准，在施工过程中加强安全控制和监管，以确保建设安全。
为了进一步规范地铁工程施工安全检查，制定本标准制度以规范工程施工的各项活动，减少安全事故的发生，保障干部员工及施工群众生命财产安全。
一、施工前的安全检查1.对施工现场进行安全检查，包括场地、路面、周边建筑和管线情况等，确保符合相关标准要求。
2.对施工人员进行安全教育，包括安全用电、高处作业、烟火管理、消防安全等。
3.对施工设备进行安全检查，确保设备完好、稳定、安全。
二、施工中的安全检查1.建立并执行安全制度，严格遵守施工工艺规程和安全标准规定。
2.对施工现场进行定期检查，发现问题及时整改，确保现场环境整洁、安全。
3.对施工人员进行日常安全教育和管理，包括着装规范、用电安全、作业规范等要求。
4.对施工设备进行定期检查和养护，确保设备正常使用。
三、施工后的安全检查1.施工结束后对现场进行检查，保证施工留下的设施管线做好安全标识，并对施工造成的环境污染进行彻底整改。
2.进行竣工验收，确保工程符合规范标准要求，保障持久安全。
3.完善工程档案，包括施工图纸、工程验收报告、质量检测报告等相关资料。
四、安全检查工作的要求与措施1.全员安全意识教育：通过宣传教育、培训等方式，增强施工人员对安全工作的重视和责任感。
2.实行“五定”制度：明确施工工程的时间、地点、质量、费用和责任人，确保施工过程和质量能够得到有效控制。
3.强化面防控制：着力加强对施工现场环境、材料等的监督检查，及时发现和解决潜在的安全隐患，确保施工安全。
4.加强协作联合：要求分包商在合同中承担安全管理的责任，来源及时解决安全问题。
5.严格处罚制度：对于违反安全规定导致安全事故的，要依法追究责任，并根据相关规定给予及时有力的处罚。
五、其他本标准制度是对地铁工程施工安全检查的基本要求和措施的规定，需要在实际施工中认真执行。
城市轨道交通工程质量安全检查指南(标准版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改城市轨道交通工程质量安全检查指南(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process城市轨道交通工程质量安全检查指南(标准版)一．为有效指导城市轨道交通工程质量安全检查工作，科学评价质量安全管理现状，推动建设.勘察.设计。
施工，监理等单位落实质量安全主体责任，防范质量安全事故发生，制定本指南。
二、本指南主要依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关法律、法规、规章、规范性文件及标准规范制定。
三、本指南主要适用于城市轨道交通工程建设、勘察、设计、施工、监理、第三方监测、质量检测、施工图审查等各方主体开展质量安全自查工作，也可用于城市轨道交通工程建设单位对和参建单位实施履约管理及评价等工作，以及城市轨道交通工程所在地建设主管部门开展质量安全检查工作。
四、本指南由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、第三方监测单位、质量检测单位、施工图审查机构等8个主体的检查评分表组成，详见附表1~10。
五、检查评分表主要包括检查项目、检查内容和评分标准主、标准分数、扣减分数、实得分数、合计分数、评价意见等内容。
六、检查评分表的评分应符合下列规定：（一）检查评分表满为100分，得分应为按规定检查项目实得分数之和。
（二）检查项目实得分数不出现负值，各检查项目扣减分数不超过该项标准分数。
（三）如遇有缺项，可按下列公式计算得分：遇有缺项时实查项目实得分数之和=*100检查表重分实查项目标准分数之和（四）多人对同一工程项目检查时，取算术平均值作为最终得分。
轨道交通安全检查方案
未建立工程安全资金保障制度，安全资金未落实。
差
9
安全风险评估与监控
及时组织施工过程中工程结构及周边环境的安全风险评估及监控，并积极推进科学的安全风险评价指标体系和控制标准。
好
能够组织对施工过程中工程结构及周边环境进行安全风险评估及监控，但评价和监控方法没有太多改进。
一般
未组织对施工过程中工程结构及周边环境进行安全风险评估及监控。
一般
未组织重大技术方案审查，或审查严重不符合要求。
差
（四）建设手续与资质审查
13
施工许可质量安全监督手续
按规定办理施工许可手续和质量安全监督手续，手续齐全、办理及时。
好
有施工许可手续和质量安全监督手续。
一般
未按规定办理施工许可手续和质量安全监督手续，不齐全、不及时。
差
14
承包商及设备提供商资质审查
严格把关，审查承包商、设备提供商、监理单位和相关人员的资质、职业资格、上岗证、操作证、准用证等。
企业资质符合国家规定；三类人员和特种作业人员持证上岗并按要求进行严格审核，台帐齐全；建立完善的安全教育培训制度，对企业所有人员实施严格的年度安全教育培训；制定了各类安全操作规程，内容全面，措施到位。
好
企业资质符合国家规定；三类人员和特种作业人员基本持证上岗；建立安全教育培训制度，对企业部分人员实施年度安全教育培训；制定了基本的安全操作规程。
好
按规定设置安全生产管理机构，配备一定的专职安全生产管理人员。
一般
未按规定设置安全生产管理机构，无专职安全生产管理人员。
差
5
生产安全事故控制情况
该项目(工地)未发生生产安全事故。
好
该项目(工地)未发生较大及以上生产安全事故。
轨道工程施工安全检查规范
一、概述为确保轨道工程施工过程中的安全，预防和减少安全事故的发生，特制定本规范。
本规范适用于轨道工程建设的各个环节，包括施工准备、施工过程、验收等阶段。
各参建单位应严格按照本规范执行，确保工程安全、质量、进度。
二、安全检查内容1. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，包括警示线、警示牌等。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全带等。
（3）施工现场应设置消防设施，并定期检查、维护。
（4）施工现场应设置临时用电设施，并严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》执行。
2. 施工人员安全教育培训（1）施工人员应具备相应的安全知识和技能，通过培训、考核等方式提高安全意识。
（2）施工人员应熟悉本岗位的安全操作规程，并严格遵守。
（3）施工人员应掌握应急处理措施，提高自救互救能力。
3. 施工机械与设备安全（1）施工机械与设备应定期检查、维护，确保其安全运行。
（2）施工机械与设备操作人员应具备相应的操作资格，严格按照操作规程进行操作。
（3）施工现场应设置机械与设备的安全防护装置，防止意外伤害。
4. 施工材料与构件安全（1）施工材料与构件应符合国家相关标准，并经过检验合格。
（2）施工材料与构件应存放于干燥、通风、防火、防潮的环境中。
（3）施工材料与构件的运输、堆放应符合安全要求，防止倾倒、滑落等事故发生。
5. 施工过程安全（1）施工过程中应严格执行操作规程，确保施工安全。
（2）施工过程中应加强施工现场管理，防止交叉作业、违规操作等现象。
（3）施工过程中应加强施工人员的安全防护，确保其人身安全。
（4）施工过程中应加强施工监测，及时发现并消除安全隐患。
三、安全检查要求1. 安全检查应定期进行，至少每月一次。
2. 安全检查应全面、细致，不留死角。
3. 安全检查应记录检查结果，发现问题及时整改。
4. 安全检查应形成书面报告，报上级主管部门。
5. 安全检查中发现重大安全隐患，应立即停工整改，确保施工安全。
城市轨道交通工程质量安全检查表(土建施工单位)
城市轨道交通工程质量安全检查表（土建施工单位）单位名称：工程名称：（52项）序号检查内容检查要点评价需要说明的问题符合不符合1内业资料施工组织设计、专项方案按照规定要求编制，专家论证、审批符合规定原材料、构配件等合格证、复试，以及工程过程检验、检测符合要求隐蔽检查、验收等施工记录完备2矿山法支护加固前掌子面封闭牢固，超前支护施工、注浆等参数控制满足规范、方案和设计要求，超前支护及加固效果满足开挖要求大管棚或小导管的材质、规格、长度、间距、外插角等符合规范、设计和方案要求爆破器材符合国家及行业标准，存储、处置符合规定起爆设备和检测仪表应定期标定，性能良好炮眼布置及钻孔、装药符合爆破设计、规范，当需有调整时应征得同意炮眼残存率、炮眼衔接台阶、爆破岩面最大块度等满足规范开挖循环进尺、超挖欠挖、台阶长度及导洞之间、临近隧道错开距离等参数控制符合规范、方案及设计要求钢架、网片、锚杆等加工与施工符合设计、规范，初期支护施作及时喷射混凝土厚度、平整度偏差符合设计、规范，未出现明显的开裂等岩体锚杆施工安装满足设计、规范，且安装及时，锚固方法及抗拔力满足要求钢架底部垫实牢固，连接筋间距、搭接长度及焊缝符合设计文件要求背后注浆及时，喷射混凝土厚度、强度达到设计、规范要求初期支护拆除施工符合设计及方案要求二衬厚度、限界符合设计及规范要求，二衬施工段划分，或施工缝、变形缝设置和处理符合设计、方案及规范预埋管安装、搭接符合设计、方案及规范要求3盾构法端头加固范围、方法、参数符合设计及方案要求，盾构始发、接收洞门无明显渗漏、涌水涌砂现象洞门洞圈密封装置符合设计要求，密封效果满足施工要求盾构姿态、负环管片定位符合设计要求始发/接收质量安全措施（反力架和基座的受力计算、焊缝质量检测，负环管片限位固定措施）符合设计、规范和方案要求掘进参数（土压、出土量、推力、刀盘扭矩等）符合施工方案要求盾构轴线偏差符合规范或设计要求同步注浆及时，注浆量和注浆压力符合方案要求二次补浆各项参数（注浆压力、注浆量）符合方案和施工安全要求隧道运输（防溜车措施，车辆安全、警示装置或动力、制动功能，车辆、轨道日常检修保养记录等）符合安全操作规程要求开仓作业（地层加固、条件核查、气体检测、高压仓体检、用火用电、照明灯具防爆措施、舱内外通讯、加压与减压操作流程）符合方案和安全操作规程要求管片堆放符合规范要求，管片质量（进场验收、管片保护、涂刷防腐防水材料、粘贴密封止水条、密封止水条质量证明文件等）符合设计和规范要求管片拼装质量（漏水、崩块、缺棱掉角、封堵等）符合设计和规范要求，管片防水密封质量符合设计要求联络通道地层加固符合方案要求，满足管片拆除安全要求，施工（初期支护、二衬质量等）符合设计、方案及规范要求联络通道前后管片按方案进行支撑保护盾构停机位置位于已加固区内或采取其他防沉降、坍塌、渗漏措施的区域4明挖法围护结构及施工符合规范及设计要求支撑结构构件及架设符合设计要求，支撑体系架设及时且安装牢固，防坠落措施可靠支撑结构拆除符合规范要求地下水控制措施及效果符合设计及施工要求基坑周边挡排水措施符合规范和方案要求土方开挖方式、步序符合方案及设计要求，土方开挖、运输设备施工运行符合规范要求基坑周边堆载、临时荷载符合设计要求5钢筋工程、混凝土工程及防水工程钢筋品种、级别、规格和数量符合规范和设计要求，加工制作符合设计、规范，变更时需有设计变更手续混凝土试块留置数量、养护环境、标识符合规范要求混凝土的外观质量和尺寸偏差符合规范和设计要求防水工程符合规范及设计要求6地基、路基、高架危险地段施工应做好防护和警示，应满足夜间施工照明需要及时核对土质，并及时修整压实，路堑施工质量符合规定基底土质符合设计，填筑前按规定对基底进行处理路堤填料种类、含水量和填筑压实度符合设计及规范，分层回填时在下层合格后才能进行上层施工基底承载力、标高应符合设计及规范砌筑结构涵洞施工顺序及拱圈支撑符合方案及规范桥梁支座、桥梁预埋件、预留空洞符合要求桥面铺装及声屏障位置等满足设计要求结果统计符合项不符合项检查人员：检查日期：年月日。
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解决方案编号：LX-FS-A66377
轨道交通工程质量安全大检查工作
方案标准范本
In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or
activity reaches the specified standard
编写：_________________________
审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
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轨道交通工程质量安全大检查工作
方案标准范本
使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
为落实国家住建部《关于组织开展城市轨道交通工程质量安全监督检查工作》《工程质量治理两年行动方案》,执行总公司轨道交通工程安全风险管理要求，进一步强化总公司级、总部级重大安全风险点质量安全管理工作，特制定本方案。
一、工作目标
通过对总公司、总部级级重大安全风险点的检查，督促参建各方以工程风险管控为核心，落实质量安全主体责任，强化现场质量安全管理，深化工程监理现场监管作用，确保轨道交通工程质量、安全形势
平稳可控，促进质量安全管理水平持续有效提升。
二、时间安排
20xx年6月1日至12月31日。
三、组织架构
（一）成立工作领导小组
组长：张志良
副组长：陈乔松、孙成伟、邹东、袁亮亮、刘浪静、朱育宏、黄辉
（二）下设工作检查小组
第一小组：组长汪良旗，副组长傅常庆、梁建华（主要负责车辆段及后续工程），组员质安部2人、土建一中心技术部1人、土建二中心技术部1人、风险咨询单位1人。
第二小组：组长凌志平，副组长熊辉、梁建华（主要负责车辆段及后续工程），组员质安部2
人、土建一中心技术部1人、土建二中心技术部1人、风险咨询单位1人。
建设总部监测学习小组每两周一次的检查与本次质量安全大检查结合一起开展。
车辆段及后续工程中心安排1人轮流参加两个检查小组。
检查工作协调人：林锐深、郭志坤。
四、检查内容
（一）安全方面：包括重大风险分析与评审报告执行落实情况、总公司安委会检查内容及安全检查评分表项目，详见附件1。
（二）质量方面：包括工程质量治理两年行动落实情况、质量检查评分表项目，详见附件2。
五、工作要求
（一）检查小组在检查过程中须做到认真、细
致，全面覆盖，按内容逐条对照检查。
（二）原则上一个半月检查覆盖所有总公司级风险点，一个季度检查覆盖所有总部级风险点，风险点要动态更新。
具体检查计划安排详见附件3，检查计划根据每季度风险点更新情况动态调整。
（三）每次检查发现问题在将总部安全例会上通报曝光；每月将检查情况进行全线通报，并发至各施工、监理法人单位；每季度将存在问题通报至中国中铁、中国铁建、广东建工、广州建筑、广东水电集团等上级单位。
请在该处输入组织/单位名称
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