300MW汽机技术问答
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析一、引言汽轮机是现代大型电厂的主要动力装置之一，汽轮机组的安全稳定运行对电厂的正常运营至关重要。
在汽轮机组的运行过程中，由于各种原因导致的汽流激振问题经常出现，给汽轮机组的安全稳定运行带来了很大的挑战。
本文主要围绕300MW汽轮机组汽流激振问题展开讨论，对该问题的产生原因、影响、处理方法等进行深入分析，以期为相关从业人员提供一定的参考。
二、汽流激振问题的产生原因汽流激振是指由于汽轮机内部高速气流的作用而引起的振动问题。
其主要产生原因如下：1. 气动力不平衡在汽轮机组的设计和运行过程中，往往会产生气动力不平衡，导致气流在汽轮机内部产生过大的压力差，从而引起振动。
2. 气动力瞬变汽轮机组在启动和停机的过程中，往往会出现气动力的瞬变现象，这种气动力的不稳定性会导致汽流产生激振。
3. 非定常气动力当汽轮机组在部分负载、变负载或其他非定常运行状态下，气流也会产生非定常的特性，从而引起汽流激振。
三、汽流激振问题的影响汽流激振问题在汽轮机组运行过程中会产生一系列的不良影响，主要表现为：1. 振动增加汽流激振会导致汽轮机组内部的振动增加，严重时甚至会引起零部件的破坏。
2. 动、静叶片损伤汽流激振会引起汽轮机组内部动、静叶片的损伤，降低汽轮机的效率，缩短零部件的使用寿命。
3. 声音扩散汽流激振会引起汽轮机组内部的噪音扩散，影响电厂的生产环境和周边居民的生活环境。
四、汽流激振问题处理方法针对汽流激振问题，需要采取一系列的处理方法，以减轻其不良影响，保障汽轮机组的安全稳定运行。
主要的处理方法如下：1. 设计改进在汽轮机组的设计过程中，应当充分考虑气动力平衡和流场分布等因素，尽量减少气流激振的产生。
2. 运行调整在汽轮机组的运行过程中，应当根据实际情况，调整气动力的平衡和流场的分布，减少汽流激振的发生。
3. 监测诊断通过对汽流激振进行监测和诊断，及时发现问题，采取相应的措施，减少其对汽轮机组的影响。
300MW仿真机比赛题库(定)嘉兴
300MW仿真机比赛题库一单台送、引风机跳闸如何处理？1、应检查总风量大于30%，以防止锅炉因风量低MFT或燃烧不稳无法投油助燃锅炉熄火，必要时手动调整送风量。
2、检查RB自动执行情况。
送、引风机全部运行，其中任一台跳闸，负荷减至50%，如跳闸前四台磨煤机运行，则停止上层磨煤机，三台以下磨煤机运行，则维持原磨煤机运行，机组采用滑压运行，降压率为0.22MPa/min。
3、运行方式由“协调”或“锅炉燃料自动、汽机跟随”切至“锅炉基础，汽机跟随”。
4、送、引风机一组跳闸时，锅炉燃烧率在1分钟内减至50%。
5、调整炉膛负压正常，并注意运行的风机电流不超限。
6、注意水位和汽温变化，控制其在正常值。
7、查明送、引风机跳闸原因并消除后，机组恢复正常运行。
二锅炉单台一次风机跳闸如何处理？1、查RB自动执行情况。
一次风机全部运行,其中任一台跳闸,负荷指令减至50%,检查除了运行的下数第二台磨煤机保持运行外其于均跳闸，自动投DE层油枪助燃。
机组采用滑压运行，降压率为0.4MPa/min，最终主汽压力为8MPa。
2、如6kV厂用电一段失电，等失电磨煤机跳闸后，再执行一次风机RB动作程序。
3、调整一次风与炉膛差压正常，并注意运行一次风机电流不超限。
4、运行方式由“协调”或“锅炉燃料自动、汽机跟随”切至“锅炉基础，汽机跟随”。
5、一次风机有一台跳闸时，锅炉燃烧率在1分钟内减至50%。
6、注意水位和汽温变化，控制其在正常值。
7、一次风机跳闸原因消除后，机组恢复正常运行方式。
三主、再热蒸汽压力异常升高时锅炉侧如何处理？1、发现主蒸汽压力变化时，应立即核对各主蒸汽压力表计是否真实变化。
2、若CCS故障，应根据故障程度分别处理，必要时，切换至手动方式并将压力调至正常。
3、若负荷调节速度过快，应适当调整负荷变化率。
4、若主、再热蒸汽压力异常升高时，则：5、在机组不超负荷的前提下联系汽机适当开大汽轮机调节门，并适当降低给煤机转速，必要时停运一台制粉系统，并根据燃烧情况决定是否投油助燃。
300mw_汽轮发电机组技术问答
300mw 技术问答2008-04-09 15:14分享1、我厂300MW机组高中压缸结构特点，为何无法兰、螺栓加热装置？答：本机高中压合缸，可缩短主轴的长度，减少轴承数。
级组反向布置，高温部分集中在汽缸中部，高中压缸的两端压力、温度均较低，因此两端外汽封漏汽较小，轴承受汽封温度的影响也较小。
高中压缸采用双层缸结构，其作用是把单层缸承受的蒸汽总压力分摊给内、外两层缸，从而使得每层缸的壁厚和法兰尺寸都大大减小。
内缸和外缸之间有蒸汽流动，机组启动过程中内外缸夹层中的蒸汽可使汽缸迅速加热，有利缩短启动时间。
在双层缸中内缸和外缸的应力要比单层缸小得多。
由于内缸两侧温差小，压差大，主要承受压应力，沿内缸壁的温度梯度减至最小，热应力较低，内缸实际上起着一个压力容器的作用，而外缸两侧温差大，压差在中等参数范围内，主要承受热应力。
运行中引起缸体变形的主要原因是热应力的变化。
温差大的缸体压差较小，因而可采用较较薄的外缸壁，较小的法兰。
这就使得汽缸、法兰、螺栓都比较容易加热，所以对法尘、螺栓等未采用加热或冷却措施。
2、汽轮机转子的结构特性？答：机组轴系总长为30.895M，由高中压转子、低压转子、中间囝、发电机转子和励磁机转子组成，各转子的相互联接均为刚性联接，励磁机转子与发电机转子的支承形式为三支点，即励磁机转子只有一道后轴承。
#2、#3轴承座与低压缸焊成一个整体。
高中压转子是由整体合金钢件加工制成、另用一短轴以螺栓连接在机头，以形成推力盘并装有主油泵叶轮和危急遮断器。
本机组高中压转子和低压转子均为整锻转子，强度大，刚性大。
高中压转子部分汽流流向反向布置，并成锥体状，初步平衡轴向推力。
另外在高中压转子上有高中压平衡活塞和低压平衡活塞，用以平衡轴向推力。
本机组转子在主蒸汽进口和再热蒸汽进口的高温区段采用了冷却结构，利用调节级后蒸汽和中压平衡活塞后蒸汽分别冷却主蒸汽、再热蒸汽进口高温区段，以防止材料的高温金属里蠕变。
汽轮机操作技术问答(5)
汽轮机操作技术问答(5)1.下缸猫爪支承方式有什么优缺点？中、低参数汽轮机的高压缸通常是利用下汽缸前端伸出的猫爪作为承力面，支承在前轴承座上。
这种支承方式较简单，安装检修也较方便，但是由于承力面低于汽缸中心线（相差下缸猫爪的高度数值），当汽缸受热后，猫爪温度升高，汽缸中心线向上抬起，而此时支持在轴承上的转子中心线未变，结果将使转子与下汽缸的径向间隙减小，与上汽缸径向间隙增大。
对高参数、大功率汽轮机来说，由于法兰很厚，温度很高，猫爪膨胀的影响是不能忽视的。
2.上缸猫爪支承法的主要优点是什么？上缸猫爪支承方式亦称中分面（指汽缸中分面）支承方式。
主要的优点是由于以上缸猫爪为承力面，其承力面与汽缸中分面在同一水平面上，受热膨胀后，汽缸中心仍与转子中心保持一致。
当采用上缸猫爪支承方式时，上缸猫爪也叫工作猫爪。
下缸猫爪叫安装猫爪，只在安装时起支持作用，下面的安装垫铁在检修和安装时起作用，当安装完毕，安装猫爪不再承力。
这时上缸猫爪支承在工作垫铁上，承担汽缸重量。
3.大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有如下优点：⑴整个蒸汽压差由外缸和内缸分担，从而可减薄内、外缸缸壁及法兰的厚度。
⑵外层汽缸不致与高温蒸汽相接触，因而外缸可以采用较低级的钢材，节省优质钢材。
⑶双层缸结构的汽轮机在起动、停机时，汽缸的加热和冷却过程都可加快，因而缩短了起动和停机的时间。
4.高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题？高压、中压汽缸采用双层结构有很大的优点，但也需注意一个问题。
国产200MW、300MW机组，在高压内、外缸之间由于隔热罩的不完善以及抽汽口布置不当，会造成外缸内壁温度升高到超过设计允许值，并且使内缸的外壁温度高到不允许的数值，这种情况应设法予以改善，否则有可能造成汽缸产生裂纹。
125MW机组取消正常运行中夹层冷却蒸汽后，由于某些原因，也出现外缸内壁温度过高的现象。
5.大机组的低压缸有哪些特点？大机组的低压缸有如下特点：⑴低压缸的排汽容积流量较大，要求排汽缸尺寸庞大，故一般采用钢板焊接结构代替铸造结构。
300MW大电机组仿真机培训教材_运行技术问答
300MW大电机组仿真机培训教材运行技术问答锅 炉 部 分一、本体结构及系统1．本锅炉型号是什么?主要技术参数有哪些?答：本锅炉型号是：HG--1025／18．2_一PM7。
主要技术参数包括锅炉的蒸发量、蒸汽参数、给水温度和设计压力HG一1025／18．2一DM7型锅炉主要设计参数名 称单位MCR工况额定工况过热蒸汽蒸汽流量t／h 1025 911热蒸汽 出口蒸汽压力(压) P a 1825 17．□ 出口蒸汽温度 ℃540□ □再热蒸汽 蒸量 t／h 824．6854041．6 □ □ 进口／出121蒸汽压力(表压) MPa 3．6／3．867／3．47 □ □蒸汽温度进口／口 ， ℃ 321．8／540316．7／540□ □ 给水温度 ℃ 27 272．3 □ □锅炉设计压力(表压) M 20．6 □ □再热器设计压力(表压)M 4．32□ 2．本锅 炉过热器蒸汽的流程是怎样的? 答：本锅炉过热蒸汽流程为：饱和蒸汽从 汽包的顶部连接管引入前棚进口联箱，其中绝大部分蒸汽进入前顶棚管再至炉 顶中间联箱，其余蒸汽则从布置在顶棚管进口联箱两端的旁路进入炉顶中间 联箱，炉顶中间联箱蒸汽分成二路：一路经延伸包墙及底包墙至环形联箱(前) ；另一路经后烟井侧墙(前部)至环形联箱(侧)再汇集至环形联箱(前)。
汇集至环形联箱(前)的蒸汽又分成二路：一路经过后烟道前墙、经后顶棚管、后烟道后墙（上部）进入低温过热器入口联箱；另一路经省煤器吊挂管、过热器吊挂管至吊挂管联箱，再从联箱进入后烟道侧墙(后部)至后烟道后墙，汇集于低过入口联箱。
汇集于低的蒸汽经水平低温过热器、立式低温过热器、一级减温器、分隔屏、后屏、二级减温器、高温过热器，以一根主蒸汽管道引至汽机。
3．本锅炉再经管道进入屏式再热器入口集箱、经屏式再热器加热后汇入后屏再热器出口笺箱，再经管道经二级喷水减温器后交叉进入末级再热器，经末级再热器加热属从末级再热器出口引出二根管道，汇成一路至汽机中压缸。
汽机技术问答
第一章基础知识部分1、什么叫工质，什么叫状态参数?答：在热机里要使热能不断地转变为机械能，需要借助于一种物质，这种工作物质经过吸热膨胀而完成做功，这种实现热能和机械能的相互转化的媒介物质叫工质，汽轮机的工质是蒸汽。
凡能够表示工质状态特性的物理量，就叫做状态参数，基本状态参数：压力(P)、温度(T)、比容(U)、导出状态参数：内能(U)、焓(i)、熵(S)。
2．什么叫比容?单位是什么?什么叫重度?什么叫密度?答：单位质量物质占有的体积叫比容。
单位是米3/公斤，m3/kg公式：v=r/G v：比容 r：容积，米3 G：重量，千克单位容积的物质所具有的重量，称为该物质的重度，用r=G/v表示。
公斤力/米3(kgf/m3)。
单位容积物质的质量，称为密度，单位是：千克/米3，用P表示。
3．什么叫温度?什么叫温标?温标有哪几种?答：表示物质冷热程度的物理量叫温度。
从分子运动论上讲：温度是分子平均动能的量度。
分子运动越快，物体温度越高，其关系式是：Mν2/2=BT式中：M-分子质量ν-分子速度 B-比例常数 T-绝对温度 Mν2/2-分子平均移动动能。
测量温度的标尺叫温标。
温标有摄氏温标，绝对温标和华氏温标三种。
摄氏温标：符号t、测量单位用(℃)表示，它规定在一个标准大气压下，冰的熔点为0℃，水的沸点为100℃。
绝对温标：符号T，测量单位用(K)表示，其分度与摄氏温标相同。
它的起点是：把分子停止运动时的温度作为零度。
当ν=0m/S时，T=0(K) 绝对温标的零度、相当摄氏温标零下273、15℃，其换算关系为：T=273、15+t 华氏温标：符号为t0F，它是将冰的熔点和水的沸点分别规定为320F和2120F，中间分成180等分度，它与摄氏温标之间的关系为：t0F=9/5t℃+32。
4．什么叫压力?单位是什么?答：单位面积上所受到的垂直作用力，称为压力(物理学中称为压强)。
单位是：公斤力/厘米2(kgf/cm2)，公式：P=P/，式中：P-作用力kgf F-承受作用力的面积cm2压力的单位有时也有液柱(汞或水)的高度表示。
汽轮机运行技术问答--主要辅机设备
凝汽器为全焊接结构。主管束为向心辐射状排列，空气冷却区为三角形排列，凝汽器的空气管布置在管板中心，由前水室引出。凝汽器热井也有淋水盘式除氧装置。
凝汽设备的任务是：
（1）在汽轮机的排汽口建立并保持髙度真空。
（2）把汽铪机的排汽凝结成水，再由凝结水泵送至除氧器，成为供给锅炉的给水。
此外，凝汽设备还有一定的真空除氧作用。
4.凝汽器的工作原理是怎样的？
凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍。当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形成髙度真空。
汽轮机的排汽进入凝汽器后，因抽气口处压力最低，所以汽流向抽气口处流动。汽流向侧式凝汽器有上下直通的蒸汽通道，保证了凝结水与蒸汽酌直接接触。一部分蒸汽由此 通道进入下部，其余部分从上面进人管束的两半，空气从两侧抽出。在这类凝汽器中，当通道面积足够大时，凝结水过冷度很小，汽阻也不大。国产机组多数采用这种型式。
26.简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。
胶球连续淸洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种，清洗原理亦有区别。硬胶球的直径比铜管内径小1~2mm，胶球随冷却水进入铜管后不规则地跳动，并与铜管内壁碰撞，加之水流的冲刷作用，将附着在管壁上的沉积物清除掉。达到 洧洗的目的。软胶球的直径比铜管大1~2mm，质地柔软的海绵胶球随水进入铜管后，即被压缩变形与铜管壁全周接触，从而将管壁的污垢清除掉。
14.N-1500-1型疑汽器结构有哪些特点？
国产300MW汽轮机，配用N-1500-1型凝汽器。结构主要特点如下：
300MW汽机高级技师专业知识
高级技师专业知识题库一、填空题（共50道）1.除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。
2.除氧器水位高，可以通过(事故放水门)放水，除氧器水位低到规定值联跳(给水泵)。
3.大修停机时，应采用(滑参数)停机方式。
4.当给水泵冷态启动一般采用(正暖)的暖泵方式。
5、高压加热器运行工作包括(启停操作)、运行监督、(事故处理)、停用后防腐四方面。
6、滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防(蒸汽带水)，引起汽轮机水击。
7、滑参数停机时，一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度(20—50)℃为宜。
8、滑停过程中主汽温度下降速度不大于(1-1.5)℃/min。
9、机组启动时，上缸调节级处金属温度低于(204)℃时，称为冷态启动，10.、离心泵一般(闭)阀启动，轴流泵(开)阀启动。
11、启动给水泵前，中间抽头应处于(关闭)状态。
12、汽机启动按主汽参数可分为(额定参数启动)、(滑参数启动)。
13、汽轮机调节系统由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)和(反馈机构)等四部分。
14、汽轮机滑销系统的(纵)销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。
15、汽轮机真空严密性试验应（每月）进行一次.16、汽轮机轴承分为(推力轴承)和(支持轴承)两大类。
17、汽轮机轴向推力的平衡方法通常有(开设平衡孔)、(采用平衡活塞)、(反向流动布置)。
18、汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为（汽缸的死点）。
19、汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入(压力和温度)较低的蒸汽，以减小多层汽缸的(内外温差)和(热应力)。
20、热态启动时，除在（600）r/min左右停留进行必要的(听音检查)外，应迅速以200--300r/min的升速率，升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平，防止机组启动过程受冷却。
21、热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机，这时要特别注意润滑油温不得低于(38)℃。
汽机专业技术问答汇编
1、如何做真空严密性实验？答:⑴、将射气器活动空气转换门状态从大气流向改为分离器流向。
⑵、全开泄漏空气流量表进口门。
⑶、全关分离器出口门。
30S后开始记录泄漏量。
⑷、每30S记录一次，记录5分钟。
⑸、全开分离器出口门。
⑹、全关泄漏空气流量表进口门。
⑺、将射气器活动空气转换门状态从分离器方向改为大气流向。
分离器投入正常运行。
2、什么是水泵的汽蚀？答：液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。
蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。
这种现象称为汽蚀。
3、解释转子的惰走曲线。
答：发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭起，到转子完全静止的这段时间为转子的惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降数值的关系曲线即为转子的惰走曲线。
4、试述旁路系统的作用。
答：旁路系统的作用主要有三点：⑴、加快起动速度，改善起动条件。
⑵、保护锅炉的再热器。
⑶、回收工质和消除噪声。
5、汽机油系统进水的原因有哪些？答：油中进水多半是汽轮机的状态不良或是发生磨损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封汽回汽受阻，如轴封加热器或汽封加热器满水或其旁路水门开度过大，轴封高压漏汽回汽不畅，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。
为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整各轴封的进汽量，防止油中进水。
6、如何进行主机的机械超速跳闸试验？答：⑴、将转速升速率设定至“FAST”状态，即“300rpm/min”；⑵、在主机转速升至3000rpm后，进行阀切换，检查阀切换后各阀门状态正确。
⑶、在CRT主机DEH3画面上投入MOST TEST操作条中的“TEST”按钮（此时已、自动地将OPC强制）。
⑷、在CRT主机DEH3画面上投入MOST TEST操作条中的“AUTO TEST”按钮。
⑸、确认转速正常上升。
⑹、当转速升速至3300—3330rpm时，MOST装置动作，记录保护动作时转速；⑺、在机组转速升高期间，应密切监视转子轴振、各瓦瓦振、各轴承金属温度、各轴承回油温度、胀差、串轴、推力瓦温度等重要参数；⑻、当主机转速超过3330rpm而机组未掉闸时，必须立即打闸停机。
300MW机组技术比武论述题
4.16 论述题Lb3F3001 什么是滑参数启动？滑参数启动有哪两种方法？滑参数启动是锅炉、汽轮机的联合启动，或称整套启动。
它是将锅炉的升压过程与汽轮机的暖管、暖机、冲转、升速、并网、带负荷平行进行的启动方式。
启动过程中，随着锅炉参数的逐渐升高，汽轮机负荷也逐渐增加，待锅炉出口蒸汽参数达到额定值时，汽轮机也达到额定负荷或预定负荷，锅炉、汽轮机同时完成启动过程。
滑参数启动的基本方法有如下两种：（1）真空法启动前从锅炉到汽轮机的管道上的阀门全部打开，疏水门、空气门全部关闭。
投入抽气器，使由汽包到凝汽器的空间全处于真空状态。
锅炉点火后，一有蒸汽产生，蒸汽即通过过热器、管道进入汽轮机进行暖管、暖机。
当汽压达到0.1MPa（表压）时，汽轮机即可冲转。
当汽压达到0.6~1.0MPa（表压）时，汽轮机达额定转速，可并网开始带负荷。
（2）压力法锅炉先点火升压，一般是汽压达0.5~1.0MPa（表压）时开始冲转，以后随着蒸汽压力、温度逐渐升高，汽轮机达到全速、并网、带负荷，直到达到额定负荷。
滑参数启动适用于单元制机组或单母管切换制机组，目前，大多数发电厂采用压力法进行滑参数启动，而很少使用真空法进行滑参数启动。
Lb3F3002 锅炉启动过程中，汽包上、下壁温差是如何产生的？怎样减小汽包上、下壁的温差？在启动过程中，汽包壁是从工质吸热，温度逐渐升高。
启动初期，锅炉水循环尚未正常建立，汽包中的水处于不流动状态，对汽包壁的对流换热系数很小，即加热很缓慢。
汽包上部与饱和蒸汽接触，在压力升高的过程中，贴壁的部分蒸汽将会凝结，对汽包壁属凝结放热，其对流换热系数要比下部的水高出好多倍。
当压力上升时，汽包的上壁能较快的接近对应压力下的饱和温度，而下壁则升温很慢。
这样就形成了汽包上壁温度高、下壁温度低的状况。
锅炉升压速度越快，上、下壁温差越大。
汽包上、下壁温差的存在，使汽包上壁受压缩应力，下壁受拉伸应力。
温差越大，应力越大，严重时使汽包趋于拱背状变形。
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析一、引言汽轮机是发电厂中最重要的设备之一，其性能直接关系到整个发电厂的运行效率和安全性。
在汽轮机运行过程中，由于气流对叶片的振动作用，往往会产生汽流激振问题，给汽轮机的安全稳定运行带来一定的影响。
特别是300MW汽轮机组，其叶片振动频率更高，对汽流激振问题的处理要求更为严格。
本文将就300MW汽轮机组汽流激振问题及处理进行分析与研究。
二、问题概述汽轮机在运行时，叶片受到气流的冲击，会出现振动现象。
一般情况下，叶片的振动是从汽流激振中产生的。
汽流激振是指气体在叶片上产生如压力、振幅等非定常非线性现象的振动。
它的发生与气体在叶片上产生的压力脉动有关，使叶片产生强烈的振动甚至破损。
对于300MW汽轮机组来说，汽流激振问题可能会导致严重的设备损坏和安全事故，因此需要及时有效的处理。
汽流激振的主要原因可以归结为以下几点：首先是气体在叶片上的径向、切向和纵向非定常压力脉动；其次是叶片在气流作用下产生的自由振动；再次是叶片共振与气流作用的叠加效应。
上述原因导致了叶片的振动频率与气流的脉动频率相近，产生了共振现象，加剧了汽流激振的发生。
300MW汽轮机组由于设备更加复杂，叶片振速更高，对汽流激振的敏感度更大。
三、问题处理分析1. 流场数值模拟流场数值模拟是处理汽流激振问题的重要手段之一。
通过对汽轮机内部气体流场进行数值模拟分析，可以得到气体在叶片上的压力分布情况，进而确定可能引发汽流激振的区域。
在300MW汽轮机组中，由于设备结构更为复杂，叶片摆度更大，通过数值模拟分析可以精确地预测出汽流激振发生的可能位置，并提前采取相应的处理措施。
2. 叶片结构优化对于300MW汽轮机组来说，叶片的结构优化是有效处理汽流激振问题的关键。
通过改变叶片的形状、材料、密封以及叶片与转子的连接方式等方面进行优化设计，可以降低叶片在汽流作用下的振动幅度，从而减少汽流激振的发生可能性。
3. 叶片振动监测与预警系统在300MW汽轮机组中，建立叶片振动监测与预警系统是非常重要的一环。
汽轮机设备运行技术问答
汽轮机设备运行技术问答：汽轮机设备运行技术问答1. 问：什么是汽轮机设备？答：汽轮机设备是一种将热能转化为机械能的设备，通过燃烧工作介质（通常是燃料）在燃烧室中释放热能，驱动涡轮旋转，进而驱动发电机或其他机械设备的功率装置。
2. 问：汽轮机设备的工作原理是什么？答：汽轮机设备的工作原理是通过热交换过程实现能量转化。
工作介质在燃烧室中经过燃烧，产生高温高压的蒸汽，然后进入涡轮中，推动涡轮旋转。
涡轮旋转的机械能被传递给转子上的叶轮，最终将机械能转化为电能或其他能源形式。
3. 问：汽轮机设备的主要组成部分有哪些？答：汽轮机设备主要包括燃烧室、燃料供应系统、锅炉、蒸汽轮机、发电机、冷却系统、控制系统等部分。
其中，燃烧室负责将燃料燃烧产生高温高压的工作介质；锅炉负责产生蒸汽；蒸汽轮机负责将蒸汽的能量转化为机械能；发电机负责将机械能转化为电能；冷却系统负责散热以保持设备的正常运行；控制系统负责监控和调节汽轮机设备的运行。
4. 问：汽轮机设备的维护保养要点是什么？答：汽轮机设备的维护保养包括定期检查设备的运行状态、清洗除尘设备、定期更换油封、检查和维修涡轮叶片、保养冷却系统、检查和校准控制系统等。
此外，还需要对设备进行定期的润滑、紧固螺丝、清洁灰尘、检查防火设施等。
5. 问：汽轮机设备的故障排除方法有哪些？答：当汽轮机设备发生故障时，首先需要排除导致故障的原因。
常见的故障排除方法包括检查设备是否有泄漏、检查油封是否密封良好、检查传动部件是否正常、检查涡轮叶片是否受损、检查控制系统是否正常等。
根据故障的具体情况，采取相应的修复或更换措施。
附件：附件1：汽轮机设备运行维护记录表附件2：汽轮机设备故障排查流程图法律名词及注释：1. 法律名词1：蒸汽锅炉注释：蒸汽锅炉是一种能将水变为蒸汽的设备，通常用于产生高温高压的蒸汽，以供汽轮机设备使用。
2. 法律名词2：温度控制器注释：温度控制器是一种用于监测和调节温度的设备，通常用于汽轮机设备中，以确保设备在安全运行范围内的温度。
汽轮机技术问答几百问
汽轮机技术问答一、基础知识1．什么叫工质？火力发电厂采用什么作为工质？工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。
为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。
在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。
因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。
目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。
2．何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？描述工质状态特性的物理量称为状态参数。
常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。
3．什么叫温度、温标？常用的温标形式有哪几种？温度是衡量物体冷热程度的物理量。
对温度高低量度的标尺称为温标。
常用的有摄氏温标和绝对温标。
⑴摄氏温标。
规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃，沸点为100℃，在0℃与100℃之间分成100个格，每格为1℃，这种温标为摄氏温标，用℃表示单位符号，用t作为物理量符号。
⑵绝对温标。
规定水的三相点（水的固、液、汽三相平衡的状态点）的温度为273.15K。
绝对温标与摄氏温标的每刻度的大小是相等的，但绝对温标的0K，则是摄氏温标的－273.15℃。
绝对温标用K作为单位符号，用T作为物理量符号。
摄氏温标与绝对温标的关系为t＝T－273.15℃。
4．什么叫压力？压力的单位有几种表示方法？单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。
用符号“p”表示，即p=F／A(1—1)式中F——垂直作用于器壁上的合力，N；A——承受作用力的面积m2。
压力的单位有：⑴国际单位制中表示压力采用N/m2，名称为[帕斯卡]，符号是Pa。
1Pa=1N/m2，在电力工业中，机组参数多采用MPa（兆帕），1MPa=106N/m2。
⑵以液柱高度表示压力的单位有：毫米水柱（mmH2O）、毫米汞柱（mmHg），1 mmHg=133 N/m2，1 mmH2O=9.81 N/m2。
(2021年整理)汽机技术问答200题
汽机技术问答200题编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（汽机技术问答200题）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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主机部分1.汽机设备包括哪些？答：汽轮机包括以下几部分：1汽轮机本体：1.1配汽机构：包括有主蒸汽导汽管，自动主汽门、调速汽门等等.1.2汽轮机转动部分：主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。
1.3汽轮机静止部分：包括有汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承以及一引紧固零件。
2调节系统：主要有调速器、油动机、调节阀、EH油系统。
3凝汽器及抽气系统：主要有凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵等4回热加热系统：主要设备有低加、高加等。
2.什么是汽轮机的节流调节？答:所有进入汽轮机的蒸汽经过几个同时开关的节流阀，低负荷时,由于节流作用，汽轮机理想焓降减小，同时流动阻力增大，蒸汽流量也随之减小，在设计工况下，节流阀全开，效率最高，但低负荷时,由于阀门的节流作作用,使效率下降。
此种调节方式应用于小型汽轮机和带基本负荷的大功率机组上,主要是简化调节系统。
3.什么是汽轮机的喷嘴调节？答喷嘴调节是进入汽轮机的蒸汽量是经过几个依次开启的调节阀来实现的,这种调节方式主要是靠改变蒸汽流量来改变汽轮机功率的，汽轮机理想焓降可认为基本不变,喷嘴调节经济性高,而且在整个负荷变化范围内，汽轮机效率也较平稳，但是喷嘴调节在结构上比节流调节复杂，目前,我国大多数汽轮机都采用喷嘴调节。
4.主轴产生弯曲变形的原因是什么？答：1.汽轮机停机后，转子在冷却过程中，汽缸下部较汽缸上部冷却的快，形成汽缸上下的温度差，这样，由于静止的转子上半部温度高于下半部，热膨胀程度不同，使得大.轴向上弯曲，在停机一段时间后，转子向上弯曲值达到最大值,若超过这段时间，转子的弯曲值又逐步减小，直到上下汽缸温差一致时，转子又重新伸直。
300MW机组给水泵汽轮机有关问题探讨
300M W机组给水泵汽轮机有关问题探讨韩子俊(西北电力设计院,陕西西安 710032)[摘 要] 对300MW机组给水泵汽轮机的进汽方式、润滑油和轴封系统及负荷切换进行了探讨,对它们之间的关系进行了分析。
[关键词] 给水泵汽轮机;进汽方式;润滑油系统;轴封系统;负荷切换[中图分类号]T K264.9 [文献标识码]A [文章编号]10023364(2005)11006604 目前300MW机组给水系统配置3×50%电动给水泵(电动泵)有以下3种应用场合:(1)凝汽式机组回热系统及发电机裕量适合采用电动泵的机型(如AL S2 TOM机型);(2)空冷机组因背压变化范围较大而使得采用电动泵具有一定优势;(3)供热机组因汽轮机工况变化,采用汽动给水泵(汽动泵)的经济性不突出,需进行技术经济比较。
由于国产引进型300MW机组和东方汽轮机厂(东汽)300MW机组(主机)低压缸经济工况是按配置2×50%汽动泵和1×30%电动泵设计的,因此本文就给水泵汽轮机(小机)的进汽方式、润滑油系统、轴封系统及负荷切换等问题进行分析探讨。
1 小机进汽方式小机和主机两者最根本的区别在于:主机在定转速下运行,通过改变蒸汽流量来适应外界负荷的需求,除滑压运行外,主机的进汽参数基本上是不变的;小机是一种变参数、变转速、变功率的原动机,其工作情况除与主机的工况密切相关外,还与给水泵、凝汽器的特性有关。
在正常运行时,一般由主机的低压抽汽作为小机的工作汽源,主机的抽汽压力与主机负荷成正向关系,而小机的转速与汽动泵给水量成正向关系。
在额定工况附近时,小机的出力与汽动泵耗功处于自调平衡状态,无需调节阀加以控制;而当主机负荷下降至一定程度时,小机和汽动泵的效率随主机负荷的下降而降低,致使小机产生的功率将不足以满足汽动泵耗功,从而引起汽动泵降速,不能满足锅炉对给水的需要量。
为此,通过控制小机调节阀(节流阀)的开度来保持小机的出力与汽动泵的耗功相平衡。
300MW火电厂经验200问
300MW火电厂经验200问1101、在快冷装置的数字温度控制面板上进行温度设定方法（只在全自动控制方式时才用）：（1）在数字温度控制面板上按一下“SET”键，显示出STEP为1；（2）按一下“”键，显示出C01的值，利用操作键对其进行设置：选取主机第一级金属温度、中压持环温度的高值－（30~50℃）；（3）按一下“SET”键，显示出T01的值，一般设定60分钟；（4）按一下“SET”键，显示出C02的值，利用操作键对其进行设置：选取主机第一级金属温度、中压持环温度的高值－（30~50℃）－（2~3℃）；（5）按一下“SET”键，显示出T02的值，设定为“0”（6）按一下“SET”键，显示出C03的值，利用操作键对其进行设置为“0”；（7）按下“”键并保持两秒，显示出“RUN”；102、快冷装置的运行维护及注意事项：1、操作时严禁踩踏封闭母线；2、快冷装置投运前系统应全面检查，防止电加热投入，而空气系统不畅通的现象发生；3、快冷装置在整个投运中CV-2、CV-3应保持较大开度，CV-8、CV-9始终呈微开状态，以利疏水；4、快冷装置投运后应检查高压缸排气处有一定的压力，同时注意防止烫伤；5、根据第一级金属温度和中压持环温度的实际值，每小时在数字温度控制面板上改变目标温度值，在数字温度调节仪上设定上、下限；6、运行中严格控制温降速率，经常检查汽机上、下缸温差应小于42℃；7、按时抄表，抄表必须精确至小数点后一位，注意各参数不得超过规程规定值，如达到报警值及时停快冷；8、装置无论是手动停运还是自动跳闸，均应立即关闭进气总门CV-1；9、若快冷装置停运后重新启动，启动前必须将冷却空气分配箱至汽轮机高、中压缸进气阀门1—8门关闭，将冷却空气分配箱疏水门开启；10、循环水、凝结水中断不能恢复，应停止快冷；11、盘车中断不能恢复，应停止快冷；12、对汽机本体应经常检查，倾听缸内是否有异常声音，如有异常声音则停止快冷；快冷装置停运或跳闸应汇报机长。
汽机全能技术问答(一)
汽机技术问答1、凝气设备主要由哪些设备组成？汽轮机的凝气设备主要由凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。
2、凝气设备的任务是什么？凝气设备的任务是：（1）在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空。
（2）把汽轮机的排汽凝结成水，再由凝结水泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。
此外，凝气设备还有一定的真空除氧作用。
3、凝汽器铜管的清洗方法有哪几种？机械清洗、酸洗、通风干燥法、反冲洗法、胶球连续清洗法、高压水泵。
4、为什么循环水长时间中断时，要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水？因为循环水中断后，排汽温度将很快上升，凝汽器的的拉筋、低压缸、铜管均做横向膨胀。
此时若通水，铜管受到冷却。
而低压缸、凝汽器的拉筋却得不到冷却，这样铜管收缩，铜管会有很大的拉应力。
这个拉应力能够将铜管的端部胀口拉松，造成凝汽器铜管泄漏。
5、轴封加热器的作用是什么？作用是：回收轴封漏汽，用于加热凝结水，从而减少轴封漏汽及热损失，并改善车间的环境条件。
6、除氧器加热除氧有哪些必要的条件？（1）必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度。
（2）必须及时排走水中分离逸出的气体。
7、除氧器含氧量升高的原因是什么？（1）进水温度过低或进水量过大。
（2）进水含氧量大。
（3）除氧器进汽量不足。
（4）除氧器排汽阀开度过小。
（5）喷雾式除氧器喷头堵塞或雾化不好。
（6）取样器内部泄漏，化验不准。
（7）除氧器汽水管道排列不合理。
8、离心泵启动时注意事项有哪些？注意事项有：（1）、启动电流是否符合允许范围，若启动电流过大，则必须停止启动，查明原因，以免造成电动机因电流过大烧毁。
（2）、启动后待泵的转速达到正常值时，应注意泵的进、出口压力表指示是否正常，泵的振动是否在允许范围内。
9、给水泵的作用是什么？给水泵的作用是向锅炉连续供给具有足够压力，温度和流量的给水，其能否安全可靠地运行，直接关系到锅炉设备的安全运行。
10给水泵汽化的原因有哪些？（1）除氧器压力迅速降低，使给水泵入口温度超过运行压力下的饱和温度而汽化。
汽 轮 机 技 术 问 答
汽轮机技术问答汽轮机技术问答汽轮机作为一种重要的热动力设备，具有广泛的应用领域。
下面是关于汽轮机技术的一些问答，希望能够帮助读者更好地了解汽轮机。
问：什么是汽轮机？答：汽轮机是一种以高速旋转的轴和叶片为主要特征的热动力机械。
通过热能转化为机械能来推动发电机或者驱动设备。
问：汽轮机主要由哪些部分组成？答：汽轮机主要由汽轮机本体、蒸汽系统、调速系统和辅助系统组成。
汽轮机本体由汽轮机转子、定子和支承组成，蒸汽系统则包括蒸汽锅炉、蒸汽管线和调节装置。
问：汽轮机的工作原理是什么？答：汽轮机通过蒸汽的高温高压使得叶片旋转，从而带动轴的旋转。
蒸汽通过汽轮机转子上的叶片与固定不动的定子的叶片发生反作用力，使得转子旋转，并输出机械能。
问：汽轮机有哪些分类？答：按照压气方式可分为透平汽轮机、循环流化床汽轮机和离心汽轮机等。
按转子装置可分为单级汽轮机和多级汽轮机。
按使用介质可分为燃气透平机和蒸汽透平机。
问：汽轮机的优点是什么？答：汽轮机具有占地面积小、输出功率大、效率高、运行可靠等优点。
它可以适用于各种不同的需求和工作条件。
问：汽轮机存在哪些问题？答：汽轮机的制造、安装和维护都需要较高的成本。
此外，汽轮机还存在能源浪费、环境污染等问题。
因此，在使用汽轮机时需要对其进行周密的规划和管理。
问：汽轮机的维护保养有哪些注意事项？答：首先，汽轮机的运行过程中需要定期检查各个部件的磨损和老化情况，及时更换和修复。
其次，保持汽轮机的清洁，防止灰尘和污垢对其运行造成影响。
最后，定期进行润滑和冷却系统的维护，以确保汽轮机的正常运行。
问：汽轮机在发电行业中的应用如何？答：汽轮机在发电行业中被广泛应用，尤其是在火力发电厂中。
通过燃烧燃料产生高温高压的蒸汽，驱动汽轮机旋转，并最终带动发电机发电。
汽轮机在发电行业中的高效率和大功率输出使其成为重要的发电设备。
问：汽轮机的未来发展趋势是什么？答：在能源领域转型升级和环保要求不断提高的背景下，汽轮机将继续朝着高效节能、低排放的方向发展。
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汽机试题题库(300MW)1、机油净化装置如何投入？答：1、启动真空泵，开启真空阀、油、水分离塔与真空分离塔的切换阀；2、真空达0.06Mpa时，停止真空泵，关闭真空阀；3、水室排水阀向引水阀注水至最低水位处；4、调节真空泵油净器上真空泵的进油量，使真空泵油位保持略低与中心线；5、启动真空泵，当真空度达最大值时微开充气阀，使真空保持在0.075～0.095Mpa；6、开启进油阀，当真空室油位达中心线时启动排油泵；7、开启真空泵油净化器进、出油阀，使真空泵油位保持正常；8、根据油质情况，开启某个切换阀选用其中的某种净化功能。
2、主机油净化装置油位控制电磁阀是带电关闭还是失电关闭？答：带电关闭的，失电开启。
3、投密封油备用油源时，高、低压备用油源间联络门处于何种状态？为什么？答：高、低压备用油源间联络门应处于开启状态。
因为正常运行中高压备用油源的备用差压阀是处于关闭备用的，当氢、油压差达0.056Mpa时，备用油源才能投入。
所以在正常运行中，如果联络门不开，因没有油流过，将导致减压阀不起作用，使安全门频繁动作，因此要求此门应处于开启状态。
4、密封油系统中平衡阀的工作原理？答：平衡阀平衡活塞的上侧引入空侧密封油，下侧引入被调节并输出的氢侧密封油压。
此两种油压分别作用在平衡活塞的两面，当空侧油压高于氢侧油压时，平衡活塞带动阀芯向氢侧移动，加大阀门开度，使氢侧油两增加，，则进入密封瓦的氢侧油压随之增加，直至达到新的平衡；反之平衡活塞带动阀芯向空侧移动，减小阀门的开度，使氢侧油量减少，其压力也随之减少，直至达到新的平衡。
5、密封油系统中差压阀的工作原理？答：压差阀的活塞上面引入机内氢气压力（压力为p1），活塞下面引入被调节并输出的空侧密封油（压力为p），活塞自重及其配重片重量（或调节弹簧）之和为p2（可调节），则使p=p1+p2（上下力平衡）。
当机内氢气压力p1上升时，作用于活塞上面的总压力（p1+p2）增大，使活塞向下移动，加大三角形工作油孔的开度，使空侧油量增加，则进入空侧密封瓦的油压随之增加，直到达到新的平衡；当机内氢气压力p1下降时，作用于活塞上面的总压力（p1+p2）减少，使活塞上移，减少三角形油孔的开度，使空侧油量减少，压力p随之减少，直到达到新的平衡。
6、我厂300MW汽轮机供油系统主要由那些设备组成？答：汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、电动交流润滑油泵、电动直流润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、电热器、油箱等组成。
7、我厂300MW主油泵的作用？答：在额定转速或接近额定转速运行时，主油泵供给润滑油系统的全部压力油，包括压力油总管，机械超速遮断和手动遮断压力油总管，高压和低压密封油备用油总管的用油。
8、启动油泵的作用？答：1、提供机械超速手动遮断母管用油，在隔膜阀上部建立油压，使隔膜阀关闭；2、为密封油提供一路高压备用油源。
9、汽轮机油箱的主要构造是怎样的？答；汽轮机油箱一般由钢板焊成，油箱内装有两层滤网和净段滤网，过滤油中杂质并降低油的流速。
底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由最底部的放水管放掉。
在油箱上设有油位计，用以指示油位的高低。
在油位计上还装有最高、最低油位的电气接点，当油位超过最高或最低油位时，这些接点接通，发出音响和灯光信号。
稍大的机组上，装有两个油位计，一个装在滤网前，一个装在滤网后，以便对照监视，如果两个油位计的指示相差太大，则表示滤网堵塞严重，需要及时清理。
为了不使油箱内压力高于大气压力，在油箱盖上装有排烟孔，大机组油箱上专设有排油烟机。
10、我厂300MW汽轮机主油泵是哪种型式？有何特点？答：我厂300MW汽轮机主油泵是离心式油泵。
离心式油泵的优点有：(1)转速高，可由汽轮机主轴直接带动而不需任何减速装置。
(2)特性曲线比较平坦，调节系统动作大量用油时，油泵出油量增加，而出口油压下降不多，能满足调节系统快速动作的要求。
离心式油泵的缺点：油泵入口为负压，一旦漏入空气就会使油泵工作失常。
因此必须用专门的注油器向主油泵供油，以保证油泵工作的可靠与稳定。
11、汽轮机主油箱为什么要装排油烟机？答：油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。
这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。
反之，如果油箱密闭，那么大量气体和水蒸气积在油箱中产生正压，会影响轴承的回油，同时易使油箱油中积水。
排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。
12、什么是汽轮机油的粘度？粘度指标是什么？答：粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准。
粘度大，油就稠，不容易流动；粘度小，油就稀，薄容易流动。
粘度以恩氏度作为测定单位，常用的汽轮机油粘度为恩氏度2.9～4.3。
粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易发热，过小会使油膜破坏。
油质恶化时，油的粘度会增大。
13、什么是抗乳化度？什么叫闪点？答：抗乳化度是油能迅速地和水分离的能力，它用分离所需的时间来表示。
良好的汽轮机油抗乳化度不大于8min，油中含有机酸时，抗乳化度就恶化、增大。
闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为气体，用火一点就能燃烧，这个温度叫做闪点(又称引火点)，汽轮机的温度很高，因此闪点不能太低，良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。
油质劣化时，闪点会下降。
14、什么是汽轮机油的酸价？什么是酸碱性反应？答：酸价表示油中含酸分的多少。
它以每克油中用多少毫克的氢氧化钾才能中和来计算。
新汽轮机油的酸价应不大于0.04KOHmg/g油。
油质劣化时，酸价迅速上升。
酸碱性反应是指油呈酸性还是碱性。
良好的汽轮机油应呈中性。
15、什么是油动机？答：油动机又称伺服马达，通常是控制调节汽门开度的执行机构。
16、主汽轮机主油箱规范？答：1、总容积为27.8立方米；2、工作容积为17.77立方米；3、主油箱0油位指示为几何中心线以上224mm；4、主油箱直径为Ф2532mm；5、长度为6300mm；6、高低油位报警值为±180mm；7、最高最低油位线：高+270mm，低-260mm；8、油箱负压：30mm～50mm水柱。
17、油压正常，油箱油位下降的原因有哪些？答：油压正常，油箱油位下降的原因如下：(1)油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏、或净油器水抽工作失常。
(2)压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。
(3)轴承油档严重漏油。
(4)冷油器管芯一般漏油。
18、油压和油箱油位同时下降的原因有哪些？答：压力油管(漏油进入油箱的除外)大量漏油。
主要是压力油管破裂，法兰处漏油，冷油器铜管破裂，油管道放油门误开等引起。
19、油压和油箱油位同时下降应如何处理？答：油压和油箱油位同时下降应做如下处理：(1)检查高压或低压油管是否破裂漏油，压力油管上的放油门是否误开，如误开应立即关闭，冷油器铜管是否大量漏油。
(2)冷油器铜管大量漏油，应立即将漏油冷油器隔绝并通知检修人员捉漏检修。
(3)压力油管破裂时，应立即将漏油(或喷油)与高温部件临时隔绝，严防发生火灾，并设法在运行中消除。
(4)通知检修加油，恢复油箱正常油位。
(5)压力油管破裂大量喷油，危及设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，进行故障停机，有严重火灾危险时，应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。
20、射油器的组成及工作原理？答：射油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。
射油器是一种喷射泵，其工作原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。
高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。
油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。
装在射油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。
21、冷油器的工作原理？答0.，仍由下水室排出。
22、汽轮机润滑油压共设置几个测点，在何处？为什么？答：1、在冷油器出口设置一个测点，对照主油泵入口油压或者润滑油泵出口油压，用于监测冷油器及前面的压力油管是否有漏泄；2、推力盘设置一个测点，用于监测推力盘油压；3、在汽轮机四瓦设置一个测点，根据标准润滑油压应取离油泵出口最远的轴承的油压。
23、顶轴油压低跳盘车共设定几个值？答：一号机和二号机的定值是一样的：禁启盘车值为8.0Mpa，接点信号取自3、4瓦，两只接点是“或”的关系；联动备用顶轴油泵值为10.0Mpa，接点信号取自5、6瓦，两只接点是“或”的关系；三号机的定值：禁启盘车值三瓦为7.5Mpa，四瓦为8.5Mpa，两只接点信号是“或”的关系；联动备用泵的定值五瓦为7.5Mpa，六瓦为8.0Mpa两只接点信号是“或”的关系；四号机的定值：禁启盘车值为8.0Mpa，信号取自3、4瓦，两只接点信号是“或”的关系；联动备用泵的定值8.0Mpa，信号取自5、6瓦，两只接点信号是“或”的关系；24、盘车允许手动启动条件有几个？答：1、汽轮机润滑油压不低；2、各瓦顶轴油压不低；3、盘车齿轮啮合灯亮；25、盘车装置的型式、特点？答：该装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。
它的特点是：1、汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子，可避免转子热弯曲；2、允许在热态下快速启动；3、当汽轮发电机组冲转时能自动脱开；4、装在低压缸下半，允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无须拆卸盘车装置；5、在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子6、既能自动盘车，又可手动盘车。
26、如何进行盘车空转试验？答：1、盘车啮合手柄在脱扣位；2、盘车电机送电；3、联系热工人员短接盘车啮合接点；4、联系热工人员短接各瓦顶轴油压低禁起盘车接点；5、启动盘车电机，试转正常后停止6、恢复各保护27、顶轴油泵的类型、入口滤网后油压整定值？答：该装置是由交流电动机拖动的手动伺服变量轴向柱塞泵。
自润滑油母管来油，经滤油器引入轴向柱塞泵入口。
在滤油器与柱塞泵连接的管道上，装有二只低压控制器，一只当油压下降时发出报警信号，整定在0.049Mpa；另一只作为一种联锁，当油压降低时，自动切断驱动电机的电源。
整定在0.0196Mpa。
28、顶轴及盘车装置如何投入？答：1、确认系统检查完毕，顶轴油泵入口门、出口门、再循环门处于开启状态；2、确认润滑油系统运行，顶轴油泵入口压力表指示正常；3、确认汽轮机组各瓦顶轴油压已调整完毕，轴颈顶起高度符合要求；4、确认机组转速低于600rpm/min（停机前试验除外）5、投入顶轴油泵操作开关，顶轴油泵运行指示灯亮，用调压旋钮调整顶轴母管压力在12MPa～15Mpa之间；6、顶轴油泵启动后泵组振动声音正常，将联锁开关投入；7、确认机组转速至零；8、将盘车选择开关打至手动，手动将盘车挂闸手柄推至啮合位置，盘车啮合位置，盘车啮合指示灯亮，脱扣指示灯亮；9、手动盘车正常，启动正常，盘车运行指示灯亮，停止指示灯灭，盘车电流正常。