(完整word版)16车床主轴箱拆装

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机床拆装与维修

机床拆装与维修

车床的结构 车床拆卸及组装
平面刮削
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一-普通车床的结构
二、车床拆卸及组装
主 轴 箱
分 工 合 作
姚国威 黎恒文 黄潇丽 谭雪龙 田东
溜 板 箱
进 给 箱
拍 照
阮锋
拆卸顺序
1 主轴箱
2 进给箱
完 成
3 溜板箱
拆卸要领
从外到内,由上往下; 整体拆成总成,由总成拆成部件,部件 拆成零件; 应坚持能不拆则不拆,该拆必拆原则;
普通机床拆装与维修目录车床的结构1车床拆卸及组装车床拆卸及组装2平面刮削3clicktoaddtitle4一普通车床的结构二车床拆卸及组装分工合作主轴箱溜板箱姚国威黎恒文阮锋谭雪龙黄潇丽田东进给箱拍照1主轴箱拆卸顺序2进给箱完完成3溜板箱拆卸要领?从外到内由上往下
普通机床拆装与维修
组员:
目录
1 2 3 4
拆卸注意事项
做好排序与标记 注意保护机床
时时拍照很重要
需要大力打击时 记得是用木板垫
学会使用拉拔器
敲击零件用铜棒
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
拆卸注意事项
细节问题不忽视
拆下零件放上垫
一字起不要乱用
装配要领
装配前用煤油、轻柴油或专用试剂对零 件进行擦洗; 从内到外,由下往上; 装配零件要把轴垂直立于地面
三、平面刮削
什么是刮削?
刮削姿势
刮削是指用刮 刀在加工过的工 件表面上刮去微 量金属。
两腿拆开,手握
刮刀,刮刀一端
放在腰部,依靠
腰部进行发力
平面刮削
刮削作用: 提高互动配 合零件之间 的配合精度 和改善存油 条件。
普通机床拆装与维修

16车床主轴箱拆装解析

16车床主轴箱拆装解析

课题十六车床主轴箱的拆装车床主要是用来加工各种回转表面,包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等,普通车床加工尺寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm。

如图16—1所示,车床一般由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身、底座以及车床附件等组成。

图16—1 车床的结构示意图1—主轴箱;2—卡盘;3—刀架;4—后顶尖;5—尾座;6—床身7—光杠;8—丝杠;9—溜板箱;10—底座;11—进给箱普通车床的型号是用汉拼音字母和数字,按一定规律组合来表示机床的类型和主要规格,以CA6140为例说明。

车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴的变速机构,主轴前端安装卡盘以夹紧工件。

并带动工件旋转实现主运动。

为方便安装长棒料,主轴为空心结构。

车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构,它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。

主轴箱也是一个复杂的装配体,是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构以及各种轴、轴承等的复杂的机构。

本课题以车床主轴箱为例来叙述机床主轴部件的拆卸、检测、装配与调整。

16.1 拆装过程中的注意事项1.拆卸前,仔细观察拆卸对象,确定拆卸顺序,做好位置记号;按照教师的要求,对机构、轴系组件进行拆卸;拆下后按装配顺序成组放好;紧固螺钉、键、销等件拆卸后装入原孔(槽)内,防止丢失。

2.拆装中,用铜棒传力,不得用手锤直接敲打工件;拆卸滚动轴承用拉马;拆卸轴上零件时,着力点应尽量靠近轮毂;拆装过程要放稳工件,注意安全。

3.拆卸螺纹联接要特别检查有无防松垫片或其他防松措施;拆卸角接触轴承、推力轴承要特别注意轴承装配方向及其调整垫片的位置。

4.拆卸中用力适当;拆卸弹性挡圈或调节弹簧力的螺纹连接件时,防止零件弹出伤人。

5.拆卸圆锥销时,要用冲子,从小端施力,禁止反向敲击。

6.装配时注意装配件的初始位置和装配顺序;螺纹紧固力应均匀;按教师要求进行间隙(游隙)位置的调整,调整后盘动机构,手感应轻便且阻力均匀无窜动。

车床拆装

车床拆装

车床拆装一、 C620主轴箱拆装本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。

1.主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。

Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。

轴Ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴Ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。

轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。

轴Ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。

轴Ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。

轴Ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。

2.主轴的拆装方法主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。

卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。

配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;第二注意齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;第三,装配后,主轴应能正常旋转。

机床拆装报告

机床拆装报告

机床拆装报告报告人:XXX报告时间:XXXX年XX月XX日报告内容:本次机床拆装涉及机床参数、拆卸步骤、检修情况、组装流程等内容,现将详细过程一一列举如下:一、机床参数:本次拆卸的机床型号为XXX,主要参数如下:外形尺寸:XXXmm×XXXmm×XXXmm净重:XXXkg主轴转速:XXXXr/min刀柄规格:XXXX二、拆卸步骤:1、拆卸主轴箱:先卸下前端盖板,再将后端盖板及主轴箱内各部件逐一拆卸开。

2、拆卸进给机构:先卸下横轴座和进给电机,将进给机构拆卸出来。

3、拆卸刀库:先卸下刀库前后盖板,然后逐一卸下各刀柄、刀、刀杆等零件。

4、拆卸床身:分别卸下床身前后两个大盖板,再将床身上的各零部件逐一卸下。

三、检修情况:1、主轴箱:主轴箱内部各部件完好无损。

2、进给机构:进给机构内部各部件运转正常,无卡死或卡滞现象。

3、刀库:刀库内部各部件完好无损,所有刀具尺寸符合要求。

4、床身:床身内部各部件完好无损,各联轴节连接处无松动。

四、组装流程:1、组装床身:先将各组件正确放置在床身上并固定,然后逐一进行对中校验,确保各部件平衡合理。

2、组装刀库:先放好刀柄和刀,注意刀具位置对中,然后安装刀库前后盖板。

3、组装进给机构:先将进给机构安装到床身上并固定,然后固定横轴座和进给电机。

4、组装主轴箱:先将主轴箱内各部件逐一安装并按要求进行润滑,然后安装前后两个盖板。

五、其它事项:1、拆卸、检修、组装过程中,需注意安全防护,确保人身安全和机床不受损坏。

2、组装完毕后,须进行相关测试和试运转,确保机床正常运转并符合规范要求。

以上内容为机床拆装报告的全部内容,如有不足之处,敬请谅解。

机床主轴箱拆装实习

机床主轴箱拆装实习

机床主轴箱拆装实习机床主轴箱是机床的核心部件之一,它直接关系到加工精度和效率。

因此,在机床维修和保养时,主轴箱的拆装工作十分重要。

本文将介绍机床主轴箱的拆装实习过程。

一、前期准备在进行机床主轴箱的拆装实习前,首先要做好相关的准备工作:1.了解机床主轴箱的结构和工作原理;2.学习使用相关工具的方法和技能;3.准备好所需的工具和器材;4.了解安全操作规程,遵守操作流程;5.检查机床主轴箱的机油量和油质。

二、主轴箱的拆卸1.开动主轴首先要将主轴箱内的机油全部排放干净,然后开动主轴,使其旋转至需拆卸的部位,并将主轴停止在该位置。

2.拆卸主轴凸轮盖使用特定的工具,拆下凸轮盖螺丝,再将凸轮盖取下。

注意要保存好凸轮盖的垫片和弹簧,以备后用。

3.拆卸锁紧螺母使用锁紧器将主轴锁定,再用扳手拆卸锁紧螺母。

4.卸下主轴和轴承将主轴和轴承一起取出。

注意,在取出主轴时一定要轻拿轻放,不要给主轴带来任何损伤。

在组装前,需将主轴箱内的油脂和杂质清理干净。

在放置轴承时,要将轴承涂上机油,可进一步保护轴承,避免在加工过程中因机油不足而生热。

将主轴和轴承一起放置回主轴箱内。

将锁紧螺母装回主轴上并用扳手拧紧。

在拧紧过程中,要确保力度均匀,以免对主轴产生过多的压力。

4.组装凸轮盖将凸轮盖放回原位,并用弹簧和垫片按原来的位置装好。

5.加注机油在完成组装之后,需在主轴箱里加注适量的机油。

机油的加注量应适当,不可过多或过少。

四、安全注意事项1.在进行机床主轴箱拆装实习前,一定要认真阅读和掌握安全操作规程;2.在操作中,要佩戴防护装备,如手套、护目镜等;3.在拆卸过程中,要使用专用工具,不可硬拆或走捷径;4.在操作结束后,需对工具和器材进行清洁和整理;5.拆装过程中,如发现异响或其他异常情况,应及时停止操作,进行检查和排除故障。

总之,机床主轴箱的拆装实习需要根据标准操作流程进行操作,严格遵循安全规程,保证操作顺利,不会带来任何危险和损失。

在实习过程中,不断总结经验,提高操作技能,才能更好地为今后工作打下更加稳固的基础。

机床主轴拆卸步骤

机床主轴拆卸步骤

机床主轴拆卸步骤
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机床主轴拆卸步骤:
①断开电源:首先确保安全,断开机床电源,避免操作过程中意外启动。

②拆卸附件:移除主轴上的刀具、夹具、冷却装置连接(如冷却水管、气管)及电源线。

③记录位置:在拆卸前,对主轴及其组件做好位置标记,尤其是带有偏心调整的轴承,确保复装时能恢复原位。

④拆卸传动部件:松开主轴皮带或联轴器,可能需要拆除皮带轮或齿轮,以及松开马达固定螺栓。

⑤内部元件拆解:依次拆卸主轴前端盖、轴承盖或支撑套,可能涉及碟簧压块、垫圈及各种紧固螺母。

⑥轴承拆卸:对于过盈配合的轴承,可能需要加热主轴或使用专用工具缓慢、均匀施力取出,注意保护轴承不受损伤。

⑦清洁与检查:拆卸后,清洁各部件,检查磨损或损坏情况,评估是否需要更换零件。

⑧保护与存放:将拆下的部件妥善保护,避免碰撞损伤,并按序存放,以便后续组装。

16车床主轴箱拆装

16车床主轴箱拆装

课题十六车床主轴箱的拆装车床主要是用来加工各种回转表面,包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等,普通车床加工尺寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=~μm。

如图16—1所示,车床一般由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身、底座以及车床附件等组成。

图16—1 车床的结构示意图1—主轴箱;2—卡盘;3—刀架;4—后顶尖;5—尾座;6—床身7—光杠;8—丝杠;9—溜板箱;10—底座;11—进给箱普通车床的型号是用汉拼音字母和数字,按一定规律组合来表示机床的类型和主要规格,以CA6140为例说明。

车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴的变速机构,主轴前端安装卡盘以夹紧工件。

并带动工件旋转实现主运动。

为方便安装长棒料,主轴为空心结构。

车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构,它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。

主轴箱也是一个复杂的装配体,是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构以及各种轴、轴承等的复杂的机构。

本课题以车床主轴箱为例来叙述机床主轴部件的拆卸、检测、装配与调整。

拆装过程中的注意事项1.拆卸前,仔细观察拆卸对象,确定拆卸顺序,做好位置记号;按照教师的要求,对机构、轴系组件进行拆卸;拆下后按装配顺序成组放好;紧固螺钉、键、销等件拆卸后装入原孔(槽)内,防止丢失。

2.拆装中,用铜棒传力,不得用手锤直接敲打工件;拆卸滚动轴承用拉马;拆卸轴上零件时,着力点应尽量靠近轮毂;拆装过程要放稳工件,注意安全。

3.拆卸螺纹联接要特别检查有无防松垫片或其他防松措施;拆卸角接触轴承、推力轴承要特别注意轴承装配方向及其调整垫片的位置。

4.拆卸中用力适当;拆卸弹性挡圈或调节弹簧力的螺纹连接件时,防止零件弹出伤人。

5.拆卸圆锥销时,要用冲子,从小端施力,禁止反向敲击。

6.装配时注意装配件的初始位置和装配顺序;螺纹紧固力应均匀;按教师要求进行间隙(游隙)位置的调整,调整后盘动机构,手感应轻便且阻力均匀无窜动。

机床主轴轴承拆卸及安装方法

机床主轴轴承拆卸及安装方法

机床主轴轴承拆卸方法当机床主轴受损需要更换时,应当先拆下原有主轴,再将新主轴组装好后,打完动平衡,再重新安装到机床上,才可以使用机床。

这里应当注意,新主轴的零部件可以使用原主轴上尚好的零部件,比如完好的轴承等,但是组装完后,应该做动平衡试验,然后才可以用,如果动平衡不好的话,那么噪声相当大,而且轴承等零部件易损坏。

首先是拆卸损坏主轴。

先拿去顶部气缸,再拧下叠簧压块,注意叠簧压块里面有紧固用的顶丝,应先松掉顶丝再松螺纹,在拿下九对叠形簧片和挡圈,要想拆下主轴芯部,就得先拿下带轮而带轮又用背紧螺母压着,先拧下背紧螺母上的压紧螺钉,而后拆下背紧螺母,这样皮带轮就可以卸下来了。

最后要拿下主轴芯部——包括柱体及内、外套的整个部件,这事至少需要两个人,一个人拆掉轴承端盖螺钉,一个人注意保护,用手托住主轴柱体底部,当轴承端盖被卸下来后,主轴芯就可以掉下来,这时两个人同时在下面扶着主轴芯部,如果芯部拿不下来,可以用钢棒轻轻的在上面往下敲,最后拿下主轴芯部。

机床主轴轴承安装方法然后就是主轴的安装了。

在安装主轴前,要做到以下几点:1、将拉杆和推杆相互拧紧——它俩靠螺纹连接。

2、用汽油清洗壳体内壁和主轴外套,以免安装时有杂质进入,影响配合质量,这时主轴外套尺寸为φ110mm±0.0065mm,它和壳体的内壁为过渡配合。

3、九对叠簧由于机床长期使用而布满油性灰尘,应用汽油或煤油清洗干净,然后加上黄油——锂基脂或钙基脂,这样可以延长叠簧的使用寿命。

4、给三副轴承加上润滑油,由于要耐高温,所以最好为锂基脂或钠基脂,同时要检查向心推力轴承方向,为背靠背式安装。

做好基本准备工作,主轴做好动平衡后,就可以安装主轴了。

先将拉杆、推杆、柱体、轴承、内套、外套按图装配好(内套和外套之间有间隙,以变轴承转动),两个人托着从壳体的下方往上装,另一个人上紧轴承端盖,主轴轴芯就不会掉下来了,然后再依次安装带轮、背紧螺母、挡圈、九对叠形弹片,叠簧压块,最后装好压缩气缸,整个主轴就算装好了。

车床拆装

车床拆装

车床拆装一、C620主轴箱拆装本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。

1.主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。

Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。

轴Ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴Ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。

轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。

轴Ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。

轴Ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。

轴Ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。

2.主轴的拆装方法主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。

卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。

配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;第二注意齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;第三,装配后,主轴应能正常旋转。

车床拆装实训报告

车床拆装实训报告

车床拆装实训报告一、实训目的通过本次实训,学生应该能够掌握如下技能:1. 掌握车床的结构和工作原理;2. 学会将车床进行拆装操作,并完成车床的清洁、润滑和异物清除工作;3. 熟悉车床拆装过程中需要注意的安全事项。

二、实训内容1. 拆卸车床的底座和床身;2. 拆卸车床主轴箱;3. 拆卸车床尾箱;4. 润滑系统的清洁和维护;5. 异物清除工作及车床的整机清洁。

三、实训过程1. 确认安全:在进行任何操作前,需要取消所有与车床有关的电机电源。

检查车床是否稳定,并且没有移动的危险。

2. 拆卸底座和床身:首先,先将机器上的所有螺栓全部拆除,并将所有的附件移除。

然后,将底座上的部分拆除,包括两个支撑底座的螺栓。

最后,来到车床顶部的床身部分,将之拆卸出来。

3. 拆卸主轴箱:将主轴箱上的所有附件全部拆卸,包括传动带、电机、齿轮等。

当拆卸传动带时,需要注意传动带的位置,避免传动带的松弛。

4. 拆卸尾箱:与拆卸主轴箱类似,拆卸尾箱时同样需要先将所有附件全部拆卸。

5. 润滑工作:润滑工作需要对所有车床的零部件进行检查,并对其进行清洗。

之后,在滑动表面上涂抹车床油,以免出现因摩擦产生的磨损。

6. 异物清除:检查所有部位,确保这些地方没有任何杂物。

这不仅可以防止车床运行时发生故障,同时也可以提高工作效率。

四、实训心得通过本次实训,我对车床的拆卸和维护有了更深刻的了解。

在实训过程中,我发现了许多自己以前不熟悉的细节,并且更加认识到安全的重要性。

在今后的操作中,我会更加谨慎,做好保护措施,避免因车床操作不当,而对自己造成伤害。

车床主轴箱拆装实习报告

车床主轴箱拆装实习报告

一、实习目的本次实习的主要目的是让我们深入了解车床主轴箱的结构和功能,掌握主轴箱的拆装方法和步骤,培养我们的动手实践能力和团队协作精神。

通过实习,我们能够:1. 熟悉车床主轴箱的结构和传动原理;2. 掌握主轴箱的拆装方法和步骤;3. 熟悉拆装工具和设备的使用;4. 提高动手实践能力和团队协作精神;5. 培养严谨细致的工作态度。

二、实习内容1. 车床主轴箱的结构和功能车床主轴箱是车床的重要组成部分,主要负责传递动力和实现主轴的变速和换向。

主轴箱主要由箱体、齿轮、轴承、离合器、制动器等部件组成。

(1)箱体:箱体是主轴箱的基础,用于容纳和支撑其他部件。

(2)齿轮:齿轮是主轴箱中的传动部件,通过齿轮的啮合实现主轴的变速和换向。

(3)轴承:轴承用于支撑主轴和齿轮,保证主轴和齿轮的旋转精度。

(4)离合器:离合器用于连接和断开主轴和变速箱之间的动力传递。

(5)制动器:制动器用于控制主轴的转速和停止。

2. 主轴箱的拆装方法和步骤(1)拆卸步骤:1)断开电源,确保安全;2)拆下主轴箱盖,取出主轴;3)拆卸轴承、齿轮、离合器等部件;4)拆卸箱体。

(2)装配步骤:1)检查各部件的完好性;2)安装轴承、齿轮、离合器等部件;3)安装主轴箱盖,检查装配精度;4)安装主轴,调整主轴间隙;5)检查主轴箱的运转情况。

3. 拆装工具和设备的使用(1)拆装工具:扳手、螺丝刀、锤子、钳子等。

(2)设备:车床、专用拆装工具、检验工具等。

三、实习收获1. 通过本次实习,我们深入了解了车床主轴箱的结构和功能,掌握了主轴箱的拆装方法和步骤。

2. 在实习过程中,我们学会了正确使用拆装工具和设备,提高了动手实践能力。

3. 通过团队合作,我们共同完成了主轴箱的拆装任务,培养了团队协作精神。

4. 在实习过程中,我们遇到了一些问题,通过查阅资料、请教老师和同学,最终解决了问题,提高了分析问题和解决问题的能力。

5. 通过本次实习,我们认识到严谨细致的工作态度对于机械拆装工作的重要性。

数控机床刀具主轴拆装流程

数控机床刀具主轴拆装流程

数控机床刀具主轴拆装流程流程介绍本文档介绍了数控机床刀具主轴的拆装流程。

拆装主轴是保养和维修数控机床的重要步骤,正确的拆装流程能够提高工作效率,延长机床寿命。

准备工作在开始拆装主轴之前,必须确保以下准备工作已完成:1. 关闭数控机床的电源,并确保断开电源连接。

2. 准备好所需的工具,如扳手、螺丝刀、锤子等。

拆装流程以下是数控机床刀具主轴的拆装流程:1. 拆卸保护罩使用螺丝刀或扳手,将主轴保护罩上的螺丝拧松,并将保护罩从主轴上取下。

2. 卸下刀具使用扳手或专用刀具卸下安装在主轴上的刀具。

根据刀具类型和固定方式,可能需要使用不同的工具和技巧。

3. 拆卸主轴找到主轴固定螺栓或紧固装置,并使用扳手将其拧松。

然后,小心地将主轴从机床中取出。

注意保持主轴平衡,避免损坏。

清洁与维护拆装主轴后,应进行适当的清洁和维护,以保证其正常运行和延长使用寿命。

具体维护方法可参考数控机床的操作手册或相关技术资料。

注意事项在拆装数控机床刀具主轴时,需要注意以下事项:1. 拆装前请确保机床处于断电状态,并避免触碰电源装置。

2. 拆卸过程中请小心操作,避免使用过大的力量,以免损坏机床和刀具主轴。

3. 若遇到无法解决的问题或拆装困难,请及时咨询专业技术人员或数控机床供应商。

总结经过本文档的介绍,您已了解数控机床刀具主轴的拆装流程。

遵循正确的拆装步骤,并注意清洁与维护,可确保机床的正常运行和延长使用寿命。

请注意,本文档仅提供拆装流程的基本概述,具体操作步骤应根据实际情况和机床型号进行调整。

拆装普通车床实训报告

拆装普通车床实训报告

一、前言随着我国制造业的快速发展,普通车床作为基础加工设备,在机械加工领域发挥着至关重要的作用。

为了提高我国制造业的竞争力,掌握普通车床的拆装技术显得尤为重要。

本次实训旨在通过拆装普通车床,使学生了解车床的结构、原理和拆装方法,提高学生的动手能力和实际操作技能。

二、实训目的1. 了解普通车床的结构、原理和拆装方法。

2. 掌握拆装普通车床所需的工具和设备。

3. 提高学生的动手能力和实际操作技能。

4. 培养学生的团队协作精神。

三、实训内容本次实训以CA6140型普通车床为例,进行以下拆装操作:1. 车床主要部件的识别与拆装。

2. 车床主轴箱的拆装。

3. 车床进给箱的拆装。

4. 车床溜板箱的拆装。

5. 车床尾座的拆装。

四、实训步骤1. 车床主要部件的识别与拆装(1)识别车床主要部件:床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、尾座、刀架等。

(2)拆装方法:按照一定的顺序和步骤,使用适当的工具,将车床的主要部件进行拆装。

2. 车床主轴箱的拆装(1)拆装方法:首先将主轴箱与床身分离,然后拆卸主轴箱内部的齿轮、轴承等部件。

(2)注意事项:拆卸过程中要注意保护齿轮、轴承等部件,避免损坏。

3. 车床进给箱的拆装(1)拆装方法:首先将进给箱与床身分离,然后拆卸进给箱内部的齿轮、丝杠等部件。

(2)注意事项:拆卸过程中要注意保护齿轮、丝杠等部件,避免损坏。

4. 车床溜板箱的拆装(1)拆装方法:首先将溜板箱与床身分离,然后拆卸溜板箱内部的齿轮、丝杠等部件。

(2)注意事项:拆卸过程中要注意保护齿轮、丝杠等部件,避免损坏。

5. 车床尾座的拆装(1)拆装方法:首先将尾座与床身分离,然后拆卸尾座内部的丝杠、螺母等部件。

(2)注意事项:拆卸过程中要注意保护丝杠、螺母等部件,避免损坏。

五、实训总结1. 通过本次实训,我对普通车床的结构、原理和拆装方法有了更深入的了解。

2. 在拆装过程中,我学会了使用各种工具,提高了自己的动手能力。

3. 通过团队合作,我学会了与他人沟通、协作,培养了团队精神。

(完整word版)16车床主轴箱拆装

(完整word版)16车床主轴箱拆装

课题十六车床主轴箱的拆装车床主要是用来加工各种回转表面,包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等,普通车床加工尺寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm。

如图16—1所示,车床一般由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身、底座以及车床附件等组成。

图16—1 车床的结构示意图1—主轴箱;2—卡盘;3—刀架;4—后顶尖;5—尾座;6—床身7—光杠;8—丝杠;9—溜板箱;10—底座;11—进给箱普通车床的型号是用汉拼音字母和数字,按一定规律组合来表示机床的类型和主要规格,以CA6140为例说明。

车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴的变速机构,主轴前端安装卡盘以夹紧工件。

并带动工件旋转实现主运动。

为方便安装长棒料,主轴为空心结构。

车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构,它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。

主轴箱也是一个复杂的装配体,是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构以及各种轴、轴承等的复杂的机构。

本课题以车床主轴箱为例来叙述机床主轴部件的拆卸、检测、装配与调整。

16.1 拆装过程中的注意事项1.拆卸前,仔细观察拆卸对象,确定拆卸顺序,做好位置记号;按照教师的要求,对机构、轴系组件进行拆卸;拆下后按装配顺序成组放好;紧固螺钉、键、销等件拆卸后装入原孔(槽)内,防止丢失。

2.拆装中,用铜棒传力,不得用手锤直接敲打工件;拆卸滚动轴承用拉马;拆卸轴上零件时,着力点应尽量靠近轮毂;拆装过程要放稳工件,注意安全。

3.拆卸螺纹联接要特别检查有无防松垫片或其他防松措施;拆卸角接触轴承、推力轴承要特别注意轴承装配方向及其调整垫片的位置。

4.拆卸中用力适当;拆卸弹性挡圈或调节弹簧力的螺纹连接件时,防止零件弹出伤人。

5.拆卸圆锥销时,要用冲子,从小端施力,禁止反向敲击。

6.装配时注意装配件的初始位置和装配顺序;螺纹紧固力应均匀;按教师要求进行间隙(游隙)位置的调整,调整后盘动机构,手感应轻便且阻力均匀无窜动。

项目一主轴箱的拆装

项目一主轴箱的拆装

-本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可- -内页可以根据需求调整合适字体及大小-项目一主轴箱的拆装一实训目的1•学会分析主轴箱的结构及传动原理,能绘制传动系统图;2•熟悉主轴箱拆装方案和编写拆装工艺过程;3掌握完成零部件的测量、绘制各零件图;4•掌握拆装设备和工具正确使用;5•掌握拆装方法,对主轴箱机构进行正确的拆卸和装配;6•正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具;7•熟悉执行拆装安全操作规程。

二设备和工具设备:机床主轴箱工具:游标卡尺、内卡钳、外卡钳、活扳手、百分表、钢尺等三实训内容(-)拆装方法1 -主轴变速箱中丨轴的构造及拆装方法首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。

I轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。

轴丨的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴I整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴I上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴I装到箱体中。

轴丨上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴丨上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴丨上的零件卸下。

轴丨上的零件卸下后,应向学生讲解轴丨的传动原理,并讲解轴丨上的摩擦离合器的工作原理。

2.主轴的拆装方法主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。

卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。

第四章 数控机床X轴、主轴拆装流程

第四章  数控机床X轴、主轴拆装流程

第四章数控机床X轴、主轴拆装流程机床整机工作平台及滚珠丝杆(现场图)X轴限位开关X轴限位开关:三个触头。

下触头为X轴右限位,上触头为X轴左限位,中触头为X轴归零触头。

X轴限位开关安装位置 X轴限位开关X轴限位开关接触点X轴工作台保护板(钣金)前后X轴前保护板X轴前保护板X轴丝杆保护罩保护X轴丝杆,防止杂质进入导轨。

X轴丝杆保护罩X轴扫砂片(4个)在工作平台X轴运行时,清扫导轨上的油污、杂质,保护导轨,内部清洁。

前后左右,共四个。

前左右相同(一个半圆弧,装斜锲调节螺钉),后左右相同(两个半圆弧,装斜锲调节螺钉).X轴扫砂片位置X轴扫前砂片X轴扫后砂片工作平台装配图X轴斜锲固定螺钉(前2后4)斜锲块,调整X轴与工作平台间隙,上下、左右。

顶出可取。

调整左右间隙为后侧。

调整上下间隙为前后下方一对。

安装为左细右粗。

塑料面跟X轴导轨相贴。

调节螺钉,共4个,前左右一对,后左右一对.调节时,需两螺钉配合,一松一紧,调节完毕时,两螺钉需同时锁紧。

调整螺钉拆卸后才能抽出斜锲。

斜锲的作用:调整工作平台运行时的平行度,主轴箱的垂直度。

扣板与斜锲安装位置X轴斜锲抽出前1后2X轴斜锲安装X轴斜锲X轴扣板前后托住斜锲条,使其与导轨面形成安置斜锲的空间。

扣板安装位置扣板X轴滚珠丝杆套与平台固定螺钉(5个)防止丝杆轴承套与工作台发生相对运动,定位精度失效。

滚珠丝杆套与工作平台固定孔滚珠丝杆螺母套丝杆套与工作平台分离,敲击工作平台起吊确保起吊时,X轴向滚珠丝杆轴与轴承座耳不与床身发生干涉.滚珠丝杆套进油管保证滚珠丝杆运行和斜锲与导轨面运动时有足够的润滑油.丝杆轴承座右端与导轨定位销:保证丝杆两端轴承座的安装精度。

伺服电机马达定位螺钉与电机保护罩电机保护罩:保护伺服电机不受外力损伤。

伺服电机罩安装螺钉定位和固定伺服电机伺服电机移动反馈信号接口、电源接口丝杆与伺服电机联轴器联轴器工作原理:通过圆锥环与伺服电机轴施加轴向压力,可以确保丝杆与伺服电机轴同步转动。

拆装车床主轴箱实训报告

拆装车床主轴箱实训报告

#### 一、前言车床作为机械加工行业中的一种基础设备,其主轴箱作为核心部件之一,承载着传递动力、变速和保证加工精度的重任。

为了深入了解车床主轴箱的结构、工作原理及拆装工艺,提高动手操作能力和解决实际问题的能力,我参加了车床主轴箱拆装实训。

以下是我对本次实训的总结报告。

#### 二、实训目的1. 理解车床主轴箱的结构和组成。

2. 掌握车床主轴箱的拆装方法及注意事项。

3. 熟悉车床主轴箱的维修保养技巧。

4. 培养团队协作精神和独立解决问题的能力。

#### 三、实训内容本次实训主要围绕车床主轴箱的拆装展开,具体内容包括:1. 主轴箱的拆卸:拆卸主轴箱前,首先切断电源,确保安全。

然后按照以下步骤进行拆卸:- 拆卸主轴箱盖:松开主轴箱盖上的固定螺栓,取下主轴箱盖。

- 拆卸变速机构:松开变速机构上的固定螺栓,取下变速机构。

- 拆卸油泵:松开油泵上的固定螺栓,取下油泵。

- 拆卸油过滤器和油管:松开油过滤器和油管上的固定螺母,取下油过滤器和油管。

- 拆卸主轴箱体:松开主轴箱体上的固定螺栓,取下主轴箱体。

2. 主轴箱的组装:组装主轴箱时,按照拆卸的相反顺序进行,具体步骤如下:- 安装主轴箱体:将主轴箱体安装在床身上,拧紧固定螺栓。

- 安装油泵和油过滤器:将油泵和油过滤器安装到主轴箱体上,拧紧固定螺母。

- 安装变速机构:将变速机构安装到主轴箱体上,拧紧固定螺栓。

- 安装主轴箱盖:将主轴箱盖安装到主轴箱体上,拧紧固定螺栓。

3. 主轴箱的调试:组装完成后,对主轴箱进行调试,包括检查主轴轴向窜动、径向跳动等参数,确保主轴箱工作正常。

#### 四、实训过程1. 准备工作:实训前,我们了解车床主轴箱的结构、工作原理和拆装方法,熟悉所需工具和设备。

2. 拆卸过程:在指导老师的指导下,我们按照拆卸步骤进行操作,注意安全,确保拆卸过程中不损坏零件。

3. 组装过程:在拆卸完成后,我们按照组装步骤进行操作,确保组装过程中零件的正确安装。

机床主轴箱拆装实习报告

机床主轴箱拆装实习报告

一、实习目的通过本次机床主轴箱拆装实习,旨在使我深入了解机床主轴箱的结构、工作原理和拆装工艺,提高我的动手能力和机械素养。

同时,通过实践操作,培养我的团队协作精神和问题解决能力。

二、实习内容1. 机床主轴箱简介机床主轴箱是机床的重要组成部分,其主要功能是将电机输出的动力传递给主轴,实现切削加工。

本次实习所拆装的机床主轴箱为CA6140型车床主轴箱。

2. 拆装步骤(1)准备工作1)了解主轴箱的结构和拆装注意事项;2)准备好拆装所需的工具,如扳手、螺丝刀、锤子、油石等;3)熟悉拆装步骤和注意事项。

(2)拆卸过程1)拆卸主轴箱前,先检查并清理主轴箱内的油污和杂物;2)拆卸主轴箱盖,注意观察主轴箱盖与箱体之间的连接方式;3)拆卸主轴箱内的齿轮、轴承、键等零部件,注意观察其装配关系;4)拆卸过程中,注意记录零部件的拆卸顺序和位置,以便后续装配。

(3)装配过程1)按照拆卸时的顺序,将零部件逐一装配到主轴箱内;2)注意装配过程中零部件的装配关系,确保装配正确;3)装配完成后,检查主轴箱的密封性,确保无漏油现象;4)加注适量润滑油,检查主轴箱的运转情况。

三、实习收获1. 理解了机床主轴箱的结构和工作原理,掌握了主轴箱的拆装工艺;2. 提高了动手能力,学会了使用各种拆装工具;3. 培养了团队协作精神,与同学们共同完成了拆装任务;4. 增强了问题解决能力,在拆装过程中遇到了一些问题,通过查阅资料和请教老师,最终解决了问题。

四、实习体会1. 实践是检验真理的唯一标准。

通过本次实习,我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性;2. 良好的团队协作精神是完成任务的保障。

在实习过程中,我们互相帮助、共同进步,圆满完成了拆装任务;3. 严谨的工作态度是做好工作的关键。

在拆装过程中,我们要认真对待每一个环节,确保装配质量。

总之,本次机床主轴箱拆装实习使我受益匪浅,不仅提高了我的专业技能,还培养了良好的职业素养。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己,为我国机械制造业的发展贡献自己的力量。

机床主轴箱拆装实习报告

机床主轴箱拆装实习报告

机床主轴箱拆装实习报告一、实习目的通过机床主轴箱拆装实习,使学生进一步了解机床主轴箱的结构、功能及其工作原理,掌握主轴箱的拆卸与装配方法,提高学生的动手能力、观察能力和分析问题的能力,培养学生的团队合作精神。

二、实习内容1. 了解机床主轴箱的结构、功能及其工作原理。

2. 熟悉主轴箱拆卸与装配的基本步骤。

3. 掌握主轴箱中各零部件的安装顺序和调整方法。

4. 学会使用常用工具和测量仪器。

5. 培养团队合作精神。

三、实习过程1. 实习准备:了解机床主轴箱的结构、功能及其工作原理;熟悉主轴箱拆卸与装配的基本步骤;准备好常用工具和测量仪器。

2. 拆卸主轴箱:按照拆卸步骤,依次拆卸主轴箱中的各个零部件,注意记录拆卸顺序,以便于后续的装配工作。

3. 检查与测量:检查主轴箱中的各个零部件,测量其尺寸和间隙,记录数据,以便于后续的调整工作。

4. 装配主轴箱:根据拆卸时记录的顺序,依次装配主轴箱中的各个零部件。

在装配过程中,注意调整零部件的尺寸和间隙,使其达到规定的要求。

5. 调试与验收:完成主轴箱的装配后,进行调试,检查其工作性能是否达到要求。

验收合格后,进行下一步工作。

四、实习收获通过机床主轴箱拆装实习,我进一步了解了机床主轴箱的结构、功能及其工作原理,掌握了主轴箱的拆卸与装配方法。

在实习过程中,我学会了使用常用工具和测量仪器,提高了动手能力和观察能力。

同时,通过与团队成员的合作,我培养了团队合作精神,增强了解决问题的能力。

五、实习感想通过本次实习,我对机床主轴箱的结构和功能有了更深入的了解,同时也认识到机械制造的严谨性和精细性。

在实习过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性,大家共同解决问题,共同完成任务,这是一种宝贵的经验。

此外,实习还培养了我独立思考和分析问题的能力,让我更加自信地面对未来的学习和工作。

总之,本次机床主轴箱拆装实习是一次非常有意义的实践教学活动,使我受益匪浅。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的实践能力和综合素质,为我国机械制造业的发展贡献自己的力量。

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课题十六车床主轴箱的拆装车床主要是用来加工各种回转表面,包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等,普通车床加工尺寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm。

如图16—1所示,车床一般由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身、底座以及车床附件等组成。

图16—1 车床的结构示意图1—主轴箱;2—卡盘;3—刀架;4—后顶尖;5—尾座;6—床身7—光杠;8—丝杠;9—溜板箱;10—底座;11—进给箱普通车床的型号是用汉拼音字母和数字,按一定规律组合来表示机床的类型和主要规格,以CA6140为例说明。

车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴的变速机构,主轴前端安装卡盘以夹紧工件。

并带动工件旋转实现主运动。

为方便安装长棒料,主轴为空心结构。

车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构,它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。

主轴箱也是一个复杂的装配体,是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构以及各种轴、轴承等的复杂的机构。

本课题以车床主轴箱为例来叙述机床主轴部件的拆卸、检测、装配与调整。

16.1 拆装过程中的注意事项1.拆卸前,仔细观察拆卸对象,确定拆卸顺序,做好位置记号;按照教师的要求,对机构、轴系组件进行拆卸;拆下后按装配顺序成组放好;紧固螺钉、键、销等件拆卸后装入原孔(槽)内,防止丢失。

2.拆装中,用铜棒传力,不得用手锤直接敲打工件;拆卸滚动轴承用拉马;拆卸轴上零件时,着力点应尽量靠近轮毂;拆装过程要放稳工件,注意安全。

3.拆卸螺纹联接要特别检查有无防松垫片或其他防松措施;拆卸角接触轴承、推力轴承要特别注意轴承装配方向及其调整垫片的位置。

4.拆卸中用力适当;拆卸弹性挡圈或调节弹簧力的螺纹连接件时,防止零件弹出伤人。

5.拆卸圆锥销时,要用冲子,从小端施力,禁止反向敲击。

6.装配时注意装配件的初始位置和装配顺序;螺纹紧固力应均匀;按教师要求进行间隙(游隙)位置的调整,调整后盘动机构,手感应轻便且阻力均匀无窜动。

7.机械装配前必须进行清洗。

清洗剂一般用煤油,也可用金属清洗剂等;清洗滚动轴承等精密零件要用绸布,以防纤维脱落影响零件正常工作。

任务1 CQ6136车床主轴箱的拆装1.CQ613车床的主轴箱的结构CQ613车床的主轴箱是由主轴部件、其它传动轴部件及操纵机构等组成。

主轴箱内各传动件的传动关系,传动件的结构、形状、装配方式及其支承结构,常采用展开图的形式表示,如图16—2所示。

图16—2 CQ6136车床主轴箱展开图主轴部件及其支承主轴部件主要由主轴、主轴支承及安装在主轴上的齿轮组成。

主轴是空心阶梯轴。

主轴的内孔可通过长棒料或用于通过气动、液动、电动夹紧装置。

主轴前端内孔为莫氏5号,用于安装顶尖;主轴前端外部采用短锥法兰式结构,用于安装卡盘等夹具。

短锥面便于定位和装拆,具有定心精度高,轴的悬伸短;法兰上4个螺纹孔,便于用螺钉把卡盘固定在主轴上。

主轴采用三支承结构。

前、中支承采用精密圆锥滚子轴承,型号分别为3212/P6X和3211/P6,两轴承大口朝外,以增强轴系刚度;后支承采用深沟球轴承6210。

主轴上圆锥滚子轴承的游隙调整用圆螺母,圆螺母上径向螺钉,起防松作用。

传动轴及其支承的结构主轴箱内的Ⅰ、Ⅱ轴转速较高,采用深沟球轴承支承,其中Ⅰ轴较短,采用二支承结构,Ⅱ轴较长,采用三支承结构。

Ⅱ轴上的齿轮通过花键联接,实现周向固定轴向滑移。

Ⅳ轴上的空套齿轮与轴之间装有铜套(滑动轴承)。

操纵机构Ⅱ轴、Ⅴ轴上的滑移齿轮采用摆动式操纵机构,如图16—3所示。

当扳动手柄4时,经转轴3、摆杆2、滑快1拨动滑移齿轮作轴向移动而改变齿轮的位置,达到变速的目的。

钢球6起定位作用,以保证滑移齿轮轴向位置正确。

螺钉5通过弹簧可调节对钢球的压紧力,由扳动手柄4时的感觉确定。

1—滑快;2—摆杆;3—轴;4—手柄;5—螺钉;6—钢球图16—3 摆动式操纵机构2 CQ6136车床主轴箱的拆卸先拆卸主轴箱盖,扳动Ⅰ轴上V带轮,观察各轴的运动;分别变动三个操纵手柄位置,观察箱内滑移齿轮位置的变化和主轴转速、转向变化。

读主轴箱装配图,搞清各轴部件结构及其装配关系。

CQ6136 车床主轴箱按下列顺序拆卸:Ⅲ轴部件→Ⅱ轴部件→Ⅵ轴部件→Ⅰ轴部件→Ⅶ轴部件→Ⅷ轴部件→Ⅳ轴部件→Ⅴ轴部件→Ⅸ轴部件;拆卸Ⅲ轴部件前,拆卸Ⅰ轴上的V带轮。

2.1主轴(Ⅲ轴)部件拆卸主轴(Ⅲ轴)部件如图16—4所示,主要由双联齿轮、大齿轮、小齿轮、深沟球轴承、圆锥滚子轴承、法兰和弹性挡圈等组成。

图16—4 主轴部件结构图1、11—弹性挡圈;2—深沟球轴承;3—双联齿轮;4、6—平键;5—圆螺母;7 —大齿轮;8—法兰;9、12—圆锥滚子轴承;10—小齿轮先拆卸主轴两端端盖的螺钉、取下后端盖,用挡圈钳拆卸主轴后端的挡圈1;用圆螺母扳手旋松圆螺母5直至完全脱开外螺纹,用挡圈钳拆卸主轴中间部位的挡圈11,使之向后(左端)退20mm左右,拿粗铜棒垫在主轴后端(左端)用手锤予以施力;在挡圈11退到螺纹始端位置时,停止敲击,用挡圈钳把挡圈11退出轴上螺纹,然后继续敲击,使主轴完全脱开;从前端(右端)抽出主轴,再取出轴上各零件,按顺序依次放好,参见图16—4。

在拆卸主轴过程中,注意前端水平托起;在双联齿轮脱离平键时拆下平键,以免损坏圆螺母5的内螺纹;不要用铜棒敲打圆螺母,更不能用手锤敲击螺丝刀松圆螺母。

2.2 Ⅱ轴部件的拆卸Ⅱ轴部件结构如图16—5所示,主要由四联齿轮、双联齿轮、花键轴、深沟球轴承和弹性挡圈等组成。

图16—5 Ⅱ轴部件结构图1、4、7—深沟球轴承;2—弹性挡圈;3—四联齿轮5—平键;6—双联齿轮;8—螺钉;9—花键轴拆卸Ⅱ轴左端盖螺钉及左端盖,用细铜棒垫在Ⅱ轴左端传力,顶出右端的闷盖。

用细铜棒垫在轴的右端传力,直到把双联齿轮6拆卸下来为止;再调头敲击Ⅱ轴左端,用同样的方法拆卸四联齿轮,并从右端卸出花键轴Ⅱ;取出轴上零件按顺序依次放好,如图16—4所示。

在拆卸双联齿轮6时,注意先把四联齿轮3拨到轴的最左端。

2.3 Ⅵ轴部件的拆卸Ⅵ轴部件结构如图16—6所示,主要由拨叉、连杆、手柄、手柄座、钢球、O型圈、圆锥销和挡圈等组成。

图16—6 Ⅵ轴部件结构图1—拨叉;2—钢球;3、6、10—螺钉;4—挡圈;5—弹簧7、11 —圆锥销;8—手柄座;9—手柄;12—O型圈;13—连杆拆卸手柄座上的标牌,用螺丝刀旋出手柄座上的螺钉6,取出弹簧5和钢球2;用冲头冲出圆锥销7,取下手柄座,用螺丝刀旋松轴上的紧定螺钉3,用冲头冲出圆锥销11,从右端抽出Ⅵ轴,如图16—6所示。

用冲头冲圆锥销,注意方向。

旋出手柄座上的螺钉6时,防止弹簧弹出伤人。

2.4 Ⅰ轴部件的拆卸Ⅰ轴部件结构如图16—7所示,主要由V带轮、齿轮、轴承、隔套和弹性挡圈等组成。

图16—7 Ⅰ轴部件结构图1—螺母;2—垫圈;3—平键;4—V带轮;5—弹性挡圈;6—深沟球轴承;7、8、9、10—齿轮;11—隔套;12—弹性挡圈;13—平键前面已拆掉Ⅰ轴左端的螺母1、垫片2及V带轮4。

用细铜棒把箱体右端的闷盖卸掉,用挡圈钳拆卸Ⅰ轴右端的挡圈12;拆卸左端透盖螺钉,然后用铜棒垫在轴的右端敲击,直至把四个齿轮卸下来,左端轴承与轴从轴承座孔中抽出;再把轴上左端的挡圈5卸下,用轴承拉子拆卸轴承6,拆轴承座螺钉及轴承座,把轴上零件按顺序放好;如图16—7所示。

在用细铜棒敲打轴的右端时,要对准轴头进行敲打,以免把右端轴承同轴一起打出,增加拆卸难度;拆轴承座时用铜棒垫在其右端施力,不能用螺丝刀撬结合面。

2.5 Ⅶ轴部件的拆卸Ⅶ轴部件结构如图16—8所示,主要由Ⅶ轴、手柄、手柄座、O 型圈和圆锥销等组成。

图16—8 Ⅶ轴部件结构图1—圆锥销;2—O型圈;3—Ⅶ轴;4—沉头螺钉;5—圆锥销;6—手柄;7—手柄座用冲头冲出圆锥销5,取下手柄座7,用冲头冲出圆锥销1,取出Ⅶ轴;如图16—8所示,在用冲头冲圆锥销时注意方向。

2.6 Ⅷ轴部件的拆卸Ⅷ轴轴系结构如图16—9所示,主要由齿轮、拨叉、连杆、O 型圈和圆锥销等组成。

图16—9 Ⅷ轴部件结构1、3—圆锥销;2—齿轮;4—拨叉;5—连杆;6—O型圈用小冲头冲出右端的圆锥销1;用专用拔销器拔出左端的圆锥销3,从右端抽出Ⅷ轴,同时卸下拨叉5,如图16—9。

用冲头冲圆锥销1时注意方向,拔圆锥销3时防止破坏螺纹。

2.7 Ⅳ轴部件的拆卸Ⅳ轴部件的结构如图16—10所示,主要由齿轮、Ⅳ轴、轴承、弹性挡圈和O型密封圈等组成。

图16—10 Ⅳ轴部件结构图1—螺钉;2—弹性挡圈;3—深沟球轴承4—齿轮;5—O型密封圈;6—Ⅳ轴用螺丝刀旋出Ⅳ轴右端的螺钉1,用挡圈钳把弹性挡圈2卸出, 用细铜棒垫在轴的右端进行敲击, 轴Ⅳ从左端抽出,同时拆卸右端滑动轴承,取出轴上各零件,按顺序依次放好,如图16—10所示。

在把轴从左端打出时,不要损坏O型密封圈。

2.8 Ⅴ轴部件的拆卸Ⅴ轴部件结构如图16—11所示,主要由透盖、轴承、轴承座、套、弹性挡圈和油封等组成。

图16—11 Ⅴ轴部件结构图1—透盖;2、12—弹性挡圈;3—油封;4—平键;5—螺母;6—套7—轴承座;8—螺钉;9、11—深沟球轴承;10—垫片用扳手松开螺母5,取出套6和键4,用内六角扳手松开螺钉8,用挡圈钳卸出弹性挡圈12,用细铜棒垫在Ⅴ轴右端进行敲击,直至把透盖1、轴承11卸出,左端轴承与Ⅴ轴从轴承座孔中抽出;拆卸密封圈,用弹性挡圈钳卸掉弹性挡圈2,然后用轴承拉子卸下轴承9,再拆轴承座,把轴上零件按顺序放好,如图16—11所示。

拆卸密封圈时不能用螺丝刀硬撬,以免损坏密封圈。

2.9 Ⅸ轴部件的拆卸Ⅸ轴部件结构如图16—12所示,主要由Ⅸ轴、钢球、盖板、手柄座、手柄、定位板、圆锥销和弹簧等组成。

拆卸掉手柄座上的标牌5,用螺丝刀旋下手柄座上的螺钉3,取出孔内的弹簧2和钢球1,用冲头把手柄座上的圆锥销9冲出,取下手柄座。

再用小冲头把Ⅸ轴上的销子10冲出,取出挡圈11及Ⅸ轴,如图16—12。

冲圆锥销时注意方向;旋下手柄座上的螺钉3时,防止弹簧弹出伤人。

图16—12 Ⅸ轴部件结构图1—钢球;2—弹簧;3—螺钉;4—Ⅸ轴;5—盖板;6—手柄座7—手柄;8—定位板9—圆锥销10—圆锥销11—挡圈3CQ6136车床主轴箱的装配装配应遵循“先拆后装”的原则。

在装配之前仔细检查各零件有无毛刺、损伤、刮痕及变形,用工具(锉刀等)进行修整,如有损坏的零件应更换;所有零件清洗干净;再读装配图,搞清零部件装配关系,准备装配。

装配顺序为:Ⅸ轴部件→Ⅴ轴部件→Ⅳ轴部件→Ⅷ轴部件→Ⅶ轴部件→Ⅰ轴部件→Ⅵ轴部件→Ⅱ轴部件→Ⅲ轴部件;装Ⅰ轴上的V 带轮和箱盖。

3.1 CQ6136车床主轴箱装配的技术要求1. 装配每根轴后,应对其进行检查,若有轴向窜动或运转过紧现象,应进行调整。

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