汽车底盘构造与维修期末考试试题

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汽车底盘构造与维修期末试卷

汽车底盘构造与维修期末试卷

..2013-2014学年第一学期期末考试汽修专业《汽车底盘构造与维修》试卷班级 姓名 成绩一、填空题(20分)1、普通汽车传动系中,按发动机与驱动轮位置不同。

其布置型式可分为______、______、_____ 和 四种形式.2、变速器齿轮的换档结构形式有___________、___________和___________种。

3、普通汽车传动系主要由 、变速器、 、主减速器、 和半轴等组成。

4、普通变速器由 和 两大部分组成。

5、变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的 失效。

6、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指 、 和 。

7、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到并阻止二者在同步前进入 ,从而可消除换挡冲击。

8、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起 的作用,又起到的作用。

二、判断(每小题1分,共10分)1、离合器结合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。

( )2、离合器结合时,压紧弹簧的变形量比分离时变形量大。

( )3、离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时,又会分离不彻底。

( )4、离合器分离轴承拆下后用汽油或煤油浸泡清洗。

( )5、变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位( )6、变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比。

( )7、直接档就是通过结合套将输入轴与输出轴连起来,实现等速传动。

( ) 8、为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上没有自锁装置。

( )9、离合器在使用过程中,不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。

( ) 10、变速器的挡位越高,其输出的转速越高,而转矩越小。

( ) 三、选择。

(每题2分,共20分) 1、对离合器的主要要求是( )A :接合柔和,分离彻底;B :接合柔和,分离柔和;C :接合迅速,分离彻底D :接合迅速,分离柔和。

2、离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程将会( ) A :变大; B :变小; C :不变; D :不一定.. 3、离合器上安装扭转减振器是为了防止( ) A :曲轴共振; B :传动系共振; C :离合器共振 4、同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上档的原因是( ) A :变速杆推力不够; B 作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用; C :磨擦锥角太小; D :齿端锥角太小。

XXX《汽车底盘构造与维修》期末题库及答案

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XXX《汽车底盘构造与维修》期末题库及答案最新国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》期末题库及答案《汽车底盘构造与维修》题库及答案一一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。

15小题,每小题2分,共30分)1.离合器( )会造成汽车上坡或者加速困难。

A.严重打滑B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自由行程过大2.离合器中压紧元件是( )。

A.压盘B.从动盘C.离合器盖D.膜片弹簧3.汽车变速器的操作机构中防止误挂倒挡的装置是( )。

A.自锁装置B.倒档锁C.互锁装置D.以上三个5.变矩器中锁止聚散器的服从是( )。

A.锁住变矩器使之不能工作B.手动模式下起作用C.改良起步时的动力性D。

锁止聚散器接合时,整车经济性变好6.筒式减振器的工作过程可分为压缩和( )两个行程。

A.进油B.伸张C.回油D.制动7.通过改动( )的长度可以调解汽车前轮前束的大小。

A .横拉杆B.直拉杆C.前轴D.后轴9.以下选项中,哪个不是转向桥中的组成件?( )A.同步器B.转向节C.主销D.前梁10.循环球式汽车转向器一般由( )套传动副组成。

A.1 B.2C.3 D.411.领从蹄式制动器,领蹄产生的制动力矩( )从蹄产生的制动力矩。

A.大于B.小于C.等于D.不知道12.真空助力器开始起助力作用时,( )。

A.真空阀关闭,大气阀关闭B.真空阀关闭,大气阀打开C.真空阀打开,大气阀封闭D.真空阀打开,大气阀打开13.汽车装配的基体是( )。

A.车架B.发念头C.车身D.车轮14.4×4越野汽车的前桥属于( )。

A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥15.目前大多数轿车都是采用( )。

A.边梁式车架B.中梁式车架C.综合式车架D.承载式车身二、多项选择题(在每小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案.并将其序号填在括号内。

多选、少选、错选均不得分。

5小题,每小题4分.共20分)16.使用过程当中,汽车变速器的服从首要有( )。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分?A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案:A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务?A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案:B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分?A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案:C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤?A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案:D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障?A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案:A.刹车不灵二、填空题(每题3分,共30分)1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着车身和发动机,是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案:1、问:汽车底盘由哪些部分组成?答:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》2020-2021期末试题及答案(试卷号:3912)

国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》2020-2021期末试题及答案(试卷号:3912)

国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》2020-2021期末试题及答案(试卷号:3912)一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。

15小题,每小题2分,共30分)1.下面属于膜片弹簧离合器总成主动件的是( )。

A.压盘 B.从动盘C.传动片 D.分离杠杆2.离合器( )会造成汽车换挡困难。

A.严重打滑 B.分离轴承缺油C.踏板自由行程过大 D.动平衡破坏3.有六个前进挡、一个倒挡、一个空档的变速器称为( )速变速器。

A.5 B.6C.7 D.84.为防止汽车自动脱档,汽车变速器的操纵机构有( )装置。

A.自锁 B.互锁C.倒挡锁 D.齿端倒角5.液力机械变速器液压系统中存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门油压和( )。

A.速度阀油压 B.手动阀油压C.换档阀油压 D.缓冲控制阀油压6.设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转矩为MO,左右两半轴的转矩分别为Ml、M2,转弯时则有( )。

A. Ml=M2 =MOB.Ml=M2=2MOC. Ml= M2=0.5MOD.M1+M2=2MO7.液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来( )。

A.增加振幅 B.平衡振动力C.衰减振动 D.增加振动8.与独立悬架配用的车桥型式是( )。

A. 整体式车桥 B.断开式车桥C.摆臂式车桥 D.A,B均可9.正效率和逆效率都很高的转向器称为( )。

A. 极限式转向器 B.可逆式转向器C.不可逆式转向器 D.以上三种说法都不对10.汽车制动系( )的作用是将液压力换成车轮制动器的摩擦力。

汽车底盘构造与维修期末试题及答案

汽车底盘构造与维修期末试题及答案

汽车底盘构造与维修模拟试题1一、填空题(每空 1分,共16分)1、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为______离合器与________离合器两种。

2、汽车行驶的驱动条件就是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之与。

3、手动变速器的同步器有________、_____与_______式等三种类型。

目前在轿车与货车上多采用_____同步器。

4、目前常见的制动力调节装置有___、____、____与_____等。

5、汽车防抱死系统一般由____传感器、____传感器、电磁阀、______与_____等组成。

二、判断题 ( 每小题 1分,共 18分)1、循环球式转向器有两对传动啮合副。

2、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。

3、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。

4、后轮定位的内容与前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾与前束。

5、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。

6、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。

7、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。

8、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。

9、传动轴修理后,应进行动平衡试验。

10、轮胎表面上标注的层级不就是实际的帘布层数。

11、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。

12、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与倒车时的制动效果一样。

13、对于相同的踏板力,双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。

14、双片离合器有两个压盘、两个从动盘与两个摩擦面。

15、汽车行使时,在车轮与地面接触处,旋转的车轮对地面产生一个切向作用力,这就就是驱动力。

16、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。

17、汽车行使中,停车检查减震器时,若减震器发热,则说明减震器失效。

18、安装转向柱与转向盘,车轮应处于直线行使位置。

《汽车底盘构造与维修》期末复习题题库220道

《汽车底盘构造与维修》期末复习题题库220道

《汽车底盘构造与维修》期末复习题题库220道1.汽车传动系统中的发动机前置后轮驱动,简称()。

[单选题] *A.RRB.FFC.MRD.FR(正确答案)2.汽车传动系统中的四轮驱动,简称()。

[单选题] *A.RRB.FFC.MRD.4WD(正确答案)3.汽车传动系统中的发动机后置后轮驱动,简称()。

[单选题] *A.RR(正确答案)B.FFC.MRD.FR4.汽车传动系统中的发动机中置后轮驱动,简称()。

[单选题] *A.RRB.FFC.MR(正确答案)D.FR5.摩擦式离合器靠()传递动力。

[单选题] *A.齿形啮合力B.摩擦力(正确答案)C.联轴器D.链条6.由离合器损坏导致的故障现象是()。

[单选题] *A.动力丢失B.车辆难以启动(正确答案)C.燃油泵无压力D.挂挡难挂7.离合器安装于()。

[单选题] *A.变速器与差速器之间B.发动机与变速器之间(正确答案)C.差速器与主减速器之间D.变速器与主减速器之间8.离合器通过螺钉固定在()上。

[单选题] *A.变速器B.差速器C.飞轮(正确答案)D.发动机9.发动机发出的动力经飞轮、离合器盖传至()。

[单选题] *A.从动盘(正确答案)B.压盘10.离合器的从动部分指的是()。

[单选题] *A.从动盘与从动轴(正确答案)B.离合器盖与压盘C.压盘与从动盘11.当离合器处于正常接合状态时,在()之间必须留有一定量的间隙,即自由间隙。

[单选题] *A.分离拨叉与分离轴承B.分离杠杆内端与分离轴承(正确答案)C.压盘与从动盘12.有关膜片弹簧离合器的下列叙述中错误的是()。

[单选题] *A.膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用B.与多簧式离合器一样也存在分离杠杆工作高度的调整(正确答案)C.高速时压紧力稳定13.液压操纵式离合器的踏板自由行程是()反映的。

[单选题] *A.推杆与主缸活塞之间的间隙B.分离杠杆与分离轴承之间的间隙(正确答案)C.A和B14.当完全踩下离合器踏板时,离合器应处于()状态。

汽车底盘构造与维修试题及答案.doc

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汽车底盘构造与维修期末试卷 班级: 姓名:三 四 五 总分一、填空题 (每空 1 分,共 30分) 阅卷人 分数 1 、 底 盘 部 分 主 要包 括 、 、 、四部分。

2、汽车传动系由 、 、驱动桥壳中 、 和3、目前轿车上的盘式制动器分为4、驱动桥一般是由 和 。

、 、 和 组成。

、5、汽车变速操作机构一般都具有换挡锁装置,包括 和 。

6、汽车转向轮的定位包括 四个参数。

、 、 和7、汽车机械转向系由 部分组成。

、 和 三大 8、汽车制动系按功效可以分为 、 、 和 。

阅卷人分数 二 、单项选择题 (每题 2 分,共 20分) 1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称( )A.换档杆系 C.换档拔叉B.同步器D.分动器2、汽车传动系必须具有减速、变速和差速。

( ) ( ) ( )3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。

4、自锁装置防止自动脱档,互锁装置可以防止同时挂入两个档。

5、变速器掉档的原因之一是自锁装置故障,而挂档困难的原因之一是同步 器的故障。

( ) 6、万向传动装置只用于汽车传动系上。

( ) ( ) 7、使用独立悬架的汽车其平顺性可以得到改善。

作用。

( ) ( )10、减振器在压缩行程时,压缩阀会打开。

阅卷人四、名词解释 (共9分) 分数 1、悬架2、前轮前束3、制动失效阅卷人分数 五、简答题 (共27分) 1、“195/60R15”表示什么含义?( 6 分)知识改变命运 一、填空题1.传动系、转向系、行驶系、制动系2.离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴3.浮钳盘式、定钳盘式4.自锁装置、互锁装置、倒档锁装置5.注销后倾、注销内倾、前轮后倾、前轮前束6.转向操作机构、机械转向器、转向转动机构7.行车制动系、驻车制动系、应急制动系、辅助制动系二、选择题 1-5 BCCBB 6-10 BCBDB三、判断题1-5 YYNYY 6-10NYNYY四、名词解释 1.车架与车桥之间一切连接装置。

汽车底盘构造与维修期末考试卷

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《底盘构造与维修》期末试卷一.填空题(每空1分,共50分)1.发动机的动力经________、________、万向传动装置、___________、差速器和________、最后传递给_______。

2.摩擦式离合器主要由________、________压紧装置、分离机构和________五部分组成。

3.独立悬架一般与________式车桥配用,非独立悬架与________式车桥配用.4.驱动桥一般由____________、_____________、_____________、_____________、_________等组成。

7.主减速器可以改变来自变速器的___________________方向,并减低速度_______________传递给差速器。

8.齿轮式差速器由_____________、_____________、____________和_____________组成。

9.动平衡需要输入的三个参数为______________、____________、______________。

10.汽车上常用的弹性元件包括_____________、_____________、____________和_____________等。

11.转向系统由_____________、_____________、____________三大部分构成。

12.转向器传动效率是指转向器_________________与_______________之比。

13.转向操纵机构一般由______________、____________、_____________、_______________、____________、______________。

14.动力制动系统的特点是:驾驶员的肌体仅作为______________________,而不是_______________________。

15.常见的车轮制动器由两大类,即____________和_____________。

汽车底盘构造与维修试题

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汽车底盘构造与维修》期末考试试题姓名_____________班级_____________成绩________________一:填空题(2分ⅹ20=40分)1、汽车行驶系的组成____________________、____________________、____________________和____________________。

2、在车桥的学习中我们按车轮的作用不同分成驱动桥、____________________、____________________和支持桥。

3、转向车轮定位的四大参数分别是____________________、____________________、____________________和前轮前束。

4、按轮胎空气压力大小不同充气轮胎分为____________________、____________________、____________________。

5、车轮的类型是辐板式和____________________。

6、在我们车轮动平衡实训中寻找D值我们发现一个字母R,那么这个R 表示轮胎是____________________结构的轮胎。

7、悬架分为两大类型____________________、____________________。

8、转向系按转向动力源不同分为______________转向、__________________转向两大类。

9、机械转向系由转向操纵机构____________________和____________________三部分组成。

二:判断题(2分ⅹ8=16分)1、在转向轮的定位参数中只有主销后倾能起使转向轮自动回正()2、现代的普通轿车多数使用有内胎的高压轮胎,提高轮胎的承载能力()3、现代的普通轿车多数采用的普通斜交胎。

()4、转向系的作用是保证汽车转向的。

()5、汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。

秋汽车底盘构造与维修期末试题新及答案

秋汽车底盘构造与维修期末试题新及答案

A.转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥2.轮胎规格185/70 S R 14,其中的R 表示 ;A.轮胎半径B.轮胎直径C.该轮胎是斜交轮胎D.该轮胎是子午线轮胎3.主动悬架中,只控制减振器的称为半主动悬架;A.刚度B.阻尼力C.高度D.强度4.转向系中的转向器的作用是 ; A.减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭汽车制动防抱死系统需要测量信号;A.节气门开度B.曲轴转速C.车辆高度D.车轮转速三、判断题每小题1分,共10分1.气压或真空增压器失效,制动主缸也随之失效;2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动效能几乎相等;3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时,应该采用点刹;4. 主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾;5. 螺旋弹簧本身没有减震作用,因此在螺旋弹簧悬架中,必须另装减振器;6. 双管路制动系,当一管路漏油或漏气时,全车制动失效;7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的;8. 汽车转向时,转向轮会围绕主销偏转;9. 无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降;10.断开式车桥与独立悬架相配用;三、名词解释每小题5分,共15分1.独立悬架2.转向轮定位3.转向盘自由行程四、简答题每小题10分,共30分1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么3.鼓式车轮制动器有哪些类型钳盘式车轮制动器有哪些类型五、答案六、填空题:每空1分,共35分1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成;2.按车架的结构形式不同,车架可分为边梁式、中梁式、综合式、和无梁式 ;3.根据车桥作用的不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥 ;4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘等组成;按其结构不同,车轮可分为辐板式和辐条式两种;5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成;6.独立悬架一般与断开式车桥配用;7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架;8.汽车转向系分为机械式转向系、液压式动力转向系、电控式动力转向系;9.转向器有3类,分别为蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式 ;10、液压式动力转向系统按液流形式不同,可分为常流式和常压式 ; 11.电控式动力转向系主要有电控单元、扭矩传感器、车速传感器、离合器、电动机和减速器等组成12.汽车制动系一般至少装有两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是驻车制动装置; 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构,汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和盘式 ;14.驻车制动器有蹄盘式、蹄鼓式、自动增力式 3种; 15.液压制动增压装置有真空增压和气压增压;16.评价制动性能的指标是制动距离、制动减速度、制动力 ;七、选择题每小题2分,共10分1.越野汽车的前桥属于A ;A.转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥2.轮胎规格185/70 S R 14,其中的R 表示 D ;A.轮胎半径B.轮胎直径C.该轮胎是斜交轮胎D.该轮胎是子午线轮胎3.主动悬架中,只控制减振器B的称为半主动悬架;A.刚度B.阻尼力C.高度D.强度4.转向系中的转向器的作用是A ;A.减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭汽车制动防抱死系统需要测量D 信号;A.节气门开度B.曲轴转速C.车辆高度D.车轮转速四、判断题每小题1分,共10分4.气压或真空增压器失效,制动主缸也随之失效;错5.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动效能几乎相等;错3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时,应该采用点刹; 错4. 主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾; 错5. 螺旋弹簧的主要作用是消除由路面不平而产生的汽车振动;错6. 双管路制动系,当一管路漏油或漏气时,全车制动失效;错7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的;对8. 汽车转向时,转向轮会围绕主销偏转;对9. 无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降;错10.断开式车桥与独立悬架相配用;对八、名词解释每小题5分,共15分1.独立悬架独立悬架:两侧车轮分别独立地与车架或车身弹性链接,当一侧车轮受到冲击时,其运动不全影响到另一侧车轮;2.转向轮定位转向轮定位:转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置,称为转向轮定位;3.转向盘自由行程转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段;转向盘在空转阶段中的角行程,称为转向盘自由行程九、简答题每小题10分,共30分1.悬架中的弹性元件和减振的作用是什么答:弹性元件:承受和传递垂直载荷,缓和和抑制不平路面所引起的冲击;减振器:迅速衰减汽车行驶中产生的振动,提高汽车行驶的平顺性;2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么答:是转向器,它的作用是增大由转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向,获得所要求的摆动速度和角度;6.鼓式车轮制动器有几种类型钳盘式车轮制动器有几种类型7.答:鼓式:非平衡式、平衡式、自动增力式钳盘式:固定夹钳式、浮动夹钳式。

秋《汽车底盘构造与维修》期末试题及答案

秋《汽车底盘构造与维修》期末试题及答案

A.转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥2.轮胎规格185/70 S R 14,其中的R表示 ;A.轮胎半径B.轮胎直径C.该轮胎是斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3.主动悬架中,只控制减振器的称为半主动悬架;A.刚度B.阻尼力C.高度D.强度4.转向系中的转向器的作用是 ; A.减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭5.ABS汽车制动防抱死系统需要测量信号;A.节气门开度B.曲轴转速C.车辆高度 D.车轮转速三、判断题每小题1分,共10分1.气压或真空增压器失效,制动主缸也随之失效;2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动效能几乎相等;3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时,应该采用点刹;4. 主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾; 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用,因此在螺旋弹簧悬架中,必须另装减振器;6. 双管路制动系,当一管路漏油或漏气时,全车制动失效;7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的;8. 汽车转向时,转向轮会围绕主销偏转;9. 无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降;10.断开式车桥与独立悬架相配用;三、名词解释每小题5分,共15分1.独立悬架2.转向轮定位3.转向盘自由行程四、简答题每小题10分,共30分1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么3.鼓式车轮制动器有哪些类型钳盘式车轮制动器有哪些类型五、答案六、填空题:每空1分,共35分1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成;2.按车架的结构形式不同,车架可分为边梁式、中梁式、综合式、和无梁式 ;3.根据车桥作用的不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥 ;4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘等组成;按其结构不同,车轮可分为辐板式和辐条式两种;5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成;6.独立悬架一般与断开式车桥配用;7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架;8.汽车转向系分为机械式转向系、液压式动力转向系、电控式动力转向系;9.转向器有3类,分别为蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式 ;10、液压式动力转向系统按液流形式不同,可分为常流式和常压式 ; 11.电控式动力转向系主要有电控单元、扭矩传感器、车速传感器、离合器、电动机和减速器等组成12.汽车制动系一般至少装有两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是驻车制动装置; 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构,汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和盘式 ;14.驻车制动器有蹄盘式、蹄鼓式、自动增力式 3种; 15.液压制动增压装置有真空增压和气压增压;16.评价制动性能的指标是制动距离、制动减速度、制动力 ;七、选择题每小题2分,共10分1.越野汽车的前桥属于A ;A.转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥2.轮胎规格185/70 S R 14,其中的R 表示 D ;A.轮胎半径B.轮胎直径C.该轮胎是斜交轮胎D.该轮胎是子午线轮胎3.主动悬架中,只控制减振器B的称为半主动悬架;A.刚度B.阻尼力C.高度D.强度4.转向系中的转向器的作用是A ;A.减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭5.ABS汽车制动防抱死系统需要测量D 信号;A.节气门开度B.曲轴转速C.车辆高度 D.车轮转速四、判断题每小题1分,共10分4.气压或真空增压器失效,制动主缸也随之失效;错5.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动效能几乎相等;错3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时,应该采用点刹; 错4. 主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾; 错5. 螺旋弹簧的主要作用是消除由路面不平而产生的汽车振动;错6. 双管路制动系,当一管路漏油或漏气时,全车制动失效;错7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的;对8. 汽车转向时,转向轮会围绕主销偏转;对9. 无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降;错10.断开式车桥与独立悬架相配用;对八、名词解释每小题5分,共15分1.独立悬架独立悬架:两侧车轮分别独立地与车架或车身弹性链接,当一侧车轮受到冲击时,其运动不全影响到另一侧车轮;2.转向轮定位转向轮定位:转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置,称为转向轮定位;3.转向盘自由行程转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段;转向盘在空转阶段中的角行程,称为转向盘自由行程九、简答题每小题10分,共30分1.悬架中的弹性元件和减振的作用是什么答:弹性元件:承受和传递垂直载荷,缓和和抑制不平路面所引起的冲击;减振器:迅速衰减汽车行驶中产生的振动,提高汽车行驶的平顺性;2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么答:是转向器,它的作用是增大由转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向,获得所要求的摆动速度和角度;6.鼓式车轮制动器有几种类型钳盘式车轮制动器有几种类型答:鼓式:非平衡式、平衡式、自动增力式钳盘式:固定夹钳式、浮动夹钳式。

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汽车底盘构造与维修期末考试
试题(总2页)
-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
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《汽车底盘构造与维修》期末考试试卷(A卷)姓名____________ 学号_________ 评分___________
一、填空题(20分)
1,普通汽车传动系中,按发动机与驱动轮位置不同。

其布置型式可分为______,______和
_____三种形式.
2,普通行星齿轮差速器是由_________,________,_________和___________组成;当差速器左轮转速为每分钟300转,右轮转速为每分钟200转时,主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟______转,汽车应向________(填左,右)转弯。

3,变速器齿轮的换档结构形式有___________,___________和___________三种。

4,主减速器的调整项目有________________,____________和_____________三项. 5,解放CA141型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受__________和_______,只承受
________,因此这种支承形式称为________式.
6,通常将主传动轴制成两段,中间通过轴头花键连接,其目的是______________________. 二,判断是非题(10分)
1,离合器结合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。

()
2,离合器结合时,压紧弹簧的变形量比分离时变形量大。

()
3,离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时,又会分离不彻底。

()
4,若将驱动轮架空,且固定住传动轴,若一个驱动轮向前转动,则另一个驱动轮也必然以相同的转速向前转动.()
5,变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比。

()
6,直接档就是通过结合套将输入轴与输出轴连起来,实现等速传动。

()
7,为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上没有自锁装置。

()
8,普通十字轴式刚性万向节,不等速程度是随轴间夹角加大而加大的。

()
9,如图所示,万向节和传动轴排列时,能实现等速传动( )
10,差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。

()
三,选择题(20分)
1,对离合器的主要要求是()
A:接合柔和,分离彻底; B:接合柔和,分离柔和;
C:接合迅速,分离彻底 D:接合迅速,分离柔和。

2,离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程将会()
A:变大; B:变小; C:不变; D:不一定
3,离合器上安装扭转减振器是为了防止()
A:曲轴共振; B:传动系共振; C:离合器共振
4,同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上档的原因是()
A:变速杆推力不够; B作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用;
C:磨擦锥角太小; D:齿端锥角太小。

5,变速器由高档换入低档的过程中。

中间加空油是为了()
A:提高主动轴的转速; B:提高输出轴的转速;
C:加快同步时间; D:缩短换档时间;
6,锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()
A:等于结合套的转速; B:等于接合齿圈的转速; C:介于两者之间
7,球叉式等速万向节在工作中每次传力时()
A:只有两个钢球传力; B:只有三个钢球传力
C:只有四个钢球传力; D:五个钢球均传力;
8,所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()
A:从动轴的转速是不相等的;
B:从动轴在一周中的角速度是变化的;
C:从动轴转速是相等的,角速度也是相等的。

9,汽车后桥主减速器的作用是()
A:增大扭矩 B:增大功率; C:增大转速; D:增大附着力;
10,在讨论差速器什么时候起作用时。

甲认为:"差速器在汽车转弯时起作用";乙认为:"汽车直线行驶时,差速器也随时起作用"。

()
A:甲对,乙不对;B:甲不对,乙对;C:甲乙都对;D:甲乙都不对
11,如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这时转动一侧车轮,那么另一人侧车轮( )
A:同向并以相等的速度转动; B,反向并以相等的速度转动; C,不转动; D,反向并以不相等的速度转动
四,问答题(50分)
1,汽车在行驶中如何由低档换入高档又怎么从高档换入低档(配合油门的使用,采用两脚离合器说明换档的操作过程)(20分)
2,解放CA141型汽车一个驱动轮因掉进泥坑以1000转/分钟的速度在原地空转,而另一个驱动轮不动时,差速器和转动轴的转速是多少(已知主减速速器的传动比i=5.897) (10分)
3,试画图分析普通十字轴万向节的速度特性. (10分)。

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