道路资料1

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道路名称解释

1、标准轴载：BZZ-100就是以双轮组单轴荷载100KN作为标准轴载。

一条道路通过的车辆种类很多，重车和轻车对道路的影响当然是不同的，因此设计中以BZZ-100作为标准进行计算，然后将实际中的各种轴载车辆流量换算成标准车的流量，建立这样的流量模型计算对道路的影响。

就是说如果遇到轴载大于100KN的车辆，100个车次换算成BZZ100就要超过100车次，反之，如果轴载小于100KN的车100车次换算成标准轴载，对道路的影响可能就是70次，80车次。

最终根据各种车辆的预测流量加权平均累计计算换算成100KN轴载的车辆的流量进行道路结构计算。

2、道路纵坡顺着道路前进方向的上下坡，叫道路纵坡。

它与汽车的动力特性、安全正常有很大关系。

道路纵坡包含最大纵坡、最小纵坡、最大(或陡坡)的缓坡，以及相应坡长。

最大纵坡是指载重汽车在油门全开的情况下持续以等速行驶时所能克服的坡度。

最小纵坡是根据路基边沟纵向排水的需要而产生的，一般情况下，道路纵坡等于路基边沟纵坡。

最大缓和纵坡指的是纵坡在3%-0.3%范围内坡度为缓和纵坡或缓坡。

亦称公路纵坡。

3、道路横坡横坡，是以道路横断面为视角，道路中心或一端到另一端的坡度双向横坡一般用于没有中心隔离带的道路，如一般的城市道路，是中间高两遍低的一个形态，横坡一般以*%表示一般道路坡度在2%-3% 代表的是高点于低点的高差h与亮点之间距离L的百分比路堤边坡，一般出现在高出原地面的公路上由于公路高出原地面需要填土以达到设计标高也就是路堤。

填筑路堤需从下向上逐层填筑、碾压，每层的宽度逐渐减小，达到设计高度时，宽度略宽与设计路面宽度，这是路堤两遍会形成一个坡度这个就是边坡了4、路床路床【road bed】指的是路槽底部一定深度的部分称路床。

土质路床又称土基。

路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。

路床分上、下两层：路面底面以下深度0～30cm范围内的路基称为上路床；路面底面以下深度30～80cm范围内的路基称为下路床。

市政工程道路资料全套填写模板

市政工程道路资料全套填写模板
1. 项目背景
在填写市政工程道路资料全套填写模板前，首先需要明确项目背景，包括项目名称、位置、建设单位、设计单位、监理单位等信息。

2. 前期准备
在填写市政工程道路资料时，需要提前准备好以下材料：
- 工程设计文件
- 施工图纸及专项施工方案
- 监理计划书及监理合同
- 施工合同及付款证明
- 竣工验收文件等
3. 市政工程道路资料填写
市政工程道路资料是指项目各阶段的施工、验收资料。

按照要求逐一填写，需注意表格格式及填写重点。

包括但不限于：
- 道路工程规划许可证申请书
- 地形图、建筑物平面图、管线图纸等申报材料
- 道路工程竣工验收申请书
- 道路有关安全设施、交通标志标线、照明及排水设施等验收表
- 投入使用的资料
4. 注意事项
填写市政工程道路资料时，需注意以下事项：
- 表格格式须规范、清晰，不得有涂改痕迹
- 填写要点必须清晰明了，文字简练明确
- 填报内容应当真实可靠，不得虚报、隐瞒或夸大其词
- 填报资料一定要逐一核实，确保无误
5. 结束语
市政工程道路资料全套填写模板是市政工程建设管理中重要的环节，填写准确、规范、可靠的市政工程道路资料能够提高工程建设的质量和效率。

道路一级安全技术交底模板

一、交底目的为确保道路工程施工过程中的安全生产，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于道路工程施工过程中，包括路基、路面、桥梁、隧道等各个阶段的施工。

三、交底内容1. 安全管理（1）项目部应建立安全生产领导小组，负责安全生产工作的组织、协调和实施。

（2）项目部应严格落实安全生产责任制，实行全员安全生产责任制。

（3）项目部应配备专职安全资料员，负责工程项目的安全管理资料的整理。

（4）项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。

2. 安全文明施工目标（1）安全达到目标计划。

（2）杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率控制在1以下。

3. 安全教育（1）项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育。

（2）加强施工现场的安全警示教育，提高施工人员的安全意识。

4. 安全技术管理（1）项目部应配备满足安全施工需要的法律、标准等文件。

（2）建筑施工安全检查标准；JGJ59-2011（3）公路工程安全生产管理条例（4）施工现场临时用电安全技术规范；JGJ46-2005（5）公路工程安全技术规程；JTG F90-2015（6）公路桥涵施工技术规范；JTG/T F50-2011（7）公路工程机械使用安全技术规程5. 施工现场安全管理（1）施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。

（2）现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通。

（3）沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求。

（4）架空线净高应满足机械通行要求，遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求。

（5）地面无障碍物。

6. 材料运输安全（1）材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。

（2）使用手推车运输材料时，应捆绑牢固，装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。

道路工程图(路线)(1)

返交通分离，但同向交通在一起混合行驶。 ▪ ③“三块板”断面：用两条分隔带把机动车和非机动车交
通分离，中间为双向行驶的机动车道，两侧为方向彼此相反的单向行驶的非机动车道。 ▪ ④ “四块板”断面：在“三块板”断面的基础上增设一条中央分隔带，使机动车分向行驶。
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一、城市道路横断面图
图2-7 城市道路横断面布置的基本形式（a）“一块板”断面；（b）“二块板”断面；（c）“三块板”断面；（d）“四块板”断面
▪ （2）挖方路基。如图2-5（b）所示，整个路基全为挖土区称为路堑。挖土深度等于地面标高减去设计标高，挖方边坡一般为l：1。
▪ （3）半填半挖路基。如图2-5（c）所示，路基断面一部分为填土区，一部分为挖土区，是前两种路基的综合。
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图2-5 路基横断面的三种形式
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四.路线横剖面
交角点
百米桩
公里桩
水准点
里程桩号：K1+620.00、K2+215.00 本段路线长22150.00-1620.00=595.00米
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教材P158道路地理位置图
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道
一、道路平面总体设计图
路
工
程
二、路线平面图
图
主
三、路线纵断面图
要
内
容
四、路线横断面图
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二.路线平面图
▪ （一）路线平面图基本知识 ▪ 1. 图示方法:从上至下用粗实线画出中心线，只表示长度，
▪ （三）高速公路横断面图 ▪ 高速公路的横断面主要由中央分隔带、行
车道、硬路肩、土路肩等组成，常见的横断面形式如图所示。
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四.路线横剖面

2019-城市道路路基规范1-5章-PPT文档资料-文档资料

15部分，城镇建设部分。
关于标准编写具体要求
条文规定要具体明确、逻辑性强。只明确“干”的目标，规定怎么“干”，必须达到什么要求，
不得超过什么限界，不阐述原因。不同于《指引》《指南》。
每一条一定有执行程度用语。 6
标准的具体要求关于术语一章
非术语标准中已有。术语标准已有的，概念有差别的。当不收入会影响概念体系的完整的。其他专业的术语，即使使用频繁也不列入。
发布
《城市道路路基设计规范》
发布
《城市道路路线计规范》
发布
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在编
《城市道路照明设计标准》
CJJ45
其它施工及验收规范（共6项）
14
1 修订工作概况 2《规范》修订依据、原则 3《规范》的主要内容 4 执行新规范需注意设计观念的转变 5 路基压实度标准 6 路基填料最小强度的要求 7 填石路基压实标准 8 路基排水
4
工程建设标准分类
按约束性划分：推荐性标准；强制性标准
GB 5XXX—2019 GB/T 5XXX—2019
CJJ XX—2019
CJJ/T XX—2019
按内容划分：设计标准、施工及验收标准、建设定额
按属性分类：技术标准、管理标准、工作标准。
我国标准的分级：国家标准→行业标准→地方标
中华人民共和国行业标准
城市道路路基设计规范
CJJ194-2019
报告人：崔新书 cuixs126
1
主编单位：同济大学参编单位：上海市城建设计研究院
上海市政工程设计研究总院北京市市政工程设计研究总院天津市市政工程设计研究院重庆市设计院
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前言

注册工程师道路工程学习资料

日志正文注册道路工程师（基础）考试大纲2010-03-09 14:34勘察设计注册土木工程师（道路工程）资格考试基础考试大纲一、高等数学1.1 空间解析几何向量代数直线平面柱面旋转曲面二次曲面空间曲线1.2 微分学极限连续导数微分偏导数全微分导数与微分的应用1.3 积分学不定积分定积分广义积分二重积分三重积分平面曲线积分积分应用1.4 无穷级数数项级数幂级数泰勒级数傅里叶级数1.5 常微分方程可分离变量方程一阶线性方程可降阶方程常系数线性方程1.6 概率与数理统计随机事件与概率古典概型一维随机变量的分布和数字特征数理统计的基本概念参数估计假设检验方差分析一元回归分析1.7 向量分析1.8 线性代数行列式矩阵n维向量线性方程组矩阵的特征值与特征向量二次型二、普通物理2.1 热学气体状态参量平衡态理想气体状态方程理想气体的压力和温度的统计解释能量按自由度均分原理理想气体内能平均碰撞次数和平均自由程麦克斯韦速率分布律功热量内循环过气体的摩尔热容热力学第一定律及其对理想气体等值过程和绝热过程的应用能日志正文程热机效率热力学第二定律及其统计意义可逆过程和不可逆过程熵2.2 波动学机械波的产生和传播简谐波表达式波的能量驻波声速超声波次声波多普勒效应2.3 光学相干光的获得杨氏双缝干涉光程薄膜干涉迈克尔干涉仪惠更斯一菲涅耳原理单缝衍射光学仪器分辨本领x射线衍射自然光和偏振光布儒斯特定律马吕斯定律双折射现象偏振光的干涉人工双折射及应用三、普通化学3.1 物质结构与物质状态原子核外电子分布原子、离子的电子结构式原子轨道和电子云离子键特征共价键特征及类型分子结构式杂化轨道及分子空间构型极性分子与非极性分子分子间力与氢键分压定律及计算液体蒸气压沸点汽化热晶体类型与物质性质的关系3.2 溶液溶液的浓度及计算非电解质稀溶液通性及计算渗透压电解质溶液的电离平衡电离常数及计算同离子效应和缓冲溶液水的离子积及pH值盐类水解平衡及溶液的酸碱性多相离子平衡溶度积常数溶解度计算3.3 周期表周期表结构周期族原子结构与周期表关系元素性质氧化物及其水化物的酸碱性递变规律3.4 化学反应方程式化学反应速率与化学平衡化学反应方程式写法及计算反应热热化学反应方程式写法化学反应速率表示方法浓度、温度对反应速率的影响速率常数与反应级数活化能及催化剂化学平衡特征及平衡常数表达式化学平衡移动原理及计算压力熵与化学反应方向判断3.5 氧化还原与电化学电极反应与电池反原电池组成及符号氧化还原反应方程式写法及配平氧化剂与还原剂．日志正文应标准电极电势能斯特方程及电极电势的应用电解与金属腐蚀3.6 有机化学有机物特点、分类及命名官能团及分子结构式有机物的重要化学反应：加成取代消去氧化加聚与缩聚典型有机物的分子式、性质及用途：甲烷乙炔苯甲苯乙醇酚乙醛乙酸乙酯乙胺苯胺聚氯乙烯聚乙烯聚丙烯酸酯类工程塑料(ABS) 橡胶尼龙66四、理论力学4.1 静力学平衡刚体力约束静力学公理受力分析力对点之矩力对轴之矩力偶理论力系的简化主矢主矩力系的平衡物体系统(含平面静定桁架)的平衡滑动摩擦摩擦角自锁考虑滑动摩擦时物体系统的平衡重心4.2 运动学点的运动方程轨迹速度和加速度刚体的平动刚体的定轴转动转动方程角速度和角加速度刚体内任一点的速度和加速度4.3 动力学动力学基本定律质点运动微分方程动量冲量动量定理动量守恒的条件质心质心运动定理质心运动守恒的条件动量矩动量矩定理动量矩守恒的条件刚体的定轴转动微分方程转动惯量回转半径转动惯量的平行轴定理功动能势能动能定理机械能守恒惯性力刚体惯性力系的简化达朗伯原理单自由度系统线性振动的微分方程振动周期频率和振幅约束自由度广义坐标虚位移理想约束虚位移原理五、材料力学5.1 轴力和轴力图拉、压杆横截面和斜截面上的应力强度条件虎克定律和位移计算应变能计算5.2 剪切和挤压的实用计算剪切虎克定律切(剪)应力互等定理5.3 外力偶矩的计算扭矩和扭矩图圆轴扭转切(剪)应力及强度条件扭转角计算及刚度扭转应变能计算条件．日志正文5.4 静矩和形心惯性矩和惯性积平行移轴公式形心主惯性矩5.5 梁的内力方程切(剪)力图和弯矩图分布载荷、剪力、弯矩之间的微分关系正应力强度条件切(剪)应力强度条件梁的合理截面弯曲中心概念求梁变形的积分法叠加法和卡氏第二定理5.6 平面应力状态分析的数值解法和图解法一点应力状态的主应力和最大切(剪)应力广义虎克定律四个常用的强度理论5.7 斜弯曲偏心压缩(或拉伸) 拉—弯或压—弯组合扭—弯组合5.8 细长压杆的临界力公式欧拉公式的适用范围临界应力总图和经验公式压杆的稳定校核六、流体力学6.1 流体的主要物理性质6.2 流体静力学流体静压强重力作用下静水压强的分布规律总压力的计算6.3 流体动力学基础以流场为对象描述流动流体运动的总流分析恒定总流连续性方程、能量方程和动量方程6.4 流动阻力和水头损失实际流体的两种流态—层流和紊流圆管中层流运动、紊流运动的特征沿程水头损失和局部水头损失边界层附面层基本概念和绕流阻力6.5 孔口、管嘴出流有压管道恒定流6.6 明渠恒定均匀流6.7 渗流定律井和集水廊道相似原理和量纲分析6.8日志正文6.9 流体运动参数(流速、流量、压强)的测量七、计算机应用技术7.1 计算机应用技术硬件的组成及功能软件的组成及功能数制转换7.2 Windows操作系统基本知识、系统启动有关目录、文件、磁盘及其它操作网络功能注：以Windows 98为基础7.3 计算机程序设计语言程序结构与基本规定数据变量数组指针赋值语句输入输出的语句转移语句条件语句选择语句循环语句函数子程序(或称过程) 顺序文件随机文件注：鉴于目前情况，暂采用FORTRAN语言八、电工电子技术8.1 电场与磁场库仑定律高斯定理环路定律电磁感应定律8.2 直流电路电路基本元件欧姆定律基尔霍夫定律叠加原理戴维南定理8.3 正弦交流电路正弦量三要素有效值复阻抗单相和三相电路计算功率及功率因数串联与并联谐振安全用电常识8.4 RC和RL电路暂态过程三要素分析法8.5 变压器与电动机变压器的电压、电流和阻抗变换三相异步电动机的使用常用继电—接触器控制电路8.6 二极管及整流、滤波、稳压电路三极管及单管放大电路8.7日志正文8.8 运算放大器理想运放组成的比例加、减和积分运算电路8.9 门电路和触发器基本门电路RS、D、JK触发器九、工程经济9.1 现金流量构成与资金等值计算现金流量投资资产固定资产折旧成本经营成本销售收入利润工程项目投资涉及的主要税种资金等值计算的常用公式及应用复利系数表的用法9.2 投资经济效果评价方法和参数净现值内部收益率净年值费用现值费用年值差额内部收益率投资回收期基准折现率备选方案的类型寿命相等方案与寿命不等方案的比选9.3 不确定性分析盈亏平衡分析盈亏平衡点固定成本变动成本单因素敏感性分析敏感因素9.4 投资项目的财务评价工业投资项目可行性研究的基本内容投资项目财务评价的目标与工作内容赢利能力分析资金筹措的主要方式资金成本债务偿还的主要方式基础财务报表全投资经济效果与自有资金经济效果全投资现金流量表与自有资金现金流量表财务效果计算偿债能力分析改扩建和技术改造投资项目财务评价的特点(相对新建项目)9.5 价值工程价值工程的内容与实施步骤功能分析十、建筑材料10.1 砂石材料矿质混合料组成设计方法砂石材料的技术性质要求砂石材料的检测方法矿质混合料的级配要求水泥和石灰10.2日志正文水泥、石灰的技术性质要求石灰及水泥的质量检定方法硅酸盐水泥熟料各矿物成分特性、凝结硬化石灰的消化﹑硬化过程10.3 无机结合料稳定材料石灰稳定粒料、水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料的技术性质无机稳定材料配合比设计方法石灰粉煤灰稳定粒料的强度形成机理10.4 水泥混凝土和砂浆普通水泥混凝土的主要技术性质及其影响因素、配合比设计方法、质量评定砂浆和水泥混凝土的特性水泥混凝土强度测定方法混凝土常用外加剂的作用和品种10.5 沥青材料石油沥青包括改性沥青的技术性质、要求及应用石油沥青的技术性质和测定方法石油沥青的组成结构10.6 沥青混合料沥青混合料技术性质和技术标准现行的沥青混合料配合比设计方法及相关试验沥青混合料的结构类型、强度形成原理10.7 建筑钢材建筑钢材的主要技术性能和技术标准建筑钢材的试验方法10.8 其他建筑材料纤维、土工合成材料及木材的主要技术性能土工合成材料的试验方法十一、土质学与土力学11.1 土的性质及工程分类路基土分类方法土的物理性质指标粘性土的界限含水量砂土的密实度粘土颗粒与水的相互作用土体工程性质的变化11.2 土中水的运动规律毛细特性冻胀机理与影响因素层流渗透定律（达西定律）渗透系数及其影响因素动水力及流砂的特性土中应力计算11.3日志正文自重应力计算方法土中附加应力计算方法土的有效应力原理土中应力计算的目的11.4 土的力学性质土的强度、变形与压实特性压实土力学特性土体强度理论的应用应力-应变关系软土在荷载作用下的强度增长规律土体抗剪强度直剪试验及相应的强度指标三轴试验及相应的强度指标11.5 地基沉降计算与地基承载力地基破坏性状地基承载力分层总和法一维固结理论的应用地基沉降的历时特征地基承载力确定方法地基容许承载力及其修正方法11.6 土坡稳定分析砂性土土坡稳定分析方法粘性土土坡圆弧滑动体整体稳定分析方法条分法的应用毕肖普条分法的具体应用土坡稳定分析中一些特殊问题的考虑十二、工程地质12.1 岩石与矿物矿物与岩石的区别三大类岩石的特点常见的岩石类型及其特征影响岩石工程性质的主要因素12.2 地质构造地质构造、地貌的类型、性质各种地质构造在地质图中的表现形式和特点12.3 外动力地质作用风化作用残积层、坡积层、洪积层、冲积层的特点流水地质作用的特点河流下蚀、侧蚀发育的特点外动力地质作用12.4 地貌河流阶地特点河流阶地与山区公路建设的关系冲积、洪积和侵蚀平原及山岭等地貌单元公路建设中可能遇到的工程地质地貌内、外力地质作用地貌与地形的区别及联系12.5 水文地质地下水埋藏类型上层滞水、潜水、承压水和岩溶水的分布规律及特点道路工程地质问题12.6日志正文河流侵蚀与河床沉积类型对桥梁基础类型和埋置深度的影响岩性与岩层产状路对边坡稳定的影响软土、黄土、膨胀土﹑盐渍土等的工程特性12.7 道路工程地质勘察道路、桥梁基础、隧道勘察的方法十三、工程测量13.1测量方法直线定向、真子午线、磁子午线、坐标纵线和方位角测量方法水准测量方法内业计算水平角、竖直角的测量方法测量的误差来源系统误差、偶然误差、中误差、容许误差、相对误差在工程测量中的应用全站仪的使用方法及各项改正计算罗盘仪测定磁方位角的方法GPS的定位方法13.2 控制测量导线测量的外业工作和内业计算坐标换带计算的方法常用交会定点方法四等水准测量、三角高程测量、视距测量的观测与计算方法控制测量的基本要求13.3 地形图测绘及应用地形图比例尺及精度的确定等高线测量地形图上确定点的平面位置和高程的方法经纬仪测绘平面图地形图的测绘方法地形图的分幅与编号方法地形图上各种注记、符号等识图要点数字地形图成图方法13.4 路线测量测设水平距离、水平角及点的平面位置和高程的方法道路中线测量中单圆曲线、缓和曲线的测设方法及水准测量方法道路中线逐桩坐标计算横断面测量土石方数量计算GPS（RTK）和全站仪测设点位的方法纵断面图的绘制方法十四、结构设计原理14.1 钢筋混凝土结构的设计原则钢筋与混凝土之间的粘结光圆钢筋与混凝土的粘结机理肋纹钢筋与混凝土的粘结机理光圆钢筋锚固规定肋纹钢筋锚固规定极限状态法设计承载能力极限状态正常使用极限材料的设计强度与荷载效应组合状态．日志正文14.2 受弯构件强度计算正截面斜截面抗剪强度计算全梁承载能力校核与构造要求受弯构件的截面型式与构造斜截面斜截面的受力特点和破坏形态斜截面抗剪能力影响因素受力全过程和破坏特征连续梁的斜截面抗剪强度抗弯强度受压构件强度计算14.3偏心受压构件的偏心受压构件的构造要求轴心受压构件、矩形截面偏心受压构件的特点字形截面受压构件圆形截面受压构件纵向弯曲I14.4 钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形计算抗裂计算裂缝及最大裂缝宽度验算变形验算换算截面14.5 预应力混凝土结构有效预应受弯构件的强度计算预应力损失预应力混凝土的特点预加应力的方法与设备局部承压问题受弯构件的构造要求力端部锚固区构造要求14.6 砖、石及混凝土砌体结构偏抗剪强度轴心受压构件砌体结构设计的要求砌体中实际应力状态砌体的抗拉、抗弯、强度及稳定验算方法心受压构件十五、职业法规我国有关工程基本建设的法律法规15.1公路法、建筑法、森林法、合同法、招标投标法、安全生产法、建设工程安全生产管理条例、建设工程质量管理条例、建设工程勘察设计管理条例中与工程建设密切相关的要求15.2 勘察设计从业人员职业道德准则规范。

道路建筑材料1

75 63 53 37.5 31.5 26.5 19 16 单位(mm) 0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2
2.水泥混凝土用粗细集料的界限为2.36mm。
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道路建筑材料·石料与集料
物理性质
物理常数
物理常数集料的级配颗粒形状和表面特征含泥量和泥块含量
1-2 石料应具备哪些力学性质，采用什么指标来反映这些性质? 1-3 简述道路工程用石料的分类和分级方法? 1-4 什么是集料的装填密度?什么是松装密度?什么是紧装密度? 1-5 压碎值、磨耗值、磨光值及冲击值分别表征粗集料的什么性质，
对路面工程有何实用意义? 1-6 什么是集料的级配?如何确定集料的级配?用哪几项参数表示集料
小结与习题
本章小结
本章介绍了石料的岩石学特征、阐述石料与集料的主要技术性能及主要评价方法和评价指标；讨论集料的级配概念和级配理论，并以此为基础，学习矿料的配合比设计方法。通过学习，要求学生了解石料和集料的技术性质和技术标准，掌握级配理论和组成设计方法。
课后习题
1-1 石抖的主要物理常数与集料的主要物理常数有哪几项?它们之间有何异同?
集料的颗粒形状与表面特征：
集料的形状和表面特征将影响集料颗粒间的内摩阻力、集料颗粒与结合料粘结性及吸附性等方面。 1.理想集料颗粒形状是球状或立方体。不取用扁平、薄片、细长状的颗粒。
针片状颗粒的定义：最大长度与厚度之比大于3的颗粒。 2.集料表面特征指集料的粗糙程度和孔隙特征。表面粗糙的集料颗粒有较
1.压碎值指按规定的方法测得石料抵抗压碎的能力，也是集料强度的相对指
标，用以鉴定集料品质。压碎值是对石料的标准试样在标准条件下进行加荷，测试石料被压碎后，标准筛上筛余质量的百分率。

道路运输安全知识宣传资料一

1.胡锦涛总书记强调我们的发展不能以哪三个牺牲作为代价？答：不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价。

2.《山西省道路运输条例》规定对本行政区域内道路运输安全监督管理负领导责任的是什么部门？答：各级人民政府。

3.《山西省道路运输条例》规定对道路运输市场准入条件的审查，依法实施道路运输站(场)、营运车辆技术状况、营运驾驶员从业资格的安全监督管理的是什么部门？答：道路运输管理机构。

4.《山西省道路运输条例》规定负责道路运输车辆运行安全的管理工作的是什么部门？答：县级以上公安机关交通管理部门5.《山西省道路运输条例》规定道路运输安全的责任主体是？答：道路运输经营者，其法定代表人是本企业道路运输安全的第一责任人。

6.道路运输安全生产监督的指导思想是什么？答：以“三个代表”的重要思想为指导，坚持“安全第一，预防为主”的方针，按照建立社会主义市场经济体制的要求，切实转变政府职能，健全道路运输安全生产监督机制，全面落实安全生产责任制，切实加强对道路运输经营者、营运车辆、营运驾驶员和汽车客运站的源头管理，全面提高全行业安全生产水平，最大限度地预防和减少道路交通事故，特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。

7.企业对负有安全监管职责的部门依法检查应做到什么？答：积极配合，不得拒绝、阻挠。

按照规定向道路运输管理机构报告道路运输安全情况。

8.安全管理提出了哪“五落实”？答：就是“责任、机构、人员、经费、设备”五落实。

9.道路运输责任事故处理的“四不放过”原则是什么？答：事故原因未查清的不放过，事故责任人员没受到处理的不放过，相关人员没有受到教育的不放过，整改措施不到位的不放过。

10.什么是道路运输“三关一监督”职责？答：三关是指：一是运输经营者市场准入关、二是营运车辆技术状况关、三是营运车辆驾驶员从业资格关；一监督是指：搞好汽车客运站的安全监督。

11.哪些人应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》？答：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都应当遵守12.从业人员的安全生产的三项义务是什么？答：自律遵规的义务，自觉学习安全知识的义务，危险报告的义务。

城市道路标准体系及主要规范介绍

主要内容修订背景修订概况主要内容主要条文解说1.修订背景1.1《规范》的历程1.2 修订的原因工程建设的需要快速路建设的快速发展……连续流交通、主辅路系统、高架道路、地下道路城市立交设计理念的完善……主辅分流、机非分行、互通、连通、畅通轨道交通、高速铁路快速发展……综合交通枢纽、多交通方式的衔接设计理念的创新……公交优先、以人为本、绿色环保、环境景观设计理念的创新……强调“道路总体空间”的系统性、整体性、协调性新材料、新技术、新工艺的应用……再生沥青、透水、降噪、彩色路面技术类问题道路分类分级——是类型还是等级？城市规模在分级中如何考虑？设计车辆——是否增加新类型？设计速度——增加100km/h 、120km/h？道路净高——5m、4.5m、3.5m、3m ……？通行能力与服务水平——评价道路能力的指标？机动车单车道宽度——3.75m、3.5m、3.25m、3m……？路面结构设计荷载标准——是否考虑增加新的荷载标准？道路交叉口类型——分类原则、设计标准？…………标准体系的调整《工程建设标准体系》根据新的体系表，《城市道路设计规范》将一本通用规范和若干专用标准代替。

2.修订概况2.1 编制过程2.2 目的和原则3.主要内容3.1 章节组成3 基本规定《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）主要内容道路种类行驶车辆类型最小净高（m）机动车道各种机动车 4.5小客车 3.5非机动车道自行车、三轮车 2.5人行道行人 2.513.3.4 长度大于1 000m行驶机动车的隧道考虑汽车尾气的污染对通风的要求比较高，目前技术条件下，慢速交通通过隧道存在较大的安全隐患，因此禁止与机动车在同一孔内设置非机动车和行人通道；长度小于等于1 000m的隧道若要求设置非机动车和行人通道时，必须有安全隔离设施。

4.条文解说总则《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）制定3.1.4 道路应做好总体设计，并应处理好与公路以及不同等级道路之间的衔接过渡。

公路资料

公路资料1.道路工程按期使用特点分为公路,城市管道和专用道路等.2.公路按行政分级为国道,省道,县道和乡道.3.公路是线性结构物,其主要组成包括线性和结构两个部分.4.公路按技术分级可分为高速公路,一级公路,二级公路,三级公路和四级公路.5.城市道路按技术分级可分为快速路,主干路,次干路和支路.6.道路平面线性三大组成要素是直线,圆曲线和缓和曲线.7.道路纵断面线性由直线和竖曲线组成,其设计内容包括纵坡设计和竖曲线设计两项。

8.在平面交叉口中，交通流线形成的危险点可分为汇合点，分流点，冲突点。

9.道路交叉分为平面交叉和立体交叉两大类。

10.安相交道路是否互通，立体交叉可分为完全互通式立体交叉，部分互通式立体交叉，分离式立体交叉三类。

11.按相交道路的跨越方式，立体交叉可分为上跨式和下穿式两类。

12.表征土基强度的指标有回弹模量，土基反应模量，CBR值，抗剪强度指标。

13.在路基路面设计中，路基干湿类型可划分为干燥，中湿，潮湿，和过湿四类。

14.我国公路用土依据土的颗粒组成特征，土的塑性指数和途中有机质的存在情况分为：巨粒土，粗粒土，细粒土和有机土四类。

15.路基典型横断面形式有路堤，路堑和填挖结合三种。

16.路基几何构成三要素是指路基宽度，高度，边坡坡度。

17.路基防护可为坡面防护和冲刷防护两大类。

18.路基冲刷防护可分为直接防护和间接防护两类。

19.按滑动面的形状的不同，路基边坡稳定性分析方法可分为直线法，圆弧法和折线法。

20.为避免挡土墙因地不均匀沉陷而引起墙身开裂需设置沉降缝，为了防止圬工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝，应设置伸缩缝。

设计时，一般将两缝合并设置。

21.重力式挡土墙稳定性验算包括抗滑性和抗倾覆。

22.根据使用要求，受力状况等的不同，路面结构一般可划分为面层，基层和垫层。

23.按面层的使用品质，材料组成类型以及结构强度，稳定性的不同，将路面可分为高级路面，次高级，中级，低级四个等级。

第一章 1-2道路分级和分类

线形标准
载重标准
净空标准
4、技术标准的内容：技术标准大体可以归纳为三类：“线形、载重、净空”对路线来说，关键是线形标准。我国现行《公路工程技术标准》分1总则，2控制要素，3路线、4路基路面、5桥涵、6汽车及人群荷载，7隧道、8路线交叉、 9交通工程及沿线设施等九章。 5、技术标准的应用： 1）运用标准要合理。使用标准要防止两种倾向：一是不考虑路线的作用和运输发展的要求，采用低标准，以压缩工程费用，影响公路的服务性能。二是不顾工程数量，片面追求高指标，使投资过大，占地增加。 2）确定指标要慎重，在确定指标，要深入实际进行踏勘调查，征询各方面的意见，掌握第一手资料，然后根据任务书的要求，结合目前和远景的使用要求，通过比较，慎重确定。如指标定得不当，会直接影响公路的使用效果，工程造价及工期。
四、城市道路的分类和分级
（一）城市道路的分类（城市道路工程设计规范CJJ37-2012）城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，并应符合下列规定： 1 快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 2 主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 3 次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。 4 支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。
在确定道路横断面车行道宽度时，远期交通量的年限作为道路设计年限的指标。道路交通量达到饱和时的设计年限按道路等级分为三种：快速路、主干路为 20 年；次干路为 15年；支路为 10 年～15 年。道路等级高则设计年限长。在设计年限内，车行道的宽度应满足道路交通增长的要求，保证车辆能安全、舒适、通畅地行驶。

公路测量资料

9.1 交点转点转角及里程桩的测设一、道路工程测量概述分为：路线勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 和道路施工测量 (road construction survey) 。

（一）勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey)分为：初测 (preliminary survey) 和定测 (location survey)1、初测内容：控制测量 (control survey) 、测带状地形图 (topographical map of a zone) 和纵断面图 (profile) 、收集沿线地质水文资料、作纸上定线或现场定线，编制比较方案，为初步设计提供依据。

2、定测内容：在选定设计方案的路线上进行路线中线测量 (center line survey) 、测纵断面图 (profile) 、横断面图 (cross-section profile) 及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测量和资料调查，为施工图设计提供资料。

（二）道路施工测量 (road construction survey)按照设计图纸恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。

本章主要论述中线测量和纵、横断面测量。

二、中线测量 (center line survey)1、平面线型：由直线和曲线（基本形式有：圆曲线、缓和曲线）组成。

2、概念：通过直线和曲线的测设，将道路中心线的平面位置测设到地面上，并测出其里程。

即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。

三、交点 JD(intersecting point) 的测设（一）定义：路线的转折点，即两个方向直线的交点，用 JD 来表示。

（二）方法：1、等级较低公路：现场标定2、高等级公路：图上定线;实地放线。

（三）实地放线的方法分类1、放点穿线法放直线点;穿线;定交点（1）放点可用支距法（垂直于导线边的距离）、导线相交法及极坐标法进行。

路面施工技术复习资料1

一、选择1.下列路面类型中属于高级路面的是（）。

A、沥青表处B、沥青贯入式C、碎石路面D、厂拌沥青碎石2.沥青混凝土路面主要施工工艺有以下几项，其正确的排列顺序为（）。

①沥青混合料的运输；②沥青混合料的摊铺；③沥青混合料的拌合；④沥青混合料的碾压A、③①②④B、①②③④C、②①③④D、①②④③3.沥青混凝土路面碾压施工中，（）速度最低。

A、初压B、复压C、终压D、都一样4.采用先撒布沥青，再铺撒矿料的“先油后料”施工工艺的是（）。

A、沥青碎石B、沥青混凝土C、沥青贯入式D、沥青表面处治5.热拌沥青碎石路面属于_______级路面。

（）A．高 B．次高 C．中 D．低6.沥青路面类型选择一般应考虑_______。

（）A．交通量 B．施工工期 C．道路等级 D．材料分布7.常用的高级路面面层有_______。

（）A．沥青碎石 B．沥青混凝土 C．沥青贯入式 D．水泥混凝l.在水泥混凝土路面中，下列接缝属于假缝的是（）。

A、缩缝B、胀缝C、横向施工缝D、纵向施工缝5 ．防止水泥混凝土路面板块出现横向位移的有效措施是（）。

A ．设置传力杆B ．设置拉杆C ．设置角隅钢筋D ．增强板下基础强度6 ．传力杆应选用（）钢筋。

A ．螺纹B ．人字C ．圆钢筋D ． A 、 B 、 C 中任一种7 ．水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有（）。

A ．半缝带拉杆型B ．假缝、假缝加传力杆型C ．企口缝、企口缝加传力杆型D ．假缝、假缝加拉杆型8 ．钢筋混凝土板内配筋的主要目的是（）。

A ．防止板块开裂B ．减薄混凝土板厚度C ．增加板的抗弯强度D ．控制裂缝张开量及延长11.水泥稳定碎石的主要缺点是（）。

A、收缩开裂B、强度低C、板体性差D、耐磨性差12.水泥混凝土路面中的缩缝一般采用_______﹍型式。

（）A．假缝B．平头缝C．企口缝D．施工缝1.下列材料中不属于半刚性基层材料的是：（）A、石灰土B、级配碎石C、二灰砂砾D、水泥稳定碎石1、沥青混凝土面层的磨耗层应采用( )沥青混凝土。

道路工程精选考点集料一

第三章集料第一节：集料基本概念1.是不同粒径的碎石、砾石、砂等粒状材料的总称。

2.根据集料形成过程可分为经自然风化、地质作用形成的卵石、砂砾石和人工机械加工而成的碎石、砂。

3.根据粒径大小可分为粗集料和细集料。

4.根据化学成分中氧化硅含量分为酸性集料和碱性集料。

5.砾石、碎石、天然砂、人工砂、石屑、矿粉和填料。

6.用于沥青混合料时(除SMA 沥青混合料) ，该界限尺寸为 2. 36mm，用于水泥混凝土的粗细集料分界尺寸是4.75mm ，用于路面基层粗细粒径的划分同样以 4. 75mm 为界限。

SMA沥青混合料粗细粒径划分随该由合料中粗集料的粒径大小，采用不同粗细划分界限。

其中SMA-10的划分界限是 2.36mm ，而SMA-13 、SMA-16 和SMA-20 的界限则为4.75mm。

7.集料最大粒径:指集料颗粒能够100% 通过的最小标准筛筛孔尺寸。

8.集料公称最大粒径:指集料可能全部通过或允许有少量筛余(筛余量不超过10% )的最小标准筛筛孔尺寸。

9.标准筛的筛孔尺寸由大到小依次为75mm 、63mm 、53mm 、37.5mm, 31. 5mm 、26.5mm 、19mm、16mm 、13.2mm 、9.5mm 、4. 75mm 、2. 36mm 、1. 18mm 、0.6mm 、0.3mm 、0.15mm 和0.075mm ，且筛孔形状全部为方形孔。

10.集料取样量的多少取决于集料将要进行的试验项目，还取决于集料公称粒径的大小。

第二节集料的技术性质和技术要求1.粗集料的技术性质：粗集料的物理常数包括不同密度以及与密度有关的空隙率等内容。

①表观密度(又称视密度)：单位表观体积(指集料自身实体体积和闭口孔隙体积之和)的质量。

②毛体积密度:在规定条件下，单位毛体积下的(包括集料自身实体体积、闭口孔隙体积和开口孔隙体积之和)粗集料的质量。

③表干密度:在规定条件下，单位毛体积下的粗集料表干质量。

城市道路等级城市道路分级

城市道路等级-城市道路分级城市道路等级城市道路等级分：主干道、次干道、支路三级。

各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

主干道承载着市区交通的交通运输，起着至关重要的作用。

一般城市主干道是一个城市中贯穿城市较长或最长，作为一个城市的标志性道路，代表着一个城市的形象，并且全天禁行中型重型客车。

对于主干道的设施应达到以下标准：道路名称规范、公共图形标志规范，设置合理，符合国家标准；机动车道无被侵占、毁坏现象，路面无明显坑洼积水；人行道平整畅通，道板、护栏等设施完好，无损坏占用现象。

城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。

对于人口超过200万的大城市而言，各级道路宽度如下：快速路40-45米，主干道45-55米，次干道40-50米，支路15-30米。

对于人口低于200万的大城市、中等城市和小城市，各级道路的宽度均有所差异，请参看相关规范。

快速路、主干路、次干路和支干路的说明：支干道：又叫支路、街坊道路，通常是各街坊之间的联系道路，支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。

次干道：又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助交通路线。

次干道是城市的交通干路，以区域性交通功能为主，兼有服务功能。

与主干路组成路网，广泛连接城市各区与集散主干路交通。

主干道路图片(10张)主干道：主干路应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。

自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。

主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

快速路：快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。

快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。

快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

双向四车道：比如往南有两条车道相向往北也有两条就是双向四车道城市道路网等级级配研究道路与交通工程Road&TrafficEngineering城市道路网等级级配研究张云龙，李昂400074）01-0019-03ResearchonGradeProportionofUrbanRoad NetworkZhangYunlong，LiAng城市道路网必须具有合理的等级级配，以保障城市道路交通流由低一级道路向高一级道路有序汇集，并由高一级道路向低一级道路有序疏散，从而通过不同等级道路交叉口间距的控制及不同出行距离交通的分流来提高道路网的运转效率。