客运公司GPS监控室规章制度
公司车辆GPS管理制度
公司车辆GPS管理制度为加强我公司道路运输营运车辆安全运行动态的监控管理,充分发挥 GPS监控系统在营业性道路运输过程中的安全监管作用和效能, 根据交通运输部、公安部、安监总局的要求,结合我公司道路运输行业安全生产监督管理工作实际,特制定本制度。
一、监管职责(一)负责本公司GPS 监控平台的建设,使用、管理和营运车辆GPS终端设备的安装、配备监控工作人员。
(二)建立和完善本公司营运车辆GPS安全监控管理制度,主要包括监控岗位责任、信息报告、监控登记和违法违规处理、GPS终端使用和维护、应急处置、考核与奖惩、责任追究等制度。
(三)建立和完善GPS 安全监控管理台账和报表。
(四)负责本公司营运车辆的实时监控,及时发送气象、路况等提示信息和禁止超速、超载、疲劳驾驶等报警信息,处理车辆求助信息,并做好相关记录,切实落实对违规违章车辆处理的规定。
(五)认真做好GPS监控平台及终端的日常运行管理、检查、维护、报修工作,确保GPS平台运行正常和终端在线完好。
二、监控管理职责(一)认真履行安全监控管理职责,严格遵守安全监控管理制度和操作规程,熟知GPS设备功能及使用要求,定期检查和测试GPS 车载终端功能完好情况和了解驾驶员对GPS 车载终端的使用情况,指导和监督驾驶员正确使用 GPS车载终端。
(二)严格执行GPS监控平台值班制度,坚守工作岗位,严格监控管理权限和工作交接制度,不得越权或私自交由他人代管平台,遵守保密规定,不得对外泄露用户信息。
(三)负责做好营运车辆实时监控工作,及时提示驾驶员安全驾驶和纠正违规违章行为,并将有关情况及时通报上级领导。
(四)负责做好各项报表的统计和上报工作。
三、驾驶员职责(一)负责使用、管理和维护好 GPS 车载终端,按照产品指南和操作要求正确使用。
(二)不得故意遮盖GPS天线,影响信号传送、监控;不得无故触动报警按钮;严禁私接开关控制、恶意关闭电源、擅自拆卸或破坏GPS 车载终端、屏蔽和修改程序。
GPS监控管理制度
GPS监控管理制度第一章总则第一条为了加强车辆管理，保障车辆安全、高效运行，提高服务质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有安装了GPS车载终端的车辆。
第三条 GPS监控管理遵循“统一领导、分级管理、责任到人、安全第一”的原则。
第四条公司设立GPS监控管理中心，负责对车辆运行情况进行实时监控和管理。
第二章职责分工第五条 GPS监控管理中心的职责：（一）负责GPS监控管理系统的日常运行和维护；（二）负责对车辆运行情况进行实时监控，发现问题及时处理；（三）负责对监控数据进行统计、分析，为领导决策提供依据；（四）负责对驾驶员进行GPS监控管理的培训和考核。
第六条驾驶员的职责：（一）遵守国家法律法规和公司规章制度，自觉接受GPS监控管理；（二）正确使用GPS车载终端，确保设备正常运行；（三）按照规定的路线和时间行驶，不得擅自变更；（四）发生异常情况时，及时报告并采取措施。
第三章监控内容与要求第七条 GPS监控内容包括：（一）车辆位置：实时显示车辆当前位置，便于调度和管理；（二）行驶速度：监控车辆行驶速度，防止超速行驶；（三）行驶轨迹：记录车辆行驶轨迹，便于分析车辆运行情况；（四）油耗：监测车辆油耗，防止油耗异常；（五）驾驶行为：监控驾驶员驾驶行为，防止疲劳驾驶、违章操作等行为。
第八条 GPS监控要求：（一）车辆安装GPS车载终端后，必须保证设备正常运行，不得擅自拆卸、更改或屏蔽；（二）驾驶员在驾驶过程中，应遵守交通法规，按照规定的路线和时间行驶，不得擅自变更；（三）驾驶员应自觉接受GPS监控管理，不得故意干扰或破坏监控设备；（四）GPS监控管理中心应实时监控车辆运行情况，发现问题及时处理；（五）对违反GPS监控管理规定的驾驶员，公司将视情节轻重给予相应的处罚。
第四章奖惩措施第九条对遵守GPS监控管理规定的驾驶员，公司将给予表彰和奖励。
车辆GPS动态监控管理制度（3篇）
车辆GPS动态监控管理制度根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，结合我公司的实际情况，规范我公司道路运输车辆动态监督管理相关工作，特制定以下规章制度，于____年____月____日起执行。
一、系统平台的建设、维护及管理制度1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理，系统管-理-员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。
2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度，由安全科GPS监控室安排监控管-理-员管理。
使用参照《GPS系统使用手册》，因操作不当所引起的责任由使用者承担。
3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密，任何人没有得到公司的书面许可，不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。
4、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅捷传递到车辆安全管理部门。
5、车辆限速规定:(1)、高速公路车辆限速____公里/小时(2)、一级路车辆限速____公里/小时(3)、二级路车辆限速____公里/小时(4)、城市道路车辆限速____公里/小时(5)、夜间(22.00-凌晨6.00)车辆速度为白天的____%6、疲劳驾驶的限值:客运驾驶员____小时累计驾驶时间原则上不超过____小时(特殊情况下可延长____小时，但每月延长的总时间不超过____小时)，日间连续驾驶不超过____小时，夜间连续驾驶不超过____小时，每次停车休息时间不少于____分钟。
7、监控处理程序(1)、报警车辆的监控和处理:①当发现车辆超速行驶时，即向该车发出警告指令，若有车辆经警告不减速且持续行驶。
按照公司管理制度进行处罚。
②当发现有车辆向中心发出紧急报警时，值班人员应立即采用电话方式进行查询，若查实车辆确实发生意外的，根据情况类型立即向公安或交-警大队报告，并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。
③值班人员发现有违法、违规行为的，应在值班日记上做好记录，并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚，提高驾驶员行车安全意识。
GPS监控管理制度范文（3篇）
GPS监控管理制度范文为了加强对集装箱、大件货物运输车辆的管理，充分发挥GPS终端系统的监控能力，督促车辆安全运行，特制定如下管理制度：一、公司GPS监控系统是公司对集装箱、大件货物运输车辆随时进行监控的一种有效手段，凡是安装有GPS监控系统的车辆必须服从公司的监督管理，随时保障车辆上安装的监控系统能正常运行。
二、车辆驾驶员必须正确使用和维护好车辆上安装的监控装置，发现问题及时报告处理。
不能让车辆脱离GPS系统的监控。
三、公司对GPS监控系统实行专人管理。
任何无关人员不得随意动用和修改GPS上的有关资料和数据。
四、监控人员必须熟练掌握GPS终端系统的使用方法和监控方式；必须加强对监控系统的日常维护和保养，确保系统能正常运行。
五、监控人员每天必须对公司各集装箱、大件货物运输车辆进行严密监控，时刻了解和掌握各运输车辆的运行状态；六、监控人员在监控时，发现集装箱、大件货物运输车辆私自改变运输路线、乱停乱靠以及其他违章违纪现象时，应立即报告公司总经理和安全部相关的管理人员，及时通知立即纠正违章行为。
七、监控人员每天必须对公司各集装箱、大件货物运输车辆至少监控一次，对重大的、特别危险的车辆应增加监控频次并做好监控记录。
该记录至少应保持叁年以上，方能销毁。
GPS监控管理制度范文（2）一、背景介绍现代社会发展迅猛，信息技术的应用已经深入到各行各业。
而在交通运输领域，全球定位系统（GPS）监控技术的应用已经成为了必不可少的管理工具之一。
GPS监控管理可以通过获取车辆定位信息、行驶轨迹等数据，实现对车辆的实时监控、路径规划、行车安全预警等功能，大大提升了运输管理的效率。
为了规范和完善GPS监控管理工作，制定GPS监控管理制度是非常必要的。
二、制度目的制定本GPS监控管理制度的目的是为了规范GPS监控管理工作，确保运输安全、提高运输效率。
三、适用范围本GPS监控管理制度适用于公司内部所有车辆的GPS监控管理工作。
四、制度内容1. GPS设备安装和维护1.1 GPS设备的选择应符合国家标准，并具备稳定性和耐用性。
gps定位管理_工作制度
GPS定位管理工作制度一、总则第一条为了加强营运车辆的动态管理，提高车辆安全运营水平，预防和遏制交通事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本工作制度。
第二条本工作制度适用于我国境内所有营运车辆的GPS定位管理工作。
第三条 GPS定位管理工作应遵循依法管理、科学规范、公正公开、方便高效的原则。
第四条各级交通运输管理部门应负责本辖区内营运车辆GPS定位管理工作的组织实施和监督管理。
二、GPS定位系统的安装与维护第五条所有营运车辆必须安装符合国家标准的GPS定位系统，并保证设备的正常运行。
第六条营运车辆的GPS定位设备应安装在车辆内部，不得影响车辆行驶安全。
第七条营运车辆的GPS定位设备应保持清洁，避免因灰尘、潮湿等原因影响设备正常运行。
第八条营运车辆的GPS定位设备出现故障时，应及时进行维修或更换，确保设备正常运行。
第九条营运车辆的GPS定位设备的数据传输线路应固定牢固，避免因线路松动等原因导致设备失效。
第十条营运车辆的GPS定位设备应进行定期检查和维护，确保设备的稳定性和准确性。
三、GPS定位数据的采集与处理第十一条营运车辆的GPS定位数据由GPS定位设备自动采集，并实时传输至监控平台。
第十二条监控平台应实时接收并处理营运车辆的GPS定位数据，确保数据的准确性和实时性。
第十三条监控平台应具备数据存储功能，保存营运车辆的GPS定位数据至少六个月。
第十四条监控平台应具备数据查询功能，方便管理人员查询营运车辆的GPS定位数据。
第十五条监控平台应具备数据分析功能，对营运车辆的GPS定位数据进行统计分析，为管理工作提供依据。
四、GPS定位数据的监控与使用第十六条监控平台应实行全天候监控，确保营运车辆的行驶安全。
第十七条监控平台操作人员应经过专业培训，熟悉GPS定位系统的操作和监控方法。
第十八条监控平台操作人员应随时关注营运车辆的GPS定位数据，发现异常情况应及时处理。
公司班车gps管理制度
公司班车gps管理制度第一章总则第一条为了规范公司班车的管理，提高公司班车运营效率和安全性，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有班车，包括接送员工上下班、出差、培训等各类用途的班车。
第三条公司班车GPS管理制度的制定和修改由公司总经理办公会议审议通过。
第四条公司班车GPS管理制度是公司管理制度体系的重要组成部分，所有相关人员必须遵守。
第二章班车GPS设备安装第五条公司所有班车必须安装GPS设备，并接入公司专用GPS平台进行监控。
第六条 GPS设备必须有运输行业标准的认证，并确保其功能齐全、准确可靠。
第七条班车GPS设备的安装由公司指定的具备相关资质的安装单位完成，并保证安装质量。
第八条 GPS设备安装完成后，必须通过测试验证其正常运作，并进行维护保养。
第九条班车GPS设备的维护保养由公司负责部门专人负责，定期进行检查和维修。
第十条班车GPS设备发生故障或无法正常工作时，必须及时报修，保证设备正常使用。
第三章班车GPS监控第十一条公司负责部门有权随时通过GPS平台对公司班车进行监控和管理。
第十二条班车GPS监控包括实时定位、轨迹回放、报警信息等功能，确保班车安全运行。
第十三条班车司机必须遵守交通法规，不得超速、违章、疲劳驾驶等，否则将受到处罚。
第十四条班车GPS监控数据必须保存至少3个月以上，以备日后查询和分析。
第十五条班车GPS监控数据仅限于公司内部使用，不得泄露给外部人员或单位。
第十六条班车GPS监控数据作为管理工具，可以用于评选优秀司机、改进路线、提高服务质量等方面。
第四章班车GPS报警第十七条 GPS设备装有报警功能，一旦发生异常情况，将自动发送报警信息给公司负责部门。
第十八条班车GPS报警情况包括超速报警、路线偏离报警、停车报警等各类情况。
第十九条公司负责部门接到报警信息后，必须迅速处理，协调相关人员解决问题。
第二十条 GPS报警情况属于紧急情况，必须及时响应、迅速处理，确保班车及乘客的安全。
客运公司客车GPS系统使用管理制度
客运公司客车GPS系统使用管理制度为充分发挥GPS系统的作用，加强营运车辆的运营安全管理，提高运输服务质量、运营效益和安全管理水平，制定本制度：一、管理机构及职责为加强对营运车辆安全运营过程的监控管理，成立全球卫星系统（GPS）管理领导小组：由张纪宁任组长，李传辉、李卫东、赵凯任副组长，杨建忠、杨凤勇、赵军华、罗守龙、刘大勇、邢尊民为成员。
领导小组主要职责：1、负责集团公司有关《营运车辆GPS运营安全监控管理办法》的执行和组织落实，根据客运公司实际，组织制订和不断完善《客运公司GPS系统使用管理制度》和工作计划。
2、组织检查营运车辆安全运行监控管理，研究处理GPS系统使用管理过程中出现的问题。
3、监督考核各部门（监控中心）对GPS管理制度的落实情况，对监控过程中发现的车辆违规情况做出处理，制定整改措施。
二、监控中心及职责建立GPS监控中心，监控中心分别设在安全科、公营车队和营调科。
各中心主要职责：（一）安全科GPS系统管理职责1、安全科由科长、外勤和稽查人员具体负责，分管领导监督考核。
2、负责GPS系统的日常检查与维护，确保该系统的正常运行和GPS信号的正常传递。
3、制定营运车辆GPS运营、安全监控工作计划。
4、负责全部营运车辆的运营、安全监督管理。
对营运车辆的运行安全情况进行实时监控，对重点抽查车辆进行轨迹回放查询，对超速行驶、疲劳驾驶的车辆和人员及时进行记录，及时发出信息，令其立即改正，并按照《GPS终端维护及违规处理规定》提出处理意见。
5、负责车辆相关信息的采集和汇总上报。
6、建立GPS设备登记台帐、设备更换台账、跟踪及处理记录、维修记录等。
7、对所有终端使用人员、维护人员进行教育和培训，使其熟练掌握使用操作技术和简易维修技术。
8、组织维护人员定期对车载终端进行检查和维护，确保信号的正常传递。
发现无信息的车辆设备要及时查清原因进行修复，无法修复时应及时向集团公司车安处汇报。
因承包人的原因未按规定期限修复时，要按照本制度的有关规定及时采取措施并向有关领导汇报。
车辆GPS监控系统管理规章制度
公司车辆GPS动态监控管理制度为加强公司安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据省.州公司要求公司所有车辆必须安装GPS定位系统，通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。
现根据公司生产实际情况，制定本管理制度：一、监控原则与适应范围1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2、公司所有车辆都必须按省.州公司规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责（一）监控员职责1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4.教育驾驶人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
（二）驾驶员职责1.确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。
出现故障应及时报告，以便及时解决。
2. 行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
3．遵守公司制定的各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4．保护好GPS车载终端，使其始终处于正常工作状况。
客车GPS系统使用管理制度
客车GPS系统使用管理制度第一章总则第一条目的和依据为加强客车GPS系统使用管理，确保企业客车的安全和效益，依据相关法律法规和公司规章制度，订立本制度。
第二条适用范围本制度适用于本企业全部使用客车GPS系统的工作人员。
第三条定义1.客车GPS系统：指安装在客车上的全球定位系统，用于实时监控客车的位置、速度和行驶情形的设备。
2.工作人员：指被本企业雇佣的司机、车队管理人员以及相关部门的工作人员。
第二章管理标准第四条 GPS系统安装和维护1.全部使用GPS系统的客车必需经过上级部门批准，并由专业技术人员进行安装和调试。
2.GPS系统的定期维护工作由专业技术人员负责，并依照设备厂商的要求进行。
3.凡发现GPS系统显现故障或异常情况，应及时报告并进行维护和修理。
维护和修理过程中，车辆暂时停止使用GPS系统。
第五条 GPS系统使用规定1.全部工作人员必需在工作时间内使用车辆搭载的GPS系统，严禁私自停用或禁用GPS系统。
2.GPS系统的开关、设置和操作必需由专业技术人员或指定的工作人员完成，其他人员不得擅自操作。
3.GPS系统的数据和信息均属于公司的资产，工作人员有义务保护和保密相关数据和信息，禁止外泄、窜改或删除数据。
4.离职或者调离相关岗位的工作人员必需将相关GPS系统的使用权限交由上级主管部门处理，不得私自带离。
第六条 GPS系统数据使用1.除法律法规规定或经上级批准外，禁止私自使用或调取GPS系统的数据。
2.工作人员在使用GPS系统数据时，必需严格依照相关职责和权限进行操作，不得超出工作职责和权限范围。
3.工作人员不得伪造、窜改或删除GPS系统的数据，不得利用GPS系统进行违法活动。
第七条工作流程1.客车驾驶人员在每次出车前必需登录GPS系统并进行启动。
2.客车驾驶人员必需依照规定的行车路线和安全驾驶要求行驶，严禁擅自更改行车路线和进行违规行驶。
3.工作人员应及时修正GPS系统上显现的偏差，确保定位准确。
gps车辆监控系统规章制度
gps车辆监控系统规章制度第一章总则第一条为规范公司车辆运营管理，提高工作效率，保障车辆安全，保证公司财产安全，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有配备GPS车辆监控系统的车辆。
第三条公司车辆运营管理部门负责本规章制度的实施和监督，各部门负责上报相关监控数据。
第二章车辆监控系统的安装和使用第四条公司所有配备GPS车辆监控系统的车辆必须按照规定安装监控设备，并保证设备正常运行。
第五条公司所有司机必须接受相关培训，了解监控系统的使用方法和注意事项。
第六条司机在驾驶车辆时必须确保监控系统正常工作，不得私自关闭监控设备。
第七条司机在使用监控系统时，应按照规章制度的要求填写相关信息，如派车单、行车日志等。
第八条司机在使用监控系统时，应确保监控设备的正常运行，如有异常情况应及时上报。
第九条司机不得擅自更改监控系统的设置，如需要更改应得到管理部门的批准。
第十条司机使用监控系统产生的数据和信息，应妥善保存，不得外泄或用于非法用途。
第三章车辆监控系统的管理和维护第十一条公司车辆运营管理部门应定期对监控系统进行检查和维护，确保设备正常运行。
第十二条司机在发现监控系统设备出现故障时，应及时报修，不得擅自处理。
第十三条公司车辆运营管理部门应建立监控系统使用记录，定期对监控数据进行检查和分析。
第十四条司机在使用监控系统时应注意保护设备，避免损坏。
第十五条司机应定期清理监控系统设备，保持设备的清洁和良好状态。
第四章违章处罚第十六条司机违反本规章制度的规定，经查证属实的，将按照公司相关规定给予处罚。
第十七条司机私自关闭监控设备或篡改监控数据的，将按公司规定予以严厉处罚。
第十八条司机严重违反监控系统使用规定，给公司财产造成损失的，将依法追究法律责任。
第五章附则第十九条本规章制度自公布之日起正式生效，有关历史记录将留存备查。
第二十条对于本规章制度中未尽事宜，由公司车辆运营管理部门负责解释。
以上为公司GPS车辆监控系统规章制度，希望各位员工严格遵守，确保车辆运营的安全和管理的正常进行。
车辆gps监控管理规章制度
车辆gps监控管理规章制度第一章总则第一条为了加强对车辆的安全管理，提高车辆利用率，确保驾驶员的安全，减少交通事故的发生，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有配备了GPS车辆监控设备的车辆管理。
公司所有驾驶员必须遵守本规章制度的规定。
第三条公司领导对车辆管理起到表率作用，车辆管理人员要做到公平公正，依法办事。
第二章车辆GPS监控设备的使用第四条为了加强对车辆的实时监控和管理，公司配备的GPS监控设备必须保持正常运行。
第五条驾驶员在接收到车辆的定位信息后，必须认真查看车辆所处位置，及时调整行车路线。
第六条驾驶员不得私自操作GPS监控设备，如有问题或需调整，应及时向车辆管理员报告。
第七条驾驶员不得离开指定的行车路线，如需临时调整，必须事先向车辆管理员报备。
第三章车辆GPS监控管理第八条车辆管理员负责监督车辆的日常管理，对车辆的运行状态进行定期检查和维护。
第九条车辆管理人员要严格按照规定操作GPS监控设备，确保车辆信息的及时传输和存储。
第十条车辆管理人员有权对驾驶员的行车轨迹进行实时监控，如发现异常情况，应及时处理。
第十一条车辆管理人员要定期对车辆运行情况进行分析，并及时向上级主管汇报。
第四章驾驶员的行车规范第十二条驾驶员必须按照规定的路线行驶，不得私自调整行车方向。
第十三条驾驶员在行车途中要保持良好的驾驶习惯，不得违反交通规则。
第十四条驾驶员不得在驾驶过程中接打电话、短信，以及其他影响驾驶安全的行为。
第十五条驾驶员在发现车辆出现故障时，应立即停车检查，并向车辆管理员报告。
第五章处罚和奖励第十六条对违反规章制度的驾驶员，公司将根据情节轻重给予警告、罚款、停职、辞退等处罚。
第十七条对积极执行规章制度、表现优秀的驾驶员，公司将给予奖励和表彰。
第十八条对于严重违规行为，公司将依法追究刑事责任。
第六章附则第十九条本规章制度自颁布之日起生效，如有任何疑问和需要修改的地方，应及时向车辆管理人员反馈。
第二十条本规章制度最终解释权归公司所有。
GPS监控管理制度【精选4篇】
GPS监控管理制度【精选4篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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GPS卫星定位监控管理制度（5篇）
GPS卫星定位监控管理制度为了确保各客运车辆安全运行，充分利用GPS卫星定位系统，加强对车辆的动态监控，明确落实监控工作责任，特定本管理办法。
1、GPS卫星定位系统监控人员当班时应检查客户端是否正常工作，发现问题要及时联系监控公司修复，做好相应记录。
2、检查公司车辆是否都处于监控范围，发现掉线要查找原因，分析情况及时解决。
必要时联系驾驶员查明原因，解决相关问题，做好记录档案。
3、发现车辆GPS卫星定位系统出现故障，要做到及时修复。
对恶意破坏车辆GPS卫星定位系统的人员，公司责令其自费修复，并给予经济处罚。
4、发现车辆超速超员报警要及时用短信或电话通知驾驶员减速，并跟踪车辆是否及时纠正车速，做好情况记录。
如果发现屡教不改、经常超速的车辆要提请安技部给予严肃批评教育，必要时给予经济处罚。
5、车辆紧急报警时要及时将警情报110，对乱报警情要严肃批评教育及时整改。
6、天气恶劣、道路险情、自然灾害等紧急情况要及时通知驾驶车辆避险。
7、车辆或驾驶员变更的有关人员名单和电话信息，要及时通知监控中心更改。
GPS卫星定位监控管理制度（2）第一章总则第一条为了加强对GPS卫星定位监控系统的管理，确保其安全、有效运行，保障社会公共安全和国家利益，根据有关法律、法规，制定本制度。
第二条本系统的运行管理由相关部门负责，具体职责如下：1. 负责GPS卫星定位监控系统的日常管理和维护；2. 负责制定相关管理规定和制度；3. 负责对监控设备进行巡查和检修；4. 负责对GPS卫星定位数据进行分析和研究；5. 组织定位监控系统的培训和考核。
第三条 GPS卫星定位监控管理系统的目标是确保监控设备正常运行、数据准确可靠、管理规范，提高工作效率和服务质量。
第二章设备管理第四条 GPS卫星定位监控系统操作人员必须具备相关资质和经验，在岗时应做到：1. 遵守相关法律法规和管理规定；2. 保守工作秘密，不泄露和滥用监控数据；3. 熟悉监控设备的操作和维护，做到熟练、规范；4. 做好设备的巡查和检修工作，及时发现和解决问题。
客运公司GPS监控室规章制度
客运公司GPS监控室规章制度客运公司GPS监控室规章制度第一章总则为加强对客运车辆行驶实时监控和服务质量管理，保障安全、规范和高效的运营，特制订本规章制度，并对本规章制度的执行和落实，负责人对GPS监控室工作进行综合协调和督查。
第二章组成和职责GPS监控室是负责客运车辆进行24小时实时监控及相关数据分析等工作的专门部门，主要职责如下：1、通过GPS监控软件实时监测、追踪客运车辆的行驶情况，保证客运车辆安全、快捷、准时到达目的地；2、根据GPS监控数据分析客运车辆行驶情况，及时预警和处置突发状况；3、严格按照规定进行客运车辆调度和运营管理；4、对监控软件、硬件设备及设施进行日常维护和保养；5、协调GPS监控室与其他相关部门的工作，确保客运工作的有序开展。
第三章工作流程1、GPS监控室每天必须在规定时间准时开展工作，保障监控室系统设备稳定运行；2、GPS监控室以班次轮流值班，确保24小时有人在岗；3、责任班次到岗后，必须首先查看当天的客运计划表和运行情况，并对所负责客运车辆进行专门监控，确保车辆准时、安全到达目的地；4、严格执行客运车辆调度和运营管理规定，做好班次安排和车辆调配工作，保证车辆能够顺利运营；5、对于客运车辆在行驶过程中出现的突发状况，GPS监控室必须及时予以处理，尽快通知客运公司相关人员处理；6、责任班次下班前必须按照要求将当日的监控资料进行整理归档。
第四章监控数据处理1、 GPS监控室必须对监控的每台客运车辆进行实时跟踪和数据分析，对车辆行驶路线、行驶速度、停留时间、加油记录等进行记录和统计；2、对于超过规定限速、违反交通规则等不安全行驶行为，GPS监控室应当及时与相关人员联系处理；3、监控室应当每日对所监控车辆的行驶信息进行回放和整理，及时发现和处理存在的问题；4、根据车辆行驶数据做好相关报表，指导客运公司制定下一步的工作计划。
第五章规范管理1、GPS监控室的工作人员必须遵守客运公司制定的各项规章制度，严格遵守工作规范，确保监控室的工作顺利开展；2、GPS监控室应当保持工作环境卫生干净整洁，负责维护设备、设施的正常运转；3、在工作中发现的设备、设施故障必须及时上报维修；4、不得泄露客运公司的商业机密和客运车辆行驶中的安全信息。
客运公司gps规章制度
客运公司gps规章制度第一部分：总则第一条为了规范客运公司的运营管理，提高服务质量，保障乘客安全，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于客运公司的所有员工和车辆运营人员，严格遵守执行。
第三条客运公司GPS规章制度的管理单位为客运公司总部，同时各分支机构应按照总部统一要求执行。
第四条客运公司GPS规章制度的制定和修改由客运公司总部负责，各分支机构应及时传达并执行。
第五条员工和车辆运营人员应认真学习和遵守本规章制度，做到规范操作，维护公司形象。
第二部分：GPS设备使用规定第六条客运公司的所有车辆必须安装GPS设备，确保车辆位置实时监控。
第七条车辆运营人员应当保证GPS设备正常运行，及时报修处理不良情况。
第八条车辆运营人员不得私自篡改GPS设备数据，如发现异常情况应立即向公司报告。
第九条 GPS设备数据为客运公司管理和监督用途，不得泄露给外部人员或机构。
第十条 GPS设备数据记录车辆的行驶轨迹和停留位置，便于公司监督管理和分析运营状况。
第三部分：GPS数据使用规定第十一条客运公司可根据GPS设备数据对车辆运营情况进行评估，对表现优秀的员工进行奖励，对违规行为的员工进行处理。
第十二条 GPS数据可以用于客运公司的调度排班工作，提高运输效率和服务水平。
第十三条 GPS数据可用于客运公司的定位查询服务，方便乘客查询车辆位置和到达时间。
第十四条车辆运营人员不得擅自关闭或遮挡GPS设备，保证数据的真实有效。
第十五条 GPS数据不得用于非法用途，违者将受到公司处罚，并依法处理。
第四部分：违规处理规定第十六条车辆运营人员如有使用GPS设备违规行为，一经发现将受到严厉处理，情节严重者将面临开除处罚。
第十七条车辆运营人员如有私自篡改GPS数据或泄露公司信息的行为，将受到公司纪律处分。
第十八条客运公司将建立违规行为记录，对多次违规行为的员工将按规定给予处罚。
第五部分：附则第十九条本规章制度自发布之日起生效，各分支机构应在一个月内全面执行。
GPS安全管理制度
GPS安全管理制度
1. 目的
为加强客运车辆管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针，切实履行好安全监管职责，公司建立了客运车辆GPS监控平台，特制定GPS管理制度：
2.范围
本制度适用于公司装载GPS车辆及GPS管理人员。
3. 内容
3.1 GPS管理人员24小时监控不得擅自离岗、脱岗。
对每天的监控情况做好记录，即监控日志。
3.2 对故意不使用GPS的驾驶员或遮挡GPS接收装置，使之处于逃脱监管者，一次处罚500元并给予口头警告，二次处罚1000元，驾驶员写出书面检讨，三次车辆停业整顿7天，驾驶员下岗学习，四次以上（含四次）解除经营责任书，造成的损失由责任人自行承担。
3.3 为确保安全行车，严禁疲劳驾驶，超速行驶。
高速公路车速限速为80公里/小时，一般道路不超过50公里/小时。
超速10%以下的，罚款200元并予以批评教育，超速10%---15%的，罚款500元并予以停业整顿5天的处罚，超速15%---20%的罚款1000元并予以停业整顿7天、开除当班驾驶员列入公司黑名单库，永不录用。
3.4 各车辆责任人应保证GPS处于良好的状态，公司GPS完好率达95%以上，即车辆报修不超过总数的5%。
如发现GPS损坏，应立即报修，不得拖延。
3.5 GPS管理人员应熟悉客运车辆的运行的线路，道路的基本情况，并履行安全告知制度，及其注意事项。
3.6 预警情况发生时，及时了解情况，对事故车辆进行排查，并根据公司的安全管理规定和预防重特大事故预案及时汇报处理。
3.7 定期、不定期对车辆GPS终端进行检查，确保GPS终端运行可靠。
3.8 并及时收取GPS通行费。
GPS监控管理制度及处罚规定
GPS监控管理制度及处罚规定为了加强我公司的道路运输安全生产管理，有效监管运营车辆的安全，以及运输调度工作，我们制定了GPS监控管理制度及处罚规定。
这些规定将严格控制和监控车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为，以达到防范各类交通事故，杜绝重特大事故发生的目的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路运输条例》的要求，结合本公司的实际情况，我们特制订了以下规定。
一、公司GPS监控平台的工作职责：1.与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度、时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。
2.完善落实GPS同安全生产各项规章制度，建立健全GPS道路运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档上报工作。
3.将每月的GPS安全监控处理情况上报公司安全科，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。
4.对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载GPS系统设置完好。
5.及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件，做好信息登记、反馈、上报工作。
6.做好GPS道路日常监控工作，合理安排值班时间。
7.将当月GPS监控情况（统计表）及处理情况在每月安全例会上进行通报。
8.依据上级主管部门的要求，限定高速公路最高限速70公里/小时、快速路60公里/小时、其他城市道路40公里/小时。
9.负责GPS监控人员的日常管理，经常检查督促是否按有关规定执行操作。
二、公司安全管理员的职责：公司安全管理员要通过各种方式加强GPS车载终端的日常检查和管理。
对车辆有下列行为之一的，公司将给予停车研究并以存在“重大安全隐患”方式处理。
1.人为随意拆卸或蓄意损坏、破坏终端设备的；2.人为造成终端设备故障的；3.采取技术手段影响GPS车载终端正常运行的。
三、GPS监控人员的职责：1.监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行，随时掌握所监控车辆运行状态，包括车辆的准确位置、行驶速度和方向。
客车GPS系统使用管理制度
客车GPS系统使用管理制度第一章总则第一条为规范客车GPS系统的使用和管理，提高企业客运管理水平，依据国家有关法律法规和公司实际情况，特订立本规章制度。
第二条本规章制度适用于本公司全部经营的客车，各部门和员工必需遵守。
第三条客车GPS系统是指用于定位、导航和监控客车运营情况的技术系统，包含GPS设备、数据手记和传输设备、监控平台等。
第二章 GPS系统的安装和维护第四条新购进的客车必需安装GPS系统，确保系统正常运行。
第五条 GPS系统的安装工作由专业人员负责，确保安装位置合理、设备坚固、信号稳定。
第六条客车GPS系统的维护工作由特地人员负责，包含定期检查设备运行状态、维护和修理设备故障、安全使用电源、保护设备免受恶劣环境影响等。
第七条客车GPS系统的数据传输必需保障安全可靠，严禁私自更改系统设置、删除数据或上传错误数据。
第三章 GPS系统的使用规范第八条客车驾驶员必需熟识GPS系统的操作方法，并依照相关规定正确使用系统。
第九条客车驾驶员上岗前应检查GPS系统是否正常运行，确保设备处于正常状态。
第十条客车驾驶员应依照规定的线路进行行驶，不得擅自转变行驶路线，不得私自关闭或屏蔽GPS系统。
第十一条客车驾驶员应严格依照交通法规和公司规定的运营策略进行运营，不得违规超速、疲乏驾驶、乱停乱放等。
第十二条客车驾驶员在GPS系统中应准确记录起止时间、里程、载客人数等信息，并保存相关数据备查。
第十三条客车GPS系统的数据由企业管理部门进行监控和分析，驾驶员应搭配供应相关数据进行业务分析和管理。
第四章违规处理和责任追究第十四条对于未依照规定使用GPS系统的驾驶员，一经发现将依照公司规定进行纪律处分，严重者将追究法律责任。
第十五条对于有意破坏、损坏GPS设备或私自窜改数据的驾驶员，将追究其经济赔偿责任，并依法追究其法律责任。
第十六条对于GPS系统数据异常或系统故障，驾驶员应立刻上报，由专业人员进行处理，并做好相关记录。
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GPS监控平台及责任人岗位职责
1、对本单位车辆的运行情况进行日常动态监管建立监控台账严格按照规章制度进行管理和处罚不徇私舞弊。
2、组织解决硬件、软件方面在使用过程中出现的问题，保证GPS监控管理系统正常工作。
及时更新监控软件监督、指导监控工作情况。
3、对加班、雨冰雪、塌方等路段运行车辆、执行特殊运输任务等情况运行车辆应对其进行重点监控管理并在上述车辆发车前向GPS中心监控报告车辆运行轨迹变更等信息。
4、对本单位的车辆按相关规定进行安装、使用GPS信息平台系统并及时维护确保车载GPS系统运行正常。
5、对于平台不在线车辆、运行情况异常、收班情况异常等车辆以及跨规定线路运行的车辆要及时追查原因进行及时处理。
发现平台损坏应及时向GPS运营商报修，监督维修过程。
6、对平台上发现的报警车辆要及时进行调查处理；对违法违规驾驶员及时进行处罚和教育。
7、在对平台数据的准确性或车载设备的完好性有疑义时应及时向GPS运营商进行验证，确保GPS系统和设备的完好。
8、保证平台正常运行，做好驾驶员对设备使用的宣传、教育工作避免人为破坏平台的行为发生。
9、发现加夜班、高速公路行驶、夜班车、长线停车休息等安排不合理，导致车辆可能违规运行时要及时报告单位相关负责人进行及时处理，确保不发生车辆夜间22点至次日早上6点前在三级及三级以下路面行驶以及出现疲劳驾驶、违
规行驶等事故隐患。
10、定期考核所有安装GPS车载终端的营运车辆的在线情况、超速情况、疲劳驾驶情况、越线经营情况等进行考核管理。
11、每月统计、分析GPS管理情况将本单位GPS车台的安装、使用、维护、管理和处罚情况进行统计并将在管理工作中遇到的问题和合理化建议一并汇总。
12、公司在日常监控中发现设备运行不正常应及时通知设备运营商进行维护。
13、每月收集整理GPS监控平台的运行情况将本单位车辆定位、超速、监控率等情况进行统计并将在监控工作中遇到的问题和合理化建议一起写入分析报告。
14、定期检查监控数据记录确认违规记录分析管理缺陷及时堵塞管理漏洞。
15、每月对公司监控系统应用情况进行全面的总结分析形成书面材料报告本单位主要领导和分管安全的领导并在公司安全例会上做专题汇报。
16、公司管理部门对本单位所有GPS终端设备每月应至少进行一次逐车逐台的全面排查并建立检查台帐对有故障的设备应及时联系更换安装确保动态监控措施的有效实施。
17、落实上级部署的各项监控管理工作并按时上报相关材料。
GPS监控平台和监控人员管理操作规程
为了规范监控人员的行为，确保监控设备正常运行，实时对在线受检车的不断监控，进一步推动安全生产管理的智能化，特制定本操作规程。
一、监控人员熟练掌握监控系统设备、线路监控情况，熟悉各监控点的布局在
监控系统，熟悉重点监控点和重点监控区域。
二、监控人员必须熟悉系统监控程序，每班做好交接班记录，整理违章车辆统
计数据，审后打印存档。
三、监控人员对安装车载终端GPS系统的在线车辆实行在线24小时不间断新
监控，弄对其超速行驶、疲劳驾驶者、超员超载等违章行为及时发出纠正指令。
对当班发生超速、超载车辆要报安技科进行处理，不得私自隐瞒不报。
四、监控人员接班后，必须做到本部车辆全程跟踪定位监控一次，每班车发车
30至40分钟再跟踪拍照一次，做好记录。
五、监控员不按时跟踪定位发生事故无法监控到位造成后果的承担法律责任。
六、监控员根据当天天气情况，及时对车辆发出信息提示。
如：雨雪天气、风
大雾大天气，及时发送信息或打电话通知。
夜间及重点车辆监控规定
1、将本单位车辆进行分类管理监控。
在全面监控的基础上重点加强对长途车、加班车辆、及夜间运行车辆的实时跟踪监控。
2、应建立信息沟通机制加强生产组织部门与安全部门的沟通对当天运行的长途车、加班等运行车辆做好登记作为重点监控对象进行实时跟踪监控。
3、加强夜间运行车辆的实时跟踪监控。
对夜间运行的车辆特别时当天22时至次日6时阶段运行的车辆应重点加强安全监控。
4、监控人员承担恶劣天气的预警预报职责。
遇有雨、雪、雾、冰冻、大风、冰雹等恶劣天气时立即在当日5点通知到本单位主要领导并做好《恶劣天气值班记录》。
同时应密切注意以天气变化情况随时按领导指令及时启动应急预案。
5、对可以预见的恶劣天气，监控人员应提前一天通知到各单位和所有驾驶员及运营车辆并做好记录。
GPS的处罚规定
1、在使用GPS车载终端设备时，如发现系统出错应及时报告单位安全科进行处理，如因不及时报告而造成GPS不能正常监控记录数据的，将给予100-200元经济处罚。
2、不按正确方法使用而损坏GP车载终端设备的，其维修费用由驾驶员自行承担。
3、擅自断线、拆装或者采取屏蔽、安装开关等手段故意造成GPS无法正常全程实时监控的，第一次发现的将给予500-2000元经济处罚并可同时给予下车学习1-3天；第二次发现故意造成GPS无法正常全程实时监控的，列入劣迹名单解除劳动合同，终身取消在公司从事车辆驾驶资格。
4、对GPS监控时发生的“飘移”、数据瞬间变化、超速数据有疑异等难以确定的情况由车属单位及时发传真向兴安盟GPS监控中心技术人员认定后再作处理。
5、对超出规定时速的，视情节轻重给予100-2000元罚款并对驾驶员进行专门的安全学习教育。
6、驾驶车辆不休息或不换班，特殊情况下继续驾驶车辆超时两小时以上的给予100-1000元经济处罚并对驾驶员进行专门的安全学习教育。
7、驾驶员不按照规定时间运行夜间22点至次日凌晨6点前在三级及三级以下路段行驶的给予100-500元经济处罚同时可并处下车学习两天夜间2点至次日早上5点仍在继续运行的给予500-1000元经济处罚同时对驾驶员进行专门的安全学习教育。