公路工程试验检测讲义内容2
公路工程材料试验检测操作培训讲义
公路工程材料试验检测操作培训讲义第一部分砂石材料（集料）砂石材料试验内容*集料试验项目重点强调五项试验，其中针对粗集料的有——密度试验、压碎试验、洛杉矶磨耗试验、针片状颗粒含量检测等；针对细集料主要是指筛分试验.集料一些基本概念*砂石材料又可称为集料，根据颗粒粒径大小，分为粗集料和细集料。
*粗细集料分类方法不同用途采用不同划分界限：用于水泥混凝土的粗细集料划分尺寸为4.75mm，而用于沥青混合料的粗集料划分尺寸为2.36mm；*集料最大颗粒概念集料最大粒径：使集料通过的（通过率100％）最小标准筛筛孔尺寸；集料公称最大粒径：可能全部通过或允许有少量存留的（通过率100~90%）最小标准筛筛孔尺寸.集料一些基本概念——标准筛*标准筛概念根据最新规范要求，沿用多年的两套标准筛系统统一为一种规格，孔的形状全部为方孔，其中的孔径设置有：75mm、63mm、53mm、37.5mm、31.5mm、26.5mm、19mm、16mm、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm、0.075mm.粗集料密度检测——基本概念密度定义：在一定（温度）条件下物质单位体积材料的质量，采用公式可表示为：密度的单位：克/立方厘米（g/cm3）克/毫升（g/ml）千克/升（Kg/L）（103）千克/立方米（Kg/m3）.粗集料密度检测——基本概念*针对不同情况，集料的密度有多种类型：真密度、表观密度、毛体积密度、表干密度和堆积密度等；*其中试验检测强调重点是表观密度和毛体积密度的测试方法，前者采用水中重法测定，后者采用表干法测定；*另一需关注的密度为堆积密度.粗集料密度检测——表观密度检测*表观密度：单位表观体积下的粗集料质量。
（表观体积＝材料实体体积+闭口孔隙）*试验需用主要仪器设备：带下挂钩的电子称（注意可称量范围）、贮水箱（带溢流口）、烘箱、网篮.粗集料密度检测——表观密度检测*分别称取粗集料悬浮在在水中和烘干后的质量，由下式计算粗集料的表观密度：*试验操作时注意：粗集料要充分饱水，使开口孔隙充满水；每次水中称重时水位高度要一致；*这一检测原理的依据是浮力定律——物质在水中受到浮力作用，作用浮力的大小取决于物体排开水的体积，而该体积正好就是被测物体体积，其在数值上等于被测物体分别在空气中称出的质量和在水中称出的质量差值.粗集料密度检测——毛体积密度检测毛体积密度：单位毛体积下的粗集料质量。
公路工程试验检测技术培训技术培训课件
公路工程试验检测技术培训技术培训课件公路工程试验检测技术是公路建设中非常重要的一环，对于保证公路工程的质量、安全、可靠性具有重要意义。
因此，公路工程试验检测技术培训显得尤为重要。
为了提高公路工程试验检测技术人员的技术水平，很多机构和企业开展了公路工程试验检测技术培训课程。
公路工程试验检测技术培训课件是公路工程试验检测技术培训的重要组成部分。
它包括了公路工程试验检测技术的理论知识、实践应用、操作流程等内容。
一份好的公路工程试验检测技术培训课件，应该具备以下几个方面的特点。
第一，内容丰富。
一份好的公路工程试验检测技术培训课件不仅要介绍公路工程试验检测技术的基本理论知识，还要涉及到实际应用的场景，包括真实的案例、实测数据等。
而且，课件的内容要随着公路工程建设的要求、标准及方法的变化而不断更新，以保证课件的前瞻性和及时性。
第二，科学性和系统性。
公路工程试验检测技术培训课件应该是科学、系统的，涵盖了公路工程试验检测技术的各个方面，包括试验场地、试验检测设备、试验检测流程、测试方法、数据处理与评价、报告撰写等，让学员系统性地了解公路工程试验检测技术的各个环节，从而更好地掌握公路工程试验检测技术。
第三，可操作性强。
公路工程试验检测技术培训课件不仅要讲解公路工程试验检测技术的理论知识，更要注重实践与操作，让学员真正掌握公路工程试验检测技术的具体方法和流程。
因此，课件中应该包含大量的操作示范和实际案例分析，让学员可以借助课件中的示范，在实践中更好地掌握公路工程试验检测技术的操作技巧和方法。
第四，易学易懂。
公路工程试验检测技术培训课件要注重易学易懂。
课件中的内容，无论是理论知识还是应用操作，都要尽量简明易懂，让学员可以轻松理解和掌握。
同时，课件要注意使用图表、示意图等辅助工具，使得理解和掌握公路工程试验检测技术更加直观易懂。
以上几点，是公路工程试验检测技术培训课件应具备的几个重要特点。
通过这些特点的结合，可以让公路工程试验检测技术培训课程更加全面、具有系统性和实际操作性。
公路工程试验检测人员考试《交通工程设施试验检测》安全设施重点讲义
安全设施需要掌握部分一、交通标志产品质量与施工质量的技术要求、试验检测方法、操作过程与质量问题原因分析和检测结果的综合判定。
（一）交通标志产品的质量检测1、交通标志的检测项目按标志底板与标志面划分。
标志底板的检测项目主要有原材料性能、底板几何形状与尺寸。
标志的检测项目有外观质量、材料性能等。
底板的形状和尺寸以与标志面的外观质量，图案文字尺寸、色品坐标与逆反射系数可以在现场随机抽样检测。
其余项目则严格按照JT／T279的规定进行抽样检测。
2．外观质量检测标志板面板不允许出现以下缺陷：①不平整；②裂纹和气泡；③明显的划痕、损伤和颜色不均匀；④逆反射性能不均匀。
（1）标志板平整度：在2m2 X围内的平整度公差不大于1.0mm。
检测方法采用钢直尺和塞尺测量。
(2)标志面裂纹和气泡：要求其在任何一处面积为（50*50）cm2的表面上，不存在一个或一个以上总面积大于10mm2气泡。
检测方法应在白天环境中，用四倍放大镜仔细检查测量。
（3)划痕、损伤、颜色不均匀性：应在照度大于801x白天环境中，距标志为2m处目测。
（4）逆反射性能不均匀性：在夜间黑暗、空旷的环境中，距离标志面自10m处，以汽车前照灯远光为光源，垂直照射标志面目测。
（二）交通标志施工质量的检测标志施工完成后，标志板面应无任何裂缝和划痕；金属构件镀锌面的损坏面积不超过构件表面的1%0；地基承载力应满足设计要求。
一般对以下项目进行检测。
标志安装实测项目表3-14（三）检测程序1、一般规定（1）样品先目测，目测不合格者不再检测，直接作为不合格品处理。
（2）被测件损坏时不予检测，也不作为检测样品。
（3）首先测量超差，经对仪器校正确认无误，元环境干扰影响，样品抽样亦符合有关技术规X和法定程序时，一般应进行复测审核，如无技术操作操作问题且测试缘果与首次测量一致，应坚持实事求是的原则予以承认或认定，做好记录。
（4）检测结果散布大大时，原则上按规定程序校准、复测，经确认不是仪器故障、环境干扰。
高速公路试验检测培训讲义
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（二）、路面基层材料试验
１、无机结合料稳定土组成材料要求 （１）土 Ａ、水泥稳定土：级配满足要求；Ｃu>5, W L <40, I
P<17 ，压碎值<30% B 、 石灰稳定土： I P 15%~20%粘性土；含粘性土的
中粒土、粗粒土；压碎值<35% Ｃ、石灰工业废渣稳定土： I P 12%~20%粘性土，有
（６）、强度标准：７天无侧限抗压强度
强度标准
材料名称
高速公路和一级公路
基层
底基层
二级和二级以下公路
基层
底基层
水泥稳定土 3~4
≥1.5
2~3
≥1.5
石灰稳定土
≥0.8
≥0.8
0.5~0.7
二灰稳定土 ≥0.8
≥0.5
≥0.6
≥0.5
底基层和基层混合料试验项目
试验项目
目的
重型击实
确定最佳含水量和最大干密度，以规 定工地碾压时的合适含水量和应该达
颗粒分析
材料名称
土、砂砾、 碎石
砂砾、碎石
液、塑限 相对密度
0.5mm 以 下细土
砂砾、碎石
压碎值
砂砾、碎石
有机质、硫 酸盐含量
有效钙、氧 化镁
水泥标号、 终凝时间
烧失量
土 石灰 水泥 粉煤灰
目的 确定原始含水量
确定级配、配合 比 确定塑性指数
评定粒料质量
抗压碎能力
确定是否适宜稳 定 确定石灰质量
确定水泥质量
二、土和路面基层材料试验检测
（一）、路基填土试验 1、土的分类
目的：对土的性状作定性评价。 方法：感性方法：肉眼可见、直接接触分为无粘性土
第一章 道路工程试验检测技术基础知识
第一节 概 述
四、试验检测机构的资质要求 试验检测机构应具有交通主管部门批准的公路工程试验检测机构相应 等级资质证书，并应在规定的范围内从事试验检测工作。 1.临时资质条件可根据合同文件和工程规模进行调整，但必须满足工 程试验检测的需要。
第一节 概 述
2.根据工程项目实际情况，隧道工程、交通工程等专业可增加相应的 试验检测项目。 (1)土工室 土工室主要负责土的物理和力学性质试验，路面基层材料 配合比设计，路基、路面基层施工现场抽检等工作。 (2)砂石室 砂石室负责水泥混凝土及沥青混合料用粗集料的物理力学 性质试验、浆砌工程用石料的技术性质试验。 (3)水泥及混凝土室 水泥及混凝土室负责水泥物理力学性质试验、混 凝土配合比设计、水泥混凝土技术性质试验、混凝土工程施工抽检。 (4)沥青及混合料室 沥青及混合料室负责沥青的技术性质试验、沥青 混合料配合比设计、沥青混合料技术性质试验、沥青路面工程施工检 测。
第Hale Waihona Puke 节 概 述2)同一参数检测数据个数少于3时用算术平均值法求算代表值；测试个 数大于3时，建议采用数理统计方法求算代表值。 3)对于每一单元内检测结果中的异常值应用格拉布斯(Grabbs)法进行判 断，各试验室平均值中的异常值应用狄克逊(Dixon)法进行判断，且应 合理区分可剔除异常值和不可剔除异常值。 ４)整理后的数据应填入原始记录的相应部分。 三、试验检测工作制度 1.岗位责任制度 2.试验仪器设备管理制度 3.仪器设备购置、验收、维修、降级和报废制度 4.技术资料文件保管及保密制度 5.检测事故分析报告制度
第一节 概 述
2)样本大小的确定。 3)样本确定后，抽样人应以适当的方式将样本封存，并由样本所在单 位以适当的方式运往检测部门，运输过程中不得损坏样品(样本中的每 一个个体)的外观和性能。 4)抽样结束后，由抽样人填写样品登记表。 5)对样品进行试验检测。 6)对于比较重要的检测项目，若采用专用检测设备，应通过试验确定 其检测数据的重复性。 (２)检测原始数据的整理 试验检测原始记录是试验检测结果的如实 记载，不允许随意更改，也不允许进行删减。 1)检测数据的有效位数应与检测系统的准确度相适应，不足部分以“0” 补齐，以便使测试数据位数相等。
公路工程试验-精品课件
❖ 桥涵工程 ❖ （一）原材料检验 ❖ 原材料检验是试验室的一项经常性的检验内容，
必须按各种材料规定的频率随时取样试验，因为 材料的质量是在不断变化的。 ❖ （二）混凝土配合比试验 ❖ 除开工前对基础混凝土和钻孔桩混凝土做配合比 试验外，施工过程中，还要对本工程所需用的全 部配合比逐一做配合比试验。随着工程进展，混 凝土强度等级会越来越高，所以做配合比试验就 要更精心。混凝土配合比试验一般要在使用前一 个月就着手进行。为了争取时间，一般试验室配 合比7d强度出来即可先报监理工程师，请他们做 校验配合比。如果能争取监理工程师和项目试验 室的配合比同步进行，可以减少配合比试配到报 批监理工程师签认的时间，有利于工程顺利进行。
❖ (3)土的液塑限试验。 ❖ (4)石灰的钙镁含量测定和EDTA滴定标准曲线以
及未消解残渣含量试验。
❖ (5)粉煤灰筛分、含水量及化学成分分析。 ❖ (6)灰土、二灰土、水泥稳定碎石等配合比标准击
实及无侧限抗压强度检验。
❖ 2.水泥混凝土路面 ❖ (1)砂子常规试验。 ❖ (2)石料常规检验。 ❖ (3)水泥常规检验。 ❖ (4)混凝土拌合水一般无须做特别检验，饮用水均
❖ 2.砂子常规试验。 ❖ 3.石子常规试验。
❖ 4.水泥常规试验。 ❖ 5.钢筋常规试验。 ❖ 6.外委项目须经监理工程师同意。 ❖ 7.混凝土配合比试验。 ❖ 8.砂浆配合比试验。 ❖ 9.混凝土拌合水一般无须做特别检验，饮用水均
可拌制混凝土。 ❖ （三）路面工程 ❖ 1.路面底基层、基层 ❖ (1)石料常规检验。 ❖ (2)水泥常规检验。
❖
5、You have to believe in yourself. That's the secret of success. ----Charles Chaplin人必须相信自己，这是成功的秘诀。-Thursday, June 17, 2021June 21Thursday, June 17, 20216/17/2021
公路公路工程试验检测技术基础知识
﹟分部工程：在单位工程中，按结构部位、路段长 度及施工特点或施工任务划分若干个分部工程。
﹟分项工程：在分部工程中，按不同的施工方法、 材料、工序及路段长度等划分若干个分项工程。 （三）公路工程质量评定程序
施工单位自检 监理抽检评定 建设单位审定 质 检部门核查审定 （四）工程质量评分方法
分项工程 建设项目 分部工程 单位工程 合同段
处于非0数字后面的0是否有效数字的判断： ①非0数字后面的0用10的乘幂表示时，在10乘幂前 面所有数字包括0皆为有效数字，如2.50x102 ②作为测量结果并注明误差的数值，其表示的数值 等于或大于误差值的所有数字，包括0皆为有效数 字； ③上面两种情况外的后面的0，是否有效数字难以 判断，应避免采用。如71300
1、分项工程的评分方法 基本要求 检查内容 实测项目 外观质量 质量保证资料
分项工程实测项目分值之和为100分，外观缺陷或 资料不全时，予以扣分。 分项工程评分=（实测项目中各检查项目得分之和） －（外观缺陷扣分） －（资料不全扣分） （1）基本要求检查 按基本要求对工程进行认真检查。 经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质 量的检验和评定。
第二章 试验检测数据分析与处理 §2.1数字修约规则
1、修约间隔
修约间隔是指确定修约保留位数的一种方式。
修约间隔的数值一经确定，修约值即应为该数值 的整数倍。
例如指定修约间隔为0.1，修约值即应在0.1的整 数倍中选取，相当于将数值修约到一位小数。 又如指定修约间隔为100，修约值即应在100的整 数倍中选取，相当于将数值修约到“百”数位。
2、正态分布
正态分布的概率密度函数
x 2
2 2
1 fx e 2
正态分布曲线的特点： 1、曲线以平均值为轴，左右两侧对称，即大于与小 于平均值的概率相等； 2、当x=μ ，曲线处于最高点，当x向左右偏离时， 曲线逐渐降低，整个曲线呈中间高，两边低； 3、在σ不变的情况下，曲线的形状不变，但曲线的 位置随着μ值变化二左右移动； 4、曲线与横坐标所围的面积等于1.即
试验检测培训讲义钻芯法测试路面压实度方法
测试试件密度
3.2 测试试件密度 (1)将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。如试件边角有浮松颗粒，应 仔细清除。 (2)将试件晾干或用由风扇吹干不少千 24h，直至恒重。 (3)按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(密度试验方法测试试件密度 os。通常情 况下采用表干法测试试件的毛体积相对密度;对吸 水率大于 2%的试件，宜采用蜡封法测试试件的毛体积相对密度;对吸水率小于 0.5%特 别 致密的沥青混合料，在施工质量检验时，允许采用水中重法测试表观相对密度。 3.3 根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定，确定标准密度。
《公路路基路面现场测试 规程》(JTG 3450-2019)
钻芯测试路面压实度方法
适用范围、试验准备
T0924-2008 钻芯测试路面压实度方法 1 适用范围 本方法适用于测试从压实的沥青路面上钻取沥青混合料芯样的密度，并计算施 工压实度，以评价结构层的压实质量。 2 仪具与材料技术要求 (1)路面取芯钻机。 (2)天平:分度值不大于 0.1g。 (3)水槽:温度控制在士0.5℃以内。(4)吊篮。(5)石蜡。 (6)其他:卡尺、毛刷、取样袋(容器)、电风扇。3 方法与步骤
报告要求
5 报告 本方法应报告以下技术内容: (1)测点位置(桩号、层位等)。 (2)实测密度、标准密度(或最大理论密度)、压实度。 (3)测试路段压实度的平均值、标准差、变异系数以及代表值。
公路工程试验检测
公路工程试验检测绪论1.简述公路工程试验检测的意义？答：1.试验检测是公路工程质量控制和评定的重要手段2.试验检测对提高工程质量，加快施工进度，降低工程造价，促进公路工程施工技术进步具有十分重要的作用。
2.什么是单位工程，分部工程和分项工程？答：1.单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程2.分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程3.分项工程：在分部工程中，应按不同施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程3.分项工程质量检测的容有哪些/包括基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料4.如何进行分项工程质量评分/?分项工程的评分值满分为100分，其得分值按实测项目采用加权平均法计算。
分项工程评分为分项工程得分值减去外观缺陷扣分和资料不全扣分，分项工程得分=∑（检查项目得分*权值）/∑检查项目权值。
分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分5.如何进行分部工程和单位工程质量评分？分项工程和分部工程区分为一般工程与主要（主体）工程，一般工程权值为1，主体工程权值取2.进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值法确定相应的评分值。
分部（单位）工程评分值=∑[分项（分部）工程评分值*相应权值]/ ∑分项（分部）工程权值。
6.如何进行合同段和建设项目工程质量评分？答：合同段和建设项目工程质量评分值按《公路工程竣（交）工验收办法》计算。
7.如何进行工程质量等级的评定？工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级评定1.分项工程质量等级评定：分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。
评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。
公路工程试验检测技术培训教材
公路工程试验检测技术培训教材公路工程试验检测技术是一项十分重要的工程质量管理工作，它关系到道路工程的施工质量和使用安全。
为了提高公路工程试验检测技术人员的技能和能力，市场上出现了很多的培训教材，本文将介绍一份名为“公路工程试验检测技术培训教材”的教材。
一、教材概述《公路工程试验检测技术培训教材》是一本较为全面的公路工程试验检测技术教材，它包含了公路工程试验检测的全过程、相关的工作原理和实践操作技能等。
该教材由多位工程专家、教授编写，经过多次修订，不断完善和优化。
通过该教材的学习，能够培养学员对公路工程试验检测技术的理解与掌握，提高其在实际工作中的应用能力和解决问题的能力。
二、教材内容该教材包含十二章，其中第一章为绪论，主要介绍公路工程试验检测的概述与意义。
第二章到第七章分别介绍了不同试验检测的内容，包括路面平整度试验、路基和基层试验、路面材料试验、桥梁试验、隧道试验、路基加固试验等。
第八章到第十一章介绍了公路工程试验检测的实验操作技能及相关设备的使用方法。
第十二章为总结与展望，回顾了公路试验检测技术的发展历程，以及未来的趋势和方向。
三、教材特点1.系统全面：该教材系统全面的介绍了公路工程试验检测的全过程，不仅仅是理论上的知识，还包含了实际工作中的操作技能和技巧等。
2.通俗易懂：该教材采用通俗易懂的语言，使得读者可以轻松理解公路工程试验检测技术的相关知识。
3.契合实际：该教材基于实际工作的需求编写，能够帮助学员真正掌握工作中的实际操作技能和知识。
四、教材应用范围此教材适用于公路工程检测验资格证书培训考试的一阶段和二阶段考生，以及从事公路工程检测验检验测工作的技术人员。
同时，该教材也适用于公路工程相关专业的教学、企事业单位对技术人员的培训、各级技能竞赛等。
五、教材评价《公路工程试验检测技术培训教材》尽量使读者在享受知识盛宴的同时，掌握更多的实用技能。
该教材涉及的覆盖面十分广泛，知识点科学全面，各章节内的内容条理清晰，理论知识与实际操作相结合，使人类接触到公路工程试验检测技术的全貌，促使掌握实用技术的方法。
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试验检测培训一、原材料：1、水泥。
水泥分为六大类；硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。
其中矿渣水泥、火山灰水泥和粉煤灰水泥中的熟料矿物含量比硅酸盐水泥少的多，所以凝结硬化比较慢，水化放热较小，早期强度较低。
但抗海水和硫酸盐腐蚀的能力比硅酸盐水泥强，抗碳化能力、抗冻性和耐磨性较差。
选用水泥时，应以能使所配置的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。
水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。
水泥受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验。
水泥的强度等级应与配置的混凝土强度等级相匹配。
取样及频率：同厂家同品种同炉号袋装200T（散装500T）为一批，不足时按一批计，亦可从20个以上不同部位取等量样品，样品总量至少12Kg。
（1）、细度。
硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥以比表面积表示，不小于300m2/Kg。
矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥以筛余表示，80μm方孔筛筛余不大于10%或45μm方孔筛筛余不大于30%。
①比表面积法。
应为两次试验结果的平均值，精确至1㎡/Kg。
如两次试验结果相差2%以上时，应重新试验。
②负压筛法。
③水筛法。
计算结果精确至0.1%。
为使试验结果可比，应采用试验筛修正系数方法来修正计算结果，修正系数的测定按规程进行。
先测标准样品的筛余值，然后用标准样品的筛余标准值除以标准样品在试验筛上的筛余值，计算出修正系数，计算精确至0.01。
（修正系数在0.80--1.20范围内时，试验筛可继续使用，试验结果用修正系数修正；当修正系数超出0.80--1.20范围时，试验筛应不能使用）每个样品应称取两个试样分别筛析，取筛余平均值为筛析结果。
若两次筛余结果绝对误差大于0.5%时（筛余值大于5.0%时可放宽至1.0%），应再做一次试验，取两次相近结果的算术平均值作为最终结果。
当负压筛法与水筛法测定的结果有争议时，以负压筛法为准。
（2）、水泥净浆标准稠度用水量。
主要是用来测定水泥凝结时间和安定性等试验的基础。
①维卡仪法（标准法）。
水泥样品应先过0.9mm方孔筛。
试验室的温度为20ºϹ±2 ºϹ，相对湿度大于50%。
整个操作应在搅拌后1.5min内完成。
以试杆沉入净浆并距底板6mm±1mm的水泥净浆为标准稠度净浆，其拌合用水量为该水泥的标准稠度用水量，按水泥质量百分率计。
②试锥法。
有调整水量法和固定水量法（P=33.4-0.185S）。
当调整水量法和固定水量法有冲突时以调整水量法的结果为准。
（3）、凝结时间。
分为初凝和终凝。
初凝时间是指从水泥全部加入水中到水泥浆开始失去塑性所需的时间；终凝时间是指从水泥全部加入到水中到完全失去塑性所需的时间。
①初凝时间。
当试针沉至距底板4mm±1mm时，为水泥达到初凝时间。
试件在养护箱中养护至加水后30min时进行第一次测定。
临近初凝时，每隔5min测定一次。
达到初凝时应立即重复复测一次，当两次结论相同时才能定为达到初凝状态。
②终凝时间。
当试针沉入试件0.5mm，即环形附件开始不能在试件上留下痕迹时，为水泥达到终凝状态。
在完成初凝时间测定后，立即将试模连同浆体以平移的方式从玻璃板下翻转180°，直径大端向上，小端向下放在玻璃板上，再放入养护箱中养护。
临近终凝时每隔15min测定一次。
达到终凝时应立即重复复测一次，当两次结论相同时才能定为达到终凝状态。
硅酸盐水泥初凝时间不小于45min，终凝时间不大于390min。
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥初凝不小于45min，终凝时间不大于600min。
当用于灌注桩施工时，水泥的初凝时间不宜早于2.5h。
（4）、安定性。
安定性是表示水泥浆体硬化后是否发生不均匀性体积变化的指标。
①雷氏夹法（标准法）。
先标养24±2h，再沸煮3h±5min。
测量指针尖端的距离C，精确至0.5mm，当两个试件煮后增加距离（C-A）的平均值不大于5.0mm时，即认为水泥安定性合格；当两个试件的（C-A）值相差超过4.0mm 时，应用同一样品立即重做一次试验，再如此，则水泥安定性不合格。
②试饼法。
在玻璃板上做一个直径70--80mm、中心厚约10mm、边缘渐薄、表面光滑的试饼，先标养24±2h，再沸煮3h±5min。
检查有无开裂，用钢尺检查有无翘曲，无裂缝，无弯曲为合格，否则不合格。
（5）、胶砂强度。
水泥450g±2g；ISO标准砂1350g ±5g；水225ml±1ml。
成型后放入养护室养护（温度20ºϹ±1 ºϹ，湿度大于90%），在成型后20h--24h内脱模，脱模后立即放入水槽中养护，养护水的温度为20ºϹ±1 ºϹ，试件之间间隙和试件上表面的水深不得小于5mm，每个养护水槽中只能养护同类水泥试件。
①抗折强度（3d±45min、28d±8h）。
试件放入前，应先调整杠杆成水平状态，然后将试件成型侧面朝上放入抗折试验机内。
加荷速度为50N/s±10N/s。
取3个试件平均值，精确至0.1Mpa。
当三个强度值中有超过平均值±10%的，应剔除后再平均，以平均值作为试验结果。
②抗压强度。
试件受压面为试件成型时的两个侧面，面积为40mmX40mm。
棱柱体露在压板外的部分约为10mm。
加荷速度为2400N/s ±200N/s。
抗压强度结果为一组6个断块试件抗压强度的算术平局值，精确至0.1Mpa。
如果6个强度值中有一个值超过平均值±10%的，应剔除后以剩下的5个值的算术平均值作为最后结果。
如果5个值中再有超过平均值±10%的，则此组试件无效。
2、细集料。
水泥混凝土中细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂。
应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂，河砂不易得到时也可用机制砂。
不宜采用海砂，不得不用时，检测氯离子含量应符合要求。
取样频率：同一料场1批/200 m3，不足200 m3按一批次计。
（1）、筛分。
砂的级配应符合粗砂I区（3.7--3.1），中砂II区（3.0--2.3），细砂III区（2.2--1.6）级配范围。
混凝土优先选用中砂，这样可以使混凝土在适中的砂率下具有较好的工作性，易于插捣成型，且硬化后的混凝土更致密均匀。
粗砂宜提高砂率以配制低流动性的混凝土，细砂宜适当降低砂率以保证混凝土强度。
混凝土用砂可以用干筛法也可用水洗法。
注意：①试样质量为500g。
②如试样含泥量超过5%时，不宜采用干筛法。
③损耗率不得超过1%。
细度模数：根据0.15mm、0.3mm、0.6mm、1.18mm、2.36mm、4.75mm各筛上的累计筛余百分率计算细度模数。
应进行两次平行试验，以试验结果的算术平均值作为测定值。
如两次试验所得的细度模数之差不得大于0.2。
（2）、含泥量。
筛洗法不适用于机制砂。
称取试样400g，泡水，使水面高出砂面约200mm，浸泡24h，之后过1.18mm至0.075mm的套筛。
以两个试样试验结果的算术平均值作为测定值。
两次结果德差值超过0.5%时，应重新取样进行试验。
大于等于C30的混凝土小于等于3%；小于C30的混凝土小于等于5%。
（3）、泥块含量。
测定砂中颗粒大于1.18mm的泥块含量。
以两个试样试验结果的算术平均值作为测定值。
两次结果的差值超过0.4%时，应重新取样进行试验。
大于等于C30的混凝土小于等于1%；小于C30的混凝土小于等于2%。
（4）、表观密度（容量瓶法）。
容量瓶法测定的是在23ºϹ时的表观密度。
水温为23 ºϹ± 1.7ºϹ。
以两次平行试验结果德算术平均值作为测定值，如两次结果之差大于0.01g/cm3时，应重新取样试验。
结果计算至小数点后3位小数。
（5）、堆积密度。
应注意用20ºϹ±5 ºϹ的洁净水校正容量筒体积；漏斗出料口或料勺距容量筒筒口应为50mm左右。
计算至小数点后3位。
以两次试验结果的算术平均值作为测定值。
（6）、云母含量。
小于2%。
（7）、轻物质含量。
用密度为1.95--2.0g/cm3的重液将砂中的轻物质分离。
小于1%。
（8）、有机质含量（比色法）。
（9）、坚固性。
3、粗集料。
水泥混凝土中指粒径大于4.75mm的碎石、砾石和破碎砾石。
混凝土可采用连续级配，特殊情况下，通过试验证明混凝土无离析现象时，也可用单粒级。
粗集料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取，最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；在两层或多层密布钢筋结构中，不得超过钢筋最小净距的1/2，同时最大粒径不得超过100mm。
泵送混凝土时，除符合上述规定外，碎石不宜超过输送管径的1/3；卵石不宜超过输送管径的1/2.5。
灌注桩混凝土时最大粒径不应大于导管内径的1/6--1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。
取样频率：在料场取样时，应在料堆的顶部、中部和底部。
各由均匀分布的几个不同部位，取得大致相等的若干份组成一组。
取样数量按公称最大粒径规定详见规程。
机械集中生产：同料场同规格400m3为一批，不足400m3的按一批计；人工生产：同规格200m3为一批，不足200m3的按一批计。
（1）筛分。
应符合规范规定的连续级配或单粒级配的级配范围。
干筛法。
水泥混凝土可采用。
损耗率不得大于0.3%。
试验结果以两次试验的平均值表示，精确至0.1%，两次试验结果0.075的质量通过百分率的差值不得超过1%，否则应重新进行试验。
②水洗法。
沥青混合料及基层用粗集料必须用水洗法。
损耗率不得大于0.3%。
试验结果以两次试验的平均值表示。
同一种集料应至少做两个试样的平行试验。
（2）、压碎值。
风干石料过13.2mm和9.5mm标准筛，取中间试样进行试验。
若石料烘干时，烘箱温度不得超过100ºϹ，烘干时间不超过4h。
试验时，要均匀加荷，在10min左右的时间内达到总荷载400KN，稳压5s，然后卸载。
将压碎的试样过2.36mm的筛，用筛下质量进行计算。
计算精确至0.1%。
以3个试样平行试验结果德算术平均值作为测定值。
3个平行试样的质量应相同。
小于等于C35的混凝土小于等于16%；C40---C55小于等于12%。
（3）针片状颗粒含量。
针片状颗粒对水泥混凝土的和易性、强度有不良的影响。
①规准仪法。
适应于测定水泥混凝土使用的4.75mm以上的粗集料的针状及片状含量。
将风干试样过筛分级（4.75--9.5、9.5--16、16--19、19--26.5、26.5--31.5、31.5--37.5），试验试样最小质量及试验过程详见集料规程。