忠旺集团喜获“2012年度‘全国有色金属标准化委员会技术标准优秀奖’”

行业标准《手机及数码产品外壳用铝及铝合金板、带材》-编制说明(送审稿). doc

行业标准《手机及数码产品外壳用铝及铝合金板、带材》送审稿编制说明1项目背景1.1 立项目的中国是当前世界上电子产品生产和出口最多的国家，国内围绕手机及数码产品外壳用铝展开的研发和生产工作很多，为了更好的规范市场，提升对该类外观件产品质量的重视。

根据现有资料，截至2018年年底，我国保有热连轧生产线在20条以上，其中仅渤海湾地区的铝铸锭热轧板带生产产能即超过6880千吨/年，占全世界总产能的35% 左右，而中国所有的热轧板带材产能累计起来将超全球市场一半以上的产能。

而其中，2015年以来建成投产的热连轧生产线，还有近8台。

对于80%以上部件全部依靠热轧板带材加工制作得到的手机及数码产品外壳产品，可生产的铝加工企业不胜枚举。

从目前情况看，手机及数码产品外壳产品在近年的外观和强度要求不断提高，不光是一般的1系和5052合金产品取得应用，如相机面板外壳、平板外壳等产品，5系高强铝合金、6系和7系航空用铝合金，也在2015以后逐渐应用开来，如苹果、小米、华为手机外壳，分别用上了7021/6013等铝合金。

多系列的热轧铝板带材已经在手机及数码产品外壳行业领域获得了越来越广泛的应用。

电子产品更新换代极快，一般产品的生命周期约为6~12个月，产品单规格发货量超过1000万台即被业界称为“极大获得市场认可”。

广泛的使用范围以及如此之多的新品研发，各个不同铝基材厂家对于手机及数码产品外壳带材的质量控制都有各自不同的标准，标准项目各不相同，水平参差不齐，包括性能、板型、阳极验收方式等指标都有各自不同的控制标准。

且早期对于手机及数码产品外壳产品的检验，只有简单的模拟阳极，而对于模拟阳极的工艺和判定手段，未进行准确限定和说明，但一些高档阳极氧化外观件产品的质量缺陷，如阳极黑线缺陷与基材的产品质量息息相关，但如不对检测方法和判断标准进行统一，容易造成上下游间质量追溯的困难以及商业纠纷。

随着先进检测手段的引入，国内电子产品制造相关企业的不断发展壮大，目前国内已有成熟的模拟阳极氧化生产设备，从实践上看，标准化的模拟阳极对于检查产品的质量稳定性是有很强的指导意义的。

2020年第二批有色金属行业标准项目计划表

推荐
制定
2022
全国有色金属标准化技术委员会
金堆城钼业股份有限公司、西北有色金属研究院、西安汉唐分析检测有限公司
35.
2020-0703T-YS
焙烧钼精矿化学分析方法第3部分：铋含量的测定火焰原子吸收光谱法和X荧光光度法
推荐
制定
2022
全国有色金属标准化技术委员会
金堆城钼业股份有限公司、西北有色金属研究院、西安汉唐分析检测有限公司
制定
2022
全国有色金属标准化技术委员会
中国铝业郑州有色金属研究院有限公司
16.
2020-0684T-YS
有色金属工业测量设备A、B、C分类管理规范
推荐
修订
YS/T 442-2001
2022
全国有色金属标准化技术委员会
白银有色集团股份有限公司、江西铜业股份有限公司、云南铜业（集团）有限公司、铜陵有色金属集团控股有限公司、阳谷祥光铜业有限公司
14.
2020-0682T-YS
富铟物料中铟含量的测定火焰原子吸收分光光度法
推荐
制定
2022
全国有色金属标准化技术委员会
云南云铜锌业股份有限公司、云南驰宏锌锗股份有限公司
15.
2020-0683T-YS
氟化铝化学分析方法和物理性能测定方法第19部分：元素含量的测定电感耦合等离子体发射光谱法
推荐
4.
2020-0050T-YS
高纯铌锭
推荐
制定
2021
全国有色金属标准化技术委员会
株洲硬质合金集团有限公司
5.
2020-0209T-YS
锡及锡合金拉伸试验方法
推荐
制定
2021

行业标准《铸造铝合金行业绿色工厂评价要求》编制说明(送审稿)

行业标准《铸造铝合金行业绿色工厂评价要求》（送审稿）编制说明《铸造铝合金行业绿色工厂评价要求》（送审稿）编制说明一、工作简况1. 任务来源根据工信部《工业和信息化部办公厅关于印发2020年第三批行业标准制修订和外文版项目计划的通知》（工信厅科函〔2020〕263号）文件中下达的《铸造铝合金行业绿色工厂评价要求》行业标准制定计划，确定由国合通用测试评价认证股份公司负责标准《铸造铝合金行业绿色工厂评价要求》的编制任务，河北新立中有色金属集团有限公司、肇庆市大正铝业有限公司、西南铝业（集团）有限责任公司、山东南山铝业股份有限公司、肇庆南都再生铝业有限公司、广西南南铝加工有限公司、山东创新金属科技有限公司、包头铝业（集团）有限责任公司等单位共同起草并制定。

标准性质为推荐性行业标准，项目计划编号为 2020-1516T-YS，项目完成年限为 2023 年，技术归口单位为全国有色金属标准化技术委员会。

2. 项目概况为贯彻落实《中国制造2025》、《绿色制造工程实施指南（2016-2020 年）》，加快推进绿色制造，工信部于2016 年决定开展绿色制造体系建设，并始终坚持标准引领、评价保障的建设原则。

截至 2020年，工信部公示通过 5 批共 2121 家国家级绿色工厂，有色行业有99家企业入选，铝行业共34家，而铸造铝合金行业仅入选1 家企业。

铸造铝合金行业是铝行业绿色制造重点领域，我国年产铸造铝合金锭（或铝水）700多万吨，其生产过程产生的铝灰属于危险废物，已经被国家环保部和发改委列入《国家危险废物名录》。

我国再生铸造铝合金锭（或铝水）生产企业以中小型企业居多，大多企业技术研发力量不足，缺乏先进的计算机生产管理系统和先进的生产设备。

因此，为帮助我国再生铸造铝合金锭（或铝水）生产企业走可持续性健康发展的道路，更好地贯彻落实《中国制造2025》战略部署，全面推行绿色制造，《铸造铝合金绿色工厂评价细则》）标准的制定，可以指导再生铸造铝合金锭（或铝水）生产企业，从原料质量控制及预处理、熔炼、铸造工艺控制、环保管控、铝液贮运等方面采取必要措施，提升产品纯净度，降低污染物排放量，合理利用铝灰渣等废弃物，并保证铝液的生产贮运安全，争当名副其实的铸造铝合金绿色工厂。

催化剂项目环评报告书

1. 总则..................................................................................................................... 3
1.1. 任务由来............................................................................................................ 3 1.2. 评价依据............................................................................................................ 3
院
长：贺彬（法人代表，正高级工程师）
主管副院长：杨逢乐（正高级工程师）
部门负责人：赵中昆（高级工程师）
审
核：周东风高级工程师
审
定：周东风高级工程师
项目负责人：陈洁项目组长：姚美香评价人员情况：
编制人员
职称
证号
负责专题
签名
陈洁姚美香
总则、结论、环境保护高级工程师 A34010220400
2. 建设项目பைடு நூலகம்况.......................................................................................................... 20
2.1. 项目名称、性质和建设地点.............................................................................. 20

规避10号文的9个实例经典

规避10号文的9个实例9-1&2/标签：外资商务部上市规避10号文之一:忠旺红筹上市，曲线创新?违规操作?(z)(2009-11-28 23:23:40)对于刚刚在香港上市的忠旺来说，“10号文”规定的审批程序形同虚设；是曲线创新，还是违规操作？业界律师看法不一。

但忠旺的红筹上市模式，可视为对政策底线的有效试探。

那么，忠旺究竟是如何突破10号文，完成整个红筹上市的呢？文/苏龙飞随着全球第三、亚洲最大的铝型材生产商——中国忠旺（HK1333），于今年5月在香港的上市，国内又冒出一位神秘“新首富”——忠旺董事长刘忠田。

以2009年7月10日的收盘价及个人持股量计算，刘忠田这位辽宁汉子的个人财富已达373.33亿港元。

若不是因为企业上市，只怕刘忠田永远不会被关注，据说他的神秘程度丝毫不亚于华为的任正非。

和任正非相似的是，刘忠田几乎从未接受过媒体的当面采访。

甚至于上市前的全球路演，他都从未现身，而仅仅是派了一个副手全程参与。

一件坊间流传的故事，或许能为刘忠田的“神秘”做一个脚注：有一次，辽宁省政府某厅组织本地及外地媒体记者前去采访，到了辽宁忠旺集团的大门口，被保安挡在门口，保安打了个电话请示，就回复说老板不在，无法接待。

但没多久，带队的省厅官员就看到刘忠田的轿车驶出大门，扬长而去。

或许，刘忠田的神秘、财富等等，更多的只是人们茶余饭后的谈资。

而真正值得关注的问题是，忠旺的境外上市模式显得非常特殊。

已经登陆香港资本市场的忠旺，其红筹上市过程，直接绕过了商务部“10号文”规定的审批程序。

这种做法是曲线创新，还是违规操作？业界律师看法不一。

但是比较一致的看法是，忠旺的红筹上市模式，是对政策底线的有效试探。

那么，忠旺究竟是如何突破“10号文”，完成整个红筹上市的呢？“真内资，假外资”的合资企业架构刘忠田从个体户到民营企业的创业史，可追溯至上世纪80年代。

1989年，刘忠田创办合成树脂化工厂并任厂长，之后又创办辽阳铝制品厂、福田化工、程程塑料等企业。

铝及铝合金挤压棒材国家标准(精品资料).doc

【最新整理，下载后即可编辑】《铝及铝合金挤压棒材》国家标准《送审稿》编制说明一、工作简况1 立项目的随着全球经济增长及铝挤压材用途的不断扩展，世界铝挤压材消费量一直呈上升态势，2016年世界铝挤压材消费量约4000万吨，其中中国2552万吨，美国211万吨，日本85万吨，这三个国家铝挤压材消费量约占世界总消费量的79%。

初步预计2025年世界铝挤压材消费量约5500万吨（2016～2025年均增长率按3.5%考虑）。

航空航天、高铁、汽车等行业对大规格高强棒材需求量巨大。

在我国《国家中长期科学和技术发展规划纲要2016-2020年）》、《中国制造2025》、《“十三五”国家科技创新规划》、《“十三五”材料领域科技创新专项规划》中，包括大规格高性能铝合金在内的“高性能轻合金材料”被列入先进基础材料的优先主题。

据第三方权威机构测算，中国工业铝挤压材消耗量的年增长率约为13％，2016年中国工业铝挤压材消耗量约为6038千吨，而及至2020年，这一数字将飙升至9461千吨，远超全球除中国以外地区的工业铝挤压材年消耗总量4760千吨。

其中，大规格高品质铝合金铝棒材产品年产量达200万吨左右。

近几年随着我国科技进步和经济的高速发展，铝合金材料已成为国民经济和国防工业建设的重要物质基础，在航空航天、汽车、轨道交通、机械制造、船舶及化学工业等重点领域有着广泛的应用前景及不可替代的特殊地位。

特别是近年来随着我国大飞机、高速铁路、汽车等行业发展进入快车道，大规格、高性能挤压棒材产品具有巨大的战略需求和市场前景。

其中铝及铝合金圆棒和方棒由于具有质量轻、强度好、加工容易、耐蚀性好等特点广泛应用于航空航天铆钉、卡车轮毂、螺旋桨组件、航空发动机活塞、航空发动机压气机叶片、叶轮、飞机与导弹零件、起落架液压缸、螺旋桨、油箱、火箭锻环、涨圈及形状复杂的自由锻件与模锻件、其他工作温度高的零件；在交通运输行业中铝棒主要用于汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件材料，汽车底盘、汽车耐磨活塞、汽车发动机零件、轮毂等；在其它行业也有极为广泛的应用。

忠旺集团刘忠田：7年赚到百亿身家,铝材大王的背后

忠旺集团刘忠田：7年赚到百亿身家，铝材大王的背后忠旺集团刘忠田：7年赚到百亿身家，铝材大王的背后文/清如【人物名片】刘忠田，辽宁忠旺集团有限公司创始人。

忠旺集团是亚洲最大的工业铝型材研发制造商，享誉全球，但其创始人刘忠田却十分低调。

14岁创业、7年“豪赌”、坎坷上市，这位铝材大王的奋斗经历充满传奇色彩。

一、14岁创业1978年，改革开放的春风吹遍神舟大地，14岁的刘忠田带着200元下海创业，他先是做木材贸易，之后生产耐火涂料。

彼时，在计划经济与市场经济双轨制的大环境下，目光敏锐的刘忠田抓住机遇，先后创办了合成树脂化工厂、辽阳铝制品厂等企业，由个体户转为民营企业。

有一次去大连旅游，刘忠田发现，利润丰厚的铝型材销量火爆，于是开始细心收集铝材行业的相关信息，寻找最佳的入局时机。

1992年，房改全面启动，刘忠田预测铝材的需求量将大幅增长，于是果断出击，在1993年创立忠旺集团，生产建筑铝型材。

准确的市场判断，让忠旺集团获得迅猛发展。

2001年，忠旺集团产能达到30万吨。

这一年，美国铝业开出高价收购忠旺集团，刘忠田拒绝了，并且做出了一个惊人的决定——转型。

二、提前转型在与美铝交流的过程中，刘忠田预感工业铝型材市场前景广阔。

经过严密的考察，2002年，他决定转型做工业铝挤压材，遭到了管理层所有人的反对。

当时，建筑铝型材如火如荼，而工业铝型材尚无发展迹象，提前转型无疑是一场有去无回的“豪赌”。

但是刘忠田坚信自己的判断，他力排众议，疯狂“allin”。

他斥巨资兴建厂房，引进大型生产设备，包括一台125万吨铝型材挤压机。

同时，为了攻克技术难关，他聘请海外专家，成立忠旺研发中心，总共投入20多亿元。

那个时候，公司资金紧绷，而工业铝型材前途未卜，刘忠田备受煎熬。

经过7年的不懈努力，他取得了最后的胜利。

2008年，忠旺集团工业铝型材产品年收入高达62亿元。

与此同时，这次关键的转型，也开启了忠旺的资本运作之路。

三、坎坷上市早在2003年，进入“烧钱”模式的刘忠田就萌生了上市的想法。

国家标准《铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法》编制说明

铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法送审稿编制说明东北轻合金有限责任公司2014.05铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法送审稿编制说明1 工作简况1.1 任务来源本标准于2005年～2006修订，使用年限较长，随着铝及铝合金产品标准不断地制修订，原标准已不能完全满足现有产品的分析、检测，有些内容已不适合的光电直读发射光谱分析实际发展情况，并且限制了光电光谱仪的广泛应用。

因此在原标准的基础上，参照国内相关的标准，并根据大多数厂家和用户的意见和建议，修订本标准，以满足铝及铝合金行业的生产需求。

根据全国有色金属标准化技术委员会2013年标准制（修）定计划，GB/T 7999-201X《铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法》国家标准由东北轻合金有限责任公司、中国有色金属工业标准计量质量研究所负责起草（修订）。

项目序号为：20132111-T-610。

1.2 起草单位情况东北轻合金有限责任公司现生产能力8.25万吨，生产的“天鹅”牌铝、镁及其合金板、带、箔、管、棒、型、线、锻件和深加工制品等18大类产品，228种合金，公司每年有10%左右的产品远销美国、日本、新加坡、香港等16个国家和地区。

公司现已装备各类铝镁加工设备7000余台套，其中有2000mm四辊可逆式热轧机、1700mm 四辊可逆式冷轧机、50MN卧式挤压机等，以及从美国、德国、日本、意大利等国引进的1400mm 薄板冷轧机、1200mmhe1350mm箔材轧机、16MN油压机、3950mm轧机1+1、2100mm1+1轧机等先进设备，其中从美国引进的40MN拉伸机是我国唯一的铝合金厚板拉伸机。

在挤压材生产方面具有雄厚的力量，公司现有挤压设备9台，承揽国内重要航空航天型号军工用铝合金挤压材的生产，具有在线牵引生产、工频感应加热、氧化上色防腐等铝合金生产必备的工艺流程。

东轻公司被盛誉为“中国最大的铝镁合金加工基地”和“祖国的银色支柱”。

1.3 编制过程1）根据2013年全国轻金属标准化技术委员会标准计划，东轻公司接受下达起草GB/T 7999-201X《铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法》的任务。

中华人民共和国行业标准备案公告2012年第10号(总第154号)－－依法备案行业标准145项的公告

47
37322-2012
DL/T 776-2012
火力发电厂绝热材料
DL/T 776-2001
2012-08-23
2012-12-01
国家能源局
48
37323-2012
DL/T 777-2012
火力发电厂锅炉耐火材料
DL/T 777-2001
2012-08-23
2012-12-01
国家能源局
49
37324-2012
2012-05-24
2012-11-01
工业和信息化部
4
37277-2012
YS/T 784-2012
铝电解槽技术参数测量方法
2012-05-24
2012-11-01
工业和信息化部
5
37278-2012
YS/T 63.9-2012
铝用炭素材料检测方法第9部分：真06
DL/T 796-2012
风力发电场安全规程
DL/T 796-2001
2012-08-23
2012-12-01
国家能源局
50
37325-2012
DL/T 797-2012
风力发电场检修规程
DL/T 797-2001
2012-08-23
2012-12-01
国家能源局
51
37326-2012
DL/T 800-2012
YS/T 63.15-2006
2012-05-24
2012-11-01
工业和信息化部
8
37281-2012
YS/T 63.19-2012
铝用炭素材料检测方法第19部分：灰分含量的测定
YS/T 63.19-2006

新能源汽车轻量化稳定杆的协同开发

迫切需要研发一批完全可替代国外进口管材的高性价比无缝钢管材料" 应用于空心横向稳定杆的生产" 选料主要考虑以下方面(
因对稳定杆有一定的轻量化需求" 因此从安全性角度看" 对替换钢种的力学性能要求比较高& 经过前期行业调研及与主机厂沟通获悉" 原实心稳定杆采用的是 &&MU$" 这是由于实心杆中心应力较小" 基本不受力" 因此其实际安全系数较高& 替换钢材调质后的强韧性还是应确保不低于现在的 &&MU$& 针对调质钢合金性能" 在组织方面" 应确保具有尽量高的晶粒度等级" 较高的抗拉强度和屈服" 以满足翻转轴疲劳强度要求" 保证具有优异的强度性能& 此外" 应保有一定的延伸率" 以保障材料的韧性水平" 同时" 韧性还与组织细化程度有关&
H4E:?@AB\7@A" " ME4;9@ABGD@" " HL5/O9@ABS?7" " O4527DBA8@A" " `L5/O7# " Z15/37?BV?@A$ " H4278@B\?@A%
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锰硅合金多层浇铸新工艺简介

ＬｉＹａｎｇ
（ＣＩＴＩＣＪｉｎｚｈｏｕＭｅｔａｌＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｊｉｎｚｈｏｕ１２１００５，Ｃｈｉｎａ）
ＡｂｓｔｒａｃｔＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏａｃｔｕａｌｄｅｍａｎｄｏｆｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ，ｄｅｖｅｌｏｐｅｄｎｅｗｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｍａｎｇａｎｅｓｅｓｉｌｉｃｏｎｍｕｈｉｌａｙｅｒｅｄ
２０１５年第６期总第２４５期
铁
合
金
ＦＥＲＲｏ－ＡＬＬｏＹＳ
２０１５ＮＯ．６Ｔｏｔ．２４５
ＤＯＩ：１０．１６１２２￣．ｃｎｋｉ．ｉｓｓｎｌ００１－１９４３．２０１５．０６．００２
锭模及精整铁的成品斗。另一方面产生了扣锭模、返
Hale Waihona Puke １方案概述该方案准备将现冶炼锰硅合金的７炉每天的产量分别浇铸在一车间精整跨内搭建的１池内，一
出炉、去渣后分别浇铸到锭模内。待铁液冷却后，经
两次精整破碎后，包装出厂。由于每个锭模平均成本２．３万元，而使用寿命仅为３个月，且使用起来存在诸多不便。一方面在生产厂房需要长期摆放大量的

铝合金车身焊接工艺及铝合金材料性能培训测试2020年8月

铝合金车身焊接工艺及铝合金材料性能培训测试2020年8月基本信息：[矩阵文本题] *1. 中国忠旺是全球（）、亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商。

[单选题]A、第一B、第二(正确答案)C、第三D、第四2. 目前国内首家使用全铝车身的新能源企业是( ) [单选题]A、前途汽车B、奇瑞汽车C、蔚来汽车(正确答案)D、爱驰亿维3. 目前铝在市场上应用最广泛是什么行业( ) [单选题]A、家电B、建筑C、航空航天D、汽车(正确答案)4. TIG焊的主要特点（） [单选题]A、无法实现不加衬垫的单面焊双面成型工艺B、焊接过程稳定(正确答案)C、焊后有熔渣D、无法焊接各种金属材料5. 目前车身上使用最广泛的连接方式是( ) [单选题]A、MIG焊(正确答案)B、拉铆C、 TOXD、 FDS6. 铝合金焊接特点（） [单选题]A、氧化力不强B、铝合金热导率和比热大，导热快(正确答案)C、线膨胀系数不到钢D、焊接接头不容易软化7. 安徽忠旺铝合金精深加工已认证的体系是（） [单选题]A、IATF16949(正确答案)B、ISO9001C、ISO45001D、ISO140018. MIG焊的主要特点（） [单选题]A、电流密度高B、焊接质量一般C、溶深小D、焊接速度快(正确答案)9. 目前安徽忠旺正在量产的车型是( ) [单选题]A、江铃E50项目B、长安A001项目C、奇瑞S51项目(正确答案)D、前途K50项目10. 奇瑞小蚂蚁车型最常用的铝型材牌号是哪种( ) [单选题]A、6082-T6(正确答案)B、6005A-T6C、6061-T6D、 6063-T611. 胶接的特点（） [单选题]A、可以提高结构应力集中（可有效避免焊点撕裂的风险）B、无法实现工艺不可点焊区域的连接C、外观要求面不能焊接的区域；(正确答案)D、降低车身刚度12. 压铆工艺特点（） [单选题]A、速度一般B、变形量大C、无法避免焊伤等D、具有质量更加可控(正确答案)13. 影响焊接质量的因素（）A、环境、温度、湿度、(正确答案)B、焊枪姿态；(正确答案)C、焊接速度；(正确答案)D、焊接参数和焊机质量；(正确答案)E.焊工操作；(正确答案)14. 主要焊接缺陷-裂纹产生的原因（）A、焊接速度过快（脱节），焊缝厚度不足；(正确答案)B、焊接参数过小，焊接出现未熔；(正确答案)C、焊缝阶梯差较大，需要操作者调整焊接姿态；(正确答案)D、弧坑未填满；(正确答案)15. 铝合金涂装工艺涂装前需经过的处理：（)A、氧化锆技术(正确答案)B、铝挤压技术C、硅烷技术(正确答案)D、氟锂子技术(正确答案)16. 胶接工艺的特点：（）A、可以降低结构应力集中（可有效避免焊点撕裂的风险）(正确答案)B、可实现工艺不可点焊区域的连接(正确答案)C、外观要求面不能焊接的区域；提高车身刚度(正确答案)D、提高整车初始刚度及耐疲劳性(正确答案)17. 主要焊接缺陷-熔深浅产生的原因（）A、焊枪姿态(正确答案)B、焊接参数（电流、速度）(正确答案)C、工件母材D、工装状态18. 汽车轻量化的好处：（）A、产量更高B、节能减排(正确答案)C、性能提升(正确答案)D、符合人体工程学19. 在生产实践中 ,控制变形的措施主要有以下几种()A.焊接顺序(正确答案)B.反变形法(正确答案)C.刚性固定法(正确答案)D.散热法(正确答案)20. 铝合金的优点：（）A、密度大B、耐腐蚀性能优秀(正确答案)C、具有优良的加工性能(正确答案)D、可强化(正确答案)21. 影响铆接质量的因素（）A、气压(正确答案)B、铆接设备稳定性(正确答案)C、铆接参数(正确答案)D、操作员(正确答案)E、工件质量(正确答案)22. 全铝车身的连接方式有哪些：（）A、焊接(正确答案)B、铆接(正确答案)C、胶接(正确答案)D、螺接(正确答案)23. 影响螺柱焊质量的因素（）A、操作人员（垂直度）(正确答案)B、焊接设备的稳定性(正确答案)C、焊接参数(正确答案)D、工装（薄板件后侧须有垫板）(正确答案)E、螺钉质量(正确答案)24. 奇瑞小蚂蚁全铝车身的特点：（）A、国内首个新能源全铝乘用车项目(正确答案)B、采用焊接、铆接、胶接和螺接等连接方式(正确答案)C、主体车身采用全铝骨架结构，铝型材应用不到100kg(正确答案)25. 下列有关忠旺集团叙述正确的是：（）A、成立于1993年(正确答案)B、工业铝材与轻量化解决方案的领导者，全球第二大、亚洲最大的工业铝材研发制造商(正确答案)C、总部位于辽宁省辽阳市，目前在全国拥有7个生产基地，10个设计研发中心(正确答案)D、全球员工数：50000+(正确答案)26. 螺柱焊工艺-质量判定标准()A、虚焊(正确答案)B、熔池过大(正确答案)C、螺柱倾斜变形(正确答案)D、母材背面变形(正确答案)27. 忠旺集团涉及的行业包括：（）A、汽车行业(正确答案)B、轨交行业(正确答案)C、船舶行业(正确答案)D、航空行业(正确答案)E、机械行业(正确答案)28. 螺柱焊的特点：（）A、焊接强度极高(正确答案)B、焊接瞬间完成(正确答案)C、可适用于多种金属材料焊接(正确答案)D、焊接热影响区小，焊接工件无变形等(正确答案)29. CMT焊的特点：( )A、低热输入量(正确答案)B、无飞溅过渡，实现了几乎无电流状态下的溶滴过渡(正确答案)C、另一个重要的特点就是可精确控制输入量(正确答案)D、具有高重复焊接质量精度(正确答案)30. 螺柱焊工艺-质量控制（）A、焊接完成，进行目视检测(正确答案)B、对焊接参数在试板上进行焊接，用橡胶锤锤击螺柱(正确答案)C、使螺柱弯曲超过30°不发生断裂；(正确答案)D、熔池过大(正确答案)31. 搅拌摩擦焊的特点：（）A、焊接接头热影响区显微组织变化小，残余应力比较低(正确答案)B、焊接工件不易变形(正确答案)C、能一次完成较长焊缝、大截面、不同位置的焊接，接头高(正确答案)D、无需添加焊丝，焊接过程安全、无污染、无烟尘、无辐射等(正确答案)32. 忠旺集团的质量检测设备包括: ( )A、万能材料试验机(正确答案)B、电子显微镜(正确答案)C、气谱质谱仪(正确答案)D、直读光谱仪(正确答案)E、荧光光谱仪(正确答案)33. 环境、温度、湿度是影响焊接质量的一个因素（） [判断题]对(正确答案)错34. 焊接参数过大，焊接出现未熔是产生主要焊接缺陷-裂纹的一个原因（） [判断题]对错(正确答案)35. 我司采用的铝合金焊接方式主要包括mig焊、tig焊、smaw焊。

人工时效制度及停放时间对防撞梁用7003铝合金性能的影响

0前言防撞梁作为汽车碰撞安全装置中的重要组成部分，当车辆发生低速碰撞时，防撞梁可有效传递、缓和碰撞能量。

防撞梁两端后部的吸能盒等吸能部件可通过溃缩、变形等方式充分吸收碰撞能量[1-2]，缓和外界对车身的冲击，对车体结构起到重要的保护作用，同时在碰撞事故中保护行人安全，降低事故率[3-4]。

Al-Zn-Mg（7×××系）合金因其出色的强度、优良的焊接性及抗腐蚀性能，被广泛用于轨道列车及航空航天等领域[5-6]。

近年来7×××系铝合金在交通运输上的应用越来越多，用其制造的汽车部件具有强度高、质量轻、耐腐蚀及易维护等优点。

其中7003铝合金已被用于车身安全结构部件的开发中，如蔚来ES8、ES6车型的前后纵梁及吸能盒等部件材料就是采用的7003铝合金[7]。

使用7003铝合金代替传统钢材，达到了优异的整车刚度及碰撞安全性。

根据崔家铭[8]等对7003铝合金在汽车防撞梁上的应用研究显示：7003合金具有较强自然时效现象，随着停放时间的延长，挤压型材的力学强度逐渐升高。

该特性对铝合金防撞梁的生产加工带来了一定难度。

现研究7003铝型材的人工时效、折弯加工等工艺，以取代以往产品中6061铝合金防撞梁产品，确保生产出品质、性能更佳的铝合金汽车防撞梁产品。

由于7×××系铝合金型材具有较强的停放效应，在后续加工过程中不会产生弯曲性能差、加工易开裂等缺陷。

在经过人工时效处理后，7003铝合金型材力学性能应满足：R p0.2≥330MPa，R m≥370MPa，A50mm≥8%。

1试验材料及方法1.1试验合金及要求此次试验采用汽车防撞横梁用7003铝合金型材，该合金主要强化相为MgZn2和T（Al2Mg3Zn3），它们的强化效果大致相同。

合金的耐应力腐蚀能力也与Zn、Mg的质量分数总和有关，通过控制Zn、Mg的含量，合金会有良好的耐应力腐蚀性能。

铝及铝合金挤压棒材国家标准

《铝及铝合金挤压棒材》国家标准《送审稿》编制说明一、工作简况1 立项目的随着全球经济增长及铝挤压材用途的不断扩展，世界铝挤压材消费量一直呈上升态势，2016年世界铝挤压材消费量约4000万吨，其中中国2552万吨，美国211万吨，日本85万吨，这三个国家铝挤压材消费量约占世界总消费量的79%。