汽轮机技术问答基础知识
(完整)汽轮机技术问答100题
汽轮机技术问答100题1、汽轮机凝汽设备主要由哪些设备组成?答:主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。
在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器，被循环水泵输入的冷却水所冷却凝结成水，再由凝结水泵抽出，送入轴封加热器,吸取轴封蒸汽放出的热量后送入低压加热器。
为了避免漏入凝汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果,降低真空，系统中设有射汽抽气器，及时抽出漏入凝汽器内的空气，以维持凝汽器的真空，轴封加热器将轴封漏汽凝结为水,并送入凝汽器中。
2、汽轮机凝汽设备的任务是什么?答：（1）在汽轮机的排气口建立并保持真空（2）、把在汽轮机中做完功的排气凝结成水，并除去凝结水中的氧气和和其他不凝结气体,回收工质。
3、汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？答：在汽轮机启动、空载及低负荷时，蒸汽通流量很小，不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量，从而引起排汽温度升高排汽缸温度也升高。
排汽缸温度过高会引起汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。
为此,在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装置.4、凝结水过冷却有什么危害？答：(1）使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全可靠性。
(2）影响发电厂的经济性.5、为什么循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水?答：当循环水中断后，排汽温度将很快升高，凝汽器的拉经、低压缸、铜管均作横向膨胀，此时若通入循环水，铜管首先受到冷却,而低压缸凝汽器的拉筋却得不到冷却,这样铜管收缩，而拉筋不收缩，铜管会有很大的拉应力，这个拉应力能够将铜管的端部胀口拉松，造成凝汽器铜管泄露。
所以，循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50度才能从新向凝汽器供水.6、轴封加热器的作用是什么?答：用以加热凝结水,回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的工作环境。
随轴封漏汽进入的空气量，常用连通管引导射水抽气器扩压管道，靠后者的负压来抽除，或设置专门的排汽风机，从而确保轴封加热器的微真空状态。
汽轮机技术问答
汽轮机技术问答汽轮机作为一种重要的动力设备，被广泛应用于发电、船舶和工业领域。
它的高效能和可靠性使得汽轮机成为许多行业的首选，然而关于汽轮机技术的问题仍然存在许多争议和挑战。
本文将回答一些关于汽轮机技术的常见问题，帮助读者更好地了解汽轮机的原理、运行和维护。
问题1：汽轮机是什么？汽轮机是一种将燃烧产生的高温高压气体能量转化为机械能的热动力设备。
它包括一个高速旋转的轴和多个叶片，通过将高温高压的蒸汽喷射到叶片上，利用动量交换和能量转化产生轴功，推动轴旋转从而输出机械能。
问题2：汽轮机的工作原理是什么？汽轮机工作原理基于卡诺循环和热力学定律。
首先，燃料在燃烧室中与空气混合燃烧，产生高温高压的燃烧气体。
然后，燃烧气体进入汽轮机的高压涡轮部分，通过喷射到叶片上，利用动量交换产生旋转力矩。
随后，燃烧气体继续通过燃气轴流和涡轮中的中压和低压部分，进一步释放能量。
最后，燃烧气体被排出，产生的机械能被用于驱动发电机或其他机械设备。
问题3：汽轮机的优势是什么？汽轮机相比其他动力设备具有以下优势：1. 高效能：汽轮机以高温高压蒸汽作为能源，能够提供高效能的机械能输出。
2. 灵活性：汽轮机可以使用多种燃料，包括化石燃料、核燃料和可再生能源。
3. 可靠性：汽轮机经过长期的工程实践和技术改进，具有高可靠性和长寿命。
4. 适应性：汽轮机可以应用于各种规模的发电厂和工业领域，并且可以与其他设备集成使用。
5. 可自动化：汽轮机可以通过自动控制系统进行实时监测和调节，提高运行效率和安全性。
问题4：汽轮机的分类有哪些？根据汽轮机的使用和设计特点，可以将汽轮机分为以下几类：1. 根据排放压力：包括中压汽轮机、高压汽轮机和超高压汽轮机。
2. 根据用途：包括发电汽轮机、驱动汽轮机和燃气轮机。
3. 根据循环方式：包括冷凝汽轮机、过热汽轮机和再热汽轮机。
4. 根据叶片布置形式：包括轴流汽轮机和径向汽轮机。
问题5：汽轮机如何维护和保养？汽轮机的维护和保养对于确保其长期稳定运行至关重要。
汽轮机专业基础知识五十问
汽轮机专业基础知识五十问第一篇汽机专业基础知识1.什么是表压力?什么是绝对压力?用压力表测量压力所得的数值,是高于大气压力的数值,即表压力.它指的是在大气压力的基础上测得的压力值.将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值,工程上称这个压力为绝对压力.表压力和绝对压力的关系如下:P表 = P绝 --- B 或 P绝 = P表 + B式中 P表----------工质的表压力P绝----------工质的绝对压力B--------------当时当地的大气压力(近似等于1工程大气压).2.什么是真空?什么是真空度?当密闭容器中的压力低于大气压力时,称低于大气压力的部分为真空.用百分数表示的真空,叫真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数. 用公式表示:h真空真空度 = --------------×100%h大气3.什么是经济真空? 什么是极限真空?所谓经济真空是提高真空使汽轮发电机增加的负荷与循环水泵多消耗的电功率之差为最大时的真空.如真空再继续提高,由于汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限,汽轮机的功率不再增加,此时真空称为极限真空.4.气体的比容与压力、温度有什么关系?气体的比容与压力、温度有密切的关系,当温度不变,压力提高时,气体的比容缩小；如果压力保持不变,只提高温度,则气体的体积膨胀,比容增大.它们之间的关系式为:Pv = RT式中 P ------- 压力；v ------- 比容；T ------- 绝对温度；R ------- 气体常数.5.什么是汽化现象?什么是凝结现象?物质从液态变为汽态的过程叫汽化.汽化方式有两种:蒸发；沸腾.物质从汽态变为液态的现象叫凝结.在一定的压力下,液态的沸点也就是蒸汽的凝结温度.凝结与汽化是两个相反的热力过程.6.什么是过热蒸汽?什么是蒸汽的过热度?在同一压力下,对饱和蒸汽再加热,则蒸汽温度开始上升,超过饱和温度,这时的蒸汽就叫过热蒸汽.过热蒸汽的温度与饱和蒸汽的温度之差叫蒸汽的过热度.过热度越大,则表示蒸汽所储存的热能越多,对外做功的能力越强.7.什么是焓?焓是汽体的一个重要的状态参数.焓的物理意义为:在某一状态下汽体所具有的总能量,它等于内能和压力势能之和.8.什么是熵?熵是热力学中的一个导出参数.熵的微小变化起着有无传热的标志作用.熵的引入可以方便地反映出热力过程热量的转换及循环的热效率.9.什么是液体的汽化潜热?在定压下把1千克的饱和水加热成1千克干饱和蒸汽所需要的热量,叫做该液体的汽化潜热.10.什么是凝结热?在定压下,1千克蒸汽完全凝结成同温度的水所放出的热量叫做凝结热.11.汽化热与凝结热有什么关系?在一定的压力和温度下,液体的汽化热与相同压力、温度下的凝结热相等,即在温度相等、压力相同的情况下,1千克饱和蒸汽凝结时放出的热量等于1千克饱和水汽化时所吸收的热量.12.什么是循环热效率?它说明了什么?工质每完成一个热力循环所做的有功和工质在每个热循环过程中从热源吸收的热量的比值叫做循环热效率.循环热效率说明了循环中热能转变为功的程度,效率越高,说明工质从热源吸收的热量转变为有用功的比例越高；反之,效率越小,说明转变为有用功的热量越少.13.卡诺循环是由哪些过程组成的?它在 T--S 图上如何表示？卡诺循环是由两个可逆的定温过程和两个可逆和绝热过程组成的.它在 T---- S 图上所示.1---2 过程是可逆的等温吸热过程；2---3 过程是可逆的绝热膨胀过程；3---4 为可逆的等温放热过程；4---1 为可逆的绝热压缩过程.14.卡诺循环的热效率怎样计算?卡诺循环热效率用η卡表示.q1--- q2 T1(S2--- S1) --- T2(S2--- S1)η卡 = --------------- = -------------------------------------- q1 T1(S2 --- S1)T1--- T2= --------------- = 1 --- -------T1 T1式中η卡 ------------- 卡诺循环热效率；q1 ------------- 工质由高温热源吸收的热量, 焦耳/千克；q2 ------------- 工质向低温热源放出的热量, 焦耳/千克；T1 ------------- 高温热源的绝对温度, K ；T2 ------------- 低温热源的绝对温度, K ；在相同的温度范围内,卡诺循环的热效率最高,但总是小于1.15.朗肯循环是通过哪些设备实现的?各热力设备在热力循环中起什么作用?朗肯循环是火力发电厂的基本热力循环,它是通过蒸汽锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵这四个主要热力设备实现的.各热力设备所起的作用如下:(1) 锅炉的作用: 锅炉包括省煤器、炉膛水冷壁和过热器,它将给水定压加热,最终产生过热蒸汽,即主蒸汽,然后通过主蒸汽管路送入汽轮机；(2) 汽轮机的作用: 蒸汽进入汽轮机进行绝热膨胀做功,将热能转变为机械能,做完功的排汽排入凝汽器；(3) 凝汽器的作用:将汽轮机的排汽加以冷却,使其在定压下凝结成饱合水,其压力等于汽轮机排汽压力(4) 给水泵将凝结水进行绝热压缩,升高压力送回锅炉,送入锅炉的水称为给水.16.怎样在 T --S 图上表示朗肯循环?如图所示: 4 --- 5 --- 6 --- 1 过程是工质 (水) 在锅炉中被定压加热、汽化和过热过程； 1 --- 2 过程是过热蒸汽在汽轮机中等熵膨胀做功过程； 2 --- 3 过程是做完功的蒸汽 (排汽) 排入凝汽器中定压凝结放热过程； 3 --- 4 过程是凝结水在给水泵中等熵压缩过程.17.什么叫汽耗率?汽耗率的计算公式是怎样的?汽轮发电机组每发出1千瓦小时的电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率.用字母 d 表示.计算公式 :d = D/Nf式中 d -------- 汽耗率, 千克/千瓦·时；D -------- 汽轮机每小时的汽耗量, 千克/时；Nf -------- 发电量, 千瓦 .18.什么是热耗率? 凝汽式汽轮机的热耗率怎样计算?汽轮发电机组每发1千瓦小时的电能,所需要的热量叫热耗率.用字母 q 表示.计算公式 :q = d ( io --- t )式中 q -------- 热耗率, 千焦/千瓦·时；d -------- 汽耗率, 千克/千瓦·时；io-------- 蒸汽初焓, 千焦/千克；t -------- 给水焓, 千焦/千克 .19.什么是导热?直接接触的物体或物体本身各部之间的热量传递现象叫导热.火力发电厂中常见的导热现象如管壁、汽缸壁、汽包壁内外表面间的热量传递.20.什么是对流换热?流动的流体与固体壁面之间的热量交换或流动的流体与流体之间的热量交换均称为对流换热.火力发电厂中常见的对流换热现象如:烟气对省煤器；工质对水冷壁；汽机排汽对凝汽器铜管；循环水对铜管；空气对暖器等.21.什么是热辐射?波长在0.4 ---- 40 微米的射线能被物体吸收后又可能转变为热能,这样的射线叫热射线.热射线传播热能的过程叫热辐射.热辐热是一种不需要物质直接接触而进行的热量传递方式.如火电厂中,炉膛内火焰与水冷壁屏式过热式,墙式再热式之间的传热.22.什么叫热应力?对厚重的金属部件受单向加热和冷却时,其各部分的温度是不均匀的,这样,热膨胀也不均匀.作为部件的整体是有连续性的,各部分之间有着相互约束和牵制的作用力,这使热的部分膨胀不出去而受到压缩；冷的部分被拉长,因而在部件内部产生了应力.这种由于加热不均而产生的应力称为热应力.23.什么叫金属疲劳?金属材料在长期交变应力的作用下,虽然应力数值远比强度极限小,但是仍能使金属材料遭到破坏,这种现象称为金属疲劳.汽轮机在启动、停机过程中,如果蒸汽温度变化较大,与金属温差加大,转子表面和汽缸壁都要受到很大的热应力的冲击.冲击时间虽短,但其冲击力很大,如果材料呈现脆性时更为危险,不仅要校检材料的屈服极限,也要考虑所引起的热疲劳损伤.汽轮机动叶片在冲击汽流力的多次反复作用发生共振现象,如果发生共振,严重时可能导致疲劳断裂.由于转子遭受到的热疲劳损伤则是由于多次交变的热应力所造成的.由于热应力循环的频率非常低,例如,启、停一次或负荷升、降一次做为一个同期，就整缎转子而言，启动时有热拉应力，停机时则有热压应力，整缎转子热应力方向与内孔相反，其热应力幅值叠加。
汽机技术基础知识问答
汽机技术基础知识问答1、设置轴封加热器的作用？汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水，为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏气。
2、汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害？主蒸汽温度不变时，汽轮机主蒸汽压力升高主要有下述危害：（1）机组的末几级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。
（2）使调节级焓降增加，将造成调节级动叶片过负荷。
（3）会引起主蒸汽承压部件的应力增高，缩短部件的使用寿命，并有可能造成这些部件的变形，以至于损坏部件。
3、汽轮机真空下降有哪些危害？（1）排汽压力生升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低；（2）排气缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动；（3）排汽温度过高可能引起凝汽器通关松弛，破坏严密性；（4）可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大；（5）真空下降使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。
4、运行中对锅炉进行近视和调节的主要任务是什么?（1）使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要；（2）均衡给水并维持正常水位；（3）保持正常的汽压和水温；（4）维持经济燃烧。
尽量减少热损失。
提高机组的效率；（5）随时分析锅炉及辅机运行情况，如有失常及时处理，对突发的事故进行正常处理，防止事故扩大。
5、盘车运行中的注意事项有哪些？（1）盘车运行或停用时，手柄方向应正确；（2）盘车运行时，应经常检查盘车电流及转子弯曲；（3）盘车运行时，应根据运行规程确保顶轴油泵系统运行正常；（4）汽缸温度高于200℃时，因检修需要停盘车，应按照规定时间定期盘动转子180°；（5）定期盘车改为连续盘车时，其投运时间要选择在第二次盘车之间；（6）应经常检查各轴流正常，系统无漏油；（7）检查倾听汽缸动静之间的声音。
6、汽轮机在什么情况下应作超速试验？（1）机组大修后；（2）危急保安器解体检修后；（3）机组在正常运行状态下，危急保安器误动作；（4）停机备用一个月后，再次启动；（5）甩负荷试验前；（6）机组运行2000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格。
汽 轮 机 技 术 问 答
汽轮机技术问答汽轮机技术问答汽轮机作为一种重要的热动力设备，具有广泛的应用领域。
下面是关于汽轮机技术的一些问答，希望能够帮助读者更好地了解汽轮机。
问：什么是汽轮机？答：汽轮机是一种以高速旋转的轴和叶片为主要特征的热动力机械。
通过热能转化为机械能来推动发电机或者驱动设备。
问：汽轮机主要由哪些部分组成？答：汽轮机主要由汽轮机本体、蒸汽系统、调速系统和辅助系统组成。
汽轮机本体由汽轮机转子、定子和支承组成，蒸汽系统则包括蒸汽锅炉、蒸汽管线和调节装置。
问：汽轮机的工作原理是什么？答：汽轮机通过蒸汽的高温高压使得叶片旋转，从而带动轴的旋转。
蒸汽通过汽轮机转子上的叶片与固定不动的定子的叶片发生反作用力，使得转子旋转，并输出机械能。
问：汽轮机有哪些分类？答：按照压气方式可分为透平汽轮机、循环流化床汽轮机和离心汽轮机等。
按转子装置可分为单级汽轮机和多级汽轮机。
按使用介质可分为燃气透平机和蒸汽透平机。
问：汽轮机的优点是什么？答：汽轮机具有占地面积小、输出功率大、效率高、运行可靠等优点。
它可以适用于各种不同的需求和工作条件。
问：汽轮机存在哪些问题？答：汽轮机的制造、安装和维护都需要较高的成本。
此外，汽轮机还存在能源浪费、环境污染等问题。
因此，在使用汽轮机时需要对其进行周密的规划和管理。
问：汽轮机的维护保养有哪些注意事项？答：首先，汽轮机的运行过程中需要定期检查各个部件的磨损和老化情况，及时更换和修复。
其次，保持汽轮机的清洁，防止灰尘和污垢对其运行造成影响。
最后，定期进行润滑和冷却系统的维护，以确保汽轮机的正常运行。
问：汽轮机在发电行业中的应用如何？答：汽轮机在发电行业中被广泛应用，尤其是在火力发电厂中。
通过燃烧燃料产生高温高压的蒸汽，驱动汽轮机旋转，并最终带动发电机发电。
汽轮机在发电行业中的高效率和大功率输出使其成为重要的发电设备。
问：汽轮机的未来发展趋势是什么？答：在能源领域转型升级和环保要求不断提高的背景下，汽轮机将继续朝着高效节能、低排放的方向发展。
汽机知识问答
汽轮机知识问答汽轮机技术问答1．汽轮机调节系统一般由哪些机构组成？各自的作用分别是什么？解答：汽轮机的调节系统，由感应机构、传动放大机构、执行机构和定值机构组成。
它们各自的作用如下：感应机构接受调节信号的变化，并将其转换为可传递的信号。
采用转速变化为调节信号时，感应机构称为调速器。
传动放大机构将感应机构送来的调节信号进行幅值放大和功率放大，并进行综合处理，传递给执行机构进行调节。
汽轮机调节系统的执行机构是进汽调节阀和操纵机构，也称配汽机构。
它根据调节信号，改变调节阀的开度，使机组功率相应变化。
定值机构即同步器，对于电液调节系统即转速给定和功率给定。
它通过手动产生调节信号，也送入传动放大机构，以改变进汽调节阀的开度。
2．写出水泵定期切换的原则性的操作步骤。
答：原则性操作步骤是：(1)得到班长令，与有关工种联系。
(2)解除联锁。
(3)检查备用泵，使之处于备用状态，关闭出口门。
(4)合上备用泵的操作开关。
(5)检查启动泵正常。
(6)开启启动泵的出口门，同时关闭运行泵的出口门。
(7)停止运行泵，转子转速到零以后开启出口门但不得反转。
(8)投入联动3.凝结器真空是怎样形成的?答：形成原因是：(1)凝结器利用冷却水冷却排汽．使之成为温度低于lOo℃以上的饱和水。
(2)蒸汽凝结时，比容减少几万倍，因而形成高度真空。
(3)利用抽气器抽出空气维持真空正常。
4.为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。
5．电动给水泵启动的主要条件有哪些?(1) 辅助油泵运行，润滑油压正常,各轴承油压正常，回油畅通，油系统无漏油。
(2) 除氧器水位正常。
(2)确认电动给水泵再循环门全开(3)电泵密封水压力正常(4)电泵进口门开启(5)电泵工作油及润滑油温正常6．为什么真空降到一定数值时要紧急停机？答：真空降到一定数值时要紧急停机的原因是：由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷。
汽轮机技术问答(五百问)
汽轮机技术问答（五百问）第一章热工基础知识1、什么叫热机,答:将热能转变成机械能的设备～统称为热机。
如汽轮机、蒸汽机等都属于热机。
2、何谓热电厂,答:既能生产电能又能向外供热的发电厂～称为热电联产的发电厂～简称热电厂。
3、什么叫温度,它有几种表示方法,答:温度是表明物体冷热程度的度量。
测量温度的标尺称为温标。
常用的有摄氏?温标和绝对温标。
其关系式为T=t+273,k,t= T,273,, 绝摄摄绝4、什么叫压力,它有几种表示方法,答:单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。
物理学称之为压强～用符号“P”表示～单位为p,帕斯卡,～它有三种表示方法: a1,可用液柱高度表示:如1工程大气压=98100p=10mHO=0.735 a2mHg2,物理大气压:1物理大气压=0.1013Mp a3,绝对压力、表压力:容器内气体的真实压力称为绝对压力～而压力表测得的压力为表压力～二者关系为:P=P+P或P= P,P 绝表B,大气压,表绝B,大气压,、什么叫比容,它和密度有何关系, 5答:单位质量的工质所占有的体积～称为该工质的比容。
用γ表示。
3为γ=m/v×m/mg～由此可以看出比容是密度ρ= m/v的倒数。
6、什么叫物体的能, 答:任何物体只要有做功的能力～我们就说该物体有能。
能的形式可分为:化学能、电能、热能、动能、机械能、水能、势能、位能、风能和内能等。
1,动能:物体因运动而具有的能称为动能。
2,热能:物体内部分子由于热运动而具有的能量称为热能。
3,势能:物体处于一定高度时所具有的能量称为势能和位能。
4,内能:物质内部分子和原子等微粒在作无规则热运动时所具有的微观能量～称为物体的内能。
7、什么叫功和功率,答:凡力施加于物体～并使该物体沿作用力的方向产生了位移～我们就说这个力对物体做了功。
单位时间内所做的功称为功率。
其单位分别为:N〃m,牛顿〃米,和J,焦耳,。
8、什么叫做工质的焓,答:焓的物理意义为在某一状态下工质的内能u和推动功PV之和称为工质的焓。
汽轮机知识100问
汽轮机知识100问01. 凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务：⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
⑵把汽轮机排汽凝结成水，再由凝结泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。
此外，还有一定的真空除氧作用。
02. 凝汽器冷却水的作用：将排汽冷凝成水，吸收排汽凝结所释放的热量。
03. 加热器疏水装置的作用：可靠的将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。
04. 轴封加热器的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。
05. 低压加热器凝结水旁路的作用：当加热器发生故障或某一台加热器停用时，不致中断主凝结水。
06. 加热器安装排空气门的作用：为了不使空气在铜管的表面形成空气膜，使热阻增大，严重地影响加热器的传热效果，从而降低换热效率，故安装排空气门。
07.高压加热器设置水侧保护装置的作用：当高压加热器发生故障或管子破裂时，能迅速切断加热器管束的给水，同时又能保证向锅炉供水。
08.除氧器的作用：用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。
同时，又能加热给水提高给水温度。
09.除氧器设置水封筒的目的：保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。
防止除氧器超压。
10.除氧器水箱的作用：储存给水，平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额，从而满足锅炉给水量的需要。
11.除氧器再沸腾管的作用：有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。
正常运行中对提高除氧效果有益处。
12.液压止回阀的作用：用于防止管道中的液体倒流。
13.安全阀的作用：一种保证设备安全的阀门。
14.管道支吊架的作用：固定管子，并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。
15.给水泵的作用：向锅炉连续供给具有足够压力，流量和相当温度的给水。
16.循环水泵的作用：主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水，冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽，此外，还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。
汽轮机基础知识问答
汽轮机培训笔记给水除氧部分1：给水泵的构造、工作原理及运行特性。
2给水泵的启动、停止及运行维护。
3给水泵的事故处理。
4锅炉的给水系统图。
5除氧器的构造、工作原理。
6除氧器的启动、停止和运行维护。
7除氧器的事故处理。
8除氧器的热力系统图。
一：1什么叫泵：是一种“增能”机械，用泵将原动机（电动机、内燃机）等的机械能转换成被输送液体的静压能和动能。
使被输送的液体获得能量后。
输送至一定压力、高度或距离的场合。
这就是泵的作用。
2：离心泵的工作原理：就是泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下甩向外围。
流进泵壳，于是叶轮中心压力差的作用下，由吸水池流入叶轮。
这样水泵就可以不断的吸水不断的供水。
3给水泵的作用：是向锅炉连续供给具有足够压力、流量和相当温度的给水。
给水泵能否有效的运行，直接关系到古落设备的运行。
4水泵的主要性能参数：流量：单位时间内，水泵所输送的液体的数量，称水泵的流量。
扬程：单位质量的液体，通过水泵所获得的能量称之为扬程。
转速：泵轴每分钟旋转的圈数称为转速。
轴功率：由原动机传给水泵轴上的功率为轴功率。
效率：水泵克服各种损失后的有效功率与轴功率的比值的百分数称为效率。
比转速：把某一水泵的尺寸按几何相似的原理成比列的缩小为扬程为1米功率为1马力（745.65瓦）的模型泵，这时泵的转速就是这个泵的比转速，单位是n..汽蚀余量：分为有效汽蚀余量和必须汽蚀余量有效汽蚀余量：它表示液体由吸入液面流至泵吸入口处，单位重量的液体所具有超过饱和蒸汽的富余能量。
必须汽蚀余量：我们把单位重量的液体从泵吸入口流至叶轮叶片进口压力最低处的压力降称为必须汽蚀余量。
5泵的分类：按工作原理分，容积式泵：依靠连续或奸邪地改变工作室容积来压送液体，有往复式活塞泵、柱塞泵、齿轮泵、滑片泵。
叶片式泵：依靠工作叶轮的高速旋转运动降能量传递给被输送的液体，如离心泵、轴流泵、旋涡泵。
其它类型泵：如喷射泵、水锤泵、电磁泵。
汽轮机技术问答问精选版
汽轮机技术问答问 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】汽轮机技术问答1. 凝结水泵空气平衡管的作用什么当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。
2. 汽轮机本体有哪些部件组成汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。
静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。
此外，还有汽封。
3. 凝汽器运行状况好坏的标志有哪些凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：1) 能否达到最有利真空。
2) 能否保证凝结水的品质合格。
3) 凝结水的过冷度能够保持最低。
4.凝汽设备的任务有哪些主要有两个：1) 在汽轮机的排汽口建立并保持真空。
2) 把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。
5. 简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。
当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。
6.水泵汽化的原因是什么水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。
7. 锅炉给水为什么要除氧因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。
此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。
8. 汽轮机喷嘴的作用是什么汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。
9. 简述热力除氧的基本条件。
热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：1) 必须将水加热到相应压力下的饱和温度2) 使气体的解析过程充分3) 保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积4) 能顺利地排出解析来的溶解气体。
汽机技术问答题
答：原因有以下几点；
1)不使轴向位移增大,造成推力轴承过负荷和磨擦;
2)不使叶片因蒸汽流量增加而造成过负荷,因真空低最后几组叶片反动度作用要增加;因此,真空降到一定数值后必须停机;
7.汽轮机转子静止后,哪一段弯曲最大
答：停机后,汽轮机冷却时,由于对流作用,使热汽机积聚在汽缸上部,所以汽缸和转子上部冷却很慢,造成上下缸的温差,使转子向上弯曲,弯曲的大小,与时间关系随各种汽轮机的构造而不同;
14.为什么大机组高中压缸采用双层缸结构
答：对大机组的高、中压缸来说,形状应尽是简单,避免特别厚、重的中分面法兰,以减少热应力,热变形以及由此而引起的结合面漏汽;
采用双层缸结构后,很高的汽缸内外蒸污夺差由内外两层汽缸分担承受,汽缸壁和法兰相对讲可以做得比较薄些,也有利于机组起停和工况弯化时减小金属温差;
另外还采用具有吸水缝的空心静叶,利用凝汽器内很低的压力,把附着在静叶表面的水滴没静叶片上开设的吸水缝直接吸入凝汽器;
23.轴封的作用是什么
答：轴封是汽封的一种,汽轮机轴封的作用是阻止汽缸内的蒸汽向漏泄,低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽缸;
24.什么是汽轮机的轴向弹性位移
答：汽轮机的轴向位移反映的是汽轮机专动部分和静止部分的相对位移,轴向位移的变化,也是转子和静止轴向相对位置发生了变化;
瓦块上的销钉孔设在偏离中心7.54mm处,因此瓦块的工作面的推力盘之间就构成了楔形间隙;当推力盘转动时油在楔形间隙中受到挤压,压力提高,因而这层油膜有承受转子轴向推力的能力;安装环安置在环面座上,油经过节流孔进入主轴周围的环形油室,并在瓦块之间径向流过;在瓦块之间留有宽敞的空间,便于油在瓦块中循环;
叶型以上的部分叫叶顶,随叶片成组方式不同,叶顶结构也各异;采用铆接与焊接围带时,叶顶做成凸出部分端顶;采用弹性性型围带时,叶顶必须作成与弹性拱形片相配合的铆接部分;当叶片用拉筋联成级工作为自由地片时,叶片顶部通常削薄,以减轻叶片重量并防止运行中与汽缸相碰时损坏叶片;
汽轮机基础知识技术问答
汽轮机基础知识技术问答一、基础知识1．什么叫工质？火力发电厂采用什么作为工质？工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。
为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。
在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。
因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。
目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。
2．何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？描述工质状态特性的物理量称为状态参数。
常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。
3．什么叫温度、温标？常用的温标形式有哪几种？温度是衡量物体冷热程度的物理量。
对温度高低量度的标尺称为温标。
常用的有摄氏温标和绝对温标。
⑴摄氏温标。
规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃，沸点为100℃，在0℃与100℃之间分成100个格，每格为1℃，这种温标为摄氏温标，用℃表示单位符号，用t作为物理量符号。
⑵绝对温标。
规定水的三相点（水的固、液、汽三相平衡的状态点）的温度为273.15K。
绝对温标与摄氏温标的每刻度的大小是相等的，但绝对温标的0K，则是摄氏温标的－273.15℃。
绝对温标用K作为单位符号，用T作为物理量符号。
摄氏温标与绝对温标的关系为t＝T－273.15℃。
4．什么叫压力？压力的单位有几种表示方法？单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。
用符号“p”表示，即p=F／A(1—1)式中F——垂直作用于器壁上的合力，N；A——承受作用力的面积m2。
压力的单位有：⑴国际单位制中表示压力采用N/m2，名称为[帕斯卡]，符号是Pa。
1Pa=1N/m2，在电力工业中，机组参数多采用MPa（兆帕），1MPa=106N/m2。
⑵以液柱高度表示压力的单位有：毫米水柱（mmH2O）、毫米汞柱（mmHg），1mmHg=133N/m2，1mmH2O=9.81N/m2。
汽轮机基础问答分析
1、操作自动主汽门时应注意哪些事项？1) 主汽门在没有高压油的情况下将无法开启，因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置，接通高压油路然后才能开启自动主汽门。
2) 当事故停机使主汽门关闭后，如果重新开启主汽门时，必须先将主汽门的手轮旋至全关位置，待机组转速降至危机保安器复位转速以下，挂上危机保安器等保护装置后，方可重新开启自动主汽门，否则无法打开。
2、正常运行中油箱油位降低的原因有那些？1) 油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。
2) 油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。
3) 油温降低，油体积缩小。
4) 油箱放过水或滤油机运行。
5) 冷油器铜管轻微泄漏、主汽门操纵座结合面轻微漏油会引起油位缓慢逐日下降。
3、汽轮机为什么设置超速保护装置？汽轮机是高速旋转的设备，转动部分的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心力将迅速增加。
当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时，此时不仅转动部件中按紧力配合的部件会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。
因此汽轮机设置了超速保护装置，它能在超过额定转速的10％—12％时动作停机，使汽轮机停止运转。
4、汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么？汽轮机的调节系统由转速感应机构、传动放大机构、执行机构、和反馈机构组成。
1) 转速感应机构：它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化，送至传动放大机构。
2) 传动放大机构：由于转速感应机构产生的信号往往功率太小，不足以直接带动配汽机构，因此，传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号，并加以放大，然后传递给配汽机构，使其动作。
3) 执行机构：它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进汽量。
4) 反馈机构：传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时，还发出一个信号使滑阀复位，油动机活塞停止运动。
这样才能使调节过程稳定。
5、润滑油系统中各油泵的作用是什么？润滑油系统中各油泵的作用是：主油泵多数于汽轮机的转子同轴安装，它应具有流量大、出口压头低、油压稳定的特点。
汽轮机技术问答讲解
汽轮机技术问答第一章热工基础知识1.什么叫热机?答:将热能转变成机械能的设备,统称为热机.如:汽轮机、蒸汽机、燃气轮机等都属于热机。
2.什么叫工质?答:在热机中,热能转变为机械能必须借助于某种工作物质,依靠它在热机中的状态变化(如膨胀)而获得功,这种工作物质叫“工质”。
为了在工质中膨胀中获得较多的功,工质应具有良好的膨胀性,在热机的不断的工作中,为了使工质方便的流入与排出,还要求工质具有良好的流动性。
因此,在物质的三态中,气体最适于作为工质,目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。
3.什么叫物质的三态?答:自然界存在的物质有三种状态,即固态、液态、气态,这三种状态叫做物质的三态。
每一种物质随着外界条件的变化,它本身的状态也在发生变化。
比如,水是液体加热时,它的温度升高,可变成气态,即水蒸气;反过来,如将水冷却,它的温度下降,又可以变为固体---冰。
在热力原动机中,都是用气体来推动机件工作的,如汽轮机用的是水蒸汽,燃气轮机用的是燃气等。
所以了解气体的性质是很重要的。
4.什么是工质的状态参数?常用的状态参数有几个?基本状态参数有几个?答:凡是能够表示工质状态特性的物理量就叫做状态参数。
常用的状态参数有六个,即:温度、压力、比容、内能、焓和熵。
基本状态参数有温度、压力、比容,这三个参数可以直接测得,它们是最早被确定的具有简单物理意义的三个状态参数。
5.什么是温度?它有几种表示方法?答:温度是表明物体冷热程度的度量。
测量温度有二种标准(又称温标)。
测量温度的标尺称温标。
常用的有百度温标和绝对温标。
(1).百度温标又称摄氏温标。
规定在标准大气压下纯水的冰点的0度,沸点为100度,在0度与100度之间分成100个格,每格为1度,这种这种温标摄氏温标,用“C”表示度,用“t”表示度数。
(2).绝对温标又称开氏温标。
以摄氏零下273度作为0度,以摄氏温度的度来划分的温标称为“绝对温标”。
这是热工学上采用的一种温度表示方法,用“K”表示度,用“T”表示度数绝对温标与摄氏温标之间的换算关系是:摄氏→绝对:T=t+273(K)绝对→摄氏:t=T-273(℃)6.什么叫压力?它有几种表示方法?答:单位面积上所受的垂直作用力称为压力。
汽轮机原理基础问答
汽轮机原理基础问答1．什么是汽轮机的级？汽轮机的级可分为哪几类？各有何特点？解答：一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的差不多作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的差不多单元。
依照蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级等几种。
各类级的特点：（1）纯冲动级：蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀，而在动叶栅中蒸汽不膨胀。
它仅利用冲击力来作功。
在这种级中：p1 hb∆= p2；=0；Ωm=0。
（2）反动级：蒸汽的膨胀一半在喷嘴中进行，一半在动叶中进行。
它的动叶栅中不仅存在冲击力，蒸汽在动叶中进行膨胀还产生较大的反击力作功。
反动级的流淌效率高于纯冲动级，但作功能力较小。
在这种级中：p1 > ht；Ωm=0.5。
∆hb≈0.5∆hn≈∆p2；（3）带反动度的冲动级：蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中进行。
这种级兼有冲动级和反动级的特点，它的流淌效率高于纯冲动级，作功能力高于反动级。
在这种级中：p1 > hn∆p2；>hb∆ >0；Ωm=0.05～0.35。
（4）复速级：复速级有两列动叶，现代的复速级都带有一定的反动度，即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外，在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀。
由于复速级采纳了两列动叶栅，其作功能力要比单列冲动级大。
2．说明冲击式汽轮机级的工作原理和级内能量转换过程及特点。
解答：蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。
具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。
从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中连续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。
汽轮机知识问答
汽轮机部分汽轮机的工作原理是什么?答：汽机是把蒸汽的热能转换成机械能的一种动力装置。
具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流经喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。
高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，动叶片带动汽轮机转子按一定的速度均匀转动，对外输出机械功。
汽轮机本体的主要组成部分有哪些？答：汽轮机本体的主要组成部分有转子部分:由主轴、叶轮、动叶片、推力盘、轴套、联轴器等组成。
定子部分：由汽轮机基础、台板、轴承座及汽缸内部的喷嘴室、喷嘴、隔板套、隔板、汽封等部件组成，另外有前箱调速系统，各主蒸汽门、调汽门、盘车等。
汽机本体由哪些主要部件组成?各部件有什么作用?答：汽缸:气缸是汽轮机的外壳。
汽轮机本体的主要零部件几乎都包含在气缸内。
它把通流部分与大气隔开，形成密闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量转换过程。
气缸内部装有喷嘴室，喷嘴，隔板，隔板套和汽封等部件，气缸外部装有调节气阀，进、排汽管和抽汽管等。
喷嘴:它的作用是把蒸汽的热能转变为高速汽流的动能，使高速气流以一定的方向从喷嘴喷出，进入动叶栅，推动叶轮旋转做功。
第一级喷嘴直接装在汽缸高压端专门的喷嘴室上，第二级及以后各级喷嘴安装在各级隔板上。
隔板:用来安装喷嘴，并将各级叶轮分隔开。
它是由隔板本体的平板，喷嘴，边缘和安装在轴孔处的汽封等组成，一般都是对分的，由上下两半组成。
汽封:汽轮机通汽部分的动、静部分之间，为了防止碰撞，必须留有一定的间隙。
而间隙的存在必将导致漏汽，使汽轮机经济性下降。
汽封装置就是为防止蒸汽的外漏和空气的内漏。
转子:汽轮机转动部件的组合体成为转子，它由主轴、叶轮、动叶片、联轴器及装在主轴上的其它零件组成。
它的作用是把蒸汽的动能转变为主轴旋转的机械能，对外输出机械功。
它在高温蒸汽中旋转，不仅承受汽流的作用力和转动部件的离心力，而且还承受由温度差引起的热应力。
轴承:汽轮机采用的轴承有径向支持轴承和推力轴承两种。
径向支持轴承的作用是支承转子的质量及由于转子质量不平衡引起的离心力，并确定转子的径向位置，使其中心与气缸中心一致。
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汽轮机技术问答基础知识
汽轮机技术问答顾名思义就是带大家了解一些汽轮机技术上的问题，例如常见的故障、常见问题等，下面就随变宝网小编一起了解下汽轮机遇问题后如果解决吧！
在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。
汽缸漏气原因
1．汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。
如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形，这就是为什么有的汽缸在第一次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏汽发生。
因为汽缸还在不断的变形。
2．汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸发生塑性变形造成泄漏。
3．汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
4．汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。
5．在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
6．使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
7．汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。
汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。
机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。
如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
8．汽缸螺栓紧固的顺序不正确。
一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固，这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，最后间隙渐渐消失。
如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
漏油
在现代工业的连续生产中，由于介质腐蚀、冲刷、温度、压力、震动等因素的影响，设备、管道、阀门及容器等都不可避免的出现泄露问题。
带压堵漏技术是在不影响正常生产的前提下，带温、带压修复渗漏部位，达到重新密封的一种特殊技术手段。
由于这种技术有事是在工艺介质、压力、流量均不降低，且有介质外泄的情况下实施的，因此它与传统的停车堵漏具有本质的区别，其经济价值更加显著。
裂纹渗漏
汽轮机的油动机等液压设备，在工作过程中承受较大的压力及振动力。
由于设备材质为铸铁，铸造过程中难免存在不易发现的铸造缺陷，加上长时间满负荷运行，在壳体的薄弱部位极容易出现砂眼渗漏或裂纹渗漏，使设备无法正常工作，液压油的泄漏同时给现场工作环境造成极大的安全隐患，严重威胁企业的安全连续化生产。
在出现此类问题后，企业往往没有及时有效的解决手段，由于铸铁的焊接性能非常差，加上液压设备的密封性要求较高，传统的焊补工艺根本无法实现修复。
而现场一般没有此类设备的备品备件，购买更换需要大量的停机时间。
上述问题已可以使用高分子复合材料进行现场修复，其优良的机械性能及良好的粘接力、耐压性，使得该问题得以有效解决。
施工过程简单快速可满足现场施工之要求，并可延长设备使用寿命、提高生产率。
气缸变形
气缸变形的原因与汽缸壁及法兰金属的厚度和结构尺寸有关，与启停工况时投入法兰、螺栓加热的操作有关，与汽缸保温情况也有一定的关系，还与制造过程有关。
由于汽缸铸造时的时效问题，以及复杂的受力情况，汽缸变形是不可避免的问题，通常会表现为汽缸出现内张口或外张口的情况，而且低压缸更容易出现这个问题。
出现此问题后，应避免采用开槽
等破坏性的修复手法，目前西方国家应用比较成熟的技术是采用德国西门子能源事业部采用的高温平面密封剂修复技术对变形的结合面间隙进行直接修复。
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