第3章 直流电机及电力拖动

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第3章直流电机原理

第3章直流电机原理

电动势平衡方程式:
根据基尔霍夫第二定律,对任一有源的闭合回路,所有电动势之和
等于所有电压降和( EU), 有:
+
Ea UIaRa
U
-
Uf If Rf
其中:Ea Cen
R a :电枢回路总电阻 R f :励磁回路总电阻
Ia T1 n Ea T0 T
If
他励
转矩平衡方程式:
直流发电机在稳态运行时,电机的转速为n,作用在电枢上的转矩共
一、直流电机的磁路和励磁方式:
1.磁路
2.直流电机的磁势 主极磁势: Ff=IfWf 电枢磁势: Fa=IaWa 换向极磁势: FK=IKWK ( IK=Ia)
3.直流电机的励磁方式:主极励磁线圈的供电方式
直流电机的励磁方式
他励式
自励式
并励式
串励式
复励式
(不同励磁方式电机的特性不同)
二、空载时直流电机的磁场分布
2)电枢绕组:电枢绕组是由许多按一定规律联接的线圈组 成,它是直流电机的主要电路部分,也是通过电流和感应电动 势,从而实现机电能量转换的关键性部件。
3.4 直流电机的铭牌数据(额定值)
为了使电机安全可靠地工作,且保持优良的 运行性能,电机厂家根据国家标准及电机的 设计数据,对每台电机在运行中的电压、电 流、功率、转速等规定了保证值,这些保证 值称为电机的额定值。
仅交链励磁绕组本身不进入电枢铁心不和电枢绕组相交链不能在电枢绕组中感应电动势及产生电磁转矩极靴下气隙远远小于极靴之外的气隙显然极靴下沿电枢圆周各点的主磁场将明显大于极靴范围以外在两极之间的几何中心线处磁场等于零
直流电机的优缺点
直流发电机的电势波形较好,受电磁干扰的影响小。 直流电动机的调速范围宽广,调速特性平滑。 直流电动机过载能力较强,起动和制动转矩较大。 直流电机由于存在换向器,其制造复杂,价格较高。

电机学(刘颖慧)课件第3章直流电动机的电力拖动基础[48页]

电机学(刘颖慧)课件第3章直流电动机的电力拖动基础[48页]

电机学 Electric machinery
3.1 电力拖动系统的运动方程式和负载转矩特性
❖ 1.运动方程式
+
U
-
J
d
dt
Tem
TL
❖ 转动惯量:
J GD2 mD2 4g 4
M
Tem n
TL
图3.1.1 电动机与工作机构
Department of Electrical Engineering, HUT
电机学 Electric machinery
❖ 2.负载的转矩特性 ❖ a.恒转矩负载
n n
o
TL
o
TL
3.1.2 反抗性恒转矩负载特性
图3. 1. 3 位能性恒转矩负载特性
Department of Electrical Engineering, HUT
电机学 Electric machinery
0
T
图3. 2. 4
电动机不同电压机械特性
Department of Electrical Engineering, HUT
电机学 Electric machinery
❖ 减弱励磁磁通时的人为特性:
❖ 当 U UN R Ra 只减弱励磁磁通
n
UN Ce
Ra Ce
Ia
n
n02 2 n01 1 2 1 N
第3章 直流电动机的电力拖动基础
电机学 Electric machinery
❖ 电力拖动的定义:用各种电动机作为原动机拖动生产机械, 产生运动,电力拖动也称为电力传动。直流电力拖动是由直 流电动机来实现的。
电源
控制设备
电动机
工作机构
Department of Electrical Engineering, HUT

电机与电力拖动基础教程第3章(3)

电机与电力拖动基础教程第3章(3)

(0,-n0),斜率为b,与电动状态时 电枢串入电阻RW时的人为机械特性 相平行的直线。
b
Ra RW CeCT Φ 2
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(3)电压反接制动过程 电压反接时,n不能突变,工 作点由第一象限A点平移至第 二象限B点。T=-TB<0,T与 TL共同作用使电机减速,直至 n=0。反接制动过程结束。 如果电机拖动反抗性负载,n=0时, T=-TC>-TL,电动机反向电动(第三 象限)直至T=-TL(D点),电动机稳定 运行。
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2.电动势反接的反接制动 电动势反接的反接制动仅 适用于位能性恒转矩负载, 又称倒拉反接制动或转速 反向反接制动。 (1)电动势反接制动的实现
当开关K闭合,电动机运行
于电动状态。 当开关K断开,电枢回路串 入较大电阻RW,使n=0时, 电磁转矩小于负载转矩,电动 机反向加速,T与n反向,进 入电动势反接的反接制动运行。
Ra RW n T nC 2 CeCT ΦN
T=TL
CeCT Φ n RW Ra TL
2 N C
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5.能耗制动பைடு நூலகம்点
(1)制动时 U=0,n0=0 ,直流电动机脱离电网变成直流发电 机单独运行,把系统存储的动能或位能性负载的位能转变 成 电能( EaIa)消耗在电枢电路的总电阻上I2(Ra+RW)。 (2)制动时, n与T成正比 ,所以转速n 下降时,T也下降,故 低速时制动效果差,为加强制动效果,可减少RW,以增大 制动转矩T ,此即多级能耗制动 C Φ n T CT ΦN I a CT ΦN e N , T n Ra RW

电机与拖动 第3章 直流电机的电力拖动

电机与拖动      第3章 直流电机的电力拖动

B、他励直流电动机的常用的起动方法
为了获得足够大的起动转矩的同时降低起动电流,起动时一般应按照如下 步骤进行:(1)首先在励磁绕组中加入额定励磁电流,以建立满载主磁场;(2) 待主磁场建立之后再加入电枢电压。
电枢回路串电阻起动
直流电机的 起动方法
降压起动
a、电枢回路串电阻起动
3.18 直流电动机人工起动器的电气原理图
B、电力拖动系统的稳定运行条件
定义: 对于稳态运行的电力拖动系统,若受到外部扰动(如电网电 压的波动,负载转矩的变化等)后系统偏离原来的稳态运行点。一 旦干扰消除,系统能够恢复到原来的稳态运行点,则称系统是稳定 的;否则,系统是不稳定的。
图3.13 电力拖动系统的稳定运行分析
电力拖动系统稳定运行的条件为:
B、多轴电力拖动系统的折算
a、折算的概念
图3.3 多轴电力拖动系统的简化
折算的原则是:确保折算前后系统所传递的功率或系统储存的动能 不变。
b、折算的方法
1) 机械机构的转矩折算
折算时需考虑电动机和生产机械的工作状态。现分析如下: (1)当电动机驱动机械负载时,传动机构的损耗是由电动机承担的。于是有:
TL TL Lt
根据上式,折算后的负载转矩为:
TL
TLt TLt j ( ) L
(3-5)
2)直线作用力的折算
折算时同样应考虑功率的流向问题。 图3.4给出了电机拖动起重机负载实现升降运动的示意图。
图3.4 电机带动起重机负载的示意图 (1)当重物提升时,传动机构的损耗自然由电动机承担。于是有: 又
Tem n
nA
TL n
(3-15)
nA
上述结论可以通过系统的动力学方程式或上图的分析求得。其 物理意义是:当在A点处于稳定运行系统受到外部扰动使得转速增 加时,负载转矩的增加应大于电磁转矩的增加,系统才能够减速, 回到原来的运行点。此时,系统在A点处是稳定运行的。

电机与电力拖动

电机与电力拖动

电机与电力拖动1. 引言电机是一种将电能转化为机械能的设备,广泛应用于各个领域中。

电力拖动则指的是利用电动机驱动机械设备或系统进行运动或操作的过程。

本文将介绍电机的基本原理以及电力拖动的应用。

2. 电机的基本原理电机是通过电磁感应原理将电能转化为机械能的设备。

其基本原理为根据施加在导体上的电流产生的磁场与外部磁场之间的相互作用,进而产生力或转矩。

电机根据其工作原理的不同可以分为直流电机和交流电机。

直流电机是利用直流电源供电,通过直流电源的正反极性变化来产生旋转运动。

交流电机则是利用交流电源供电,通过交流电源的频率来产生旋转运动。

电机的主要构成部分包括定子和转子。

定子是固定不动的部分,其中包含了产生磁场的线圈。

转子则是可以转动的部分,通过与定子的磁场相互作用来产生力或转矩。

3. 电力拖动的应用电力拖动广泛应用于各个领域,例如工业自动化、交通运输以及家用电器等。

以下列举了几个常见的电力拖动应用:3.1 工业自动化在工业自动化中,电力拖动被广泛应用于各种生产设备和机械系统。

通过电动机驱动,可以实现自动化生产线的运行,提高生产效率和质量。

例如,自动化生产线中的输送带系统就是通过电动机驱动的。

电动机的转动产生的转矩传递给输送带,使其能够带动物料或产品在生产线上移动。

3.2 交通运输电力拖动在交通运输领域中起到了重要作用。

例如,电动汽车就是利用电动机作为动力源来驱动车辆运行。

电动汽车相比传统的内燃机汽车具有环保、高效等优势。

此外,电力拖动还被应用于电动火车、电动船舶等交通工具中,实现了对传统燃油动力的替代。

3.3 家用电器家用电器中的电机和电力拖动也是不可或缺的。

例如,洗衣机、空调、冰箱等家电产品都需要电机来驱动其工作。

电机驱动使得家用电器能够实现自动化、智能化的功能,提高生活质量和舒适度。

4. 总结电机作为将电能转化为机械能的设备,通过电磁感应原理实现了这一转化过程。

电力拖动则是利用电动机驱动机械设备或系统进行运动或操作的过程。

电机拖动第三章

电机拖动第三章

由图可见,位能性恒转矩负载的转矩不随转速 方向的改变而改变。无论电机正、反转,负载转 矩始终为单一方向。
B、通风机负载特性 特点:
负载转矩基本上和转速的平方成正比,

TL Kn
2
例:通风机、水泵及油泵等,负载转动时, 其中空气、水、油等介质对机器叶片的 阻力基本上和 2 成正比。
n
C、恒功率负载的转矩特性 恒功率负载:如 车床、恒张力卷 取机,随着卷取 直径增大,力矩 增大。但为了保 持张力不变,线 速度应不变,相 应地转速就要降 低,结果是功率 不变。
2
当电机工作在A点时,
TemA TLA
则有:
GD2 dn Tem TL 375 dt
考虑到微小增量为在A点的偏 导数乘上 n ,上式为
Tem n
nA
TL n n
nA
GD2 dn n 375 dt
整理为线性微分方程
Tem n TL n

为了简化计算,把多轴复杂系统等效成
一个单轴简单系统,方法是把电机轴后面 的传动机构和工作机构部分(如下图中虚
线框部分所示)都折算到电机轴上,用一
个等效负载来代替它,这样就可以用单轴
系统的运动方程式来研究多轴系统,这时
运动方程式为
折算
折算方向:一般是从生产机械轴向电动 机轴折算。原因是研究对象是电动机。 且电动机轴一般是高速。根据传送功率 不变的原则,高速轴上的负载转矩数值 小。 折算的原则是:确保折算前后系统所传 递的功率或系统储存的动能不变。
例3-2: 用稳定运行的概念判断图中 的A点是否为稳定运行点?
系统原在A点平衡运转
TL1 TL 2
n nA
Tem TL1

第三章 直流电动机的电力拖动

第三章 直流电动机的电力拖动

U
Ec R1
两级起动时
I1 R2 R1 I 2 R1 Ra
推广到m级起动的一般情况
I1 Rm Rm1 R2 R1
I 2 Rm1 Rm2
R1 Ra
I1 / I2 称为起动电流比
30
R1 Ra
R2 R1 Ra 2
Rm1
Rm 2
Ra
m1
Rm Rm1 Ra m
17
B、风机与泵类负载的转矩特性
通风机负载转矩与转速的大小有关,基本上与转速的平方成正比
特点: TL Kn2
通风机类负载的转矩特性
如实际生产机械中的水泵、油泵、离心式通风机等其介质 对叶片的阻力基本上与转速的平方成正比。
18
C、恒功率负载的转矩特性
特点:
TL
k
1 n
恒功率负载的转矩特性
在不同转速下,负载转矩基本上与转速成反比,其功率基本
恒转矩负载 大多数生产机械可归纳为: 风机与泵类负载
恒功率负载
14
各类生产机械的负载转矩特性 A、恒转矩负载的转矩特性
特点: 负载转矩不受转速变化的影响。在任何转速下,负载转矩
总是保持恒定或大致恒定。
反抗性恒转矩负载 恒转矩负载
位能性恒转矩负载
15
(1) 反抗性恒转矩负载的转矩特性如下图所示。
反抗性恒转矩负载的转矩特性
22000 Ω
0.174Ω
Ce N
UN
I N Ra nN
220 116 0.174 V/(r/min) 1500
0.133 V/(r/min)
理想空载点 Te 0
n
n0
UN
Ce N
220 r/min 1650r/min 0.133

电力拖动控制系统第三章

电力拖动控制系统第三章

第三章★微机数字控制系统:以微处理器为核心的数字控制系统(简称微机数字控制系统)★微型计算机数字控制的主要特点:微机数字控制系统的稳定性好,可靠性高,可以提高控制性能,此外,还拥有信息存储、数据通信和故障诊断等模拟控制系统无法实现的功能。

★由于计算机只能处理数字信号,因此,与模拟控制系统相比,微机数字控制系统的主要特点是离散化和数字化★数字控制直流调速系统的组成方式大致可分为三种: 1. 数模混合控制系统 2.数字电路控制系统 3. 计算机控制系统★数模混合控制系统特点:转速采用模拟调节器,也可采用数字调节器电流调节器采用数字调节器;脉冲触发装置则采用模拟电路★数字电路控制系统特点:除主电路和功放电路外,转速、电流调节器,以及脉冲触发装置等全部由数字电路组成★在数字装置中,由计算机软硬件实现其功能,即为计算机控制系统。

系统的特点:双闭环系统结构,采用微机控制;全数字电路,实现脉冲触发、转速给定和检测;采用数字PI 算法,由软件实现转速、电流调节。

★微机数字控制双闭环直流调速系统硬件结构系统由以下部分组成:主电路;检测电路;控制电路;给定电路;显示电路★主回路——微机数字控制双闭环直流调速系统主电路中的UPE 有两种方式:直流PWM 功率变换器;晶闸管可控整流器★检测回路——检测回路包括电压、电流、温度和转速检测,其中:电压、电流和温度检测由A/D 转换通道变为数字量送入微机;转速检测用数字测速★转速检测有模拟和数字两种检测方法。

对于要求精度高、调速范围大的系统,往往需要采用旋转编码器测速,即数字测速。

★故障综合——利用微机拥有强大的逻辑判断功能,对电压、电流、温度等信号进行分析比较,若发生故障立即进行故障诊断,以便及时处理,避免故障进一步扩大。

这也是采用微机控制的优势所在。

★数字控制器——数字控制器是系统的核心,可选用单片微机或数字信号处理器(DSP)★系统给定——系统给定有两种方式:(1)模拟给定:模拟给定是以模拟量表示的给定值,例如给定电位器的输出电压。

电机与电器控制技术课后习题答案

电机与电器控制技术课后习题答案

第1章直流电机及电力拖动习题答案1.简述直流电动机的工作原理、主要结构及各部分的作用。

答:1)直流电动机的工作原理:直流电动机的工作原理是基于电磁力定律的。

若磁场B x与导体互相垂直,且导体中通以电流i,则作用于载流导体上电磁力f。

此电磁力与转子半径之积即为电磁转矩。

该电磁转矩使电动机旋转。

通过换向器和电刷的作用,流经线圈的电流方向改变,这样导体所受的电磁力方向不变,从而保持电动机沿着一个固定的方向旋转。

2)直流电机主要由定子和转子部分组成。

定子主要由主磁极、机座、换向磁极、电刷装置和端盖组成。

主磁极的作用是产生恒定、有一定空间分布形状的气隙磁通密度。

整体机座是用导磁效果较好的铸钢材料制成,该种机座能同时起到导磁和机械支撑作用。

换向极用来改善直流电机的换向。

电刷装置把电机电枢中的电流与外部静止电路相连或把外部电源与电机电枢相连。

电刷装置与换向片一起完成机械整流,把电枢中的交变电流变成电刷上的直流或把外部电路中的直流变换为电枢中的交流。

2.直流电机的电枢绕组的连接方式中单叠绕组和单波绕组各有何特点?答:单叠绕组的特点是相邻元件相互叠压,合成节距与换向节距均为1,即y=y k=1。

单叠绕组有以下特点:1)同一主磁极下的元件串联在一起组成一个支路,这样有几个主磁极就有几条支路,主磁极对数等于之路对数,p =a。

2)电刷数等于主磁极数,电刷位置应使支路感应电动势最大。

3)电刷间电动势等于并联支路电动势,即等于每条并联支路中每根导体电动势之和。

4)电枢电流等于各并联支路电流之和。

单波绕组:线圈连接呈波浪形,所以称作波绕组。

单波绕组直接相连的两个线圈的对应边不是在同一个主磁极下面,而是分别处于相邻两对主磁极中的同极性的磁极下面,合成节距约等于两个极距。

单波绕组只有一对并联支路,支路对数与磁极对数p无关,即a=1。

3.直流电机的励磁方式有几种?画图说明。

答:励磁方式分为他励、并励、串励和复励。

a)b)c)d)a)他励b)并励c)串励d)复励4.什么是电枢反应,对电机有何影响?答:电枢磁场对主磁场的影响称为电枢反应。

[工学]刘锦波 电机与拖动 第3章 直流电机的电力拖动第2部分

[工学]刘锦波 电机与拖动 第3章 直流电机的电力拖动第2部分
22
图3.32 他励直流电机反接制动时的接线图
1. 反接制动时电动机的机械特性与制动电阻的计算
反接制动过程中电机的机械特性可表示为:
n
U1 Ce
(Ra CeCT
RB ) 2
Tem
n0
Tem
(3-72)
上式可用图3.33所示曲线表示之。很显然,反接制动时电机的机械特性是一条位于第II 象限的直线。
反接制动时的制动电阻决定了制动转矩的大小。为防止制动电流过大,一般按照下列
规则选择制动电阻 RB ,即:
IB
U N EaN Ra RB
2IN
23
式中,I B 为反接制动的起始电流。相应的制动电阻为:
RB
UN EaN 2IN
Ra
UN IN
Ra
(3-73)
图3.33 反接制动时直流电机的机械特性
K ni ni1
(3-49)
上式中,K 越接近于1,则平滑性越好。若采用无级调速,即速度连续可调,则 K 1 。
d:原始投资与运行成本
调速系统的经济指标包括设备的原始性一次投资和设备的运行费用。运行费用主要是
指调速过程中的损耗,通常用效率来衡量,即:
4
P2 100% P2 100%
P1
P2 p
现说明如下:
图3.28分别给出了恒转矩负载采用恒功率调速方式以及恒功率负载采用恒转矩调速方式 时的负载转矩特性和电动机的机械特性。
图3.28 调速方式与负载类型不匹配的说明
14
a、假若恒转矩负载选择恒功率调速方式(见图3.28a)。
为了满足整个调速范围内的转矩要求,必须满足:Tem TL 。根据图3.28a,显然,
结论: 随着励磁电流的减小,电动机的转速升高。为了确保电机的磁

电机与电力拖动 第3章 直流电机的基本理论讲解

电机与电力拖动 第3章 直流电机的基本理论讲解

3.6 直流电动机稳态运行时的基本方程式和工作特性(重点)
3.6.1 直流电动机稳态运行时的基本方程式(电压、转矩、功率)
1 电压平衡方程式
+ Ia
If +

U Ea M
U


2 转矩平衡方程式
励磁电路: U = Rf If 电枢电路: U= Ea + Ra Ia
U: 端电压;
Ea :电枢电动势; Ra :电枢回路电阻; Rf :励磁回路电阻; U>Ea时:电动机; U<Ea时:发电机;
If
Ia
Ea : 感应电动势
Uf
Ea MU
Ia :电枢电流 Ra :电枢电阻 I f :绕组电流
Rf Ra
Rf :绕组电阻
他励 I I N I f Ia
U UN Ea IaRa
U UN I f Rf
Ra
If
U
M
Rf
并励
Ea
I IN I f Ia U UN Ea IaRa
P

Ea
I

a
n ::转机速械;角速度, (2n ) / 60;
转矩的求法:T CT Ia
CT : 转矩常数CT ( pN ) /(2a); p : 磁极对数;
Ia:电枢电流I N ;
题2:一台他励直流电动机的额定数据为PN=17kW,UN=220V,nN=1000r/min, IN=92A,电枢绕组的电阻Ra=0.2Ω,电刷压降2△Ub=2V。试计算:(1)电 动机的额定电磁转矩。(2)理想空载转速和实际空载转速。(3)电动机的 输出转矩保持为额定值不变,在电枢回路中串入0.3Ω电阻,求电动机转速。

电机与电力拖动基础 (全)

电机与电力拖动基础 (全)

何中性线处的导体上. 2.绕组只画一层,都在电枢表面上. 3.电流方向以电刷为分界线. 4.电枢磁场以电刷为极轴线,电刷 处磁势最强,主磁极的极轴线处
⊕⊙⊕⊙⊕⊙S⊕⊙⊕⊙⊕⊙⊕⊙⊕N⊙⊕⊕⊙⊙
电枢磁势为零.电枢磁势与主磁极
磁势正交,称交轴电枢磁势 .
把电枢圆周从电刷处切开展成 直线并以主磁极轴线与电枢表面 的交点为空间坐标的起点,这点的 电枢磁动势为零. 电枢磁动势沿空间的分布: 电枢线负荷--- 电枢圆周表面单位
一、直流电机的电枢电动势
电枢电势是指电机正常工作时电枢绕组切割气隙磁通 产生的刷间电动势 。
刷间电动势等于其中一条支路的电动势。 推导过程: 设绕组为整距元件,电刷在几何中线上.
如电枢绕组总导体数为N, 并联电路数为2a 则绕组每条支路的导体数为N/(2a). 如每根导体的平均电动势eav,则支路电动势即刷间电动势,
本课程的性质、任务及学习方法
1、性质:在工业电气自动化专业中,《电机原 理及拖动》是一门十分重要的专业基础课或称 技术基础课。
2、任务:我们所从事的专业决定了我们是从使 用的角度来研究电机的。因此,我们着重分析 各种电机的工作原理和运行特性,而对电机设 计和制造工艺涉及得不多。但对电机的结构还 要有一定深度的了解。
长度上的安培导体数.
A=
N ia πD
应用全电流定律,有ΣHl=2Ax
认为总磁势全部降在两段气隙上
2Fax=2Ax 即 Fax=Ax 磁密 Bax=μ0Hax=µ0Fax /δ
n
N
S
⊙⊙⊙⊙ ⊕⊕⊕⊕
xx xx Fax
0x
Bax
x n
二、电刷位于几何中性线上时的电枢反应
此时电枢磁动势刚好与主磁极磁动势正交,故称这

第3章直流电动机

第3章直流电动机

功率流程图:
Pcua= Ia2Ra
P0= pm+ pFe
P1= UIa PM= EaIa
P2
pf
图3-4 他励直流电动机功率流程图
3.2 负载的机械特性
生产机械工作机构的负载转矩TL与转速之间的关系,即n=f(TL) 称为负载的机械特性。也就是负载的转矩特性,简称负载特性。
3.2.1 恒转矩负载的机械特性
用各种原动机带动生产机械的工作机构运转,完成一定生 产任务的过程称为拖动。用电动机作为原动机的拖动称为电力 拖动。电力拖动系统包括:电动机、传动机构、工作机构、控 制设备和电源五个部分。
电源
控制设备
电动机
传动机构
图3-1 电力拖动系统的组成
工作机构
3.1.1 电力拖动系统简介
2.电力拖动系统的运动方程
U M
T n
TL
F图3-2 单轴电力拖动
2.电力拖动系统的运动方程 系统旋转运动的三种状态
1)当 T = TL 于稳态。

dn dt
=
0 时,系统处于静止或恒转速运行状态,即处
2)当 T 3)当 T
> TL

dn dt
>
0 时,系统处于加速运行状态,即处于动态。
< TL或
dn < 0 时,系统处于减速运行状态,即处于动态。 dt
3.3.3 人为机械特性
n
n02
Φ2
n01
Φ1
n0
ΦN
0
T
图3-12 减弱磁通人为机械特性
对于一般电机,当Ф =Ф N时,磁路已经饱和,再增加磁 通已不容易,所以人为机械特性一般只能在Ф =Ф N的基础上 减弱磁通。

《电机原理及拖动(彭鸿才)》习题集-第三章 直流电动机的电力拖动 题及答案

《电机原理及拖动(彭鸿才)》习题集-第三章 直流电动机的电力拖动 题及答案

《电拖》直流电力拖动部分1、电力拖动系统的原动机是___。

a)电动机 b)发电机 c)水轮机 d)汽轮机2、直流电动机的固有机械特性是一条略向下倾斜的___线。

a)双曲 b) 曲 c)直3、改变直流电动机电枢回路电阻,可得到一簇___不变、___随电阻增大而增大的人为特性。

a) n 0 b)斜率4、改变直流电动机端电压,可得到一簇___不变、___随电压下降而减小的人为特性。

a) n 0 b)斜率5、当改变直流电动机励磁电流时,机械特性的n 0是___的,斜率是___的。

a)不变 b)可变6、电力拖动系统稳态运行时, T L ___T ,故稳态工作点为负载特性与电动机机械特性的交点。

a)大于 b)小于 c)等于7、如图电力拖动系统___点是稳定运行点,___点是不稳定运行点。

a)A b)B8、设T= T L 处,转速为n A ,则当扰动使拖动系统n>n A 时,T 应___ T L.当扰动使拖动系统n<n A 时, T 应___ T L, 系统才能稳定运行。

a)等于 b)大于 c)小于9、电力拖动系统稳定运行的充要条件是:在T= T L 处,___。

a)L dT dT dn dn = b) L dT dT dn dn < c) L dT dT dn dn> 10、直流电动机起动时,为了产生尽可能大的起动转矩,应把励磁电流调至 。

a)最大 b)最小11、直流电动机直接起动电流可以达到额定电流的 倍。

a)4~7 b)10~2012、当电动机的电磁转矩T 与转速n 同向时,运行在___状态;反向时,运行在___状态。

a)电动 b)制动13、能耗制动的特点是___;反接制动的特点是___;回馈制动的特点是___。

a)|n|>|n 0| b)U=0 c)n 与n 0反向14、能耗制动机械特性在第___象限;电压反接制动机械特性在___象限;转速反向(电动势反向)反转制动机械特性在___象限;回馈制动机械特性在___象限;电动状态机械特性在___象限。

直流电机的电力拖动作业题参考答案(第3章)

直流电机的电力拖动作业题参考答案(第3章)

作业题参考答案一.思考题3.1 下图中箭头表示转矩与转速的实际方向,试利用电力拖动系统的动力学方程式说明在附图所示的几种情况下,系统可能的运行状态(加速、减速或匀速)。

(a) (b) (c) (d) (e)图3.50 题3.1图答: 由拖动系统的动力学方程式dt dnGD T T L em 3752=−可知:(a)减速(b)减速(c)加速(d)匀速(e)匀速3.2 在起重机提升重物与下放重物过程中,传动机构的损耗分别是由电动机承担还是由重物势能承担?提升与下放同一重物时其传动机构的效率一样高吗?答:3.3 试指出附图中电动机的电磁转矩与负载转矩的实际方向(设顺时针方向为转速n 的正方向)。

(a) (b)(c) (d)图3.51 题3.3图答: 对于图a em T >0 , L T >0,则有动力学方程式的符号规定:em T 顺时针方向,L T 为逆时针方向;电机工作于正向电动状态。

对于图b em T <0 , L T <0,则有动力学方程式的符号规定:em T 逆时针方向,L T 为顺时针方向;电机工作于正向回馈制动状态。

对于图c em T <0 , L T <0,则有动力学方程式的符号规定:em T 逆时针方向,L T 为顺时针方向;电机工作于反向电动状态。

对于图dem T >0 , L T >0,则有动力学方程式的符号规定:em T 顺时针方向,L T 为逆时针方向;电机工作于反向回馈制动状态。

3.4 根据电力拖动系统的稳定运行条件,试判断图3.52中A 、B 、C 三点是否为稳定运行点?图3.52 题3.4图答:根据电力拖动系统的稳定运行条件:可以得出:系统在A 点、B 点是稳定的; C 点是不稳定运行点。

3.5 一般他励直流电动机为什么不能直接起动?采用什么样的起动方法最好? 答:直接起动时启动电流远远大于额定电流。

带来的危害:会带来很大的电流冲击,导致电网电压下降,影响周围其他用电设备的正常运行。

电力拖动复习大纲

电力拖动复习大纲

电力拖动复习大纲漆海霞第三章 直流电机的电力拖动 一、本章重点:1、电力拖动系统动力学基础:电力拖动系统动力学方程式,多轴电力拖动系统折算,生产机械负载特性,电力拖动系统稳定运行条件,调速系统性能指标;调速方式与负载类型的配合。

2、直流电动机的电力拖动;(1)直流电动机电力拖动动态数学模型, (2)直流电机的起动、调速、制动方法及特性。

3、直流电机的四象限运行分析。

二、复习指导1、电力拖动系统动力学方程式,2375em L d GD dnT T J dt dtΩ-== (3-1)~(3-3)Note :①正确理解方程式的应用,明确电机输出转矩及负载转矩正方向的规定,熟悉方程式的使用条件,并运用该方程式分析各种电力拖动系统的运行状态。

②明确方程式中各字母符号的物理意义及单位。

2、多轴电力拖动系统等效(折算方法);掌握折算的概念、原则及方法。

折算概念:对于多轴电力拖动系统,将负载转矩及惯量进行折算为等效的单轴系统。

折算的原则是:确保折算前后系统传递的功率或系统储存的动能不变。

折算的方法有:(1)、机械机构转矩折算;(2)直线作用力的折算;(3)惯量与飞轮矩GD 2的折算;(4)直线运动的质量折算。

(1)、机械机构转矩折算电机工作在电动状态, ()()L L LL t t t L L T T T T n j n ηηη'''===ΩΩ (3-4) 电机工作在发电状态, ()()L tL t L t L LLT T T T nj n ηηη'''===ΩΩ (3-5) j=j 1·j 2·j 3…为传动机构总转速比。

(2)直线作用力的折算电机工作在电动状态,重物提升时,9.55260L L L L L L L t ttF v F v F vT n n πηηη===Ω (3-6)电机工作在发电制动状态,重物下放时,9.55260L L t L L t L L t L F v F v F v T n n ηηηπ'''===Ω (3-7)且对于同一重物有:12t tηη'=-(3-8)(3)惯量与飞轮矩GD 2的折算惯量的折算:2221212()()()L M L J J J J J ΩΩΩ=++++ΩΩΩ(3-9) 飞轮矩的折算:2222222221122112222222211212()()()()L L L L MM LG D G D G D G D G D G D GD GD GD n n n j j j j n n n =++++=++++ (3-10) (4)直线运动的质量折算22222222211()3652242460L L L L L L M L L M G v m v G v gJ m v GD g n g n π''Ω=⇒===Ω⎛⎫⎪⎝⎭ (3-11)3、生产机械负载特性恒转矩负载转矩特性(反抗性负载和位能负载特性),恒功率负载转矩特性,风机、泵类负载转矩特性。

电机与拖动技术基础第3章 直流电动机的电力拖动基础

电机与拖动技术基础第3章 直流电动机的电力拖动基础

—系统旋转的角速度
GD dn Tem TL 375 dt
2
GD2—飞轮惯量(飞轮矩),GD2 J gg—重力加速度2
3.1
3.1.1
电力拖动系统的运动方程式
运动方程式
系统旋转运动的三种状态
(1)当Tem TL 或 dn 0时 dt
系统处于静止或恒转速运行状态,即处于稳态;
15
3.4
直流电动机的机械特性
3. 减弱磁通时的人为机械特性
减弱磁通时的人为机械特性方程式为:
减弱磁通时的人为机械特性的特点是:
(1)理想空载转速与磁通成正比,比例系数为负,减弱磁 通 升高; (2)斜率 与磁通的平方成
反比,减弱磁通使斜率增大。
16
3.5
电力拖动系统的稳定运行条件
3.5.1 电力拖动系统的稳定运行 一台电动机拖动生产机械,以多高的转速运行,取决于电动 机的机械特性和生产机械的负载特性。如果知道了生产机械的负 载转矩特性 和电动机的机械特性 ,把 两种特性配合起来,就可以研究电力拖动系统的稳定运行问题。
10
3.4
直流电动机的机械特性
3.4.1 直流电动机机械特性的表达式
11
3.4
直流电动机的机械特性
3.4.2 固有机械特性
把他励直流电动机的电源电压、磁通称为额定值,电枢回
路未接附加电阻时的机械特性称为固有机械特性。其固有机械
特性的方程式为
式中,
可以从铭牌数据中查到;电枢电阻
可由近似公式
估算得到。
(1)理想空载转速保持不变;
(2)斜率 随 的增大而增
大,转速降增大,特性曲线变软。
14
3.4
直流电动机的机械特性

电机原理与拖动——第三章直流电动机电力拖动2

电机原理与拖动——第三章直流电动机电力拖动2

电枢由晶闸管整流供电的直流调速系统示意图
晶闸管励磁的发电机-电动机机组调速系统 晶闸管励磁的发电机 电动机机组调速系统
(3)机械特性方程 机械特性方程
U0 --整流电压 整流电压 R0 -- 整流装置内阻
调压调速时的机械特性
(4)调压调速特点 调压调速特点 1) 调速范围广; 调速范围广; 2) 调速平滑性高; 调速平滑性高; 3) 设备投资大; 设备投资大; 4) 采用可控硅直流电源时效率高,采 采用可控硅直流电源时效率高, 用机组时效率较低。 用机组时效率较低。
3.3
他励直流电动机的调速
1.可以采用的调速方法: 可以采用的调速方法: 可以采用的调速方法 机械方法;电气方法;机械电气配合方法。 机械方法;电气方法;机械电气配合方法。 2.电气调速方法: 电气调速方法: 电气调速方法 由转速调节特性来看: 由转速调节特性来看
欲改变电动机的转速, 欲改变电动机的转速,可以改变电枢端电 包括改变U 和改变R 压 Ua (包括改变 和改变 ),或改变励磁 实现。 磁通 Φ 实现。
2.降低电源电压 降低电源电压
使用的可调直流电源有: 使用的可调直流电源有: (1)晶闸管整流装置; 晶闸管整流装置; 晶闸管整流装置 (2)电动机 发电机机组。 电动机-发电机机组 电动机 发电机机组。 容量较大时用机组作为可调直流电源, 容量较大时用机组作为可调直流电源,而用 晶闸管装置调节发电机G的励磁电流 的励磁电流。 晶闸管装置调节发电机 的励磁电流。
静差率与调速范围的关系: 静差率与调速范围的关系:
静差率与调速范围是互相联系的两项指标, 静差率与调速范围是互相联系的两项指标,系统 决定于低速特性的静差率。 可能达到最低速 nmin 决定于低速特性的静差率。
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4. 各种制动线路。
3.2 他励直流电动机的基本控制线路
3.2.1他励直流电动机的启动控制线路
直流电动机的正反转
改变电动机的旋转方向有两种方法:
1. 电枢反接法 这种方法是保持磁场方 向不变而改变电枢电流的方向,使电动 机反转。此法常用于并励直流电动机。 2. 磁场反接法 这种方法是保持电枢电 流方向不变而改变磁场方向(即励磁电 流的方向)使电动机反转。此法常用于 串励电动机,
第3章
பைடு நூலகம்
直流电机及其电力拖动
由直流电源供电,拖动机械负 载旋转,输出机械能的电机称为 直流电动机; 由原动机拖动旋转,将机械能 转变为直流电能的电机称为直流 发电机。
第3章
直流电机及其电力拖动
3.1 直流电动机的结构与原理 3.1.1直流电动机的基本结构 1. 静止部分(定子) (1) 主磁极 (2) 换向极 (3) 电刷装置 2.转动部分(转子) (1) 电枢铁心 (2) 电枢绕组 (3) 换向器
按照直流电机的主磁场不同,一般分两大类: 由永久磁铁作为主磁极,称为永磁式; 利用给主磁极通入直流电产生主磁场,称 为电磁式。 按照主磁极与电枢绕组接线方式的不同, 电磁式通常可分为他励式和自励式两种。 自励式又可分为并励、串励、复励等几种。
3.1.3 直流电动机的分类
3.1.3 直流电动机的分类
3.4.4 串励直流电动机的制动
3.4.4 串励直流电动机的制动
3.5 直流电动机的保护
3.5.1 3.5.2 3.5.3 3.5.5 短路保护 过载保护 零励磁保护
3.5.4 零压和欠压保护
超速保护
带有过载保护与零励磁保护的电路
本章知识小结
1. 各种启动控制线路; 2. 正反转控制线路; 3. 各种调速控制线路;
3.3.3 并励直流电动机的 调速控制线路
3.3.4 并励直流电动机 能耗制动控制线路
3.4 串励直流电动机的基本控制线路
3.4.1 串励直流电动机的启动控制线路
3.4.2 串励直流电动机的 正反转控制线路
3.4.3
串励直流电动机的 调速控制线路
3.4.4 串励直流电动机的制动
3.4.4 串励直流电动机的制动
3.2.4 他励直流电动机的调速
1.电枢回路串电阻调速 2.改变励磁电流调速 3.改变电枢电压调速
3.3
3.3.1
并励直流电动机的基本 控制线路
并励直流电动机的启动控制
3.3.2
并励直流电动机的 正反转控制
3.3.3 并励直流电动机的 调速控制线路
3.3.3 并励直流电动机的 调速控制线路
3.2.3 他励直流电动机的制动 控制线路
3.2.3 他励直流电动机的制动 控制线路
3.2.3 他励直流电动机的制动 控制线路
电动机的调速
调节转速简称为调速,就是在一定 的负载下,根据生产工艺的要求,人为 地、有意地改变电动机的转速。 调速方法有: 1. 机械调速; 2.电气调速; 3. 机械电气相配合调速。
3.1.2 直流电动机的工作原理
3.1.2
直流电动机的工作原理
直流电动机的工作原理:直流电动 机在外加电压的作用下,在电枢绕组中 形成电流,电枢绕组在磁场中受到电磁 力的作用,由于换向器对电枢绕组中电 流的换向作用,使直流电动机能够连续 旋转,把直流电能转换成机械能输出。
3.1.3 直流电动机的分类
直流电动机的机械特性
直流电动机的机械特性是指U、 If、Ra 都不变时,电动机的转速n 与电磁转矩 T 之间的关系。
机械特性是研究直流电动机稳
定运行、起动、调速和制动力等运 行的基础。
电动机的启动
电动机从静止状态加速达到稳定运行状态 的过程,称为电动机的启动。 电动机的启动性能主要由下列各项来决定: 1.启动电流的大小; 2.启动转矩的大小; 3.启动时间的长短; 4.启动过程是否平滑,即加速是否均匀; 5.启动过程的经济性.
3.2.2
他励直流电动机的正反转 控制线路
直流电动机制动
所谓制动,就是给电动机加上与原 来转向相反的转距,使电动机迅速停转 或限制电动机的转速。 直流电动机制动方法有机械制动和 电力制动两种。 电力制动常用的方法有能耗制动、 反接制动、回馈制动(又称再生制动)。
3.2.3
他励直流电动机的制动 控制线路
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