工业和信息化部产业政策司司长辛国斌谈技改的意义
工业和信息化部副部长辛国斌
高质量发展。工业和信息化部将按照高 质量发展要求,坚持以供给侧结构性改 革为主线,跟踪分析和有效应对电子信 息产业发展的新形势、新变化,砥砺奋 进,迎难而上,一心一意谋发展。未来 将大力推动电子信息产业链建设,鼓励 企业瞄准具有重要引领作用的核心技术 攻关,强化关键环节,打造产业生态, 全面提升产业发展水平。将注重电子信 息产品和服务的高质量供给,提升产业 价值链,打造新兴增长极,推动新一代 信息技术与各个行业的融合发展,进一 步满足人民美好生活需要和经济转型升 级发展需要。
与此同时,我国集成电路产业规模复合增长率
26 THE WORLD OF INVERTERS
是全球的近三倍。2018 年,全球半导体市场规模 4779.4 亿美元,2012 年到 2018 年的复合增长率为 7.3%;2018 年,中国集成电路产业销售额 6532 亿 元,2012 年到 2018 年的复合增长率 20.3%。
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产业财经 Industry Economy
工业和信息化部党组成员、副部长 王志军
数字 DIGITAL
2019 年 4 月 9 日, 由 工 业 和 信 息 化部和深圳市人民政府共同主办的第七 届中国电子信息博览会暨中国电子信息 行业企业家峰会在深圳召开。工业和信 息化部党组成员、副部长王志军,出席 开幕式并致辞。王志军指出,2018 年, 面对复杂多变的国内外发展环境,在党 中央、国务院的坚强领导下,中国电子 信 息 行 业 奋 力 拼 搏, 实 现 平 稳 快 速 发 展。信息技术与实体经济的融合日益深 入,在推动智能制造和国民经济发展方 面发挥了重要作用。王志军强调,我国 电子信息产业面临新的发展机遇,全行 业要充分凝聚发展合力,推动产业实现
供 应 关 键 环 节, 提 升 市 场 竞 争 能 力。 辛 国 斌 强 调, 党 中 央、 国 务 院 高 度 重 视新能源汽车产业发展,2012 年国务 院发布的《节能与新能源汽车产业发 展规划(2012-2020 年)》对我国新能 源汽车产业的发展发挥了很好的引领 作用,产业发展已从培育期进入成长 期, 形 成 了 一 定 的 先 发 优 势, 但 也 面 临 新 形 势、 新 问 题、 新 挑 战, 需 要 尽 快研究制定面向 2035 年的新能源汽车 产业发展规划,明确发展目标和方向, 保障产业健康持续发展。
国务院办公厅关于调整国务院深化医药卫生体制改革领导小组组成人员的通知
国务院办公厅关于调整国务院深化医药卫生体制改革领导小组组成人员的通知文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2016.10.21•【文号】国办发〔2016〕75号•【施行日期】2016.10.21•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】卫生体制改革正文国务院办公厅关于调整国务院深化医药卫生体制改革领导小组组成人员的通知国办发〔2016〕75号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:根据工作需要和人员变动情况,国务院决定对国务院深化医药卫生体制改革领导小组(以下简称领导小组)组成人员进行调整。
现将调整后的名单通知如下:组长:刘延东国务院副总理副组长:李斌卫生计生委主任徐绍史发展改革委主任楼继伟财政部部长尹蔚民人力资源社会保障部部长江小涓国务院副秘书长成员:郭卫民新闻办副主任李晓全中央编办副主任庄荣文中央网信办副主任王晓涛发展改革委副主任林蕙青教育部副部长徐南平科技部副部长辛国斌工业和信息化部副部长宫蒲光民政部副部长余蔚平财政部副部长游钧人力资源社会保障部副部长房爱卿商务部副部长王贺胜卫生计生委副主任孟建民国资委副主任吴浈食品药品监管总局副局长袁曙宏法制办副主任韩文秀国研室副主任黄洪保监会副主席马建中中医药局副局长焦开河全国总工会副主席李清杰中央军委后勤保障部卫生局局长贾勇中国残联副理事长王贺胜同志兼任领导小组办公室主任,王晓涛、余蔚平、游钧同志兼任领导小组办公室副主任,卫生计生委体制改革司司长梁万年任领导小组办公室专职副主任。
国务院办公厅2016年10月21日。
辛国斌: 协同创新 实现动力电池技术革命性突破
辛国斌:协同创新实现动力电池技术革命性突破作者:来源:《新能源汽车报》2017年第38期本报讯中国汽车动力电池产业创新联盟年度大会近日在北京召开,会议由工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春主持。
工业和信息化部副部长辛国斌在大会上做主旨发言,中国工程院院士屠海令代表专家委员会出席会议并讲话。
辛国斌指出,我国动力电池产业已经进入新的发展阶段,在产业结构、制造工艺、技术创新等方面还存在诸多问题,此外还面临国际整车和动力电池技术快速提升的巨大压力,我国动力电池产业发展及新能源汽车的引领地位受到挑战。
辛国斌强调,我国动力电池产业发展任重道远,还需各方继续努力加快协同发展。
今年2月四部门联合发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确提出了“力争实现单体350瓦时/公斤、系统260瓦时/公斤的新型锂离子产品产业化和整车应用”的发展目标,马凯副总理7月座谈会上再次强调“要咬定2020年实现单体每公斤350瓦时的目标不放松”,需要我们不断增强紧迫感、使命感,坚定信心做好各项工作。
一是要持续重视安全问题,不断提升保障体系。
要继续强化企业在各个环节的质量主体责任,保障材料、电芯、电池包、整车等的安全生产和使用。
进一步提升生产自动化和智能化水平,不断提升高能量密度电池系统的可靠性、稳定性和安全性。
二是要实现技术革命性突破,提供新能源汽车发展支撑。
要加快锂电升级工程的开发进程,加快固态电池等新体系电池的研究开发,力争跟上国际领先水平。
要加快提高动力电池成套装备开发和制造水平加快大规模智能制造技术和装备开发。
三是推动全产业链协同创新,加快建立产业创新体系。
要加快建设促进制造业协同创新的公共服务平台,突破材料、电池、系统集成、工艺装备等环节的关键技术瓶颈,不断提升产品综合性能和质量水平。
四是加强回收经济性研究,推动回收再利用体系建设。
要从产品设计、制造工艺、装备等方面考虑梯次利用和回收再利用,研究拆解回收、退役动力电池性能评价等技术,加快商业化梯次利用可行性研究和试点。
发改委拟建立产业结构调整基金淘汰落后产能
广东建材 20 年第 1 期 07 2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
综合信息
发改委拟 建立产业结构调整基 金淘 汰落后产 能
国家 发 改委 正在 酝 酿 建立 健 全 落 后产 能 有 效 退 出 支 持 。
机制 , 建立 产业 结构 调整基 金 来淘汰 落 后产 能 。这 是 国
实行 了行业准 入制 度 。对达 不到 要求 , 不符合 产 业政 策 能 过剩 问题突 出 , 泥 、 水 电力 、 煤炭 、 纺织 行 业 也潜 在 着
的项 目, 要求 不予贷 款支 持 , 土 地 审批 、 保审 批不 予 产 能过剩 的问题 。 在 环
铝制 门窗及 幕墙市 场发展趋势
运 ” 大 理念, 三 奥运 工程 也必 然是 高标 准 的绿色 工程 。 而 随着 小康 生活 的到 来, 费者对 自己 的居 住环 境 的要 求 消 越来 越 高 。绿 色 消 费 成 为主 导 建筑 消 费市 场 的主 导观 念 , 色 消费带 来 了 巨大 的绿 色商 机 。 绿 因此 , 满足绿 色 消 费需 求, 展高 性 能、 技术 生态 建筑 幕墙 及 门窗 , 发 高 不仅 要从 建筑外 观 效果 、 墙 及 门窗 自身 的基本 物 理性 能 以 幕 及 造 价等方 面 去思考 , 要把幕 墙 及 门窗 的整 体设计 与 也 生态环 境挂 上钩 , 建造 后 的幕墙 及 门窗 具有 良好 的性 能 能, 少对环 境 的污 染 , 人 们营造 舒适 的环 境 。 减 给 第 五 , 制 门 窗 、 墙 产 品差 异 性 小 , 争 更 加 激 铝 幕 竞 烈 。铝 制 门窗 、 墙 市场竞 争更 加激 烈 。由于 门窗 、 墙 幕 幕 行 业 已进 入 初 步成 熟 期 阶段 , 争程 度 激 烈 , 竞 导致 目前 各企 业利 润 降低 。建筑 门窗市场 产 品 日渐 丰富 , 形成 了 以铝 、 、 、 四 大材 料 为 主 的 多元 化 市场 结 构, 材 塑 木 钢 新 料、 新技术 的应用将 出现更 多新 产 品, 门窗、 铝 幕墙 产 品 与其 他行业 比 , 品差 异性 小 , 争更 加激 烈 。 产 竞 第 六 , 贷 紧缩 , 小企业 将 出现“ 信 大 马太 ” 效应 。 国家 宏观 政 策凋 控 、 银行 信 贷 紧 缩 、 行利 息 上 调 导致 竞争 银 环 境 恶性化 , 工程垫 资 比较严 重 。 由于 国家要 求各 施 工 单位提 供农 民工工 资保 证金 制度 , 大 了施 工单位 的垫 加 资, 客观 上 占用 了一 部 分现 金 流 , 业 资 金周 转 速度 降 企 低, 加大 了企业 资金周 转 的难度 。 一方面 , 型 门窗幕 墙 大 企 业可 以增加 获得 更 大项 目的可 能性, 中小企业 发展 相 对 艰难 ; 另 一 方 面 , 但 中小 门窗幕 墙 企 业也 可 以结 合 自 身优 势 , 寻找“ 、 、 ” 短 平 快 的项 目, 增大 资金 周转速 度 。 第七 , 品开发 和 技术创 新 将成 为企 业 的核 心竞 争 产 力 。 品开发 更 为理性 , 会根据 各地 气候 的特 点 、 产 将 当地 人 文文 化 的 需求 、 经济 发 展 状 况 、 能环 保 的要 求 等 众 节 多 因素进 行综 合分 析 引导产 品 开发 , 同时将 引进 吸收 国 际 的先进 技术 和材 料进 行产 品 开发 。
工信部剖析石化化工转型重点
工信部剖析石化化工转型重点2016.66月7-8日,工信部在宁波召开了2016年原材料工业转型发展工作座谈会。
工信部党组成员、副部长辛国斌在会上强调了原材料工业转型发展的重点,其中石化和化工行业要以开发高端材料、加快两化融合、优化产业布局和推进绿色制造为重点。
辛国斌指出,“十二五”期间,我国原材料工业转型发展取得了初步成效,原材料工业增加值年均增长9.5%,新材料总产值年均增速超过24%。
但与此同时,原材料工业仍面临许多突出问题,如产能严重过剩、创新能力不足、产业结构不合理、资源环境问题突出、节能减排任务艰巨等。
针对上述问题,“十三五”期间,工信部提出了原材料工业新的发展思路并确立了主要发展目标,包括工业增加值年均增长8%,单位增加值能耗比“十二五”末期下降15%,基本实现能源消耗总量零增长,新材料体系建设中关键战略材料综合保障能力超过70%等。
对于石化和化工这一重要的支柱和基础产业,辛国斌特别强调了行业转型发展的重要性和迫切性。
他指出:“‘十三五’期间,石化、化工以及有色、钢铁等原材料工业的重点工作应放在提升产业的核心竞争力上,努力攻克一批关键核心技术,加快生产工艺技术装备的更新改造步伐,努力实现清洁安全、高效高质、数字智能生产。
”在加大高端材料开发力度方面,工信部将组织实施化工新材料进口替代、稀土高值利用等高端材料保障能力提升工程;建设石墨烯等新材料国家创新中心,完善新材料创新体系,开展新材料首批次应用示范保险补偿试点,建设应用示范平台;突破高端材料关键工艺与专用装备制约,尽快启动重点新材料研发和应用重大工程;围绕新型城镇化、基础设施等应用领域,开发推广先进合适的升级换代产品。
在加快推进两化融合方面,工信部将分类推进石化、轮胎、危化品,钢铁、稀土等行业的智能工厂、数字车间、数字矿山和智慧园区建设,加快提升行业智能化水平。
在优化产业布局方面,工信部将统筹规划,促进原材料企业上下游一体化、基地化、园区化发展。
李毅中谈技改投资的重要意义
李毅中技改投资的重要意义何在?今年以来,工业和信息化部部长李毅中多次在本报和人民日报、经济日报等主流媒体上撰文,深入分析了“应对危机要抓技改”的重要意义。
特别是在今年“两会”举行的记者会上,李毅中部长又针对做好新形势下技改工作,作了详细阐述。
5月6日召开的国务院常务会议,进一步明确提出了技改投资的六个重点。
这就使我们对技改投资重要意义的认识更加清楚了,归纳起来,可以概括为“一个重要组成部分”和“五个有利于”———所谓“一个重要组成部分”,就是国务院常务会议进一步明确指出的,加强企业技术改造,是应对国际金融危机、促进经济平稳较快增长一揽子计划的重要组成部分。
国际金融危机爆发后,党中央、国务院推出了包括大规模增加政府投资,大范围实施调整振兴产业规划,大力推进自主创新,大幅度提高社会保障水平在内的促进经济平稳较快发展一揽子计划。
而由政府牵头设立200亿元技术改造专项资金,不仅是“大规模增加政府投资”的一个重要组成部分,而且是“大范围实施调整振兴产业规划”的一个重要组成部分。
特别需要指出的是,国务院常务会议明确提出的技改投资的六个重点,紧密结合了十大产业调整和振兴规划,是根据十大产业调整和振兴规划提出的。
技改投资和十大产业调整和振兴规划的关系之密切,是十分清楚的。
所谓“五个有利于”,一是有利于保增长。
从我国的历史经验来看,加强企业技术改造,是实现扩大投资、促进经济增长的一个抓手。
这是因为技术改造投资乘数效应大,杠杆作用显著,能够发挥“四两拨千斤”的作用。
例如1999~2003年,国家实行技术改造财政贴息政策,运用355亿元国债贴息,支持2000多个技改项目,带动4354亿元投资,为我国克服1998年亚洲金融危机的影响发挥了积极作用。
而此次应对国际金融危机,中央以贷款贴息为主的方式,安排200亿元技术改造专项资金。
项目实施后预计可直接带动全社会投资4600亿元,对于提振市场和企业信心,扩大国内需求发挥了积极作用。
多措并举推进大规模设备更新和消费品以旧换新
多措并举推进大规模设备更新和消费品以旧换新作者:唐仁敏来源:《中国经贸导刊》2024年第05期4月11日下午,国新办举行国务院政策例行吹风会。
国家发展改革委副主任赵辰昕、工业和信息化部副部长单忠德、财政部经济建设司司长符金陵、住房城乡建设部城市建设司司长胡子健、商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋、市场监管总局标准技术管理司司长刘洪生介绍《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》有关情况,并答记者问。
情况介绍国家发展改革委副主任赵辰昕:我先向大家介绍一下《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的相关情况。
推进大规模设备更新和消费品以旧换新,是党中央着眼于我国高质量发展大局作出的重大决策,这个决策将有力促进投资、促进消费,既利当前、更利长远。
今年2月23日,习近平总书记主持召开中央财经委员会第四次会议,研究了大规模设备更新和消费品以旧换新的问题。
3月1日,李强总理主持召开国务院常务会议,审议通过了大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案。
《行动方案》有这么几个特点,下面跟大家介绍一下。
第一个特点,意义深远。
我国是机器设备、耐用消费品保有的大国。
据有关机构测算,目前全社会设备存量资产净值大约是39.3万亿元,其中工业设备存量资产大概是28万亿元。
这里面举几个例子,我国工业机器人的保有量占全世界1/3,风电光伏等新能源设备的装机量连续多年都是全球第一,家电的保有量超过30亿台,汽车的保有量超过3亿辆,这都是非常大的数字。
相关机构测算,我国每年工农业等重点领域设备投资更新需求在5万亿元以上,汽车、家电换代需求也在万亿元以上级别。
所以说,大规模设备更新和消费品以旧换新市场空间是非常巨大的。
这次的《行动方案》系统部署了这项工作,这个政策就像我刚才讲的,既能促进消费、拉动投资、切实增强经济活力,又能增加先进产能、促进节能降碳、减少安全隐患,实现高质量发展。
这个政策既惠企又利民,为企业带来发展机遇的同时,满足人民群众日益增长的美好生活需要。
中国智能网联汽车产业创新联盟组织架构
黄少堂 广州汽车集团股份有限公司研究院总工程师 曹 斌 东软睿驰汽车技术有限公司副总经理 蒋学锋 东风商用车有限公司技术中心中心长 詹德凯 华晨汽车工程研究院电气部部长 三、专家委员会 主 任: 李 骏 中国工程院院士,中国第一汽车集团公司副总工程
师兼技术中心主任 副主任: 郭孔辉 中国工程院院士 钟志华 中国工程院院士,同济大学校长 张相木 原工信部装备司司长 王富昌 工信部巡视员 李克强 清华大学汽车工程系教授(常务副主任) 委 员:(按姓氏笔画排序) 王 兆 中国汽车技术研究中心标准所副总工程师 孔凡忠 北京汽车股份有限公司研究院副院长 冉 斌 东南大学物联网交通应用研究中心主任 朱西产 同济大学汽车工程学院教授 朱敦尧 武汉光庭科技有限公司董事长兼 CEO 任卫群 东风商用车有限公司技术中心总工程师 刘 奋 上汽集团前瞻技术部智能驾驶系统总工程师
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董 扬 中国汽车工业协会常务副会长
副理事长:
李骏
中国工程院院士,中国第一汽车集团公司副总工程
师兼技术中心主任
刘 波 长安汽车股份有限公司副总裁
李开国 中国汽车工程研究院有限公司董事长
吴志新 中国汽车技术研究中心副主任
李克强 清华大学汽车工程系教授
李 斌 交通部公路科学研究院副院长
孙正良 公安部交通管理科学研究所党委书记
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2. 中国汽车工业协会 副理事长单位 3. 中国第一汽车集团公司 4. 长安汽车股份有限公司 5. 中国汽车工程研究院股份有限公司 6. 中国汽车技术研究中心 7. 清华大学 8. 交通部公路科学研究院 9. 公安部交通管理科学研究所 汽车集团股份有限公司 13. 东风汽车公司 14. 北京汽车集团有限公司 15. 广州汽车集团股份有限公司 16. 浙江吉利汽车研究院有限公司 17. 华晨汽车集团控股有限公司 18. 郑州宇通客车股份有限公司 19. 东风商用车有限公司 20. 北汽福田汽车股份有限公司 21. 沃尔沃汽车集团
三部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》2022年底初步构建起标准体系
标准化快讯Standardization Express2021年第4期 7辛国斌:打造创新产业生态 加快推动智能网联汽车产业发展3月11日,工信部党组成员、副部长辛国斌主持召开智能网联汽车推进组(ICV-2035)成立座 谈会。
辛国斌指出,智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点,当前正处于技术快速演进、产业加速布局的关键阶段,为有效汇聚各方力量、推动解决重大问题、加快产业发展步伐,工信部研究成立了推进组。
辛国斌对推进组工作提出三点要求。
一提高思想认识。
智能网联汽车正在成为移动储能单元和数字空间,将会带动能源、交通、出行等领域巨大变革,产业生态全面重塑,发展速度日新月异,要以时不我待的自觉抢抓发展机遇、加强战略谋划。
二聚焦重点领域。
深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,加快推动新型电子电气架构、操作系统等关键核心技术研发,研究制定急需技术标准和准入管理要求,持续优化政策环境,打造创新产业生态,加快推动智能网联汽车产业发展。
三强化工作落实。
智能网联汽车推进组(ICV-2035)要进一步细化目标任务和工作举措,加强各方统筹协调,挂图作战、扎实推进,推动形成跨行业、跨领域、跨部门共促产业发展的良好格局。
智能网联汽车推进组(ICV-2035)在国家制造强国领导小组车联网专委会统筹下成立,由工信部装备工业一司担任组长单位,秘书处设在工信部装备工业发展中心,下设法规平台、技术标准、测试应用、操作系统、网络安全、产业生态六个工作小组,并组建来自产学研用相关行业专家组成的专家小组。
三部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》 2022 年底初步构建起标准体系 近日,工信部、交通部、国家标准委三部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》(以下简称《建设 指南》)。
《建设指南》规定了基本原则是统筹规划、需求引导、创新驱动、强化实施。
《建设指南》规定的目标是计划到 2022 年底,制修订智能交通基础设施、交通信息辅助等领域智能交通急需标准 20 项以上,初步构建起支撑车联网应用和产业发展的标准体系。
66名中央和国家机关中青年干部下基层
国家信访局办公室副主任、机关服务中心主任魏树旺,1967年12月生,任贵州六盘水市委常委
国务院机关事务管理局党组成员、房地产管理司司长张太原,1961年生,任云南昆明市委副书记
国防科技工业局系统工程二司司长董保同,1967年1月生,任云南昆明市委常委、昆明高新技术产业开发区管委会主任
北京电子科技学院副院长方勇,1963年4月生,任宁夏银川市委常委
国家工商总局食品流通监督管理司司长刘俊臣,1963年5月生,任内蒙古锡林郭勒盟盟长
全国供销总社国际合作部部长刘惠,1966年9月生,任内蒙古呼和浩特市委常委、新城区委书记
国务院扶贫办党组成员、国际合作和社会扶贫司司长张磊,任内蒙古自治区发展和改革委员会党组书记、常务副主任
农业部财务司司长王正谱,任辽宁辽阳市代市长
科技部政策法规司司长梅永红,1964年10月生,任山东济宁市委副书记
外交部北美大洋洲司司长郑泽光,1963年10月生,任江苏南京市委常委、副市长
交通运输部财务司司66年9月生,任浙江金华市代市长
全国社会保障基金理事会秘书长刘昌林,任江西景德镇市委副书记
团中央常委、学校部部长李小豹,1968年8月生,任江西南昌市委常委、统战部长
中央直属机关工委组织部长贾科,任福建宁德市委副书记、教育工委书记
国务院侨务办公室国外司司长吴洪芹,女,1961年生,任福建漳州市委副书记
中央办公厅秘书局副局长臧杰斌,1963年11月生,任福建厦门市副市长
科技部火炬高技术产业开发中心主任梁桂,1964年8月生,任陕西杨凌农业高新技术产业示范区党工委书记
公安部刑事侦查局局长杜航伟,1962年4月生,任陕西省公安厅副厅长、西安市委常委、市公安局长
工业和信息化部副部长:大力推进传统建筑材料去产能
为 今年 制造 强 国建 设任务 的主 战场 , 按照 “ 创新 驱动 、 高 端 引领 、 智 能转 型 、 基 础
支撑” 的 发展 思路 , 分步实施 , 远近结 合 , 重点抓 好 四方面 工作。 一是要 坚持创 新 驱动, 大力 推进协 同创新 , 积 极构建 制造 业创新 体系 , 着力 增加 关键共 性技术供
条 件的地 区探 索建设智 能制造示 范区 , 推进产业 结构优化升 级。 三 是要突 出高端
引领, 下 决心攻 克 一批 长期 依赖 进 口以及 战 略产 业亟 需 的装备 , 开 发一 批标 志 性、 带动 性强 的重 点产品和重 大装备 , 着力推 动重大技 术装备推广 应用和质量 品 牌 建设 , 提升供 给质量和 水平 。 四是要强化基 础支撑 , 实施好 工业强基 工程 , 重点 攻 克一批 先进 基础 工艺 , 提高 核心基 础零部件 的产品性 能和 关键基础 材料 的制
洋 工程 装备 供 需矛盾 、 新兴 产业 低水 平 重复建 设 等热点 难 点 问题 , 加强 跟踪 分
析, 及 时发现 问题 并采取有效措 施应对 , 保持 装备 制造业平 稳增 长。 辛 国斌要 求 , 中国机 械工 业联 合 会要 充分 发挥 桥梁 纽带 作 用 , 进 一 步加 强
给, 在 高端 装备领 域突破 一批 关键核 心技术 , 增 强装备 制造业 核心 竞争力 。 二 是
要 加快智 能转 型 , 继 续推进 实施 智能制造 专项 , 遴选 9 0 个 左右试 点示范 项 目, 制 修订 5 0 个 以上智 能制 造标 准 , 培 育一批 智 能制造 系统 解决 方 案供应 商 , 并在 有
材 工业平稳运行 、 提质 增效 、 可持续发 展 蓄积新动 能、 培育新 增长点 、 注入新
工信部副部长辛国斌谈发挥国企骨干和表率作用
实体经济是国民经济的重要基础、稳 定增长的重要支撑、实现转型升级的主要承
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现代国企研究 MODERN SOE RESEARCH
October, 2015
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聚焦
Focus
工信部副部长辛国斌
谈发挥国企骨干和表率作用
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一、国有企业在我国经济转型升级 中如何发挥作用
当前,新一代信息技术与制造技术加 快融合,全球产业格局重大调整,资源环境 和要素成本约束日益趋紧,内需潜力和改革 红利不断释放。我国经济发展进入了新的阶 段,必须牢牢把握新一轮科技革命和产业变 革与我国加快转变经济发展方式,形成历史 性交会的战略机遇期,坚定不移的推进结构 调整和转型升级,抢占未来发展的先机。今 年5月,国务院发布了《中国制造2025》, 其核心是加快制造业创新发展、提质增效, 实现从制造大国向制造强国转变。
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October, 2015
MODERN SOE RESEARCH 现代国企研究
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载。在我国经济发展进入新常态的新形势 下,加快发展实体经济,对国有企业提出了 一系列新的要求。主要有五个方面:一是要 贯彻落实好中央对经济发展的总体部署。加 快实施“中国制造2025”和“互联网+”行 动,把战略变成规划,把规划变成计划,把 计划变成行动,把行动变成实在效果。二是 要着力成为经济增长稳定器。积极扩大有效 投资,已定项目要抓紧开工,储备项目要超 前开展前期准备工作,既要拉动当前增长, 又要促进可持续发展;着力培育新的比较 优势和增长动力,培育催生更多新的经济增 长点和增长极。三是要推动中国经济迈向中
以创新激发产业活力
以创新激发产业活力作者:李文慧来源:《新能源汽车报》2019年第32期上半年全国规模以上工业增加值同比增长6%,处于全年增速预期目标期间。
41个工业大类行业中,有39个行业生产保持增长,但作为工业经济的重点行业,汽车产业却面临着很大的压力。
自2018年7月起,已连续13个月出现产销同比下降,是制造业大类中唯一下降的行业。
今年1-7月,汽车产销量降幅比1-6月有所收窄,但与上年同期相比分别下降超过10个百分点。
据公安部公布的最新数据,截至今年6月,我国汽车保有量达2.5亿辆,接近美国汽车保有量水平。
在国内外部环境发生深刻变化,经济出现新的下行压力的背景下,我国汽车产业在经历了28年持续增长后,首次出现负增长。
工信部副部长辛国斌在全球汽车产业创新大会上强调,进入市场和产业结构调整期,可以预见,未来3-5年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段。
多措并举促进汽车消费,对于释放内需潜力、推动经济转型升级、保障和改善民生具有重要意义。
促进汽车消费成关键就眼前的形势来看,2019年汽车销量预计比2018年还要下降,过去已经连续三年在2800万辆的规模徘徊,国家信息中心副主任徐长明预测,今年汽车规模将在2600-2800万辆之间,乘用车约占2200-2400万辆。
下半年市场空间相对会大一些,预计占比为52%,上半年占比48%。
如何应对挑战,抓住机遇,优化产业结构、转换增长动力,是行业人士重点关心的问题。
中国汽车报社有限公司总经理辛宁指出,过去企业一直说要以用户为中心,但实际只是空有口号,一是因为理念上没有站到用户的角度去思考,还是产品+技术的套路。
二是缺乏有效的手段和用户沟通。
以用户为中心在工业时代难以实现,但在智能时代是完全可能的,已经具备这个条件。
整体来看,产业各方对中国汽车产业的发展态势已有深刻认识,中国汽车市场长期向好具有巨大增量潜力的格局不会发生变化,但是市场结构、产品导向发生了很大的变化。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋呼吁,产业各方应携手在市场端创造积极的力量,洞察消费趋势,提升市场活力,引领新型消费。
2021长沙国际工程机械展览会闭幕
新闻资讯Information“十四五”智能制造发展规划研讨会在京召开近日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开“十四五”智能制造发展规划(以下简称《规划》)专家研讨会,听取了相关领域院士、专家的意见建议,并就推动“十四五”智能制造发展进行了深入交流讨论。
辛国斌指出,智能制造是我国制造强国建设的主攻方向,必须牢牢坚持。
要认真学习领会习近平总书记关于制造强国的重要论述和网络强国的重要思想,深入贯彻党的十九届五中全会精神,并在《规划》编制中全面落实。
辛国斌强调,“研究编制《规划》,一是要客观认识智能制造所处的发展阶段;二是要立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,准确把握新时代智能制造定位和使命;三是要坚持改革开放,科学谋划推动智能制造发展路径。
”第十七届中国国际机床展览会在京举办第十七届中国国际机床展览会(CIMT2021)于2021年4月12~17日在北京中国国际展览中心(新馆)举办,本届展会由中国机床工具工业协会主办,并与中国国际展览中心集团公司共同承办。
本届展会使用中国国际展览中心(新馆)全部8个室内展馆和4个临时展馆,展出总面积达13.5万m2。
共有来自27个国家和地区的1 503家机床工具制造商参展,其中境内870家、境外633家。
本届展会,1 503家展商携10多万台套机床工具产品集中展示,展品品种、规格的覆盖面均创出新的水平。
展品中囊括了主机、数控系统、功能部件、量具量仪、机床电器以及刃具、附件等产业链中的主要产品;其中,主机产品门类齐全,包括金属切削类、金属成形类、特种加工类,以及三坐标测量机、火焰切割、感应加热、木工机械和铸造机械等其他类型设备。
展品看点可主要概括为六个方面:数字化应用工具竞相争辉;互联互通标准推进智能制造携同发展;自动化与复合集成技术助推制造效率提升;智能技术引领高档数控机床未来发展方向;专精特产品展示细分市场服务能力;增材制造开拓制造技术模式。
工信部:中国制造业的重点是要解决核心技术
工信部:中国制造业的重点是要解决核心技术
近日,工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示,当前制造业发展的重点任务是要解决核心技术问题,为此,工信部将采取一系列措施来推动制造业的创新发展,实施好制造业创新中心、智能制造、绿色制造等工程。
辛国斌指出,制造业是国民经济发展的基础。
在2008年全球金融危机以后,世界各国对制造业发展的认识又提升到了一个新的高度。
对于中国,发展制造业同样也是我们满足人民日益增长物质文化需要的重要基础。
2010年以来,中国制造业规模全球最大,但是和发达国家相比大而不强,制造业的能力和水平还有很大差距。
当前制造业发展的重点任务就是要解决关键核心技术问题。
今后在推动中国制造业发展这方面,工信部会加大创新力度,坚持自力更生,解决关键核心技术,推动制造业高质量发展。
工信部还会采取一系列措施来推动制造业的创新发展,实施好制造业创新中心、智能制造、绿色制造等工程,进一步推动我们创新发展能力的形成,推动我们整个产业体系的完善,推动产业链的协调发展。
工信部:1-9月制造业投资同比增8.7% 最令人欣喜
“前三季度全国规模以上工业增加值同比增长6.4%,快于全年预期;制造业投资同比增长8.7%,连续6个月提速;信息通信业保持良好发展势头,助力信息消费井喷式增长。
”在近日举行的国务院新闻办新闻发布会上,工业。
工业和信息化部产业政策司司长辛国斌谈技改的意义
工业和信息化部产业政策司司长辛国斌谈技改的意义工业技改司局长访谈之三:认识技改重要性在关键环节积蓄发展后劲2009年07月16日 11:00工信部网中国工业技改进行时——司局长访谈———访工业和信息化部产业政策司司长辛国斌长期以来,党中央、国务院高度重视技术改造工作,先后制定实施了一系列支持企业技术改造的政策措施,取得了显著成就。
但当前,由于各方面的原因,我国部分工业企业在技术结构、产品结构、人才、管理结构等多个层面上的改造,尚滞后于市场竞争的宏观需要。
近日,工业和信息化部产业政策司司长辛国斌接受了记者采访。
在谈到技改工作的重要性问题时,辛国斌指出,加强企业技术改造,不仅是调整优化产业结构、转变经济发展方式的迫切需要,同时也是提高企业国际竞争力、促进产品升级换代的有效途径。
中国工业企业应当充分认识到技术改造的重要性和紧迫性。
一方面是我国工业化、城镇化、市场化、信息化、国际化进程明显加快,另一方面则是国际金融危机对我国经济影响日益加深。
辛国斌指出,面对着国内、国际多重因素的共同影响,当前中国工业企业只有不断运用高新技术和先进适用技术进行技术改造,这样才有利于帮助企业摆脱当前困难,增强企业核心竞争力和应对经济危机的能力。
这也是增强我提高,技术不能持续进步,管理不能持续改善,企业难以保持创新的动力。
建设创新型国家,必须加快推进技术进步和技术改造,全面提升企业的自主创新能力。
为此,大力推进技术创新和技术改造,将会改善企业工艺技术装备水平,实现信息技术与传统制造技术的紧密结合,有效提高企业技术进步水平,提升竞争力。
制造业的产品是直接或间接消费品,通过技术改造投资到国民经济和人民生活急需的工业行业,在扩大投资需求的同时,还可以拉动市场、促进消费。
加快现有企业的技术改造,把铺新摊子、滥用土地、盲目重复建设的资金,更多地用于更新设备、研发技术、培养人才、促进产品升级换代,不但能帮助企业走出当前困境,还能提高企业今后的抗风险能力。
关于原材料工业的结构性改革,工信部副部长辛国斌指出几方面重点工作
关于原材料工业的结构性改革,工信部副部长辛国斌指出几方
面重点工作
佚名
【期刊名称】《中国机电工业》
【年(卷),期】2016(0)7
【摘要】6月7~8日,原材料工业转型发展工作座谈会召开。
工信部副部长辛国斌指出,相比其他工业,原材料工业资源能源高度密集,总量结构性矛盾更加突出,历来是宏观政策调控的最点和难点。
【总页数】1页(P18-18)
【关键词】原材料工业;副部长;结构;改革;宏观政策;源高度
【正文语种】中文
【中图分类】F123.16
【相关文献】
1.工信部辛国斌副部长调研仪综所智能制造综合试验平台 [J], ;
2.工信部副部长辛国斌:推动节能服务公司与工业企业紧密对接 [J], ;
3.工信部副部长辛国斌出席2016年原材料工业转型发展工作座谈会并讲话 [J], ;
4.工信部部副部长辛国斌:四方面推动智能网联汽车发展 [J], ;
5.工信部辛国斌副部长调研机械工业仪器仪表综合技术经济研究所智能制造综合试验平台 [J],
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辛国斌:推动机器人产业健康发展促进装备制造提质增效
辛国斌:推动机器人产业健康发展促进装备制造提质增效佚名
【期刊名称】《中国招标》
【年(卷),期】2017(000)035
【摘要】由北京市人民政府、工业和信息化部、中国科学技术协会主办的2017世界机器人大会于2017年8月23日在北京举行,工业和信息化部副部长辛国斌出席大会主论坛并作主旨报告。
【总页数】1页(P47-47)
【正文语种】中文
【中图分类】F326.2
【相关文献】
1.任洪斌:明年将进一步推动对俄产能开发、装备制造等方面的务实合作,促进双方企业互动 [J],
2.工信部:推动“五个发展”促进我国装备制造业迈向全球产业链中高端 [J], 中国日报网;
3.工信部三举措促进和推动我国高端装备制造业发展 [J],
4.辛国斌:加强国际合作推动机器人产业高质量发展 [J],
5.辛国斌:以智能制造为抓手推动制造业高质量发展 [J],
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工业技改司局长访谈之三:认识技改重要性在关键环节积蓄发
展后劲
2009年07月16日 11:00工信部网中国工业技改进行时——司局长访谈
———访工业和信息化部产业政策司司长辛国斌
长期以来,党中央、国务院高度重视技术改造工作,先后制定实施了一系列支持企业技术改造的政策措施,取得了显著成就。
但当前,由于各方面的原因,我国部分工业企业在技术结构、产品结构、人才、管理结构等多个层面上的改造,尚滞后于市场竞争的宏观需要。
近日,工业和信息化部产业政策司司长辛国斌接受了记者采访。
在谈到技改工作的重要性问题时,辛国斌指出,加强企业技术改造,不仅是调整优化产业结构、转变经济发展方式的迫切需要,同时也是提高企业国际竞争力、促进产品升级换代的有效途径。
中国工业企业应当充分认识到技术改造的重要性和紧迫性。
一方面是我国工业化、城镇化、市场化、信息化、国际化进程明显加快,另一方面则是国际金融危机对我国经济影响日益加深。
辛国斌指出,面对着国内、国际多重因素的共同影响,当前中国工业企业只有不断运用高新技术和先进适用技术进行技术改造,这样才有利于帮助企业摆脱当前困难,增强企业核心竞争力和应对经济危机的能力。
这也是增强我
国工业的发展后劲,推进信息化和工业化融合、实现我国工业由大变强的必由之路。
推技改促发展实现工业由大变强
经过多年的磨砺与积累,如今我国已经成为工业大国,但环顾世界仍难言工业强国。
大而不强的背后是企业竞争力不强;技术自主创新能力差,许多关键核心技术依赖进口;产品结构不合理,附加值低,缺乏世界知名品牌。
随着中国经济的快速发展,如何实现由大变强已经成为中国工业一种迫切的内在要求。
辛国斌指出,只有依靠技术进步和技术改造,加快高新技术的产业化进程,充分发挥高新技术和先进适用技术对传统产业的改造提升作用,推进信息化和工业化的融合,才能真正把工业做大做强,提高工业化水平。
必须改变只重视数量扩张、外延发展工业的倾向,进一步推进技术改造,鼓励企业走内涵为主的发展道路。
实际上,多年来,我国一直在探索转变经济增长方式的途径。
实践证明,坚持不懈地开展技术改造,加大高新技术和先进适用技术在产品设计、生产装备、工艺流程、企业管理等方面的应用,可以提高能源资源利用效率,降低污染排放,改造提升传统产业的水平,促进经济发展方式的转变。
在辛国斌看来,欧美等发达国家企业,之所以具有很强的技术创新能力,关键是十分注重内部的挖潜更新、技术改造。
目前,我国企业与发达国家企业在创新能力上的差距,主要原因是技术创新和技术改造的投入不足,企业素质不能持续
提高,技术不能持续进步,管理不能持续改善,企业难以保持创新的动力。
建设创新型国家,必须加快推进技术进步和技术改造,全面提升企业的自主创新能力。
为此,大力推进技术创新和技术改造,将会改善企业工艺技术装备水平,实现信息技术与传统制造技术的紧密结合,有效提高企业技术进步水平,提升竞争力。
制造业的产品是直接或间接消费品,通过技术改造投资到国民经济和人民生活急需的工业行业,在扩大投资需求的同时,还可以拉动市场、促进消费。
加快现有企业的技术改造,把铺新摊子、滥用土地、盲目重复建设的资金,更多地用于更新设备、研发技术、培养人才、促进产品升级换代,不但能帮助企业走出当前困境,还能提高企业今后的抗风险能力。
对此,辛国斌举例指出,在这次全球性的经济危机中,我国一些拥有自主知识产权和知名品牌、产品结构合理、专业化程度高、市场占有率高以及部分产业集聚区的企业,仍然保持较强的生机和活力,一条重要经验就是多年来它们始终坚持科技创新和技术进步,重视技术改造,保持在同行业的先进性。
他希望,这种经验能够为广大的工业企业所认知,并能转为实际行动,进而促进工业又好又快发展。
抓关键统规划推动工业结构提升
紧紧依托现有企业,运用高新技术和先进适用技术进行工业企业改造提升,不仅符合我国科学发展观、走中国特色新
型工业化道路的总体要求。
同时,这也是新时期、新形势下一种内涵式发展思路。
抓住关键环节,统筹规划指导,完善政策措施,将会直接推动工业结构调整和优化升级,并促进我国工业由大变强。
辛国斌认为有九个方面内容应该成为当前企业技改的方
向和重点。
一是加快发展高新技术产业。
重点支持信息技术、生物医药、航空航天、新材料、新能源产业的企业技术改造,加快培育形成一批掌握核心和关键技术、拥有自主知识产权的高新技术企业。
二是推进信息化与工业化融合。
以工业研发设计、生产过程、企业管理、产品流通和市场、人力资源开发为切入点,实施信息化技术改造,推动技术创新、业务创新和管理创新,提高生产自动化、智能化水平。
突出抓好信息技术与传统产业的融合。
三是提高企业自主创新能力。
围绕产业结构调整和技术升级,支持公共技术服务平台建设和拥有自主知识产权的企业技术改造。
以企业为主体,推动产学研用联合,通过技术改造加快科技创新成果产业化进程。
充分利用全球科技资源,积极引进国外先进技术和装备,支持企业开展引进技术的消化吸收再创新。
四是提升装备制造业水平。
选择对行业影响大、应用面广的核心技术和关键设备,组织技术开发、科技攻关和技术改
造,支持重大技术装备推广应用,促进形成一批具有可持续开发、研制和成套设备集成能力的企业,振兴装备制造业。
五是改造传统产业。
支持产业共性、关键技术和新技术、新工艺、新材料、新设备的开发和推广应用,提高工艺、技术和装备水平,促进传统产业技术升级。
围绕市场需求,立足产品结构调整,改善产品质量,提高产品技术含量和附加值,促进产品升级换代。
六是推进节能减排和安全生产。
鼓励企业进行节能、节水、环保、清洁生产和安全生产的技术改造。
支持企业开展“废水、废气、废渣”的综合利用和无害化处理,推动发展循环经济,淘汰落后生产能力。
鼓励和支持企业消除安全隐患,提高企业本质安全水平。
七是推动以军促民、寓军于民。
鼓励军用技术向民用领域辐射,促进民用技术进步。
引导民用先进技术进入军用领域,推进军民技术双向转移、嫁接,实现军民结合。
支持民口配套科研生产能力建设和动员能力建设,增强军工核心能力。
八是促进工业园区规范发展。
充分利用现有工业园区的资源,通过技术改造进行优化、整合和提升,支持园区公共服务平台和基础设施建设,实现土地集约使用、资源节约利用和污染集中治理。
按照产业特性,积极引导企业入园,促进特色产业集聚。
九是做强做大优势企业。
把技术改造和推进企业重组与品牌建设结合起来,支持优势企业通过联合、兼并、重组等方
式做强做大,培育形成拥有自主知识产权和知名品牌、具有国际竞争力的大型企业集团。
辛国斌指出,只有抓好上述重点及方向,才能解决好工业发展中的薄弱环节和瓶颈制约,全面推进企业技术进步,提升企业竞争力,促进工业发展再上新台阶。