汽车配件更换玄机 哪些不必去4S店
4s店保养费用太高,汽车保养必须4s店吗？
汽车必须去4s店吗？大部分车主在买车之后都对汽车保养不太了解，所以多数4s店会给客户传输汽车必须在4s店保养，不在4s店保养算是自动放弃三保质保，所以前期大部分车主只能被迫在4s店做保养。
其实国家已经《机动车维修管理规定》2016年的明确规定了托修方有权利自主选择维修经营者进行维修。
除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回，汽车质量“三包”责任外，任何单位以及个人都不得强制或变相指定维修经营者。
这个规定一出，车主想要保养维修自己的爱车，想去哪都行。
4s店保养费用为什么这么贵？虽然4s店的保养维修设备比一般的汽修店更完善一些，但是4s店的保养费用让大多数车主肉疼。
保养费用贵主要是因为工时费，首先4s店工时费用是拆分开计算的额，通常机油机滤算是一个工时，空调滤芯算一个，空气滤芯等都是分开算价格，比如在4S店换个机油，工时150元，半个小时就完工了，关键是像小保养换机油和机滤操作也不复杂，常规小保养自己在外面做可以省不少工时费。
保养配件费用，比如同样品质的机油4s店一升可能要180元，自己购买可能只需要130元，即便我们自己购买更高品质的GT魔力红机油或者曼牌等机滤费用也不会比使用4s店普通全合成机油更高，并且普通原厂机油相比GT魔力红高品质机油在长效性和驾驶体验上差距也比较大。
同一台车同样的驾驶习惯用原厂全合成机油可以8-9千公里更换，如果用GT这种PAO全合成机油的则可以13000公里更换。
出去保养假货多怎么办？不在4s店保养的话唯一只能出去做保养，但是对于我们普通车主来说外面保养店汽修店假货泛滥，无法分辨真假货，尤其是三大品占据了国内汽车机油大部分市场同时假货也是最多的，所以我们在外面自己保养的时候尽量自己购买机油，选择渠道把控比较严格的，没有出现过假货的品牌，目前国内品质和渠道把控最严格的如GT魔力红机油，或者其他一些小众一些的机油。
怎么保养划可以省钱？拿奥迪A6L一次需要五升机油为例，4s店只算机油和机滤的保养材料费机油600+机滤150+工时费300左右，常规机油机滤的保养费用在1000元左右，换油里程在8000；如果自己购买机油保养工时费可以节省200元，自己使用GT魔力红高品质机油和曼牌高品质机滤，机油和机滤的费用在700元以内，对比4s店可以节省200元左右，换油里程在12000公里。
汽车维修去4S店还是外边的汽修店
汽车维修去4S店还是外边的汽修店
许多车主困惑不已，车子到底该去4S店保养修理，还是去普通的汽车修理厂。
消费者普遍认为，遍布城区的大小修理厂尽管具有时间和空间的
便利优势，但总觉得不太让人放心。
而4S店服务虽然不错，不过地理位置有时不太理想，路程较远不说而且修车价格偏高，有时碰上繁忙时期，提车时间还比较长。
4S店与修理厂到底如何选择?
为什么选择去4S店做维修保养?我们可从以下
几点来分析。
1、4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。
一类是原厂件。
所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类
车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。
小问题就不必去4S店挨宰了
小问题就不必去4S店挨宰了。
1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。
拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。
需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。
冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。
此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。
故障判定：使用类故障。
原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。
如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。
底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。
处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。
原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
将新限位块装复后，故障完全消失。
6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。
私家车要不要坚持到4S店保养看完你就知道了
私家车要不要坚持到4S店保养看完你就知道了这是一个很普通的话题，不少车主还觉得4S店的维修师傅值得信赖，不会让他的车子出一点问题，所以明知道4S 店费用比维修店贵，也执意每次到4S店保养，4S店真的是你想象的那样，除了贵点其他都完美吗？除了4S店还有其他选择吗？先说说4S店的猫腻吧，听一位在4S店做维修工的朋友说，他们那里管理比较乱，维修工都想着怎么从车主身上捞点外快，所以经常在保养上做些手脚。
例如，保养时需要加6升机油，通常只加4升左右，其余2升用没放干净的脏机油填充。
这样的话，即便是车主抽出机油尺，也很难看出来，因为新机油多啊，脏机油少，掺和在一起就看不出来了。
在行驶过程中，车主也能感觉到动力比以前更强一些，所以很难发现。
离这么远你觉得保养全过程你能看到吗？有人说，很多4S店售后服务区都安装一块透明的玻璃呀，车主在休息区能透过玻璃看见保养过程；也有的在车间安装摄像头，车主可以在电视屏幕看见啊。
别开玩笑了，休息区离工作区域一般几十米，若想做点小动作车主根本就是看不到的，包括摄像头也是，随便挡一下就看不见了。
汽车保养中机油和机滤是必须更换的，大一点的保养还会更换空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器、刹车片等。
所以维修工做手脚的通常是机油和机滤，通常情况下他们扣留一些机油，这样几次保养就能省下一桶出来。
还有的将更换下来的机油滤清器擦一擦然后再装上去，将新的机油滤清器占为己有。
维修工私藏这些机油和机油滤清器有什么用？换钱啊，还用说吗，哪个行业还没有点灰色收入？如果你了解汽车维修这个行业，就应该明白，绝大部分的维修工待遇偏低。
我有好几位朋友在豪华品牌的4S店做维修，工作三四年了，税前收入还不到五千，在北京这样的一线城市啊。
不久前认识一位老家在一个四线城市的维修工，中专毕业一年半，在北京一家4S店做维修学徒。
一个月2500块，不提供住宿，每天只管一顿午饭。
这样的工资在北京都养活不了自己，为何不回老家呢？老家的待遇更差，只有1000块，同样养活不了自己。
车辆配件更换方案及流程
车辆配件更换方案及流程前言车辆在长时间的使用过程中，车辆配件也会有损耗，甚至磨损到需要更换的地步，这时候车主就需要考虑更换车辆配件了。
因为车辆配件的更换不是一件简单的事情，需要考虑到配件的种类、质量、安全等多方面的因素，本文主要介绍车辆配件更换的方案及流程，希望对广大车主有所帮助。
车辆配件种类车辆配件种类繁多，根据所在的部位，可分为以下几类：1. 发动机相关发动机作为汽车动力的核心，其配件更换涉及到汽车性能及耗油量等因素。
常见的发动机相关的配件有：节气门、曲轴、活塞、气门等等。
2. 底盘相关底盘作为汽车主体的支撑结构，其配件的更换涉及到汽车行驶安全，如转向机、悬挂装置、刹车衬等。
3. 电子锁具电子锁具是车辆安全保护的要件，其配件的更换涉及到车辆安全。
如中央门锁、车门电机、开启车门用的控制模块等。
4. 外部装饰外部装饰的更换比较常见，其配件的更换涉及到车辆外观的美观程度，如车灯，车轮等。
总之，在选择车辆配件的时候一定要注意配件的质量，是否符合国家标准，并且要注意车辆的性能和安全因素。
车辆配件更换流程车辆配件更换的流程一般可分为以下几步：1. 寻找配件首先，车主需要找到符合自己车型、品牌的配件。
车主可以上网查找相关的信息，或者直接去汽车配件商店进行购买。
不过，在购买配件时，车主一定要查看配件的质量，选择符合标准的配件，避免不必要的麻烦。
2. 检测问题在更换配件之前，车主需要先对车辆的问题进行检测，确定问题所在。
如果无法自行检测车辆问题，建议寻找专业人员进行检测，避免误判造成不必要的损失。
3. 拆卸及更换确定问题所在后，可进行配件的拆卸及更换。
在进行拆卸工作时，车主需要使用相应的工具并注意安全，如佩戴手套、安全眼镜等，并且需要注意拆卸配件的顺序，避免出现问题。
更换配件时，需要按照操作步骤进行替换。
如果没有相应经验，不建议自行更换配件，可以去4S店或专业维修店更换。
4. 测试更换配件后，需要进行一定的测试，判断新配件的安装是否良好。
汽车上这个零件坏了,建议到4S店换,千万别贪便宜去外面修
汽车上这个零件坏了,建议到4S店换,千万别贪便宜去外面修在我们平时开车的时候，汽车零件难免就会有些损坏。
也因此，这就需要我们去好好的修理。
可是，因为在4S店里，其实去保养也是会有一笔不小的开销。
这就会有很多人，选择去到外面的维修店里去更换。
这样的话，其实也的确是会省下很多开支。
不过，如果是汽车上的这个部件坏了，那就不要再贪便宜去外面修理了。
最好就是去4店里更换。
这个零件，那就是汽车发动机上的皮带。
其实，汽车的皮带那主要就是起到了一个传递曲轴的主要作用。
它主要就是以带动水泵以及充电的发电机等等。
换句话说，其实就是扮演着一个“桥梁”的主要作用。
不过，它如果是在平时的时候，没有经过好好的保养，那就很容易因为超载什么的导致皮带的断开。
而这样的话，那就会给车主带来很多的麻烦。
因此，其实汽车的皮带还真的是不能等到它已经断开了之后，才去进行一个更换。
最好就是进行一定的预防以及维护，不然，等到断了之后，那产生的伤害，这就更加大了。
因此，其实去4S店进行更换，那也是比较合适的办法。
毕竟，如果是在这个部件上，哪怕是有一点点的小差错，那就很容易导致汽车发动机的抖动以及怠速的问题。
所以，在4S店进行更换的话，那么是会更加的有保证一些。
再一个，那就是，其实汽车的皮带是属于橡胶的部件。
而这样的话，根据着发动机的工作时间的增加，那也是会产生很大的磨损以及老化。
而在一般的时候，如果是更换汽车的皮带，那也是会更换皮带周围的水泵以及皮带周围的部件。
所以说，其实在平时的时候，那也最好是去主动的去注意汽车皮带上的保养，这样才会使得大家比较的放心。
去4S店维修,还是去修理厂,两者有什么优缺点
很多人爱车坏了，不知道去哪里维修，挑选4S店还是修理厂，成了一个两难的问题。
下面就给大家说道说道这两者都有啥优缺点：
1.从总体上来说4S店不止有非常专业的修理师傅，包括汽车的零件、各类油液等服务设施都有最好的保障。
维修技师们常年跟各种汽车打交道，对于汽车的品牌和内部零件也都相对熟悉了解，在修理上也就能更准确。
而对于路边的修理门店，里面所配备的技师并一定有专业的技术，水平欠佳，并且店面零件资源也不够丰富，有稀缺现象。
2.
2.其次就是在4S店保养难免会碰到随意增加的保养项目，因为4S店的展厅、保养车间、客户休息区等都需要在保养中或销售里面赚回来，而且在保养时等候的时间也较长。
而在修理厂就很方便直接去了就可以直接维修，可以第一时间拿到保养好的爱车。
3.还有大家最关系的一点就是费用方面，在4S店保养费和工时费都成本较高，附加的保养项目也多，相比修理厂的保养费工时费就会少很多，也不会增加其它项目。
汽车服务比较：4S店维修与路边维修
汽车服务比较：4S店维修与路边维修随着汽车的普及，车辆维修服务也变得越来越多样化。
在车主维修汽车时，最常见的选择是4S店维修和路边维修。
那么，这两种服务有何不同？他们各自的优缺点是什么？本文将对这两种不同的汽车维修服务进行对比分析。
首先，让我们来看看4S店维修服务。
4S店是汽车制造商授权销售以及售后服务中心。
你可以在4S店找到在该品牌的相应车型中受过专业培训的技工，能够保证对该车型的了解和经验，更重要的是，4S店有完结的售后服务体系，你可以获得更全面的服务，并且配件产品有保证。
但如果你选择到4S店去修理，你将面临如下几个问题：1.高昂的费用：4S店维修通常比路边维修服务费用更高。
因为他们的技工有着高水平的技能和专业知识，并且使用的配件有品牌保护和质量监管。
2.时间问题：由于4S店通常有各种类型车的客户排队等待，你可能要等上很长的时间，而且要与其他客户争夺最先维修的时间。
十分影响你的时间和日程安排。
3.担心维修质量：虽然4S店的服务质量通常会比路边维修更可靠，但是你也有可能遇到低级的技工或配件合格不稳定的情况。
因此，需要对从事汽车维修的技工，质检监控等方面进行关注。
下面我们看第二种另一种汽车维修服务-路边维修服务。
路边维修服务是为车主提供汽车维修服务的立即解决方案，就像称之为“车神”的维修工匠，可以在车主遇到问题时前往现场维修。
这种方法也经常被称为随叫随到的汽车维修服务解决方案。
选择路边维修服务，有以下几点优势和缺点：1.低价格：与4S店相比，路边维修服务的价格较低，但是如果是非官方渠道开展的，需要多留心质量问题。
2.方便快捷：在这种情况下，车主将不必前往汽车修理中心或等待长时间的修理，因为维修技师能够在现场进行服务。
3.适合小型维修和紧急情况：路边维修服务并不总是适用于大规模汽车维护，而更适合小范围的维修问题，特别是紧急问题。
（比如：轮胎漏气，更换刹车片等）4.有时需要先预约：虽然维修师傅可以随叫随到进行服务，但有时需要首先预约服务，否则难以很快到达。
汽车配件更换玄机-哪些不必去4S店
更换配件，真是非4S店不可吗？如果你的车钥匙没电了，需要换一颗纽扣电池，你会选择到品牌4S店，还是普通汽修店？在像背书一般选择4S店之前，请注意，这两者之间的差价是200多元。
事实上，在汽车维修保养过程中，这样的价格差无处不在。
换个雨刮器、换个机油滤芯、甚至是换个车灯，真的有必要非4S店不可吗？我们为大家找出“变通项目”的红黑榜作为参考。
不过务必记住，如果这些配件尚在保修期，大可放心去4S店维修，不必多费心机。
红榜这些配件一旦过了保修期，可以自行购买新配件，再到汽修店进行更换。
雨刮器保修期：通常3个月雨刮器属于易损件，一般来说一年左右就需要更换一次，雨刮器发出异响或者刮不干净，都是它已经老化的信号。
通过网络、汽配城、汽修店我们都能买到雨刮器，这些雨刮器的价格从几十元起步到几百元不等，想要挑到合适的，还需要一些技巧。
首先要通过随车手册，弄清楚车子的雨刮器型号、规格、接口种类。
如果这样还是不放心，可以把车子上原装的雨刮器拆下来进行比对。
市面上的雨刮器多得能让人挑花眼，打着原厂专用的也有不少。
这个时候光看包装可不行，要观察雨刮器上的胶条是否均匀平整没有杂质，并且富有弹性。
在换上新的雨刮器之后，要观察电机运作是否正常，如果启动雨刮器，听到电机异响或者雨刮器不能正常工作，这个时候要立即关闭雨刮功能进行检修，以防电机烧坏。
机油滤芯保修期：通常不保修虽然大部分的品牌车型对机油滤芯不保修，但在整车保修期内，我们通常会到4S店进行保养，在此期间4S店也会更换机油滤芯。
为了保证能够享受到完整的售后保修服务，我们建议大家在整车保修期内还是到4S店进行保养，不必自行购买机油滤芯更换。
机油滤芯也有不同的规格型号，在购买之前，需要先确定与车子匹配的滤芯型号。
市面上比较主流的机油滤芯品牌有曼牌、博世、马勒等等。
更换机油滤芯的过程并不复杂，但是操作不当也可能引起机油泄漏等问题，因此建议自行购买后到专业汽修店更换。
火花塞保修期：通常6个月火花塞也算是易损件，因为在长期的使用过程中，火花塞上的电极被逐渐消耗，当这种损耗达到一定程度，车子就会出现动力下降等问题。
告诉你,维修保养到底该不该回4S店!
告诉你，维修保养到底该不该回4S店!目前，车主对4S店的维修需求主要有三个方面：一是维护保养需求，这种需求所占比例最大；二是特色服务，这主要指车辆的美容、装饰、改装和音响改装等需求；三是对发动机等故障诊断与排除即车辆维修，包括事故车的维修等，这些需求需要技术水平、诊断能力和设备水平等综合能力都较高的4S店来完成。
之前在店内遇到一位为汽车做保养的消费者，他告诉我们：“以前我也在一些路边摊为我的车做过美容，但没有半个月，我的车就又回归了原样。
4S店的价格虽然贵点儿，但做出来的活儿是路边摊没法比的。
”“三分修，七分养”，随着汽车维修技术水平的不断提高，“以养代修”等养车观念的日益深入人心，4S店出色的保养维修工赢得了车主的信任。
经验丰富的维修技术是维修质量的保证一般情况下，车子行驶5000公里就应该进行一次保养。
这种保养通常一个小时就可以完成。
在4S店里，这种保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。
如果有些零件未到规定使用周期就需要更换的话，4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。
在维修质量方面，4S店是完全可以保证的，每辆车的保养或维修工作都有一名工程师全面负责。
其他的正式维修人员也都至少经过3年正规的专业培训。
培训一个维修人员要两三年，远远多于一个销售人员的培训时间；售后服务是有专业的人才划分的，有些企业会分接待和维修技师，两者是分开的，但是如果一个人的接待能力和维修技术都很高的话，会在企业中发挥更大的优势，因为他可以为企业省下更多的人力。
完善的维修程序是消费者信任的前提人们都知道4S店维修质量比路边汽车美容店和一些汽车维修厂要好，但对大多数车主而言，这个“好”只是一个表面的概念。
4S店究竟比维修厂好多少？好在什么地方？4S店有什么举措保证其高质量？成为消费者比较关心的问题。
当客户的汽车因出问题来到4S店，4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检，在了解清楚车辆的情况后，他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。
车主选择4S店维修保养时要注意的陷阱
随着私家车越来越多走入寻常百姓家，汽车4s店已经成为不少人购车、保养爱车的首选。
但是，到底4S店在销售、保养汽车方面究竟有多少不为人知的陷阱呢?跟随靓/车/会一起来看看吧!1.“暗地出招”，车主防不胜防车主小张汽车抛锚了，就去一家4S店维修，被告知需更换零件。
他花费近4000元在该店更换相关零件后发现4S店只是“以修代换”，只是在原来的线路板上进行了局部焊接修理。
有的是‘以修代换’，有的是‘以换代修’，很多不了解汽车内部构造的消费者，在进行汽车保养时根本不知道操作车间的情况，这就给4S店攫取不正当利益打开了方便之门。
车主买车后之所以选择在4S店维修保养，是因为在保修期间保养必须在4S店进行。
如在其他地方保养，一旦车子出现问题，4S店就概不负责理赔。
2.价格虚高除去零件换修纠纷之外，4S店收费高也时常遭人诟病。
这很大程度上是因为4S店对同一品牌的汽车配件实行全国统一定价，而车企与4S店的合同规定，不允许其到市场上购买零配件，也不允许其将原厂配售的零配件外卖。
这就在事实上造成了车企和4S店对原厂配件的垄断，垄断就意味着高价，而在激烈的竞争中，4S店的销售利润逐渐被车企‘榨干’，因此它在维修保养方面寻求新的利润增长点也就不奇怪了。
如今4S店在汽车保养方面对消费者的“捆绑条款”依然存在，售后的汽车在3年或6万公里的质保期内，必须在该4S店进行保养，否则之后不能在此保修。
而保养所更换的机油等汽车配件自然要从4S店购买。
3.出现纠纷法制不健全大多数车主并不具备相关的专业知识，加之4S店操作环节不透明，消费者的知情权很难得到保障。
对于部分纠纷案例，汽车协会能组织专家对当事车辆拆卸评估，目前我国汽车方面相关法律法规尚不健全，对车企与4S店在经营、保养等方面的规定尚是空白，许多情况下只能依靠企业自律。
汽车“三包”政策规定消费者和4S店的纠纷可以向第三方社会中介机构请求调解解决。
当前应完善对于汽车销售及服务行业的第三方监督，政府监管部门也应进一步加大监管力度，这样才能让更多的消费者真正享受到4S店为驾驶生活带来的便捷。
交通部对汽车保养的规定
交通部对汽车保养的规定交通部新规：新车保养不得强制在4S店(【交通部机动车维修管理新规】新规一、维修保养不必去4S店：近日，国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点，这对广大车主来说，无疑是个好消息，因为车主有权自主选择维修经营者进行维修，赶快告诉身边的车主吧!新规二、不能强制使用原厂配件：曾几何时，4S店都要求车主维修时强行使用原厂配件，新规出来后，4S店不能再强行使用原厂件，车主可以使用同质配件维修机动车。
同质配件是指“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件”。
新规三、汽车维修信息强制公开：在交通部等部委联合公布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》中规定自2016年1月1日起，交通部等八部委将强制汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息，其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。
也就是说机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。
新规实施后，维修信息公开将使得4S店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。
新规四、零部件统一编码将实施：汽车零部件的统一编码与标识、国家标准将正式实施。
国家标准委于2015年9月11日批准发布了由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草的GB/T32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准，从浙江省质量技术监督局官网获悉，标准将于2016年1月1日正式实施。
新规五、车险费将实施新政：车险改革内容：1.车辆没挂牌出事故可获赔，2.出事故后对方不赔，保险公司可“代位求偿“，3.即使遇到了冰雹、台风也能获赔，4.出险频率高，下年保费提高幅度增大等。
根据新政，出险频率越高，下年的保费提升的幅度会越大。
别被4s店坑了,这些汽车配件可以自己换
别被4s店坑了，这些汽车配件可以自己换养车君觉得自行更换配件绝对是可行的，也是非常有乐趣的，这种DIY的乐趣，是没有自己弄过的人体会不到的。
其实说白了，养车没有什么难的，只要你都照顾好了，普通车也够你折腾好几年的!养车君介绍几个简单的配件都可以自己亲自动手换!甚至去买配件回来换!不过说到买配件，提醒下大家，小心坑啊!副厂当原厂的你都不知道!配件一：电瓶这个东西可算是车的必备神器喽，什么听音乐，吹空调……哪样离得开呀!所以尤其要保护好，一般按照年份来看，2年更换一次电瓶是最佳的，当然如果是原车嘛就更好了，3年换也是相当可以的!楼主，你可别以为这样就万事大吉了，蓄电池的日常清理也还是要的。
虽然说现在蓄电池都是免维护电池，不过只是说不需要配电解液，正负极上的铁锈还是需要经常清理的，尽量不要在车子没启动的时候使用车内如空调等大的用电器，不要让蓄电池长时间亏电，这样就能延长蓄电池的使用寿命!多为你效劳啊!配件二：雨刷别看这个东东一般时候是没多大用场，可是关键时候还是救命神器啊!下雨天，大冬天早上，这个神器就会发挥它的强大功效，为你扫清前方的障碍!只可惜雨刷属于易损件，常年风吹日晒的，容易老化，就需要换的频率高点了，一般3个月到一年就得换了，更换雨刮可谓大多车主的必备技能了。
更换起来简单方便，因而在淘宝甚至各大电商都有价格很具诱惑力的产品销售。
而好的雨刮寿命更长、受力更均匀，耐用度也更高。
这就要楼主你的火眼金睛去辨别好坏了!配件三：刹车片这个想必我不用多说什么了吧!车能否刹得住，能否在危急时候不至于出事故，很大程度依赖这一部件。
当然更换的时间点也尤为重要了，厂家建议是6万公里去换!其实啊，没那么多条条框框非得遵循，一般磨到残厚5mm就必须要换了。
又或者说刹车片和刹车盘尖尖的金属叫声已经响起来了那就必须更换。
又或者根据车辆使用得是否频繁确定更换时间!这就看楼主你的经验喽!配件四：空滤、油滤、空调滤空滤是发动机吸气时候用到的物品。
【最新2018】汽车保养必须去4s店吗word版本 (2页)
【最新2018】汽车保养必须去4s店吗word版本本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==汽车保养必须去4s店吗汽车的保养是确保汽车安全行驶、可靠性及寿命必不可少的条件。
汽车的保养是个外延广泛的概念，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
汽车保养必须去4s店吗？下面小编带着大家一起来了解一下吧！现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的油液及滤清器更换、清洁(机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等)，汽车易损件的更换保养，如皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减振器以及汽车美容(洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等)等。
汽车保养的目的汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
正常的汽车养护，是保持车辆的使用性能，延长其使用寿命的必要保障。
那么究竟应该去哪些地方保养车呢?汽车保养必须去4s店吗?车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养。
其实，只换不修是4S店的潜规则：在4S店里形成一条不成文的“规定”，不论车辆故障大小，对应措施就是对汽车零配件一律只换不修。
此做法不仅省事，而且成为4店点赚取高额利润的管用手段。
对此消费者修车之前一定问清楚收费情况，修车结束交费后要检查维修结果，索要正规发票和结算清单，仔细核对每笔收费项目。
如果发生维修纠纷或质量问题后，可根据凭证投诉、交涉或赔偿。
当然，如果是走保险赔偿和一些比较大的事故，还是建议车主通过4S店维修，这样更有保障。
现在，汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或。
三包政策 更换配件
三包政策更换配件三包政策是指在我国消费者购买某些特定商品或接受某些特定服务时，享有三包权益，即在一定的时限内，如果商品出现质量问题或者服务不符合合同约定，消费者可以要求退货、换货或者返修，并且可以要求商家承担相应的责任和费用。
三包政策的目的是保护消费者的权益，鼓励企业提供质量可靠的商品和服务。
在汽车行业中，三包政策也适用于更换配件的情况。
根据相关规定，消费者在购买汽车配件后，在一定的时限内，如果发现配件存在质量问题或者安装不到位，可以要求商家进行更换。
首先，消费者应该了解三包政策的时间要求。
根据国家规定，汽车配件的主要部件享受三包政策的时限为六个月或者一万公里，以先到者为准。
换言之，如果在六个月内或者行驶一万公里内，消费者发现配件存在质量问题，可以要求商家免费更换。
过了这个时限，商家有权在更换配件时收取一定的费用。
其次，消费者在申请更换配件时应提供相关的证明材料。
例如，消费者应将发现质量问题的配件保留好，并保存购买合同、发票等相关凭证。
这些凭证对于证明购买时间和商品质量问题会起到重要的作用。
如果消费者将购买合同或者发票遗失了，商家可能会拒绝更换配件或者收取一定的费用。
然后，消费者还需要注意配件更换的过程。
消费者应及时联系商家，向其说明配件存在质量问题，并要求进行更换。
在更换配件时，消费者应要求商家出具更换配件的证明，并核实更换后的配件是否符合要求。
如果发现更换的配件质量依然存在问题，消费者有权再次要求商家进行更换，直至配件质量符合要求为止。
此外，消费者还应注意维护自己的权益。
如果消费者在更换配件时遇到商家拒绝更换或者要求收取不合理费用的情况，消费者可以向相关部门投诉。
消费者可以向当地的消费者权益保护机构投诉或者向行业协会进行投诉。
在投诉过程中，消费者提供准确的证据是非常重要的，例如购买合同、发票、配件质量问题的照片等。
总而言之，三包政策为消费者在购买配件时提供了一定的保障，确保消费者在一定的时限内享受到质量可靠的配件。
车辆配件更换方案及流程
车辆配件更换方案及流程作为车辆的重要组成部分，车辆配件的质量直接关系到车辆的使用效果和安全性，当配件出现损坏或老化等问题时，需要及时更换。
在更换车辆配件时，需要遵循一定的方案和流程，以保证更换的配件质量和使用效果。
本文将介绍车辆配件更换的方案及流程。
一、车辆配件更换的方案在更换车辆配件时，需要根据具体情况制定不同的更换方案。
以下是一些常见的配件更换方案：1. 发动机机油发动机机油是车辆发动机中最常更换的配件之一。
更换机油的标准是时间或里程数，一般在每行驶5000至10000公里或者每过6至12个月需要更换机油。
更换机油时，需要选择适用于车型的机油，按照车辆保养手册中的要求更换机油滤芯。
2. 刹车片刹车片是车辆刹车系统的重要组成部分，必须保持好的状况。
刹车片的更换需根据行驶里程来确定。
一般来说，行驶里程为2万至3万公里左右后需要更换刹车片。
需要注意的是，更换刹车片时应更换整套刹车片，包括刹车片、刹车盘和制动器等，以保证整个刹车系统的协调运作。
3. 灯泡车灯在行驶中起到非常重要的作用，而灯泡需要根据烧毁的情况来进行更换。
保持正常更换车灯的间隔时间，可保障驾驶时的行车安全。
4. 过滤器车辆过滤器包括空气滤清器和油滤器两种类型。
空气滤清器需要定期更换，通常是每行驶1万至2万公里。
油滤器需要更加具体情况而定，一般需要根据车型进行更换。
二、车辆配件更换的流程在进行车辆配件更换的操作时，需要遵循以下流程：1. 确定更换的配件先根据车辆保养手册，确定需要更换的配件、更换间隔以及更换的标准。
2. 寻找专业维修点车辆配件更换需要在专业的车辆维修点进行，建议选取信誉良好、技术精湛、有保险的经销店或汽车维修店进行更换。
3. 调整时间与专业维修点协商更换时间，并预约更换时间或排队等待。
4. 更换配件将车辆送到专业维修点，进行更换配件的操作。
5. 质量检查更换完成后，进行质量检查，确保更换的配件符合车辆保养手册中的标准，车辆装备达到所要求的性能要求。
汽车上的这个零件坏了，最好到4S店换，别因为便宜就去外面修！
汽车上的这个零件坏了，最好到4S店换，别因为便宜就去外面修！对于现在开车的很多老司机来说，都知道买车容易养车难，因为买车以后经常需要加油、维修、保养等等，这算下来也是一笔很大的开销。
因此许多车主为了省钱，当车辆出现问题的时候都会选择去外面的小维修店进行修理，因为同样的东西，同样的质量，4S店会贵许多。
虽说这样可以让我们节省一笔费用，但是小编觉得有必要提醒一下广大车主，如果你的爱车上这个零件坏了，记住最好要到4S店去更换，别为了贪小便宜而跑到外面去修。
说到这个零件，很多人就好奇了，到底是个什么样的零件，真的这么重要么？其实它就是我们非常熟悉的——皮带。
其实很多车主去保养的时候都只知道换机油、空气滤芯、火花塞之类的小部件，常常都会忽视皮带这个重要的部件，今天小编就来给大家普及一下发动机的皮带。
我们先来了解一下发动机皮带的作用，发动机皮带是连接发电机和水泵的重要枢纽，如果没有发动机皮带，你的汽车是不可能正常工作的。
所以一旦发动机皮带收到损害或者是保养不及时，就会给汽车的行驶带来许多不必要的麻烦。
严重的时候更会导致发动机大修或者是损坏。
那么问题来了，我们什么时候需要更换发动机皮带呢？严格来说，当你的车子行驶了6到10万公里左右，我们就需要考虑是否要更换发动机的皮带了。
所以我们平常为了车辆的使用寿命，就需要对发动机进行正常的维修和保养。
如果你的车子只是10来万的家庭代步用车，小编建议行驶两年左右的时间就可以考虑更换了。
那么问题来了，为什么发动机的正时皮带非要到4S店去更换呢？其实皮带是非常重要的一个零件，小编建议大家去4S店更换，因为只4S店更换毕竟质量上会有所保障，如果你真到路边摊去更换，到时候出现了问题你连别人的门店都找不到。
下面小编在给大家普及一下皮带出现了什么征兆需要更换，我们可以检查正时皮带是否出现裂纹，如果出现裂纹就趁早更换，要不真的出现问题了就得不偿失了。
最后小编提醒一下广大车主，如果更换正时皮带后，出现了发动机抖动的问题，这时候也不要过于担心，很有可能是发动机的正时皮带的点没对好，这需要调整一下就可以恢复正常，对此你们都是在哪里更换发动机正时皮带的呢？。
车辆零部件更换方案及流程
车辆零部件更换方案及流程在车辆使用过程中，难免会出现零部件损坏或需要更换的情况。
本文将介绍常见的车辆零部件更换方案及流程，帮助车主们在更换零部件时更加得心应手。
第一步：确认需要更换的零部件在进行任何更换操作之前，首先需要确认需要更换的零部件是哪个。
车主可以自行找出问题或者由维修工进行确认。
通常车辆零部件更换会因为以下几个原因而进行：1.零部件寿命已到期或出现老化；2.零部件因为外界碰撞或者摩擦等原因造成破损；3.零部件出现故障，无法正常使用；4.零部件需要升级换代。
第二步：选择合适的零部件品牌和型号确认需要更换的零部件之后，接下来就需要选择合适的品牌和型号。
在选择时，可以考虑以下几个方面：1.零部件的品质和可靠性；2.零部件的成本；3.零部件的适用性，包括型号和尺寸等细节。
需要注意的是，在选择零部件时切勿贪图便宜，而忽略品质和可靠性等重要因素。
否则，可能会引发更大的后果和风险。
第三步：准备必需的工具和材料在更换零部件前，还需准备必需的工具和材料，以确保更换顺利完成。
常用的工具和材料如下：1.扳手和螺丝刀，用于拆下原有零部件；2.接线钳，用于拆卸电线；3.润滑油和食品级润滑脂，用于润滑和保护零部件；4.放大镜和灯具，用于查看和检测细节。
当然，根据不同的更换项目，准备的工具和材料也会有所不同。
需要根据实际情况进行配置。
第四步：按照顺序进行更换操作在确认需要更换的零部件并准备好必须的工具和材料后，接下来就可以进行更换操作了。
具体流程包括以下几个步骤：1.先用扳手等工具拆下原有的零部件；2.清理和检查相关部位，确保没有残留物和损坏情况；3.将新的零部件进行测试和检测，在确认无问题后安装到车上；4.润滑和保护零部件，确保能够正常运行；5.重新启动车辆进行检测和调整，确认无问题后完成更换操作。
当然，具体操作过程还需要根据不同的更换项目进行适当的调整。
结论不同的车辆零部件更换项目可能具有其独特的流程和要求，但是以上提供的流程可以为车主们提供一个基本的参考。
汽车更换配件经验交流材料
汽车更换配件经验交流材料汽车更换配件经验交流材料汽车作为一种交通工具，随着使用时间的增长，难免会出现一些配件的老化或损坏情况。
为了保障行车安全和提高汽车的性能，我们需要及时更换一些关键的配件。
下面我将和大家分享一些关于汽车更换配件的经验。
首先，选择正品配件是非常重要的。
市面上有很多仿制品或假冒伪劣配件，虽然价格低廉，但是其质量往往无法保证。
这些非正品配件不仅影响汽车的性能和耐久性，还可能导致一些意外事故发生。
因此，我们一定要选择正规渠道购买品牌正品配件，确保其质量和适配性。
其次，掌握一些基础汽车知识也是非常有帮助的。
比如，对于某些较为简单的配件更换，我们可以自己动手，而不必到修理店去耗费金钱和时间。
比如，更换汽车雨刮片、车灯等配件，只需要一些基本的工具和一点点耐心，就可以顺利完成。
当然，对于一些更复杂的配件如发动机、制动系统等，我们还是需要专业人士来处理。
另外，及时维护和更换一些易损配件也是非常重要的。
比如，汽车轮胎是汽车的重要组成部分，其磨损程度直接影响行车的安全性。
当发现轮胎磨损严重时，我们必须及时更换，否则会影响汽车的操控性能和刹车效果。
类似的还有刹车片、空气滤清器等易损配件，我们应该严格按照汽车厂商的要求做好定期检查和更换。
此外，及时修复一些小问题也可以避免更大的损失。
比如，一些常见的漏油、漏水问题，如果及时修复，可以避免对发动机和其他部件造成更大的损害。
此外，对于一些异响、异味等，我们也应该引起足够的重视，及时到专业的汽修店进行检查和修复。
总的来说，汽车更换配件是汽车保养和维修中非常重要的一环。
我们需要选择正品配件、掌握一些基础汽车知识、及时维护和更换易损配件，以及及时修复小问题等。
这些经验对于保障行车安全和提高汽车性能都是非常有帮助的。
希望我们的经验交流能够对大家有所启发和帮助。
谢谢大家！。
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更换配件，真是非4S店不可吗？
如果你的车钥匙没电了，需要换一颗纽扣电池，你会选择到品牌4S店，还是普通汽修店？在像背书一般选择4S店之前，请注意，这两者之间的差价是200多元。
事实上，在汽车维修保养过程中，这样的价格差无处不在。
换个雨刮器、换个机油滤芯、甚至是换个车灯，真的有必要非4S店不可吗？我们为大家找出“变通项目”的红黑榜作为参考。
不过务必记住，如果这些配件尚在保修期，大可放心去4S店维修，不必多费心机。
红榜
这些配件一旦过了保修期，可以自行购买新配件，再到汽修店进行更换。
雨刮器保修期：通常3个月
雨刮器属于易损件，一般来说一年左右就需要更换一次，雨刮器发出异响或者刮不干净，都是它已经老化的信号。
通过网络、汽配城、汽修店我们都能买到雨刮器，这些雨刮器的价格从几十元起步到几百元不等，想要挑到合适的，还需要一些技巧。
首先要通过随车手册，弄清楚车子的雨刮器型号、规格、接口种类。
如果这样还是不放心，可以把车子上原装的雨刮器拆下来进行比对。
市面上的雨刮器多得能让人挑花眼，打着原厂专用的也有不少。
这个时候光看包装可不行，要观察雨刮器上的胶条是否均匀平整没有杂质，并且富有弹性。
在换上新的雨刮器之后，要观察电机运作是否正常，如果启动雨刮器，听到电机异响或者雨刮器不能正常工作，这个时候要立即关闭雨刮功能进行检修，以防电机烧坏。
机油滤芯保修期：通常不保修
虽然大部分的品牌车型对机油滤芯不保修，但在整车保修期内，我们通常会到4S店进行保养，在此期间4S店也会更换机油滤芯。
为了保证能够享受到完整的售后保修服务，我们建议大家在整车保修期内还是到4S店进行保养，不必自行购买机油滤芯更换。
机油滤芯也有不同的规格型号，在购买之前，需要先确定与车子匹配的滤芯型号。
市面上比较主流的机油滤芯品牌有曼牌、博世、马勒等等。
更换机油滤芯的过程并不复杂，但是操作不当也可能引起机油泄漏等问题，因此建议自行购买后到专业汽修店更换。
火花塞保修期：通常6个月
火花塞也算是易损件，因为在长期的使用过程中，火花塞上的电极被逐渐消耗，当这种损耗达到一定程度，车子就会出现动力下降等问题。
在选购火花塞时，首先要看它的型号是否与车子的发动机相匹配。
另外一个参考指标，就是火花塞的热值，热值高的火花塞适合高速运转的发动机，但是如果遇上堵车这样的路况，就会产生更多的积碳，因此要根据自己的驾车习惯来选择，不要一味追求高热值。
更换下来的火花塞成色能反映车况，如果电极附近有很多积碳，说明近期车子的燃烧不够充分，很有可能是机油出了问题。
不过需要提醒大家，如果整车保修期还没过，最好不要自行更换火花塞，有些厂家很有可能会因此拒绝提供保修服务。
喇叭保修期：通常6个月
对于“路怒族”来说，喇叭也是一个非常容易损坏的部件，一遇上加塞的就狂按喇叭，长此以往喇叭也“哑”了，所以需要更换。
事实上，车喇叭的更换是需要谨慎对待的，因为它关系到车子的电路，一旦出了点小问题，也有可能引发一系列的毛病。
为了规避这些隐患，在选购时，最好选择与车型匹配，不需要改变电路的喇叭。
这样的喇叭安装起来比较方便，也不会影响其他电子元件。
市面上的喇叭主要有盆型喇叭和蜗牛喇叭两种，相对来说盆型的较为省电，但声音不如蜗牛喇叭来得响。
空气滤芯保修期：通常不保修
在发动机的工作过程中，需要吸入大量的空气参与燃烧，通过空气滤芯来隔离空气中的尘埃，能够减少活塞和气缸的磨损，避免出现严重的“拉缸”现象。
如果长期在干燥多沙的环境下驾车，更换空气滤芯的频率更应该加快，观察空气滤芯内部是否有很多灰尘沉积。
过多灰尘堵塞空气滤芯，会造成进入气缸内的空气不足，进而影响发动机工况。
同样的，在购买空气滤芯之前，要确认它与你的车型是匹配的。
在选定适合的空气滤芯后，可以自己动手更换。
一般来说，空气滤清器安装在发动机的一侧，只要将空气滤芯的格
位打开，就能看到原有的滤芯进行更换了。
建议在车子没启动的时候进行更换，否则温度过高的发动机舱可能造成烫伤。
在检查和更换空气滤芯的过程中，千万不能让滤芯被水淋湿，这将加大发动机的进气阻力，同时也缩短了滤芯的使用寿命。
车灯保修期：通常不保修
车灯的重要性无需多言，对于很多高档车来说，想要自己买车灯来换还比较难，比如一些原厂的LED行车灯，在市面上就很难买到。
但是对于大部分普通车型来说，选对靠谱的车灯品牌，大可以放心大胆地自行换灯。
和普通灯泡一样，车灯也分很多不同的卡口，这些卡口被分类为H1、H3、H4等等。
在购买之前，要确定与车子匹配的是哪种卡口，避免在换灯过程中还要改变电路。
更换车灯的过程虽然并不复杂，但是大部分车型都把车灯装得比较紧凑，周围没有留下太多的空间供我们操作，因此最好还是找到专业汽修店进行更换。
另外，车灯的灯罩也是可以自行购买更换的。
黑榜
对于缺少专业知识的普通车主来说，这些部件出了问题，最好还是交给4S店解决。
电瓶
在市面上我们也能买到很多车用电瓶，它们的价格往往比4S店里便宜好几倍。
不过在电瓶的选购上，还是不要贪小便宜。
一方面这种便宜的电瓶很可能寿命比较短，另外一些车型的电源管理模块如果和电瓶不匹配的话，很容易造成故障。
刹车片
很多人相信自己也能在市面上买到质量过硬的刹车片，的确，你若能买到媲美原厂的刹车片，能省下一笔钱。
不过，一旦将来发生了制动系统故障，大部分4S店将会以你用的刹车片并非原厂而拒绝保修。
变速器
其实变速器是一个笼统的说法，它包括了变速器轴承、差速器总成、同步器等等的部件。
它是最能体现汽车厂家核心技术的，也是工艺最复杂的部分。
那些曾经被其他汽修厂修理过的变速器，将来想要享受保修会很困难。
发动机
道理和变速器一样。