铁道营业线施工安全风险控制探索(最新版)

铁道营业线施工安全风险控制

探索(最新版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

编号：AQ-SN-0479

铁道营业线施工安全风险控制探索(最新

版)

1概念

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。详见表1。

表1铁路营业线施工范畴

作业类型

作业项目

施工作业

线路及站场

技术改造、增建双线、新线引入、电气化改造等

跨越、穿越线路、

站场

架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽、电力线路、通信线路、油气管线等设施

线路安全保护区内

架设、铺设管道、渡槽、电力线路、通信线路、油气管线等

规定的安全区域内

爆破作业、在线路隐蔽工程上作业、影响路基稳定的各种施工大中修

信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、通信等行车设备施工

线路大中修，路基、桥隧、接触网大修，大型养路机械施工

维修作业（利用维修天窗）

工务维修、电务维修、接触网维修

临近营业线施工

新建铁路、既有线改造及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧范围内，涉及既有线安全和正常使用的施工2铁路营业线施工安全风险辨识

2.1主要专业工程与组织管理安全风险辨识

按照路基、桥涵、隧道、轨道、四电专业与组织管理进行分类，采取归纳、对比方法，筛选出主要施工项目的风险因素，并对其安全风险状态和对铁路运输与施工安全的影响程度做出判别。详见表2。

2.2个例工程施工安全风险辨识

选择顶进框构桥个例，对主要施工作业风险因素的安全风险状态做出判别，根据其对铁路运输与施工安全的影响程度和后果，按照极高度、高度、中度、低度划分风险等级，对初始风险和采取得力措施后的残余风险进行判别。详见表3。

表2营业线施工安全风险辨识

专业

施工项目∕风险因素

安全风险

影响

路基

路堤（帮宽）施工，拆除边坡支挡及挖台阶措施不当

路堤失稳

严重

路堑（扩宽）施工，拆除边坡支挡及开挖爆破、行车设备防护措施不当

路堑失稳

设备损害

很严重

抬道填筑路基未达标

线路变形

严重

落道下挖路基未达标

路基病害

严重

新旧路基衔接处新填路基压实不到位

线路变形

严重

桥涵

桥梁基础施工，对既有桥的加固∕防护措施不力（尤其桥台）桥梁失稳

很严重

桥梁基础施工，对既有路基的加固∕防护措施不力

路基失稳

严重

跨越或临近既有线，架梁或连续梁∕刚构施工防护措施不力危及行车

很严重

框构∕涵洞接长，对既有桥涵及两侧路基加固∕防护措施不力路涵失稳

严重

顶进框构∕涵洞，线路加固、土方开挖、顶进措施不到位

线路失稳

很严重

隧道

增建二线隧道与既有隧道距离较近，地质预报、爆破开挖、施工支护、监控量测措施不到位

既有隧道

变形

严重

改建隧道，拆除衬砌、爆破开挖、施工支护、监控量测、台车支架、设备防护措施不到位

危及行车

设备损害

很严重

轨道

无缝线路改造施工，应力放散、线路锁定未按规定流程操作，措施不力

涨轨跑道或断轨

很严重

线路∕站场改造，拨道∕拨接、抬道∕落道、清筛∕换砟、换轨∕换枕、换岔施工未达标开通线路及未按规定养护与提速轨道失稳危及行车

很严重

线路∕站场封锁施工，点前超前准备、监控配合措施不到位

危及行车

很严重

四电

影响信号、联锁、闭塞、通信等正常使用或危及其安全的施工危及行车

很严重

影响牵引供电∕接触网正常使用或危及其安全的施工

危及行车

很严重

影响自闭∕贯通电力线正常使用或危及其安全的施工

影响行车

严重

组织管理

施工方案不合理，施工组织不严密，资源配置不满足影响行车

严重

安全防护不到位，安全措施不得力，安全制度不落实危及行车人身安全

很严重

现场规划不实际，料具堆放易侵限∕侵限

危及行车

很严重

大型机械施工未做到“一机一人”防护∕侵限

危及行车

很严重

现场调查不彻底，地下管线防护不到位

管线损毁

很严重

行车设备调查不细，标识与防护不到位

设备损毁

很严重

施工过渡方案不完善，专业接口∕衔接∕配合不紧密影响行车

严重

风险辨识不全面，应急预案不完备，应急措施不到位影响行车人生安全

严重

岗前培训不到位∕不合格，模拟演练未进行

危及安全

很严重

施工安全协议未签订∕未按协议执行

危及行车