蓝光系统调试(串行,并行)
蓝光一体机调试手册
蓝光一体机调试手册1.慢车调试前需要设置的参数：以下6个参数需要按照实际情况填写：使用BL系列一体机时，如果所选用电机也是蓝光所产，只需输入该电机的型号以及编码器信息，即可自动完成电机相关参数的设置。
输入方法1（现在应用在OP-V5上的版本）：从主菜单中进入如图所示的“蓝光电机输入”界面，按动［左]键或［右］键，光标可向左或右循环移动，按［上]键或[下］键可修改光标所在位的内容，整个可输入内容由三部分组成，用‘.’分隔开。
首部分为电机型号（分4位分别输入），中间部分为编码器线数信息，最后部分为PG类型。
具体如下图所示,输入完整的电机及编码器信息后，按确定键，手持操作器将自动完成当前电机型号相应电机参数的写入过程,请等待,待界面提示成功后退出该界面，进行保存参数操作.如果输入不合理的电机型号，或是输入的信息不完整（例如只输入电机型号未输入编码器线数)，界面将提示“无效型号”，请确认型号准确且编码器信息无误，再进行操作.如果界面提示失败,须重新进行操作。
2.电机角度自学习现场有手持操作器的情况下：如没有安装钢丝绳，曳引轮可以完全空载，建议使用2.1内容中的“不带钢丝绳角度自学习”.如已经安装了钢丝绳,曳引轮上已经有了负载，建议使用2.2内容中的“带钢丝绳角度自学习”。
现场使用的是蓝光电机配合BL系列一体化系统，在没有手持操作器的情况下：可以使用2.3内容中的方式.3种角度自学习方式可以达到同样的效果，根据现场情况选择其中一种进行即可。
2.1不带钢丝绳角度自学习步骤:只有同步机需要进行角度自学习。
使用旋转自学习时,需要将PG类型F8-02设置正确,自学习方式选择FC—13设置为0。
1.必须使同步电机（曳引机）处于空载状态（不得悬挂钢丝绳）；2.将控制器运行接触器输出Y 9（J4-7）与COM3（J4—6）短接，使运行接触器吸合;3.将控制器抱闸输出Y6(J4-10)与COM3（J4—6）短接，使抱闸接触器吸合，打开抱闸；通过操作器按以下操作进行电机初始角度自学习:角度自学习(X0)自学习结束状态: 成功成功或显示故障码图7。
蓝光一体机简易调试手册V1.00
蓝光一体机简易调试说明 V1.00
适用 0005 及以上驱动版本
3． 整个自学习过程分为两个阶段，即静止自学习阶段和电机试运行阶段，必须保证中 间不可间断，如果没有产生故障，在操作器显示成功前，持续按住慢上或慢下键；
4． 当检修慢上（慢下）时，若实际轿厢为下行（上行），可通过设置 F6-03 进行修正， 为 0 逆时针下行，为 1 逆时针上行，可根据现场实际情况进行设置；
检查电机是否空载 检查电机相序是否正确
其他 请 检 查 驱 动 器 是否 在有驱动故障的情况，不能进行自学 请检查是否有驱动故障
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蓝光一体机简易调试说明 V1.00 适用 0005 及以上驱动版本
有故障
习，直接报出当前故障码
正余弦编码器旋转角度自学习故障：
故障代码
名称及内容
故障原因
检查输入数据 确保电机与负载脱开
自学习所需电机参数不正确
检查输入数据
PF5
电机未旋转
输出端子松动
检查并紧固输出端子
编码器、PG 卡异常或接线错误 检查编码器、PG 卡及接线
转速未达到额定转速或 PF6
旋转方向异常
自学习所需电机参数不正确 电机相序错误 编码器、PG 卡异常或接线错误
检查输入数据 检查电机接线相序 编码器、PG 卡及其接线
电机未固定
电机未抱闸或抱闸过松
确保电机抱闸严密
PF238
学习结果误差过大
运行三圈后，学习结果误差较 检查现场电机以及编码器线接地
大，报出此故障
情况后，再次尝试自学习。
增量式 PG 自学习时， 编码器接线的 uvw 相序错误或
PF240～PF249
蓝光BL2100调试资料
t4 抱 闸 时 间 ( Breale off time)( 该时间设置要小于 2 秒)
1 、控制系统起动运行前，运行接触器（ KDY）先输出，系统检 测到运行接触器反馈后才能开始起动运行时序，注意目前新 使用的天津第二继电器长生产的带自封星的接触器，给主板 X16反馈输入必须用主触点旁自带的辅助触点，不能使用外挂 的辅助触点，因为其自封星的结构，主触点行程较长，外挂 的辅助触点动作行程较短，容易造成起车时主板先检测到辅 助触点动作，输出使能方向，主触点还未完全闭合，会造成 拉弧。 2、T1时间：运行信号输入时间（Run input time), 该时间是系 统输出方向使能后，变频器运行信号反馈有效，系统延时该 设置时间后再开闸。在异步系统中使电机有足够的励磁及提 升负载补偿力矩时间，同步系统中使同步曳引机提升负载补 偿力矩。 3 、 T2 时间：提前开闸时间（ brake on time），提前开闸时间 的意义是系统输出开闸后，延时该设置时间再给速度指令 （多段或模拟指令），该时间设置与现场闸张开时间为准， 避免闸未完全张开即给运行速度，造成带速起车；但现场调 试时，常常可以先将该时间设置较长，使电梯起车时维持一 定的零速运转时间，以便观察是否溜车或开闸时曳引轮不稳 定时立即起车。
二、BL2000、BL3000控制时序2
Fu13=ON
方向 使能 段速 X19(J2) Y16(抱闸) t1=0 进双门区 t2′ t3(零速时间) t4 (Breale off time)
Fu12=ON
1、有些变频器，如西威变频器，需要段速与方向、使能同时 给出，才能实现使用平滑启动速度功能。又如米高等变频 器，必须要求段速与方向、使能同时给才能确认变频器运 行。可以设置FU12=ON，变频器方向使能速度给定同时输出。 由于主板速度在抱闸打开前已经给了速度，因此主板变频 器运行信号反馈时间必须设置为零（或设置FU10=ON），如 不设置为零变频器因已经有速度给定，可能在开闸前已经 起车运行，造成带速开闸。一般该种运行方式变频器反馈 的都时开闸信号，无须延时。 2、西威变频器，由爬行速度降为零段速时如同时撤除方向给 定（使能保留），变频器将运行末段减速时间，可以单独 调整停车平层减速时间，达到较好的停车舒适感。因此可 以设置FU13=ON，由爬行速度降为零段速时同时撤消方向给 定。 注意1：FU12、FU13并不是非要在西威变频器上使用，不使用 西威变频器也能正常运行，也能达到很好的效果。 注意2：FU12、FU13并不是要求同时使用，可以根据变频器的 要求分别使用。
蓝光BL6-U系列并行一体机快捷调试说明书V1.6
版本号：V1.6BL6-U 系列并行一体机快捷调试说明书目录一、BL6-U系列并行一体机的型号说明及标准规格 (2)1.1型号说明 (2)1.2标准规格 (3)二、BL6-U系列并行一体机主板接线端子说明 (6)三、PG卡接线端子及安装说明 (11)3.1PG_V6 (11)3.2PG_V6X (12)3.3SPG_V6 (13)3.4SPG_V6E (14)四、BL6-U系列并行一体机单梯调试流程 (15)4.1慢车调试前需要设置的参数 (16)4.2同步电机角度自学习（只有同步电机需要进行此操作） (18)4.3异步电机的调试 (22)4.4慢车试运行 (25)4.5井道自学习 (25)4.6舒适感调整 (28)附录I BL6-U系列并行一体机端子接线示意图 (33)附录II BL6-U系列并行一体机手持操作器菜单索引 (34)附录III 门区开关及门区桥板安装与调整 (35)附录IV 参数一览表 (36)附录V 逻辑故障列表 (53)附录VI 驱动故障列表 (55)附录VII 4段数码块和3个按键配合的菜单操作流程 (60)附录VIII F4-06-14内选外呼输入端子重映射使用说明 (69)附录IX 制动电阻配置表 (70)附录X BL6-U系列并行一体机UCMP轿厢意外移动保护功能 (71)附录XI 层轿门短接检测 (78)附录XII 旁路及其运行报警 (81)一、BL6-U 系列并行一体机的型号说明及标准规格1.1 型号说明BL6－U 系列并行电梯一体化控制器的型号说明如图2.1所示（以400V 级22KW 为例）。
规格型号见表1.1。
－U S 005：5.5KW 007：7.5KW 011：11KW 015：15KW 018：18.5KW 022：22KW 030：30KW 037：37KW045：45KW 055：55KW 075：75KW 控制器类别无：串行一体机，带玻璃面板 或无面板 W ：带铁面板 B ：并行一体机 C ：超薄无壳一体机 S ：小型一体机 H ：别墅一体机 D ：单相一体机C O 4：380V 2：220V图1.1 型号说明示意图1.2 标准规格BL6-U系列并行一体机的标准规格如表1.1所示。
蓝光一体机调试手册范本
蓝光一体机调试手册1.慢车调试前需要设置的参数：以下6个参数需要按照实际情况填写：使用BL系列一体机时，如果所选用电机也是蓝光所产，只需输入该电机的型号以及编码器信息，即可自动完成电机相关参数的设置。
输入方法1（现在应用在OP-V5上的版本）：从主菜单中进入如图所示的“蓝光电机输入”界面，按动[左]键或[右]键，光标可向左或右循环移动，按[上]键或[下]键可修改光标所在位的容，整个可输入容由三部分组成，用‘.’分隔开。
首部分为电机型号（分4位分别输入），中间部分为编码器线数信息，最后部分为PG类型。
具体如下图所示，输入完整的电机及编码器信息后，按确定键，手持操作器将自动完成当前电机型号相应电机参数的写入过程，请等待，待界面提示成功后退出该界面，进行保存参数操作。
如果输入不合理的电机型号，或是输入的信息不完整（例如只输入电机型号未输入编码器线数），界面将提示“无效型号”，请确认型号准确且编码器信息无误，再进行操作。
如果界面提示失败，须重新进行操作。
2.电机角度自学习现场有手持操作器的情况下：如没有安装钢丝绳，曳引轮可以完全空载，建议使用2.1容中的“不带钢丝绳角度自学习”。
如已经安装了钢丝绳，曳引轮上已经有了负载，建议使用2.2容中的“带钢丝绳角度自学习”。
现场使用的是蓝光电机配合BL系列一体化系统，在没有手持操作器的情况下：可以使用2.3容中的方式。
3种角度自学习方式可以达到同样的效果，根据现场情况选择其中一种进行即可。
2.1不带钢丝绳角度自学习步骤:只有同步机需要进行角度自学习。
使用旋转自学习时,需要将PG类型F8-02设置正确,自学习方式选择FC-13设置为0。
1.必须使同步电机（曳引机）处于空载状态（不得悬挂钢丝绳）；2.将控制器运行接触器输出Y 9（J4-7）与COM3（J4-6）短接，使运行接触器吸合；3.将控制器抱闸输出Y6（J4-10）与COM3（J4-6）短接，使抱闸接触器吸合，打开抱闸；通过操作器按以下操作进行电机初始角度自学习：角度自学习(X0)自学习结束状态: 成功成功或显示故障码图7.3 电机初始角度（位置）自学习操作示意图对于增量式编码器，按下“确定键”后开始电机初始角度自学习。
蓝光系统bl2000电梯调试步骤
蓝光系统bl2000电梯调试步骤蓝光系统bl2000-v9,bl3-u电梯调试步骤具体步骤还需要和我联系步骤1控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查并注意以下事项:1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用指针式万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为?。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确,避免上电后烧毁变频器。
4. 检查旋转编码器与变频器的连线是否正确、旋转编码器与曳引机轴的连接同轴度、布线是否合理。
5. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
?注意:柜壳体与电动机壳体要一点接地。
步骤21. 再次确认主控电脑板BL2000-STB的电源接线端子J4接线和接插位置是否正确，避免因倒置而损伤主控电脑板。
?注意:主控电脑板操作键盘在液晶显示屏的下部2. 将电梯停放在中间平层位置。
将电锁开关打到ON位置。
步骤31. 确认控制柜上所有空气开关均处于断开状态。
2. 确认控制柜开关处于“检修”位置，急停开关被按下3. 确认轿顶及轿厢的检修开关处于“正常”位置。
4. 确认底层外召盒终端电阻已接入。
5. 检查现场总进线电压:三相线电压应为380?7%VAC，相间偏差应小于15VAC。
每相与N线间的电压应为220?7%VAC。
6. 确认进线规格及总开关容量符合设计要求。
. 通电后检查1. 合上总电源开关，若相序继电器KXX有绿灯显示，则表示相位正确。
否则，应关闭总电源，调换任意两相进线相位。
重复上述检查。
2. 检查控制柜中的变压器TC1各端子电压，其值应在各端子间标注值?7%范围内，若超过范围，检查原因并改正错误。
3. 若上述检验正常，则进行如下步骤:(1) 合上F4 端子100,101之间电压应为110?7%VAC端子103,102之间电压应为110?7%VDC(2) 合上F5 端子200,201之间电压应为220?7%VAC(3) 主控电脑板上电后，首先观察液晶显示的主菜单是否正确，如:电梯状态，故障状态，门锁状态，当前楼层，运行速度等，以判断主控电脑板工作及显示是否正常、5V、24V电源供电是否正常等等。
蓝光sm6300调试说明
蓝光sm6300调试说明
蓝光SM6300是一款高性能的数字多功能仪表，其主要适用于能源管理系统、远程数据监测、生产自动化等多个领域。
以下是该产品的调试说明：
1. 确认连接：首先需要确认仪表的连接，包括电源连接、通讯连接和输入输出信号连接，确保每个连接都牢固可靠。
2. 参数配置：进入仪表的参数配置页面，需要根据现场实际情况进行相应的参数配置，包括输入输出信号的类型和量程、通讯协议等。
3. 调试模式：进入仪表的调试模式，可以进行各种参数的调试和校准，确保其测量精度和稳定性。
4. 校准信号：使用标准信号源进行校准，校准过程中需要调整输入信号的增益和偏移，保证输出信号的准确性和稳定性。
5. 数据监测：进入仪表的数据监测页面，可以实时监测仪表输出信号的变化，检查其是否符合实际要求。
6. 系统测试：进行仪表的全面测试，包括硬件测试和软件测试，确保其性能和稳定性符合要求。
7. 记录数据：最后需要将测试数据记录下来，便于后期的数据分析和处理。
以上是蓝光SM6300调试的基本流程，需要根据具体情况进行相应的调试和校准。
蓝光系统调试(串行,并行)
第 1 页 共 12 页第一章 操作器液晶界面操作及参数说明BX-100手持操作器键操作说明（并行）手持操作器如下图所示，液晶显示器下面有六个键，六个键的排列及定义如下：各按键作用如下说明：“Menu ”— 除井道自学习或保存参数外，按该键则无条件返回主界面。
“Enter ”— 进入下一级菜单、修改数据后的确定键、指令登记确定键。
“Esc ” — 返回上一级菜单、取消键。
“＞”—移动光标键（循环右移），在主菜单时按该键进入通讯状态界面。
“∧”— 上翻页键、设置参数时加一键或选择参数时Yes （ON ）键。
“∨” — 下翻页键、设置参数时减一键或选择参数时NO （OFF ）键。
（串行）主板键操作说明MenuEscEnter1.1.1 主菜单除井道自学习中“Learning……”和保存参数中（Waiting……）外，按“Menu”键可无条件跳转到该界面。
显示当前楼层、运行方向、电梯状态、故障状态、门锁状态、运行速度。
电梯状态运行方向当前楼层➢电梯状态：“INSP”检修，“MANU”司机，“AUTO”自动，“FIRE”消防，➢“STOP”或“PARK”闭电锁，“USED”或“SPCI”专用。
➢故障状态：电梯有故障时显示“ER=#（故障号）”；无故障时不显示（空白）。
➢门锁状态：“CLOSE”门关，“OPEN”门开。
➢当前楼层：电梯所处楼层（实际楼层）。
专有名词解释：实际楼层—显示的楼层，可通过菜单1.1.2（13）设置；绝对楼层—最底层为1楼，第二层为2楼，第三层为3楼……。
1.1.2 通讯状态在主菜单下按“> ”键进入通讯状态界面：并行：BLcom:OK Syscom:OK串行：Car com:OKSyscom:OKOK➢BL com：“OK”—并联接收通讯正常；“ER”—并联接收通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
➢Car com：“OK”—操纵盘通讯正常；“ER”—操纵盘通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
蓝光一体机调试手册教程文件
蓝光一体机调试手册蓝光一体机调试手册1.慢车调试前需要设置的参数：以下6个参数需要按照实际情况填写：使用BL系列一体机时，如果所选用电机也是蓝光所产，只需输入该电机的型号以及编码器信息，即可自动完成电机相关参数的设置。
输入方法1（现在应用在OP-V5上的版本）：从主菜单中进入如图所示的“蓝光电机输入”界面，按动[左]键或[右]键，光标可向左或右循环移动，按[上]键或[下]键可修改光标所在位的内容，整个可输入内容由三部分组成，用‘.’分隔开。
首部分为电机型号（分4位分别输入），中间部分为编码器线数信息，最后部分为PG类型。
具体如下图所示，输入完整的电机及编码器信息后，按确定键，手持操作器将自动完成当前电机型号相应电机参数的写入过程，请等待，待界面提示成功后退出该界面，进行保存参数操作。
如果输入不合理的电机型号，或是输入的信息不完整（例如只输入电机型号未输入编码器线数），界面将提示“无效型号”，请确认型号准确且编码器信息无误，再进行操作。
如果界面提示失败，须重新进行操作。
2.电机角度自学习现场有手持操作器的情况下：如没有安装钢丝绳，曳引轮可以完全空载，建议使用2.1内容中的“不带钢丝绳角度自学习”。
如已经安装了钢丝绳，曳引轮上已经有了负载，建议使用2.2内容中的“带钢丝绳角度自学习”。
现场使用的是蓝光电机配合BL系列一体化系统，在没有手持操作器的情况下：可以使用2.3内容中的方式。
3种角度自学习方式可以达到同样的效果，根据现场情况选择其中一种进行即可。
2.1不带钢丝绳角度自学习步骤:只有同步机需要进行角度自学习。
使用旋转自学习时,需要将PG类型F8-02设置正确,自学习方式选择FC-13设置为0。
1.必须使同步电机（曳引机）处于空载状态（不得悬挂钢丝绳）；2.将控制器运行接触器输出Y 9（J4-7）与COM3（J4-6）短接，使运行接触器吸合；3.将控制器抱闸输出Y6（J4-10）与COM3（J4-6）短接，使抱闸接触器吸合，打开抱闸；通过操作器按以下操作进行电机初始角度自学习：角度自学习(X0)自学习结束状态: 成功成功或显示故障码图7.3 电机初始角度（位置）自学习操作示意图对于增量式编码器，按下“确定键”后开始电机初始角度自学习。
蓝光系统调试(串行,并行)
第一章 操作器液晶界面操作及参数说明BX-100手持操作器键操作说明（并行）手持操作器如下图所示，液晶显示器下面有六个键，六个键的排列及定义如下：各按键作用如下说明：“Menu ”— 除井道自学习或保存参数外，按该键则无条件返回主界面。
“Enter ”— 进入下一级菜单、修改数据后的确定键、指令登记确定键。
“Esc ” — 返回上一级菜单、取消键。
“＞” — 移动光标键（循环右移），在主菜单时按该键进入通讯状态界面。
“∧” — 上翻页键、设置参数时加一键或选择参数时Yes （ON ）键。
“∨” — 下翻页键、设置参数时减一键或选择参数时NO （OFF ）键。
（串行）主板键操作说明M e n uE s c n t e r1.1.1 主菜单除井道自学习中“Learning……”和保存参数中（Waiting……）外，按“Menu”键可无条件跳转到该界面。
显示当前楼层、运行方向、电梯状态、故障状态、门锁状态、运行速度。
电梯状态运行方向当前楼层电梯状态：“INSP”检修，“MANU”司机，“AUTO”自动，“FIRE”消防，“STOP”或“PARK”闭电锁，“USED”或“SPCI”专用。
故障状态：电梯有故障时显示“ER=#（故障号）”；无故障时不显示（空白）。
门锁状态：“CLOSE”门关，“OPEN”门开。
当前楼层：电梯所处楼层（实际楼层）。
专有名词解释：实际楼层—显示的楼层，可通过菜单1.1.2（13）设置；绝对楼层—最底层为1楼，第二层为2楼，第三层为3楼……。
1.1.2 通讯状态在主菜单下按“ > ”键进入通讯状态界面：并行：BLcom:OK Syscom:OK串行：Car com:OKSyscom:OKOKBL com：“OK”—并联接收通讯正常；“ER”—并联接收通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
Car com：“OK”—操纵盘通讯正常；“ER”—操纵盘通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
蓝光一体机简易调试说明(启动舒适感)
1. 蓝光称重。
2. -10V到10V称重。
3. 0~10V称重。 可以通过F9-13来选择。
在进行启动调整前，首先要保证称重已经进行过自学习，称重装置能
够如实的反映当前轿厢内的负载情况。调整方法如下：
1. 首先在轿箱
空载时，通过调整F9-00使轿箱在空载状态下不溜，调整规则如下： 空
载时：如松闸后向配重侧溜车，则加大F9-00；反之，如果向轿箱侧溜,
则减小F9-00。通常情况下F9-00一般在45%到70%之间。
2. 适当调整F9
-19和F9-20，调整原则如下： 如电梯平衡系数为45%，如F6-03为0，则
将F9-19和F9-20设置为－(50-45)=－5即可。如F6-03为1， 则将F9-19和
\ ,
范围在1200到2200之间。以100为单位调节，基本即可获得较好的启动效
果。 4. 如无负载补偿启动期间，电机噪音较大，可尝试将FA-00、FA-01
分别设置为80、350。 5. 如无负载补偿启动的重复性不好：如启动10次，
有极个别的1~2次效果较差，可尝试将FA-07启动范围加大，可设置为3～5。
F9-20设置为(50-45)= 5即可。 3. 空载调整成功后 如在满载情况下，启
动效果与空载稍有不同，请适当调整F9-21。调整原则如下：如在满载情
况下，启动松闸后向配重侧溜车，则适当减小F9-21；反之如启动松闸后向
轿箱侧溜车，则适当加大F9-21。
不带称重
必须使用海德汉1389-11设置为0（使用增量式PG卡时，必须设
置为1） 1. 将F9-00设置为35％。 2. 根据现场的闸臂情况，将FA-09设置
蓝光BL2100调试资料
注意1：FU12、FU13并不是非要在西威变频器上使用，不使用 西威变频器也能正常运行，也能达到很好的效果。
注意：系统与变频器配合时序中，要求变频器的运行反馈信号 在开闸后一直有效，只有系统撤消方向使能后，变频器的运 行反馈信号才能取消。否则系统将产生17保护或停车使不能 保持抱闸时间内的力矩输出造成停车溜车。
通过以上的时序调整，主板可以适应各种变频器的时序要求。
实用文档
二、BL2000、BL3000控制时序2
同步异步系统由于闸的动作时间不同，设置的时间也不一致， 同步主机的闸动作时间较长，须500到800毫秒。
4、零速值（Zero speed):电梯换速运行后，电机转速反馈底 于该值后进入停车时序。该值设置异步一般为5转，同步为1 转。电梯换速运行，电机反馈速度小于该设置值后，电梯进 入停车时序。
5、T3时间：零速时间(Zreo time),电梯换速运行，反馈转速 低于零速设置，并且在零速时间内一直低于零速设置，零速 时间到后系统下闸。该时间的作用是保证系统下闸时电梯稳 定在零速上，防止电梯超调，零速未稳定时系统带速下闸。 注意：系统确认零速有效，除电机反馈低于零速设置外，还 要求主板的给定速度也为零，否则将延时较长的时间后才下 闸。模拟给定时，如主板模拟输出负漂过大（主板模拟输出 电位器调整不当）或变频器的模拟输入偏移设置过大，主板 给定未到零，但电梯已经停止运行，造成模拟速度给定无法 给到零（位置无法到零、给定也给不到零，位置曲线原理）， 主板会出现零速维持4到6秒才能下闸，与零速设定时间不附。 出现此现象时请调整电位器或变频器模拟输入偏移参数。多 段启动运零行速时定必时须器给，定所为以零爬段行速实速用，文度同档 低时于反零馈速转设速置低，于不零会速下设闸置。才
蓝光一体机调试手册
蓝光一体机调试手册1.慢车调试前需要设置的参数：以下6个参数需要按照实际情况填写：使用BL系列一体机时，如果所选用电机也是蓝光所产，只需输入该电机的型号以及编码器信息，即可自动完成电机相关参数的设置。
输入方法1（现在应用在OP-V5上的版本）：从主菜单中进入如图所示的“蓝光电机输入”界面，按动[左]键或[右]键，光标可向左或右循环移动，按[上]键或[下]键可修改光标所在位的内容，整个可输入内容由三部分组成，用‘.’分隔开。
首部分为电机型号（分4位分别输入），中间部分为编码器线数信息，最后部分为PG类型。
具体如下图所示，输入完整的电机及编码器信息后，按确定键，手持操作器将自动完成当前电机型号相应电机参数的写入过程，请等待，待界面提示成功后退出该界面，进行保存参数操作。
如果输入不合理的电机型号，或是输入的信息不完整（例如只输入电机型号未输入编码器线数），界面将提示“无效型号”，请确认型号准确且编码器信息无误，再进行操作。
如果界面提示失败，须重新进行操作。
2.电机角度自学习现场有手持操作器的情况下：如没有安装钢丝绳，曳引轮可以完全空载，建议使用内容中的“不带钢丝绳角度自学习”。
如已经安装了钢丝绳，曳引轮上已经有了负载，建议使用内容中的“带钢丝绳角度自学习”。
现场使用的是蓝光电机配合BL系列一体化系统，在没有手持操作器的情况下：可以使用内容中的方式。
3种角度自学习方式可以达到同样的效果，根据现场情况选择其中一种进行即可。
2.1不带钢丝绳角度自学习步骤:只有同步机需要进行角度自学习。
使用旋转自学习时,需要将PG类型F8-02设置正确,自学习方式选择FC-13设置为0。
1.必须使同步电机（曳引机）处于空载状态（不得悬挂钢丝绳）；2.将控制器运行接触器输出Y 9（J4-7）与COM3（J4-6）短接，使运行接触器吸合；3.将控制器抱闸输出Y6（J4-10）与COM3（J4-6）短接，使抱闸接触器吸合，打开抱闸；通过操作器按以下操作进行电机初始角度自学习：角度自学习(X0)自学习结束状态: 成功成功或显示故障码图电机初始角度（位置）自学习操作示意图对于增量式编码器，按下“确定键”后开始电机初始角度自学习。
蓝光系统调试(串行,并行)LGB003
操作器液晶界面操作及参数说明BX-100手持操作器键操作说明（并行主板BL2000-BXB ）手持操作器如下图所示，液晶显示器下面有六个键，六个键的排列及定义如下：各按键作用如下说明：“Menu ”— 除井道自学习或保存参数外，按该键则无条件返回主界面。
“Enter ”— 进入下一级菜单、修改数据后的确定键、指令登记确定键。
“Esc ”— 返回上一级菜单、取消键。
“＞” — 移动光标键（循环右移），在主菜单时按该键进入通讯状态界面。
“∧” — 上翻页键、设置参数时加一键或选择参数时Yes （ON ）键。
“∨”— 下翻页键、设置参数时减一键或选择参数时NO（OFF ）键。
（串行主板FR2000-STB-V2或V9）键盘操作说明MenuEscEnter1.1.1 主菜单除井道自学习中“Learning……”和保存参数中（Waiting……）外，按“Menu”键可无条件跳转到该界面。
显示当前楼层、运行方向、电梯状态、故障状态、门锁状态、运行速度。
电梯状态运行方向当前楼层¾电梯状态：“INSP”检修，“MANU”司机，“AUTO”自动，“FIRE”消防，¾“STOP”或“PARK”闭电锁，“USED”或“SPCI”专用。
¾故障状态：电梯有故障时显示“ER=#（故障号）”；无故障时不显示（空白）。
¾门锁状态：“CLOSE”门关，“OPEN”门开。
¾当前楼层：电梯所处楼层（实际楼层）。
专有名词解释：实际楼层—显示的楼层，可通过菜单1.1.2（13）设置；绝对楼层—最底层为1楼，第二层为2楼，第三层为3楼……。
1.1.2 通讯状态在主菜单下按“ > ”键进入通讯状态界面：BL com: OKSys com: OK并行：串行：Car com: OKSys com: OK OK¾BL com：“OK”—并联接收通讯正常；“ER”—并联接收通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
蓝光一体机调试手册
蓝光一体机调试手册1.慢车调试前需要设置的参数：以下6个参数需要按照实际情况填写：使用BL系列一体机时，如果所选用电机也是蓝光所产，只需输入该电机的型号以及编码器信息，即可自动完成电机相关参数的设置。
输入方法1（现在应用在OP-V5上的版本）：从主菜单中进入如图所示的“蓝光电机输入”界面，按动[左]键或[右]键，光标可向左或右循环移动，按[上]键或[下]键可修改光标所在位的内容，整个可输入内容由三部分组成，用‘.’分隔开。
首部分为电机型号（分4位分别输入），中间部分为编码器线数信息，最后部分为PG 类型。
具体如下图所示，输入完整的电机及编码器信息后，按确定键，手持操作器将自动完成当前电机型号相应电机参数的写入过程，请等待，待界面提示成功后退出该界面，进行保存参数操作。
如果输入不合理的电机型号，或是输入的信息不完整（例如只输入电机型号未输入编码器线数），界面将提示“无效型号”，请确认型号准确且编码器信息无误，再进行操作。
如果界面提示失败，须重新进行操作。
2.电机角度自学习现场有手持操作器的情况下：如没有安装钢丝绳，曳引轮可以完全空载，建议使用2.1内容中的“不带钢丝绳角度自学习”。
如已经安装了钢丝绳，曳引轮上已经有了负载，建议使用2.2内容中的“带钢丝绳角度自学习”。
现场使用的是蓝光电机配合BL系列一体化系统，在没有手持操作器的情况下：可以使用2.3内容中的方式。
3种角度自学习方式可以达到同样的效果，根据现场情况选择其中一种进行即可。
2.1不带钢丝绳角度自学习步骤:只有同步机需要进行角度自学习。
使用旋转自学习时,需要将PG类型F8-02设置正确,自学习方式选择FC-13设置为0。
1.必须使同步电机（曳引机）处于空载状态（不得悬挂钢丝绳）；2.将控制器运行接触器输出Y9（J4-7）与COM3（J4-6）短接，使运行接触器吸合；3.将控制器抱闸输出Y6（J4-10）与COM3（J4-6）短接，使抱闸接触器吸合，打开抱闸；通过操作器按以下操作进行电机初始角度自学习：图7.3电机初始角度（位置）自学习操作示意图对于增量式编码器，按下“确定键”后开始电机初始角度自学习。
蓝光控制系统并行客梯主板说明书
用户在使用本系统时应严格按照变频器》说明书。上述文件中涉及人身安全的部分均作为本系统对使用者的警告。
注意
说明书中的符号与框图可能有更改，用户应以随机原理图为准。
－III－
控制系统的功能
第一章 控制系统的功能
1.1 基本功能
1.1.1 检修运行
Elevator
SJT-WVF5-K 电梯控制系统调试维护
说明书
（适用于 BL2000-BKT-Vn/FR2000-BKT-Vn 板）
Elevator Control System User Guide
资料编号：SWVF6-05.2-0504
目录 绪 言 III 第一章 控制系统的功能 1
1.1 基本功能 ............................................................................................................................................................... 1 1.2 特殊功能 ............................................................................................................................................................... 3 1.3 安全保护功能........................................................................................................................................................ 5 1.4 可选功能 ............................................................................................................................................................... 5 第二章 控制系统的组成与安装 6 2.1 控制系统的组成.................................................................................................................................................... 6 2.2 控制系统的安装.................................................................................................................................................. 14 第三章 BX-100 手持操作器液晶界面操作及参数说明 17 3.1 概述 ..................................................................................................................................................................... 17 3.2 键操作说明 ......................................................................................................................................................... 17 3.3 液晶显示流程图及参数说明.............................................................................................................................. 18 3.4 窗口及操作说明.................................................................................................................................................. 27 第四章 系统的调试与运行51 4.1 通电前的检查...................................................................................................................................................... 51 4.2 通电和检查 ......................................................................................................................................................... 51 4.3 系统参数设定...................................................................................................................................................... 52 4.4 慢车试运行 ......................................................................................................................................................... 53 4.5 井道自学习运行.................................................................................................................................................. 54 4.6 快车试运行 ......................................................................................................................................................... 54 4.7 电梯舒适感调整.................................................................................................................................................. 54 4.8 平层精度的调整.................................................................................................................................................. 56 4.9 端站安装位置的确认.......................................................................................................................................... 56 附 录 I 多 段 速 运 行 时 序 …………………………………………………………………………………………..
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第一章 操作器液晶界面操作及参数说明
BX-100手持操作器键操作说明（并行）
手持操作器如下图所示，液晶显示器下面有六个键，六个键的排列及定义如下：
各按键作用如下说明：
“Menu ”— 除井道自学习或保存参数外，按该键则无条件返回主界面。
“Enter ”— 进入下一级菜单、修改数据后的确定键、指令登记确定键。
“Esc ” — 返回上一级菜单、取消键。
“＞”
—
移动光标键（循环右移），在主菜单时按该键进入通讯状态界面。
“∧”
— 上翻页键、设置参数时加一键或选择参数时Yes （
ON ）键。
“∨” — 下翻页键、设置参数时减一键或选择参数时NO （OFF ）键。
（串行）主板键操作说明
Menu
Esc
Enter
1.1.1 主菜单
除井道自学习中“Learning……”和保存参数中（Waiting……）外，按“Menu”键可无条件跳转到该界面。
显示当前楼层、运行方向、电梯状态、故障状态、门锁状态、运行速度。
电梯状态
运行方向
当前楼层
➢电梯状态：“INSP”检修，“MANU”司机，“AUTO”自动，“FIRE”消防，
➢“STOP”或“PARK”闭电锁，“USED”或“SPCI”专用。
➢故障状态：电梯有故障时显示“ER=#（故障号）”；无故障时不显示（空白）。
➢门锁状态：“CLOSE”门关，“OPEN”门开。
➢当前楼层：电梯所处楼层（实际楼层）。
专有名词解释：
实际楼层—显示的楼层，可通过菜单1.1.2（13）设置；
绝对楼层—最底层为1楼，第二层为2楼，第三层为3楼……。
1.1.2 通讯状态
在主菜单下按“> ”键进入通讯状态界面：
并行：B
L
c
o
m
:O
K S
y
s
c
o
m
:O
K
串行：C
a
r c
o
m
:O
K
S
y
s
c
o
m
:O
K
O
K
➢BL com：
“OK”—并联接收通讯正常；
“ER”—并联接收通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
➢Car com：
“OK”—操纵盘通讯正常；
“ER”—操纵盘通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
➢Sys com：
“OK”—主板并联或监控通讯发送正常；
“ET”—并联或监控发送错误，当显示为某一数值时表示发送错误次数。
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1.1.3 校验密码
需要设置、保存参数时，必须使电梯处于检修状态，正确输入用户级密码后可进入参数设置菜单，菜单内容见 1.1.4（a）。
若将菜单内容扩大到 1.1.4（b）所示的菜单内容，需正确输入厂家级密码。
用户级密码和厂家级密码，均可在“设置密码”菜单（参见1.1.7）中修改。
【操作顺序】
1）在“主菜单”界面下，按“Enter”键；如果液晶显示不在“主菜单”，可按“Menu”键返回“主菜单”后再按“Enter”键。
2）进入输入密码界面后，按“∧”“∨”键可修改光标闪烁的位，按“>”键选择设置位。
密码正确按“Enter”键进入基本参数菜单。
3）如果密码设置不正确将显示：
4）按“Enter”键重新返回第1步，直至密码正确按“Enter”键进入第2步。
1.1.4 监视菜单及参数设置菜单
监视菜单及基本参数、运行参数、特殊参数构成了电梯调试的基本要素。
在液晶界面设计时，考虑到不同用户的不同要求将上述菜单分为“用户级”、“厂家级”，分别列出下面流程图并对其作出说明：
参数说明：以下带*号的为串行板参数，带&号的为并行板参数。
（1）监视菜单：除选层信息界面可进行命令输入操作外，其余界面下均为只读参数。
表1-1
（2）基本参数：
表1-2
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（3）运行参数：
表1-3
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表1-4
特殊功能表
注：▲：电梯额定速度、电机额定转速、编码器脉冲数三个参数很重要，应根据设备的标称值设定，否则电梯不能正常运行。
1.1.5 井道自学习
电梯进入正常运行前必须进行井道自学习。
进入“井道自学习”菜单的操作参见下图。
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进行井道自学习必须在检修状态下并且轿厢到下限位处（即轿厢压下行强减开关的同时，上方的感应器插入隔磁板，下方的感应器脱离隔磁板的位置）才能开始进行。
如果电梯不在下限位位置则显示“To Down Limit”，按“慢下”按钮把电梯开到压下限位。
如果电梯已在下限位，则显示“Enter To Start”，按确定键，电梯自动进行自学习。
电梯自学习到上限位停止。
如果自学习成功，显示“Success”，否则显示“Failure LER=#（故障码）”，请按故障码提示处理后再自学习（故障号含义见附录V）。
自学习过程中如想退出自学习，请按“Esc”键，显示“LER=15”，再按“Esc”键退出。
电梯进行井道自学习前必须具备以下条件：
1．上/下极限开关、上/下端站开关及对应的桥板安装完毕，接线正确。
2．上/下感应器开关及每层门区桥板安装完毕，接线正确。
3．安全回路及门锁回路正常。
4．系统基本参数、运行参数设置完成。
5．电梯可正常进行全程检修运行。
1.1.6 保存参数
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进入保存参数菜单（save para）后，选择“Yes”，按“Enter”键，系统自动保存已修改过的参数。
保存参数成功时，显示“Success”，否则显示“Failure”；如果保存参数失败请与厂家联系。
（注意：可设置的参数修改完成后立即生效。
但如果修改参数后没有进行保存操作，系统掉电后，参数值将恢复原值。
）输入口有效电平设置
➢当需要输入“零电平”有效时，对应输入点应设置为常开点“ON”；
➢当需要输入“高电平”有效时，对应输入点应设置为常闭点“OFF”。
➢表中端口位置括号内或（注明：串行）为串行板端口号。
表1-6
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闭合有效
断开有效
注意：若上、下减速开关为常闭触点时，应设为“OFF”；上、下减速开关为常开触点时，应设为“ON”。
（12）输出继电器触点类型
➢当输出继电器为常开点时设为“OFF”，常闭点为“ON”；
➢出厂值为全部设为“OFF”。
➢表中“( )”内为串行板端口号及端口位置。
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注意：输出继电器Y12在使用富士变频器时应设为OFF。
串行外召板地址的设置方法
由于系统对各单元采用串行通讯管理方式，因此每个通讯单元只能有一个唯一的地址。
可借助于观察点阵数码块的显示及AN键来进行地址设置，规定：操纵盘显示板地址设为0，呼梯/显示板按绝对楼层号设置地址（1~64），最底层地址设为1，次底层地址设为2，依此类推。
①按住按钮AN，显示已设的单元地址，超过5秒则进入设置地址状态
．．．．．．。
②在设置地址状态
．．．．．．下，每按一次AN，地址加1直至64后循环。
③设置地址完成后松开按钮2秒钟，地址号将闪烁并保存设置。
④跳线S1被短路块短接意味着接入通讯终端电阻。
注意：只有最底层（地址号为1）的呼梯/显示单元接入终端电阻。
附录IV 故障代码及说明
注：微机板内的数码管闪烁显示的数字或手持操作器液晶显示“Er=#”是故障代码；英文字母“U”、“N”、“O”是故障代号（只能在数码管上显示）。
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附录V 井道自学习故障码表
按下表设置变频器参数：（供参考）
表四
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